1. O documento descreve o monitoramento online de uma bomba na Klabin - Goiana, que apresentou aumento excessivo de vibração.
2. A vibração aumentou após às 21h50min devido a oscilação nos parâmetros de processo, quando uma válvula de recalque abriu 100% por conta de um problema no controlador de nível de um tanque.
3. Isso sobrecarregou a bomba, levando a cavitação, aumento da corrente do motor, queda de pressão e altos níveis de esforço nos mancais.
O documento fornece um relatório de monitoramento online de uma bomba na Klabin - Goiana. O relatório resume os resultados de análises de vibração, temperatura e pressão realizadas nos últimos 22 horas, identificando picos de vibração em níveis críticos em sensores nos mancais da bomba. O relatório conclui que os picos de vibração estão relacionados aos processos de bombeamento e sugere revisão dos mancais devido aos altos níveis de vibração.
O documento resume o relatório de monitoramento online de uma bomba na fábrica Klabin. Os principais achados incluem: 1) níveis elevados de vibração nos mancais da bomba, sugerindo problemas nos rolamentos; 2) vazamento de óleo na bomba; 3) aumento da vibração da bomba com a abertura da válvula e aumento repentino de pressão.
1. O documento apresenta o relatório de monitoramento online de uma bomba da Klabin.
2. Foram analisados níveis de vibração, temperatura, pressão e processo de produção.
3. Conclui-se que há necessidade de revisão dos mancais dianteiro e traseiro da bomba devido a picos de vibração e vazamentos, e que variações no processo podem interferir no comportamento vibratório da bomba.
O documento lista os códigos P0001 a P0199 do OBD2 e suas respectivas descrições referentes a problemas de medição de ar e combustível e auxiliares de emissões. Os códigos indicam falhas em sensores, atuadores, válvulas, circuitos de aquecimento e controle relacionados à alimentação, ignição e sistema de escape do veículo.
O documento fornece instruções sobre instalação, operação e manutenção de um resfriador de líquido tipo parafuso. Inclui avisos de segurança, descrição do modelo e abreviaturas comumente usadas. Também fornece informações gerais sobre a unidade, incluindo proteção contra corrosão e dados técnicos.
Este documento fornece uma tabela geral de defeitos para a Hilux 3.0 com códigos OBD II, mensagens e descrições dos possíveis problemas no veículo. A tabela lista códigos de falha para vários componentes como regulador de fluxo de combustível, posicionador de válvulas, sensores e sondas lambda.
Parecer técnico - Retrofit (Quadro de Distribuição de Força de 460 VCA)Alexandre Grossi
Esta especificação estabelece os critérios mínimos para apresentação de proposta , de um Quadro de Distribuição de Força de 460 VCA, Trifásico, 60 Hz a ser instalado no seu parque industrial siderúrgico – área da Aciaria, no município de Ouro Branco/MG.
DTMC - Equipamentos Elétricos / SE - Células Funcionais e de SuporteAlexandre Grossi
O documento descreve o planejamento e execução de atividades de manutenção em equipamentos elétricos de uma siderúrgica. Ele detalha os processos de revisão de locais, elaboração de planos de manutenção, execução das atividades e monitoramento de resultados.
O documento fornece um relatório de monitoramento online de uma bomba na Klabin - Goiana. O relatório resume os resultados de análises de vibração, temperatura e pressão realizadas nos últimos 22 horas, identificando picos de vibração em níveis críticos em sensores nos mancais da bomba. O relatório conclui que os picos de vibração estão relacionados aos processos de bombeamento e sugere revisão dos mancais devido aos altos níveis de vibração.
O documento resume o relatório de monitoramento online de uma bomba na fábrica Klabin. Os principais achados incluem: 1) níveis elevados de vibração nos mancais da bomba, sugerindo problemas nos rolamentos; 2) vazamento de óleo na bomba; 3) aumento da vibração da bomba com a abertura da válvula e aumento repentino de pressão.
1. O documento apresenta o relatório de monitoramento online de uma bomba da Klabin.
2. Foram analisados níveis de vibração, temperatura, pressão e processo de produção.
3. Conclui-se que há necessidade de revisão dos mancais dianteiro e traseiro da bomba devido a picos de vibração e vazamentos, e que variações no processo podem interferir no comportamento vibratório da bomba.
O documento lista os códigos P0001 a P0199 do OBD2 e suas respectivas descrições referentes a problemas de medição de ar e combustível e auxiliares de emissões. Os códigos indicam falhas em sensores, atuadores, válvulas, circuitos de aquecimento e controle relacionados à alimentação, ignição e sistema de escape do veículo.
O documento fornece instruções sobre instalação, operação e manutenção de um resfriador de líquido tipo parafuso. Inclui avisos de segurança, descrição do modelo e abreviaturas comumente usadas. Também fornece informações gerais sobre a unidade, incluindo proteção contra corrosão e dados técnicos.
Este documento fornece uma tabela geral de defeitos para a Hilux 3.0 com códigos OBD II, mensagens e descrições dos possíveis problemas no veículo. A tabela lista códigos de falha para vários componentes como regulador de fluxo de combustível, posicionador de válvulas, sensores e sondas lambda.
Parecer técnico - Retrofit (Quadro de Distribuição de Força de 460 VCA)Alexandre Grossi
Esta especificação estabelece os critérios mínimos para apresentação de proposta , de um Quadro de Distribuição de Força de 460 VCA, Trifásico, 60 Hz a ser instalado no seu parque industrial siderúrgico – área da Aciaria, no município de Ouro Branco/MG.
DTMC - Equipamentos Elétricos / SE - Células Funcionais e de SuporteAlexandre Grossi
O documento descreve o planejamento e execução de atividades de manutenção em equipamentos elétricos de uma siderúrgica. Ele detalha os processos de revisão de locais, elaboração de planos de manutenção, execução das atividades e monitoramento de resultados.
O documento fornece um relatório de monitoramento online de máquinas e equipamentos de uma fábrica de papel. O relatório inclui análises de vibração, temperatura e pressão de uma bomba específica, identificando picos de vibração, cavitação e vazamentos. O relatório recomenda estudar o processo de bombeamento para determinar as causas dos altos níveis de vibração e solucionar o problema de vazamento.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
O documento descreve serviços de conserto de módulos de injeção eletrônica, painéis de instrumentos e outros componentes para diversos modelos de veículos, incluindo contato para agendamento.
CHAVES CODIFICAS E MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA 85f5f556s6s966g66h6h5h5h2hg2g...lucianoesdras
O documento descreve serviços de conserto de módulos de injeção eletrônica, painéis de instrumentos e outros componentes para diversos modelos de veículos, incluindo contato para agendamento.
O documento fornece informações sobre o sistema de alimentação PGM-FI de uma motocicleta, incluindo a localização dos componentes, especificações, valores de torque, ferramentas de diagnóstico e procedimentos para diagnóstico de defeitos baseados em sintomas.
Este documento apresenta a linha de instrumentação da Yokogawa, incluindo transmissores de pressão, vazão e nível. Detalha os modelos EJA de transmissores de pressão, suas especificações, aplicações e acessórios. Também explica como configurar e monitorar os transmissores digitalmente usando o FieldMate.
O documento apresenta o cronograma e o planejamento da inspeção e testes (PIT) para uma estufa estacionária a vapor para aquecimento de fluido aditivo para óleo. O cronograma inclui as datas previstas e em execução para o projeto mecânico e elétrico, compra de materiais, programação do controlador e PIT na fábrica do cliente.
1. O documento lista códigos de falhas para vários fabricantes de veículos comerciais, incluindo Mercedes Benz, Volvo, Scania, Ford, Agrale e Iveco. 2. As falhas estão categorizadas por fabricante e sistema afetado, como injeção eletrônica, controle do motor, sensores e atuadores. 3. Os códigos fornecem informações sobre o tipo e localização da falha para auxiliar na diagnose e reparo.
Este documento fornece especificações e procedimentos de serviço para itens relacionados à admissão e escape de um motor 4D56. Ele descreve como verificar a pressão do turbo, o atuador de geometria variável e o intercooler, além de fornecer instruções para remoção e instalação de componentes como o filtro de ar, coletor e turbo.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
O documento descreve um sistema de controle de acelerador para veículos que emite um alarme ou sinal de desligamento caso a válvula do acelerador continue sendo acionada para além de sua posição máxima aberta ou fechada, indicando um problema no sistema. O objetivo é fornecer proteção quando há falhas nos dispositivos elétricos ou pneumáticos entre o pedal e a válvula.
Este documento descreve sistemas wireless de monitorização de vibrações, incluindo: (1) configurações possíveis com sensores wireless ou parcialmente wireless; (2) aplicações práticas como deteção de problemas em geradores e bombas; e (3) recursos de software para análise de dados.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
1. O documento descreve um sistema de controle de acelerador para veículos que detecta quando a válvula do acelerador é forçada para além de sua posição totalmente aberta ou fechada.
2. O sistema emitiria um alarme ou desativaria caso a válvula fosse forçada para proteger componentes.
3. O objetivo é fornecer proteção quando dispositivos como potenciômetros apresentam falhas e forçam a válvula indevidamente.
Este manual fornece instruções sobre a operação e manutenção de um veículo bombeiro florestal. Detalha os componentes elétricos e painel de controle, explica como operar a bomba de água, regulador de pressão e outros equipamentos. Inclui também seções sobre manutenção dos componentes e esquemas elétricos e hidráulicos.
O relatório descreve a calibração de uma válvula de controle do tipo deslocamento linear realizada por estudantes. Inicialmente, eles verificaram e realizaram manutenção na válvula, apertando parafusos soltos no atuador que estavam causando vazamentos. Em seguida, calibraram a válvula corrigindo erros de zero e faixa usando uma mala de calibração ao invés do equipamento original, e ajustando a tensão da mola e posicionamento da haste.
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Mecânica - Elementos de Controle de VálvulaJean Brito
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Instrumentação ( Elementos Finais de Controle Senai - CST )Ricardo Akerman
De forma genérica pode-se dizer que se trata de um dispositivo cuja finalidade é a de provocar uma obstrução na tubulação com o objetivo de permitir maior ou menor passagem de fluido por esta. Esta obstrução pode ser parcial ou total, manual ou automática. Em outras palavras é
todo dispositivo que através de uma parte móvel abra, obstrua ou regule uma passagem através de uma tubulação. Seu objetivo principal é a variação da razão do fluxo.
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) sistcombThiago Huari
O documento descreve o sistema de combustível de injeção eletrônica de uma motocicleta, incluindo informações sobre diagnóstico de defeitos, localização dos componentes, especificações técnicas e diagramas.
Este documento descreve o sistema de injeção eletrônica monoponto FIC-EEC-IV, explicando seu funcionamento, componentes, testes de diagnóstico e solução de problemas. O sistema controla a quantidade de combustível injetado usando um único sensor de pressão e temperatura do ar e uma única válvula injetora. Testes estáticos e dinâmicos identificam falhas armazenadas ou atuais usando códigos de diagnóstico.
Este documento descreve o sistema de injeção eletrônica Magneti Marelli G6/G7 utilizado em veículos da Fiat, apresentando: 1) Como funciona o sistema de injeção; 2) Procedimentos para diagnóstico de falhas com base em sintomas; 3) Especificações técnicas dos componentes.
Mais conteúdo relacionado
Semelhante a Monitoramento equipamento Bomba Andritz
O documento fornece um relatório de monitoramento online de máquinas e equipamentos de uma fábrica de papel. O relatório inclui análises de vibração, temperatura e pressão de uma bomba específica, identificando picos de vibração, cavitação e vazamentos. O relatório recomenda estudar o processo de bombeamento para determinar as causas dos altos níveis de vibração e solucionar o problema de vazamento.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
O documento descreve serviços de conserto de módulos de injeção eletrônica, painéis de instrumentos e outros componentes para diversos modelos de veículos, incluindo contato para agendamento.
CHAVES CODIFICAS E MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA 85f5f556s6s966g66h6h5h5h2hg2g...lucianoesdras
O documento descreve serviços de conserto de módulos de injeção eletrônica, painéis de instrumentos e outros componentes para diversos modelos de veículos, incluindo contato para agendamento.
O documento fornece informações sobre o sistema de alimentação PGM-FI de uma motocicleta, incluindo a localização dos componentes, especificações, valores de torque, ferramentas de diagnóstico e procedimentos para diagnóstico de defeitos baseados em sintomas.
Este documento apresenta a linha de instrumentação da Yokogawa, incluindo transmissores de pressão, vazão e nível. Detalha os modelos EJA de transmissores de pressão, suas especificações, aplicações e acessórios. Também explica como configurar e monitorar os transmissores digitalmente usando o FieldMate.
O documento apresenta o cronograma e o planejamento da inspeção e testes (PIT) para uma estufa estacionária a vapor para aquecimento de fluido aditivo para óleo. O cronograma inclui as datas previstas e em execução para o projeto mecânico e elétrico, compra de materiais, programação do controlador e PIT na fábrica do cliente.
1. O documento lista códigos de falhas para vários fabricantes de veículos comerciais, incluindo Mercedes Benz, Volvo, Scania, Ford, Agrale e Iveco. 2. As falhas estão categorizadas por fabricante e sistema afetado, como injeção eletrônica, controle do motor, sensores e atuadores. 3. Os códigos fornecem informações sobre o tipo e localização da falha para auxiliar na diagnose e reparo.
Este documento fornece especificações e procedimentos de serviço para itens relacionados à admissão e escape de um motor 4D56. Ele descreve como verificar a pressão do turbo, o atuador de geometria variável e o intercooler, além de fornecer instruções para remoção e instalação de componentes como o filtro de ar, coletor e turbo.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
O documento descreve um sistema de controle de acelerador para veículos que emite um alarme ou sinal de desligamento caso a válvula do acelerador continue sendo acionada para além de sua posição máxima aberta ou fechada, indicando um problema no sistema. O objetivo é fornecer proteção quando há falhas nos dispositivos elétricos ou pneumáticos entre o pedal e a válvula.
Este documento descreve sistemas wireless de monitorização de vibrações, incluindo: (1) configurações possíveis com sensores wireless ou parcialmente wireless; (2) aplicações práticas como deteção de problemas em geradores e bombas; e (3) recursos de software para análise de dados.
MÓDULOS INJEÇÃO ELETRÔNICA E CHAVES CODIFICADAS ...VASCOIA
1. O documento descreve um sistema de controle de acelerador para veículos que detecta quando a válvula do acelerador é forçada para além de sua posição totalmente aberta ou fechada.
2. O sistema emitiria um alarme ou desativaria caso a válvula fosse forçada para proteger componentes.
3. O objetivo é fornecer proteção quando dispositivos como potenciômetros apresentam falhas e forçam a válvula indevidamente.
Este manual fornece instruções sobre a operação e manutenção de um veículo bombeiro florestal. Detalha os componentes elétricos e painel de controle, explica como operar a bomba de água, regulador de pressão e outros equipamentos. Inclui também seções sobre manutenção dos componentes e esquemas elétricos e hidráulicos.
O relatório descreve a calibração de uma válvula de controle do tipo deslocamento linear realizada por estudantes. Inicialmente, eles verificaram e realizaram manutenção na válvula, apertando parafusos soltos no atuador que estavam causando vazamentos. Em seguida, calibraram a válvula corrigindo erros de zero e faixa usando uma mala de calibração ao invés do equipamento original, e ajustando a tensão da mola e posicionamento da haste.
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Mecânica - Elementos de Controle de VálvulaJean Brito
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Instrumentação ( Elementos Finais de Controle Senai - CST )Ricardo Akerman
De forma genérica pode-se dizer que se trata de um dispositivo cuja finalidade é a de provocar uma obstrução na tubulação com o objetivo de permitir maior ou menor passagem de fluido por esta. Esta obstrução pode ser parcial ou total, manual ou automática. Em outras palavras é
todo dispositivo que através de uma parte móvel abra, obstrua ou regule uma passagem através de uma tubulação. Seu objetivo principal é a variação da razão do fluxo.
O documento descreve os tipos de válvulas de controle, incluindo válvulas de deslocamento linear e rotativo. Detalha os principais componentes de uma válvula como o corpo, internos e castelo. Fornece exemplos de válvulas globo de sede simples e dupla, além de válvulas globo de três vias, globo gaiola, diafragma e bi-partida.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) sistcombThiago Huari
O documento descreve o sistema de combustível de injeção eletrônica de uma motocicleta, incluindo informações sobre diagnóstico de defeitos, localização dos componentes, especificações técnicas e diagramas.
Este documento descreve o sistema de injeção eletrônica monoponto FIC-EEC-IV, explicando seu funcionamento, componentes, testes de diagnóstico e solução de problemas. O sistema controla a quantidade de combustível injetado usando um único sensor de pressão e temperatura do ar e uma única válvula injetora. Testes estáticos e dinâmicos identificam falhas armazenadas ou atuais usando códigos de diagnóstico.
Este documento descreve o sistema de injeção eletrônica Magneti Marelli G6/G7 utilizado em veículos da Fiat, apresentando: 1) Como funciona o sistema de injeção; 2) Procedimentos para diagnóstico de falhas com base em sintomas; 3) Especificações técnicas dos componentes.
Semelhante a Monitoramento equipamento Bomba Andritz (20)
4. KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Problema apresentado – Vibração excessiva na bomba e vazamento no Selo Mecânico
A bomba está ruidosa e vibrando Danos aos rolamentos, eixos, rotores
roçando nas carcaças, problemas no
selo mecânico com vazamentos.
A bomba e o acionador não estão
adequadamente alinhados.
Realinhar a bomba e acionador.
O rotor está parcialmente entupido. Lavar a bomba em contra fluxo para
limpar o rotor.
O rotor ou o eixo estão quebrados ou
entortados.
Substituir o rotor e/ou o eixo se
necessário.
A fundação não é rígida o suficiente. Reapertar os parafusos de fixação de
bomba e motor. Estar seguro de que a
base esteja adequadamente glauteada
sem vazios ou bolsas de ar.
Os rolamentos estão gastos. Substituir os rolamentos.
As tubulações de sucção e descarga
não estão bem ancoradas ou
suficientemente suportadas.
Ancorar as tubulações de sucção e
descarga de acordo com as
recomendações do Hydraulic Institute.
A bomba está cavitando Checar que NPSHA>NPSHR e localizar e
resolver o problema do sistema.
SINTOMA PROBLEMA IDENTIFICADO CAUSA AÇÃO PREVENTIVA
5. TEMPERATURAS
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Termômetro IR Visual | FLUKEVT02
ESPECIFICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
MONITORAMENTO DE VIBRAÇÃO
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Sistemas de Diagnósticos VSE100 IFM
MONITORAMENTO DE VIBRAÇÃO
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Sensor de Vibração VSA001 IFM
PRESSÕES
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Monitor de pressão| PA3024
KLABIN - GOIANA
6. Norma Utilizada
De acordo com a norma ISO 10816, é possível fazer uma avaliação de domínio de tempo básica quantitativa.
Objetos de diagnóstico individuais (desequilíbrio, por exemplo) medido em [mm/s] e RMS também podem ser orientados
nos valores.
KLABIN - GOIANA
9. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 1 – Mancal traseiro do Motor
Monitoramento de Picos de Vibração
Picos de vibração dentro de níveis normais até 21:50h
Aumento dos picos de vibração á partir de 21:50 até o final do
monitoramento as 8:50h
10. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 2 – Mancal Dianteiro do Motor
Monitoramento de Picos de Vibração
Aumento dos picos de vibração á partir de 21:50 até
o final do monitoramento as 8:50hPicos de vibração dentro de níveis normais até 21:50h
11. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 3 – Mancal Traseiro da Bomba
Monitoramento de Picos de Vibração
Picos de vibração dentro de níveis acima dos níveis normais de vibração
até 21:50h
Aumento dos picos de vibração á partir de 21:50 ficando muito
acima dos níveis normais de vibração até o final do
monitoramento as 8:50h
12. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 4 – Mancal Dianteiro do Bomba
Monitoramento de Picos de Vibração
Picos de vibração um pouco acima de níveis normais até 21:50h
Aumento dos picos de vibração á partir de 21:50 ficando muito
acima dos níveis normais de vibração até o final do
monitoramento as 8:50h
13. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 1 e 2 – Mancal Dianteiro e Trazeiro do Motor - Monitoramento de frequências até 1000hz – Esforço nos mancais de rolamento
Aumento dos esforço nos mancais á partir de 21:50 até o final do monitoramento as 8:50h
Níveis de esforço nos mancais dentro de níveis normais até 21:50h
14. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 3 e 4 – Mancal Dianteiro e Traseiro da Bomba - Monitoramento de frequencias até 1000hz – Esforço nos mancais de rolamento
Níveis de esforço nos mancais dentro de níveis normais até 21:50h
Aumento excessivo dos esforço nos mancais á partir de 21:50 até o final do monitoramento as 8:50h
15. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 1 e 2 – Mancal Dianteiro e Traseiro do Motor - Monitoramento dos rolamentos– Esforço dos rolamentos -
Sensor 3 e 4 – Mancal Dianteiro e Traseiro da Bomba - Monitoramento dos rolamentos– Esforço dos rolamentos
Níveis de esforço dos rolamentos dentro de níveis normais até 21:50h
Níveis de esforço dos rolamentos acima de níveis normais após 21:50h
16. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 4 – Mancal Dianteiro da Bomba - Monitoramento de Frequência de Cavitação
17. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 4 – Mancal Dianteiro da Bomba - Monitoramento de Frequência de Cavitação
Cavitação em níveis normais até 21:50h
Aumento excessivo de Cavitação á partir de 21:50 até o final do monitoramento as 8:50h
18. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 1,2,3 e 4 –- Monitoramento de Frequência de Balanceamento
Apesar de não alcançar os níveis críticos de desbalanceamento notamos que no momento houve
desbalanceamento nas pás da bomba á partir de 21:50 até o final do monitoramento as 8:50h,
durante o momento de alta cavitação.
Balanceamento em níveis normais até 21:50h
19. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 3 – Mancal traseiro da Bomba - Análise Espectral de nas frequências de Eixo Empenado
Não apresentou níveis altos nas frequências de Eixo empenado
20. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 3 – Mancal traseiro da Bomba - Análise Espectral de nas frequências de Desalinhamento Angular
Não apresentou níveis altos nas frequências de Desalinhamento Angular
21. Vedação
Nível do Óleo
KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Histórico de Monitoramento Online - Período Aproximado – 22h
Sensor 3 – Mancal traseiro da Bomba - Análise Espectral de nas frequências de Desalinhamento Paralelo
Não apresentou níveis altos nas frequências de Desalinhamento Paralelo
26. KLABIN - GOIANA
EQUIPAMENTO - CJR00318_35110P4137_BS42
Tubulação de entrada e saída da bomba
Não foi encontrado nenhum elemento esterno que poderia provocar vibrações externas na bomba ou motor
SUCÇÃO RECALQUE RECALQUE SUCÇÃO
28. KLABIN - GOIANA
Gráfico de Corrente do motor fornecido pela operação dentro de período de esforço da bomba á partir de 21:50 até 8:50h
Aumento nos níveis de Vibração
Variação no nível de corrente do Motor
29. KLABIN - GOIANA
Abertura da Válvula de recalque fornecido pela operação dentro de período de esforço da bomba á partir de 21:50 até 8:50h
Aumento nos níveis de Vibração
Válvula de recalque 100% aberta
30. KLABIN - GOIANA
Gráfico de pressão na linha de recalque da bomba dentro de período de esforço da bomba á partir de 21:50 até 8:50h
Queda de pressão da bomba á partir de 21:50 até o final do monitoramento as 8:50h
31. KLABIN - GOIANA
Tela de operação referente ao nível que apresentou problema causando oscilação no processo.
Corrente do Motor
Nível do Tanque
Controle de Vazão
Válvula de controle
32. KLABIN - GOIANA
Momento de Abertura da Válvula de recalque fornecido pela operação
Notamos que essa Válvulas não permaneceu aberta em 100% somente no dia 09/05/2017.
No dia 07/05/2017 ocorreu essa abertura por várias vezes o que com certeza provocou o mesmo nível de vibração no equipamento
Abertura da válvula 100% dia 09/05
Abertura da válvula 100% dia 07/05
33. KLABIN - GOIANA
Vazão da bomba nos momentos em que a válvula esteve 100% aberta.
Abertura da válvula 100% dia 09/05
Abertura da válvula 100% dia 07/05
34. Conclusão:
1. Análise de vibração
A - Concluímos que as ao medir as frequências de objetos e subobjetos da bomba tais como, rolamentos, desbalanceamento, frequência de pás, enquanto a bomba trabalhou sem
interferência do processo de produção, apresdentou apenas nível alto de Pícos de vibração no sensor 3, o que representa que o mancal está sofrendo algum tipo de batida que podem estar
sendo causada por uma folga no alojamento dos rolamentos ou rolamento girando no alojamento.
Como os níveis de frequência de Desalinhamento, Empenamento e desbalanceamento estão normais, sugerimos que seja efetuado uma revisão nesse mancal com relação a montagem do
rolamento.
Dentro das frequências de pista interna, externa e elementos rolantes, não apresenta nenhum defeito ou poroblema de rolamento.
A frequência desses picos de vibração, são sentidas no eixo da bomba, causando vasamento vazamento em retentores, gaxetas e selos mecânicos.
B – A partir das 21:50h do dia 09/05, o Monitoramento Online detectou uma mudança brusca em todas as frequências monitoradas, devido oscilação nos parametros de processo.
Esse aumento de vibração ocorreu no momento em que houve a abertura da valvula de recalque em 100% devido a uma leitura falsa do nível do tanque SCFT – M- 4020.
Segundo a produção o controlador de nível do tanque apresentou problemas e o valor do nível apresentado na tela de operação chegou a 100%.
Como o Sistema operava em automático, a valvula de recalque abril totalmente.
Nessas condições ouve um esforço maior do equipamento. A bomba trabalhou por um bom tempo cavitando e a vibração em todo conjunto se elevou em níveis críticos.
Esse problema levou a variações na corrente do motor, a pressão da bomba caiu, a bomba entrou em cavitação, houve esforço em níveis altíssimos nos mancais .
Todos esses problemas demonstrados nos gráficos de tendências (Pg 09 á pg 18)
Esse comportamento do equipamento certamente irá provocar vazamentos pelo eixo da bomba.
C - Essas variações também poderm ter ocasionado o problema referido no item a referente ao sensor numero 3 (Mancal Traseiro da Bomba) mostrado na pg11
2. Pressão: Permanece constante em 38 bar , porém com a abertura total da valvula cai para 28bar
3. Temperaturas: Dentro dos pontos medidos, consideramos normais as temperaturas medidas em alguns pontos da bomba mangueiras de refrigeração em relação às informações de
Datasheets fornecido pela Andritz. Porém fica do fabricante definir esses níveis (pg 23 e 24) .
Conclusão: Dentro do que monitoramos, é certo que quando a válvula de recalque é aberta completamente, a vazão permanence praticamente a mesma conforme demonstrado no gráfico
de vazão (pg 32) porém a pressão cai drasticamente (pg29). Técnicamente, fica à cargo da Klabin tirar as conclusões do porque desse acontecimento, pois trata-se de um problema
relacionado com desempenho do processo produtivo causando um Stress muito grande no equipamento.
Quanto aos níveis de vibração no momento de abertura 100% da valvula de recalque , consideramos altíssimos, e concluímos que dentro desses níveis, os componentes da bomba sofrerão
desgaste prematuro, diminuindo drasticamente o tempo de vida útil dos componente, inclusive vedações.
KLABIN - GOIANA
35. KLABIN - GOIANA
Marcelo Bento Terra
Engenharia de Aplicação, Consultoria e Treinamento
Cel-+55 15 997741518
E-mail - marceloterra@preditivaonline.com.br