Este documento descreve a travessia de uma tubulação de gás natural de PA-U-12 de 160mm sob a Rodovia BR 262 no km 362+988m em Campo Grande, MS. A travessia será realizada por método não destrutivo em 3 dias e inclui sinalização, escavação, desfile de tubos, soldagem e reaterro.

1. CAT.:
MEMORIAL DESCRITIVO
NO MSGÁS
MD-3030-C-6320-200-MSG-1891
NO TSCM
MD-1221-200-TSCM-001
FOLHA:
1 de 4
INSTALAÇÃO:
TRAVESSIA NO KM 362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
SERVIÇO:
EXPANSÃO DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE GÁS NATURAL EM PA-U- 12
TÍTULO:
MEMORIAL DESCRITIVO TRAVESSIA DA TUBULAÇÃO DE GÁS NATURAL DE PA-U-12 Ø 160mm NO KM
362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
CONTRATO Nº:
016/2015
RESP. TECNICO:
VALDEMIR B. DE VASCONCELOS
Crea Nº:
1.329 / D-MT
REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS
0 EMISSÃOORIGINAL
ORIGINAL REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H
DATA 04/09/15
EXECUÇÃO PAULO
VERIFICAÇÃO ARMANDO
APROVAÇÃO VALDEMIR

2. CAT.:
MEMORIAL DESCRITIVO
No
MSGÁS
MD-3030-C-6320-200-MSG-
REV.:
0
INSTALAÇÃO:
TRAVESSIA NO KM 362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
FOLHA:
2 de 4
TÍTULO:
MEMORIAL DESCRITIVO TRAVESSIA DA TUBULAÇÃO DE GÁS NATURAL DE PA-U-12 Ø 160mm NO KM
362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
1. OBJETIVO:
O objetivo deste documento, é estabelecer os parâmetros básicos para a execução da travessia
da tubulação de gás natural, cujo o material PA-U-12 no diâmetro de 160mm. A travessia será
realizada no cruzamento com a Rodovia BR262/MS (CAMPO GRANDE-MS), Km 362+988m
conforme detalhado mais adiante.
2. CONSIDERAÇÕES:
Os serviços serão desenvolvidos utilizando-se as mais modernas técnicas de engenharia
construtiva aplicadas a serviços dessa natureza e em restrita conformidade com o projeto executivo
em anexo (DE-3030-C-6320-200-MSG-1715) e que será fornecido pela TSCM, empresa executora
destes serviços, seguindo rigorosamente todas as normas de segurança estabelecidas pelo DNIT,
MSGÁS, Normas Regulamentadoras e demais órgãos pertinentes a esta instalação.
3. DEFINIÇÃO DO TRECHO:
Será construída a Implantação sob a Rodovia, a saber:
TRECHO – Km 362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
Ocupação Transversal pelo Método Não Destrutivo 83,44m
Total geral da Ocupação Transversal= 83,44m
4 . ESCOPO DOS SERVIÇOS:
Nesses trechos serão executados os seguintes serviços:
 Sinalização da área;
 Escavação mecanizada para abertura de TIE – IN
 Desfile da tubulação de PA-U-12 Ø 160mm - SDR11;
 Soldagem da Tubulação de PA-U-12 Ø 160mm – SDR11;

3. CAT.:
MEMORIAL DESCRITIVO
No
MSGÁS
MD-3030-C-6320-200-MSG-1891
REV.:
0
INSTALAÇÃO:
TRAVESSIA NO KM 362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
FOLHA:
3 de 4
TÍTULO:
MEMORIAL DESCRITIVO TRAVESSIA DA TUBULAÇÃO DE GÁS NATURAL DE PA-U-12 Ø 160mm NO KM
362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
 Execução da Travessia em ponto específico por método não destrutivo;
 Reaterro com solo local, compactado, nas aberturas para entrada e saída da tubulação,
fora da área de domínio da rodovia.
Obs.: O desfile dos tubos e a soldagem da tubulação serão executados fora da faixa do domínio
da rodovia.
5 . METODOLOGIA DA CONSTRUÇÃO:
5.1 - Metodologia a Utilizar na Obra
A) Sinalização
Antes do início de qualquer serviço na rodovia proceder-se-á à execução da sinalização da
mesma, adequada aos critérios utilizados pelo DNIT para esta finalidade.
O sistema de sinalização será acordado com as Normas e diretrizes de SEGURANÇA MEIO
AMBIENTE E SÁUDE da MSGÁS. A execução da Obra (Travessia) não terá interferência junto ao
Sistema Operacional da Rodovia.
B) Travessia
A Travessia Sob a Rodovia será executada pelo Método Não Destrutivo, utilizando
equipamento especializado.
O duto a ser instalado será PA-U-12 Ø 160mm - SDR11;
A travessia está detalhada no projeto executivo em anexo (DE-3030-C-6320-200-MSG-1715)
C) Equipamentos a serem utilizados
 Máquina Furo Direcional;
 Caminhão PIPA;
 Retroescavadeira;
 Caminhão Munck;
 Caminhão F4000;
 Veículo Leve;
 Caçamba de entulho;
 Maq. Solda Termofusão;
 Maq. Solda Eletrofusão;
 Gerador;
 Sapo Compactador;

4. CAT.:
MEMORIAL DESCRITIVO
No
MSGÁS.:
MD-3030-C-6320-200-MSG-1891
REV.:
0
INSTALAÇÃO:
TRAVESSIA NO KM 362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
FOLHA:
4 de 4
TÍTULO:
MEMORIAL DESCRITIVO TRAVESSIA DA TUBULAÇÃO DE GÁS NATURAL DE PA-U-12 Ø 160mm NO KM
362+988m DA RODOVIA BR 262/MS (CAMPO GRANDE-MS)
 Ferramentas de mão;
 Banheiro químico.
D) Equipe de Operação
A equipe de operação é composta por:
 01 engenheiro responsável técnico;
 01 encarregado;
 01 operador;
 01 Navegador;
 01 Operador de Máquina de furo;
 02 ajudantes;
 01 Soldador de PA-U-12 SDR11;
 01 Técnico de segurança;
 01 Operador de Retroescavadeira;
 01 Motorista.
5.2 - Tipo de Passagens de Dutos
A) Descrição do Sistema
Uma perfuratriz rotativa executa o furo piloto utilizando sistema direcional, que perfura o
solo através de um sistema de jatos de fluidos de perfuração a altas pressões e vazões. Durante a
perfuração, a profundidade e a posição da broca são monitoradas na superfície, através de um
transmissor de frequência modulada instalado na cabeça de perfuração próximo à broca,
possibilitando correções na trajetória se necessário.
Após a conclusão dessa primeira etapa, o furo piloto passa por secções de alargamentos que
permitirão executar o puxe do duto já soldado.
A Utilização dessa metodologia evita a obstrução do tráfego no local da sua execução.
B) Características do Sistema
Tubulação a ser utilizada - Tubo de PA-U-12 Ø 160mm - SDR11;
Profundidade máxima - 2,5 metros;
Produção nominal (variável) - 100,00 metros/dia de tubulação instalada.
6. PRAZO PREVISTO PARA EXECUÇÃO DATRAVESSIA
3 (três) dias.