Transferir como PDF, PPTX
![IV
84
A B E R T U R A S
ALARME
Sistema de protecção e de dissua-
são contra o roubo e a intrusão. O
alarme assegura os seguintes tipos
de vigilância:
- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veí-
culo.
O alarme dispara se alguém tentar
abrir uma porta, a mala, o capot...
- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro, entrar no habitáculo ou se
movimentar no interior do veículo.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização
dos seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o coman-
do central ou os fios da sirene forem
desligados ou sofrerem danos.
Fecho do veículo com
sistema de alarme total
Activação
Desligue a ignição e saia do veí-
culo.
Prima o botão de trancagem do
telecomando.
Neutralização
Prima o botão de destrancagem
do telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado:
a luz avisadora do botão apaga-se.
Se um trinco (porta, mala...) esti-
ver mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimé-
trica activa-se após um intervalo de
45 segundos ao mesmo tempo que
a vigilância volumétrica.
O sistema de vigilância está activo;
a luz avisadora do botão funciona de
forma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem
do telecomando, a vigilância peri-
métrica é activada após um inter-
valo de 5 segundos e a vigilância
volumétrica, após um intervalo de
45 segundos.
Para realizar qualquer intervenção
no sistema de alarme, consultar a
rede CITROËN ou uma [oficina qua-
lificada].](https://image.slidesharecdn.com/manualcitroenc4picasso2011-230322021800-ec8b4e19/85/Manual-Citroen-C4-Picasso-2011-86-320.jpg)
Manual Citroen C4 Picasso 2011
- 2. AS SUAS INSTRUÇÕES DEUTILIZAÇÃO NA INTERNET! Ç A CITROËN permite-lhe consultar gratuita e facilmente a sua documentação de bordo online, aceder ao histórico e às últimas informações. Ligue-se a http://service.citroen.com 1 | seleccione o seu idioma, clique na ligação na zona "Acesso de particulares" para consultar a Documentação de bordo. É apresentada uma janela, dando-lhe acesso a todas as instruções de utilização. seleccione o seu veículo, escolha a silhueta e, em seguida, a data de edição das instruções, por fim, clique na rubrica que lhe interessa. 2 | 3 | 4 |
- 3. O seu veículopossui uma parte dos equi- pamentos mencionados neste documento, em função do nível de acabamento, da ver- são e das características próprias do país de comercialização. A montagem de um equipamento ou de um acessório eléctrico não referenciado pela CITROËN pode ocasionar uma avaria no sistema electrónico do veículo. Tenha em atenção esta particularidade e entre em contacto com um representante da marca CITROËN para conhecer a gama dos equipamentos ou acessórios referenciados. A CITROËN apresenta, em todos os continentes, uma gama rica, que alia a tecnologia e o espírito de inovação permanente, para uma abordagem moderna e criativa de mobilidade. Agradecemos-lhe e felicitamo-lo pela sua escolha. Boa viagem! Chamamos a sua atenção... Ao volante do seu novo veículo, conhecer cada equipamento, cada comando ou regulação, torna mais confortáveis e agradáveis as suas deslocações, as suas viagens. Legenda aviso de segurança contribuição para a protecção da natureza encaminhamento para a página indicada
- 4. S U MÁ R I O 2 Ecrã monocromático A 45 Ecrã monocromático C 47 Ecrã a cores MyWay 50 Ecrã a cores NaviDrive 52 Computador de bordo 53 ■ ■ ■ ■ ■ II - ECRÃS MULTIFUNÇÕES 45 55 Ventilação 56 Ar condicionado manual 58 Ar condicionado automático 60 Ambientador 65 Bancos dianteiros 67 Bancos traseiros 70 Modularidade dos bancos 75 Retrovisores 76 Regulação do volante 77 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ III - CONFORTO 56 77 Chave com telecomando 78 Arranque do veículo 81 Alarme 84 Elevadores de vidros 86 Portas 88 Mala 90 Óculo traseiro de abrir 90 Tecto em vidro panorâmico 91 O depósito de combustível 92 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ IV - ABERTURAS 78 93 Comandos de iluminação 94 Luzes de díodos 96 Luzes diurnas 96 Acendimento automático das luzes 97 Regulação das luzes 98 Iluminação direccional 99 Comandos do limpa-vidros 100 Funcionamento automático das escovas 101 Luzes de tecto 103 Iluminação de ambiente 104 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ V - VISIBILIDADE 94 104 Disposições interiores 105 Porta-luvas 106 Tapetes 108 Arrumações da mala 111 Rede de retenção de bagagens 115 Lâmpada nómada 116 ■ ■ ■ ■ ■ ■ VI - ARRUMAÇÕES 105 116 Quadros de bordo 31 Luzes avisadoras 33 Indicadores 42 ■ ■ ■ MANUSEAMENTO 4 30 I - CONTROLO de MARCHA 31 44 Cadeiras para crianças 117 Cadeiras para crianças ISOFIX 122 Segurança para crianças 125 ■ ■ ■ VII - SEGURANÇA para CRIANÇAS 117 125 Eco-condução 29 ■
- 5. S U MÁ R I O 3 Luzes de mudança de direcção 126 Luzes de perigo 126 Avisador sonoro 126 Detecção de pressão baixa dos pneus 127 Sistemas de assistência à travagem 128 Sistemas de controlo da trajectória 129 Chamada de emergência ou de assistência 130 Cintos de segurança 131 Airbags 135 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ VIII - SEGURANÇA 126 138 Travão de estacionamento eléctrico 139 Ajuda ao arranque em zona inclinada 146 Caixa de velocidades manual 147 Indicador de passagem de velocidade 148 Caixa manual pilotada de 6 velocidades 149 Stop & Start 153 Caixa de velocidades automática 156 Volante de comandos centrais fixos 160 Limitador de velocidade 162 Regulador de velocidade 164 Medição de lugar disponível 166 Alerta de transposição involuntária de linha 168 Ajuda ao estacionamento 169 Suspensão pneumática 171 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ IX - CONDUÇÃO 139 172 Capot 174 Falta de combustível (Diesel) 176 Motores a gasolina 177 Motores a Diesel 178 Verificação dos níveis 179 Controlos 181 ■ ■ ■ ■ ■ ■ X - VERIFICAÇÕES 173 182 Kit de desempanagem provisória dos pneus 183 Substituição de uma roda 186 Substituir uma lâmpada 190 Substituição de um fusível 197 Bateria de 12 V 203 Modo economia de energia 206 Reboque do veículo 207 Engate de reboque 209 Barras de tejadilho 210 Resguardo para países de grande frio 210 Acessórios 211 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ XI - INFORMAÇÕES PRÁTICAS 183 Ç 212 Motorizações a gasolina 213 Pesos gasolina 214 Motorizações Diesel 215 Pesos Diesel 217 Pesos Gasolina e Diesel versões N1 221 Dimensões 223 Elementos de identificação 226 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ XII - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 213 226 Emergência ou assistência 227 NaviDrive 231 MyWay 275 Auto-rádio 307 Pack de vídeo 329 ■ ■ ■ ■ ■ ÁUDIO e TELEMÁTICA 227 336 PROCURA VISUAL 337 341 ÍNDICE ALFABÉTICO 342 348
- 6. 4 M A N U S E A M E N T O Luzes direccionais dexénon Esta função permite que o feixe de ilu- minação siga a direcção da estrada. 99 Ajuda ao estacionamento dianteiro/ traseiro Sensores situados nos pára-choques detectam eventuais obstáculos. 169 Medição de lugar disponível Este sistema mede a dimensão do lugar de estacionamento disponível entre dois veículos ou obstáculos. 166 N O E X T E R I O R Stop & Start Este sistema coloca o motor momen- taneamente em espera aquando das paragens do veículo em circulação (sinais vermelhos, engarrafamento, outros...). O arranque do motor é efectuado automaticamente quando pretender partir. O Stop & Start permite reduzir o con- sumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado. 153
- 7. 5 M A N U S E A M E N T O Tecto em vidropanorâmico 91 Óculo traseiro de abrir 90 Suspensão pneumática traseira Permite aumentar o conforto de cir- culação e conservar a altura do ve- ículo constante, independentemente da carga do mesmo. 171 Luzes laterais exteriores Iluminam as zonas situadas junto às portas do condutor e passageiro. 98 Retrovisores exteriores Rebatíveis electricamente. Inclináveis automaticamente duran- te a marcha-atrás. 76 N O E X T E R I O R
- 8. 6 M A N U S E A M E N T O A. Trancamento centralizado B.Destrancamento C. Acendimento das luzes à distância D. Abertura/Fecho da chave Pressione o comando A, situado no painel de comandos do lado esquerdo do posto de condução. A tampa abre- se por completo automaticamente. Introduza a pistola de forma a empurrar a válvula metálica B. Empurre a tampa do depósito de com- bustível para fechar. Após a ignição ser desligada, o co- mando A fica activo durante alguns minutos. Se necessário, ligue a igni- ção para o activar novamente. Vareta do capot: desencaixe a vareta e rode-a para a introduzir no local ade- quado. 78 Abertura/Fecho do capot Para desbloquear, puxe para si o co- mando colocado sob o painel de bordo. 174 92 Selectividade das aberturas A partir do ecrã multifunções, é possí- vel parametrizar a forma de destrancar o seu veículo através do telecomando: - ou todas as aberturas simultanea- mente, - ou premindo uma vez para abrir a porta do condutor e uma segunda vez para todas as outras portas. Para fechar: coloque a vareta na posição inicial, baixe o capot e, em seguida, feche-o totalmen- te em fim de curso. A B R I R Chave com telecomando Depósito de combustível Capacidade: 60 litros aproximadamente.
- 9. 7 M A N U S E A M E N T O Esta abertura permitemelhorar o aces- so à mala, mesmo quando o veículo se encontra parado junto a uma parede ou a outro veículo. Óculo traseiro de abrir Abertura Pressione o manípulo 2. A zona de preensão 4 situa-se no eixo do lim- pa-vidros traseiro. Fecho Baixe o óculo traseiro. 90 Pressione o manípulo 1. Não é possível abrir a tampa da mala se o óculo traseiro já se encontrar aberto. Baixe a tampa da mala, através de uma das zonas de preensão 3, situadas na guarnição interior da tampa da mala. Passado o ponto de equilíbrio, deixe descer a tampa da mala que se fe- cha sozinha (não deverá acompanhar nem interromper o seu movimento). Carga: 22 kg máximo. A Modubox é composta por um chariot amovível e uma bolsa flexível que podem ser utilizados independentemente um do outro, consoante as suas necessidades. 112 A B R I R Abertura da tampa da mala Fecho da tampa da mala Modubox (CITROËN C4 Picasso)
- 10. 8 M A N U S E A M E N T O CITROËN Grand C4Picasso Lâmpada nómada Suspensão pneumática traseira Permite o ajuste da altura da entrada da mala Acesso à roda sobresselente Kit de desempanagem provisória dos pneus Consoante o equipamento, o kit situa-se no compartimento da mala ou sob a tampa, por baixo dos pés do passageiro do lado esquerdo de segunda fila (para abrir, rode o parafuso um quarto de volta). Este kit é um sistema completo para uma reparação provisória; é composto por um compressor e um produto de colmatagem incorporado. Cortina de ocultação de bagagens Tampa de ocultação de bagagens em duas partes Lâmpada nómada 111 112 187 171 183 116 CITROËN C4 Picasso Consulte, também, o capítulo "Informações práticas- § Substituição de uma roda". 186
- 11. 9 M A N U S E A M E N T O Caixa manual pilotadade 6 velocidades Assegura-lhe uma condução que combina um modo totalmente auto- mático, um modo manual e um modo auto-sequencial que alia as vanta- gens de cada um, graças aos maní- pulos no volante. 149 Limitador/Regulador de velocidade Permite-lhe controlar a velocidade do veículo em função do valor que pro- gramou. 162, 164 Travão de estacionamento eléctrico Permite-lhe gerir a imobilização e arran- que do veículo de forma automática ou manual, através do seu comando. 139 Ambientador Assegura-lhe uma difusão do perfu- me, escolhido por si, em todo o ha- bitáculo, através da sua implantação na ventilação. 65 Iluminação de ambiente Esta iluminação do habitáculo, au- menta a visibilidade no interior do ve- ículo em caso de fraca luminosidade. 104 N O I N T E R I O R
- 12. 10 M A N U S E A M E N T O P OS T O D E C O N D U Ç Ã O
- 13. 11 M A N U S E A M E N T O 8. Comandos: - Reposiçãoa zeros do conta- quilómetros diário - Reóstato de iluminação 9. Visualização dos avisadores (com ecrã multifunções NaviDrive MyWay) 10. Travão de estacionamento eléctrico 11. Quadro de bordo 12. Sinal de perigo 13. Barras de comando: - Urgência ou assistência - Alerta de transposição involuntária de linha 14. Comando de neutralização do ESP 15. Anti-roubo/Contactor 16. Comandos do ecrã multifunções (no volante) 17. Avisador sonoro 1. Comandos: - Iluminação - Luzes de mudança de direcção - Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras 2. Manípulo da caixa manual pilotada de 6 velocidades ou da caixa de velocidades automática 3. Comandos do regulador e do limitador de velocidade (no volante) 4. Avisadores de sinalização 5. Comandos do sistema de áudio e telemática (no volante) 6. Selector da caixa manual pilotada de 6 velocidades ou da caixa de velocidades automática 7. Comandos: - Limpa-vidros dianteiro - Lava-vidros - Limpa-vidros traseiro - Computador de bordo 18. Comandos das funções opcionais (no volante) 19. Tampa de acesso às caixas de fusíveis 20. Comandos: - Tampa do depósito de combustível - Ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro - Stop & Start - Neutralização do alarme volumétrico - Regulação dos faróis 21. Abertura do capot do motor 22. Comandos: dos retrovisores
- 14. 12 M A N U S E A M E N T O P OS T O D E C O N D U Ç Ã O
- 15. 13 M A N U S E A M E N T O P O ST O D E C O N D U Ç Ã O 1. Comandos: - Elevadores de vidros - Segurança para crianças 2. Saída de descongelamento/ desembaciamento do vidro lateral Ventilador lateral 3. Comandos de ar condicionado do condutor 4. Airbag frontal do condutor 5. Porta-objectos superior esquerdo 6. Ventiladores centrais 7. Porta-objectos superior direito 8. Airbag frontal do passageiro 9. Altifalante (Tweeter) (direito e esquerdo) 10. Saída de descongelamento/ desembaciamento da custódia dianteira 11. Saída de descongelamento/ desembaciamento do pára-brisas 12. Sensor de raios solares 13. Comandos do ar condicionado do passageiro 14. Porta-luvas inferior: - Clips para ambientadores - Compartimentos de arrumação diversos 15. Contactor de chave: - Activação/Neutralização do airbag frontal do passageiro 16. Comando de trancamento centralizado 17. Sistema de áudio e telemática 18. Ambientador 19. Compartimento de arrumação refrigerado 20. Tomada USB (ou obturador) 21. Tomada de acessórios de 12 V ou isqueiro 22. Cinzeiro amovível 23. Comando de iluminação ambiente 24. Comando de regulação do volante
- 16. 14 M A N U S E A M E N T O Regulação do volante Ovolante pode ser regulado em altura e em profundidade. Desbloqueie o volante, puxando o co- mando A para si. Ajuste a posição do volante e, em se- guida, bloqueie-o ao pressionar o co- mando a fundo. 77 Assegura, automatica e progressiva- mente, a passagem entre as utilizações de dia e de noite. Funciona com a ignição ligada. A partir do lugar do condutor, seleccione o retrovisor, deslocando o comando 1, para a esquerda e para a direita, e, em seguida, regule o retrovisor nas quatro direcções, através do comando 2. O desembaciamento-descongelamento dos retrovisores encontra-se associado ao do óculo traseiro. 105 76 Como medida de segurança, estas operações não deverão ser efectua- das com o veículo em movimento. Este dispositivo 1 permite vigiar facil- mente os passageiros traseiros do veí- culo. Pode ser escamoteado para evitar encandeamento. Rebatimento dos retrovisores Em estacionamento, os retrovisores podem ser rebatidos manual ou elec- tricamente. I N S T A L A R - S E C O R R E C T A M E N T E Retrovisor interior electrocromado automático Regulação dos retrovisores exteriores 77 Espelho de vigilância de crianças
- 17. 15 M A N U S E A M E N T O Bancos dianteiros Apoio decabeça Inclinação das costas do banco Elevação do banco Apoio lombar Longitudinal Apoio de braços Regulações eléctricas: Regulações manuais 68 Comando de aquecimento dos bancos (situado do lado interior dos bancos dianteiros) 67 1. Regulações da altura, longitudinal e da inclinação do banco 2. Regulações da inclinação das cos- tas e do apoio lombar 3. Condutor: memorização das posi- ções de condução As regulações eléctricas do banco en- contram-se, igualmente, disponíveis de forma temporária: - ao abrir uma das portas dianteiras, - após a ignição ser desligada. I N S T A L A R - S E C O R R E C T A M E N T E
- 18. 16 M A N U S E A M E N T O Regulação do cintode segurança em altura Para regular o cinto de segurança, pressione o comando e faça-o deslizar no sentido pretendido. 131 A partir do lugar do condutor, os coman- dos colocados na porta permitem accio- nar os vidros eléctricos do veículo. 86 Faça deslizar a cortina até à posição desejada, empurrando a zona A. As cortinas são prolongadas atra- vés de palas de sol. Rebata a pala de sol para baixo, para evitar o encandeamento de frente. Cortina eléctrica do tecto em vidro panorâmico Abertura (posições 1 a 9) Fecho (posição 0) Esta cortina encontra-se equipada com um dispositivo de antientalamento. 91 I N S T A L A R - S E C O R R E C T A M E N T E Comandos eléctricos dos elevadores de vidros Palas de sol deslizantes 105
- 19. 17 M A N U S E A M E N T O Conselhos de regulaçõesinteriores - Aquecimento/Ar condicionado manual: - Ar condicionado automático: utilize preferencialmente o funcionamento totalmente automático através da tecla "AUTO". Accione Para obter... Frio ou Totalmente frio no início e, em seguida, regulações pessoais Máx no início e, em seguida, regulações pessoais ON ON no arranque e, em seguida, OFF Calor ou Totalmente quente no início e, em seguida, regulações pessoais Max no início e, em seguida, regulações pessoais ON no arranque e, em seguida, OFF Desembaciamento Descongelamento Totalmente quente OFF V E N T I L A R C O R R E C T A M E N T E
- 20. 18 M A N U S E A M E N T O Avisador de nãocolocação/ remoção dos cintos de segurança Este avisador informa sobre a não coloca- ção dos cintos de segurança do condutor e do passageiro dianteiro (consoante a versão), assim como a remoção do cin- to de segurança do passageiro dianteiro (consoante a versão) e dos cintos de se- gurança dos passageiros traseiros de segunda fila. Os pontos iluminados representam os passageiros cujos cintos de segurança se encontram desaperta- dos ou não estão colocados. Quando esta função se encontrar activada, durante o arranque do veículo, o sistema tranca automaticamente as portas a partir do momento em o veículo atinge os 10 km/h. Esta função pode ser neutralizada ao pres- sionar, durante mais de dois segundos, o comando A. Detecção de pressão baixa dos pneus Esta função permite alertá-lo em caso de pressão baixa ou furo. Este sistema não dispensa que a pres- são dos pneus seja verificada regular- mente. O avisador de serviço acende-se e é apresentada uma silhueta do veículo, acompanhada por uma mensagem e um sinal sonoro. Avisador de pressão baixa O avisador STOP acende-se e é apresentada uma silhueta do veículo, acompanhada por uma mensagem e um sinal sonoro. Furo de uma roda 41 127 89 C O N T R O L A R C O R R E C T A M E N T E Trancamento centralizado automático Quadro de bordo com ecrã multifunções A ou C com ecrã multifunções NaviDrive MyWay 1. Quadro de bordo. 2. Ecrã multifunções. 3. Teclas de comando. 4. Zonas de visualização dos avisadores. 31 32 Trancamento centralizado manual Pressionar uma vez o comando A per- mite comandar o trancamento e des- trancamento centralizado eléctrico. Se uma das portas se encontrar aberta ou fechada incorrectamente, o tranca- mento centralizado não é efectuado.
- 21. 19 M A N U S E A M E N T O Neutralização do airbagfrontal do passageiro Segurança para crianças Os 3 bancos de segunda fila do seu veículo encontram-se equipados com fixações ISOFIX regulamentares, com 3 argolas de fixação por lugar A B C. Este sistema de fixação é previsto para crianças que pesem até 18 kg. Comando eléctrico 135 125 122 Airbags frontais Comando manual G A R A N T I R A S E G U R A N Ç A D O S P A S S A G E I R O S 1. Insira a chave na fechadura (A). 2. Seleccione a posição "OFF". 3. Retire a chave. O trancamento das portas traseiras é as- segurado pela deslocação da alavanca através da chave (entalhe na diagonal). Uma impulsão no comando neutraliza a utilização, a partir da parte de trás do veículo, dos vidros eléctricos e da aber- tura das portas traseiras. Sistema de fixação ISOFIX
- 22. 20 M A N U S E A M E N T O Tenha o cuidadode prender os cintos de segurança dos passageiros de ter- ceira fila às argolas previstas para o efeito. Não prenda os cintos às argolas de fixação marcadas com uma cruz vermelha (ver ilustração acima apre- sentada). Compartimento de arrumação do trinco do cinto de segurança de terceira fila 133 Instruções dos cintos de segurança dos passageiros de terceira fila (CITROËN Grand C4 Picasso) G A R A N T I R A S E G U R A N Ç A D O S P A S S A G E I R O S Insira o trinco C no fecho do lado di- reito e, em seguida, insira o trinco D no fecho do lado esquerdo. 132 Cintos de segurança Cinto de segurança central nos bancos de segunda fila
- 23. 21 M A N U S E A M E N T O BANCOS DE SEGUNDAFILA Os 3 bancos de segunda fila são in- dependentes e têm a mesma largura. Beneficiam de uma posição denomina- da de "conforto". Colocar um banco na posição "conforto" Colocar o banco na posição inicial 70 Regulação longitudinal Eleve o manípulo A, situado na parte da frente do banco, e regule o banco para a posição desejada. N O I N T E R I O R Posição "conforto" Puxe a correia B. As costas do banco inclinam-se e o banco roda ligeiramente. Puxe a correia B e empurre o banco para a frente.
- 24. 22 M A N U S E A M E N T O N OI N T E R I O R Rebatimento dos bancos A partir da mala, em situação de carga por exemplo (CITROËN Grand C4 Picasso) BANCOS DE SEGUNDA FILA A partir do exterior Puxe com força a correia C para cima, conforme indicado pela seta vermelha, para soltar o banco; man- tenha-a puxada até ao rebatimento completo do banco. Faça deslizar o fecho A da pratelei- ra para baixo para a desbloquear. Endireite a prateleira e, em seguida, faça deslizar o fecho A para cima, para a bloquear. Antes de desdobrar as prateleiras rígidas, verifique se os bancos de segunda fila se encontram recuados ao máximo. 72 Após ter rebatido os bancos de terceira fila. Puxe a correia D para desbloquear o banco em questão. Endireitar os bancos Endireite os pisos rígidos dos bancos de segunda fila e bloqueie-os (CITROËN Grand C4 Picasso). Eleve as costas do banco e empurre-o para trás até bloquear. Prateleira rígida (CITROËN Grand C4 Picasso) Uma prateleira rígida encontra-se fixa às costas de cada banco de segun- da fila. Desbloquear/Bloquear a prateleira rígida
- 25. 23 M A N U S E A M E N T O Dobre o pisotipo acordeão (1 2 3) dis- posto por cima de cada banco de fila 3. Puxe a correia preta F situada nas cos- tas do banco. 74 Antes de qualquer operação com os bancos de terceira fila, não se es- queça de bloquear previamente as superfícies inferiores rígidas, situa- das na parte inferior das costas dos bancos de segunda fila. Instalação dos bancos Coloque as três partes do piso tipo acordeão (1 2 3) na vertical e. em se- guida, puxe a correia vermelha G. Antes de qualquer operação dos ban- cos de terceira fila, endireite e bloqueie os pisos rígidos. Puxe o manípulo E situado na arte de cima das costas dos bancos de segun- da fila. 73 N O I N T E R I O R Arrumação dos bancos Acesso aos lugares de terceira fila Não deixe nenhum objecto sobre ou sob os bancos de segunda fila quan- do os rebater. BANCOS DE TERCEIRA FILA CITROËN GRAND C4 PICASSO
- 26. 24 M A N U S E A M E N T O Anel B Anel D:limpa-vidros traseiro Parado. Intermitente. Lavagem e funcionamento tem- porizado das escovas. Volante de comandos centrais fixos Comando de iluminação Anel A 95 Comando C: limpa-vidros dianteiro 100 C O N D U Z I R C O R R E C T A M E N T E 1. Desligado 2. Acendimento automático 3. Luzes de presença 4. Luzes de cruzamento/Luzes de estrada Luzes de nevoeiro dianteiras Luz de nevoeiro traseira Comando do limpa-vidros 1. Comandos das funções opcionais 2. Comandos do regulador/limitador de velocidade e de medição de lu- gar disponível 3. Comandos do sistema de áudio 4. Comandos do ecrã multifunções 94 Activação "AUTO" Pressione o comando para baixo e solte-o. Paragem "AUTO" Pressione o comando para cima e coloque-o na posição "0". É necessário reactivar o funcionamen- to automático das escovas a cada ar- ranque do veículo. Em determinadas condições climaté- ricas (temperatura baixa, humidade), a existência de embaciamento na su- perfície interna das luzes dianteiras e traseiras não é uma anomalia: este embaciamento desaparece alguns mi- nutos após o acendimento das luzes. 160 5. Avisador sonoro 126 6. Avisadores das luzes de mudança de direcção e das restantes luzes 33
- 27. 25 M A N U S E A M E N T O 166 Travão de estacionamento eléctricoAntes de sair do veículo, verifique que o avisador P (vermelho) do travão de estacionamento se encontra aceso de uma forma fixa. Com o motor em funcionamento, se sair do veículo, engrene manualmente o travão de estacionamento. Não deixe uma criança sozinha no in- terior do veículo, com a ignição ligada, uma vez que esta poderá desengrenar o travão de estacionamento. Medição de lugar disponível Pode activar esta função através do comando A. Quando o espaço tiver sido medido, a fun- ção apresenta as seguintes mensagens: < 20 km/h Estacionamento possível Estacionamento difícil Estacionamento não aconselhado Este dispositivo conjuga: - funções automáticas: Engrenamento au- tomático quando o veículo é desligado e desengrenamento automático quando o veículo é colocado em movimento (automa- tismos activados como valor assumido); - uma utilização manual: O engrena- mento/desengrenamento manual do travão de estacionamento é possível através do manípulo de comando A. Ajuda ao arranque numa zona inclinada Para auxiliar no arranque numa zona inclinada, o seu veículo encontra- se equipado com um sistema que o mantém imobilizado durante cerca de 2 segundos, tempo de passagem do pedal de travão para o do acelerador. 146 C O N D U Z I R C O R R E C T A M E N T E 139 Não coloque o veículo em movimento se o avisa- dor do travão de estacionamento e o avisador P no manípulo A se encontrarem acesos. Em modo automático, é possível, a qual- quer instante, engrenar ou desengrenar manualmente o travão de estacionamento: Para o engrenar, puxe o manípulo A. Para o desengrenar, puxe e solte o manípulo A.
- 28. 26 M A N U S E A M E N T O Caixa manual pilotada6 velocidades R Marcha-atrás N Ponto morto A Modo automatizado M Modo manual Através dos manípulos 1 "+" e 2 "-": - passagem das velocidades para o modo manual - regresso manual temporário em modo automatizado. P Estacionamento R Marcha-atrás N Ponto morto D Modo automático M Modo sequencial Através dos manípulos 1 "+" e 2 "-": - passagem das velocidades para modo sequencial - regresso manual temporário para o modo automático. Arranque Verifique que o selector 3 se encon- tra na posição N. Pressione com firmeza o pedal de travão e accione o motor de arranque. 149 Arranque Verifique que o selector 3 se encontra na posição P ou N e accione o motor de arranque. Para abandonar a posição P, pressione o pedal do travão antes de manipular o selector. 156 C O N D U Z I R C O R R E C T A M E N T E Caixa de velocidades automática
- 29. 27 M A N U S E A M E N T O C O ND U Z I R C O R R E C T A M E N T E Stop & Start Passagem para o modo STOP do motor O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância: - com uma caixa manual pilotada de 6 velocidades; a uma velocida- de inferior a 6 km/h, pressione o pe- dal de travão ou passe a alavanca de velocidades para a posição N. Em determinados casos específicos, o modo STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO" funciona de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se. 153 O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor é efec- tuado: - alavanca de velocidades na posi- ção A ou M, solte o pedal de travão, - ou alavanca de velocidades na posição N e pedal de travão solto, passe para a posição A ou M, - ou engrene a marcha-atrás. Em determinados casos específicos, o modo START pode accionar-se automa- ticamente; o avisador "ECO" funciona de forma intermitente durante alguns segun- dos e, em seguida, apaga-se. 154 Neutralização/Reactivação Poderá, a qualquer momento, neutralizar o sistema através do comando "ECO OFF"; o avisador da tecla acende-se. O sistema é activado automatica- mente em cada novo arranque com a chave. Antes do enchimento com combustível ou antes de qual- quer intervenção sob o capot, desligue imperativamente a ignição com a chave. 154 Passagem para o modo START do motor
- 30. 28 M A N U S E A M E N T O C ON D U Z I R C O R R E C T A M E N T E Contactor ● S: Anti-roubo Para desbloquear a direcção, des- loque ligeiramente o volante en- quanto roda a chave sem forçar. ● M: Contacto marcha ● D: Motor de arranque Solte a chave assim que tiver sido efectuado o arranque do motor. Nunca o accione quando o motor se encontrar em funcionamento. 81 1. Selecção/Paragem do modo regu- lador. 2. Programação de uma velocidade/ Diminuição do valor programado. 3. Paragem/Retoma da regulação. 4. Programação de uma velocidade/ Aumento do valor programado. Para ser programado ou activado, a ve- locidade do veículo deverá ser superior a 40 km/h com, pelo menos, a quarta velocidade engrenada na caixa de ve- locidades manual (segunda para a cai- xa manual pilotada de 6 velocidades ou automática). Regulador de velocidade 164 1. Selecção/Interrupção do modo limi- tador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Marcha/Interrupção da limitação. 4. Aumento do valor programado. Limitador de velocidade 162
- 31. 29 M A N U S E A M E N T O A eco-condução éum conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com- bustível e que reduza a emissão de CO2 . Optimizar a utilização da caixa de velocidades Com uma caixa de velocidades manu- al, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza pas- sando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo esti- ver equipado, o indicador de mudan- ça da velocidade convida a engrenar uma velocidade superior; se a infor- mação for apresentada no quadro de bordo, siga-a. Com uma caixa de velocidades auto- mática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D" ou Auto "A", confor- me o tipo de selector, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador. Adoptar uma condução suave Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do mo- tor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economi- zar combustível, ajudam a reduzir a emis- são de CO2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação. Em circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccio- ne o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h. Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos Antes de partir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, estoses...). Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de con- forto pretendida. Desligue os comandos de desconge- lamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aque- cimento do assento. E C O - C O N D U Ç Ã O
- 32. 30 M A N U S E A M E N T O Limitar as causasde consumo excessivo Reparta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto pos- sível dos assentos de trás. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de te- jadilho, porta-bagagens, porta-bicicle- tas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o porta- bagagens antes da utilização. No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão. Respeitar as instruções de manutenção Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor. Efectue esta verificação, especial- mente: - depois de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem pro- longado. Não esqueça também a roda sobres- selente e os pneus do reboque ou da caravana. Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e siga o calendário das opera- ções indicadas pelo fabricante. No momento de enchimento do depó- sito, não insista para além do 3º dis- paro da pistola para evitar o derrame. Ao volante de um veículo novo, só pas- sados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível. Não conduza com as luzes e as luzes de nevoeiro ligadas quando as condi- ções de visibilidade forem suficientes. Evite colocar o motor em funciona- mento, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente en- quanto estiver em movimento. Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes, músi- ca, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir o consumo de energia eléctrica, e por- tanto o combustível. Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
- 33. I 31 C O NT R O L O d e M A R C H A QUADRO DE BORDO DE UM TOM (COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES A) 1. Conta-rotações 2. Indicador de alteração de velocida- de da caixa de velocidades manual ou posição do selector e velocida- de da caixa de velocidades manual pilotada ou automática. 3. Avisador "Pé sobre o travão" da caixa de velocidades manual pi- lotada ou automática/Travão de estacionamento eléctrico 4. Velocímetro 5. Valores de referência do regulador ou do limitador de velocidade A. Reóstato de iluminação (dispo- nível de dia e de noite) B. Reposição a zeros do conta-quiló- metros diário Ecrã central Comandos QUADRO DE BORDO DE DOIS TONS (COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES C) 6. Sonda de combustível 7. Conta-quilómetros diário 8. Ecrã multifunções A/C 9. Conta-quilómetros total Nesta zona, as seguintes infor- mações são apresentadas su- cessivamente ao ligar a ignição: - indicador de manutenção, - indicador de nível do óleo do motor, - conta-quilómetros total.
- 34. I 32 C O NT R O L O d e M A R C H A QUADRO DE BORDO COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES MyWay OU NaviDrive 1. Valores de referência do regulador ou do limitador de velocidade 2. Velocímetro 3. Écrã multifunções MyWay ou NaviDrive 4. Conta-rotações 5. Avisador "Pé sobre o travão" da caixa de velocidades manual pilotada ou automática/Travão de estacionamento eléctrico 6. Sonda de combustível A. Reóstato de iluminação (dispo- nível de dia e de noite) B. Reposição a zeros do conta- quilómetros diário Ecrã central Comandos 7. Indicador de alteração de velo- cidade da caixa de velocidades manual ou posição do selector e velocidade da da caixa de ve- locidades manual pilotada ou automática 8. Conta-quilómetros diário 9. Conta-quilómetros total Nesta zona as seguintes infor- mações são apresentadas su- cessivamente ao ligar a ignição - indicador de manutenção, - indicador de nível do óleo do motor, - conta-quilómetros total. 10. Zonas de apresentação dos avi- sadores.
- 35. I 33 C O NT R O L O d e M A R C H A Luzes avisadoras Referências visuais que informam o condutor relativamen- te ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta). Ao ligar a ignição Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição. Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se. Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a respectiva indicação de alerta. Avisos associados O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompa- nhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. Luzes avisadoras de marcha O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente. O acendimento da luz avisadora pode ser fixo ou inter- mitente. Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois ti- pos de acendimento. Apenas a relação do tipo de acendimento com o estado de funcionamento do veículo permitem determi- nar se a situação é normal ou se está presente uma anomalia. Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Luz de mudança de direcção esquerda intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para baixo. Luz de mudança de direcção direita intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para cima. Luzes de presença fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de presença". Luzes de cruzamento fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de cruzamento". Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de cruzamento. Luzes de perigo intermitente com avisador sonoro. O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo, encontra-se activado. As luzes de mudança de direcção esquerda e direita, bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam de forma intermitente em simultâneo.
- 36. I 34 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Luzes de nevoeiro dianteiras fixo. As luzes de nevoeiro dianteiras encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro. Luzes de nevoeiro traseiras fixo. As luzes traseiras de nevoeiro encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar as luzes de nevoeiro. Pré- aquecimento motor Diesel fixo. O contactor encontra-se na 2ª posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque. A duração de visualização é determinada pelas condições climáticas. Travão de estacionamento fixo. O travão de estacionamento encontra-se engrenado. Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; pé no pedal do travão. Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte o capítulo "Condução". intermitente. O travão de estacionamento encontra-se engrenado incorrectamente ou encontra-se desengrenado. Medição de lugar disponível fixa. A função de medição de lugar disponível está activada. Prima o botão correspondente para a desactivar. intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o avisador regressa ao acendimento fixo. Segurança eléctrica para crianças temporariamente. A segurança eléctrica para crianças encontra-se activada. A visualização dura aproximadamente alguns segundos após a activação da função e em cada vez que a ignição é ligada. Para mais informações, consulte o capítulo "Segurança para crianças".
- 37. I 35 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Stop & Start fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START. intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível. ou O modo START foi accionado automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Start" para os casos específicos do modo STOP e do modo START. Sistema de airbag do passageiro fixa. O comando, situado no porta- luvas, está na posição "ON". O airbag frontal do passageiro está activado. Neste caso, não instale cadeiras para crianças "de costas para a estrada". Accione o comando para a posição "OFF" para neutralizar o airbag frontal do passageiro. Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
- 38. I 36 C O NT R O L O d e M A R C H A Luzes avisadoras de neutralização O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Sistema de airbag do passageiro fixo. O comando, situado no porta-luvas, encontra-se accionado para a posição "OFF". O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado. Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada". Accione o comando para a posição "ON" para activar o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale uma cadeira para crianças "de costas para a estrada". ESP/ASR fixo. A tecla situada no centro do painel de bordo encontra-se accionada. A luz avisadora está acesa. O ESP/ASR está desactivado. ESP: controlo dinâmico de estabilidade. ASR: antipatinagem das rodas. Prima a tecla para activar o ESP/ASR. A respectiva luz avisadora apaga-se. O sistema ESP/ASR é activado automaticamente aquando do arranque do veículo. Em caso de desactivação, o sistema reactiva-se automaticamente a partir dos 50 km/h.
- 39. I 37 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisadores de alerta Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o apa- recimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complemen- tar lendo a mensagem no ecrã multifunções. Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Avisador Acendimento Causa Acções/Observações STOP fixo, associado a um outro avisador de alerta. Está associado à roda furada, à travagem ou à temperatura do líquido de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança. Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Service temporariamente. São apresentadas as anomalias menores, sem um avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem que surge no ecrã como, por exemplo: - o fecho das portas, da mala, do óculo traseiro ou do capot, - a pilha do telecomando, - a pressão dos pneus, - a saturação do filtro de partículas (Diesel). Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. fixo. São apresentadas as anomalias maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
- 40. I 38 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Antibloqueio das rodas (ABS) fixo. O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Travão de estacionamento eléctrico intermitente. O engrenamento ou desengrenamento do travão de estacionamento eléctrico foi interrompido. É imperativa a paragem nas melhores condições de segurança. Estacione na horizontal, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. + Anomalia do travão de estacionamento eléctrico fixo. O travão de estacionamento eléctrico está avariado. O engrenamento/desengrenamento automático deixa de ser possível. Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. O travão pode ser desactivado manualmente através do procedimento de desengrenamento de emergência. Para mais informações no travão de estacionamento eléctrico, consulte o capítulo "Condução". Travagem fixo, associado ao avisador STOP. O nível do líquido de travões no circuito de travagem é insuficiente. É imperativo que pare nas melhores condições de segurança. Reponha o nível com um líquido de travões referenciado pela CITROËN. Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. + fixo, associado aos avisadores STOP e ABS. O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. É imperativo que pare nas melhores condições de segurança. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
- 41. I 39 C O NT R O L O d e M A R C H A Desactivação das funções automáticas do travão de estacionamento eléctrico fixo. As funções "travagem automática" (aquando do corte do motor) e "destravagem automática" estão desactivadas ou avariadas. Activar a função (consoante destino) através do menu de configuração do veículo ou consultar uma oficina qualificada ou a rede CITROËN se o travão não puder ser activado/desactivado automaticamente. O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o procedimento de desbloqueio de emergência. Para obter mais informações sobre o travão de estacionamento eléctrico, consulte o capítulo "Condução". Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Controlo dinâmico de estabilidade (ESP/ASR) intermitente. A regulação do ESP/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo. fixo. Fora de neutralização (premir o botão e iluminar a luz avisadora), o sistema ESP/ ASR encontra-se avariado. Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela rede CITROËN. Sistema de autodiagnóstico do motor intermitente. O sistema do controlo motor encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. fixo. O sistema de antipoluição encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Airbags temporariamente. Acende-se alguns segundos e apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
- 42. I 40 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Nível mínimo de combustível fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções. Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 7 litros de combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível para evitar a avaria. Este avisador acende-se novamente de cada vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuada um complemento de combustível suficiente. Capacidade do depósito: 60 litros. Nunca conduza até que o combustível termine totalmente, uma vez que isso pode danificar os sistemas de antipoluição e injecção. Pé no travão fixa. O pedal de travão não se encontra pressionado. Com a caixa manual pilotada de 6 velocidades, é necessário pressionar o pedal de travão para o arranque do motor (alavanca na posição N). intermitente. O pedal de travão não se encontra pressionado. Com a caixa de velocidades automática (alavanca na posição P), pressione o pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes de desengrenar o travão de estacionamento, para sair da posição P. Se pretender desengrenar o travão de estacionamento, enquanto não pressionar o pedal de travão, este avisador permanecerá aceso. Com a caixa manual pilotada, se mantiver demasiado tempo o veículo em declive com a ajuda do acelerador, a embraiagem sobreaquece. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de estacionamento eléctrico.
- 43. I 41 C O NT R O L O d e M A R C H A Avisador Acendimento Causa Acções/Observações Temperatura máxima do líquido de arrefecimento fixo a vermelho. A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança. Aguarde o arrefecimento do motor para completar o nível, se necessário. Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria está avariado (terminais sujos ou desapertados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Porta(s) aberta(s) fixo se a velocidade for inferior a 10 km/h. Uma porta ou o óculo traseiro permanece(m) aberto(s). Feche a porta em questão. fixo e acompanhado por um sinal sonoro se a velocidade for superior a 10 km/h. Não- colocação/ remoção dos cintos de segurança fixo. O condutor e/ou o passageiro dianteiro/traseiro não colocaram ou retiraram o cinto de segurança. Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a lingueta no fecho. Os pontos acesos representam os passageiros com o cinto de regurança retirado ou não colocado. Acendem-se: - de forma fixa durante aproximadamente 30 segundos aquando do arranque do veículo, - de forma fixa entre os 0 e os 20 km/h em movimento, - intermitentes acima dos 20 km/h, acompanhado por um sinal sonoro durante aproximadamente 120 segundos.
- 44. I 42 C O NT R O L O d e M A R C H A Indicador de manutenção Sistema que informa o condutor do prazo para a próxima revisão a efectuar, conforme o plano de ma- nutenção do fabricante. Este prazo é calculado a partir da últi- ma reposição a zero do indicador. Ela é determinada por dois parâmetros: - a quilometragem percorrida, - o tempo passado desde a última revisão. 5 segundos após ter ligado a igni- ção, a chave apaga-se; o totalizador quilométrico retoma o seu funciona- mento normal. O ecrã indica, então, as quilometragens totais e diárias. Prazo de revisão inferior a 1 000 km Exemplo: restam-lhe 900 km a per- correr antes da próxima revisão. Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica: Prazo de revisão ultrapassado Sempre que ligar a ignição e duran- te 5 segundos, a chave pisca para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente. Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km. Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica: 5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectua- da proximamente. 5 segundos após ter ligado a ignição, o totalizador quilométrico retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa. Prazo de revisão superior a 1 000 km Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave simbolizando as operações de revisão acende. A linha de visualização do totalizador quilométrico indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão. Exemplo: restam-lhe 4 800 km a per- correr antes da próxima revisão. Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã indica: A quilometragem restante a percor- rer pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução do condutor. A chave pode, portanto, acender igualmente, caso tenha ultrapassado em dois anos o prazo de revisão.
- 45. I 43 C O NT R O L O d e M A R C H A Reposição a zeros do indicador de revisão Indicador de nível do óleo motor Após cada revisão, o indicador de revisão deve ser reposicionado a zeros. Para o fazer, efectue o seguinte procedimento: desligue a ignição, prima o botão de reposicionamento a zero do conta-quilómetros diário e mantenha-o premido, ligue a ignição; o visor quilométrico inicia uma contagem inversa, quando o visor indicar "=0", liberte o botão; a chave desaparece. Sistema que informa o condutor acerca da validade ou não do nível do óleo no motor. Esta informação é indicada durante alguns segundos ao ligar a ignição, após a informação sobre a revisão. Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solo horizontal, com o motor parado há mais de 30 minutos. Nível de óleo correcto Falta de óleo É indicado pelo acendimento inter- mitente de "OIL", acompanhado por um sinal sonoro e por uma men- sagem no ecrã multifunções. Se essa falta de óleo for confirmada pela sonda manual, complete impe- rativamente o nível para evitar a de- terioração do motor. Anomalia na sonda de nível de óleo É indicada através do acendimento intermitente de "OIL--". Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qua- lificada. Sonda manual Consultar o capítulo "Verificações" para localizar a sonda manual e o enchimento do óleo em função da sua motorização. 2 marcas de nível na vareta do óleo: - A = maxi; nunca ul- trapassar este nível (risco de deteriora- ção do motor), - B = mini; complete o nível através do tampão de enchi- mento de óleo, com o tipo de óleo adap- tado à sua motori- zação. Após esta operação, se quiser des- ligar a bateria, tranque o veículo e espere pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja tomada em conta.
- 46. I 44 C O NT R O L O d e M A R C H A Contadores de quilómetros As quilometragens totais e diárias são visualizadas durante trinta se- gundos ao desligar o motor, à aber- tura da porta do condutor, bem como ao trancamento e destrancamento do veículo. Medição da distância total percor- rida pelo veículo desde a primeira vez que circulou. Conta-quilómetros diário Reóstato de iluminação Permite regular manualmente a in- tensidade luminosa do posto de con- dução em função da luminosidade exterior. Funciona apenas quando as luzes estão acesas, excepto as luzes diurnas. Activação Premir o botão para fazer variar a intensidade da iluminação do posto de condução, Quando a iluminação atingir o ajuste mínimo, soltar o botão, premir de novo para a aumentar. ou Quando a iluminação atinge o ajuste máximo, soltar o botão, premir depois de novo para a di- minuir. Assim que a iluminação atinja a intensidade desejada, soltar o botão. Neutralização Quando as luzes estão apagadas ou em modo dia para os veículos equi- pados com luzes diurnas, qualquer acção no botão é sem efeito. Totalizador quilométrico Medição de uma distância total per- corrida após a sua reposição a zero pelo condutor. Com a ignição ligada, premir este botão até à aparição dos zeros.
- 47. II 45 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S ECRÃ MONOCROMÁTICO A Apresentação no ecrã O ecrã permite apresentar as se- guintes informações: - a hora, - a data, - a temperatura exterior, Quando a temperatura exterior se encontra compreendida entre +3 °C e -3 °C, a apresentação da temperatura acende-se de for- ma intermitente (risco de gelo). A temperatura exterior visualizada pode ser superior à temperatura real quando o veículo se encon- trar estacionado ao sol. - a fonte de áudio em execução, - o computador de bordo (ver no fim do capítulo). Mensagens de alerta (ex: "Sistema antipoluição com defeito") ou de in- formação (ex: "Mala aberta") podem ser apresentadas temporariamente. Estas podem ser eliminadas através da tecla "ESC". A. Acesso ao "Menu geral". B. Navegação nos menus do ecrã C. Validação da selecção nos me- nus da função escolhida ou do valor modificado D. Abandono da operação em curso. E. Selecção do tipo de informação (data, auto-rádio-CD e computa- dor de bordo). B ou F. Nos menus, navegação, es- colha da activação/desacti- vação das suas funções e escolha das regulações. Prima a tecla A e, em seguida, através de B, terá acesso aos seguintes menus: - Rádio-CDs - configuração do veículo, - opções - regulações do ecrã, - idiomas, - unidades Prima a tecla C para validar. Comandos Menu Geral Por motivos de segurança, a confi- guração do ecrãs multifunções pelo condutor deverá ser efectuada impe- rativamente com o veículo parado.
- 48. II 46 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Configuração do veículo: Opções Este menu permite efectuar um diag- nóstico sobre o estado dos equipa- mentos (activo, inactivo, avariado). Radio-CD Auto-rádio activado, poderá activar ou neutralizar as funções associadas à utilização do rádio (seguimento RDS, modo REG), do CD ou do per- mutador de CDs (introscan, leitura aleatória, repetição CD). Para mais informações sobre a apli- cação "Rádio-CD", consulte a par- te Auto-rádio do capítulo "Áudio e Telemática". Regulações do ecrã O menu "Regulações ecrã" permite efectuar as reguintes regulações: - ano, - mês, - dia, - hora, - minutos, - modo 12 ou 24 horas. Idiomas Pode seleccionar o idioma de visu- alização do ecrã (Français, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues- Brasil, Deutsch, English, Espanol). Unidades Este menu permite escolher as unidades de temperatura (°C ou °F) e de consumo de combustível (l/100 km, mpg ou km/l). * Consoante o destino. O menu "Config veículo" permite acti- var/desactivar as seguintes funções: - limpa-vidros associado à marcha- atrás (ver capítulo "Visibilidade"), - luzes de acompanhamento e acolhi- mento (ver capítulo "Visibilidade"), - funções automáticas (engrena- mento/desengrenamento) do tra- vão de estacionamento eléctrico*, - selectividade das aberturas, - luzes diurnas (ver capítulo "Visibilidade").
- 49. II 47 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S ECRÃ MONOCROMÁTICO C Menu Geral Apresentações no ecrã Comandos O ecrã permite visualizar as seguin- tes informações: - a hora, - a data, - temperatura exterior Quando a temperatura exterior se encontrar entre +3 °C et -3 °C, a apresentação da temperatura funciona de forma intermiten- te (risco de gelo). A temperatu- ra exterior apresentada poderá ser superior à temperatura real, quando o veículo se encontrar estacionado ao sol. - a fonte de áudio em execução. - o computador de bordo (ver no fim do capítulo), - o resultado da medição de lugar disponível, - a ajuda gráfica ao estacionamento. Mensagens de alerta (ex: "Sistema antipoluição avariado") ou informa- ção (ex: "Mala aberta") podem ser apresentadas temporariamente. Estas podem ser eliminadas através da tecla "ESC". Por motivos de segurança, a confi- guração do ecrã multifunções pelo condutor deverá ser efectuada impe- rativamente com o veículo parado. A. Acesso ao "Menu geral" B. Navegação nos menus do ecrã C. Validação da selecção nos me- nus da função escolhida ou do valor modificado D. Abandono da operação em curso E. Selecção do tipo de informação (data, auto-rádio-CD/áudio, tele- fone e computador de bordo). B ou F. Nos menus, navegação, esco- lha da activação/desactivação das suas funções e escolha das suas regulações. Prima a tecla A e, em seguida, através de B, terá acesso aos seguintes menus: - funções de áudio, - computador de bordo, - personalização-configuração, - telefone (kit mãos-livres). Prima a tecla C para validar.
- 50. II 48 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Diário dos alertas Recapitula as mensagens de alerta activas apresentando-as sucessiva- mente no ecrã multifunções. Funções de áudio Computador de bordo Telefone (Kit mãos-livres) Poderá consultar informações sobre o estado do veículo. Auto-rádio activado, poderá acti- var ou neutralizar as funções asso- ciadas à utilização do rádio (RDS, REG, RadioText), do CD ou do per- mutador de CDs (introscan, leitura aleatória, repetição CDs). Para mais informações sobre a apli- cação "Funções de áudio", consulte a parte Auto-rádio do capítulo "Áudio e Telemática". Auto-rádio activado, poderá configu- rar o seu kit mãos-livres Bluetooth (emparelhamento), consultar as di- ferentes listas telefónicas (registo de chamadas, serviços...) e efectu- ar comunicações (atender, desligar, dupla chamada, modo secreto...). Para mais informações sobre a aplica- ção "Telefone", consulte a parte Auto- rádio do capítulo "Áudio e Telemática". Estado das funções Permite efectuar um diagnóstico so- bre o estado dos equipamentos (ac- tivo, inactivo, avariado). Introduzir a distância até ao destino Poderá introduzir um valor de dis- tância até ao destino final.
- 51. II 49 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Escolha do idioma Poderá alterar o idioma de visua- lização do ecrã (Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Türkçe*). * Consoante o destino. Este menu permite aceder às se- guintes funções: - definir os parâmetros do veículo, - configuração do ecrã, - escolha do idioma. Definir os parâmetros do veículo Poderá activar ou desactivar os se- guintes equipamentos: - limpa-vidros associado à marcha- atrás (ver capítulo "Visibilidade"), - iluminação de acompanhamento automática - iluminação direccional das luzes - funções automáticas (engrena- mento/desengrenamento) do tra- vão de estacionamento eléctrico* - selectividade das aberturas - luzes diurnas (ver capítulo "Visibilidade"). Configuração do ecrã Poderá aceder às seguintes regula- ções: - regulação luminosidade-vídeo, - regulação data e hora, - escolha das unidades. Personalização - Configuração
- 52. II 50 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S ECRÃ MULTIFUNÇÕES (MyWay) O ecrã permite visualizar as seguin- tes informações: - hora, - data, - a temperatura exterior, Quando a temperatura exterior se encontrar entre +3 °C e -3 °C, a visualização da temperatura é apresentada de forma intermitente (risco de gelo). A temperatura exte- rior visualizada pode ser superior à temperatura real quando o veículo se encontrar estacionado ao sol. - as mensagens de alerta e de estado das funções do veículo, apresentadas temporariamente, - as funções áudio, - o computador de bordo (ver no fim do capítulo), - o resultado da medição de lugar disponível, - a ajuda gráfica ao estacionamento, - as informações do sistema de navegação integrado. Comandos Visualizações no ecrã Por razões de segurança, a configu- ração dos ecrãs multifunções pelo condutor devem ser feitas imperati- vamente com o veículo parado. Poderá pressionar: A. Acesso ao menu contextual. B. Navegação nos menus do ecrã. C. Validação da selecção nos me- nus da função escolhida ou do valor modificado. D. Abandono da operação em curso. E. Selecção da visualização princi- pal (data, auto-rádio-CD/audio, telefone, mapa, navegação e computador de bordo). B ou F. Nos menus, navegação, es- colha da activação/desac- tivação das suas funções e escolha das regulações. Para escolher uma das aplicações: prima a tecla dedicada "RADIO", "MUSIC", "NAV", "TRAFFIC", "SETUP" ou "PHONE" para ace- der ao menu correspondente, Para mais detalhes acerca des- tas aplicações, consulte o capítulo "Áudio e telemática". Menus na fachada
- 53. II 51 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Menu "SETUP" Prima a tecla "SETUP" para aceder ao menu de configura- ção. Permite escolher as seguin- tes funções: - "Idiomas", - "Data e hora", - "Visualização", - "Parâmetros veículo", - "Unidades", - "Parâmetros sistema". Idiomas Este menu permite escolher o idio- ma de visualização: Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Polski, Português, Türkçe*. * Consoante o destino. Data e hora Este menu permite-lhe regular a data e a hora, o formato da data e o formato da hora (ver capítulo "Áudio e telemática"). Visualização Este menu permite-lhe regular a lu- minosidade do ecrã, a harmonia de cor do ecrã e a cor do mapa (modo dia/noite ou automático). Parâmetros veículo Este menu permite activar ou neu- tralizar certos equipamentos de condução e de conforto: - limpa-vidros acoplado à marcha- atrás (ver capítulo "Visibilidade"), - iluminação de acompanhamento (ver capítulo "Visibilidade"), - iluminação direccional das luzes (ver capítulo "Visibilidade"), - iluminação de ambiente (ver ca- pítulo "Visibilidade"), - funções automáticas (engrena- mento/desengrenamento automá- tico) do travão de estacionamento eléctrico*, - selectividade das aberturas, - iluminação diurna (ver capítulo "Visibilidade"). Unidades Este menu permite escolher as uni- dades: temperatura (°C ou °F) e consumos (km/l, l/100, ou mpg). Parâmetros sistema Este menu permite restaurar a confi- guração de fábrica, visualizar a ver- são do software e activar os textos contínuos.
- 54. II 52 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S ECRÃ MULTIFUNÇÕES NAVIDRIVE Apresentações no ecrã O ecrã permite apresentar as se- guintes informações: - a hora, - a data, - a temperatura exterior, Quando a temperatura exterior se encontrar entre +3 °C et –3 °C, a apresentação da temperatura fun- ciona de forma intermitente (risco de gelo). A temperatura exterior apresentada pode ser superior à temperatura real, quando o veículo se encontrar estacionado em ple- no sol. - mensagens de alerta e de esta- do das funções do veículo, apre- sentadas temporariamente, Por motivos de segurança, a confi- guração do ecrã multifunções pelo condutor deverá ser efectuada com o veículo parado imperativamente. Comandos A. Acesso ao "Menu geral" B. Navegação nos menus do ecrã C. Validação da selecção dos me- nus da função escolhida ou do valor modificado. D. Abandono da operação em cur- so ou regresso à visualização anterior. E. Selecção da visualização princi- pal (data, auto-rádio-CD/áudio, telefone, mapa, navegação e computador de bordo). B ou F. Nos menus, navegação, esco- lha da activação/desactivação das suas funções e escolha das suas regulações. - as funções de áudio, - o computador de bordo (ver no fim do capítulo), - o resultado da medição de lugar disponível, - a ajuda gráfica ao estaciona- mento, - as informações do sistema de orientação integrado.
- 55. II 53 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Menu Geral Informação de Trânsito Navegação-Orientação Mapa Funções de Áudio Telemática Configuração, para configurar o ecrã (data, hora...) e definir os parâme- tros do veículo Vídeo Diagnóstico do Veículo - "Diário dos alertas", - "Estado das funções". Prima a tecla A para visualizar o "Menu Geral": COMPUTADOR DE BORDO Sistema que lhe fornece informações instantâneas acerca do percurso efectuado (autonomia, consumo...). Ecrã monocromático A Visualização dos dados Prima durante mais de dois se- gundos o comando para repor a zero a distância percorrida, o consumo e a velocidade média. Reposição a zero Os dados do computador de bordo são os seguintes: - a autonomia, - o consumo instantâneo, - a distância percorrida, - o consumo médio, - a velocidade média. Na próxima pressão, regressará à visualização corrente. Prima o botão situado na extremida- de do comando do limpa-vidros, para visualizar sucessivamente os diferentes dados do computador de bordo.
- 56. II 54 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S COMPUTADOR DE BORDO Sistema que lhe fornece, no ecrã multifunções, informações instantâ- neas acerca do percurso efectuado (autonomia, consumo…). Ecrã monocromático C Ecrã a cores NaviDrive ou MyWay Visualização dos dados Reposição a zeros do percurso Prima o botão, situado na extremidade do comando do limpa-vidros, para vi- sualizar sucessivamente os diferentes separadores do computador de bordo: - o separador das infor- mações instantâneas com: ● a autonomia, ● o consumo instantâneo, ● a distância restante a percorrer/o con- tador de tempo do Stop & Start, - o separador do per- curso "1" com: ● a distância percorrida, ● o consumo médio, ● a velocidade média, para o primeiro per- curso. - o separador do per- curso "2" com: ● a distância percorrida, ● o consumo médio, ● a velocidade média, para o segundo per- curso. Assim que o percurso desejado for visualizado, prima mais de dois segundos no comando. Os percursos "1" e "2" são indepen- dentes e de utilização idêntica. O percurso "1" permite efectuar, por exemplo, cálculos diários, e o per- curso "2" cálculos mensais.
- 57. II 55 E C RÃ S M U L T I F U N Ç Õ E S Algumas definições… Autonomia (km ou milhas) Este valor pode variar no segui- mento de uma alteração da con- dução ou do relevo, ocasionando uma variação considerável do con- sumo instantâneo. Quando a autonomia é inferior a 30 km, são apresentados traços. Mediante um complemento de combustível de pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é apresentada se ultrapassar os 100 km. Se os traços se mantiverem apresen- tados durante muito tempo em vez dos algarismos, contactar uma oficina qualificada ou a rede CITROËN. Indica o número de quilómetros que ainda se pode percorrer com o com- bustível que resta no depósito em função do consumo médio dos últi- mos quilómetros percorridos. Consumo instantâneo (l/100 km ou km/l ou mpg) Consumo médio (l/100 km ou km/l ou mpg) Trata-se da quantidade média de combustível consumido desde a última reposição a zeros do computador. Distância percorrida (km ou milhas) Indica a distância percorrida desde a última reposição a zeros do com- putador. Velocidade média (km/h ou mph) Trata-se da velocidade média calcu- lada desde a última reposição a ze- ros do computador (ignição ligada). Distância restante a percorrer (km ou milhas) Trata-se da distância que falta percor- rer até ao destino final. Esta distância é calculada instantaneamente pelo sistema de navegação caso se active um comando ou este seja introduzido pelo utilizador. Se a distância não for indicada, são apresentados traços em vez de algarismos. Esta função apenas é apresentada a partir de 30 km/h. Trata-se da quantidade média de combustível consumido após alguns segundos. Se o seu veículo se encontrar equi- pado com Stop & Start, um contador de tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajecto. É reposto a zeros cada vez que a ignição é ligada com a chave. Contador de tempo do Stop & Start (minutos/segundos ou ho- ras/minutos)
- 58. III 56 C O NF O R T O CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO, AQUECIMENTO E AR CONDICIONADO Entrada de ar Mantenha limpa a grelha exterior de entrada de ar, situada na base do pára-brisas (folhas mortas, neve, etc). Difusão de ar 1. Saídas de descongelamento ou desembaciamento do pára-brisas. 2. Saídas de descongelamento ou desembaciamento da custódia dianteira. 3. Saídas de descongelamento ou desembaciamento dos vidros la- terais dianteiros. Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis. 4. Ventiladores centrais obturáveis e orientáveis. 5. Saídas de ar para os pés dos passageiros dianteiros. 6. Ventiladores laterais de 2ª fila obturáveis e orientáveis, com regulações do débito de ar e da temperatura. 7. Saídas de ar para os pés dos passageiros traseiros. 8. Ventiladores laterais de 3ª fila obturáveis e orientáveis. Os ventiladores laterais 8 dizem res- peito apenas às versões de 7 lugares.
- 59. III 57 C O NF O R T O Ar condicionado Para garantir o correcto funcionamen- to do seu sistema, é aconselhável solicitar regularmente o respectivo controlo. A água proveniente da condensa- ção do ar condicionado é evacuada por um orifício destinado a este efei- to. Por este motivo, pode formar-se uma poça de água debaixo do veí- culo, quando este está parado. Para manter uma boa estanqueida- de do compressor, é indispensável que coloque o ar condicionado em funcionamento pelo menos uma vez por mês. Seja qual for a estação, o ar condi- cionado é útil, uma vez que retira a humidade do ar. Para que o ar condicionado seja efi- caz, deve ser utilizado sempre com os vidros fechados. Se após uma longa paragem ao sol, a temperatura interior for muito ele- vada, deve arejar o habitáculo com os vidros abertos durante alguns instantes, fechando-os em seguida. O ar condicionado utiliza a energia do motor durante o respectivo funcio- namento. Consequentemente, verifi- ca-se um aumento do consumo. Filtro de poeiras/Filtro antiodores (carvão activo) O seu veículo está equipado om um filtro que permite impedir entrada de certas poeiras e limitar os odores. Este filtro deve ser substituído de acor- do com as instruções de manutenção (ver: O "Guia de manutenção"). Circulação de ar As saídas de ar do piso, situadas sob os bancos dianteiros, propor- cionam um melhor aquecimento nos lugares traseiros, não devendo ser obstruídas. Ventiladores Os ventiladores dispõem de grelhas para orientar o fluxo de ar (cima-baixo, direita-esquerda) e botões para regu- lar o débito de ar. A regulação automática do ar con- dicionado no interior do habitáculo utiliza diversos sensores (sensor de raios solares, sonda de temperatura exterior...), que evitam a intervenção frequente nos valores de regulação fora da temperatura apresentada. Tenha cuidado para não obturar o captor de raios solares, situado no painel de bordo por trás do quadro de bordo. Sensores
- 60. III 58 C O NF O R T O AR CONDICIONADO MANUAL O sistema de ar condicionado funcio- na com o motor em funcionamento. A. QUADRO DE COMANDOS DO CONDUTOR 1. Regulação da velocidade do pulsor de ar A regulação do pulsor de ar funciona apenas com o motor em funciona- mento. Para regular o débito de ar, prima o comando 1: para aumentar o débito de ar para diminuir o débito de ar O nível do débito de ar é indicado pelo acendimento progressivo dos avisadores das pás do ventilador 1. Ao diminuir o débito para o mínimo, o sistema de ar condicionado desli- ga-se (OFF). Para obter um bom nível de confor- to no habitáculo, este comando não deve ficar demasiado tempo na po- sição OFF. 2. Regulação da distribuição de ar Prima o comando 2 para fazer deslocar sucessivamente as dis- tribuições de ar no ecrã. A distribuição de ar selec- cionada é indicada pelo acendimento dos avisa- dores correspondentes no ecrã 2. 3. Modo de regulação da temperatura do lado do passageiro Prima o comando 3 para retomar o controlo da temperatura do ar emitido do lado do passageiro no habitáculo, de forma inde- pendente. O avisador apaga-se. Quando o passageiro regula a tem- peratura do seu lado, o avisador acende-se. 4. Recirculação de ar Este comando permite isolar o habi- táculo de odores ou fumos exterio- res desagradáveis. Prima o comando 4 para desligar a entrada de ar exterior e activar a recirculação do ar do habitácu- lo. O avisador acende-se. Evite o funcionamento prolonga- do da recirculação do ar (risco de degradação da qualidade do ar do habitáculo e de embacia- mento dos vidros). Prima novamente o comando 4 para permitir a entrada de ar ex- terior. O avisador apaga-se. 5. Ar condicionado O comando do pulsor de ar (regu- lação do débito de ar) deverá en- contrar-se activo, para obter o ar condicionado. Prima o comando 5. O avisador acende-se. Para ser eficaz, o ar condicio- nado deve ser utilizado apenas com os vidros fechados. Se o veículo não estiver equipado com ar condicionado, o quadro de co- mando é igual mas sem a tecla A/C.
- 61. III 59 C O NF O R T O 6. Descongelamento/ Desembaciamento do óculo traseiro Esta função fica activa apenas com o motor em funcionamento. Prima o comando 6 para activar/ desactivar o descongelamento eléctrico do óculo traseiro e dos retrovisores exteriores. O avisa- dor acende-se. 7. Descongelamento/ Desembaciamento rápido dos vidros dianteiros e traseiros e dos retrovisores Prima o comando 7. O avisador acende-se. Esta função activa o accionamento simultâneo: - do descongelamento dianteiro, - do débito de ar optimizado, - da entrada de ar exterior, - do descongelamento dos retro- visores e do óculo traseiro com aquecimento, - do ar condicionado, se necessário. Para desligar, prima novamente o comando 7. 8. Regulação da temperatura do ar emitido. Este comando permite regular a temperatura do ar no habitáculo. Pode ser utilizada tanto em tempo frio como em tempo quente, com o ar condicionado activo. A regulação da temperatura é contí- nua e progressiva da esquerda para a direita. Regulação da temperatura Prima o botão 9 para controlar a temperatura. O avisador acen- de-se. Rode o botão 10 para regular a temperatura. A regulação da temperatura é contí- nua e progressiva da esquerda para a direita. O descongelamento des- liga-se automaticamente, para evitar um consumo ex- cessivo de corrente. B. QUADRO DE COMANDOS DO PASSAGEIRO
- 62. III 60 C O NF O R T O AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO O sistema de ar condicionado fun- ciona com o motor em funciona- mento. 1. Regulação automática do conforto Uma pressão neste coman- do, confirmada pela apre- sentação do avisador A/C e de AUTO no ecrã, permite gerir automaticamente, e de acor- do com a temperatura escolhida, o conjunto das 5 seguintes funções: - débito de ar, - temperatura no habitáculo à es- querda/direita, - distribuição de ar, - ar condicionado, - recirculação automática de ar. Para tal, é aconselhável que mante- nha todos os ventiladores abertos. Para evitar o embaciamento no in- terior do veículo, em tempo frio ou húmido, é aconselhável utilizar o modo AUTO. Quando o motor entra em funciona- mento a frio, para evitar uma difusão excessiva de ar frio, o pulsor atinge progressivamente o seu nível ideal. 2. Regulação da temperatura Para visualizar a temperatura dese- jada, pressione o comando: - - para diminuir a temperatura, - + para aumentar a temperatura. Uma regulação próxima de 21 permite ob- ter um conforto ideal. Contudo, consoante as suas necessidades, é habitual uma re- gulação entre 18 e 24. Para um conforto ideal, deve ser evitada uma diferença de regulação de temperatura esquerda/direita su- perior a 3. As temperaturas de conforto no ha- bitáculo dependem das condições exteriores e podem ser, por este motivo, diferentes das temperaturas apresentadas. Ao entrar no veículo, a temperatura no interior pode ser muito mais fria (ou mais quente) do que a tempera- tura de conforto. Não é necessário modificar a temperatura apresenta- da para atingir rapidamente o con- forto pretendido. O sistema utiliza automaticamente as suas capaci- dades máximas para compensar o mais rapidamente possível a dife- rença de temperatura. Retoma manual de uma ou mais funções É possível regular manualmente cada uma das funções 3, 4, 6 e 10. Nesse caso, a apresentação da fun- ção "AUTO" é desactivada. Retoma pelo condutor da regula- ção das temperaturas do habitáculo (passageiros da frente e de trás) Uma pressão contínua na tecla "AUTO" anula as instruções de regulação personalizada, como a temperatura do lado do passagei- ro, e permite regressar ao modo de funcionamento automático. A. QUADRO DE COMANDOS DO CONDUTOR
- 63. III 61 C O NF O R T O 3. Regulação da velocidade do pulsor de ar/Activação da função "REST" para aumentar o débito de ar para diminuir o débito de ar (este comando também possui a função "REST") O nível do débito de ar é indicado no ecrã pelo enchimento progressi- vo das pás do ventilador. Se colocar o pulsor de ar na posição 0, o sistema é desactivado. Apenas per- manecem apresentados o pulsor de ar vazio e a indicação OFF. Para permitir um determina- do conforto térmico no habi- táculo enquanto o motor se encontrar desligado, poderá activar a ventilação durante alguns minutos através da função "REST". Por exemplo, quando o condutor sai do veículo, os passageiros que fica- rem no interior podem beneficiar de uma circulação de ar, sem ser ne- cessário ligar o motor. Esta função está disponível quan- do a ignição está ligada e quando o motor está desligado. Os ecrãs de controlo do sistema de ar condicionado acendem-se e o de- senho que representa o pulsor vazio é apresentado enquando a função se encontrar disponível. Este comando não activa o funcio- namento da climatização, mas ape- nas o dos pulsores de ar. Quando a função "REST" se encontrar activa, o débito e a distribuição de ar não podem ser modificados. Ao ligar a ignição: - Uma pressão na tecla REST activa a função durante alguns minutos. São preenchidas duas pás do pulsor para indicar que a função está activa. - A função é desactivável e reacti- vável durante a temporização. - No fim da duração, o ecrã apaga-se. 4. Regulação da distribuição de ar Pressione o comando 4 para fazer deslocar su- cessivamente as distri- buições de ar no ecrã. Regulação do débito de ar Para regular o débito de ar, pressio- ne o comando: Função "REST": activação da ventilação, motor desligado Com o motor desligado: - A função pode ser activada num prazo de 30 segundos. - Premir a tecla REST activa a função durante alguns minutos. A duração e a disponibilidade da função dependem do estado de carga da bateria. O trancamento do veículo não tem qualquer in- cidência na função. - Uma nova pressão antes do fim da duração de funcionamento de- sactiva definitivamente a função. A distribuição de ar seleccionada é indicada pelo acendimento dos avi- sadores correspondentes no ecrã. Existem 7 regulações possíveis.
- 64. III 62 C O NF O R T O 5. Recirculação de ar Prima o comando 5 para desligar a entrada de ar exterior e activar a recirculação de ar no habitácu- lo. O avisador acende-se. Mantendo as outras regulações, esta função permite isolar o habitá- culo dos odores e fumos exteriores. Evite o funcionamento prolonga- do da recirculação de ar (risco de degradação da qualidade do ar do habitáculo e embaciamento dos vi- dros). Pressione novamente o coman- do 5 para permitir a entrada de ar exterior. O avisador apaga-se. A recirculação de ar também é acti- vada por uma pressão no comando situado na parte inferior esquerda do volante (Ver "§ Volante com co- mandos centrais fixos"). 6. Activação/desactivação dos comandos de regulação dos passageiros traseiros Este comando permite-lhe au- torizarounãoaospassageiros traseiros a utilizar o respectivo comando de regulação. Existem três estados possíveis para este comando: Bloqueio dos comandos dos passageiros traseiros Autorização dos comandos dos passageiros traseiros Redução do débito de ar para os passageiros traseiros Com a versão de ar condicionado adi- cional, é aconselhável que, em condi- ções de Inverno, a entrada de ar dos passageiros traseiros seja desligada (sem distribuição de ar quente possí- vel através destes ventiladores). Os passageiros traseiros podem utilizar o respectivo comando de re- gulação à sua vontade. O condutor impõe a sua regulação aos passageiros traseiros. Neste caso, os comandos dos passagei- ros traseiros são neutralizados. 7. Modo de apresentação do quadro: função black panel Esta função permite apagar/ acender os ecrãs e a retroi- luminação das teclas. - Quando a função está activada, uma pressão em qualquer te- cla acende temporariamente o ecrã. - Uma pressão no comando 7 de- sactiva a função, a iluminação dos comandos e do ecrã é nova- mente permanente. Esta função permite optimizar par- ticularmente o conforto visual em condução nocturna. 8. Descongelamento/ Desembaciamento do óculo traseiro Esta função fica activa apenas com o motor em funcionamento. Pressione o comando 8 para activar/desactivar o descongela- mento eléctrico do óculo traseiro e, consoante a versão, dos re- trovisores exteriores. O avisador acende-se e o símbolo é apre- sentado no ecrã. Esta função desliga-se au- tomaticamente para evitar um consumo de corrente excessivo. Este comando activa a recir- culação de ar no habitáculo.
- 65. III 63 C O NF O R T O 9. Descongelamento/ Desembaciamento rápido dos vidros dianteiros e traseiros - Pressione o comando 9. O avi- sador acende-se. Esta função permite o des- congelamento/desemba- ciamento rápido do veículo através da activação simul- tânea: - do descongelamento à frente com optimização da temperatura, - do débito de ar optimizado, - da entrada de ar exterior, - do descongelamento dos retro- visores e do óculo traseiro com aquecimento, - do ar condicionado, se necessário. Prima novamente o comando 9 ou o comando "AUTO" para desactivar a função. O descongelamento dos retrovisores e do óculo traseiro com aquecimento permanece activo. 10. Ar condicionado Pressione o comando 10 para activar o ar condicionado. É apresentado o avisador A/C. B. QUADROS DE COMANDOS DOS PASSAGEIROS 11. Passageiro dianteiro O passageiro dianteiro pode regular, de forma independente e a qualquer momento, o respectivo comando de temperatura, premindo as teclas + e -. O passageiro dianteiro contro- la a regulação da respectiva temperatura. A temperatura do passageiro é indexada à do condutor. 12. Passageiros traseiros (direito/esquerdo) Como valor assumi- do, na posição AUTO, a regulação do débito de ar está adaptada à ventilação dianteira. Rode o botão para diminuir ou aumen- tar o débito de ar. Só poderá regular o débito de ar se o condutor o permitir (ver o co- mando 6 do quadro de comando do condutor). Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se en- contra disponível.
- 66. III 64 C O NF O R T O AR CONDICIONADO ADICIONAL O ar condicionado adicional permi- te optimizar o conforto térmico em condições de Verão. Produz ar fres- co suplementar que é distribuído através dos ventiladores traseiros. Com este sistema, a distribuição de ar quente através dos ventiladores traseiros não é possível. C. QUADROS DE COMANDOS DOS PASSAGEIROS TRASEIROS (DIREITO/ ESQUERDO) 13. Regulação da temperatura Os passageiros traseiros podem re- gular de forma independente o res- pectivo comando de temperatura, através das teclas + e -. O valor solicitado não pode ser su- perior a 2 em relação ao valor do condutor. Quando é atingido este valor máximo, a visualização do co- mando começa a piscar. 14. Regulação da velocidade do pulsor de ar O pulsor de ar funciona apenas com o motor em funcionamento. Para regular o débito de ar, prima o comando: para aumentar o débito de ar para diminuir o débito de ar O nível do débito de ar é indicado no ecrã através do enchimento pro- gressivo das pás do ventilador. Ao diminuir o débito para o mínimo, o sistema de ar condicionado desli- ga-se (OFF). Só poderá regular a temperatura e o débito de ar se o condutor o per- mitir (ver o comando 6 do quadro de comando do condutor). Este avisador indica que os comandos dos passa- geiros estão bloqueados, pelo que não pode regular nem a temperatura nem o débito de ar definidos pelo condutor. Este avisador indica que a entrada de ar está desac- tivada. Esta posição é recomendada em condições de Inverno, uma vez que os ventiladores não distribuem ar quente.
- 67. III 65 C O NF O R T O AMBIENTADOR O ambientador difunde um perfume para o interior do habitáculo a partir dos ventiladores centrais. Rode o botão A para regular (para a esquerda para diminuir, para a direita para aumentar) ou inter- romper (máximo para a esquerda) a emissão de ar perfumado. Os ventiladores centrais devem en- contrar-se abertos. Carregue no botão A rodando- o um quarto de volta para a es- querda, até ao batente. Retire o ambientador do painel de bordo. Substitua o cartucho (ver § "Substituição de um cartucho"). Após colocação ou substituição do cartucho: coloque o ambientador nova- mente no local adequado. rode-o um quarto de volta para a direita. Regulação da emissão Retirar o ambientador Inserção do ambientador O seu ambientador encontra-se equi- pado com um cartucho vazio aquando da entrega do seu veículo. Por conse- guinte, deverá instalar um cartucho antes de qualquer utilização. A duração média de um cartucho é de 3 meses se utilizado uma hora por dia.
- 68. III 66 C O NF O R T O A recarga de um ambientador é composta por um cartucho B e pelo seu estojo de estanqueidade C. Retire a película protectora D. Coloque a cabeça do cartucho B no botão A do ambientador. Rode-o um quarto de volta para a prender ao botão e retire o es- tojo. Insira o ambientador no seu alo- jamento. Pode substituir os cartuchos a qualquer momento e conservar os cartuchos já encetados no seu estojo de origem. O botão do ambientador A é inde- pendente do cartucho. Os cartuchos são fornecidos sem o botão A. O botão de ambientador A só pode ser fixo na fachada central com um cartucho. Assim, conserve sempre o botão A e um cartucho. As recargas estão disponíveis, con- soante o país, na página da Internet ou na rede CITROËN, assim como em qualquer oficina qualificada. Estão previstos compartimentos de arrumação para guardar os cartu- chos e os estojos no porta-luvas. Substituição de um cartucho Botão do ambientador Por medida de segurança, utili- ze apenas os cartuchos previstos para o efeito. Conserve os estojos de estanquei- dade dos cartuchos que servem de embalagem no caso de não utiliza- ção dos mesmos. Não recarge e não desmonte os cartuchos. Conserve fora do alcance de crian- ças e animais. Evite qualquer contacto com a pele e olhos. Em caso de ingestão, consulte um médico e mostre-lhe a embalagem ou a etiqueta do produto. Não deve instalar, nem retirar um cartucho com o veículo em anda- mento.
- 69. III 67 C O NF O R T O BANCOS DIANTEIROS REGULAÇÕES MANUAIS 1. Longitudinal Eleve a barra de comando e, em se- guida, faça deslizar o banco até à posição desejada. 2. Apoio lombar Rode o comando até à posição de- sejada. 3. Elevação do banco Eleve ou baixe o comando o núme- ro de vezes necessário até obter a posição desejada. 4. Inclinação das costas do banco Accione o comando e regule a incli- nação das costas do banco. É possível inclinar as costas do ban- co a 45° para trás inclinando-as até bloquear; o desbloqueio obtém-se ao levantar o comando. 5. Apoio de braços Para regular a posição do seu apoio de braços, eleve-o e baixe-o total- mente e, em seguida, eleve-o até à posição desejada. 6. Encosto de cabeça Para o elevar, puxe-o para cima. Para o baixar, prima o comando e o encosto de cabeça. A regulação encontra-se correcta quando o rebordo superior do encosto de cabeça se encontrar posicionado ao nível da parte superior da cabeça. É também regulável ao nível da incli- nação (consoante a versão). Para o elevar, prima o comando de desbloqueio e puxe-o para cima. Para regular o encosto de cabeça da frente para trás, afaste a base do en- costo de cabeça até obter a posição desejada. Nunca circule sem os encostos de cabeça. Estes deverão estar insta- lado e regulados correctamente.
- 70. III 68 C O NF O R T O BANCOS DIANTEIROS 1. Regulações da altura, da inclinação do banco e longitudinal 2. Regulações da inclinação das costas do banco e do apoio lombar As regulações eléctricas do banco encontram-se também disponíveis de forma temporária: - Aquando da abertura de uma das portas dianteiras. - Após desligar a ignição. Comando dos bancos aquecidos REGULAÇÕES ELÉCTRICAS Levante ou baixe a parte da frente do comando 1 para levantar ou baixar a parte da frente do assen- to (no banco do condutor). Eleve ou baixe a parte de trás do comando 1 para subir ou descer o banco. Accione o comando 1 para a frente ou para trás para avançar ou recuar o banco. Empurre a parte superior do comando para a frente ou para trás para regular a incli- nação das costas do banco. Levante ou baixe o comando para aumentar ou diminuir o apoio lombar. Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser aque- cidos separadamente. Utilize o manípulo de regulação correspondente, colocado no lado interior de cada banco dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento pretendido: 0: Paragem. 1: Fraco. 2: Médio. 3: Forte.
- 71. III 69 C O NF O R T O Memorização das posições de condução Sistema que tem em conta as regu- lações eléctricas do banco do con- dutor e dos retrovisores exteriores. Permite memorizar e utilizar duas posições através das teclas no lado do condutor. Memorização de uma posição Com as teclas M/1/2 Ligue a ignição. Regule o banco e os retroviso- res exteriores. Prima a tecla M, e no espaço de quatro segundos, prima a tecla 1 ou 2. É emitido um sinal sonoro que indica a memorização. A memorização de uma nova posi- ção anula a anterior. Utilizar uma posição memorizada Ignição ligada ou motor em funcionamento Prima a tecla 1 ou 2 para obter a posição correspondente. É emitido um sinal sonoro que indi- ca o final da regulação. Pode interromper o movimento em curso através da tecla M, 1 ou 2 ou utilizando um comando de regula- ção do banco. A utilização da memória de posição é impossível com o veículo em mo- vimento. A utilização da memória de posição é neutralizada cerca de 45 segun- dos após a ignição ser desligada.
- 72. III 70 C O NF O R T O ENCOSTOS DE CABEÇA TRASEIROS Os encostos de cabeça traseiros podem ser desmontados e têm duas posições: - alta, posição de utilização, - baixa, posição de arrumação. Para subir o encosto de cabeça puxe-o para cima. Para o descer, prima com força so- bre o pino e, em seguida, sobre o encosto de cabeça. Para o retirar, coloque-o na posição alta, empurre o pino e puxe-o para cima. Para o colocar no devido lugar, in- sira os pinos do encosto de cabeça nos orifícios, conservando o eixo do encosto. BANCOS DE SEGUNDA FILA Regulação longitudinal Eleve o manípulo A, situado na par- te da frente do assento, e regule o banco para a posição desejada. Posição "conforto" Os 3 bancos da segunda fila são in- dependentes e da mesma largura. Beneficiam de uma posição dita de "conforto". Colocar um banco na posição "conforto" Puxe a correia B e acompanhe o movimento do banco para trás. O encosto inclina-se e o banco roda ligeiramente. Regresso do banco à posição inicial Puxe a correia B e acompanhe o movimento do banco para a frente. Vigie todas as manipulações dos bancos que sejam efectuadas por crianças. Nunca circule com os encostos de cabeça desmontados; estes de- vem estar no devido lugar e cor- rectamente ajustados.
- 73. III 71 C O NF O R T O BANCOS DE SEGUNDA FILA (C4 PICASSO) Rebatimento do banco Cada banco é rebatível sobre a su- perfície inferior, o que lhe permite flexibilizar o volume do veículo. Puxe com força a correia C para cima, conforme indicado pela seta vermelha, para libertar o banco; mantenha-a puxada até ao rebatimento completo do banco. Empurre ligeiramente as cos- tas do banco para a frente para que as mesmas se inclinem e se dobrem sobre o assento. O con- junto do banco baixa-se sobre o piso. Colocação dos bancos direitos Levante as costas e empurre-as para trás até estas ficarem blo- queadas. Vigie todas as operações em bancos efectuadas por crianças. Prateleira por trás dos bancos de segunda fila Prateleiras, situadas na parte infe- rior dos bancos da segunda fila, as- seguram o fecho do fundo da mala. Estas seguem automaticamente os movimentos dos bancos (exemplos: regulação longitudinal, rebatimento). Sob estas prateleiras, encontra-se disponível um compartimento de ar- rumação.
- 74. III 72 C O NF O R T O BANCOS DE SEGUNDA FILA (GRAND C4 PICASSO) Cada banco é rebatível para a su- perfície inferior para formar um piso plano que lhe permite flexibilizar o volume do veículo. Rebatimento do banco A partir do exterior Puxe com força a correia C para cima, conforme indicado pela seta vermelha, para soltar o ban- co; mantenha-a puxada até ao rebatimento completo do banco. Empurre ligeiramente as cos- tas do banco para a frente para que as mesmas se inclinem e dobrem sobre o assento. O con- junto do banco baixa-se sobre a superfície inferior. A partir da mala, em situação de carga, por exemplo Poderá rebater o ou os bancos di- rectamente a partir da mala, após ter, previamente, rebatido os da ter- ceira fila. Puxe a correia D para desblo- quear o banco pretendido e empurre ligeiramente as costas para a frente. Para evitar qualquer deteriora- ção do mecanismo, a correia D desencaixa-se aquando de um esforço significativo. Basta de- sencaixá-la para tornar o siste- ma funcional. Endireitar o banco Endireite os pisos rígidos dos bancos da segunda fila e blo- queie-os. Eleve as costas do banco e em- purre-as para trás até ao seu bloqueio. Antes de efectuar qualquer operação nos bancos da terceira fila, endireite os pisos rígidos dos bancos de se- gunda fila e bloqueie-os. Não deixe que uma criança manipule os bancos sem vigilância. Piso rígido Encontra-se fixo a cada encosto de banco de segunda fila. Este piso rígido permite-lhe: - Obter uma superfície de carga contínua na mala, independen- temente da posição dos bancos, - Evitar o deslizamento de objec- tos para os bancos de segun- da fila. Desbloqueio/Bloqueio do piso rígido: Faça deslizar o fecho 1 do piso rígido para baixo, para o desblo- quear. Endireite o piso rígido e, em se- guida, faça deslizar o fecho 1 para cima para o bloquear. Antes de desdobrar os pisos rígidos, verifique que os bancos de segunda fila se encontram recuados ao má- ximo. As configurações de 5 lugares não dispõem destes pisos rígidos.
- 75. III 73 C O NF O R T O Posição tipo "Banco de cinema" Esta posição permite-lhe libertar espaço entre a primeira e a segun- da fila. Poderá obtê-la ao puxar o manípulo E. Esta posição só pode ser obtida com os bancos laterais. Acesso aos lugares de terceira fila O acesso aos bancos da terceira fila é efectuado através dos bancos la- terais da segunda fila. Puxe o manípulo E. O banco é desbloqueado e o assento sobe contra o encosto. Mantenha o manípulo E eleva- do, empurrando-o para a frente. O conjunto desliza para o banco da frente. O espaço atrás do banco é desim- pedido, os passageiros dos bancos de terceira fila poderão aceder aos seus lugares. Saída a partir dos lugares de terceira fila: Mantenha o manípulo E para cima. O banco desbloqueia e o assento sobe até ao encosto. Empurre o encosto do banco, mantendo o manípulo E para cima. Se a prateleira situada na parte de trás dos bancos da primeira fila se encontrar aberta, feche-a para efec- tuar esta operação. Reinstalação do banco, a partir do exterior, com a porta aberta Em caso de passageiros sentados na terceira fila: Desloque o conjunto para trás manualmente até ao batente; o banco não regressa à posição recuada até ao máximo para preservar o espaço destinado às pernas dos passageiros da ter- ceira fila. Rebata o assento até ao bloqueio. Assegure-se de que não existe ne- nhum objecto por cima ou por baixo do banco que pretende manusear. Saída de emergência: em caso de anomalia no primeiro sistema (correia C), o manípulo E permite a saída dos passageiros de tercei- ra fila. Não deixe as crianças manusear os bancos sem vigilância.
- 76. III 74 C O NF O R T O BANCOS DE TERCEIRA FILA (GRAND C4 PICASSO) Superfícies inferiores tipo acordeão As duas superfícies inferiores rí- gidas tipo acordeão, solidárias do veículo, cobrem os dois bancos de terceira fila quando estes se encon- trarem na posição rebatida. Dobrar as superfícies inferiores tipo acordeão: Puxe a correia, as 3 partes da superfí- cie inferior dobram-se em acordeão. Quando os bancos de terceira fila e encontrarem direitos, estas superfí- cies inferiores tipo acordeão podem ser colocadas: - quer na posição plana, por trás dos bancos, - quer na posição vertical, libertando, assim, o compartimento do banco como espaço de arrumação. Rebater o banco Endireite as superfícies inferiores rígidas dos bancos da segunda fila e bloqueie-as. Depois de ter recolhido o piso tipo acordeão, puxe a correia F situa- da atrás do encosto do banco. O encosto inclina para trás movimen- tando o assento. O banco bloqueia na posição aberta. Endireitar o banco Endireite as superfícies inferiores rígidas dos bancos da segunda fila e bloqueie-as. Baixe os encostos de cabeça. Posicione correctamente a su- perfície inferior tipo acordeão na vertical, atrás do banco. Puxe a correia G situada debaixo do encosto do banco. O banco é desbloqueado. Em seguida, empurre ligeira- mente o encosto para a frente. O encosto inclina e recolhe sobre o assento. O banco recolhido é disposto ao fundo do comparti- mento previsto para esse efeito. Coloque novamente as superfícies inferiores tipo acordeão sobre os bancos rebatidos. Antes de qualquer operação sobre os bancos da terceira fila, endirei- te as superfícies inferiores rígidas dos bancos da segunda fila e blo- queieos. Não tente recolher um banco da terceira fila sem antes tê-lo aberto até ao bloqueio completo do en- costo. Não deixe objectos sobre ou sob o assento dos bancos da terceira fila quando os rebater. Não acompanhe o movimento da correia G quando arruma o banco, uma vez que pode entalar os dedos. Não deixe crianças manusear os bancos sem vigilância.
- 77. III 75 C O NF O R T O MODULARIDADE E AS DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DOS BANCOS Exemplos de configurações C4 Picasso 5 lugares 4 lugares 3 lugares Transporte de objectos Exemplos de configurações Grand C4 Picasso 7 lugares 6 lugares 5 lugares 4 lugares Transporte de objectos Para modular facilmente o espaço interior, poderá rebater individualmente todos os bancos traseiros e escamoteálos no piso de segunda fila e sob o piso de terceira fila (para o Grand C4 Picasso). Obterá, assim, um piso de carga contínuo até à parte de trás dos bancos dianteiros.
- 78. III 76 C O NF O R T O RETROVISORES Retrovisores exteriores Equipados cada um com um espelho regulável que permite a visualização da zona traseira lateral necessária para as situações de ultrapassagem ou de estacionamento. Os retroviso- res podem ser rebatidos para esta- cionar em passagens estreitas. Regulação Com a ignição ligada: Coloque o comando A à direita ou à esquerda para seleccionar o retrovisor correspondente. Desloque o comando B nas quatro direcções para efectuar a regulação. Coloque novamente o coman- do A na posição central. Os objectos observados estão na re- alidade mais perto do que parecem. Tenha esse facto em conta para avaliar correctamente a distância relativamente aos veículos que se encontram atrás. Rebatimento Do exterior; tranque o veículo através do telecomando ou da chave. Do interior; com a ignição ligada, puxe o comando A na posição central para trás. Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A, estes não se abrem aquando do destrancamento do veículo. Será necessário puxar novamente o comando A. Abertura Do exterior; destranque o veícu- lo através do telecomando ou da chave. Do interior; com a ignição ligada, puxe o comando A na posição central para trás. As funções de rebatimento e aber- tura dos retrovisores exteriores através do telecomando podem ser neutralizadas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Nunca rebater ou abrir manualmente os retrovisores rebatíveis electrica- mente. Inclinação automática em marcha-atrás Sistema que permite observar o solo aquando de manobras de esta- cionamento em marcha-atrás. Programação Com o motor ligado, engrenar a marcha-atrás. Seleccionar e regular sucessiva- mente os retrovisores à direita e à esquerda. A memorização da regulação é ime- diata. Paragem Desengrenar a marcha-atrás e aguardar dez segundos. ou Colocar o comando A na posição central. O espelho do retrovisor volta à po- sição inicial. Este volta igualmente à posição inicial: - se a velocidade ultrapassar os 10 km/h, - se o motor for desligado. Colocação em funcionamento Com o motor ligado, engrenar a marcha-atrás. Deslocar o comando A para a direita ou para a esquerda para seleccionar o retrovisor corres- pondente. O espelho do retrovisor selecciona- do inclina-se para baixo, consoante a programação. O descongelamento/desembaciamento dos retrovisores exteriores encontra-se associado ao do óculo traseiro.
- 79. III 77 C O NF O R T O Retrovisor interior Espelho regulável que permite visu- alizar a zona traseira central. Engloba um dispositivo antiencan- deamento que escurece o espelho do retrovisor: assim será possível diminuir a perturbação do condutor no caso de feixes de luz dos veícu- los que seguem atrás, sol... Modelo dia/noite manual Regulação Regule o retrovisor para orientar correctamente o espelho na po- sição "dia". Posição dia/noite Puxe a alavanca para passar à po- sição antiencandeamento "noite". Empurre a alavanca para passar à posição normal "dia". Graças a um sensor, que mede a luminosidade proveniente da trasei- ra do veículo, este sistema garante de forma automática e progressiva a passagem entre as utilizações de dia e de noite. Volante ajustável em altura e pro- fundidade para adaptar a posição de condução em função do tama- nho do condutor. Ajuste Previamente, regule o banco do condutor para a posição mais adequada. Com o veículo parado, puxe o comando para desbloquear o volante. Ajuste a altura e a profundidade. Empurre o comando para blo- quear o volante. Após o bloqueio, se pressionar com força o volante, pode ser emitido um ligeiro estalido. Por medida de segurança, os re- trovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo morto". Modelo dia/noite automático Por medida de segurança, estas manobras devem ser imperativa- mente efectuadas, com o veículo parado. Para garantir uma visibilidade ópti- ma nas manobras, o retrovisor fica mais claro automaticamente quan- do a marcha-atrás é engrenada.
- 80. IV 78 A B ER T U R A S CHAVE COM TELECOMANDO Sistema que permite a abertura ou o fecho centralizado do veículo atra- vés da fechadura ou à distância. Este sistema assegura igualmente a localização, iluminação de acom- panhamento e o arranque do veícu- lo, bem como uma protecção contra roubo. Abertura do veículo Destrancar totalmente com o telecomando Abrir a chave Prima previamente este botão para abrir. Prima o cadeado aber- to para destrancar o veículo. Destrancar totalmente com a chave Rode a chave para a esquerda na fechadura da porta do condu- tor para destrancar o veículo. O destrancamento é assinalado pelo funcionamento intermitente rápido das luzes de mudança de direcção durante cerca de dois segundos. Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores abrem-se. Acciona também o acendimento temporizado das luzes materiais exteriores e da iluminação de aco- lhimento interior durante trinta se- gundos. Destrancamento selectivo com o telecomando Prima uma vez o cade- ado aberto para des- trancar apenas a porta do condutor. Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores rebatem-se apenas aquando do primeiro destran- camento. Acciona também o acendimento temporizado das luzes laterais exte- riores e da iluminação de acolhimento interior durante trinta segundos. A parametrização do destrancamento total ou selectivo é efectua- da através do menu de configuração do ecrã multifunções. Por defeito, o destrancamento total está activado. O destrancamento é assinalado pelo acendimento intermitente rápido das luzes de mudança de direcção durante cerca de dois segundos. O destrancamento selectivo não está disponível com a chave. Prima uma segunda vez o cade- ado aberto para destrancar as outras portas e a mala.
- 81. IV 79 A B ER T U R A S Trancamento simples com a chave Rode a chave para a direita na fechadura da porta do lado do condutor para trancar o veículo. Para permitir o transporte de objec- tos volumosos, é possível trancar o veículo a partir do interior, através do comando centralizado situado no painel de bordo, mesmo que a porta da mala ou o óculo traseiro se encontrem abertos. Com o veículo trancado, em caso de destrancamento involuntário, o veículo tranca-se automaticamente passados trinta segundos, excepto se uma porta estiver aberta. Aquando do fecho dos vidros e/ou da cortina do tejadilho em vidro pa- norâmico através do telecomando, deverá assegurar-se que ninguém impede o fecho correcto. O rebatimento e a abertura dos retrovisores exteriores com o tele- comando podem ser neutralizados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Supertrancamento com o telecomando Prima o cadeado fe- chado para trancar to- talmente o veículo ou prima, durante mais de dois segundos, o cadeado fechado para também fechar auto- maticamente os vidros e a cortina do tecto em vidro panorâmico. No espaço de cinco segundos, prima novamente o cadeado fechado para supertrancar o veículo. Fechar o veículo Trancamento simples com o telecomando Prima brevemente o cadeado fechado para trancar o veículo. Prima continuamente o cadeado fechado para trancar o veículo e fechar igualmente os vidros e a cortina do tejadilho em vidro pa- norâmico. O trancamento é assinalado pelo acendimento fixo das luzes de mu- dança de direcção durante cerca de dois segundos. Ao mesmo tempo, consoante a ver- são, os retrovisores exteriores são recolhidos. O trancamento acciona, igualmente, o acendimento temporizado das lu- zes laterais exteriores e iluminação de acompanhamento, se esta se encontrar activada. Se uma das portas, o óculo trasei- ro ou a mala estiverem abertas, o trancamento centralizado não é efectuado.
- 82. IV 80 A B ER T U R A S Supertrancamento com a chave Rode a chave para a direita na fechadura da porta do lado do condutor para trancar totalmente o veículo e mantenha-a durante mais de dois segundos para fe- char automaticamente os vidros. No espaço de cinco segundos, rode novamente a chave para a di- reita para supertrancar o veículo. O supertrancamento torna inope- rantes os comandos exteriores e interiores das portas. Do mesmo modo, neutraliza o botão do comando centralizado manual. Nunca deixe ninguém no interior do veículo quando este se encontrar supertrancado. O supertrancamento acciona igual- mente o acendimento temporizado das luzes laterais exteriores e da iluminação de acompanhamento, se esta se encontrar activada. Prima previamente este botão para dobrar a chave. Se não pressionar o botão quando dobrar a chave, poderá danificar o mecanismo. Localização do veículo Esta função permite identificar o seu veículo à distância, principalmente em casos de fraca luminosidade. O seu veículo deverá encontrar-se trancado. Prima o cadeado fechado do te- lecomando. Este vai dar origem ao acendimento das luzes de tecto e das luzes late- rais exteriores, bem como pelo fun- cionamento intermitente das luzes de mudança de direcção durante alguns segundos. Acendimento das luzes à distância Protecção anti-roubo Anti-arranque electrónico A chave possui um chip electrónico que tem um código específico. Ao li- gar a ignição, este código deve ser reconhecido para que o arranque seja possível. Este anti-arranque electrónico tran- ca o sistema de controlo do motor, alguns instantes após desligar a ig- nição e impede o arranque do motor em caso de roubo. No caso de um problema de funcionamento é ad- vertido pelo acendimento deste avisador, um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã. Nesse caso, não é possível efectuar o arranque do veículo; consulte rapida- mente a rede CITROËN. Guarde a etiqueta fornecida em conjun- to com as chaves que lhe são entregues aquando da aquisição do seu veículo. Dobrar a chave Uma pressão neste co- mando acciona o acen- dimento temporário das luzes de presença, de cru- zamento, da iluminação de chapa de matrícula e das luzes late- rais exteriores sob os retrovisores. Uma segunda pressão, antes da ex- tinção temporizada, anula o pedido. O supertrancamento é assinalado pelo acendimento fixo das luzes de mudança de direcção durante cerca de dois segundos. Ao mesmo tempo, consoante a ver- são, os retrovisores exteriores são rebatidos.
- 83. IV 81 A B ER T U R A S ARRANQUE 1. "S": Anti-roubo Para desbloquear a direcção, rode ligeiramente o volante rodando tam- bém a chave sem forçar. 2. "M": Ignição Em função da versão do seu veículo, os avisadores de alerta laranjas e ver- melhos deverão também acender-se temporariamente. 3. "D": Motor de arranque Liberte a chave a partir do momento em que o motor comece a funcionar. Em caso de insucesso à primei- ra tentativa, desligue a ignição. Aguarde dez segundos e, em segui- da, accione novamente o motor de arranque. Anti-roubo da direcção 1. "S": Após retirar a chave, rode o volante até ao bloqueio da direc- ção. A chave só pode ser retirada estando na posição S. 2. "M": Com a ignição ligada, a di- recção encontra-se desbloqueada (rodando a chave para a posi- ção M, manuseie, se necessário, ligeiramente o volante). 3. "D": Posição de arranque Esquecimento da chave na posição "M" Em caso de esquecimento da chave no contactor, a ignição é desligada automaticamente após uma hora. Para ligar a ignição novamente, rode a chave para a posição S e, em seguida, para a posição M. Não coloque o motor em funcio- namento num local fechado e com pouca ventilação. É imperativo que circule sempre com o motor em funcionamento para conservar a assistência à travagem e à direcção. Nunca retire a chave da ignição antes da paragem completa do veículo. PARAGEM Veículos equipados com turbo compressor Nunca desligue o motor sem antes deixá-lo funcionar alguns instantes ao ralenti, o tempo de permitir ao turbo compressor regressar a uma velocidade normal. Dar um "toque de acelerador" quan- do desliga a ignição provocar-lhe-iam graves danos. Um objecto pesado (porta-chaves...), preso à chave, tornando-a pesada sobre o seu eixo no contactor, poderá provocar um problema de funcionamento. Nunca o accione quando o motor se encontrar em funcionamento.
- 84. IV 82 A B ER T U R A S Problema de telecomando Após ter desligado a bateria, mu- dado de pilha ou em caso de mau funcionamento do telecomando, já não poderá abrir, fechar ou localizar o seu veículo. Numa primeira fase, utilize a chave na fechadura para abrir ou fechar o veículo. Numa segunda fase, reinicialize o telecomando. Reinicialização Desligue a ignição. Coloque a chave na posição 2 (Contact). Prima imediatamente o cadeado fechado durante alguns segundos. Desligue a ignição e retire a cha- ve do contactor. O telecomando volta a estar com- pletamente operacional. Pilha ref.: CR1620/3 volts. No caso de pilha gas- ta, é advertido pelo acendimento desta luz avisadora, um sinal so- noro e uma mensagem no ecrã multifunções. Liberte a caixa servindo-se de uma moeda ao nível do entalhe. Faça deslizar a pilha gasta do respectivo alojamento. Faça deslizar a nova pilha para o respectivo alojamento respei- tando o sentido de origem. Fixe a caixa. Reinicialize o telecomando. Mudança da pilha Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede CITROËN.
- 85. IV 83 A B ER T U R A S Perda das chaves Dirija-se à rede CITROËN com o Certificado de Matrícula do veículo e o seu documento de identificação e, se possível, a etiqueta com os có- digos das chaves. A rede CITROËN poderá solicitar o código chave e o código transpon- deur para encomendar uma nova chave. Telecomando O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipu- lar nos bolsos pois arrisca-se a des- trancar o veículo inadvertidamente. Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão do veículo. Pode torná-lo ino- perante. Seria então necessário pro- ceder a uma nova reinicialização. O telecomando não funciona quando a chave está inserida no contactor, mesmo com a ignição desligada, ex- cepto para a reinicialização. Fechar o veículo Circule com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos socor- ros ao habitáculo em caso de emer- gência. Por medida de segurança (crianças a bordo), retire a chave do contactor quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo. Protecção anti-roubo Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico, isso pode ocasionar maus funciona- mentos. Aquando da compra de um veículo de ocasião Solicite a verificação do acasala- mento de todas as chaves em sua posse pela rede CITROËN para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que permitem o acesso e o arranque do seu veículo. Não deitar para o lixo as pi- lhas do telecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colecta homologado.
- 86. IV 84 A B ER T U R A S ALARME Sistema de protecção e de dissua- são contra o roubo e a intrusão. O alarme assegura os seguintes tipos de vigilância: - Vigilância perimétrica O sistema controla a abertura do veí- culo. O alarme dispara se alguém tentar abrir uma porta, a mala, o capot... - Vigilância volumétrica O sistema controla a variação de volume no habitáculo. O alarme dispara se alguém quebrar um vidro, entrar no habitáculo ou se movimentar no interior do veículo. Função de autoprotecção O sistema controla a neutralização dos seus componentes. O alarme dispara se a bateria, o coman- do central ou os fios da sirene forem desligados ou sofrerem danos. Fecho do veículo com sistema de alarme total Activação Desligue a ignição e saia do veí- culo. Prima o botão de trancagem do telecomando. Neutralização Prima o botão de destrancagem do telecomando. O sistema de alarme é neutralizado: a luz avisadora do botão apaga-se. Se um trinco (porta, mala...) esti- ver mal fechado, o veículo não está trancado, mas a vigilância perimé- trica activa-se após um intervalo de 45 segundos ao mesmo tempo que a vigilância volumétrica. O sistema de vigilância está activo; a luz avisadora do botão funciona de forma intermitente a cada segundo. Após premir o botão de trancagem do telecomando, a vigilância peri- métrica é activada após um inter- valo de 5 segundos e a vigilância volumétrica, após um intervalo de 45 segundos. Para realizar qualquer intervenção no sistema de alarme, consultar a rede CITROËN ou uma [oficina qua- lificada].
- 87. IV 85 A B ER T U R A S Fecho do veículo apenas com a vigilância perimétrica Neutralize a vigilância volumétrica para evitar a activação involuntária do alarme em determinados casos, tais como: - deixar um animal no veículo, - deixar um vidro entreaberto, - lavar o veículo. Para ser tomada em consideração, esta neutralização deve ser efectu- ada sempre que a ignição for des- ligada. Neutralização da vigilância volumétrica Desligue a ignição. Nos dez segundos seguintes, prima o botão até ao acendi- mento fixo da luz avisadora. Saia do veículo. Prima imediatamente o botão de trancagem do telecomando. Apenas a vigilância perimétrica é activada; a luz avisadora do botão funciona de forma intermitente a cada segundo. Accionamento do alarme As funções de vigilância perma- necem activadas até à décima primeira activação consecutiva do alarme. Ao destrancar o veículo com o te- lecomando, a intermitência rápida da luz avisadora do botão informa que o alarme foi activado durante a sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz pára imediatamente. Avaria do telecomando Para desactivar as funções de vigi- lância: Fecho do veículo sem activar o alarme Problema de funcionamento Activação automática* Tranque ou supertranque o veí- culo com a chave na fechadura da porta do condutor. Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz avisadora do botão indica um pro- blema de funcionamento do sistema. Mandar verificar or parte da rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada. 2 minutos após o fecho da última porta ou da mala, o sistema activa- se automaticamente: Para evitar que o alarme entre em funcionamento ao entrar no veículo, prima previamente o bo- tão de destrancagem do teleco- mando. Destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor. Abra a porta; o alarme entra em funcionamento. Ligue a ignição; o alarme pára. A luz avisadora do botão apaga-se. Traduz-se no abrandamento do avi- sador sonoro e a intermitência das luzes de mudança de direcção du- rante trinta segundos. Reactivação da vigilância volumétrica Prima o botão de destrancagem do telecomando para neutralizar a vigilância perimétrica. Prima o botão de trancagem do telecomando para activar o con- junto de vigilâncias. A luz avisadora do botão funciona novamente de forma intermitente a cada segundo. * Consoante o destino.
- 88. IV 86 A B ER T U R A S ELEVADORES DE VIDROS Sistema destinado a abrir ou fechar um vidro de forma manual ou auto- mática. Equipado com um sistema de protecção em caso de entalamen- to e de um sistema de neutralização em caso de utilização incorrecta dos comandos traseiros. 1. Comando do elevador do vidro eléctrico do condutor. 2. Comando do elevador do vidro eléctrico do passageiro. 3. Comando do elevador do vidro eléctrico traseiro direito. 4. Comando do elevador do vidro eléctrico traseiro esquerdo. 5. Neutralização dos comandos dos elevadores dos vidros e das portas traseiras. Elevadores de vidros eléctricos sequenciais Estão disponíveis duas possibilidades: - modo automático Prima o comando ou puxe-o, para além do ponto de resistên- cia. O vidro abre-se ou fecha-se completamente quando soltar o comando. Um novo impulso pára o movi- mento do vidro. Os comandos dos elevadores dos vidros estão sempre operacionais durante cerca de 45 segundos após desligar a ignição ou até ao trancamento do veículo após a abertura de uma porta. Em caso de impossibilidade de ma- nobrar o vidro do lado do passagei- ro a partir da platina de comando da porta do condutor, realize a opera- ção a partir da porta do passageiro em questão e inversamente. Antientalamento Quando o vidro sobe e se depara com um obstáculo, pára e desce parcialmente. Em caso de fecho impossível do vidro (por exemplo, em caso de gelo), logo após a inversão: prima e manter o comando até a abertura completa, puxe logo de seguida e mantenha até ao fecho, mantenha o comando durante cerca de um segundo após o fecho. Durante estas operações, a fun- ção antientalamento permanece não operacional. - modo manual Prima o comando ou puxe-o, sem ultrapassar o ponto de re- sistência. O vidro pára quando soltar o comando.
- 89. IV 87 A B ER T U R A S Reinicialização Em caso de ausência de movimento automático de um vidro na subida, é necessário reinicializar o respectivo funcionamento: puxe o comando até à paragem do vidro, solte o comando e puxe-o nova- mente até ao fecho completo, mantenha o comando durante cerca de um segundo após o fecho, prima o comando para fazer descer automaticamente o vidro até à posição baixa, quando o vidro estiver numa po- sição baixa, prima novamente o comando durante cerca de um segundo. Durante estas operações, a função antientalamento permanece não operacional. Neutralização dos comandos dos elevadores dos vidros e das portas traseiras Por uma questão de segurança das crianças, prima o comando 5 para neutralizar os comandos dos elevadores dos vidros trasei- ros, independentemente da res- pectiva posição. Retire sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo que seja por pouco tempo. Em caso de preensão aquando da manipulação dos elevadores dos vidros, é necessário inverter o mo- vimento do vidro. Para isso, prima o respectivo comando. Quando o condutor acciona os co- mandos dos elevadores dos vidros dos passageiros, o condutor deve certificar-se de que ninguém impe- de o fecho correcto dos vidros. O condutor deve certificar-se de que os passageiros utilizem correc- tamente os elevadores dos vidros. Ter atenção com as crianças du- rante a utilização dos vidros. Este avisador acende-se temporariamente no qua- dro de bordo aquando da neutralização e de cada vez que a ignição é ligada. Este comando neutraliza igual- mente os comandos interiores das portas traseiras (consultar o capí- tulo "Segurança das crianças - § Segurança eléctrica das crianças").
- 90. IV 88 A B ER T U R A S PORTAS Abertura A partir do exterior Com o destrancamento selectivo activado, ao premir uma vez o botão de destrancamento do telecomando, apenas é possível abrir a porta do condutor. Puxe o comando interior de abertura de uma porta; esta ac- ção destranca completamente o veículo. Destrancamento selectivo activado: - o comando da porta do condu- tor destranca apenas a porta do condutor. - os outros comandos da porta destrancam as outras portas e a mala. Os comandos interiores das portas ficam desactivados quando o veí- culo se encontra supertrancado. Comando centralizado manual Sistema para trancar ou destrancar o veículo - as portas e a mala - a partir do posto de condução. Trancamento Prima este botão para trancar o veículo. A luz avisadora vermelha do botão acende-se. Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado não se efectuará. Com a mala ou óculo traseiro aber- tos, o trancamento centralizado a partir do interior fica activo para as portas, para permitir o transporte de objectos compridos. Após o destrancamento total do veículo com o telecomando ou com a chave, puxe a pega da porta. Do interior
- 91. IV 89 A B ER T U R A S Destrancamento Prima novamente este botão para destrancar o veículo. A luz avisadora do botão apaga-se. Se o veículo estiver trancado ou supertrancado a partir do exterior, a luz avisadora vermelha pisca e este botão fica inoperante. Nesse caso, utilize o telecoman- do ou a chave para destrancar o veículo. Trancamento centralizado automático Este sistema tranca automatica- mente as portas, a mala e o óculo traseiro em movimento. Pode activar ou neutralizar esta função. Trancamento Velocidade superior a 10 km/h, as portas, a mala e o óculo traseiro trancam-se automaticamente. Destrancamento Acima de 10 km/h, prima este botão para destrancar momen- taneamente o veículo. Ignição ligada: Neutralização Prima novamente durante mais de dois segundos este botão. Uma mensagem de confirmação é apresentada no ecrã multifunções. Comando de emergência Dispositivo para trancar e destrancar mecanicamente as portas no caso de mau funcionamento da bateria ou do destrancamento centralizado. Trancamento da porta do condutor Insira a chave na fechadura e, em seguida, rode-a para a direita. Destrancamento da porta do condutor Insira a chave na fechadura e, em seguida, rode-a para a es- querda. Destrancamento das portas dos passageiros dianteiros e traseiros Insira a chave no orifício situado na porta e, em seguida, rode-a de um oitavo de volta. Destrancamento das portas dos passageiros dianteiros e traseiros Puxe o comando interior de abertura da porta. Se uma das portas ou a mala ou o óculo traseiro estiverem abertos, o trancamento centralizado automá- tico não se efectua. Activação Prima durante mais de dois se- gundos este botão. Uma mensagem de confirmação é apresentada no ecrã multifunções. Em caso de problema de funciona- mento do tracamento centralizado, é imperativo desligar a bateria para trancar a mala e assegurar, assim, o trancamento completo do veículo.
- 92. IV 90 A B ER T U R A S MALA Após destrancar totalmente o veículo com o telecomando ou a chave, com o óculo traseiro fechado, puxe o manípulo 1 e levante a tampa da mala. Baixe a tampa da mala atra- vés de uma das duas zonas de preensão interior 3, situadas na guarnição interior da mala. - motoremfuncionamento, esta luz avisadora acen- de-se, acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções durante al- guns segundos, - com o veículo em movimento (velocidade superior a 10 km/h), esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multi- funções durante alguns segundos. Quando a tampa da mala estiver mal fechada: ÓCULO TRASEIRO Esta abertura permite-lhe melhorar o acesso à mala, mesmo se estiver estacionado perto de um muro ou de outro veículo. Fecho Baixe o vidro traseiro acompa- nhando-o com o braço do limpa- vidros até ao fecho. Quando o vidro traseiro estiver mal fechado: - motor em funcionamento, esta luz avisadora acen- de-se, acompanhada por uma mensagem no ecrã multifunções durante al- guns segundos, - com o veículo em movimento (velocidade superior a 10 km/h), esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multi- funções durante alguns segundos. A mala e o óculo traseiro não podem ser abertos em simultâneo. Com o óculo traseiro aberto, pode aceder à mala elevando a prateleira traseira através da lingueta, situada na prateleira (C4 Picasso). Após destrancar totalmente o veículo com o telecomando ou a chave, com a mala fechada, prima o comando 2 e levante o óculo traseiro com a base 4 do braço do limpa-vidros. Após passar o ponto de equilbrio, deixe a tampa da mala descer que se fechará por si própria (não é necessário acom- panhar ou impedir o seu movimento). Abertura Abertura Fecho
- 93. IV 91 A B ER T U R A S Comando de emergência Dispositivo para destrancar meca- nicamente a mala em caso de mau funcionamento da bateria ou do trancamento centralizado. Destrancamento Rebata os bancos traseiros para aceder à fechadura pelo interior da mala. Introduza uma pequena chave de fendas no orifício A da fecha- dura para destrancar a mala. Empurre para a esquerda a peça branca, situada no interior da fechadura, para destrancar a mala. TECTO EM VIDRO PANORÂMICO Encontra-se equipado com uma cortina de ocultação de comando eléctrico. Abertura da cortina do tecto Rode o botão B para accionar o deslizamento da cortina do tecto para a posição desejada (posi- ções 1 a 9). Fecho da cortina de tecto Rode o botão B para a posição 0 para fechar a cortina de tecto. Recomendações - Se premir durante mais de dois segundos o comando de tranca- mento do telecomando fecha a cortina (útil, por exemplo, para quando deixa o seu veículo num estacionamento ao sol). - Quando regressar ao seu veículo, prima o botão B para reposicionar a cortina na última posição selec- cionada. Antientalamento Esta cortina encontra-se equipada com uma função de antientalamento. No fim de curso, quando a cortina encontrar um obstáculo ao fechar, o seu movimento é interrompido e recua ligeiramente. Em caso de avaria ou quando a bate- ria é desligada durante o movimento da cortina ou imediatamente após a sua paragem, deverá reinicializar a função de antientalamento: coloque a cortina na posição fechada, prima durante cerca de dois se- gundos o botão B.
- 94. IV 92 A B ER T U R A S DEPÓSITO COMBUSTÍVEL Capacidade do depósito: cerca de 60 litros. Nível mínimo de combustível Quando o nível mínimo do depósito é atingido, este avisador acende-se no qua- dro de bordo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensa- gem no ecrã multifunções. Aquando do primeiro acendimen- to, restam-lhe cerca de 7 litros de combustível no depósito. Enquanto não for efectuado um com- plemento de combustível suficiente, este avisador é apresentado sempre que ligar a ignição, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensa- gem. Consoante a versão, este sinal sonoro e esta mensagem são repe- tidos, com um intervalo entre cada repetição cada vez menor, à medida que o nível diminui até "0". Reponha imperativamente o nível de combustível para evitar ficar parado. Uma etiqueta, colada no interior da tampa, indica-lhe o tipo de combustí- vel a utilizar em função da motorização do seu veículo. Os complementos de combustível deverão ser superiores a 5 litros para serem levados em considera- ção pela sonda de combustível. Enchimento Ao atestar o depósito, não insis- ta depois de a pistola se desligar automaticamente pela 3ª vez, uma vez que poderá provocar problemas de funcionamento. Com o Stop & Start, nunca efec- tue um enchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligue imperativa- mente a ignição com a chave. A abertura do bujão poderá dar ori- gem a um ruído de aspiração de ar. Esta depressão, totalmente normal, é provocada pela estanqueidade do circuito de combustível. Mantenha pressionado o co- mando A situado no painel de comandos à esquerda do painel de bordo, até verificar a abertura automática da tampa. Após desligar a ignição, este comando fica activo durante alguns minutos. Se necessário, ligue novamente a ignição para a reactivar. Marque a bomba corresponden- te ao combustível de acordo com a motorização do seu veículo. Introduza a pistola de maneira a empurrar a válvula metálica B. Prossiga até levar a pistola ao batente, antes de a accionar para encher o depósito (risco de salpicos). Mantenha-o nessa posição durante toda a operação de enchimento. Empurre a tampa de combustível para a fechar novamente.
- 95. IV 93 A B ER T U R A S O seu veículo encontra-se equipa- do com um catalisador que reduz as substâncias nocivas dos gases de escape. Para os motores a gasolina, é obrigatória a utilização de gasoli- na sem chumbo. O bocal de abastecimento tem uma abertura mais estreita, que permite apenas a utilização de gasolina sem chumbo. No caso de abastecer combus- tível que não seja adequado à motorização do seu veículo, é indispensável drenar o depósi- to antes de colocar o motor em funcionamento. Qualidade do combustível utilizado pelos motores a gasolina Qualidade do combustível utilizado para os motores Diesel Corte de alimentação de combustível O seu veículo encontra-se equipado com um dispositivo de segurança que corta a alimentação de combus- tível em caso de colisão. Os motores a gasolina são perfeita- mente compatíveis com os biocom- bustíveis a gasolina do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% de etanol), em conformidade com as normas europeias EN 228 e EN 15376. Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% de etanol) são exclusi- vamente reservados aos veículos comercializados para a utilização deste tipo de combustível (veícu- los BioFlex). A qualidade do etanol deve respeitar a norma europeia EN 15293. Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados para funcionar com os combustí- veis com até 100% de etanol (tipo E100). Os motores Diesel são perfeita- mente compatíveis com os biocom- bustíveis em conformidade com as normas europeias, actuais e futuras (gasóleo em conformidade com a norma EN 590 misturado com um biocombustível em conformidade com a norma EN 14214) podendo ser distribuídos na bomba (incorpo- ração possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos). A utilização de biocombustível B30 é possível em determinados moto- res a Diesel; no entanto, esta utiliza- ção é condicionada pela aplicação rigorosa das condições de manu- tenção específicas. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais puros ou diluídos, combus- tível doméstico...) é formalmente proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
- 96. V 94 V I SI B I L I D A D E COMANDOS DE ILUMINAÇÃO EXTERIOR Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e tra- seiras que garantem a iluminação do veículo. Iluminação principal As diferentes luzes dianteiras e tra- seiras do veículo foram concebidas para adaptar progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas: - luzes de presença, para ser visto, - luzes de cruzamento, para ver sem encandear os outros condu- tores, - luzes de estrada, para ver bem em caso de estrada livre, Iluminação adicional São instaladas outras luzes para responder às condições particulares de condução: - uma luz de nevoeiro traseira para ser visto ao longe, - luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda melhor, - luzes direccionais para ver melhor nas curvas, - luzes diurnas para ser visto de dia. Programações Estão também disponíveis diferentes modos de comando automático das luzes segundo as seguintes opções: - iluminação de acompanhamento, - iluminação automática, - iluminação direccional. Comandos manuais Luzes apagadas. Acendimento automático das luzes. Luzes de presença, Luzes de cruzamento e de estrada. B. Manípulo de inversão das lu- zes: puxe-o para si para alterar o acendimento das luzes de cru- zamento/luzes de estrada. Com as luzes desligadas ou com as luzes de presença, o condutor pode ligar directamente as luzes de es- trada ("sinal de luzes") mantendo o manípulo puxado. Visualizações A iluminação da luz avisadora cor- respondente no quadro de bordo confirma a aplicação do modo de iluminação seleccionado. Os comandos de iluminação são efec- tuados directamente pelo condutor através do anel A e do manípulo B. A. Anel de selecção do modo de ilu- minação principal: rodar o anel para colocar o símbolo pretendi- do em frente à marca.
- 97. V 95 V I SI B I L I D A D E C. Anel de selecção das luzes de nevoeiro. Funcionam com as luzes de presença, de cruzamento e de estrada. - 1ª impulsão para a frente: acen- dimenlo das luzes de nevoeiro traseiras. - 1ª impulsão para trás: extinção as luzes de nevoeiro traseiras. - 1ª Impulsão para a frente: acendimen- to das luzes de nevoeiro dianteiras. - 2ª Impulsão para a frente: acendimen- to das luzes de nevoeiro traseiras. - 1ª Impulsão para trás: extinção das luzes de nevoeiro traseiras. - 2ª Impulsão para trás: extinção das luzes de nevoeiro dianteiras. Modelo com luz de nevoeiro traseira apenas: Modelo com luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras: Em tempo claro ou de chuva, tanto de dia como de noite, é proibido ligar as luzes de nevoeiro dianteiras e tra- seiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia perturbar os outros condutores. Devem ser utili- zadas apenas em tempo de nevoeiro ou de queda de neve. Nestas condições climatáticas, deverá acender manualmente as luzes de nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma vez que o sensor de luminosidade pode detectar luz insuficiente. Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando deixarem de ser necessárias. Desligar as luzes ao desligar a ignição Ao desligar a ignição, todas as luzes se apagam instantaneamente, excepto as luzes de cruzamento no caso de a ilumi- nação de acompanhamento automática se encontrar activada. Em determinadas condições climáti- cas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da superfície interna do vidro das luzes dianteiras e tra- seiras é normal; este embaciamento desaparece alguns minutos após o acendimento das luzes. Acender as luzes após desligar a ignição Para activar novamente o comando de iluminação, rode o anel A para a posição "0" - luzes apagadas e, em seguida, para a posição que preferir. Ao abrir a porta do lado do condu- tor, um sinal sonoro temporário in- forma-o de que as luzes do veículo se encontram acesas. À excepção das luzes de presença, a iluminação será desligada automa- ticamente após um período de tempo que depende do estado de carga da bateria (entrada em modo de econo- mia de energia).
- 98. V 96 V I SI B I L I D A D E Luzes diurnas Iluminação durante o dia, obrigató- ria em determinados países, que se activa automaticamente aquando do arranque do motor, permitindo uma melhor visibilidade do veículo para os outros condutores. Iluminação de acompanhamento manual Manutenção temporária da ilumina- ção das luzes de cruzamento, após desligar a ignição do veículo, que facilita a saída do condutor em caso de fraca luminosidade. Colocação em serviço Com a ignição desligada, efec- tuar um "sinal de luzes" com o comando de iluminação B. Um segundo "sinal de luzes" de- sactiva novamente a função. Paragem A iluminação de acompanhamento manual é desactivada automaticamen- te passado um determinado tempo. A iluminação de acompanhamento manual encontra-se também disponí- vel com o botão de iluminação do te- lecomando (ver capítulo "Aberturas - § A chave com telecomando"). Esta função é assegurada: - para os países onde a regula- mentação se impõe, pelo acendimento das luzes de cruzamento associadas ao acen- dimento das luzes de presença e das luzes da chapa de matrícula. - para os outros países de comer- cialização, pelo acendimento das luzes de- dicadas de díodos. O posto de condução (ecrã multi- funções, fachada do ar condiciona- do, etc.) não se acende, excepto aquando da passagem para o modo nocturno, acendimento manual ou automático das luzes. Luzes de díodos Acendem-se aquando do acciona- mento do motor. Consoante o país de destino, asse- guram as funções de: - luzes diurnas em modo dia e luzes de presença em modo noite, ou - luzes de presença nos modos de dia e de noite. Na presença das luzes de díodos, as lâmpadas de filamento das lu- zes de presença dos blocos ópticos dianteiros ficam inactivas. A activação ou neutralização des- ta iluminação é efectuada através do menu de configuração do seu veículo. Esta função pode ser activada ou neutralizada, passando pelo menu de configuração do veículo.
- 99. V 97 V I SI B I L I D A D E Acendimento automático das luzes Através de um sensor de luminosi- dade, em caso de detecção de uma fraca luminosidade externa, as luzes da chapa de matrícula, de presença e de cruzamento acendem-se auto- maticamente, sem acção do condu- tor. Podem, igualmente, acender-se em caso de detecção de chuva, em simultâneo com o funcionamento automático do limpa-vidros dianteiro. Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou após desligar os limpa- vidros, as luzes apagam-se automa- ticamente. Accionamento Rode o anel A para a posição "AUTO". A activação da função é acompanhada por uma men- sagem no ecrã. Paragem Rode o anel A para outra posição que não "AUTO". A desactivação da função é acompanhada por uma mensagem no ecrã. Anomalia de funcionamento Em caso de problema de funciona- mento do sensor de luminosidade, as luzes acendem-se e é apresentada uma mensagem no ecrã, acompa- nhada por um sinal sonoro. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Iluminação de acompanhamento automática Quando a função de acendimento automático das luzes estiver ac- tivada, em caso de fraca lumino- sidade, as luzes de presença, de cruzamento e da chapa de matrícu- la acendem-se automaticamente ao desligar a ignição. Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. As luzes não se acenderão auto- maticamente. Não tape o sensor de luminosida- de, acoplado ao sensor de chuva e situado a meio do pára-brisas por trás do retrovisor interior; as fun- ções associadas deixarão de ser comandadas. Programação A activação e a duração da ilumina- ção de acompanhamento são pa- rametrizáveis através do menu de configuração do veículo. Para um veículo equipado com ecrã monocromático A, a duração per- manece fixa.
- 100. V 98 V I SI B I L I D A D E DAS LUZES DE XÉNON Ç Para não prejudicar os outros utili- zadores da estrada, este sistema corrige, automaticamente e parado, a altura do feixe das luzes de xénon, em função da carga do veículo. Em caso de problema de funcionamento, este avisador é apresenta- do no quadro de bordo, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã. O sistema coloca, de seguida, as lu- zes na posição baixa. Não toque nas lâmpadas de xénon. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. REGULAÇÃO MANUAL DAS LUZES Para não incomodar os outros con- dutores, as luzes com lâmpadas de halogéneo devem ser reguladas em altura, em função da carga do veículo. Para tal, rode o comando, situado sob o painel de bordo à es- querda do condutor, para a posição adequada: 0. 1 ou 2 pessoas nos lugares dian- teiros -. 3 pessoas 1. 4 a 7 pessoas -. Regulação intermédia. 2. 4 a 7 pessoas + carga máxima autorizada -. Regulação intermédia. 3. Condutor + cargas máximas au- torizadas Regulação inicial na posição "0". LUZES LATERAIS EXTERIORES Activação Estas luzes laterais acendem-se temporariamente: - aquando do destrancamento do veículo. - ao pressionar a tecla do teleco- mando de iluminação à distância, - com a iluminação de acompanha- mento automática, ao desligar a ignição, - quando se retira a chave da ignição. - aquando da abertura de uma porta. - com um pedido de localização do veículo através do teleco- mando.
- 101. V 99 V I SI B I L I D A D E ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL Com as luzes de cruzamento ou com as luzes de estrada, esta fun- ção permite ao feixe de iluminação seguir a direcção da estrada. A utilização desta função, associada apenas às luzes de xénon, melhora consideravelmente a qualidade da iluminação em curvas. com iluminação direccional sem iluminação direccional Programação A activação ou a neu- tralização da função efectua-se através do menu de configuração do ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avi- sadora fica intermitente no quadro de bordo, acompa- nhada por uma mensagem no ecrã multifunções. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. A velocidade nula ou muito fraca ou ao engrenar a marcha-atrás, esta função fica inactiva. O estado da função permanece na memória quando se desliga a ignição. Nos veículos equipados com luzes diurnas, a função encontra-se acti- vada, se o comando de iluminação se encontrar na posição "AUTO" ou "Luzes de cruzamento/estra- da". Na posição "0", a função não fica activada.
- 102. V 100 V I SI B I L I D A D E COMANDOS DO LIMPA-VIDROS Dispositivo de selecção e de coman- do dos diferentes tipos de funciona- mento das escovas na dianteira e na traseira, garantindo a evacuação da chuva e a limpeza. Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na traseira do veículo foram concebi- dos para melhorar progressivamente a visibilidade do condutor em função das condições climatéricas. Programações Estão também disponíveis diferen- tes modos de comando automático dos limpa-vidros, consoante as se- guintes opções: - funcionamento automático das escovas para o limpa-vidros dianteiro, - limpeza traseira ao engrenar a marcha-atrás. Comandos manuais Os comandos do limpa-vidros efec- tuam-se directamente pelo condutor através do manípulo A e do anel B. Limpa-vidros traseiro B. Anel de selecção do limpa-vidros traseiro: paragem, limpeza intermitente, limpeza com lava-vidros (duração determinada). rápido (chuva forte), normal (chuva moderada), intermitente (proporcional à velocidade do veículo), automático, de se- guida, passagem a passagem (ver a página seguinte). paragem, num movimento único (pri- ma para baixo e solte), Limpa-vidros dianteiro A. Manípulo de selecção da cadência de limpeza: ou Em caso de neve ou gelo e aquan- do da utilização de um suporte para bicicletas na porta da mala, neu- tralize o limpa-vidros traseiro au- tomático passando pelo menu de configuração do ecrã multifunções.
- 103. V 101 V I SI B I L I D A D E Marcha-atrás Em marcha-atrás, se o limpa-vidros da frente estiver em funcionamen- to, o limpa-livros traseiro também é accionado. Programação A ligação ou paragem da função efectua-se atra- vés do menu de configu- ração do veículo. Por predefinição, esta função está activada. Lava-vidros dianteiro e lava- faróis Puxar o comando do limpa-vi- dros para si. O lava-vidros e de- pois o limpa-vidros funcionam durante um determinado tempo. Os lava-faróis só se activam quando as luzes de cruzamento (médios) estiverem acesas. Funcionamento automático das escovas dianteiras O funcionamento das escovas do limpa- vidros dianteiro funciona automaticamen- te, sem acção do condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por trás do retrovisor interior) adaptando a sua velo- cidade à intensidade da precipitação. É comandada manualmente pelo condutor através de um impulso para baixo no comando para a posi- ção "AUTO". É acompanhada por uma mensa- gem no ecrã. É necessário reactivar o funciona- mento automático das escovas, após cada corte da ignição supe- rior a um minuto, dando ao coman- do um impulso para baixo. Anomalia de funcionamento Em caso de problema no funciona- mento automático das escovas, o limpa-vidros funciona em modo in- termitente. Mandar verificar pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Não osbtruir o sensor de chuva, aco- plado ao sensor de luminosidade e situado no centro do pára-brisas por trás do retrovisor interior. Aquando da lavagem numa estação automática, neutralizar o funciona- mento automático das escovas. No Inverno, para não danificar as es- covas, aconselhamos que aguarde pelo descongelamento completo do pára-brisas antes de accionar o fun- cionamento automático das escovas. Activação Desligar É comandada manualmente pelo condu- tor empurrando o comando para cima e colocando-o na posição "0". É acompanhada por uma mensa- gem no ecrã.
- 104. V 102 V I SI B I L I D A D E Posição específica do limpa- vidros dianteiro Esta posição permite soltar as esco- vas do limpa-vidros dianteiro. Permite limpar as lâminas ou pro- ceder à substituição das escovas. Pode igualmente ser útil, durante o Inverno, para soltar as lâminas do pára-brisas. Para conservar a eficácia do lim- pa-vidros de escovas planas, tipo "flat-blade", é aconselhável: - utilizá-las com cuidado, - limpá-las regularmente com água e sabão, - não as utilizar para segurar uma placa de cartão contra o pára-brisas. - substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste. No minuto seguinte à ignição ser desligada, qualquer acção no comando do limpa-vidros posi- ciona as escovas no centro do pára-brisas. Para colocar as escovas na po- sição inicial após a intervenção, ligue a ignição e desloque o co- mando.
- 105. V 103 V I SI B I L I D A D E LUZES DE TECTO 1. Luz de tecto dianteira. 2. Luzes de leitura de mapas. Luz de tecto dianteira Nesta posição, a luz de tecto acende-se progressivamente: Apagada em permanência. Iluminação permanente. Em iluminação permanente, dis- põe de diferentes tempos de acen- dimento: - com a ignição desligada, cerca de dez minutos, - em modo economia de energia, cerca de trinta segundos, - com o motor em funcionamento, sem limite. - aquando do destrancamento do veículo, - ao abrir uma porta ou a mala, - ao retirar a chave da ignição, - aquando da activação do botão de trancamento do telecoman- do, de modo a localizar o seu veículo. Apaga-se progressivamente: - ao trancar o veículo, - ao ligar a ignição, - 30 segundos após o fecho da úl- tima porta. Luz de leitura de mapas Com a ignição ligada, accione o interruptor correspondente. Luzes de tecto em vidro panorâmico Estas luzes de tecto possuem dois modos de funcionamento: - acendimento automático ao abrir uma porta ou com a luz de tecto dianteira na posição de "ilumina- ção permanente", - iluminação permanente. A abertura da mala acende a luz de tecto de terceira fila e as luzes da mala.
- 106. V 104 V I SI B I L I D A D E PACK DE LUZES Iluminação ambiente Esta função activa fontes luminosas situadas sob o painel de bordo, jun- to aos comandos de abertura inte- rior das portas e no tejadilho. Funcionamento Este comando retroiluminado, situado junto do volante sob o painel de bordo, permite activar/desactivar e regular a intensidade desta iluminação. Para aumentar a intensidade da ilu- minação: Prima a parte direita do comando até obter a intensidade desejada. Para diminuir a intensidade da ilu- minação: Prima a parte esquerda do co- mando até obter a intensidade desejada. Esta regulação é memorizada ao desligar a ignição. Iluminação de acolhimento interior Ao desbloquear o veículo através do te- lecomando ou com a chave, as zonas para os pés, as luzes de tecto e as fon- tes luminosas da iluminação ambiente acendem-se durante 30 segundos. Esta função não pode ser desacti- vada. Compartimentos da porta dianteira com iluminação automática Ailuminação dos compartimentos da porta efectua-se automaticamente a partir do momento em que aproxima as mãos do interior do mesmo. Apaga-se alguns segundos após ter retirado as suas mãos. Luzes de leitura nas costas dos bancos dianteiros Encontram-se colocadas umas peque- nas luzes nos encostos dos bancos dianteiros, atrás das prateleiras traseiras. Podem ser acedidas apenas quando a prateleira estiver para baixo. Prima o botão "On/Off" para acen- der ou apagar a luz de leitura. Esta iluminação, disponível ao acen- der as luzes de presença, em modo noite, difunde uma luz suave no ha- bitáculo.
- 107. VI 105 A R RU M A Ç Õ E S PALA DE SOL DESLIZANTE Cortinas deslizantes Pala de sol As cortinas são prolongadas através das palas de sol. Incline a pala de sol para baixo, para evitar o encandeamento. Em caso de encandeamento atra- vés dos vidros das portas, retire a pala de sol do seu encaixe central e rode-a para o lado. Não fixe ou suspenda objectos pe- sados na calha de deslizamento da cortina da pala de sol que contém também o retrovisor interior. JANELAS DE TELEPORTAGEM (VIA VERDE)/ESTACIONAMENTO Dispositivo para instalar os cartões de teleportagem (via verde) e/ou de estacionamento. Estas janelas situam-se de cada um dos lados da base do espelho de vigilância de crianças. São duas zonas não reflectoras do pára-brisas atérmico. Espelho de vigilância para crianças O pára-brisas atérmico limita o so- breaquecimento no habitáculo ate- nuando os efeitos dos raios solares (ultra-violetas). A camada reflecto- ra que o compõe pára igualmente certos sinais rádio eléctricos (tele- portagens). Um espelho de vigilância encontra- se colocado na parte superior do retrovisor interior. Permite vigiar os passageiros traseiros do veículo ou facilitar o diálogo entre os passagei- ros dianteiros e traseiros sem alte- rar a regulação do retrovisor e sem se virar. Poderá ser escamoteado para evitar encandeamentos. As cortinas deslizantes permitem-lhe proteger-se da luminosidade e do sol. São reguláveis manualmente. Faça deslizar a cortina até à posi- ção desejada puxando a zona A. As palas de sol encontram-se equi- padas com um sistema de bloqueio no seu encaixe central aquando do enrolamento da cortina. Para retirar ou instalar novamente a cortina do seu encaixe central, este deverá en- contrar-se na vertical.
- 108. VI 106 A R RU M A Ç Õ E S PORTA-OBJECTOS SUPERIORES Dispõe de grandes porta-objectos na parte superior do painel de bordo, um do lado do condutor e outro do lado do passageiro. Para abrir, prima o botão situado no ângulo inferior. Para fechar, baixe a tampa a fun- do até ser emitido um estalido. PORTA-LUVAS ILUMINADO Possui acessórios destinados à ar- rumação de uma garrafa de água, da documentação de bordo do veí- culo, etc. A respectiva tampa comporta aces- sórios destinados à arrumação de uma caneta, de um par de óculos, bilhetes, cartões, uma lata, frascos de ambientador, etc. Para abrir o porta-luvas, levante a pega e baixe a tampa. O porta-luvas ilumina-se automati- camente quando se abre a tampa. PORTA-LUVAS REFRIGERADO É refrigerado por uma saída de ven- tilação obturável manualmente. Está directamente ligado ao sistema de ar condicionado do seu veículo e é alimentado com ar fresco, seja qual for o valor de referência pedido no habitáculo. A refrigeração do seu porta-luvas funciona apenas com o motor em funcionamento e o ar condiionado accionado. Por medidas de segurança, o porta-luvas deve permanecer fechado quando o veículo se encontrar em movimento. Como medida de segurança, os porta-objectos superiores devem permanecer fechados quando o ve- ículo se encontrar em movimento.
- 109. VI 107 A R RU M A Ç Õ E S COMPARTIMENTO DE ARRUMAÇÃO REFRIGERADO CONSOLA CENTRAL A consola central inclui, consoante a versão: - dois porta-latas, - dois compartimentos de arrumação, - uma tomada de acessórios de 12 V (Potência máxima: 120 W). Esta funciona com a ignição ligada. A mala pode ser equipada com uma tomada de acessórios de 12 V suplementar. - uma tomada USB. Por medida de segurança, o com- partimento de arrumação refrige- rado deverá permanecer fechado com o veículo em movimento. Este kit é composto por um isqueiro e um cinzeiro amovível. Estes encontram-se situados na consola central. O cinzeiro amovível pode ser arrumado num porta-latas. Para utilizar o isqueiro, pressione- o e aguarde alguns segundos pelo seu accionamento automático. Os veículos equipados com caixa manual pilotada ou caixa de ve- locidades automática possuem um compartimento de arrumação refrigerado suplementar, situado no centro do painel de bordo. Para o abrir, puxe a pega e baixe a tampa. O compartimento de arrumação refri- gerado beneficia de uma iluminação automática. O seu conteúdo permite-lhe guar- dar, por exemplo, uma garrafa de 1,5 L e duas garrafas de 0,5 L. Com a tampa aberta estão disponí- veis dois porta-latas. O compartimento de arrumação refri- gerado possui uma saída de ventila- ção. Encontra-se ligado directamente ao sistema do ar condicionado do seu veículo e é alimentado com ar fresco, independentemente do valor solicita- do para o habitáculo. O arrefecimento deste compartimen- to funciona apenas com o motor em funcionamento e o ar condicionado activo.
- 110. VI 108 A R RU M A Ç Õ E S TAPETES Dispositivo amovível de protecção da alcatifa. Montagem Aquando da sua primeira monta- gem, do lado do condutor, utilizar exclusivamente as fixações forneci- das na embalagem junta. Os outros tapetes são simplesmente colocados na alcatifa. Desmontagem Para desmontar do lado do condutor: fazer recuar o banco ao máximo, libertar as fixações, retirar o tapete. Nova montagem Para o montar novamente do lado do condutor: posicionar correctamente o tapete, colocar novamente as fixações pressionando-as, verificar a fixação correcta do tapete. Para evitar qualquer risco de blo- queio dos pedais: - utilizar unicamente tapetes adap- tados às fixações já presentes no veículo; a sua utilização é im- perativa, - não sobrepor nunca vários ta- petes. COMPARTIMENTOS DA PORTA Porta dianteira Os compartimentos de porta dianteira podem conter objectos com um volume equivalente a uma garrafa de 1,5 L. Podem encontrar-se equipados com uma iluminação que se acende auto- maticamente, ao aproximar as suas mãos do interior dos compartimentos. Apagam-se automaticamente, alguns instantes após ter retirado as mãos. Porta traseira Os compartimentos de porta tra- seira podem conter o equivalente a uma garrafa de 0,5 L. A USB BOX Esta caixa de ligação, composta por uma tomada JACK e uma porta USB, encontra-se situada na conso- la central. Permite-lhe ligar um equipamento nómada, como um dispositivo portá- til digital de tipo iPod® ou pen USB. Lê os formatos de ficheiros de áu- dio que são transmitidos para o seu auto-rádio, para serem ouvidos atra- vés dos altifalantes do veículo. Pode gerir estes ficheiros através dos comandos sob o volante ou da fachada do auto-rádio e visualizá- los no ecrã multifunções. Durante a sua utilização, o equipa- mento nómada pode ser automati- camente recarregado. Para mais informações sobre a utili- zação deste equipamento, consulte o capítulo "Áudio e Telemática".
- 111. VI 109 A R RU M A Ç Õ E S PRATELEIRAS TRASEIRAS Prateleira traseira fechada Prateleira traseira aberta Os encostos dos bancos da frente encontram-se equipados com prate- leiras. Estas prateleiras, equipadas com um encaixe porta-latas A e uma correia de manutenção B, permitem o porte de alguns objectos. Puxe a prateleira para a fazer descer. Para rebater a prateleira, é ne- cessário subi-la até o fecho ficar bloqueado. Por motivos de segurança, estas prateleiras são escamoteáveis para baixo se for exercida uma pressão demasiado forte. Podem ser integradas luzes de lei- tura individuais C nas costas dos bancos dianteiros, por trás das pra- teleiras. Estas luzes iluminam a parte superior da prateleira, sem perturbar os outros passageiros. São acessíveis apenas quando a prateleira está rebatida. Prima o botão On/Off para ilumi- nar ou apagar a luz de leitura. COMPARTIMENTOS DE ARRUMAÇÃO SOB OS PÉS DE SEGUNDA FILA Consoante as configurações, o veí- culo encontra-se equipado com um ou dois compartimentos de arruma- ção sob os pés, situados entre os bancos de primeira fila e o de se- gunda fila. São acessíveis através das tampas encaixadas, equipadas com uma pega de preensão A. O compartimento de arrumação do lado esquerdo, pode conter o kit de desempanagem provisória de pneus e, o da direita, uma caixa de ferra- mentas; nestes casos, a tampa é fechada através de um parafuso B. Para lhe aceder, rode o parafuso um quarto de volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio com uma moeda. Para os veículos equipados com sus- pensão pneumática, a tampa do lado esquerdo encontra-se bloqueada. Luzes de leitura individuais
- 112. VI 110 A R RU M A Ç Õ E S CORTINAS LATERAIS (C4 PICASSO) Montadas nos vidros traseiros de 2ª fila, protegem as suas crianças dos raios solares. Puxe a patilha A e coloque a cortina no gancho B. CORTINAS LATERAIS (GRAND C4 PICASSO) Montadas nos vidros traseiros de 2ª e 3ª fila, protegem as suas crianças dos raios solares. Segunda fila Puxe a lingueta A e posicione a cortina nos ganchos B. Terceira fila As cortinas encontram-se integradas nos painéis. Puxe a lingueta e coloque a cortina nos ganchos. (GRAND C4 PICASSO) Puxe a lingueta e coloque a cortina nos ganchos. Não fixe ou suspenda objectos pesados nas partes circundantes da pala de sol (alojamentos e gan- chos das cortinas...). COMPARTIMENTOS DE ARRUMAÇÃO DE TERCEIRA FILA Os passageiros de terceira fila podem usufruir de um espaço de arrumação no painel direito e, cada um, de um porta-latas (modelo de 7 lugares).
- 113. VI 111 A R RU M A Ç Õ E S TAMPA DE OCULTAÇÃO DE BAGAGENS (C4 PICASSO) É composta por duas partes. Prateleira traseira Remoção Solte os cordões. Empurre verticalmente e, em segui- da, eleve de cada lado da tampa de ocultação de bagagens. Prateleira dianteira Remoção Desmonte previamente a prate- leira traseira Empurre verticalmente e, em se- guida, eleve de cada lado. Instalação Posicione a tampa de ocultação de bagagens em frente aos seus alojamentos e empurre vertical- mente, até ao batente. Para solidarizar a tampa de ocultação de bagagens e a porta da mala, introduza os cordões e fixe-os na porta da mala. Instalação Coloque a pala para baixo. Posicione a tampa de ocultação de bagagens em frente aos seus alojamentos e empurre vertical- mente, até ao batente.
- 114. VI 112 A R RU M A Ç Õ E S MODUBOX (C4 PICASSO) Dispositivo que é utilizado tanto no interior como no exterior do veícu- lo. É composta por uma plataforma amovível e um saco flexível (isotér- mico em determinadas versões) que podem ser utilizados independente- mente, consoante as suas neces- sidades (desprendendo as correias situadas de cada lado na parte su- perior e inferior). Utilização Solte a correia vermelha para li- bertar a modubox. Solte a correia preta e, em se- guida, pressione simultanea- mente os botões redondos de cada lado da modubox para a desdobrar. Utilização fora do veículo Arrumação no veículo Efectue as operações inver- sas para dobrar e arrumar a Modubox. Se utilizar a sua Modubox no ex- terior do veículo, tenha o cuidado de voltar a colocá-la correcta- mente nos entalhes destinados a esse efeito. GANCHO PORTA-SACOS CORTINA DE OCULTAÇÃO DE BAGAGENS (GRAND C4 PICASSO) Posição 1 Configuração de 5 lugares; instala- da por trás dos bancos de segunda fila, bancos de terceira fila escamo- teados. Pressione o entalhe situado no lado esquerdo da Modubox para elevar (ou baixar) o manípulo. Situado na parede interior esquerda da mala, permite pendurar sacos de compras. Instalação do enrolador: Posicione a extremidade es- querda do enrolador da cortina no entalhe A. Comprima a extremidade direita do enrolador e insira-a no enta- lhe B. Desenrole a cortina até aos montantes da mala. Insira as guias da cortina nas calhas dos montantes. Remoção do enrolador: Efectue estas operações pela ordem inversa.
- 115. VI 113 A R RU M A Ç Õ E S O enrolador encontra-se equipa- do com uma borboleta móvel que permite que os passageiros de se- gunda fila não sejam incomodados quando os bancos estiverem na posição de conforto. Introduza o pino do lado esquer- do do enrolador no entalhe C. Passe o lado direito por cima do apoio de braços de terceira fila. Insira o pino no encaixe D. Puxe a correia do ou dos bancos para o(s) deslocar sem o(s) blo- quear. Desenrole a cortina e encaixe as guias nas calhas dos montantes. Bloqueie o ou os bancos. Instalação do enrolador: Enrole a cortina e, em seguida, retire o enrolador da sua posição inicial. Posicione o enrolador, com a barra de expansão da cortina para cima e a pala para baixo. Dobre os pisos tipo acordeão. Remoção do enrolador: Empurre a pala na direcção das costas do banco. Eleve o piso tipo acordeão pe- gando-lhe pelo lado e, em segui- da, coloque-o na vertical. Desbloqueie o banco puxando a correia E. Empurre as costas do banco para a frente. De seguida, proceda pela ordem inversa à de instalação. Posição 3 Configuração de 7 lugares; arruma- da por trás dos bancos de terceira fila rebatidos. Instalação do enrolador: Dobre os pisos tipo acordeão. Posicione o enrolador, com a barra de expansão da cortina para cima, e a pala para cima. Coloque o pino do lado esquerdo no encaixe C. Passe o lado direito por baixo do apoio de terceira fila. Coloque o pino no encaixe D. Remoção do enrolador: Proceda pela ordem inversa à da instalação. Posição 2 Configuração de 7 lugares; instala- da por trás dos bancos de terceira fila escamoteáveis, Esta posição permite isolar visualmente, a partir do exterior, os objectos arrumados na mala. A cortina só pode ser arrumada quando os bancos se encontrarem rebatidos. Pode colocar o piso tipo acordeão na vertical para guardar um objecto mais volumoso em apoio na conca- vidade.
- 116. VI 114 A R RU M A Ç Õ E S REDE DE SEPARAÇÃO (GRAND C4 PICASSO) Permite maximizar o volume de carga do veículo. Retém os objectos e permite evitar os riscos de deslizamento para a parte da frente do habitáculo. Está inserida sob o enrolador da cortina de ocultação de bagagens e fixa-se nos frisos da terceira fila. Posição 1 Configuração de 5 lugares; instala- da por trás da segunda fila. Instalação do enrolador: Retire as tampas de protecção situadas por baixo dos encaixes do enrolador da cortina. Posicione o enrolador sob o da cortina de ocultação de baga- gens. Levante a pala da cortina e posi- cione-a sobre a cortina. Abra a rede passando-a entre os enroladores e os bancos. Puxe a rede até ao topo. Prenda-a ao tejadilho nas fixações (após ter retirado as tampas). Remoção do enrolador: Efectue estas operações pela ordem inversa. Posição 2 Configuração de 2 lugares; instala- da por trás da primeira fila. Remoção do enrolador Efectue estas operações pela ordem inversa. Instalação do enrolador: Com os bancos de segunda fila rebatidos, retire as tampas das fixações Isofix, situadas nas costas dos bancos. Fixe o enrolador às fixações Isofix. Abra a rede e puxe-a para o topo. Prenda-a ao tejadilho nas fixações (após ter retirado as tampas).
- 117. VI 115 A R RU M A Ç Õ E S ARGOLAS DE FIXAÇÃO (C4 PICASSO) 4 argolas de fixação na mala permitem- lhe fixar as suas bagagens: - 1, 2, 3 e 4 no solo. ARGOLAS DE FIXAÇÃO (GRAND C4 PICASSO) 4 argolas de fixação na mala permitem- lhe fixar as suas bagagens: - 1, 2, 3 e 4 no solo. Por motivos de segurança, em caso de travagem brusca, reco- mendamos que coloque os objec- tos pesados na superfície inferior, o mais próximo possível das cos- tas dos bancos de segunda fila. REDE DE RETENÇÃO DE BAGAGENS (GRAND C4 PICASSO) Presa nas argolas de fixação da mala, permite fixar os objectos no solo.
- 118. VI 116 A R RU M A Ç Õ E S LÂMPADA NÓMADA Iluminação amovível, integrada na pa- rede da mala, para servir de iluminação da mala e de lâmpada de bolso. Grand C4 Picasso C4 Picasso Iluminação da mala A luz da mala A acende-se automa- ticamente ao abrir e apaga-se auto- maticamente ao fechar a mala. Dispõe de vários tempos de acen- dimento: - ignição desligada, cerca de dez minutos, - em modo de economia de ener- gia, cerca de trinta segundos, - com o motor em funcionamento, sem limite. Funcionamento Esta lâmpada funciona com acumu- ladores do tipo NiMH. Possui uma autonomia de cerca de 45 minutos e recarrega assim que o veículo rodar. Retire-a do alojamento ao puxar para cima, conforme indicado pela seta. Prima o interruptor B, situado na parte de trás, para acender ou apagar. Desenrole o suporte C, situado na parte de trás, para colocar ou levantar a lâmpada; por exem- plo, aquando de uma mudança de roda. Arrumação da lâmpada Coloque a lâmpada no seu lugar no alojamento começando pela parte inferior. Isto permite apagar automatica- mente a lâmpada, se se esquecer de o fazer. Respeite as polaridades aquando da colocação dos acumuladores. Nunca substitua os acumuladores por pilhas. Para a substituição dos acumulado- res, consulte o capítulo "Informações práticas - § Substituição de uma lâmpada". Se esta estiver mal colocada, pode não ser recarregada e não se acender aquando da abertura da mala. Utilização da lâmpada
- 119. VII 117 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S * As regras de transporte de crian- ças são específicas de cada país. Consulte a legislação em vigor no seu país. GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRAS PARA CRIANÇAS Preocupação constante da CITROËN aquando da concepção do seu veí- culo, a segurança dos seus filhos de- pende também de si. Para proporcionar a máxima segu- rança, deve respeitar as seguintes instruções: - em conformidade com a regulamen- tação europeia, todas as crianças com menos de 12 anos ou com uma altura inferior a um metro e cinquentadevemsertransportadas em cadeiras para crianças homo- logadas e adaptadas ao seu peso, nos lugares equipados com cinto de segurança ou fixações ISOFIX*, - estatisticamente, os lugares mais seguros para o transpor- te das crianças são os lugares traseiros do veículo. - uma criança com menos de 9 kg deve ser obrigatoriamente trans- portada na posição "de costas para a estrada", tanto na parte dianteira como na parte traseira. A CITROËN aconselha o trans- porte das crianças nos lugares traseiros do seu veículo: - "de costas para a estrada" até à idade de 2 anos. - "de frente para a estrada" a partir dos 2 anos. CADEIRA PARA CRIANÇAS NA DIANTEIRA "De costas para a estrada" Quando uma cadeira para crianças "de costas para a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro, o airbag do passageiro deve ser impe- rativamente neutralizado. Caso con- trário, a criança corre o risco de ser gravemente ferida ou mesmo morta aquando do disparo do airbag. Posição longitudinal intermédia "De frente para a estrada" Quando uma cadeira para crianças "de frente para a estrada" estiver instalada no lugar do passageiro dianteiro, regule o banco do veículo para a posição longitudi- nal intermédia com o encosto levantado e deixe o airbag do passageiro activado.
- 120. VII 118 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S Airbag de passageiro OFF (Desligado) Consulte as indicações menciona- das na etiqueta junto de cada lado do pára-sol do passageiro. Para garantir a segurança da criança, é obrigatório neutralizar o airbag fron- tal do passageiro quando instalar uma cadeira de criança "de costas para a estrada" no assento do passageiro da frente. Se não proceder deste modo, a criança corre riscos de ficar gravemente feri- da, ou até de morrer, quando da abertura do airbag.
- 121. VII 119 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA CITROËN A CITROËN propõe uma gama completa de cadeiras para crianças referenciadas que se fixam com o cinto de segurança de três pontos: Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg Grupos 1, 2 e 3: dos 9 aos 36 kg L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Instala-se de costas para a estrada. L2 "KIDDY Comfort Pro" É obrigatória a utilização da protecção para o transporte de jovens crianças (dos 9 aos 18 kg). Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg L3 "RECARO Start" L4 "KLIPPAN Optima" A partir dos 6 anos (cerca de 22 kg) apenas é utilizada a elevação. L5 "RÖMER KIDFIX" Pode ser presa às fixações ISOFIX do veículo. A criança é fixa pelo cinto de segurança.
- 122. VII 120 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S * Diz respeito apenas à CITROËN Grand C4 Picasso. LOCALIZAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA De acordo com a regulamentação europeia, a tabela seguinte indica-lhe as possibilidades de instalação de cadeiras para crianças que possam ser fixas com o cinto de segurança e homologadas como "universal" (a) em função do peso da criança e do lugar no veículo. (a) Cadeira para crianças universal: cadeira para crianças que pode ser instalada em todos os veículos com cinto de segurança. (b) Grupo 0: desde recém-nascidos até aos 10 kg. Os "ovos" e os "berços" não podem ser instaladas no lugar do passsageiro dianteiro. (c) Consulte a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a sua criança neste lugar. U: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fixa com o cinto de segurança e homologada como "universal". Cadeiras para crianças "de costas para a estrada" e cadeiras para crianças "de frente para a estrada". Para as cadeiras dos grupos 1, 2 e 3, verifique a fixação correcta da cadeira para crianças às costas do banco do veículo. Se necessário, retire e arrume o encosto de cabeça. Para instalar uma cadeira para crianças volumosa, em 2ª ou 3ª fila, recue o banco traseiro ao máximo para que o banco dianteiro não perturbe. Lugar Grupos de pesos regulamentares < 10 kg e < 13 kg (grupos 0 (b) e 0+) 9 – 18 kg (grupo 1) 15 – 25 kg (grupo 2) 22 – 36 kg (grupo 3) 1ª fila Passageiro Dianteiro (c) U U U U 2ª fila Lateral U U U U Central U U U U 3ª fila* Lateral U U U U
- 123. VII 121 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S * Consoante o destino e a legislação em vigor no seu país. CONSELHOS PARA AS CADEIRAS PARA CRIANÇAS Instalação de uma elevação A parte torácica do cinto de segu- rança deve estar posicionada so- bre o ombro da criança sem lhe tocar o pescoço. Verificar se a parte abdominal do cinto de segurança passa bem sobre as coxas da criança. A CITROËN recomenda a utiliza- ção de uma elevação com encosto, equipado com uma guia para o cinto ao nível do ombro. Por razões de segurança nunca deixe: - uma ou várias crianças sozinhas e sem vigilância no interior de um veículo, - uma criança ou um animal num veículo exposto ao sol, com as janelas fechadas, - as chaves ao alcance das crianças no interior do veículo. Para impedir a abertura aciden- tal das portas, utilize o dispositivo "Segurança de crianças". Assegure-se de que só abre um terço da superfície dos vidros traseiros. Para proteger as crianças mais jo- vens dos raios solares, utilize cortinas laterais nos vidros traseiros. Uma instalação incorrecta de uma cadeira para crianças compromete a protecção da mesma em caso de colisão. Para a instalação de uma cadeira para crianças com o cinto de segurança, verifique que este se encontra estica- do sobre a cadeira e que a mantém correctamente fixa ao banco do seu veículo. Deve colocar os cintos de seguran- ça ou as correias dos bancos para crianças limitando ao máximo as folgas em relação ao corpo da crian- ça, mesmo para curtos trajectos. Para uma instalação optimizada de uma cadeira para crianças "de fren- te para a estrada", verifique se as costas se encontram correctamente apoiadas às costas do banco do ve- ículo e que o apoio de cabeça não incomoda. Se for necessário retirar o apoio de cabeça, assegure-se de que fica bem arrumado ou fixo para evitar que o mesmo se transforme em projéctil no caso de uma travagem brusca. As crianças com menos de 10 anos não devem ser transportadas "de frente para a estrada" no lugar do passageiro dianteiro, excepto quan- do os lugares traseiros já estiverem ocupados por outras crianças ou se os bancos traseiros estiverem inuti- lizáveis ou não existirem. Neutralize o airbag do passageiro* assim que uma cadeira para crian- ças "de costas para a estrada" for instalada no lugar dianteiro. Caso contrário, a criança arriscar-se-á a ficar gravemente ferida ou mesmo morta aquando do accionamento do airbag.
- 124. VII 122 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S FIXAÇÕES "ISOFIX" O seu veículo foi homologado se- gundo a última regulamentação ISOFIX. Os três bancos de segunda fila, en- contram-se equipados com fixações ISOFIX regulamentares. Trata-se de três argolas para cada assento: - duas argolas A, situadas entre o encosto e o assento do banco do veículo, assinaladas por uma etiqueta, - uma argola B, para fixação da cinta alta, denominada TOP TETHER, assinalada por uma etiqueta numa tampa na parte superior das costas do banco. Este sistema de fixação ISOFIX as- segura-lhe uma montagem fiável, sólida e rápida, do banco para crian- ças no seu veículo. Uma instalação mal efectuada de uma cadeira para crianças num veículo compromete a protecção da criança em caso de colisão. Para conhecer as possibilidades de instalação das cadeiras para crianças ISOFIX do seu veícu- lo, consulte a tabela recapitulati- va para a localização dos bancos para crianças ISOFIX. Os bancos para crianças ISOFIX estão equipados com dois fechos que são facilmente fixos nas duas argolas A. Alguns dispõem igualmente de uma correia superior que vem fixar-se na argola B. Para usar esta correia, retire o en- costo de cabeça do veículo e a tam- pa na parte superior das costas do banco. Fixe, em seguida, o gancho na argola superior B e estique a corrreia superior.
- 125. VII 123 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S SEU VEÍCULO Esta cadeira para criança pode igualmente ser utilizada nos lugares não equipados com fixações ISOFIX. Nesses casos ela é obrigatoriamente fixa ao veículo pelo cinto de segurança de três pontos. Seguir as indicações de montagem da cadeira para crianças inscritas no manual de instalação fornecido pelo fabricante da mesma. "RÖMER Duo Plus ISOFIX" (classe de volume B1) Grupo 1: de 9 a 18 kg Instala-se unicamente "de frente para a estrada". Está equipada com um cinto alto a fixar ao anel superior B, chamado TOP TETHER. Três posições de inclinação da estrutura: sentado, repouso e deitado. Regule o banco da frente do veículo de maneira que os pés da criança não toquem no encosto.
- 126. VII 124 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S * O "ovo" ISOFIX é fixo nas argolas inferiores de um lugar ISOFIX e ocupa 2 lugares traseiros. ** Para instalar cadeiras para criança ISOFIX de tipo B1, retire os encostos de cabeça dos bancos. TABELA RECAPITULATIVA PARA A LOCALIZAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS ISOFIX De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para criança ISOFIX nos lugares equipados com fixações ISOFIX no veículo. No caso das cadeiras para criança ISOFIX universais e semi-universais, a classe de tamanho ISOFIX, determinada por uma letra entre A e G, é indicada na cadeira para criança, à direita do logótipo ISOFIX. IUF: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira ISOFIX Universal "de frente para a estrada", fixa com a correia superior. IL-SU: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira ISOFIX Semi-Universal: cadeiras para criança ISOFIX "de costas para a estrada" equipadas com uma correia alta e cadeiras para criança "ovo" ISOFIX com correia superior. Não instale cadeiras para crianças ISOFIX equipadas com suportes salientes. Peso da criança/idade indicativa Inferior a 10 kg (grupo 0) Até 6 meses, aprox. Inferior a 10 kg (grupo 0) Inferior a 13 kg (grupo 0+) Até 1 ano, aprox. 9 a 18 kg (grupo 1) e 1 a 3 anos, aprox. Tipo de cadeira para criança ISOFIX "Ovo"* " de costas para a estrada" "de costas para a estrada" "de frente para a estrada" Classes de tamanho ISOFIX: F G C D E C D A B B1** Lugares traseiros laterais ISOFIX IL-SU IL-SU IL-SU IUF Lugar traseiro central SOFIX X IL-SU IL-SU IUF
- 127. VII 125 S E GU R A N Ç A p a r a C R I A N Ç A S SEGURANÇA MECÂNICA PARA CRIANÇAS Trancamento Rode o comando vermelho um oitavo de volta com a chave da ignição, de acordo com as indi- cações da etiqueta. Destrancamento Rode o comando vermelho um oitavo de volta com a chave da ignição para regressar à posição inicial. SEGURANÇA ELÉCTRICA PARA CRIANÇAS Dispositivo mecânico para impedir a abertura da porta traseira através do seu comando interior. O comando situa-se no batente de cada porta traseira. Sistema de comando à distância para impedir a abertura das portas traseiras através dos comandos inte- riores e a utilização dos elevadores dos vidros traseiros. Activação Prima o botão A. Neutralização Prima novamente o botão A. Este sistema é independente e não substitui em caso algum o comando de trancamento centralizado. Verifique o estado da segurança para as crianças cada vez que ligar a ignição. Retire sempre a chave da ignição ao deixar o veículo, mesmo por um curto espaço de tempo. Em caso de choque violento, a se- gurança eléctrica das crianças de- sactiva-se automaticamente para permitir a saída dos passageiros dos bancos traseiros. Este avisador acende-se temporariamente no quadro de bordo aquando da acti- vação. Ao ligar a ignição, acende-se igual- mente e, em seguida, apaga-se cerca de dez segundos após o accionamento do motor. O comando está situado na porta do condutor, com os comandos dos elevadores dos vidros.
- 128. VIII 126 S E GU R A N Ç A LUZES DE MUDANÇA DE DIRECÇÃO Esquerda: baixe até ao fim o co- mando de iluminação passando o ponto de resistência. Direita: eleve até ao fim o co- mando de iluminação passando o ponto de resistência. LUZES DE PERIGO Sistema de aviso visual através das luzes de mudança de direcção para prevenir os outros utentes da estra- da no caso de avaria, reboque ou de acidente de um veículo. Acendimento automático das luzes de perigo Numa travagem de emergência, em função da desaceleração, as luzes de perigo acendem-se automatica- mente. Apagam-se automaticamente à pri- meira aceleração. Pode também apagá-las ao pre- mir o botão. Avisador sonoro Sistema de alerta sonoro para pre- venir os outros utentes da estrada relativamente a um perigo iminente. Dispositivo de selecção das luzes de mudança de direcção esquerda ou direita para assinalar uma mu- dança de direcção do veículo. Premindo este botão, todas as luzes de mudança de direcção piscam. Podem funcionar com a ignição desligada. Pressione a parte inferior do vo- lante de comandos centrais fixos. Utilize apenas e moderadamente o avisador sonoro nos seguintes casos: - perigo imediato, - ultrapassagem de um ciclista ou peão, - aproximação de um local sem visibilidade. Função "auto-estrada" Dar um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes de mudança de direcção acen- der-se-ão três vezes.
- 129. VIII 127 S E GU R A N Ç A DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA DOS PNEUS A pressão dos pneus é controlada por sensores montados em cada válvula que analisam a pressão dos pneus du- rante os trajectos e accionam o alarme em caso de problema de funcionamen- to (velocidade superior a 20 km/h). Pneu com pressão baixa O sistema de detecção de pressão baixa é um auxiliar da condução que não substitui a vigilância nem a responsabilidade do condutor. Pneu furado A luz avisadora de serviço acende-se no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções lo- calizando a roda em questão. Controle a pressão dos pneus o mais rapidamente possível. Este controlo deve ser efectuado a frio. A luz avisadora STOP acen- de-se no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensa- gem no ecrã multifunções localizan- do a roda em questão. Pare imediatamente, evitando qual- quer manobra brusca com o volante ou os travões. Substitua o pneu danificado (furado ou com pressão demasiado baixa) e solicite a verificação da pressão dos pneus logo que for possível. Sensor(es) não detectado(s) ou com defeito(s) A luz avisadora de serviço acende-se no quadro de bor- do, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções localizando o ou os pneu(s) não detectado(s) ou indican- do uma anomalia no sistema. Soliciteaverificaçãodo(s)sensor(es) avariados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Qualquer reparação ou substitui- ção de pneu numa roda equipada com este sistema deve ser efec- tuada pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Se, aquando de uma substituição de pneus, instalar um pneu não de- tectado pelo seu veículo (exemplo: montagem de pneus para a neve), deverá solicitar uma reinicialização do sistema junto da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada. O sistema não exclui o controlo re- gular da pressão dos pneus (ver apí- tulo "Características técnicas - § Os elementos de identificação"), para se assegurar que o comportamento dinâmico do veículo permanece no estado ideal e evitar um desgaste prematuro dos pneus, sobretudo no caso de condições severas (carga pesada, velocidade elevada). O controlo da pressão de enchi- mento dos pneus deve ser efec- tuado a frio, pelo menos todos os meses. Pense em mandar verificar a pressão da roda sobressalente. O sistema poderá ser eventual- mente perturbado por emissões radioeléctricas de frequência se- melhante. Esta mensagem exibe-se também quando um dos pneus está afasta- do do veículo, em reparação, ou em caso de montagem de uma (ou várias) roda(s) não equipada(s) com sensor. A roda sobressalente não possui sensor.
- 130. VIII 128 S E GU R A N Ç A SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À TRAVAGEM Conjunto de sistemas complementa- res para ajudar a travar com toda a segurança e de maneira optimizada nas situações de emergência: - o sistema antibloqueio das rodas (ABS), - o distribuidor electrónico de tra- vagem (REF), - a ajuda à travagem de emergência (AFU). Sistema de antibloqueio das rodas e repartidor electrónico de travagem Sistemas associados para aumentar a estabilidade e a maneabilidade do seu veículo aquando da travagem, em particular em pisos degradados ou escorregadios. Activação O sistema de antibloqueio intervém automaticamente, sempre que exis- tir um risco de bloqueio das rodas. O funcionamento normal do sistema ABS pode manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão. Anomalia de funcionamento Em caso de travagem de emer- gência, pressione com muita força sem diminuir a pressão. O acendimento desta luz avisadora, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, in- dica um problema de funcionamento do sistema de antibloqueio podendo provocar uma perda de controlo do veículo durante a travagem. O acendimento desta luz avisadora, em conjunto com as luzes avisadoras STOP e ABS, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de fun- cionamento do repartidor electróni- co podendo provocar uma perda de controlo do veículo durante a trava- gem. Pare imperativamente, nas me- lhores condições de segurança. Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Em caso de substituição de rodas (pneus e jantes), verifique se estas se encontram em conformidade com as prescrições do construtor. Ajuda à travagem de emergência Sistema que permite, em caso de urgência, atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem. Activação Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões. Manifesta-se por uma diminuição da resistência do pedal e um aumento da eficácia da travagem. Em caso de travagem de emergên- cia, premir fortemente sem nunca aliviar a pressão.
- 131. VIII 129 S E GU R A N Ç A SISTEMAS DE CONTROLO DA TRAJECTÓRIA Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (ESP) A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patina- gem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor. O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou vá- rias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física. Neutralização Em condições excepcionais (arran- que do veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo instável...), pode- rá tornar-se útil neutralizar os siste- mas ASR e ESP para fazer patinar as rodas e reencontrar a aderência. Prima o botão "ESP OFF", situa- do no centro do quadro de bordo. O acendimento desta luz avisadora no quadro de bordo e da luz avisadora do botão indica a neutralização dos sistemas ASR e ESP. Esta acção é assinalada pelo funcionamento inter- mitente deste avisador no quadro de bordo. Activação Estes sistemas são activados auto- maticamente cada vez que o veículo arranca. Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento. Ajuda à motricidade na neve* O seu veículo dispõe de um sistema de ajuda à motricidade na neve. Esta função automática permite detectar permanentemente as si- tuações de aderência precária que possam dificultar os arranques e o avanço do veículo, por exemplo em neve profunda acabada de cair ou neve compacta. Nestas situações, o sistema é subs- tituído pela função ASR, optimizan- do a patinagem das rodas dianteiras para garantir uma motricidade ideal e o seguimento da trajectória, mes- mo sem pneus de neve, com ou sem correntes. Em condições extremamente severas (neve sobre camada de gelo, areia, lama profunda…), pode tornar-se útil a neutralização dos sistemas ESP/ASR para que as rodas patinem e seja pos- sível recuperar a aderência. * Consoante a motorização.
- 132. VIII 130 S E GU R A N Ç A Reactivação Estes sistemas reactivam-se auto- maticamente após o desligar da ig- nição ou a partir dos 50 km/h. Prima novamente o botão "ESP OFF" para os reactivar manual- mente. Anomalia de funcionamento O acendimento desta luz avisadora acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções, indica um problema de funcionamento desses sistemas. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada. Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado sob reserva de se- rem respeitadas as preconizações do construtor, relativas às rodas (pneus e jantes), aos componen- tes de travagem, aos componentes electrónicos e os procedimentos de montagem e de intervenção. Após uma colisão, solicite a verifi- cação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada. CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA Este dispositivo permite efectu- ar uma chamada de emergência ou de assistência para os serviços de socorro ou para a plataforma CITROËN dedicada. Para obter mais detalhes sobre a uti- lização deste equipamento, consultar o capítulo "Áudio e telemática".
- 133. VIII 131 S E GU R A N Ç A CINTOS DE SEGURANÇA Cintos de segurança dianteiros Os cintos de segurança dianteiros encontram-se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e um limitador de esforço. Este sistema melhora a segurança nos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais. Consoante a gravidade da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica bloqueia instantaneamente os cintos de segurança para que estes fiquem junto ao corpo dos ocupantes. Instalação Puxe o cinto de segurança para a sua frente, com um movimento regular, verificando que este não fica torcido. Bloqueie o fecho na caixa. Verifique o bloqueio correcto e o funcionamento do dispositivo de bloqueio automático, puxando o cinto de segurança rapidamente. Posicione a parte abdominal do cinto de segurança o mais para baixo possível sobre a bacia e aperte-o o mais possível. Posicione a parte do tórax o mais possível na parte central do ombro. Cada cinto encontra-se equipado com um enrolador que permite o ajustamento automático do compri- mento à sua morfologia. Regulação em altura Os cintos de segurança de pré-ten- são pirotécnica ficam activos quando a ignição é ligada. O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança con- tra o tórax do ocupante. A sua pro- tecção é, assim, melhorada. A posição correcta do reenvio do cinto de segurança é no centro do ombro. Para regular o cinto de seguran- ça, aperte o comando e faça-o deslizar no sentido pretendido. Recolhimento Para desbloquear o cinto de se- gurança, pressione o comando vermelho da caixa. A arrumação do cinto é automática, quando este não é utilizado.
- 134. VIII 132 S E GU R A N Ç A Cinto de segurança traseiro central Instalação do cinto de segurança (C4 Picasso) Abra a tampa A. Retire as linguetas do seu aloja- mento. Desloque as linguetas até à ar- gola de reenvio B. Insira a ponta e faça passar as linguetas, uma após a outra, na argola de desvio. Feche novamente a tampa A. Coloque correctamente o cin- to de segurança no entalhe da tampa destinada a esse efeito. Colocação do cinto de segurança (C4 Picasso e Grand C4 Picasso) Puxe o cinto e insira a lingueta C no fecho do lado direito e, em se- guida, introduza a lingueta D no fecho do lado esquerdo. Verifique o bloqueio de cada fecho, puxando o cinto. Remoção do cinto de segurança (C4 Picasso e Grand C4 Picasso) Arrumação das linguetas (C4 Picasso) Efectue a operação inversa à de instalação do cinto de seguran- ça (C4 Picasso) para arrumar as linguetas. Pode optar por deixar o cinto na ar- gola de desvio, mesmo em caso de não utilização. Antes de qualquer manuseamento Por motivos de segurança, a passa- gem do cinto na argola de reenvio é imperativa. Para evitar qualquer deterioração dos cintos de segurança e para não os entalar, posicione-os cuida- dosamente nas partes laterais das costas do banco. Desbloqueie o fecho do lado di- reito e, em seguida, o do lado esquerdo. Acompanhe o cinto de segurança até à sua posição de arrumação.
- 135. VIII 133 S E GU R A N Ç A Cintos de segurança traseiros de 3ª fila (Grand C4 Picasso) Instruções relativas aos cintos de segurança dos passageiros da terceira fila Tenha atenção para prender correc- tamente os cintos dos passageiros da terceira fila às argolas destinadas a esse efeito. Não prenda os cintos às argolas de fixação marcadas com uma cruz vermelha, conforme é apre- sentado na imagem. Arrumação da lingueta do cinto de segurança da terceira fila Fixe a lingueta no local previsto para o efeito, na guarnição do pi- lar traseiro. Os cintos dos passageiros da ter- ceira fila que não forem utilizados podem ser arrumados a fim de li- bertar espaço de carga e facilitar a utilização da tampa de ocultação de bagagens. Antes de qualquer manuseamento Para evitar a deterioração dos cin- tos de segurança e para que estes não fiquem entalados, posicione-os cuidadosamente nas partes laterais das costas do banco.
- 136. VIII 134 S E GU R A N Ç A O condutor deve certificar-se que os passageiros utilizam correctamen- te os cintos de segurança e que os mesmos se encontram bem coloca- dos antes de colocar o veículo em movimento. Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque sempre o cinto de seguran- ça, mesmo para trajectos curtos. Não inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correc- tamente a sua função. Os cintos de segurança estão equi- pados com um enrolador que permite o ajuste automático do comprimento do cinto à morfologia do utilizador. A arrumação do cinto de segurança efectua-se automaticamente sempre que este não estiver a ser utilizado. Antes e depois da sua utilização, assegure-se de que o cinto está cor- rectamente enrolado. A parte inferior do cinto deve estar posicionada o mais abaixo possível sobre a bacia. A parte superior deve estar posicio- nada na parte côncava do ombro. Os enroladores estão equipados com um dispositivo de bloqueio auto- mático aquando de uma colisão, de uma travagem de emergência ou do capotamento do veículo. É possível desbloquear o dispositivo puxando o cinto com força e soltando-o para que se enrole ligeiramente. Para ser eficiente, um cinto de se- gurança: - deve ser mantido esticado o mais perto do corpo possível, - deve ser puxado para a frente por um movimento regular, veri- ficando que não fica enrolado, - deve ser utilizado apenas por uma pessoa, - não deve apresentar sinais de cortes ou de desgaste, - não deve ser transformado ou modificado para não alterar o desempenho. Recomendações para as crianças Utilize uma cadeira para crianças adaptada, se o passageiro tiver me- nos de 12 anos ou medir menos de um metro e cinquenta. Nunca utilize o mesmo cinto de se- gurança para várias pessoas. Nunca transporte uma criança so- bre os joelhos. Dadas as regras de segurança em vigor, para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se a uma oficina qualificada que possua competên- cias e material adaptado, existente também na rede CITROËN. Solicite a verificação periódica dos seus cintos de segurança pela rede CITROËN ou por uma oficina quali- ficada e, especialmente, se os cintos apresentarem sinais de deterioração. Limpe os cintos com água e sabão ou um produto de limpeza para têx- teis, vendido na rede CITROËN. Depois de rebater ou mudar um banco ou o banco traseiro de lugar, assegure-se de que o cinto se en- contra na posição correcta e devida- mente enrolado. Em caso de colisão Em função da natureza e da im- portância das colisões, o dispositi- vo pirotécnico pode iniciar-se antes e independentemente do acciona- mento dos airbags. O accionamento dos pré-tensores é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo inofensivo e por um ruído, devido à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. De qualquer forma, o avisador dos airbags acende-se. Após uma colisão, solicite a verifica- ção e eventual substituição do sis- tema de cintos de segurança pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
- 137. VIII 135 S E GU R A N Ç A AIRBAGS Sistema concebido para optimizar a segurança dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Este sistema completa a acção dos cintos de se- gurança equipados com limitador de esforço. Nesse caso, os sensores electróni- cos registam e analisam as colisões dianteiras e laterais nas zonas de detecção de colisão: - em caso de colisão violenta, os airbags disparam instantanea- mente e protegem os ocupantes do veículo (excepto o passageiro traseiro central); imediatamente após a colisão, os airbags esva- ziam-se rapidamente, para não prejudicar a visibilidade, nem a eventual saída dos ocupantes; - em caso de uma colisão pouco violenta, de impacto na parte tra- seira e em determinadas condi- ções de capotamento, os airbags não são accionados. O cinto de segurança por si só é suficiente para assegurar uma protecção optimizada nestas situações. Os airbags não funcionam com a ignição desligada. Este equipamento apenas funcio- na uma vez. Se ocorrer uma se- gunda colisão (aquando do mes- mo acidente ou outro acidente), o airbag não funcionará. Zonas de detecção de colisão A. Zona de colisão frontal. B. Zona de colisão lateral. O accionamento do ou dos airba- gs é acompanhado por uma ligeira libertação de fumo inofensivo e de um ruído, devidos à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-se irritante para as pessoas sensíveis. O ruído da detonação pode pro- vocar uma ligeira diminuição da capacidade auditiva durante um breve período. Airbags frontais Sistema que protege, em caso de colisão frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do passageiro dian- teiro. Para o condutor, está integrado no centro do volante; para o passagei- ro dianteiro, no painel de bordo por cima do porta-luvas. Activação Disparam simultaneamente, excepto se o airbag frontal do passageiro es- tiver neutralizado, em caso de uma colisão frontal violenta aplicada em toda ou parte da zona de impacto frontal A, consoante o eixo longitudi- nal do veículo num plano horizontal e no sentido da frente para a traseira do veículo. O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante dianteiro do veículo e o painel de bordo, para amortecer a sua projecção para a frente.
- 138. VIII 136 S E GU R A N Ç A Neutralização Esta luz avisadora acende- se no quadro de bordo, com a ignição ligada e durante toda a neutralização. Para assegurar a segurança de uma crian- ça, neutralize imperativamente o airbag do passageiro sempre que instalar uma ca- deira para crianças "de costas para a es- trada" no banco do passageiro dianteiro. Caso contrário, a criança arriscar-se-ia a ser gravemente ferida, ou morta, aquando do disparo do airbag. Activação Assim que retirar a cadeira para crianças, rode o comando 1 para a posição "ON" para activar nova- mente o airbag e assegurar, assim, a segurança do seu passageiro dianteiro em caso de choque. Anomalia de funcionamento Se esta luz avisadora acen- der no quadro de bordo, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para a verificação do sistema. Os air- bags poderão deixar de ser acciona- dos em caso de colisão violenta. Apenas o airbag frontal do passa- geiro pode ser neutralizado: com a ignição desligada, in- troduza a chave no comando de neutralização do airbag passa- geiro 1, rode-a para a posição "OFF", em seguida, retire-a mantendo-a nesta posição. Se esta luz avisadora ficar intermitente, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Se as duas luzes avisadoras dos airbags acenderem em perma- nência, não instale a cadeira para crianças de "costas para a estrada" no lugar do passageiro da frente. Solicite a verificação por parte da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada.
- 139. VIII 137 S E GU R A N Ç A * Consoante o destino. Airbags laterais* Sistema que protege, em caso de colisão lateral violenta, o condutor e o passageiro dianteiro, para limitar os riscos de traumatismo no tórax. Cada airbag lateral está integrado na armação do encosto do banco dianteiro, do lado da porta. Activação Dispara unilateralmente em caso de colisão lateral violenta aplicada em toda ou parte da zona de impacto lateral B, exercendo-se perpendi- cularmente ao eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e no sentido exterior para o interior do veículo. O airbag lateral interpõe-se entre o ocupante dianteiro do veículo e o painel da respectiva porta. Zonas de detecção de colisão A. Zona de colisão frontal. B. Zona de colisão lateral. Airbags tipo cortina* Sistema que protege, em caso de colisão lateral, o condutor e os pas- sageiros (excepto o passageiro tra- seiro central) para limitar os riscos de traumatismo na cabeça. Cada airbag tipo cortina está inte- grado nos montantes e na parte su- perior do habitáculo. Activação Dispara simultaneamente com o air- bag lateral correspondente em caso de choque lateral violento aplicado em toda ou parte da zona de impacto lateral B, exercendo-se perpendicular- mente ao eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e no sentido ex- terior para o interior do veículo. O airbag tipo cortina interpõe-se en- tre o ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e os vidros. Aquando de uma colisão ou um en- costo ligeiro na parte lateral do veí- culo ou em caso de capotamento, o airbag poderá não ser activado. Aquando de uma colisão traseira ou frontal, o airbag não é accionado. Se esta luz avisadora se acender no quadro de bor- do, acompanhada por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã multifunções, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para verificação do sistema. Os airbags poderão dei- xar de ser accionados em caso de colisão violenta. Anomalia de funcionamento * Consoante o destino.
- 140. VIII 138 S E GU R A N Ç A Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança: Airbags frontais Não conduza agarrando o volan- te pelos seus raios ou deixando as mãos sobre a caixa central do vo- lante. Não coloque os pés no painel de bordo, no lado do passageiro. Na medida do possível, não fume, porque o enchimento dos airbags pode provocar queimaduras ou ris- cos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo. Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violentos. Airbags laterais Proteja os bancos apenas com co- berturas homologadas, compatíveis com o accionamento dos airbags la- terais. Para conhecer a gama de co- berturas adaptadas ao seu veículo, poderá consultar a rede CITROËN (consulte capítulo "Informações prá- ticas - § Acessórios"). Não fixe nem cole nada nas costas dos bancos (vestuário...), pois essa situação poderia resultar em feri- mentos no tórax ou nos braços ao accionar o airbag lateral. Não aproxime demasiado o tronco da porta. Airbags tipo cortina Não fixe nem cole nada no tejadi- lho, pois isso poderia resultar em ferimentos na cabeça ao accionar o airbag tipo cortina. Se presentes no seu veículo, não desmonte as pegas de fixação im- plantadas no tejadilho, pois estes elementos auxiliam a fixação dos airbags de cortina. Adopte uma posição sentada nor- mal e vertical. Coloque o cinto de segurança do seu banco e posicione-o correcta- mente. Não coloque nada entre os ocupan- tes frontais e os airbags (criança, animal, objecto, ...). Isso poderia im- pedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes. Depois de um acidente ou do roubo do veículo, solicite a verificação dos sistemas dos airbags. Qualquer intervenção nos sistemas dos airbags deverá ser efectuada exclusivamente na Rede CITROËN ou numa oficina qualificada. Mesmo cumprindo todas as pre- cauções indicadas, não fica excluí- do o risco de ferimentos ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou nos braços, aquando do accio- namento de um airbag. Com efeito, o saco enche-se de forma quase instantânea (alguns milisegundos) e, em seguida, esvazia-se no mes- mo espaço de tempo, evacuando os gases quentes através dos orifícios previstos para o efeito.
- 141. IX 139 C O ND U Ç Ã O TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO ELÉCTRICO O travão de estacionamento eléctri- co conjuga dois modos de funciona- mento: - engrenamento/desengrena- mento automático: O engrenamento é automático quando o motor é desligado, o desengrenamento é automático quando o veículo é colocado em movimento (activados como va- lor assumido). - Engrenamento/desengrena- mento manual: O engrenamento/desengrena- mento manual do travão de esta- cionamento é possível puxando o dispositivo de comando A e carregando no pedal de travão. Engrenamento manual Com o veículo parado, para engrenar o travão de estacionamento, com o motor em funciona- mento ou desligado, puxe o manípulo A. Desengrenamento manual Com a ignição ligada ou com o motor em funcionamento, para desengrenar o travão de estacionamento, pressione o pedal de travão ou do acelerador, puxe e solte novamente o manípulo A. - pela extinção do avisa- dor P no manípulo A e no quadro de bordo, - e pela apresentação da mensa- gem "Travão de estacionamento desengrenado" no ecrã multifun- ções. O engrenamento do travão de esta- cionamento é assinalado: - através do acendimento do avisador P no dispositivo A e no quadro de bordo, - através da apresentação da mensagem "Travão de estacio- namento engrenado" no ecrã multifunções. Ao abrir a porta do condutor, com o motor em funciona- mento, são accionados um sinal sonoro e uma mensagem se o travão de estacionamento não se en- contrar engrenado. Antes de sair do veículo, verifique que o avisador P se encontra aceso de forma fixa no quadro de bordo. O desengrenamento completo do tra- vão de estacionamento é assinalado: Se utilizar o manípulo A, sem pressionar o pedal de travão, o travão de esta- cionamento não é desen- grenado e o avisador "pé sobre o travão" acende-se no quadro de bordo.
- 142. IX 140 C O ND U Ç Ã O Engrenamento automático, motor desligado Com o veículo parado, o travão de estacionamento engrena-se auto- maticamente ao desligar o motor. O engrenamento do travão de esta- cionamento é assinalado: - pelo acendimento do avi- sador P no dispositivo A e no quadro de bordo, Desengrenamento automático O travão de estacionamento desengre- na-se automatica e progressivamente quando o veículo é colocado em mo- vimento: Caixa de velocidades manual (primeira velocidade ou mar- cha-atrás engrenada): pressione a fundo o pedal de embraiagem e, em seguida, pressione o pedal do acelerador e solte a embraiagem. Caixa de velocidades automá- tica: acelere com o selector na posição D,M ou R. Caixa de velocidades manual pilotada, acelere com o selector na posição A, M ou R. O desengrenamento completo do tra- vão de estacionamento é assinalado: - pela extinção do avisa- dor P no dispositivo A e no quadro de bordo, - pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento desen- grenado" no ecrã multifunções. Com o veículo parado, motor em funciona- mento, não acelere desnecessariamente, uma vez que corre o risco de desengrenar o travão de estacionamento. Engrenamento máximo Em caso de necessidade, poderá efectuar um engrenamento má- ximo do travão de estacionamen- to. Este pode ser obtido puxando continuamente o manípulo A, até que seja apresentada a mensagem "Travão de estacionamento engre- nado" e o sinal sonoro. O engrenamento máximo é indis- pensável: - num veículo com uma carava- na atrelada ou com um reboque, quando as funções automáticas estão activadas e necessita efec- tuar uma engrenagem manual, - quando as condições de inclina- ção forem susceptíveis de va- riar durante o estacionamento (exemplos: transporte num bar- co, camião, reboque). - Em caso de reboque, de veículo carregado ou de estacionamento numa zona com uma forte incli- nação, vire as rodas para o pas- seio e engrene uma velocidade aquando do estacionamento. - Após um engrenamento máximo, o tempo de desengrenamento é mais longo. Antes de sair do veículo, verifique que o avisador P se encontra aceso de forma fixa no quadro de bordo. Não deixe uma criança sozinha no interior do veículo, com a ignição ligada, uma vez que esta poderá desengrenar o travão de estacio- namento. - pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento engre- nado" no ecrã multifunções. Um ruído de funcionamento confirma o engrenamento/desengrenamento do travão de estacionamento eléctrico.
- 143. IX 141 C O ND U Ç Ã O Para imobilizar o veículo, com o motor em funcionamento Com o motor em funcionamento e o ve- ículo parado, é indispensável, para imo- bilizar o veículo, engrenar o travão de estacionamento manualmente, puxando o dispositivo A, para imobilizar o veículo. O engrenamento do travão de esta- cionamento é assinalado: - pelo acendimento do avi- sador P no dispositivo A e no quadro de bordo, - pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento engre- nado" no ecrã multifunções. Ao abrir a porta do condutor, são ac- cionados um sinal sonoro e uma men- sagem, se o travão de estacionamento não se encontrar engrenado. Antes de sair do veículo, verifique que o avisador P se encontra aceso de forma fixa no quadro de bordo. Situações particulares Em determinadas situações (arran- que do motor, ...), o travão de es- tacionamento pode ajustar sozinho o seu nível de esforço. Este é um funcionamento normal. Para deslocar o seu veículo (rebo- que, etc...) sem efectuar o arranque do motor, com a ignição ligada, pressione o pedal de travão e de- sengrene o travão de estaciona- mento, puxando e, em seguida, soltando o dispositivo A. O desengrenamento completo do travão de estacionamento é assi- nalado pela extinção do avisador P (vermelho) no quadro de bordo e pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento desen- grenado" no ecrã multifunções. Em caso de problema de funciona- mento do travão de estacionamento na posição engrenada ou de uma avaria da bateria, é sempre possível efectuar um desengrenamento de emergência. Activação/Desactivação das funções automáticas* As funções de engrenamento automá- tico ao desligar o motor e desengrena- mento automático ao colocar o veículo em movimento podem ser desactivadas. A activação/desactivação é efectuada através do menu de configuração do ecrã multifunções. Para tal, seleccione "Parâmetros do veículo/Conforto/Travão de estacionamento auto". A desactivação destas fun- ções é assinalada através do acendimento deste avi- sador no quadro de bordo. * Consoante destino. Com as funções automáticas de- sactivadas, o engrenamento e desengrenamento do travão de es- tacionamento é feito manualmente.
- 144. IX 142 C O ND U Ç Ã O Travagem dinâmica de emergência Em caso de avaria do sistema de tra- vagem principal ou numa situação excepcional (exemplo: doença do con- dutor, em condução acompanhada...), puxar, de forma contínua, o dispositi- vo A permite parar o veículo. O controlo dinâmico de estabilidade (ESP) garante a estabilidade aquan- do da travagem dinâmica de emer- gência. Em caso de avaria da travagem di- nâmica de emergência, uma das se- guintes mensagens é apresentada no ecrã multifunções: - "Travão de estacionamento ava- riado". - "Comando do travão de estacio- namento avariado". Em caso de avaria do sis- tema ESP assinalada pelo acendimento deste avisa- dor, a estabilidade da trava- gem não é garantida. Neste caso, a estabilidade deverá ser assegurada pelo condutor, repetindo sucessiva- mente a acção de "puxar-soltar" o dispositivo A. A travagem dinâmica de emergência deverá ser uti- lizada apenas em situações excepcionais.
- 145. IX 143 C O ND U Ç Ã O Desengrenamento de emergência No caso de um problema de funcio- namentodotravãodeestacionamen- to eléctrico ou de avaria da bateria, um mecanismo de emergência per- mite desengrenar manualmente o travão de estacionamento. Imobilize o veículo e, com o motor em funcionamento, engrene a pri- meira velocidade (caixa de veloci- dades manual), a posição P (caixa de velocidades automática) ou M ou R (caixa manual pilotada de 6 velocidades). Desligue o motor, mas deixe a ignição ligada. Se for impossível imobilizar o veículo, não efectue nenhuma operação e consulte rapidamen- te a rede CITROËN ou uma ofi- cina qualificada. Retire os calços E do veículo e a ferramenta de desbloqueio F (manivela) da caixa de ferra- mentas. Em terreno inclinado: calce o veí- culo, colocando calços à frente ou atrás das duas rodas dianteiras no sentido oposto à inclinação. Em terreno plano: calce o veículo, colocando calços à frente e atrás de uma das rodas dianteiras. Recue o banco dianteiro esquer- do ao máximo. Eleve a zona B previamente recortada no tapete, em frente ao banco. Fure a tampa C do tubo D com a ferramenta de desbloqueio F. Coloque a extremidade da ferra- menta de desbloqueio F no tubo D. Rode a ferramenta de desblo- queio F no sentido dos pon- teiros do relógio. Por motivos de segurança, é imperativo que continue a operação até ao batente. O travão de estaciona- mento é desengrenado. Retire a ferramenta de desbloqueio F e arrume-a, juntamente com os cal- ços E, na caixa de ferramentas. - O funcionamento do travão de esta- cionamento é reinicializado quando a ignição é desligada e ligada nova- mente. Se a reinicialização do travão de estacionamento for impossível, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. - O tempo de engrenamento seguinte pode ser mais longo que em funcio- namento normal. Quando a ferramenta de desengrenamento F se encontrar engrenada, não manuseie, em caso algum, o manípulo nem a chave da ignição. A partir do momento em que a manobra de desengrenamento mecânico tiver sido efectuada, a imobilização do veículo deixa de ser assegurada. O sistema de desengrenamento de emergência não permite engrenar mecanicamente o travão de estacionamento. Não coloque objectos com pó ou humidade próximos do opérculo. Por motivos de segurança, dirija-se assim que possível a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para substituir o opérculo.
- 146. IX 144 C O ND U Ç Ã O SITUAÇÃO CONSEQUÊNCIAS 1 Anomalia do travão de estacionamento eléc- trico e apresentação da mensagem "Travão de estacionamento avariado" e dos se- guintes avisadores: Em caso de acendimento do avisador de anomalia do travão de estacionamento eléctrico e do avisador de serviço, coloque o ve- ículo em condições de segurança (numa zona plana, velocidade engrenada). 2 Apresentação da mensagem "Travão de es- tacionamento avariado" e dos seguintes avisadores: - As funções automáticas são desactivadas. - A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível. - O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado ma- nualmente. 3 Apresentação da mensagem "Travão de es- tacionamento avariado" e dos seguintes avisadores: - O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico fica indisponível. - A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível. - As funções automáticas e o engrenamento manual permane- cem disponíveis. Se ocorrer algum destes casos, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Anomalias de funcionamento
- 147. IX 145 C O ND U Ç Ã O SITUAÇÃO CONSEQUÊNCIAS 4 Apresentação da mensagem "Travão de es- tacionamento avariado" e dos seguintes avisadores: e/ou intermitente - As funções automáticas são desactivadas. - A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível. Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico: imobilize o veículo e desligue a ignição. puxe o manípulo durante, pelo menos, 5 segundos ou até o engrenamento ser concluído. ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão de estacionamento eléctrico. - O engrenamento é mais lento do que em funcionamento normal. - Se o avisador P ficar intermitente ou se os avisadores não se acende- rem após a ignição ser ligada, este procedimento não funciona. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico: ligue a ignição. puxe o manípulo e mantenha-o nessa posição durante cerca de 3 segundos. 5 Apresentação da mensagem "Comando do travão de estacionamento avariado – modo automático activado" e dos seguin- tes avisadores: e/ou intermitente - Apenas estão disponíveis as funções de engrenamento auto- mático ao desligar o motor e de desengrenamento automático durante a aceleração. - O engrenamento/desengrenamento manual do travão de es- tacionamento eléctrico e a travagem dinâmica de emergência estão indisponíveis. 6 Anomalia da Bateria - O acendimento do avisador da bateria impõe uma paragem imediata, compatível com a circulação. Pare e imobilize o veí- culo. - Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desli- gar o motor.
- 148. IX 146 C O ND U Ç Ã O AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA Sistema que mantém o veículo imo- bilizado por um curto espaço de tem- po (cerca de 2 segundos) aquando de um arranque numa zona inclina- da, o tempo suficiente para deslocar o seu pé do pedal de travão para o pedal do acelerador. Esta função só está activa quando: - o veículo se encontrar completa- mente imobilizado, com o pé no pedal de travão. - em determinadas condições de inclinação. - a porta do condutor se encontra fechada. A ajuda ao arranque em zona incli- nada não pode ser desactivada. Funcionamento Anomalia de funcionamento Quando ocorre um problema de fun- cionamento no sistema, estes avisa- dores acendem-se. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualifica- da para verificação do sistema. Em subidas, com o veículo imobi- lizado, este é mantido durante um curto período de tempo aquando da libertação do pedal de travão: - Com caixa de velocidades ma- nual, com a primeira velocidade ou ponto morto engrenados, - Com caixa manual pilotada na posição A ou M, - Com caixa de velocidades auto- mática na posição D ou M. Em descidas, com o veículo imo- bilizado e marcha-atrás engrena- da, este é mantido durante um curto período de tempo, aquando da libertação do pedal de travão. Não saia do veículo durante a fase de manutenção temporá- ria de ajuda ao arranque em zona inclinada. Se necessitar de sair do veículo com o motor em funcionamento, accione ma- nualmente o travão de estacionamento e verifique que o avisador P (vermelho) do travão de estacionamento se en- contra aceso de forma fixa.
- 149. IX 147 C O ND U Ç Ã O CAIXA MANUAL DE 5 VELOCIDADES Arranque do veículo Verifique que a alavanca de ve- locidades se encontra em ponto morto. Não toque no acelerador. Para os motores Diesel; rode a chave para a posição M e aguar- de que o avisador de pré-aque- cimento se apague, se este se encontrar aceso. Accione o motor de arranque ao rodar a chave até que o motor se encontre em funcionamento (não mais de dez segundos). Para temperaturas inferiores a 0°C, desembraie durante a ac- ção do motor de arranque para facilitar o accionamento. Engrene a marcha-atrás apenas com o veículo parado e o motor em ralenti. Passagem para marcha-atrás Desloque a alavanca de velocidades para a direita e, em seguida, para trás.
- 150. IX 148 C O ND U Ç Ã O INDICADOR DE PASSAGEM DE VELOCIDADE* Sistema que permite reduzir o con- sumo de combustível preconizando o engrenamento de uma mudança de velocidade superior em veículos equipados com caixa de velocida- des manual. Funcionamento O sistema apenas funciona no âm- bito de uma condução económica. Consoante a situação de condução e o equipamento do veículo, o siste- ma pode preconizar o engrenamento de uma ou mais velocidades. Pode seguir esta indicação sem passar pelas velocidades intermédias. As indicações de engrenamento de uma velocidade não devem ser con- sideradas obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor velocidade. O condutor tem a responsabilidade de seguir ou não as indicações do sistema. Esta função não pode ser desacti- vada. * Consoante a motorização. Exemplo: - O veículo encontra-se na terceira velocidade. - O pedal do acelerador é premido moderadamente. - O sistema pode propor, conso- ante o caso, o engrenamento de uma velocidade superior. A informação aparece sob a forma de uma seta no visor do painel. Consoante o equipamento do veículo, a informação pode ser acompanhada da velocidade indicada. Em caso de condução que solicite especificamente de- sempenhos do motor (pressão forte no pedal do acelerador, por exemplo, para efectuar uma ultra- passagem...), o sistema não indica a mudança de velocidade. O sistema não propõe em qualquer caso: - o engrenamento da primeira velocidade, - o engrenamento da marcha-atrás, - a redução.
- 151. IX 149 C O ND U Ç Ã O Apresentação no quadro de bordo - A posição do selector é apresen- tada no quadro de bordo, à es- querda nos ecrãs multifunções A e C e à direita nos ecrãs multi- funções MyWay e NaviDrive. - Uma grelha de posição retroilu- minada associada ao selector também lhe permite ver a posi- ção seleccionada. Com a ignição ligada, o acendimento do avisador de serviço, acompanhado por um sinal sonoro e pela men- sagem "Caixa de velocidades com defeito", indica uma anomalia. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Por motivos de segurança: a posição N só pode ser desen- grenada se carregar no pedal de travão. se a caixa se encontrar na posição N e a posição do selector for diferente, reposicione o selector para a posi- ção N para poder ligar o motor. Arranque do veículo Para accionar o motor, o selector deve encontrar-se na posição N. Pressione firmemente no pedal de travão. Accione o motor de arranque. Com o motor em funcionamento, consoante a necessidade, colo- que o selector na posição R, A ou M. Verifique no quadro de bordo qual a posição engrenada. Liberte o pedal de travão e acelere. Se o selector não se encontrar na posição N e/ou se não carregar no pedal de travão, são apresentados os avisadores correspondentes e surge uma mensagem que o infor- ma que pelo menos uma das duas condições não foi preenchida. Neste caso, não é possível efectuar o arranque do motor, pelo que deve reiniciar o procedimento acima des- crito. CAIXA MANUAL PILOTADA DE 6 VELOCIDADES Caixa de velocidades manual pilotada de seis velocidades oferece, em opção, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades. Dois modos de condução são pro- postos: - o modo automatico para a ges- tão automática das velocidades pela caixa, - o modo manual para a passa- gem sequencial das velocidades pelo condutor. Modo automatizado: selector 2 na posição A. Modo manual: selector 2 na po- sição M. Em modo automático, é possível uma retoma manual momentânea após uma acção num dos manípulos 1. Selecção do modo:
- 152. IX 150 C O ND U Ç Ã O Modo automático Desloque o selector para A. Modo manual Puxe o manípulo "+" para au- mentar a velocidade. Puxe o manípulo "-" para reduzir a velocidade. Com o motor em funciona- mento, antes de acelerar para deslocar o veículo, ve- rifique a posição engrenada na grelha do selector ou no quadro de bordo: R, A ou M. Não deixe o veículo com o motor em funcionamento, nas posições R, A ou M. Funcionamento em modo automático: Desloque o selector para a posição A. O avisador A acende-se no quadro de bordo, para confirmar a selecção. Marcha-atrás Para engrenar a marcha-atrás, o ve- ículo deverá encontrar-se imobiliza- do, com o pé no pedal de travão. Desloque o selector para R. A baixa velocidade, se for solici- tada a marcha-atrás, o avisador N acender-se-á de forma intermitente e a caixa passará automaticamente para ponto-morto. Para engrenar a marcha-atrás, colo- que a alavanca na posição N e, em seguida, na posição R. Ponto morto Desloque o selector para N. Quando o veículo estiver em anda- mento, não seleccione esta posição, ainda que por breves instantes. Desloque o selector para M. A caixa de velocidades funciona em modo automático, sem intervenção do condutor. Ela selecciona permanentemente a velocidade mais adaptada aos se- guintes parâmetros: - estilo de condução, - perfil da estrada, - optimização do consumo.
- 153. IX 151 C O ND U Ç Ã O Funcionamento em modo manual: Desloque o selector para a posição M. Manípulos sob o volante Os manípulos sob o volante dão acesso às seis velocidades de mar- cha à frente. Mudança das velocidades: Puxe o manípulo "+" para au- mentar a velocidade. Puxe o manípulo "-" para reduzir a velocidade. Uma acção nos manípulos "+" ou "-", permite-lhe retomar, temporaria- mente, o controlo da passagem das velocidades. O pedido de passagem de veloci- dade é levado em consideração. O modo automático é conservado. O avisador A permanece aceso no quadro de bordo. Esta função permite-lhe antecipar certas situações, como a aproxima- ção de uma curva ou a ultrapassa- gem de um veículo. Anulação do modo automatizado A passagem da posição A (condu- ção em modo automatizado) à posi- ção M (condução em modo manual), ou vice-versa, pode ser efectuada a qualquer momento. O avisador A desaparece do quadro de bordo. Retoma manual temporária
- 154. IX 152 C O ND U Ç Ã O Aceleração Para obter uma aceleração ideal (por exemplo: para ultrapassar ou- tro veículo), basta transpor a zona de esforço no fim do curso do pedal, pressionando com força o pedal do acelerador. Veículo imobilizado com o motor em funcionamento Em caso de paragem prolongada com o motor em funcionamento, a caixa de velocidades passa auto- maticamente para o ponto morto N. Paragem do veículo Antes de desligar o motor, poderá optar por: Deixar o veículo em ponto morto: coloque o selector na posição N. Deixar o veículo com uma ve- locidade engrenada (R, A ou M): coloque o selector na posi- ção escolhida antes de desligar o motor. Nesse caso, o veículo não poderá ser deslocado. Em qualquer dos casos, é imperati- vo que o travão de estacionamento se encontre engrenado. Verifique a visualização do avisador de travão de estacionamento no quadro de bordo. Não utilize o acelerador para imobilizar o veículo em zona inclinada. Utilize o pedal de travão ou o travão de estacionamento eléctrico. Antes de qualquer intervenção sobre o compartimento do motor, certifique- se de que o selector se encontra em ponto morto N. Os manípulos não permitem se- leccionar o ponto-morto nem a marcha-atrás, nem abandonar a marcha-atrás. - Quando o veículo pára ou em caso de velocidade reduzida (aproximação de um sinal de stop, por exemplo), a caixa de velocidades reduz automatica- mente até à 1ª velocidade. - Em modo manual, não é neces- sário tirar completamente o pé do acelerador durante as passa- gens de velocidade. - Os pedidos de passagem de ve- locidade são aceites apenas se o regime do motor assim o per- mitir. - Por motivos de segurança, em função do regime do motor, as passagens de velocidade des- cendentes podem ser efectua- das de forma automática. Em caso de regimes de motor elevados (forte ace- leração), a velocidade su- perior não passará sem a acção do condutor nos ma- nípulos.
- 155. IX 153 C O ND U Ç Ã O O Stop & Start coloca o motor mo- mentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de para- gem da deslocação do veículo (si- nais vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma for- ma instantânea, rápida e silenciosa. Perfeitamente adaptado a uma utili- zação urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado. Funcionamento Passagem para o modo STOP do motor O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância: - com uma caixa manual pilota- da, com uma velocidade inferior a 8 km/h, pressione o pedal de travão ou passe a alavanca de velocidades para a posição N. Se presente no seu veículo, um con- tador de tempo acumula as dura- ções de colocação no modo STOP ao longo do trajecto. É reposto a ze- ros em cada vez que a ignição for ligada com a chave. Casos particulares: modo STOP indisponível Nunca efectue uma reposi- ção do nível do depósito de combustível quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave. Para seu conforto, em manobras de estacionamento, o modo STOP fica indisponível durante alguns segundos após o desengrenamen- to da marcha-atrás. O modo STOP não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direc- ção assistida... O modo STOP não é activa- do quando: - a porta do condutor se encontrar aberta, - o cinto de segurança do condu- tor se encontrar removido, - a velocidade do veículo não te- nha ultrapassado os 10 km/h desde o último arranque com a chave, - o travão de estacionamento eléc- trico se encontrar engrenado ou em fase de engrenamento, - a manutenção do conforto térmi- co no habitáculo o exigir, - o desembaciamento se encon- trar activado, - determinadas condições pon- tuais (carga da bateria, tempe- ratura do motor, assistência à travagem, temperatura exte- rior...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema. Neste caso, o avisador "ECO" fun- ciona de forma intermitente duran- te alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Este funcionamento é perfeitamente normal.
- 156. IX 154 C O ND U Ç Ã O Passagem para o modo START do motor Casos particulares: accionamento automático do modo START A qualquer momento, pressione o co- mando "ECO OFF" para neutralizar o sistema. Esta situação é assinalada pelo acendi- mento do avisador do comando, acom- panhado por uma mensagem no ecrã. Neutralização Reactivação Pressione novamente o comando "ECO OFF". O sistema encontra-se activo nova- mente; esta situação é assinalada pela extinção do avisador do coman- do e por uma mensagem no ecrã. O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor é efec- tuado novamente com uma caixa manual pilotada: - alavanca de velocidades na po- sição A ou M, solte o pedal de travão, - ou alavanca de velocidades na posição N e pedal de travão li- berto, passe a alavanca de velo- cidades para a posição A ou M, - ou engrene a marcha-atrás. O modo START é accionado automaticamente quando: - a porta do condutor se encontrar aberta, - o cinto de segurança do condu- tor se encontrar removido, - a velocidade do veículo ultra- passar 11 km/h com uma caixa de manual pilotada, - o travão de estacionamento eléctrico se encontrar em fase de engrenamento, - determinadas condições parti- culares (carga da bateria, tem- peratura do motor, assistência à travagem, regulação do ar con- dicionado...) o exigirem para as- segurar o controlo do sistema ou do veículo. Neste caso, o avisador "ECO" fun- ciona de forma intermitente alguns segundos e, em seguida, apaga-se. Este funcionamento é perfeitamente normal. Se a neutralização tiver sido efectu- ada em modo STOP, o arranque do motor é efectuado imediatamente. O sistema reactiva-se automati- camente em cada novo arranque com a chave.
- 157. IX 155 C O ND U Ç Ã O Em caso de problema de funciona- mento do sistema, o avisador do comando "ECO OFF" funciona de forma intermitente e, em seguida, acende-se fixamente. Mandar verificar numa oficina quali- ficada ou pela rede CITROËN. Em caso de anomalia no modo STOP, é possível que o veículo blo- queie. É, então, necessário desligar a ignição e, em seguida, efectuar o arranque novamente com a chave. Manutenção Anomalia de funcionamento Antes de qualquer interven- ção sob o capot, neutralizar o Stop & Start para evitar qualquer risco de lesão associado a um accionamento automático do modo START. Este sistema necessita de uma bateria de 12 V de tecnologia e características específicas (referências disponíveis junto da rede CITROËN). A montagem de uma bateria não referenciada pela CITROËN pode resultar em problemas de funciona- mento do sistema. Para a recarregar, utilizar um carre- gador de 12 V tendo o cuidado de não inverter as polaridades. Para qualquer intervenção no veículo, contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada que disponha do nível de competência e do material ade- quado fornecidos pela rede, uma vez que o Stop & Start recorre a uma tecnologia avançada.
- 158. IX 156 C O ND U Ç Ã O CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA A caixa de velocidades automática oferece, em opção, o conforto do automatismo integral ou a passa- gem manual das velocidades. São-lhe propostos dois modos de condução à escolha: - o funcionamento automático para a gestão electrónica das velocidades pela caixa, - o funcionamento manual para a passagem sequencial das velo- cidades pelo condutor. Modo automático: selector 1 na posição D. Modo manual: selector 1 na po- sição M. A posição do selector é apresentada no quadro de bordo, à esquerda nos ecrãs multifunções A e C e à direi- ta nos ecrãs multifunções MyWay e NaviDrive. Uma grelha de posição associada ao selector permite-lhe, igualmente, visualizar a posição seleccionada. A posição P pode ser de- sengrenada apenas se o pedal de travão for pressio- nado. Ao abrir uma porta, é emitido um sinal sonoro se o selector não se encontrar na posição P. Assegure-se em todas as circuns- tâncias que o selector se encontra na posição P antes de sair do ve- ículo. Se a posição P estiver apresenta- da no quadro de bordo enquanto o selector estiver noutra posição, co- loque o selector na posição P para poder efectuar o arranque. Nunca pressione simultaneamente os pedais de travão e do acelera- dor. A travagem ou aceleração de- verá ser efectuada com o pé direito apenas. A pressão simultânea dos dois pedais poderá danificar a caixa de velocidades. Apresentações no quadro de bordo Ecrã Multifunções A ou C Ecrã Multifunções MyWay ou NaviDrive Selecção do modo:
- 159. IX 157 C O ND U Ç Ã O Para efectuar o arranque do mo- tor, pressione o pedal de travão e coloque o selector na posição P. Accione o motor de arranque. Com o motor em funcionamento, consoante a necessidade, colo- que o selector em R, D ou M. Verifique no quadro de bordo qual a posição engrenada. Solte o pedal de travão e acelere. Se o selector não se encontrar na posição P, é apresentada no ecrã multifunções a mensagem "Colocar caixa automática na posição P". Esta mensagem é acompanhada por um bip sonoro e pelo funciona- mento intermitente de P no quadro de bordo. Arranque do veículo Para não dar origem a incoerências entre a posição do selector e a po- sição real da caixa, abandone sis- tematicamente a posição P com a ignição ligada e o pé no travão. Quando este avisador se acender no quadro de bordo, pressione o pedal de travão para li- bertar a alavanca de ve- locidades da posição P. Estacionamento Para seleccionar a posição P, co- loque o selector na posição mais elevada (na direcção de R) e, em seguida, empurre-o para a frente e depois para a esquerda. Para sair da posição P, deslo- que o selector para a direita, até à posição pretendida. Não engrene a marcha-atrás enquanto o veículo não estiver totalmente imobilizado. Nesta posição, as rodas da frente estão bloqueadas. Verifique o posicio- namento correcto do selector. Marcha-atrás Ponto morto Não engrene a marcha-atrás enquanto o veículo não estiver totalmente imobilizado. Para evitar um solavanco, não ace- lere imediatamente depois de efectuar a selecção. Nunca seleccione a posi- ção N com o veículo em movimento. Nunca seleccione as posi- ções P ou R se o veículo não estiver imobilizado. Se durante a circulação, engrenar inadvertidamente a posição N, dei- xe o motor abrandar, antes de en- grenar a posição D ou M. Esta posição do selector é utilizada para evitar a des- locação do veículo quando este se encontra imobilizado. Pé no travão
- 160. IX 158 C O ND U Ç Ã O Funcionamento automático Posição do selector para a passagem automática das velocidades. A caixa de velocidades funciona em modo auto-adaptativo, sem inter- venção do condutor. Para determinadas manobras (ultra- passagem, por exemplo), é possível obter uma aceleração máxima car- regando a fundo no pedal do ace- lerador, o que pode desencadear a passagem automática para uma ve- locidade inferior. Ao travar, a caixa de velocidades pode reduzir automaticamente, para proporcionar um efeito de travagem de motor eficaz. Ao levantar bruscamente o pé do acelerador, a caixa de velocidades não passará para a velocidade su- perior. Retoma manual temporária em modo automático Desloque o selector para a posi- ção D. A caixa de velocidades seleccio- na permanentemente a veloci- dade que melhor se adaptar aos parâmetros seguintes: - estilo de condução, - perfil da estrada, - carga do veículo. A qualquer instante, se carregar nos manípulos "+" ou "-", poderá utilizar temporariamente a passagem ma- nual das velocidades. O pedido de passagem de velocidade é levado em consideração. O modo automático é conservado. O avisador D permane- ce aceso no quadro de bordo. Esta função permite-lhe antecipar determinadas situações, como a aproximação de uma curva ou a ul- trapassagem de um veículo.
- 161. IX 159 C O ND U Ç Ã O Funcionamento manual Posição do selector para a passa- gem manual das velocidades. Desloque o selector para a posição M. Puxe para si o manípulo "+" para passar para a velocidade superior. Puxe para si o manípulo "-" para passar para a velocidade inferior. - Quando o veículo pára ou em caso de velocidade reduzida (aproximação de um sinal de stop, por exemplo), a caixa de velocidades reduz automatica- mente até à 1a velocidade. - Em modo sequencial, não é ne- cessário tirar o pé do acelerador durante as passagens de veloci- dades. - Os pedidos de passagem de ve- locidade são aceites apenas se o regime do motor o permitir. - Por motivos de segurança, em função do regime do motor, as passagens de velocidade des- cendentes e ascendentes po- dem ser efectuadas de forma automática. - A qualquer momento, poderá alterar o modo, deslocando o selector da posição D para a po- sição M e vice-versa. O funcionamento intermi- tente do avisador da posi- ção solicitada assinala que esta ainda não está activa. Quando o avisador ficar fixo, a po- sição está confirmada. A apresentação de um traço no conta-rotações indica uma anoma- lia. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. O acendimento do avisador de ser- viço, acompanhada por uma men- sagem e um sinal sonoro, indica uma anomalia de funcionamento. Nesse caso: - poderá sentir um forte sola- vanco ao seleccionar R para a marcha-atrás, - a caixa fica bloqueada numa velocidade, - não deverá ultrapassar os 100 km/h. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada.
- 162. IX 160 C O ND U Ç Ã O VOLANTE DE COMANDOS CENTRAIS FIXOS Comandos do regulador/ limitador de velocidade e de medição de lugar disponível 1. Activação da função de medição de lugar disponível. 2. Selecção do regulador ou do limitador de velocidade. 3. Activação/Neutralização da limitação de velocidade. Neutralização/Reactivação da regulação de velocidade. 4. Aumento da velocidade/ Activação do regulador de velocidade. 5. Redução da velocidade/ Activação do regulador de velocidade. Comandos do sistema de áudio A. Diminuição do volume sonoro. B. Aumento do volume sonoro. C. Procura de frequências superiores. D. Apresentação das estações memorizadas. E. Mute. (ver capítulo "Áudio e Telemática").
- 163. IX 161 C O ND U Ç Ã O Comandos das funções opcionais 1. Atender/Desligar o telefone (ver capítulo "Áudio e Telemática"). 2. Reóstato de iluminação do posto de condução. 3. Início do reconhecimento vocal (ver capítulo "Áudio e Telemática"). 4. Tecla personalizável: - acendimento/extinção da luz de tecto ou - diagnóstico. Para apresentar o menu de personalização deste coman- do, pressione-o durante mais de dois segundos. 5. Recirculação de ar. Comandos do ecrã multifunções A. Selecção do tipo de informação apresentada na parte direita do ecrã (auto-rádio, computador de bordo, navegação/orientação…). Para o ecrã multifunções A, es- colha da activação/desactivação das suas funções e opções de regulação. B. Acesso ao "Menu geral"*. C. Validação da função escolhida ou do valor modificado. Atender/Desligar (ver capítulo "Áudio e Telemática"). D. Apresentação no ecrã multifunções. E. Anulação da operação em curso ou retorno à visualização anterior. * Consoante determinadas regulamentações nacionais, o comando "Menu" é desactivado quando o veículo se encontrar em movimento.
- 164. IX 162 C O ND U Ç Ã O LIMITADOR DE VELOCIDADE Sistema que impede a ultrapassa- gem da velocidade do veículo com o valor programado pelo condutor. Quando a velocidade limite for atin- gida, o pedal do acelerador deixa de produzir qualquer efeito. O accionamento do limitador é manual: necessita de uma velocidade progra- mada de, pelo menos, 30 km/h. Os comandos do limitador de velo- cidade situam-se no lado esquerdo do volante. As informações programadas são agrupadas na zona A do ecrã do quadro de bordo. Comandos no volante Apresentações no quadro de bordo Programação Rode o botão 1 para a posição "LIM". Com o motor em funcionamento, poderá regular a velocidade máxi- ma memorizada, premindo breve ou continuamente: A tecla 4 para aumentar a veloci- dade máxima memorizada, A tecla 2 para diminuir a veloci- dade máxima memorizada. Se premir sucessivamente poderá alterar a velocidade de cruzeiro por intervalos de 1 km/h e se premir conti- nuamente, por intervalos de 5 km/h. Activação Quando a velocidade máxima dese- jada for apresentada, prima a tecla 3 para activar a limitação. Aquando da selecção da função, a última ve- locidade memorizada e a informação "OFF" são visualizadas no quadro de bordo: A informação "OFF" desaparece do ecrã do quadro de bordo. Quando a função se encontrar ac- tiva, a pressão sobre o pedal de acelerador não permitirá a ultrapas- sagem da velocidade programada, excepto se carregar a fundo no pe- dal, para activar o contactor de fim de curso. A velocidade do seu veículo pode- rá variar ligeiramente em relação à memorizada. O limitador não pode, em caso al- gum, substituir o respeito dos limi- tes de velocidade, nem a vigilância e responsabilidade do condutor.
- 165. IX 163 C O ND U Ç Ã O Neutralização Prima a tecla 3. Esta operação faz de- saparecer a informa- ção "OFF" do ecrã do quadro de bordo. Esta operação não anula a veloci- dade máxima memorizada que per- manece visualizada na zona A do quadro de bordo. Ultrapassagem da velocidade programada O pedal de acelerador encontra-se equipado com um contactor de fim de curso. Basta accionar este con- tactor carregando a fundo no pedal para, a qualquer momento, poder ultrapassar a velocidade máxima memorizada. Durante o período de ultrapassa- gem da velocidade, a velocidade vi- sualizada fica intermitente. Para reactivar a função, basta liber- tar o pedal de acelerador de modo a que a velocidade máxima diminua. Regresso à condução normal Através do botão 1 da posição "LIM" para a posição 0. Desligando o motor. A velocidade anteriormente selec- cionada é memorizada. Anomalia de funcionamento Em caso de problema de funciona- mento do limitador, é apresentada uma mensagem, acompanhada de um sinal sonoro e do acendimento do avisador de serviço. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada. Se, durante a limitação, o sistema não conseguir manter a velocida- de máxima (nomeadamente desci- da acentuada ou aceleração muito forte) a velocidade fica intermitente. Adapte a sua velocidade, caso seja necessário. A função será novamente activada quando a velocidade do veículo se encontrar abaixo da velocidade má- xima definida. Em caso de descida acentu- ada ou de forte aceleração, o limitador de velocidade não poderá impedir que o veículo ul- trapasse a velocidade programada. A utilização de tapetes adicionais não homologados pela CITROËN poderá prejudicar o acesso ao pedal de acelerador e impedir o funcionamento do limitador de ve- locidade. Para evitar qualquer risco de blo- queio dos pedais: - verifique o posicionamento cor- recto dos tapetes adicionais, - não sobreponha, em situação alguma, vários tapetes.
- 166. IX 164 C O ND U Ç Ã O REGULADOR DE VELOCIDADE Sistema que mantém automatica- mente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador. O accionamento do regulador é ma- nual: necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h, as- sim como do engrenamento: - da quarta velocidade numa cai- xa manual, - em condução sequencial, da se- gunda com uma caixa manual pilotada ou automática, - da posição A numa caixa manu- al pilotada ou D numa caixa au- tomática. Comandos no volante Os comandos do regulador de ve- locidade encontram-se situados no lado esquerdo do volante. As informações programadas são agrupadas na zona A do ecrã do quadro de bordo. Apresentações no quadro de bordo Activação Poderá agora libertar o pedal de acelerador. O veículo manterá a ve- locidade seleccionada automatica- mente. A velocidade do seu veículo pode- rá variar ligeiramente em relação à memorizada. Poderá regular a velocidade memo- rizada no ecrã do quadro de bordo através da: Tecla 4 para aumentar a veloci- dade, Tecla 2 para diminuir a velocidade. Pressões sucessivas permitem al- terar a velocidade de cruzeiro por intervalos de 1 km/h e uma pressão contínua, por intervalos de 5 km/h. Neutralização Quer premindo o pedal de travão ou de embraiagem. Quer premindo a tecla 3. Quer quando é accionado um dos sistemas ESP ou ASR. O regulador de velocidade é desac- tivado se a alavanca de velocidades se encontrar em ponto morto ou na posição neutra. A selecção da função através do botão 1, não memoriza qual- quer velocidade de cruzeiro. Programação Rode o botão 1 para a posição "REG". Uma vez atingida a velocidade dese- jada através do pedal de aceleador, prima a tecla 2 ou 4. A velocidade de cruzeiro encontra-se agora memo- rizada e é visualizada na zona A do quadro de bordo. Estas operações farão apa- recer a informação "OFF" no ecrã do quadro de bordo. Estas operações não anulam a velocidade de cruzeiro que permanece visualizada no quadro de bordo. O regulador não pode, em caso al- gum, substituir o respeito dos limi- tes de velocidade, nem a vigilância e responsabilidade do condutor.
- 167. IX 165 C O ND U Ç Ã O Reactivação Por utilização da velocidade memorizada: Após neutralização, prima a tecla 3. O seu veículo retoma automatica- mente a velocidade de cruzeiro me- morizada e visualizada na zona A. Se a velocidade de cruzeiro me- morizada for mais elevada do que a velocidade actual, o veículo pro- cederá a uma aceleração acentua- da para atingir a mesma. Por selecção da velocidade actual: Prima a tecla 2 ou 4, uma vez atingida a velocidade desejada. A informação "OFF" desaparecerá do ecrã do quadro de bordo. Ultrapassagem da velocidade programada Aquando da regulação, é sempre possível, através do pedal de ace- lerador, ultrapassar a velocidade de cruzeiro (ultrapassagem de outro veículo por exemplo). A velocidade visualizada na zona A fica intermi- tente. Para regressar à velocidade de cru- zeiro, basta libertar o pedal de ace- lerador. Se, aquando da regulação, o sis- tema não conseguir manter a velocidade de cruzeiro (descida acentuada), a velocidade ficará in- termitente. Se necessário, adapte a sua velocidade. Regresso à condução normal Anomalia de funcionamento Em caso de problema de funciona- mento, é apresentada uma men- sagem, acompanhada de um sinal sonoro e pelo acendimento do avi- sador de serviço. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qua- lificada. O regulador de velocidade deverá ser utilizado apenas se estiverem reunidas to- das as condições de circu- lação constante. Não utilize se a circulação se en- contrar muito densa, em estrada acidentada, com más condições de aderência ou perante qualquer outra dificuldade. O condutor deve permanecer aten- to e conservar um perfeito controlo do seu veículo. Deverá deixar os seus pés sempre perto dos pedais. Para evitar qualquer risco de blo- queio dos pedais: - verifique o posicionamento cor- recto dos tapetes adicionais, - não sobreponha, em situação alguma, vários tapetes. Através do botão 1 da posi- ção "REG" para a posição 0. Desligando o motor. A velocidade de cruzeiro ante- riormente seleccionada deixa de estar memorizada.
- 168. IX 166 C O ND U Ç Ã O MEDIÇÃO DE LUGAR DISPONÍVEL Ç Após a medição do lugar de esta- cionamento disponível entre dois veículos ou obstáculos este sistema apresenta informações sobre: - a possibilidade de estaciona- mento num lugar livre, em função das dimensões do seu veículo e das distâncias necessárias para efectuar as manobras, - o nível de dificuldade da mano- bra a efectuar. O sistema não mede os lugares cujo espaço é nitidamente inferior ou su- perior ao tamanho do veículo. Visualização no quadro de bordo O avisador de medição de es- paço disponível pode apresen- tar três estados diferentes: - apagado: a função não está se- leccionada. - aceso fixo: a função está selec- cionada mas as condições de medição ainda não estão reuni- das (indicador de mudança de direcção desligado, velocidade demasiado elevada) ou a medi- ção já terminou. - intermitente: a medição está em curso ou a mensagem é apresen- tada. Pode activar a função de medição de espaço disponível através do co- mando A. O acendimento fixo do avi- sador indica a selecção da função.
- 169. IX 167 C O ND U Ç Ã O Funcionamento: Identificou um lugar disponível: Prima o comando A para activar a função. Ligue o indicador de mudança de direcção do lado do lugar que pretende medir. Durante a medição, avance ao longo do lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h, para se prepa- rar para efectuar a manobra. O sistema mede então o tamanho do lugar. O sistema indica o grau de difi- culdade da manobra, através de uma mensagem no ecrã multi- funções, acompanhada por um sinal sonoro. A função desactiva-se automatica- mente: - a passagem da marcha-atrás, - quando a ignição é desligada, - ao fim de um espaço de cinco minutos após a activação da função ou após a última opera- ção de medição, - se a velocidade do veículo ultra- passar o limite de 70 km/h du- rante um minuto. Em caso de problema de funcio- namento, solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Se a distância lateral entre o veículo e o lugar for demasiado grande, o sistema pode ficar inoperante. - A função permanece disponível após cada medição, podendo assim medir vários lugares su- cessivamente. - Em condições atmosféricas ad- versas e no Inverno, certifique- se de que os sensores não estão cobertos por sujidade, gelo ou neve. - A função de medição de espaço disponível desactiva a ajuda ao estacionamento à frente, durante a medição em marcha à frente. Estacionamento possível Estacionamento difícil Estacionamento não aconselhado A função apresenta as seguintes mensagens:
- 170. IX 168 C O ND U Ç Ã O ALERTA DE TRANSPOSIÇÃO INVOLUNTÁRIA DE LINHA Ç Sistema que detecta a transposição in- voluntária de uma linha longitudinal na superfície das vias de circulação (linha contínua ou descontínua). Os sensores, instalados no pára-choques dianteiro, desencadeiam um alerta em caso de desvio do veículo (velocidade su- perior a 80 km/h). A utilização deste sistema é sobre- tudo indicada em auto-estradas e vias rápidas. Activação Prima este botão, a luz avisado- ra acende-se. Neutralização Prima novamente este botão, a luz avisadora apaga-se. O estado do sistema permanece na memória quando se desliga a ignição. Detecção O utilizador é alertado pela vibração do banco do condutor: - lado direito, se ocorrer a passa- gem da marca no solo à direita, - lado esquerdo, se ocorrer a pas- sagem da marca no solo à es- querda. Não é transmitido qualquer alerta quando a luz intermitente se acen- de e durante cerca de 20 segundos após a mesma se apagar. Pode emitir-se um alerta em caso de passagem de uma marca de di- recção (seta) ou de uma marca não normalizada (graffiti). Anomalia do funcionamento Em caso de problema de funciona- mento, o avisador de serviço acen- de-se, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. O sistema de alerta de transposi- ção da linha não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. A detecção pode ser perturbada: - se os sensores estiverem sujos (lama, neve, ...), - se as marcas no solo estiverem gastas, - se as marcas no solo e o reves- timento da estrada forem pou- co contrastantes.
- 171. IX 169 C O ND U Ç Ã O AJUDA AO ESTACIONAMENTO Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que en- trem no respectivo campo de detecção. Certos tipos de obstáculo (estacas, ba- lizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra devida à presença de ângulos mortos. Ajuda gráfica Esta ajuda completa o sinal so- noro através da apresentação no ecrã multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do veícu- lo. Já muito próximo do obstáculo, o símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã. Ajuda sonora A informação de proximidade é for- necida por um sinal sonoro descon- tínuo, cuja frequência se torna mais rápida à medida que o veículo se aproxima do obstáculo. O som difundido pelo altifalante (direi- to ou esquerdo) permite distinguir de que lado se encontra o obstáculo. Quando a distância entre "veículo/obs- táculo" é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo. Esta função não pode, em caso al- gum, substituir a vigilância e a res- ponsabilidade do condutor. Ajuda ao estacionamento traseiro A colocação em funcionamento é obtida através da engrenagem da marcha-atrás, sendo acompanhada de um sinal sonoro. A função é desactivada quando se desengrena a marcha-atrás.
- 172. IX 170 C O ND U Ç Ã O Ajuda ao estacionamento dianteiro Como complemento da ajuda ao estacionamento traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro activa-se quando um obstáculo é detectado na dianteira e a velocidade do veí- culo permanece inferior a 10 km/h. A ajuda ao estacionamento diantei- ra é interrompida se o veículo parar durante mais de três segundos em marcha para a frente, se não exis- tirem obstáculos detectados ou se a velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h. O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou traseiro) permite determinar se o obstáculo se encontra na dianteira ou na traseira. Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento dianteira e traseira A neutralização da função é efectu- ada através deste botão. O visor do botão acende-se. Uma nova pressão neste botão re- activa a função. O visor do botão apaga-se. A função será neutralizada automati- camente em caso de engate de um re- boque ou de montagem de um suporte de bicicletas (veículo equipado com um atrelado ou um suporte de bicicletas re- comendado pela CITROËN). Anomalia de funcionamento Em caso de problema de funcionamento do sistema, ao engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada de um sinal sonoro (bip curto). Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cobertos de humi- dade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores po- dem estar sujos. Quando o veículo circula a uma ve- locidade inferior a 10 km/h, determi- nadas fontes sonoras (motorizada, camião, martelo pneumático...) po- dem desencadear os sinais sono- ros de ajuda ao estacionamento.
- 173. IX 171 C O ND U Ç Ã O SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Grand C4 Picasso C4 Picasso A suspensão pneumática traseira permite aumentar o conforto de cir- culação e conservar uma altura da carroçaria constante independente- mente da carga do seu veículo. Funcionamento - Em caso de aumento da carga, o abaixamento do veículo é de- tectado, as molas pneumáticas enchem-se de ar para compen- sar esta carga suplementar. - Em caso de diminuição da car- ga, a elevação do veículo é de- tectada, as molas pneumáticas esvaziam-se para devolver ao veículo a sua altura nominal. - Em caso de período de não utili- zação prolongada do veículo, as molas pneumáticas poderão en- cher-se, se necessário, aquando do destrancamento ou da aber- tura de uma porta de modo a devolver ao veículo a sua altura nominal. Se não reactivar o sistema manu- almente, a correcção automática será reactivada assim que o veí- culo iniciar a sua marcha. Durante a correcção, o avisador de serviço permanece aceso e uma mensa- gem alerta-o para não ultrapassar os 10 km/h. A correcção automática não funcio- na com as portas ou com a mala abertas. A correcção automática funciona mesmo se o seu veículo se encon- trar em modo economia de energia. Activação/Neutralização A correcção automática poderá ser neutralizada: prima o comando B, situado na parede interior esquerda da mala, durante cerca de dois se- gundos, liberte o comando quando ouvir um bip. A neutralização é confir- mada pelo acendimento do avi- sador no comando B. Em caso de anomalia do sistema, serão visualizadas no quadro de bordo mensagens de alerta, sem- pre associadas ao avisador de serviço. Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Deverá neutralizar o sistema nos seguintes casos: - Trabalhos sob o veículo, - Substituição de uma roda, - Transporte do veículo em ca- mião ou barco. Para reactivar a correcção automá- tica: Prima novamente o comando B durante sensivelmente dois se- gundos. Liberte o comando quando ouvir um bip. A activação é confirma- da pela extinção do avisador no comando B.
- 174. IX 172 C O ND U Ç Ã O Ajuda à carga/descarga Grand C4 Picasso C4 Picasso Uma função complementar está as- sociada à suspensão pneumática: a possibilidade de reduzir/aumentar a altura do seu veículo imobilizado, de modo a facilitar a carga/descarga da mala. Aumento da altura da entrada da mala Prima continuamente a parte superior do comando A, situado na parede interior esquerda da mala. A operação faz-se acompanhar de um sinal sonoro. Poderá interrom- per o movimento em qualquer mo- mento, soltando o comando. A emissão de 3 bips confirma a che- gada ao batente. Regresso à altura nominal: Prima brevemente duas vezes a parte inferior do comando A. Diminuição da altura da entrada da mala Prima continuamente a parte in- ferior do comando A. A operação faz-se acompanhar por um sinal sonoro. Poderá interromper o movimento, a qualquer momento, libertando o comando. A emissão de 3 bips confirma a che- gada ao batente. Regresso à altura nominal: Prima brevemente duas vezes a parte superior do comando A. A circulação com uma altura de entrada da mala demasia- do baixa poderá danificar os elementos sob a carroçaria. Particularidades: - Se proceder ao arranque sem ter efectuado a reposição do veículo à sua altura nominal, a correcção automática é activada assim que o veículo se encon- trar em movimento. Durante a correcção, o avisador de serviço permanece aceso e uma men- sagem alerta-o para não ultra- passar os 10 km/h. - A função de ajuda à carga não funciona: - se o comando B se encontrar aceso, - em modo de economia de energia, - aquando da primeira utilização, pri- ma dois segundos o comando A antes de a função ser levada em consideração. Todas as acções seguintes serão levadas em consi- deração sem demora.
- 175. 173 V E RI F I C A Ç Õ E S PARCEIROS NA PERFORMANCE E NO RESPEITO PELO AMBIENTE A inovação ao serviço da performance Após 40 anos, as equipas de Pesquisa e Desenvolvimento TOTAL elaboram para a CITROËN os lubrificantes, respondendo às últimas inovações técnicas dos veículos CITROËN, na competição e na vida do dia a dia. Para si é a segurança na obtenção das me- lhores performances do seu motor. Uma protecção optimizada do seu motor Efectuando a manutenção do seu veículo CITROËN com os lu- brificantes TOTAL, contribui para a melhoria da longevidade e das performances do seu motor, res- peitando o meio ambiente. prefere
- 176. X 174 V E RI F I C A Ç Õ E S Abertura Empurre para a esquerda o comando exterior B e levante o capot. Liberte o equilibrador C do seu alojamento. Fixe o equilibrador no entalhe para manter o capot aberto. Fecho Retire o equilibrador do entalhe de fixação. Reponha o equilibrador no res- pectivo lugar. Baixe o capot e largue-o no final do movimento. Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou cor- rectamente. A implantação do comando inte- rior impede qualquer abertura, en- quanto a porta do condutor estiver fechada. Esta operação deverá ser efectua- da apenas com o veículo parado. Evite manusear o capot com vento violento. Com o motor quente, manuseie com cuidado o comando exterior e a vare- ta do capot (risco de queimadura). Abra a porta do condutor. Puxe o comando interior A, situ- ado na parte inferior da porta. Antes de qualquer interven- ção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modo START.
- 177. X 175 V E RI F I C A Ç Õ E S PURGA DO FILTRO DE GASÓLEO Tampa de protecção Remoção Retire a tampa de protecção, de- sencaixando em primeiro lugar o ponto 1 e, em seguida, o 3 e 4. Desencaixe o ponto 2, puxando para si e, em seguida, eleve-a. Instalação Encaixe o ponto 2 em primeiro lugar. Baixe a tampa, centrando-a. Encaixe os pontos 1 e 4, pressio- nando na vertical e ligeiramente para trás. Encaixe o ponto 3 pressionando verticalmente. Purga da água presente no filtro de gasóleo Purgue com regularidade (de cada vez que mudar o óleo do motor). Para evacuar a água, desaperte o parafuso de purga ou a sonda de detecção de água no gasóleo, situa- da na base do filtro. Deixe a água escorrer por completo. Em seguida, aperte novamente o parafuso de purga ou a sonda de detecção de água.
- 178. X 176 V E RI F I C A Ç Õ E S FALTA DE COMBUSTÍVEL (DIESEL) Motor 1,6 litros HDi Desencaixe a tampa de protecção para aceder à bomba de purga. Motor 2 litros HDi Desencaixe a tampa de protecção para aceder à bomba de purga. Purga do circuito de combustível Em caso de avaria por falta de ga- sóleo: Após o abastecimento (mínimo 5 litros), accione a bomba de purga manual, até à sensação de esforço durante a manobra. Accione, então, o motor de ar- ranque carregando ligeiramente no acelerador até ligar o motor. No caso de não ser possível efec- tuar o arranque do motor à primeira tentativa, aguarde quinze segundos e, em seguida, recomece. Se não obtiver nenhum resultado após algumas tentativas, recomece a operação. Com o motor em fun- cionamento ao ralenti, acelere ligei- ramente para concluir a purga. Os motores HDi utilizam uma tecnologia avançada. Qualquer intervenção de- verá ser efectuada exclusivamente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
- 179. X 177 V E RI F I C A Ç Õ E S MOTORES A GASOLINA Estes motores permitem verificar o nível de diferentes líquidos e substituir determinados elementos. 1. Depósito de direcção assistida. 2. Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3. Depósito do líquido de arrefeci- mento. 4. Filtro de ar. 5. Depósito do líquido dos travões. 6. Bateria/Fusíveis. 7. Caixa de fusíveis. 8. Abastecimento de óleo do motor. 9. Vareta de óleo do motor.
- 180. X 178 V E RI F I C A Ç Õ E S * Consoante a motorização. MOTORES DIESEL Dão acesso à verificação do nível dos diferentes líquidos, à substituição de determinados elementos e à purga de combustível. 1. Depósito de direcção assistida. 2. Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3. Depósito do líquido de arrefeci- mento. 4. Depósito do líquido dos travões. 5. Bateria/Fusíveis. 6. Caixa de fusíveis. 7. Filtro de ar. 8. Abastecimento de óleo do motor. 9. Vareta de óleo do motor 10. Bomba de purga*. 11. Parafuso de desgaseificação*. Com o circuito de gasóleo sob alta pressão; qualquer intervenção nesse circuito é interdita.
- 181. X 179 V E RI F I C A Ç Õ E S VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS Nível de óleo Características do óleo O óleo deve corresponder à motori- zação e ser conforme às recomen- dações do construtor. Nível do líquido de travões Mudança de óleo do circuito Consulte o guia de manutenção para conhecer a periodicidade des- ta operação. Características do líquido Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomenda- ções do fabricante e corresponder às normas DOT4. Ela efectua-se quer ao ligar a ignição com o indicador de nível de óleo no quadro de bordo, quer com a sonda manual. Esta verificação manual é válida unicamente com o veículo num piso horizontal, com o motor parado há mais de 30 minutos. É normal efectuar abastecimentos de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A CITROËN recomenda um controlo, com abas- tecimento se necessário, a cada 5.000 kms. O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MAXI". Caso contrário, ve- rifique o desgaste das pla- cas dos travões. Para preservar a fiabilidade dos motores e dispositivos de antipoluição, a utilização de aditivo no óleo motor é desa- conselhada. Aquando das intervenções no capot, prestar atenção, porque certas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura). Nível do líquido da direcção assistida O nível deste líquido deve situar-se perto da marca "MAXI". Desaparafuse a tampa, com o motor frio, para a verificar. Em caso de baixa importante de um nível, mandar verificar o circuito cor- respondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Verificar com regularidade todos es- tes níveis e efectuar a colocação a nível se necessário, excepto indica- ção em contrário. Mudança de óleo do motor Consultar o livro de manutenção para conhecer a periodicidade des- ta operação. Após um abastecimento de óleo, a verificação feita após ligar a ignição, com o indicador do nível do óleo no quadro de bordo não é válida nos 30 minutos posteriores ao abasteci- mento.
- 182. X 180 V E RI F I C A Ç Õ E S Nível do líquido do lava-vidros e lava-faróis Características do líquido Para garantir uma limpeza optimi- zada e evitar a formação de gelo, o nivelamento ou a substituição deste líquido não devem ser efectuados com água. Nível de aditivo de gasóleo (Diesel com filtro de partículas) O nível mínimo deste aditivo é indi- cado pelo acendimento da luz avi- sadora de serviço, acompanhada por um sinal sonoro e por uma men- sagem no ecrã multifunções. Nivelamento O nivelamento deste aditivo deve, obrigatoriamente, ser efectuado quanto antes pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Produtos usados Evitar qualquer contacto prolongado de óleo e de lí- quidos usados com a pele. A maioria destes líquidos são no- civos para a saúde, por vezes até corrosivos. Não descarte o óleo e os líquidos usados nas canali- zação de evacuação ou no solo. Esvazie o óleo usado nos respec- tivos contentores disponibilizados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Para os veículos equipados com lava-faróis, o nível mí- nimo deste líquido é-lhe in- dicado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã. Complete o nível na próxima para- gem do veículo. Nível do líquido de arrefecimento Mudança de óleo do circuito Este líquido não necessita de ne- nhuma renovação. Características do líquido Este líquido deverá encontrar-se em conformidade com as recomenda- ções do construtor. O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MAXI" sem a ultrapassar. Quando o motor estiver quen- te, a temperatura deste líquido é regu- lada pelo motoventilador. Este pode funcionar com a ignição desligada. Para os veículos equipados com fil- tro de partículas, o motoventilador pode funcionar após a paragem do veículo, mesmo com o motor frio. Além disso, estando o circuito de ar- refecimento sob pressão, esperar pelo menos uma hora depois da pa- ragem do motor para efectuar uma intervenção. Para evitar qualquer risco de queima- dura, desaperte o tampão em duas voltas para fazer baixar a pressão. Quando assim for, retire o tampão e complete o nível.
- 183. X 181 V E RI F I C A Ç Õ E S CONTROLOS Bateria de 12 V A bateria não necessita de manutenção. Todavia, verifique a limpe- za e o aperto dos termi- nais, sobretudo durante o Verão e o Inverno. Em caso de uma operação na bate- ria, consulte o capítulo "Informações práticas" para conhecer as precau- ções a tomar antes de a desligar e depois de a ligar novamente. Filtro de partículas (Diesel) Em complemento ao catalisador, este filtro contribui de forma activa para a preservação da qualidade do ar, fixando as partículas poluentes não queimadas. Assim, são elimina- dos os fumos negros de escape. Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muito baixa ou ao ralenti, é possível cons- tatar, excepcionalmente, fenómenos de emissões de vapor de água no escape, ao acelerar. Estes fenóme- nos não têm qualquer consequência sobre o comportamento do veículo e para o ambiente. Em caso de risco de entupimento, é apresentada uma mensagem no ecrã multifunções, acompanhada por um sinal sonoro e pela ilumina- ção do avisador de serviço. Este alerta deve-se a um início de saturação do filtro de partículas (condições de circulação de tipo urbano excepcionalmente prolon- gadas: velocidade reduzida, en- garrafamentos…). Para regenerar o filtro, é aconse- lhável circular, sempre que possí- vel e as condições de circulação o permitirem, a uma velocidade igual ou superior a 60 km/h, durante pelo menos 5 minutos (até desaparecer a mensagem de alerta). Se este alerta persistir, contacte a Rede CITROËN ou uma oficina qualificada. A presença desta etiqueta, principal- mente com o Stop & Start, indica a utilização de uma bateria de chum- bo de 12 V de tecnologia e caracte- rísticas específicas, que necessita, em caso de substituição e se for desligada, de uma intervenção da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada. O incumprimento destas instruções poderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria. Excepto indicação contrária, contro- le estes elementos, conforme o livro de manutenção e em função da sua motorização. Caso contrário, mande controlá-lo pela rede CITROËN ou por uma ofi- cina qualificada. Filtro de ar e filtro do habitáculo Consulte o livro de manu- tenção para conhecer a periodicidade de substitui- ção destes elementos. Em função do meio am- biente (atmosfera poeirenta...) e da utilização do veículo (condução urbana...), substitua-os se neces- sário com uma frequência duas vezes maior (consulte o parágrafo "Motores"). Um filtro de habitáculo entupido pode deteriorar o desempenho do sistema de ar condicionado e gerar odores desagradáveis. Filtro do óleo Substitua o filtro a cada mu- dança de óleo do motor. Consulte o livro de manu- tenção para conhecer a periodicidade de substitui- ção deste elemento.
- 184. X 182 V E RI F I C A Ç Õ E S Placas dos travões O desgaste dos travões depende do tipo de condu- ção, em particular para os veículos utilizados na cida- de, em curtas distâncias. Pode ser necessário inspeccionar o estado dos travões, mesmo entre as revisões do veículo. Aquando de uma fuga no circuito, a redução do nível de líquido dos tra- vões indica o desgaste das placas. Caixa de velocidades manual A caixa de velocidades não tem manutenção (au- sência de descarga). Caixa manual pilotada de 6 velocidades A caixa de velocidades não tem manutenção (sem mudança de óleo). Caixa de velocidades automática A caixa de velocidades não tem manutenção (au- sência de descarga). Estado de desgaste dos discos dos travões Para obter informações relativas à verificação do nível de desgaste dos dis- cos dos travões, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Travão de estacionamento eléctrico Este sistema não necessita de ne- nhum controlo específico. No en- tanto, em caso de problemas não hesite em solicitar a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Para mais informações, consulte o capítulo "Condução - Travão de es- tacionamento eléctrico - §Anomalias de funcionamento". Consultar o manual de manutenção para ter conhecimento da periodici- dade de verificação deste elemento. Consulte o guia de manutenção para ter conhecimento da periodicidade de verificação deste elemento. Consultar o manual de manutenção para ter conhecimento da periodici- dade de verificação deste elemento.
- 185. XI 183 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S KIT DE DESEMPANAGEM PROVISÓRIA DOS PNEUS Utilização do kit O kit encontra-se na mala sob o piso ou na tampa sob os pés do passa- geiro esquerdo de segunda fila (para abrir rode o parafuso um quarto de volta). Assinale no autocolante de limitação de velocidade, a roda a reparar e, em seguida, cole o autocolante no volante do veículo para se lembrar que uma roda está a ser utilizada temporariamente. Desligue a ignição. Encaixe o frasco 1 no compres- sor 2. Verifique se o interruptor A se deslocou para a posição "0". Ligue o tubo do frasco 1 à válvu- la do pneu a reparar. Desenrole completamente o tubo do compressor 2 antes de o ligar ao frasco. Ligue a tomada eléctrica do com- pressor à tomada 12 V do veículo. Efectue o arranque do veículo e deixe o motor em funcionamento. Sistema completo composto por um compressor e um frasco de produto de colmatagem, que permite uma repa- ração temporária do pneu, de modo a dirigir-se à oficina mais próxima. Serve para reparar furos com 4 mm de diâmetro no máximo, situados exclusivamente no piso do pneu. Evite retirar qualquer corpo estra- nho que tenha penetrado no pneu.
- 186. XI 184 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Retire o compressor e arrume o frasco no saco plástico, fornecido no kit, para não sujar o seu veículo com vestígios de líquido. Circule imediatamente, duran- te cerca de três quilómetros, a velocidade reduzida (entre 20 e 60 km/h), para tapar o furo. Pare para verificar a reparação e a pressão. Ligue directamente o tubo do compressor à válvula da roda reparada. Coloque o compressor em fun- cionamento, deslocando o inter- ruptor A para a posição "1" até que a pressão do pneu atinja os 2,0 bars. Se ao fim de três minutos, não atingir esta pressão, significa que o pneu não é reparável: consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para a reparação do seu veículo.
- 187. XI 185 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Ligue novamente a tomada eléc- trica do compressor à tomada 12V do veículo. Efectue novamente o arranque do veículo e deixe o motor em funcionamento. Ajuste a pressão com a ajuda do compressor (para encher: in- terruptor A na posição "1"; para esvaziar: interruptor A na posi- ção "0" e prima o botão B), de acordo com a etiqueta de pressão dos pneus do veículo (situada na entrada da porta, lado condutor) e, em seguida, verifique se a fuga está devidamente tapada (ne- nhuma perda de pressão após alguns quilómetros). Retire o compressor e arrume o kit completo. Conduza a baixa velocidade (80 km/h). Dirija-se, logo que possível, à rede CITROËN ou a uma ofici- na qualificada, para a reparação ou substituição do pneu por um técnico. Atenção, o frasco de líqui- do de colmatagem contém etilenoglicol, este produto é nocivo em caso de ingestão e irritante para os olhos. Mantenha este produto fora do alcance das crianças. A data limite de utilização do líqui- do está indicada no frasco. O frasco é de utilização única; caso seja encetado, deve ser substituído. Após utilização, não deposite o frasco em qualquer lugar, entre- gue-o à rede CITROËN ou a um organismo encarregue de proce- der à respectiva recuperação. Não se esqueça de adquirir um novo frasco de produto de colmata- gem disponível na rede CITROËN ou numa oficina qualificada. Detecção de pressão baixa dos pneus Se o veículo se encontrar equipado com a detecção de pressão baixa, o avisador de pressão baixa estará sempre acesso após a reparação da roda até à reinicia- lização do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
- 188. XI 186 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA Acesso às ferramentas Consoante o equipamento, as fer- ramentas encontram-se situadas na tampa por baixo dos pés do passa- geiro da segunda fila (para abrir a tampa rode o parafuso um quarto de volta) ou na concavidade por baixo do banco esquerdo de terceira fila. 1. Chave de desmontagem do tam- pão central de roda em alumínio* ou 2. Ferramenta de desmontagem dos tampões cromados dos pa- rafusos de roda em alumínio* 3. Guia de centragem* 4. Chave de desmontagem dos parafusos de roda 5. Macaco com manivela integrada 6. Chave anti-roubo (situada no porta-luvas)** Acenda as luzes de perigo, solicite aos passageiros que saiam do veículo e assegure- se de que estes se encontram num local seguro, fora de circulação (por trás das barreiras de segurança ou na berma). Não se posicione, em situação algu- ma, por baixo de um veículo elevado apenas por um macaco; utilize uma preguiça. O macaco e o conjunto de ferramen- tas são específicos do seu veículo. Não os utilize para outras finalidades. É imperativo que não ultrapasse a velocidade de 80 km/h com a roda sobresselente. Assim que possível, monte novamen- te, após reparação, a roda de origem. 7. Prolongamento curto para o C4 Picasso 8. Prolongamento para o Grand C4 Picasso (situada na concavida- de do banco direito de terceira fila) 9. Dois calços, previstos para casos de substituição de uma roda ou diversas operações no veículo (desbloqueio do travão de esta- cionamento eléctrico) 10. Ferramenta de desbloqueio de emergência (travão de estacio- namento eléctrico) 11. Argola de reboque amovível * Apenas com rodas em alumínio. ** Apenas com porcas anti-roubo.
- 189. XI 187 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Grand C4 Picasso C4 Picasso Acesso à roda sobresselente Remoção da roda (Grand C4 Picasso) Eleve a superfície inferior da mala para soltar o engrenador situado no lado direito. Utilize o prolongamento 8 encai- xado na parte traseira da conca- vidade do banco de terceira fila , lado direito. Liberte o orifício do engrenador do cabo. Insira o prolongamento no orifí- cio e, em seguida, encaixe a ca- beça da chave de desmontagem dos parafusos da roda 4. Rode o conjunto no sentido dos ponteiros do relógio até ao ba- tente para desenrolar o cabo; a roda sobresselente fica, então, apoiada no solo. Puxe a roda para si e solte a peça de ligação, passando-a pelo centro da roda. Com a roda furada por bai- xo da superfície inferior, a distância do veículo ao solo é reduzida, tenha cuidado na marcha-atrás ou ao descer pas- seios, por exemplo. A recuperação da roda sobresse- lente e a arrumação da roda fura- da são operações a efectuar com o veículo assente sobre as suas rodas. Instalação da roda Coloque, imperativamente, a vál- vula da roda virada para cima. Passe a peça de ligação através do meio da roda (retire previa- mente o tampão central em al- gumas rodas em alumínio). Rode o condutor no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para enrolar o cabo. Quando se aperceber de que o condutor roda em vazio, a roda furada encontra-se fixa. Verifique o encosto correcto da roda no piso do veículo e a ausência de contacto com os elementos em redor (exemplo: escape). Arrume as ferramentas. Remoção da roda (C4 Picasso) Eleve a superfície inferior da mala para libertar o engrenador situado do lado esquerdo. Utilize o prolongamento 7 arru- mado na caixa de ferramentas. Liberte o orifício do engrenador do cabo. Insira o prolongamento no orifício e, em seguida, encaixe a cabeça da chave de desmontagem dos parafusos da roda 4. Rode o conjunto no sentido dos ponteiros do relógio até ao ba- tente para desenrolar o cabo; a roda sobresselente fica, então, apoiada no solo. Puxe a roda para si e solte a peça de ligação, passando-a pelo centro da roda.
- 190. XI 188 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Desmontagem de uma roda Imobilize o veículo num piso horizontal, estável e não desli- zante. Engrene o travão de es- tacionamento (aparecimento de uma mensagem e um avisador no quadro de bordo). Desligue a ignição e engrene a primeira velocidade ou a mar- cha-atrás, consoante a inclina- ção (posição P com caixa de velocidades automática, D ou R com caixa manual pilotada de 6 velocidades). Coloque o calço de maneira a imobilizar o veículo. Coloque o calço 9 em frente à roda oposta à roda furada. Solte o tampão utilizando a chave de desmontagem 4 puxando ao nível da passagem da válvula. Para os veículos equipados com jantes em alumínio, insira a cha- ve de desmontagem do tampão 1 no entalhe do tampão central e faça um movimento de alavanca carregando para o desencaixar. Para os veículos equipados com jantes em alumínio e parafusos visíveis, retire os embelezado- res cromados com a ferramenta de desmontagem 2. Desaperte os parafusos da roda. Nos veículos equipados com jantes em alumínio, desaperte a porca anti-roubo utilizando a chave anti-roubo 6. Posicione o macaco por baixo da carroçaria ao nível da marca A o mais próximo possível da roda que pretende substituir. Abra o macaco 5 até o respecti- vo apoio estar em contacto com o solo. Certifique-se de que o eixo do apoio do macaco está na vertical da localização utilizada. Eleve o veículo. Retire os parafusos e desmonte a roda. Antes de qualquer opera- ção, procure desactivar a sua suspensão pneumática.
- 191. XI 189 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Roda de utilização temporária Se o seu veículo se encontrar equi- pado com uma roda sobresselente de utilização temporária, é normal constatar que as anilhas dos para- fusos das rodas não ficam apoiadas na jante, quando tiver de montá-la. A roda sobresselente é mantida no lugar pelo apoio cónico do parafuso da roda. Quando montar novamente a roda de origem, assegure-se do bom es- tado de limpeza das anilhas e dos parafusos de roda. Montagem de uma roda Coloque a roda, utilizando a guia de centragem 3. Aperte os 3 parafusos à mão e retire a guia de centragem 3. Posicione o 4º parafuso. Efectue um pré-aperto com a chave de desmontagem dos pa- rafusos de roda 4. Feche o macaco 5 e remova-o. Aperte os parafusos da roda com a chave de desmontagem dos parafusos de roda 4. Verifique a pressão de enchi- mento da roda. Detecção de pressão baixa dos pneus Estas rodas integram um sensor de pressão. Devem ser reparadas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. A roda sobresselente não possui nenhum sensor. Parafuso anti-roubo (jantes em alumínio) Cada roda pode estar equipada com um parafuso anti-roubo (consoante o país de comercialização). Para o desapertar: retire a protecção que o cobre com a ferramenta de desmonta- gem dos embelezadores croma- dos 2, utilize a chave anti-roubo 6 e a chave de desmontagem dos pa- rafusos das rodas 4. Dimensão da roda sobresselente Se a roda sobresselente tiver uma di- mensão diferente das rodas que equi- pam o veículo (identificados numa etiqueta), é imperativo que a utilize temporariamente, circule com pru- dência, não ultrapasse os 80 km/h e a substitua assim que possível. Pressão dos pneus Encontra-se indicada na etique- ta posicionada no pilar interior da porta dianteira esquerda (ver ca- pítulo "Características técnicas - § Elementos de identificação"). Os parafusos das rodas são específicos para cada tipo de roda. Em caso de mudança de ro- das, certifique-se, junto da Rede CITROËN ou de uma oficina quali- ficada, da compatibilidade dos pa- rafusos com as novas rodas. Anote cuidadosamente o código gravado na cabeça da chave anti- roubo. Deste modo poderá obter, na sua rede, um duplicado das chaves anti-roubo.
- 192. XI 190 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S SUBSTITUIR UMA LÂMPADA As luzes encontram-se equipadas com vidros em policarbonato, revestidos por um verniz protector: não as limpe com um pano seco ou abrasivo, nem com um detergente ou solvente, utilize uma esponja e água com sabão, ao utilizar a lavagem de alta pressão em sujidade persis- tente, não aponte a lança de maneira persistente para os faróis, as luzes e os seus con- tornos para evitar deteriorar o respectivo verniz e a junta de estanqueidade. Não toque directamente na lâmpada com os dedos, utilize panos que não libertem pêlos. A substituição de uma lâmpada deve ser efectuada com a luz des- ligada há alguns minutos (risco de queimadura grave). É obrigatório utilizar apenas lâmpa- das do tipo anti-ultravioletas (UV), para não danificar as luzes. Substitua sistematicamente uma lâmpada com defeito por uma lâm- pada nova com a mesma referência e características. Luzes dianteiras 1. Luzes de cruzamento (H7-55 W) 2. Luzes de estrada (H1-55 W) 3. Luzes de presença (H6W-6 W) Luzes diurnas/de presença (díodos) 4. Luzes de mudança de direcção (H21-21 W) Modelo com luzes de halogéneo Modelo com luzes de xénon e luzes direccionais 1. Luzes de Xénon bifunções (cruzamento/estrada) 2. Luzes de estrada adicionais (H7-55 W) 3. Luzes de presença (H6W-6 W) Luzes diurnas/de presença (díodos) 4. Luzes de mudança de direcção (H21-21 W)
- 193. XI 191 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Substituição das luzes de estrada Retire o tampão em borracha. Solte os agrafos descendo-os de cada lado da lâmpada. Puxe o porta-lâmpadas para o retirar. Substitua a lâmpada com defeito. Empurre o porta-lâmpadas para o seu alojamento. Volte a prender os agrafos. Volte a colocar o tampão em borracha. Substituição das luzes de Xénon bifunções (cruzamento/estrada) Substituição das luzes de estrada adicionais Retire o tampão em borracha. Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta no sentido con- trário ao dos ponteiros do relógio e retire-o do seu alojamento. Substitua a lâmpada com defeito. Coloque novamente o porta-lâm- padas pressionando-o e aperte um quarto de volta no sentido dos ponteiros do relógio. Coloque novamente o bujão em borracha. Se a luz apresentar este símbolo, qualquer inter- venção na substituição da luz direccional de Xénon bifunções (D1S-35 W) é reservada a profissionais (risco de electro- cussão). Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. É aconselhável substituir as lâm- padas simultaneamente, após a falha de uma delas. Substituição das luzes de cruzamento Retire o tampão em borracha. Rode o porta-lâmpadas um quar- to de volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e retire-o do seu alojamento. Substitua a lâmpada com defeito. Recoloque o porta-lâmpadas carregando sobre ele e aperte um quarto de volta no sentido dos ponteiros do relógio. Volte a colocar o tampão em borracha.
- 194. XI 192 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Substituição das luzes de presença Rode um quarto de volta, no sen- tido contrário ao dos ponteiros do relógio, o porta-lâmpadas. Retire-o do seu alojamento. Substitua a lâmpada com defeito. Substitua o porta-lâmpadas. Rode-o um quarto de volta, no sentido dos ponteiros do relógio, para o voltar a encaixar no seu alojamento. Substituição das luzes de mudança de direcção A lâmpada da luz de mudança de direcção encontra-se situada sob a lâmpada da luz de estrada. Retire o tampão em borracha. Puxe o porta-lâmpadas para o retirar. Substitua a lâmpada com defeito. Substitua o porta-lâmpadas na lingueta e pressione-o. Volte a colocar o tampão em borracha. Substituição das luzes laterais de mudança de direcção integradas Para substituir a luz lateral de mu- dança de direcção, pressione com força para baixo a zona indicada pela seta e, em seguida, puxe a luz. Para as adquirir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
- 195. XI 193 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Substituição das luzes de nevoeiro (H11-55 W) Insira a chave no entalhe A mo- vendo a tampa de porta-lâmpa- das, situada sob o pára-choques e, em seguida, insira a chave no entalhe B para retirar a tampa. Desaperte o bloco. Desloque o porta-lâmpadas. Substitua a lâmpada com defeito. Coloque novamente o porta- lâmpadas. Aperte novamente o bloco e colo- que a tampa de porta-lâmpadas, accionando-a. Substituição da luz de nevoeiro (P21 W) Passe a mão pelo interior do pára-choques para encontrar o porta-lâmpadas. Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta. Puxe o porta-lâmpadas. Rode a lâmpada um quarto de volta para a retirar. Substitua a lâmpada com defeito. Substitua a lâmpada. Volte a coloca o porta-lâmpadas apertando-o um quarto de volta. Para a substituição deste tipo de luz de díodos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Substituição das luzes diurnas/ de presença (díodos)
- 196. XI 194 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Luzes traseiras (C4 Picasso) 1. Luzes de mudança de direcção (PY21 W) 2. Luzes de travagem/de presença (P21/5 W) 3. Luz de marcha-atrás (P21 W) Identifique a lâmpada com defeito. Com a mala aberta, pressione a tampa de plástico A, situada perto do bloco, para a retirar do seu alojamento. Desaperte os dois parafusos B na parte lateral do bloco e desen- caixe a luz, puxando-a para trás. Desligue o conector que liga o bloco óptico à mala. Retire o porta-lâmpadas. Substitua as lâmpadas. Para remover uma lâmpada, rode-a um quarto de volta. Para voltar a colocar a lâmpa- da, rode-a um quarto de volta no sentido contrário. Coloque novamente o porta- lâmpadas. Ligue novamente o conector ao bloco óptico. Substituição das luzes na carroçaria Identifique a lâmpada com defeito. Com a mala aberta, retire a tam- pa de plástico, situada na porta da mala. Retire o porta-lâmpadas do seu alojamento. Substitua a lâmpada. Para remover a lâmpada, rodea um quarto de volta. Para colocá-la novamente, rode- a um quarto de volta no sentido inverso. Coloque novamente o porta- lâmpadas. Coloque novamente a tampa de plástico. Substituição das luzes na porta da mala Encaixe novamente a luz na carroçaria e aperte novamente os dois parafusos. Coloque novamente a tampa de plástico, exercendo pressão.
- 197. XI 195 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Luzes traseiras (Grand C4 Picasso) 1. Luzes de mudança de direcção (PY21W) 2. Luzes de travagem (P21W) 3. Luz de marcha-atrás (P21W) 4. Luzes de presença (díodos) Para este tipo de luz, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Substituição das luzes Identifique a lâmpada com defeito. Com a porta da mala aberta, de- saperte os 3 parafusos situados na parte lateral do bloco e de- sencaixe o mesmo, puxando-o para trás. Desligue o conector que liga o bloco à mala. Não desligue os díodos. Retire a junta de estanqueidade. Retire o porta-lâmpadas. Substitua as lâmpadas. Para remover uma lâmpada rode-a um quarto de volta. Para colocar novamente a lâm- pada, rode-a um quarto de volta no sentido inverso. Coloque novamente o porta- lâmpadas. Coloque novamente a junta de estanqueidade. Ligue novamente o conector ao bloco óptico. Coloque o ramal na abertura prevista na carroçaria. Encaixe novamente o bloco na carroçaria e aperte novamente os 3 parafusos. Substituição das luzes da chapa de matrícula (W5W) Inserir uma chave de parafusos num dos orifícios exteriores do transparente. Empurrar para o exterior para o libertar. Retirar o transparente. Substituir a lâmpada fundida.
- 198. XI 196 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Substituição da terceira luz de travagem de lâmpada (W5W) Com a mala aberta, desencaixe a guarnição interior. Desaperte as porcas. Com uma chave de parafusos fina, desencaixe os 3 pinos de pré-fixação. Retire a luz da tampa da mala. Retire o porta-lâmpadas. Substitua a ou as lâmpadas de- feituosas. Para montar, efectue estas opera- ções pela ordem inversa. Substituir a terceira luz de stop (díodos) Para a substituição deste tipo de luz de diodos, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Iluminação interior Luzes de leitura de mapas (1/W5W) Desencaixe a tampa da luz de tecto 1 com uma chave de parafu- sos fina, do lado do comando, para aceder à lâmpada com defeito. Luzes de leitura de mapas (2/W5W) Desencaixe a tampa da luz de tecto. Para aceder à lâmpada com defeito, se necessário desencaixe a caixa da luz de leitura 2 em questão. Luzes da mala (W5W) Desencaixe a caixa empurrando a base para trás. Lâmpada nómada (Krypton 3,6 V) Abra a patilha. Empurre com uma chave de parafusos plana no orifício sob a patilha e recupere a caixa. Abra completamente a caixa para substituir a lâmpada.
- 199. XI 197 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S SUBSTITUIÇÃO DE UM FUSÍVEL Antes de substituir um fusível: - é necessário conhecer a causa da avaria e remediá-la, - todos os consumidores eléctri- cos deverão ser desactivados, - o seu veículo deverá encontrar-se parado, com a ignição desligada. Identifique o fusível com defeito através das tabelas de correspon- dência e dos esquemas acima apre- sentados. Acesso às ferramentas O alicate de extracção A encontra- se na parte de trás da tampa da cai- xa de fusíveis do painel de bordo. Para aceder: desencaixe a tampa, puxando a parte superior direita e, em se- guida, a esquerda, incline completamente a tampa, retire o alicate. Substituição de um fusível Utilize o alicate especial A para extrair o fusível do respectivo compartimento e verifique o es- tado do filamento. Substitua o fusível usado por um fusível da mesma intensidade (mesma cor). Uma intensidade diferente pode provocar um problema de fun- cionamento (risco de incêndio). Se a avaria se reproduzir pouco de- pois da substituição do fusível, so- licite a verificação do equipamento eléctrico pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. Correcto Incorrecto Alicate A Fusíveis sob o painel de bordo O circuito eléctrico do seu veículo foi concebido para funcionar com os equipa- mentos de série ou opcionais. Antes de instalar equipamentos ou acessórios eléctricos no seu veí- culo, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. A CITROËN recusa qualquer res- ponsabilidade relativa a despesas ocasionadas pela reparação de ve- ículos ou problemas de funciona- mento resultantes da instalação de acessórios auxiliares que não te- nham sido fornecidos ou recomen- dados pela CITROËN e que não tenham sido instalados consoante as suas prescrições, particular- mente quando o consumo total dos dispositivos suplementares ligados ultrapassar os 10 miliamperes.
- 200. XI 198 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Fusíveis sob o painel de bordo Acesso aos fusíveis Desaperte o parafuso ¼ de volta e incline a caixa. Tabela de fusíveis Fusível Nº Intensidade Funções F1 15 A Limpa-vidros traseiro F2 30 A Massa de trancamento e destrancamento F3 5 A Airbags e pré-tensores pirotécnicos F4 10 A Multimédia, retrovisor electrocromado, filtro de partículas, tomada de diagnóstico, ar condicionado, regulação manual das luzes F5 30 A Elevador de vidros dianteiro, platina electrónica da porta dianteira, tecto em vidro panorâmico F6 30 A Elevador de vidros traseiro F7 5 A Iluminação da luz de tecto, porta-luvas com refrigeração, auto-rádio F8 20 A Ecrã multifunções, auto-rádio, comandos no volante, multimédia, detecção de pressão baixa, alarme, reboque F9 30 A Multimédia, tomada de 12 V dianteira, lâmpada nómada da mala, auto-rádio F10 15 A Corrector de altura (suspensão) F11 15 A Contactor de travão, anti-roubo F12 15 A Ajuda ao estacionamento, limpeza e iluminação automática, banco eléctrico de passageiro, alerta de transposição involuntária de linha, amplificador Hi-Fi, reboque F13 5 A Caixa de serviço do motor (BSM), banco eléctrico do condutor F14 15 A Ar condicionado, kit mãos-livres Bluetooth® , alavanca da caixa de velocidades automática, airbags, quadro de bordo F15 30 A Trancamento e destrancamento F16 - SHUNT F17 40 A Óculo traseiro com aquecimento
- 201. XI 199 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Acesso à segunda caixa de fusíveis sob o painel de bordo A pós qualquer intervenção nos fusíveis da caixa, verifique que a tampa da caixa é colocada cor- rectamente de modo a garantir a estanqueidade. Tabela de fusíveis Fusível Nº Intensidade Funções F29 20 A Bancos aquecidos F30 - Não utilizado F31 40 A Caixa de serviço de reboque F32 15 A Tomada de 12 V traseira F33 5 A Ajuda ao estacionamento, limpeza e iluminação automática, banco eléctrico de passageiro, alerta de transposição involuntária de linha, amplificador Hi-Fi F34 5 A Reboque F35 - Não utilizado F36 20 A Amplificador Hi-Fi F37 10 A Ar condicionado, pack de luzes F38 30 A Banco eléctrico do condutor F39 5 A Tampa do depósito de combustível F40 30 A Banco eléctrico de passageiro, tecto em vidro panorâmico
- 202. XI 200 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Fusíveis no compartimento do motor Acesso aos fusíveis Desencaixe e retire a tampa. Após a intervenção, volte a fechar a tampa com cuidado. Se esta se encontrar posicionada incorrec- tamente ou mal fechada, poderá causar avarias graves no seu ve- ículo. Por motivos idênticos, não introduza qualquer líquido. A intervenção nos maxi- fusíveis de protecção su- plementar, situados nas caixas, está exclusivamente re- servada à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.
- 203. XI 201 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Fusível Nº Intensidade Funções F1 20 A Gestão do motor F2 15 A Avisador sonoro F3 10 A Bomba de lava-vidros F4 20 A Bomba de lava-faróis F5 15 A Componentes do motor F6 10 A Faróis direccionais Xénon bi-funções, regulação automática das luzes, contactor de embraiagem, caixa de comutação e protecção (BCP) F7 10 A Caixa de velocidades automática, contacto de nível de água do motor, direcção assistida F8 25 A Motor de arranque F9 10 A Contactor de stop F10 30 A Órgãos do motor F11 40 A Pulsor traseiro F12 30 A Limpa-vidros F13 40 A Caixa de serviço inteligente (BSI) F14 30 A Bomba de ar, recuperador para permutação térmica F15 10 A Luz de máximos direita F16 10 A Luz de máximos esquerda F17 15 A Luz de médios esquerda F18 15 A Luz de médios direita F19 15 A Componentes do motor F20 10 A Componentes do motor F21 5 A Relé GMV Tabela de fusíveis
- 204. XI 202 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Fusíveis na bateria Após a intervenção, volte a fe- char a tampa com cuidado. Se a tampa estiver incorrectamente posicionada e mal fechada, pode- rá causar avarias graves no seu veículo. Por motivos idênticos, não introduza qualquer líquido. Tabela de fusíveis Acesso aos fusíveis Desencaixe e retire a tampa. Os fusíveis F1 a F6 encontram- se situados na pequena platina, encaixada na vertical na caixa de fusíveis da bateria. Os fusíveis F7 a F12 são fusíveis médios, cuja inter- venção é exclusivamente reservada à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada. Marca Intensidade Funções F1 5 A Accionador da caixa de velocidades automática F2 5 A Contactor de stop F3 5 A Calculador da estimativa da carga da bateria F4 20 A Alimentação do ESP F5 5 A Alimentação do ESP F6 15 A Calculador da caixa manual pilotada de 6 velocidades/caixa de velocidades automática
- 205. XI 203 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S BATERIA DE 12 V Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua ba- teria descarregada. A recarga da bateria do Stop & Start não necessita que esta seja desligada. A presença desta etique- ta, principalmente com o Stop & Start, indica a utili- zação de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, se for desligada ou substituída, da intervenção exclu- siva da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada. Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após uma imobilização contínua do veículo, cuja duração depende das condições climáticas e do es- tado de carga da bateria (até cerca de 8 horas). * ou na posição P para a caixa de velocidades automática. Acesso à bateria Antes de qualquer intervenção Imobilize o veículo, engre- ne o travão de estacionamento, coloque a caixa de velocidades em ponto morto* e, em seguida, desli- gue a ignição. Verifique que todos os equipamentos elétricos se encontram desligados. Verifique a limpeza dos bornes e terminais. Se estes estiverem cobertos de sulfato (resíduo es- branquiçado ou esverdeado), des- monte-os e limpe-os. As baterias possuem subs- tâncias nocivas, como ácido sulfúrico e chumbo. Deverão ser eliminadas de acordo com as prescrições legais e não devem, em caso algum, ser eliminadas junta- mente com os resíduos domésticos. Coloque as pilhas e baterias usadas num ponto de recolha especial. A bateria encontra-se situada sob o capot do motor. Para aceder ao borne (+): destranque o capot através do comando interior e, em seguida, do comando exterior, eleve o capot e, em seguida, fixe-o com a respectiva vareta, eleve a tampa em plástico para aceder ao borne (+).
- 206. XI 204 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Desligar o borne (+) Eleve o manípulo D ao máximo para desbloquear a braçadeira E. Não force pressionando o maní- pulo, uma vez que se a braçadeira estiver mal posicionada, o bloqueio é impossível; recomece o procedi- mento. Ligar o borne (+) Posicione a braçadeira E aberta do cabo no borne (+) da bateria. Pressione verticalmente a bra- çadeira para a posicionar cor- rectamente contra a bateria. Bloqueie a braçadeira baixando o manípulo D. Efectuar o arranque a partir de outra bateria Quando a bateria do seu veículo se encontrar descarregada, é possível efectuar o arranque do motor atra- vés de uma bateria auxiliar (externa ou de outro veículo) e cabos auxi- liares. Verifique previamente que a bateria auxiliar tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade pelo menos igual à da bateria descarregada. Não efectue o arranque do motor através de um carregador de bateria. Não desligue o borne (+) quando o mo- tor se encontrar em funcionamento. Ligue o cabo vermelho ao bor- ne (+) da bateria avariada A e, em seguida, ao borne (+) da ba- teria auxiliar B. Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao borne (-) da bateria auxiliar B (ou ao ponto de massa do veículo de desem- panagem). Ligue a outra extremidade ao ponto de massa C do veículo avariado. Efectue o arranque do motor do veículo desempanador e deixe-o funcionar durante alguns minutos. Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe o motor funcionar. Se não for possível efectuar o ar- ranque do motor imediatamente, desligue a ignição e aguarde al- guns instantes antes de efectuar uma nova tentativa. Aguarde o regresso do motor ao ralenti e, em seguida, desligue os cabos de emergência pela or- dem inversa.
- 207. XI 205 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Antes de desligar Aceda à bateria. Verifique que todas as aberturas - portas, mala... - se encontram fecha- das mas não trancadas. Verifique que a ignição se en- contra desligada há, pelo menos, quatro minutos. Recarga Desligue o borne (+). Respeite as instruções de utili- zação fornecidas pelo fabricante do carregador. Ligue o cabo vermelho do car- regador ao borne (+) da bateria e, em seguida, o cabo preto ao borne (-). Quando a recarga terminar, des- ligue os cabos do carregador pela ordem inversa. A operação de recarga de- verá ser efectuada num local ventilado e longe de chamas ou fontes de faíscas, para evitar qualquer risco de explosão e de incêndio. Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta estiver gelada, antes da recarga solicite a verificação da bateria junto da rede CITROËN ou de uma oficina quali- ficada que verificará que os compo- nentes internos não se encontram danificados e que o contentor não se encontra rachado, o que implica- ria um risco de fuga de ácido tóxido e corrosivo. Recarregar a bateria com um carregador de bateria Quando a bateria do seu veículo se encontrar descarregada ou com previsão de uma imobilização pro- longada, poderá recarregá-la atra- vés de um carregador de baterias. Para conhecer as características dos carregadores compatíveis com a sua bateria, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. É aconselhável que, aquando de uma imobilização prolongada de mais de um mês, desligue a bateria. Reinicialização após ligar a bateria Após ligar novamente a bateria, li- gue a ignição e aguarde pelo menos um minuto antes de efectuar o ar- ranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos. Com base nos capítulos correspon- dentes, deverá conseguir reinicializar: - a chave de telecomando, - os elevadores de vidros eléctri- cos sequenciais, - a cortina de ocultação do tecto em vidro panorâmico, - os parâmetros do ecrã multifunções, - as regulações do auto-rádio ou do sistema de navegação integrado. Verifique a ausência de mensa- gens de erro ou de avisadores de alerta após ligar a ignição. No entanto, se após estas opera- ções subsistirem ligeiras perturba- ções, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
- 208. XI 206 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S MODO ECONOMIA DE ENERGIA Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria. Depois de o motor ser desligado, são ainda utilizáveis, por um perío- do acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o sis- tema áudio e a telemática, os limpa- vidros, as luzes de cruzamento, as luzes do tecto... Entrada no modo Uma vez passado este período de tempo, uma mensagem de entrada em modo economia de energia apare- ce no ecrã multifunções e as funções activas são postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica ti- ver sido iniciada ao mesmo tempo: - esta poderá ser mantida durante 10 minutos com o kit de mãos li- vres do seu Auto-rádio ou do seu MyWay, - esta poderá ser mantida durante 10 minutos com o NaviDrive e, em seguida, passará para o seu telefone em função do respectivo modelo. Saída do modo Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utiliza- ção do veículo. Para obter a utilização imediata des- tas funções, efectue o arranque do motor e deixe-o em funcionamento durante, pelo menos, 5 minutos. Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo cor- respondente). Este tempo pode ser considera- velmente inferior se a carga da bateria for fraca.
- 209. XI 207 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S REBOQUE DO VEÍCULO Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecâni- co amovível. Acesso às ferramentas Consoante o equipamento, a argola de reboque está instalada na tam- pa do compartimento de arrumação sob os pés do passageiro de segun- da fila ou na mala, sob o piso. Para aceder: abra uma das portas traseiras ou a mala (consoante o equipa- mento), abra a tampa ou eleve o piso (consoante o equipamento), retire a argola de reboque da caixa de suporte. Rebocar o seu veículo No pára-choques da frente, liber- te a tampa pressionando a sua parte superior do lado esquerdo e puxando a parte direita. Enrosque a argola de reboque até ao batente. Instale a barra de reboque. Acenda o sinal de perigo no veí- culo rebocado. Coloque a alavanca de velocida- des em ponto morto (posição N para a caixa manual pilotada ou automática). Rebocar outro veículo No pára-choques traseiro, liber- te a tampa pressionando na sua parte inferior e puxando a parte superior. Enrosque a argola de reboque até ao limite. Instale a barra de reboque. Acenda o sinal de perigo no veí- culo rebocado. O não respeito desta instrução pode originar a deterioração de determinados componentes de tra- vagem e a ausência de assistência à travagem aquando do arranque do motor.
- 210. XI 208 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Instruções gerais Respeite a legislação em vigor no seu país. Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado. O condutor deve permanecer no volante do veículo rebocado. A circulação na auto-estrada e na via rápida é proibida aquando de um reboque. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas. Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e de direcção. Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento, - reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...
- 211. XI 209 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S Dispositivo mecânico adaptado ao engate de um reboque com uma si- nalização e iluminação complemen- tares. O seu veículo foi concebido essen- cialmente para o transporte de pes- soas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um re- boque. Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respec- tivos ramais de origem CITROËN testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem deste dispositivo à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada. Em caso de montagem fora da rede CITROËN, esta deve ser obri- gatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor. Conselhos de condução Distribuição das cargas: Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesa- dos fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autori- zado, sem o ultrapassar. A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude. Consulte o capítulo "Características técnicas" para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo. Vento lateral Tenha em consideração o au- mento da sensibilidade ao vento. Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade. A carga máxima rebocável numa in- clinação prolongada depende da in- clinação e da temperatura exterior. Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefeci- mento. Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP se acenderem, pare o veí- culo e desligue o motor assim que possível. Travões Durante o reboque a distância de travagem aumenta. Para limitar o aquecimento dos tra- vões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor. Pneus Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as pressões reco- mendadas. Iluminação Verifique a sinalização eléctrica do reboque. A ajuda ao estacionamento em mar- cha-atrás será neutralizada automa- ticamente em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN. A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor uma atenção particular. Arrefecimento Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefe- cimento. Uma vez que o ventilador é acciona- do electricamente, a sua capacidade de arrefecimento não depende do re- gime do motor.
- 212. XI 210 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S BARRAS DE TEJADILHO A concepção do veículo implica, para sua segurança e para evitar danos no tejadilho e da tampa da mala, a utili- zação das barras e malas de tejadilho testadas e aprovadas pela CITROËN. Independentemente do tipo de carga a transportar no tejadilho (mala de teja- dilho, porta-bicicletas, porta-esquis...), deverá imperativamente adicionar as barras de tejadilho transversais. Recomendações Distribua uniformemente a car- ga, evitando sobrecarregar um dos lados. Disponha a carga mais pesada o mais perto possível do tejadilho. Fixe correctamente a carga e sinalize-a, no caso de esta ser muito volumosa. Conduza com cuidado, uma vez que a sensibilidade aos ventos lateraisaumenta(aestabilidadedo seu veículo pode ser alterada). Retire as barras de tejadilho, uma vez terminado o transporte. Porta-bicicletas Não fixe porta-bicicletas com cor- reias nas seguintes versões: - C4 Picasso (todas as versões); - Grand C4 Picasso equipado com óculo traseiro de abrir. Carga máxima distribuída pelas barras de tejadilho (para uma altura de carga que não ultrapasse os 40 cm; ex- cepto porta-bicicletas) Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a sua velocidade em fun- ção do perfil da estrada, para não danificar as barras de tejadilho e as fixações no tejadilho. Consulte a legislação nacional para respeitar a regulamentação do transporte de objectos mais compridos que o veículo. * Consoante o destino. RESGUARDO PARA PAÍSES DE GRANDE FRIO* Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao ní- vel do ventilador de arrefecimento do radiador. Montagem Posicione o resguardo na dian- teira da parte de baixo do pára- choques dianteiro. Prima o contorno para apertar gradualmente os respectivos grampos de fixação. Desmontagem Utilize uma chave de fendas como alavanca para desapertar gradu- almente os grampos de fixação. Não se esqueça de retirar o res- guardo de grande frio quando: - a temperatura exterior for su- perior a 10°C, - em caso de reboque, - a uma velocidade superior a 120 km/h.
- 213. XI 211 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S * Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - verifique o posicionamento e fixação correcta do tapete, - nunca sobreponha vários ta- petes ACESSÓRIOS É proposta, pela rede CITROËN, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem. Estes acessórios e peças são testa- dos e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança. Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da refe- rência e garantia CITROËN. "Solução de transporte": ramal do reboque, tapete da mala, compar- timento da mala, calços da mala, barras de tejadilho transversais, por- ta-bicicletas, porta-esquis, caixas de tejadilho, engates de reboque... "Conforto": ajuda ao estaciona- mento dianteiro e traseiro, módulo isotermo, lâmpada nómada, corti- nas de protecção de sol, deflector de ar, cartuchos de perfume... "Estilo": jantes em alumínio, tam- pões das rodas... "Segurança": alarme anti-intrusão, anti-roubo de rodas, sistema de iden- tificação de veículo roubado, teste de alcoolémia, estojo de primeiros so- corros, triângulo de pré-sinalização, colete de segurança de visibilidade máxima, grelha para transporte de animais, correntes para a neve, pro- tecções antiderrapantes, kit luzes de nevoeiro, kit de desempanagem provisória dos pneus, elevações e cadeiras para crianças... "Protecção": tapetes adicionais*, capas dos bancos, palas, protecto- res do limiar das portas, protecção do pára-choques, cobertura de pro- tecção do veículo...
- 214. XI 212 I N FO R M A Ç Õ E S P R Á T I C A S A colocação de um equipa- mento ou de um acessório eléctrico não referenciado pela CITROËN pode originar uma avaria no sistema electrónico do seu veículo e um consumo excessivo. Agradecemos que tenha esta pre- caução em atenção e aconselha- mo-lo a contactar um representante da marca CITROËN para que lhe apresente a gama dos equipamen- tos ou acessórios referenciados. Consoante a legislação em vigor nos países, os coletes de seguran- ça de alta visibilidade, os triângulos de pré-sinalização, as lâmpadas e fusíveis de substituição podem ser obrigatórios a bordo do veículo. "Multimédia": kit de mãos-livres Bluetooth® , auto-rádios, navegações nómadas, leitor de DVDs, CD de ac- tualização da cartografia, módulo Hi- Fi, câmara de marcha-atrás, avisador de radares, USB Box, altifalantes, to- mada de 230V/50Hz, adaptador sec- tor 230V/12V, Wifi on board... Poderá, igualmente, obter produtos de limpeza e de manutenção (exte- rior e interior), de reposição do nível (líquido lava-vidros...) e das recar- gas (cartucho para o kit de desem- panagem provisória de pneus...) dirigindo-se à rede CITROËN. Instalação de emissores de rádio-comunicação Antes da instalação de emissores de radio-comunicação como pós- equipamento, com antena exterior no seu veículo, poderá consultar a rede CITROËN que lhe informará as características dos emissores (banda de frequência, potência de saída máxima, posição da antena, condições específicas de insta- lação) que podem ser montadas, de acordo com a Directiva de Compatibilidade Electromagnética Automóvel (2004/104/CE).
- 215. XII 213 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES Tipos variantes versões: UA... UE... UD... 5FS-0 5FS-0/CU1 5FV-8/P 5FV-8/PCU1 RFJ-F MOTORES GASOLINA VTi 120 THP 155 VTi 143 Cilindrada (cm3 ) 1 598 1 598 1 997 Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 85 x 88 Pot. max: norma CEE (kW) 88 115 103 Regime de pot. max (rpm) 6 000 6 000 6 000 Binário max: norma CEE (Nm) 160 240 200 Regime de binário max (rpm) 4 250 1 400 4 000 Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo Catalisador Sim Sim Sim CAIXAS DE VELOCIDADES Manual (5 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Auto. (4 velocidades) CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros) Motor (com substituição do cartucho) 4,25 - 5 UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares). UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares). ...CU1: versões N1.
- 216. XII 214 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg) Motores gasolina VTi 120 THP 155 VTi 143 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Auto. Tipos variantes versões: UA... UE... UD... 5FS-0 5FV-8/P RFJ-F - Peso em vazio 1 430 - 1 415 - 1 415 1 517 - 1 430 - 1 430 1 600 - 1 556 - 1 552 - Peso em ordem de marcha 1 505 - 1 490 - 1 490 1 592 - 1 505 - 1 505 1 675 - 1 631 - 1 627 - Carga útil 770 - 700 - 525 703 - 630 - 610 660 - 514 - 538 - Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 200 - 2 115 - 2 015 2 220 - 2 060 - 2 040 2 260 - 2 070 - 2 090 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 % 3 300 - 3 315 - 3 315 3 420 - 3 410 - 3 390 3 660 - 3 570 - 3 590 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 % 1 100 - 1 200 - 1 300 1 200 - 1 350 - 1 350 1 400 - 1 500 - 1 500 - Reboque com travão* (com transferência de carga no limite do MTRA) 1 300 - 1 500 - 1 500 1 500 1 500 - Reboque sem travão 750 -745 - 745 750 750 - Peso recomendado sobre a lança 60 60 60 Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país). As temperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. * O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
- 217. XII 215 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES Tipos variantes versões: UA... UE... UD... 9HZ-C 9HZ-C/ CU1 9HZ-H/P 9HZ-H/ PCU1 9HR-8 9HR-8/ CU1 9HR-8/P 9HR-8/ PCU1 9HR-8/PS RHJ-H/P RHJ-H/ PCU1 RHR-J MOTORES DIESEL HDi 110 HDi 110 HDi 138 Cilindrada (cm3 ) 1 560 1 560 1 997 Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 85 x 88 Pot. max.: norma CEE (kW) 80 82 100 Regime de pot. max. (rpm) 4 000 3 600 4 000 Binário max: norma CEE (Nm) 240 270 270 320 Regime de binário max (rpm) 1 750 1 750 2 000 Combustível Gasóleo Gasóleo Gasóleo Catalisador Sim Sim Sim Filtro de partículas(FAP) Sim Sim Sim CAIXAS DE VELOCIDADES Manual (5 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Manual (6 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Auto. (6 velocidades) CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros) Motor (com substituição do cartucho) 3,75 3,75 - - 5,25 5,25 ...S: modelo equipado com Stop & Start. UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares). UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares). ...CU1: versões N1.
- 218. XII 216 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES Tipos variantes versões; UA... UE... UD... RHE-8 RHE-8/CU1 RHE-8/P RHH-A MOTORES DIESEL HDi 150 HDi 163 Cilindrada (cm3 ) 1 997 1 997 Diâmetro x curso (mm) 85 x 88 85 x 88 Potência máxima: norma CEE (kW) 110 120 Regime de pot. max (rpm) 3 750 3 750 Binário max: norma CEE (Nm) 340 340 Regime de binário max (rpm) 2 000 2 000 Combustível Gasóleo Gasóleo Catalisador Sim Sim Filtro de partículas (FAP) Sim Sim CAIXAS DE VELOCIDADES Manual (6 velocidades) Manual Pilotada (6 velocidades) Auto. (6 velocidades) CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros) Motor (com substituição do cartucho) 5,25 - 5,25 UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares). UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares). ...CU1: versões N1.
- 219. XII 217 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg) Motores Diesel HDi 110 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Tipos variantes versões: UA... UE... UD... 9HZ-C 9HZ-H/P - Tara 1 530 - 1 484 - 1 489 1 539 - 1 494 - 1 499 - Peso em ordem de marcha 1 605 - 1 559 - 1 564 1 614 - 1 569 - 1 574 - Carga útil 720 - 546 - 561 711 - 536 - 561 - peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 250 - 2 030 - 2 050 2 250 - 2 030 - 2 060 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 % 3 130 3 130 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 % 880 - 1 100 - 1 080 880 - 1 100 - 1 070 - Reboque com travão* (com transferência de carga no limite do MTRA) 1 180 - 1 300 - 1 300 1 180 - 1 300 - 1 300 - Reboque sem travão 750 750 - Peso recomendado sobre a lança 50 - 60 - 60 50 - 60 - 60 Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país). Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. * O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
- 220. XII 218 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país). Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg) Motores Diesel HDi 110 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Manual Pilotada Tipos variantes versões: UA... UE... UD... 9HR-8 9HR-8/P 9HR-8/PS - Tara 1 490 - 1 430 - 1 430 1 510 - 1 470 - 1 420 1 520 - 1 480 - 1 430 - Peso em ordem de marcha 1 565 - 1 505 - 1 505 1 585 - 1 545 - 1 495 1 595 - 1 555 - 1 505 - Carga útil 760 - 670 - 620 740 - 630 - 640 730 - 620 - 630 - Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 250 - 2 100 - 2 050 2 250 - 2 100 - 2 060 2 250 - 2 100 - 2 060 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 % 3 130 3 130 3 130 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação10 % ou 12 % 880 - 1 030 - 1 080 880 - 1 030 - 1 070 750 - 900 - 940 - Reboque com travão* (com transferência de carga no limite do MTRA) 1 180 - 1 330 - 1 380 1 180 - 1 330 - 1 370 1 050 - 1 200 - 1 240 - Reboque sem travão 750 750 - 750 - 745 750 - Peso recomendado sobre a lança 60 60 60 * O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
- 221. XII 219 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país). Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg) Motores Diesel HDi 138 Caixas de velocidades Manual Pilotada Auto. Tipos variantes versões: UA... UE... UD... RHJ-H/P RHR-J - Peso em vazio 1 620 - 1 582 - 1 581 1 650 - 1 611 - 1 640 - Peso em ordem de marcha 1 695 - 1 657 - 1 656 1 725 - 1 686 - 1 715 - Carga útil 700 - 558 - 559 700 - 559 - 510 - Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 320 - 2 140 - 2 140 2 350 - 2 170 - 2 150 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 % 3 620 - 3 590 - 3 540 3 550 - 3 520 - 3 550 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 % 1 300 - 1 450 - 1 400 1 200 - 1 350 - 1 400 - Reboque com travão* (com transferência de carga no limite do MTRA) 1 500 1 500 - Reboque sem travão 750 750 - Peso recomendado sobre a lança 70 - 60 - 60 60 * O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
- 222. XII 220 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S * O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada. Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país). Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg) Motores Diesel HDi 150 HDi 163 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Auto. Tipos de variantes de versões: UA... UE... UD... RHE-8 RHE-8/P RHH-A - Peso em vazio 1 613 - 1 580 - 1 610 - 1 637 - 1 601 - 1 614 - Peso em ordem de massa 1 688 - 1 655 - 1 685 - 1 712 - 1 676 - 1 689 - Carga útil 695 - 685 - 520 - 688 - 689 - 536 - Peso máximo admissível em carga (MTAC) 2 308 - 2 265 - 2 130 - 2 325 - 2 290 - 2 150 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 % 3 508 - 3 515 - 3 530 - 3 525 - 3 490 - 3 550 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 % 1 200 - 1 250 - 1 400 - 1 200 - 1 200 - 1 400 - Reboque com travão* (com transferência de carga no limite do MTRA) 1 400 - 1 500 - 1 600 - 1 500 - Reboque sem travão 750 - 750 - Peso recomendado sobre a lança 70 - 60
- 223. XII 221 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S * A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível no eixo traseiro quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de velocidade a 80 km/h tal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia. ** A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de velocidade a 80 km/h ttal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia. *** Valor máximo do reboque travado, no limite do MTRA; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradas o seu comportamento em estrada. Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS VERSÕES N1 (em kg) Motores gasolina VTi 120 THP 155 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Tipos variantes versões: UA... UD... UA5FS-0/CU1 UD5FS-0/CU1 UA5FV-8/PCU1 UD5FV-8/PCU1 - Tara 1 560 - 1 591 1 600 - 1 590 - Peso em ordem de marcha 1 635 - 1 666 1 675 - 1 665 - Carga útil 630 - 624 620 - 620 - peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC)* 2 190 - 2 215 2 220 - 2 210 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 %** 3 290 - 3 415 3 420 - 3 410 - Reboque travado (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 %*** 1 100 - 1 200 1 200 - 1 200 - Reboque travado (com transferência de carga no limite do MTRA) - - - Reboque não travado 750 - 750 750 - 750 - Peso recomendado sobre a lança 70 - 60 70 - 60
- 224. XII 222 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. * A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível no eixo traseiro quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de velocidade a 80 km/h tal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia. ** A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de velocidade a 80 km/h ttal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia. *** Valor máximo do reboque com travão, no limite do MTRA; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada. PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS VERSÕES N1 (em kg) Motores Diesel HDi 110 HDi 110 HDi 138 HDi 150 Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Manuelle Manual Pilotada Manual Pilotada Manual Tipos variantes versões: UA... UD... UA9HZ-C/CU1 UD9HZ-C/CU1 UA9HZ-H/PCU1 UD9HZ-H/PCU1 UA9HR-8/CU1 UD9HR-8/CU1 UA9HR-8/PCU1 UD9HR-8/PCU1 UARHJ-H/PCU1 UDRHJ-H/PCU1 UARHE-8/CU1 UDRHE-8/CU1 - Tara 1 571 - 1 635 1 600 - 1 646 1 630 - 1 630 - 1 665 - 1 691 1 685 - 1 680 - Peso em ordem de marcha 1 646 - 1 710 1 675 - 1 721 1 705 - 1705 - 1 740 - 1 766 1 760 - 1 755 - Carga útil 634 - 620 620 - 624 620 - 620 - 620 - 624 620 - 620 - Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC)* 2 205 - 2 255 2 220 - 2 270 2 250 - 2 250 - 2 285 - 2 315 2 305 - 2 300 - Peso total de circulação autorizado (MTRA) em inclinação 12 %** 3 125 - 3 130 3 120 - 3 130 3 150 - 3 150 - 3 585 - 3 540 3 555 - 3 550 - Reboque com travão (no limite do MTRA) em inclinação 10 % ou 12 %*** 920 - 875 900 - 860 900 - 900 - 1 300 - 1 225 1 250 - 1 250 - Reboque com travão (com transferência de carga no limite do MTRA) - - - - - - - Reboque sem travão 750 - 750 750 - 750 750 - 750 - 750 - 750 750 - 750 - Peso recomendado sobre a lança 40 - 60 40 - 60 70 - 60 - 55 - 60 70 - 60
- 225. XII 223 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S * Consoante as suspensões e barras de tejadilho DIMENSÕES (EM METROS) Exterior (CITROËN Grand C4 Picasso e CITROËN C4 Picasso) CITROËN Grand C4 Picasso CITROËN C4 Picasso A 2,73 2,73 B 4,59 4,47 C 0,99 0,99 D 0,87 0,75 E 1,51 1,51 F 1,54 1,54 G* 1,66 a 1,71 1,66 a 1,68 H 2,10 2,10 I 1,83 1,83
- 226. XII 224 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S A 0,93 B 0,96/0,98 C 0,88/1 D 1,61/1,87 E 0,93 F 1,14 G 1,12 H 1,17 Interior (CITROËN C4 Picasso)
- 227. XII 225 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S Interior (CITROËN Grand C4 Picasso) E 0,88 F 1,07 G 1,16 H 1,17 A 0,92 B 0,99/1 C 1,03/1,16 D 1,80/2,06
- 228. XII 226 C A RA C T E R Í S T I C A S T É C N I C A S ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e procura do veículo. Em Portugal, o tipo do veículo e o número da série encontram-se tam- bém indicados no certificado de matrícula. Qualquer peça de substituição CITROËN de origem é uma exclusi- vidade da marca. É aconselhada a utilização de peças de substituição CITROËN para sua segurança e para a garantia. A. Etiqueta do construtor Situada no pilar central da porta do lado esquerdo 1. Número de recepção comunitária. 2. Número na série do tipo. 3. Peso máximo tecnicamente ad- missível em carga. 4. Peso total de circulação autorizado. 5. Peso máximo sobre o eixo dianteiro. 6. Peso máximo sobre o eixo traseiro. B. Número na série do tipo Situado na carroçaria e por trás do pára-brisas. C. Referência da cor da pintura. Referência dos pneus. Pressão dos pneus. Situados no pilar interior da porta do condutor. Respeite as pressões de enchi- mento indicadas pela CITROËN. Verifique regularmente a pressão dos pneus a frio. Nunca diminua a pressão de um pneu quente. Ao substituir os pneus, é imperativo utilizar as dimensões recomenda- das para o seu veículo.
- 229. 227 CHAMADA DE EMERGÊNCIAOU DE ASSISTÊNCIA
- 230. 228 CITROËN CHAMADA DEURGÊNCIA LOCALIZADA Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confirmam a realização da chamada para a plataforma CITROËN g Urgência*. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O diodo verde apaga-se. Uma pressão (a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta tecla anula o pedido. CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante 3 segundos indicando o funcionamento correcto do sistema. Aluz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria. Aluz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fixa: é necessário substituir a pilha de emergência. Em ambos os casos, consulte a rede CITROËN g ou uma. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. A anulação é confirmada por uma mensagem de voz. Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir uma assistência em caso de imobilização do veículo. Uma mensagem de voz confirma que a chamada é efectuada*. FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no final da comunicação. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede CITROËN, deverá verificar a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma nacional oficial de sua preferência. Esta chamada é efectuada pela plataforma CITROËN Urgência que recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de emergência competentes. Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização. Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é automaticamente efectuada uma chamada de urgência. * Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade. Consultar a Rede CITROËN. Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos serviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
- 231. 229 Em caso decolisão detectada pelo calculador de airbag e independentemente dos eventuais accionamentos dos airbags, uma chamada de emergência é efectuada automaticamente. A mensagem "Chamada de emergência em modo degradado" associada à intermitência da luz avisadora laranja indica uma avaria. Consultar a rede CITROËN. Em caso de emergência, prima o botão SOS até ser ouvido um sinal sonoro e a apresentação de um ecrã VALIDAR/ ANULAR (se estiver introduzido um cartão SIM válido). É efectuada uma chamada para a plataforma CITROËN Urgência que recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os serviços de emergência competentes. Nos países onde a plataforma não estiver operacional ou quando o serviço de localização tiver sido expressamente recusado, a chamada será transmitida para os serviços de emergência (112). Atenção, as chamadas de emergência e os serviços apenas estão activos se o telefone interno for utilizado com um cartão SIM válido. Com um telefone Bluetooth e sem cartão SIM, estes serviços não funcionam. Prima esta tecla para aceder aos serviços CITROËN. Chamada cliente Seleccione "Chamada cliente" para todos os pedidos de informações sobre a marca CITROËN. p Seleccione "CITROËN Assistance" para iniciar uma chamada de pedido de assistência. CITROËN Assistance Este serviço encontra-se submetido a condições e disponibilidade. Consulte a rede CITROËN. Se tiver adquirido o seu veículo fora da ç ç p rede CITROËN, deverá verificar a configuração destes serviços e q poderá solicitar a modificação junto da sua rede. CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA com NaviDrive CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA
- 232.
- 233. 231 NaviDrive O NaviDrive estácodificado de forma a funcionar apenas no seu veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve realizar obrigatoriamente as operações que necessitam de uma atenção cuidada com o veículo parado. Quando o motor estiver parado e para conservar a carga da bateria, o NaviDrive pode desligar-se passados alguns minutos. AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA/TELEFONE FUNÇÃO JUKEBOX (10 Go)/GPS (EUROPA) 01 Primeiros passos 02 Comandos vocais e no volante 03 Ecrã e menu geral 04 Navegação - Orientação 05 Informações de trânsito 06 Áudio/Vídeo 07 Telefone 08 Configuração 09 Arborescência do ecrã Questões frequentes p. p. p. p. p. p. p. p. p. p. 232 233 235 239 249 251 260 264 265 271 ÍNDICE
- 234. 232 01 Accionamento/ Interrupção e Regulação dovolume. Selecção da fonte: rádio, Jukebox, CD e auziliar (AUX, se activada no menu Configuração). Pressão contínua: copia o CD para o disco rígido. Selecção das gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM. Anulação da operação em curso. Pressão contínua: retorno à aplicação em curso. Selecção da lista MP3/USB/ Jukebox anterior/ seguinte. Selecção e validação. Regulações das opções de áudio: balance frente/trás, esquerda/ direita, loudness, ambientes sonoros. Tampa do cartão SIM. Visualização da lista das estações de rádio locais, das faixas do CD ou das listas MP3/USB/Jukebox. Pressão contínua: actualização das estações de rádio locais. Visualização do menu geral. Procura automática de frequência inferior/superior. Selecção da faixa do CD, MP3, USB ou Jukebox anterior/seguinte Pressão contínua: avanço rápido e retrocesso rápido. Teclado de introdução das descrições através de pressões sucessivas. Acesso ao menu dos serviços "CITROËN". ç Accionamento/interrupção da função TA (Informação de trânsito). Pressão contínua: acesso ao modo PTY (Tipos de Programas de rádio) Modificação da visualização no ecrã. Pressão contínua: reinicialização do sistema. Pressão contínua na tecla SOS: chamada de emergência. Selecção da visualização no ecrã entre os modos: TRIP, TEL, NAV e AUDIO.
- 235. 233 02 3 2 1 5 4 2 1 3 2 1 5 4 3 4 COMANDOSVOCAIS E NO VOLANTE 1. Aumento do volume. 2. Diminuição do volume. 3. Silêncio. 4. RÁDIO: selecção estação memorizada inferior ou superior. MP3/JUKEBOX: selecção da lista anterior ou seguinte. 5. RÁDIO: pesquisa automática frequência superior. CD/MP3/JUKEBOX: selecção da faixa seguinte. CD/MP3: pressão contínua: avanço rápido. 1. Pressão breve: Activação do reconhecimento vocal. 2. FORA DE COMUNICAÇÃO: Pressão contínua: acesso ao menu do telefone (lista, registo de chamadas, ...). CHAMADA RECEBIDA: Pressão curta para aceitar. Pressão contínua para recusar a chamada CHAMADA EM CURSO: Pressão curta para desligar, Pressão contínua para aceder ao menu telefone. 3. Personalização: Pressão curta: validação da selecção efectuada pelo botão. 4. Rotação: Deslocação na lista, registo de chamadas. Selecção da personalização. 1. Apresentação do ecrã geral. 2. Selecção do modo apresentado (TRIP, TEL, NAV ou AUDIO). 3. Abandono da operação em curso e regresso à visualização anterior. 4. Navegação nos menus. 5. Validação da função escolhida.
- 236. 234 02 1 2 COMANDOS VOCAIS COMANDOS VOCAISE NO VOLANTE VISUALIZAR A LISTA E UTILIZÁ-LOS Para visualizar a lista dos comandos vocais disponíveis, premir no comando de reconhecimento vocal para lançar o reconhecimento vocal, pronunciar em seguida AJUDA ou o comando de reconhecimento vocal. Para a mesma operação, prima continuamente a tecla MENU e seleccione a função "Lista dos comandos vocais". Prima o comando de reconhecimento vocal para iniciar o reconhecimento vocal. Pronuncie as palavras uma a uma e espere entre cada uma delas o sinal sonoro de confirmação. A lista que segue é exaustiva. NÍVEL 1 NÍVEL 2 NÍVEL 3 rádio memória gravar automaticamente anterior/seguinte lista 1 a 6/* leitor de CDs Jukebox (se activado) USB faixa anterior/seguinte faixa número/faixa leitura breve leitura aleatória directório (CD-MP3 inserido) lista 1 a 250/* anterior/seguinte repetir ajuda/o que posso dizer/cancelar telefonar/ir para "Designação pré-registada" telefone último número caixa de correio caixa de correio directório "Designação pré-registada" mensagem mostrar ler directório "Designação pré-registada" navegação parar/reiniciar aproximar/afastar mostrar * destino veículo informação de trânsito mostrar ler mostrar áudio telefone computador de bordo Navegação ar condicionado anterior/seguinte parar excluir sim/não para todo o nível 1 e 2 * ajuda/o que posso dizer/cancelar para todo o nível 1, 2 ou * Lista dos comandos vocais
- 237. 235 03 ° ECRÃ E MENUGERAL O sistema dispõe da cartografia NAVTEQ, directamente instalada, completa e detalhada no disco rígido do equipamento. As actualizações da cartografia de França e de outros países da Europa, propostas pelo nosso parceiro NAVTEQ, estarão disponíveis na rede CITROËN. Mostra as informações seguintes, através da platina de comando do auto-rádio: - a hora, - a data, - a temperatura exterior (esta pisca em caso de risco de gelo, é advertido por uma mensagem), - as visualizações da fontes áudio (rádio, CD, jukebox...), - as visualizações dos sistemas telemáticos (telefone, serviços, ...) - o controlo das aberturas (portas, mala, ...), - as mensagens de alerta (ex: "Nível de combustível baixo") e do estado das funções do veículo (ex: "Acendimento automático das luzes activado") mostrados temporariamente, - a visualização do computador de bordo, - as visualizações do sistema de navegação embarcado GPS (Europa). > ECRÃ A CORES Telephone Orange Time: Date: Configuração do ecrã: consulte a secção - Arborescência do ecrã.
- 238. 236 03 ECRÃ EMENU GERAL Para limpar o ecrã, recomenda-se que utilize um pano suave não abrasivo (pano para óculos) sem produtos adicionais. INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO: informações Ç TMC, mensagens. MAPA: orientação, detalhes, visualização. NAVEGAÇÃO ORIENTAÇÃO: GPS, Ç etapas, opções. DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO: diário dos alertas, estado das funções. VÍDEO: activação, parâmetros. CONFIGURAÇÃO: parâmetros veículo, visualização, hora, idiomas, voz, tomada auxiliar (AUX). TELEMÁTICA: telefone, agenda, SMS. FUNÇÕES DE ÁUDIO: rádio, CD, Jukebox, opções. Pressão longa em MENU: ajuda.
- 239. 237 03 ECRÃ EMENU GERAL VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO NAVEGAÇÃO (SE NAVEGAÇÃO EM CURSO): Uma pressão no botão OK permite o acesso aos menus de atalho consoante a visualização no ecrã. retomar/interromper orientação 1 1 1 1 desviar percurso critérios de orientação consultar info trânsito 1 deslocar o mapa info sobre o lugar 1 1 1 1 escolher como destino escolher como etapa memorizar este local 1 sair do modo mapa 1 opção orientação NO MODO "DESLOCAR MAPA" registo de chamadas 1 1 1 1 marcar número lista caixa vocal TELEFONE INTERNO registo de chamadas 1 1 1 1 ligar lista modo privado/modo mãos-livres 1 colocar a chamada em espera/retomar a chamada TELEFONE BLUETOOTH diário de alertas 1 1 estado das funções DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO
- 240. 238 03 ECRÃ EMENU GERAL copiar USB para a JBX/interromper a cópia a 1 1 1 1 ejectar USB activar/desactivar Introscan activar/desactivar reprod. aleat. 1 activar/desactivar repetição USB copiar CD para a JBX/interromper a cópia 1 1 1 1 activar/desactivar Introscan activar/desactivar reprod. aleat. activar/desactivar repetição CD (MP3 OU ÁUDIO) escolher playlist 1 1 1 1 activar/desactivar Introscan activar/desactivar reprod. aleat. activar/desactivar repetição JUKEBOX introduzir uma frequência 1 1 1 1 activar/desactivar seguimento freq. RDS activar/desactivar modo REG ocultar/visualizar "Radio Text" RÁDIO
- 241. 239 04 1 2 3 4 5 6 7 8 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO Primaa tecla MENU. Rode o botão e seleccione a função "Navegação orientação". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Escolha de um destino". Com o país seleccionado, rode o botão e seleccione a função "Cidade". Prima o botão rotativo para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Introduzir um endereço" Prima o botão para validar a selecção. Sugestão: para ter uma vista global dos menus à escolha, consulte a parte "Arborescências dos ecrãs" do presente capítulo. ESCOLHA DE UM DESTINO Escolha de um destino Cidade Introduzir um endereço
- 242. 240 04 9 10 11 12 13 14 15 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO Recomeceas etapas 8 a 12 para as funções "Via" e "N°". Rode o botão e seleccione as letras da cidade uma a uma, validando uma de cada vez por uma pressão no botão rotativo. Seleccione a função "Arquivar" para gravar o endereço registado numa ficha da agenda de endereços e premir o botão rotativo para validar a selecção. Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto dos locais de serviços na proximidade (hotéis, comércios variados, aeroportos...). Seleccione "OK" na página "Introduzir um endereço". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione "OK". Para uma introdução mais rápida, é possível introduzir o "Código Postal" em vez do nome da "Cidade". Utilize o teclado alfanumérico para inscrever as letras e os números e "*" para corrigir (no máximo 5 caracteres). Prima o botão para validar a selecção. Prima o botão para validar a selecção. Paris OK OK Arquivar POI
- 243. 241 04 1 2 3 5 6 7 8 9 4 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO ADICIONARUMA ETAPA Seleccione "Estrito" (a etapa deve ser ultrapassada para continuar em direcção ao destino seguinte) ou "Proximidade" e, em seguida, prima o botão para validar. Durante a navegação, prima a tecla MENU. Rode o botão e seleccione a função "Navegação orientação". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Etapas e itinerários". Prima o botão para validar a selecção. Etapas e itinerários Introduza, por exemplo, um novo endereço. Com o novo endereço introduzido, seleccione "OK" e prima o botão para validar. Introduzir um endereço Seleccione a função "Acrescentar uma etapa" (9 etapas máximo) e prima o botão para validar. Acrescentar uma etapa Seleccione "OK" e prima o botão para validar a ordem das etapas.
- 244. 242 04 1 2 3 5 6 7 8 4 SÍNTESE VOCAL DAORIENTAÇÃO Prima a tecla MENU. A regulação do volume sonoro dos alertas POI Zonas de Risco apenas poderá ser efectuado aquando da difusão do alerta através do comando de regulação do volume sonoro. Durante os anúncios, o volume de cada síntese vocal (orientação, informações de tráfego...) pode ser directamente regulado através de uma acção no comando de regulação do volume sonoro. Rode o botão e seleccionar a função "Navegação orientação". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Opções de orientação". Regular a síntese vocal Desactivar Prima o botão para validar a selecção. Seleccione a função "Regular a síntese vocal" e prima o botão para validar. Seleccione a função "Desactivar" e prima o botão para validar. Seleccione OK e prima o botão para validar. OK Opções de orientação
- 245. 243 04 NAVEGAÇÃO -ORIENTAÇÃO Lista dos POI
- 246. 244 04 1 2 3 5 4 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO Seleccione"Mapa" e valide através de "OK". Prima de tecla MENU. Seleccione "Transportes e automóveis" e valide através de "OK". Seleccione "Detalhes do mapa" e valide através de "OK". O procedimento em detalhe encontra-se disponível na página citroen.navigation.com ACTUALIZAÇÃO DE POI APRESENTAR AS POI ZONAS DE RISCO Assinale "Zonas de Risco" e valide através de "OK". Mapa Detalhes do mapa Transportes e automóveis Zonas de Risco
- 247. 245 04 2 3 4 5 6 7 8 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO OPÇÕESDE ORIENTAÇÃO Rode o botão e seleccione a função "Navegação orientação". Prima a tecla MENU. Rode o botão e seleccione a função "Opções de orientação". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Definir os critérios de cálculo". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Distância/tempo". Prima o botão para validar a selecção. O itinerário apresentado depende directamente das opções de orientação. Modificar estas opções pode alterar totalmente o itinerário. Opções de orientação Definir os critérios de cálculo Distância/tempo
- 248. 246 04 9 10 11 12 1 2 3 PARAMETRIZAÇÃO DAS ALERTAS ZONAS DERISCO Rode o botão e seleccione a função INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO se pretender ç receber os anúncios Informação de tráfego. Prima o botão para validar a selecção. Seleccione a função OK e prima o botão para validar. Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Parametrizar as zonas de risco" e prima o botão para validar a mensagem de aviso. Prima o botão para validar a selecção. Recomece as etapas de 1 a 5 da opção de navegação. Estas funções só estão disponíveis se as zonas perigosas tiverem sido carregadas e instaladas no sistema. Escolher: - alertas visuais, - alertas sonoros com um prazo de anúncio (em segundos) - alerta apenas na orientação e, em seguida, seleccione "OK" e prima o botão para validar. NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO Assinale esta opção para um funcionamento ideal das informações de tráfego, ser-lhe-ão propostos desvios. A regulação do volume sonoro dos alertas POI Zonas de Risco é efectuado apenas aquando da difusão do alerta. Info tráfego OK Parametrizar as zonas de riscos OK
- 249. 247 04 1 2 3 4 4 5 6 7 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO ACÇÕESNO MAPA Rode o botão e seleccione a função "Mapa". Prima a tecla MENU. Rode o botão e seleccione a função "Detalhes do mapa". Permite a selecção dos serviços visíveis no mapa (hotéis, restaurantes, zonas de risco...). Prima o botão para validar a selecção. ORIENTAÇÃO DO MAPA Prima o botão para validar a selecção. Retome as etapas de 1 a 3 e, em seguida, rode o botão e seleccione a função "Orientação do mapa". Seleccione OK e prima o botão para validar. Rode o botão e seleccione a orientação à sua escolha. Para uma melhor visibilidade, para além da escala de 10 km, o mapa passa automaticamente para orientação Norte. Detalhes do mapa OK Orientação do mapa Visualização 3D Orientação Norte Orientação do veículo
- 250. 248 04 2 3 4 5 6 7 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO VISUALIZARO MAPA EM JANELAS OU ECRÃ INTEIRO Rode o botão e seleccione a função "Mapa". Prima o botão MENU. Rode o botão e seleccione a função "Visualização do mapa". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione o separador "Mapa em janelas" ou "Mapa em ecrã inteiro". Prima o botão para validar a selecção. Seleccione "OK" e prima o botão para validar. Visualização do mapa OK Mapa em janelas Mapa em ecrã inteiro
- 251. 249 05 1 2 3 5 6 7 8 4 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO PARAMETRIZAROS FILTROS DAS INFORMAÇÕES TMC Rode o botão e seleccione a função "Informações de tráfego". Prima o botão MENU. Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Filtrar as informações TMC". Rode o botão e seleccione o filtro à sua escolha. Seleccione a função "Filtro geográfico" e prima o botão para validar. Os filtros são independentes e os seus resultados são ocultados. Recomendamos: - um filtro de 10 km em redor do veículo em circulação intensa, - um filtro de 50 km em redor do veículo ou um filtro no trajecto para os trajectos em auto-estrada. Seleccione "OK" e prima o botão para validar. As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo real e transmitidas ao condutor na forma de informações sonoras e visuais no g ç g p mapa de navegação. O sistema de orientação poderá, assim, propor-lhe um itinerário alternativo. g p g ç Prima o botão para validar a selecção. Filtrar as informações TMC OK Filtro geográfico No itinerário Em redor do veículo
- 252. 250 05 1 2 3 4 5 6 8 7 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO PARAMETRIZARA VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC Rode o botão e seleccione a função "Informações de tráfego". Prima o botão MENU. Rode o botão e seleccione a função "Parametrizar o anúncio das mensagens". Prima o botão para validar a selecção. Seleccione o separador "Leitura das mensagens". Prima o botão para validar a selecção. Seleccione "OK" e prima o botão para validar. As mensagens de informação de tráfego serão lidas pela síntese vocal. Seleccione o separador "Vis. novas mensagens". As mensagens de informação de tráfego estendem-se aos filtros seleccionados (geográfico...) e podem também ser apresentadas fora da navegação. Recomendamos que não assinale o separador "Vis. novas mensagens" para as regiões com uma circulação intensa. Parametrizar os anúncio das mensagens OK Leitura das mensagens Vis. novas mensagens
- 253. 251 06 1 2 4 3 1 2 4 3 ÁUDIO/VÍDEO RÁDIO Prima a teclaBAND para seleccionar uma gama de ondas entre: FM1, FM2, FMast, AM. Pressione sucessivamente a tecla SOURCE e seleccione a RÁDIO. Prima a tecla LIST para visualizar a lista das estações captadas localmente (60 no máximo). Para actualizar esta lista, prima durante mais de dois segundos. Prima uma das teclas para efectuar uma procura manual das estações de rádio. Prima ligeiramente uma das teclas para efectuar uma procura automática das estações de rádio. RDS Seleccione "Funções de áudio" e prima "OK". Prima o botão MENU. O RDS, se apresentado, permite continuar a ouvir uma mesma estação graças ao acompanhamento de frequência. No entanto, em determinadas condições, o acompanhamento desta estação RDS não é garantido em todo o país, uma vez que as estações de rádio não abrangem 100 % do território. Isto explica a razão g de se perder a recepção da estação ao longo de uma viagem. Seleccione "Activar seguimento de frequência (RDS)" e prima "OK". É g apresentado RDS no ecrã. Seleccione a função "Preferências de Banda FM" e prima "OK". O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ) ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO Preferências de Banda FM Activar seguimento de frequência (RDS)
- 254. 252 06 1 2 CD MP3 O formatoMP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3 é uma norma de compressão áudio que permite instalar várias dezenas de ficheiros musicais num mesmo disco. Os CDs vazios não são reconhecidos e podem danificar o sistema. Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos de 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ù) para evitar qualquer problema de leitura ou apresentação. O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3" com uma taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4, .m3u...) não podem ser lidos. Se um disco já estiver inserido, efectue sucessivas pressões na tecla SOURCE e seleccione CD para o ouvir. Insira apenas discos compactos com uma forma circular. Determinados sistemas antipirataria, em discos originais ou CD copiados por um gravador pessoal, podem gerar avarias, independentemente da qualidade do leitor de origem. Insira um CD áudio ou uma compilação no leitor, a leitura começa automaticamente. A leitura e a visualização de uma compilação MP3 podem depender do programa de gravação e/ou das parametrizações utilizadas. Aconselhamos a utilização do standard de gravação ISO 9660. Prima uma das teclas para seleccionar uma faixa do CD. Prima a tecla LIST para visualizar a lista das faixas do CD ou das pastas da compilação MP3. CD OUVIR UM CD OU UMA COMPILAÇÃO MP3 INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione, aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de preferência. Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura não se efectue correctamente. Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível (4x no máximo), para garantir uma qualidade acústica ideal. No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet.
- 255. 253 06 1 2 1 ÁUDIO/VÍDEO UTILIZAR A TOMADAUSB* Memória USB (1.1, 1.2 e 2.0): - as memórias USB deverão ser formatadas em FAT ou FAT 32 (NTFS não suportado), - a navegação na base do ficheiro é efectuada através dos comandos no volante, Os ficheiros audio são transmitidos de uma memória USB ao seu auto-rádio para serem ouvidos via altifalantes. Não ligue nem discos rígidos, nem aparelhos USB para além de memórias USB formatadas em FAT 16 ou FAT 32 (NTFS não suportado). Esta situação poderá danificar a sua instalação. Não ligue discos rígidos ou aparelhos USB, para além de equipamentos de áudio, à tomada USB. Esta situação poderá danificar a sua instalação. Ligue a memória à tomada, directamente ou através de um fio. Se o auto-rádio se encontrar ligado, a fonte USB é detectada assim que é ligada. A leitura é iniciada automaticamente após um determinado tempo que depende da capacidade da memória USB). Os formatos de ficheiro reconhecidos são .mp3 (unicamente mpeg1 layer 3). A lista dos equipamentos compatíveis encontra-se disponível junto da rede CITROËN. LIGAÇÃO DE UMA MEMÓRIA USB * Disponível consoante o veículo.
- 256. 254 06 1 2 4 3 5 1 2 3 ÁUDIO/VÍDEO OUVIR UMA MEMÓRIAUSB MP3 Se uma outra fonte estiver em reprodução, efectue pressões sucessivas na tecla SOURCE e seleccione "USB" para ouvir. Insira uma memória USB no espaço previsto. Para ejectar a memória USB, utilize o menu de atalho (pressão em ok) ou prima a tecla MENU, seleccione "Funções de áudio", "USB" e, em seguida, seleccione "Ejectar USB". A leitura e a visualização de uma compilação MP3 podem depender do programa de gravação e/ou das parametrizações utilizadas. Seleccione "USB" e prima o botão para validar. Insira uma memória USB no espaço previsto e prima o botão MENU. JUKEBOX USB Seleccione "Disco completo" para copiar toda a memória USB e prima o botão para validar. Disco completo Seleccione "Copiar USB para a jukebox" e prima o botão para validar. Copiar USB para jukebox Seleccione "Funções de áudio" e prima o botão para validar. Prima uma das teclas para seleccionar uma faixa da memória USB. Prima a tecla LIST para visualizar a lista de pastas da memória USB MP3. COPIAR UMA MEMÓRIA USB MP3 PARA O DISCO RÍGIDO Para ser lida, uma memória USB deverá encontrar-se formatada para FAT 16 ou 32. O leitor lê apenas as memórias USB.
- 257. 255 06 1 2 4 3 6 5 COPIAR UM CDPARA O DISCO RÍGIDO Seleccione "Funções de áudio" e, em seguida, seleccione CD e prima o botão para validar. Insira um CD áudio ou uma compilação MP3 e prima o botão MENU. Seleccione "Copiar CD para a jukebox" e prima o botão para validar. Seleccione as letras uma a uma e seleccione "OK" para validar. O separador "Criação automática" copia automaticamente o CD por predefinição para um álbum do tipo "álbum n.º". O CD de áudio ou o MP3 é copiado para o disco rígido. A cópia pode durar até 20 minutos consoante a duração do CD. Durante esta fase de cópia, os álbuns já registados no disco rígido e os CDs não podem ser ouvidos. Se não se tratar de um CD de MP3, a Jukebox comprime automaticamente o CD para o formato MP3. A compressão pode durar cerca de 20 minutos consoante a duração do CD. Durante esta fase de compressão, o CD e os álbuns já copiados no disco rígido podem ser ouvidos. Uma pressão contínua no botão SOURCE inicia a cópia do CD. Funções de áudio OK Copiar CD para a jukebox Seleccione "CD completo" para copiar o CD todo e prima o botão para validar. CD completo Para parar a cópia, repita os pontos 2 e 3. Seleccione "Interromper cópia" e prima o botão para validar. Interromper cópia A cópia dos ficheiros a partir da Jukebox para um CD é impossível. A acção "Interromper cópia" não elimina os ficheiros já transferidos para o disco rígido da jukebox.
- 258. 256 06 1 2 3 4 1 2 3 ÁUDIO/VÍDEO Seleccione "Funções deáudio" e prima o botão para validar. Prima o botão MENU. ALTERAR O NOME DE UM ÁLBUM Seleccione a função "Jukebox" e prima o botão para validar. Jukebox Seleccione a função "Gestão da Jukebox" e prima o botão para validar. Gestão Jukebox Prima o botão LIST. Efectue pressões sucessivas no botão SOURCE e seleccione a função "Jukebox". Rode o botão para seleccionar os ficheiros. OUVIR A JUKEBOX Jukebox Prima o botão ESC para regressar ao primeiro nível de ficheiros.
- 259. 257 06 5 6 7 8 ÁUDIO/VÍDEO Seleccione o separador"Alterar o nome" e prima o botão para validar. Seleccione o álbum e prima o botão para validar. Utilizar o teclado alfanumérico para introduzir uma a uma as letras do título do álbum. Rode o botão rotativo e seleccione as letras do título do álbum uma a uma validando uma de cada vez através de uma pressão no botão rotativo. Alterar o nome Para alterar o nome das faixas de um álbum, siga o mesmo procedimento seleccionando as faixas cujo nome pretende alterar. Utilize o botão ESC para sair da lista de faixas. Seleccione "OK" e prima o botão para validar. OK Seleccione a função "Eliminar" para apagar um álbum ou uma faixa da Jukebox. Eliminar
- 260. 258 06 1 2 ÁUDIO/VÍDEO Ligue o equipamentonómada (leitor MP3…) às tomadas de áudio (branca e vermelha, de tipo RCA) situadas no porta- luvas utilizando um cabo áudio adaptado (JACK - RCA). Prima o botão MENU e seleccione a função "Configuração", "Sons" e, em seguida, "Activar fonte auxiliar" para activar a entrada auxiliar do rádio-telefone NaviDrive. É impossível copiar os ficheiros para o disco rígido a partir da entrada auxiliar. Efectue pressões sucessivas na tecla SOURCE e seleccione AUX. UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) CABO ÁUDIO (JACK- RCA) NÃO FORNECIDO A apresentação e a gestão dos comandos são efectuadas através de equipamento portátil.
- 261. 259 06 1 2 4 3 7 5 6 ÁUDIO/VÍDEO MENU VÍDEO Rode obotão e seleccione a função "Vídeo". Quando o aparelho de vídeo estiver ligado, prima a tecla MENU. Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Activar modo vídeo" para activar/ neutralizar o vídeo. Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Parâmetros de vídeo" para regular o formato de apresentação, a luminosidade, o contraste e as cores. A visualização do vídeo apenas é possível com o veículo parado. Uma pressão na tecla DARK desliga a apresentação de vídeo. É possível ligar um aparelho de vídeo (câmara de vídeo, aparelho fotodigital, leitor de DVD...) às três tomadas de áudio/vídeo, situadas no porta-luvas. Pressões sucessivas da tecla SOURCE permitem seleccionar outra fonte áudio que não a do vídeo. Prima o botão para validar a selecção. Activar modo vídeo Parâmetros de vídeo
- 262. 260 07 1 2 1 2 3 TELEFONE INTERNO Instale ocartão SIM no suporte e insira-o em seguida no lugar. Abra a tampa, premindo no botão com a ponta de uma caneta. A instalação e a remoção do cartão SIM devem ser efectuadas depois de desligar o sistema de áudio e telemática NaviDrive, com a ignição desligada. Para retirar o cartão SIM, proceda como na etapa 1. Valide o código PIN através da tecla #. Introduza o código PIN no teclado. Aquando do registo do seu código PIN, assinale o separador "Memorizar PIN" para aceder ao telefone sem ter de compor este código na próxima utilização. INSTALAR O CARTÃO SIM (NÃO FORNECIDO) INTRODUZIR O CÓDIGO PIN Código PIN
- 263. 261 07 1 2 3 4 TELEFONE BLUETOOTH LIGAR UMTELEFONE BLUETOOTH Active a função Bluetooth do telefone. O último telefone ligado, liga-se automaticamente. Por razões de segurança, o condutor deve realizar imperativamente as operações que necessitam de uma maior atenção com o veículo parado (emparelhamento do telemóvel Bluetooth com o sistema do kit mãos livres). Prima a tecla MENU, seleccione "Telemática" e, em seguida, "Funções Bluetooth". Prima o botão para validar cada operação. Para conhecer e alterar o nome do rádio-telefone CITROËN, repita a etapa 2 e, em seguida, seleccione "Alterar o nome do rádio- telefone". Seleccione "Modo de activação do bluetooth" e, em seguida, "Activado e visível". Prima o botão para validar cada operação. Seleccione no seu telefone o nome do rádio- telefone CITROËN. Introduza o código de autenticação (0000 por defeito). Os serviços oferecidos pelo telefone dependem da rede, do cartão SIM e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique o manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços a que tem acesso. Está disponível na rede uma lista dos telemóveis que proporcionam a melhor oferta.
- 264. 262 07 TELEFONE BLUETOOTH LIGARUM TELEFONE BLUETOOTH Para alterar o telefone ligado, repita a etapa 2 e, em seguida, seleccione "Lista dos telefones emparelhados" e prima OK para validar. A lista dos telefones previamente ligados (10 no máximo) surge. Seleccione o telefone à sua escolha, valide e, em seguida, seleccione "Ligar" e prima o botão para validar. Para modificar o código de autenticação, repita a etapa 2 e, em seguida, seleccione "Código de autentificação" e registe o código à sua escolha. O registo de chamadas é composto pelas chamadas efectuadas a partir do rádio-telefone do veículo apenas. Uma vez ligado o telefone, o sistema pode sincronizar a lista de contactos e o registo de chamadas. Repita a etapa 2 e, em seguida, seleccione "Modo de sincronização da lista". Seleccione a sincronização à sua escolha e prima o botão para validar. A sincronização pode demorar alguns minutos.
- 265. 263 07 1 2 4 3 6 5 TELEFONAR CHAMAR UM CORRESPONDENTE Seleccionar"Registo das chamadas" ou "Lista" e prima "OK". Escolha o número à sua escolha e valide para iniciar uma chamada. Prima a tecla "ATENDER" para visualizar o menu de atalho do telefone. Componha o número de telefone do seu correspondente através do teclado alfanumérico. Prima o botão para validar a selecção. Prima a tecla DESLIGAR para terminar a chamada. Prima a tecla ATENDER para contactar o número composto. Prima a tecla DESLIGAR para recusar uma chamada. Prima a tecla ATENDER para aceitar uma chamada. ACEITAR OU RECUSAR UMA CHAMADA Rode o botão e seleccione a função "Marcar número". Marcar número Para escolher o telefone utilizado, prima MENU, depois seleccione "Telemática", "Funções bluetooth" e, em seguida, "Modo de activação bluetooth". À escolha: , ç - "Desactivado": utilização do telefone interno, - "Activado e visível": utilização do telefone bluetooth, visível por todos os telefones, - "Activado e não visível": utilização do telefone bluetooth, invisível para os outros telefones, impossibilidade de emparelhar um telefone novo. Premir mais de 2 segundos na extremidade do comando debaixo do volante para aceder ao menu do telemóvel: lista de chamadas, directório, correio voz.
- 266. 264 08 1 2 3 4 5 6 7 8 CONFIGURAÇÃO ACERTAR A DATAE A HORA Rode o botão e seleccione a função "Configuração". Prima a tecla MENU. Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Configuração do ecrã". Prima o botão para validar a selecção. Rode o botão e seleccione a função "Acertar a data e a hora". Ajuste os parâmetros um a um validando com o botão rotativo. Seleccione, em seguida, o separador "OK" no ecrã e valide. Prima o botão para validar a selecção. A função "Configuração" permite aceder à regulação da cor, luminosidade, unidades e comandos vocais. Configuração do ecrã OK Acertar a data e a hora Esta regulação é necessária sempre que a bateria for desligada.
- 267. 265 09 ARBORESCÊNCIA DOECRÃ FUNÇÃO PRINCIPAL OPÇÃO A OPÇÃO B... Opção A1 Opção A2 1 2 3 2 3 NAVEGAÇÃO introduzir um endereço país: Arquivar ESCOLHA DE UM DESTINO cidade: rua: N°/_: local. actual POI próximo de no itinerário arredores local. actual 1 2 3 4 4 4 5 5 4 4 4 5 4 pesquisa por nome 5 dados GPS 3 directório 3 últimos destinos 3 incluir uma etapa ETAPAS E ITINERÁRIO introduzir o endereço lista últimos destinos ordenar/eliminar etapas desviar o percurso 4 3 2 4 4 3 3 destino escolhido 3 definir os critérios de cálculo o mais rápido informações de trânsito OPÇÕES DE NAVEGAÇÃO o mais curto distância/tempo com portagens com ferryboat 2 3 4 4 4 4 4 4 regulação da síntese vocal 3 activar/desactivar nomes de ruas 3 apagar os últimos destinos 3 INTERROMP./RETOMAR NAVEGAÇÃO 2
- 268. 266 09 ARBORESCÊNCIA DOECRÃ MAPA orientação sentido do veículo ORIENTAÇÃO DO MAPA 1 2 3 shopping, supermercados cultura, turismo e espectáculos 4 3 orientação Norte 3 visualização 3D 3 administração e segurança DETALHES DO MAPA câmaras, centro da cidade universidades, politécnicos hospitais hotéis, restaurantes e negócios 4 3 2 4 4 3 hotéis restaurantes adegas centros de negócios 4 4 4 4 cultura e museus casinos e vida nocturna cinemas e teatros turismo espectáculos e exposições 4 4 4 4 4 desportos e actividades ao ar livre complexos desportivos parques de diversão campos de golf ringue de patinagem, bowling estações de desportos de inverno parques e jardins 3 4 4 4 4 4 4 transportes e automóveis aeroportos, portos 3 4 estações comboio, autocarros 4 mapa ecrã total VISUALIZAÇÃO DO MAPA 2 3 mapa em janelas 3 DESLOCAR O MAPA/ACOMPANHAMENTO DO VEÍCULO 2 DESCRIÇÃO BASE CARTOGRÁFICA 2 aluguer de veículos áreas repouso, parques estacion. estações-serviço, garagens 4 4 4 INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO CONSULTAR AS MENSAGENS 1 2 filtro geográfico 3 conservar todas as mensagens 3 conservar as mensagens 3 FILTRAR AS INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO 2
- 269. 267 09 ARBORESCÊNCIA DOECRÃ na zona da viatura no itinerário informações de estradas 4 4 3 info. tráfego fecho das vias limite de gabarito estado do pavimento 4 4 4 4 meteorologia e visibilidade informações urbanas 4 3 estacionamento transporte público manifestações 4 4 4 leitura mensagens 3 indic. novas mensagens 3 PARAMETRIZAR O ANÚNCIO DE MENSAGENS 2 sintonizar TCM automaticamente 3 sintonizar TCM manualmente 3 lista das estações TCM 3 ESCOLHA DA ESTAÇÃO TMC 2 FUNÇÕES DE ÁUDIO introduzir freq. PREFERÊNCIAS DO RÁDIO 1 2 3 activar/desactivar o modo RDS 3 activar/desactivar o modo regional 3 mostr./desactivar "radio text" 3 activar/desactivar Introscan (SCN) PREFERÊNCIAS CD, USB, JUKEBOX 2 3 activar/desactivar reprod. aleatória (RDM) 3 activar/desactivar repetição (RPT) 3 activar/desactivar visualização detalhes CD 3 copiar o CD para a Jukebox CD copiar CD completo selecção múltipla álbum actual 4 3 2 4 4 faixa actual 4 ejectar o CD 3 Cópia USB Jukebox USB disco completo selecção múltipla álbum actual 4 3 2 4 4 faixa actual 4 ejectar USB 3 gestão da Jukebox JUKEBOX 2 3
- 270. 268 09 gestão da listade músicas hi-fi (320 kbps) eliminar dados da jukebox estado Jukebox elevada (192 kbps) normal (128 kbps) 3 3 3 4 4 4 TELEMÁTICA registo de chamadas CHAMAR 1 2 3 marcar o nº 3 directório 3 correio voz 3 serviços 3 centro de contacto cliente 4 CITROËN assistência CITROËN serviço mensagens recebidas 4 4 4 gestão dos ficheiros do directório 3 DIRECTÓRIO 2 consultar ou modificar o ficheiro adicionar um ficheiro apagar um ficheiro 4 4 4 configuração do directório suprimir todas as fichas 3 4 seleccionar um directório nomear o directório 4 4 transferência de ficheiros escolher o directório inicial 3 4 trocar por infravermelho enviar todos os ficheiros enviar um ficheiro receber por infravermelhos 5 5 5 4 trocar com o cartão SIM enviar todos os ficheiros ao SIM enviar um ficheiro ao SIM 5 5 4 receber todos os ficheiros do SIM receber um ficheiro do SIM 5 5 trocar com o Bluetooth 4 leitura dos SMS recebidos MENSAGENS ESCRITAS (SMS) 2 3 envio de um SMS 3 escrever um SMS 3 apagar a lista de SMS 3 rede FUNÇÕES DO TELEFONE 2 3 modo de busca da rede 4 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ configuração da jukebox 3
- 271. 269 09 modo automático modo manual 5 5 duraçãodas chamadas redes disponíveis 3 4 reposição a 0 4 gerir o código PIN 3 activar/desactivar memorizar o código PIN 4 4 alterar o código PIN 4 opções de chamadas 3 configurar as chamadas apresentação do meu número atendimento automático após x toque(s) 5 5 4 opções do toque para as chamadas vocais para as mensagens escritas (SMS) 5 5 4 n° do correio de voz sinal sonoro mens. escrita 6 3 apagar o registo das chamadas 3 modo de activação 3 FUNÇÕES DO BLUETOOTH 2 desactivado activado e visível activado e não visível 4 4 4 lista dos periféricos emparelhados 3 mudar o nome do rádiotelefone 3 código de autenticação 3 modo de sincronização da agenda 3 sem sincronização ver lista do telefone ver lista do cartão SIM 4 4 4 ver todas as listas 4 CONFIGURAÇÃO seleccionar a cor CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ 1 2 3 regular a luminosidade 3 acertar a data e a hora 3 seleccionar as unidades 3 regulação dos comandos vocais SONS 2 3 regulação da síntese vocal 3 volume das instruções de navegação volume de outras mensagens 4 4 escolher uma voz feminina/masculina 4 activar/desactivar fonte auxiliar 3 SELECÇÃO DO IDIOMA 2 DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO* 2 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ * Os parâmetros variam consoante o veículo.
- 272. 270 09 VÍDEO formatos de visualização PARÂMETROSVÍDEO 1 2 3 regular a luminosidade 3 regular as cores 3 regular o contraste 3 ACTIVAR MODO VÍDEO 2 DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO ESTADO DAS FUNÇÕES* 1 2 DIÁRIO DOS ALERTAS 2 REINI. DETEC. PRESSÃO BAIXA* 2 COBERTURA GPS DESCRIÇÃO DO APARELHO 1 2 ENERGIA AUXILIAR DO APARELHO 2 2 LISTA DE COMANDOS VOCAIS 1 CONFIGURAÇÃO DOS SERVIÇOS 1 DEMONSTRAÇÃO NAVEGAÇÃO 1 Prima mais de 2 segundos no botão MENU para aceder à seguinte arborescência. Prima sucessivamente o botão Música para aceder às regulações seguintes. AMBIENTE MUSICAL ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ GRAVES AGUDOS CORRECÇÃO LOUDNESS BALANCE F - T Versão arborescência 8.2 BALANCE E - D CORRECÇÃO AUTO. DO VOLUME Cada fonte de áudio (Rádio, CD, MP3, Jukebox) possui as suas próprias regulações individuais. * Os parâmetros variam consoante o veículo. DIAGNÓSTICO RADIOTELEFONE
- 273. 271 QUESTÕES FREQUENTES QUESTÃO RESPOSTASOLUÇÃO Existe uma diferença acentuada na qualidade sonora entre as diferentes fontes de áudio (rádio, CD...). Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis quando se muda de fonte (rádio, CD...). Verifique se as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos, p Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita) para a posição intermédia, seleccione o ambiente musical "Nenhuma", regule a correcção loudness para a posição "Activo" no modo CD e para a posição "Inactivo" em modo rádio. O CD é ejectado sistematicamente ou não é lido pelo leitor. O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria não reconhecido pelo auto-rádio. - Verifique o sentido da inserção do CD no leitor. - Verifique o estado do CD: o CD não poderá ser lido se estiver demasiado danificado. - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado: consulte as recomendações do capítulo de Áudio. - O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs. - Devido a uma qualidade insuficiente, determinados CDs gravados não serão lidos pelo sistema de áudio. O som do leitor de CD está degradado. O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em boas condições. As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão adaptadas. Coloque o nível de agudos ou de graves em 0, sem seleccionar o ambiente. A tabela abaixo apresentada agrupa as respostas às questões colocadas mais frequentemente.
- 274. 272 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO Asestações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são memorizadas as estações. A qualidade de recepção da estação de rádio degrada-se progressivamente ou as estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não está presente qualquer estação emissora da zona geográfica em que se encontra. Active a função RDS de forma a permitir que o sistema verifique se a estação emissora mais potente existe na zona geográfica. O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma lavagem ou ao entrar num parque subterrâneo). Solicite a verificação da antena pela Rede CITROËN. Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo rádio. O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual frequência que permite uma melhor recepção da estação. Desactive a função RDS se o fenómeno for demasiado frequente e sempre no mesmo percurso. Com o motor desligado, o auto-rádio pára após alguns minutos de utilização. Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio depende da carga da bateria. A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é desligado de forma a conservar a bateria do veículo. Coloque o motor do veículo em funcionamento para aumentar a carga da bateria. A opção INFO TRÁFEGO está assinalada. No entanto, determinados engarrafamentos no itinerário não são indicados em tempo real. No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações de trânsito. Aguarde que as informações de trânsito sejam bem recebidas (apresentação no mapa das imagens de informações de trânsito). Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de trânsito para as grandes vias (auto-estradas). Este fenómeno é normal. O sistema depende das informações de trânsito disponíveis. O tempo de cálculo de um itinerário parece por vezes mais longo que o habitual. Os desempenhos do sistema podem ser momentaneamente atrasados, caso esteja em curso a cópia de um CD para a Jukebox ao mesmo tempo que é calculado um itinerário. Aguarde o fim da cópia do CD ou pare a cópia antes de iniciar uma navegação.
- 275. 273 RESPOSTA SOLUÇÃO A chamadade urgência funciona sem SIM? Certas regulamentações nacionais obrigam a presença de um cartão SIM para efectuar uma chamada de emergência. Insira um cartão SIM válido no sistema. Não é apresentada a altitude. Ao inicializar a marcha, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para captar correctamente mais de 4 satélites. Aguarde o arranque completo do sistema. Verifique se a cobertura de GPS é de pelo menos 4 satélites (pressão longa no botão MENU; em seguida seleccione DIAGNÓSTICO (p g RADIOTELEFONE e depois COBERTURA GPS). Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições meteorológicas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. Este fenómeno é normal. O sistema depende das condições de recepção do sinal GPS. O meu cartão SIM não é reconhecido. O sistema admite cartões SIM de 3,3 V, os antigos cartões SIM 5 V e 1,8 V não são reconhecidos. Consulte o seu operador telefónico. O cálculo do itinerário não é bem sucedido. Os critérios de exclusão podem estar em contradição com a localização actual (exclusão de estradas com portagem numa auto-estrada com portagem). Verifique os critérios de exclusão. O tempo de espera após a inserção de um CD é longo. Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema lê um certo número de dados (directório, título, artista, etc.). Isto pode demorar alguns segundos. Este fenómeno é normal. Não consigo ligar o meu telefone Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja desactivado ou o aparelho esteja não visível. - Verifique se o Bluetooth do seu telefone está activado. - Verifique se o seu telefone está visível.
- 276.
- 277. 275 O MyWay estáprotegido de forma a funcionar apenas no seu veículo. Certas funcionalidades descritas neste guia ficarão disponíveis ao longo do ano. MyWay Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente realizar as operações que necessitam uma atenção sustentada com o veículo parado. Quando o motor se encontra parado e para preservar a bateria, o MyWay desliga-se após a activação do modo Economia de Energia. AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA/TELEFONE BLUETOOTH GPS EUROPA POR CARTÃO SD 01 Primeiros passos ÍNDICE 02 Comandos no volante 03 Funcionamento geral 04 Navegação - Orientação 05 Informações de trânsito 06 Rádio 07 Leitores de suportes multimédia musicais 08 Telefone Bluetooth 09 Configuração 10 Arborescência do ecrã p. p. p. p. p. p. p. p. p. p. Questões frequentes p. 276 277 278 281 289 291 292 295 298 299 303
- 278. 276 01 Motor desligado: - Pressãocurta: ligar/desligar. - Pressão longa: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. Motor ligado: - Pressão curta: pausa em leitura de CD, mute para o rádio. - Pressão longa: reinicialização do sistema. Acesso ao Menu Rádio. Visualização da lista das estações. Acesso ao Menu Música. Visualização das faixas. Pressão longa: acesso às regulações de áudio: balanço à frente/atrás, à esquerda/ direita, graves/agudos, ambientes musicais, loudness, correcção automática do volume, initiacializar as regulações. Botão de selecção na visualização do ecrã e segundo o contexto do menu. Pressão curta: menu contextual ou validação. Pressão longa: menu contextual específico da lista visualizada. Acesso ao Menu "SETUP". Pressão longa: acesso à cobertura GPS e ao modo de demonstração. Acesso ao Menu telefone. Visualização do registo de chamadas. Ejecção do CD. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte. Selecção da faixa de CD ou MP3 anterior/seguinte. Selecção da linha anterior/ seguinte de uma lista. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte da lista. Selecção do directório de MP3 anterior/seguinte. Selecção da página anterior/ seguinte de uma lista. ESC: abandono da operação em curso. Acesso ao Menu de Trânsito. Visualização dos alertas de tráfego em curso. Leitor de cartão SD de navegação unicamente. Acesso ao Menu Navegação. Visualização dos últimos destinos. Acesso ao Menu "MODE". Selecção da visualização sucessiva de: Rádio, Mapa, NAV (em caso de navegação em curso, Telefone (em caso de conversa em curso), Computador de bordo. Pressão longa: visualização de um ecrã preto (DARK). Teclas de 1 a 6 : Selecção da estação de rádio memorizada. Pressão longa: memorização da estação ouvida. Regulação do volume (cada fonte é independente, incluinda mensagem e alerta de navegação).
- 279. 277 02 3 2 1 5 4 2 1 3 2 1 5 4 3 4 COMANDOSNO VOLANTE 1. Aumento do volume sonoro. 2. Diminuição do volume sonoro. 3. Pressão sucessiva interrompe o som/ restabelece o som. 4. Rotação - associada a um pop-up. Rádio - acesso às 6 estações memorizadas: superior ou anterior. Leitores musicais: faixa seguinte/anterior. 5. Rádio: estação seguinte. Leitores musicais: faixa seguinte. 1. Pressão. Ouvir novamente a instrução vocal de navegação em curso. 2. Pressão curta para telefonar. Atender/Desligar. Acede ao menu telefone. Visualiza o registo de chamadas. Pressão longa recusa uma chamada. 3. Personalização Pressão curta valida a selecção efectuada pelo botão. 4. Rotação. Deslocação no registo de chamadas na lista. Selecção personalização. 1. Pressão curta: dá acesso ao menu, de acordo com a visualização no ecrã. 2. Pressão sucessiva: de acordo com a visualização em curso, dá acesso ao ecrã. MAPA/NAV (se navegação em curso), TEL (se conversação em curso), RÁDIO ou ( g ç ), MEDIA em curso, Computador de bordo. Pressão longa: passa para o ecrã preto - Dark (condução nocturna). Tocar num comando faz aparecer novamente a visualização. 3. ESC: abandona a operação em curso. 4. Rotação: selecciona o acesso aos menus de atalho, de acordo com a visualização em curso. 5. Valida a escolha apresentada no ecrã.
- 280. 278 03 FUNCIONAMENTO GERAL Parater uma vista global do detalhe dos menus a escolher, consulte o capítulo "Arborescências dos ecrãs". Com pressões sucessivas na tecla MODE, aceda aos menus seguintes: Para a manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano não abrasivo (pano dos óculos) sem produto adicional. RADIO/LEITORES SUPORTES MUSICAIS TELEFONE (Se conversação em curso) MAPA ECRÃ INTEIRO NAVEGAÇÃO (Se orientação em curso) SETUP: idiomas*, data e hora*, visualização*, parâmetros veículo, unidades e parâmetros sistema, "Modo de demonstração". TRÂNSITO: informações TMC e mensagens * Disponível consoante o modelo. COMPUTADOR DE BORDO
- 281. 279 03 Uma pressão nobotão de selecção OK permite aceder aos menus de atalho consoante a visualização no ecrã. VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO NAVEGAÇÃO (SE ORIENTAÇÃO EM CURSO): COMPUTADOR DE BORDO: Canc. cond. dest Repetir aviso Rua bloq. à frente Info. de percurso Ver destino Info. de viagem Tipo de percurso Critérios a evitar Satélites Zoom/Scroll Aviso de voz Opç. percurso Registo de alertas Estado das funções 1 2 3 3 2 1 1 1 3 1 1 1 1 2 TELEFONE: Terminar chamada Coloc. chamad esp Marcar Tons DTMF Modo privado Microfone deslig 1 1 1 1 1 1
- 282. 280 03 FUNCIONAMENTO GERAL VISUALIZAÇÃOEM FUNÇÃO DO CONTEXTO MAPA ECRÃ INTEIRO: Cont. cond destino Canc. cond. dest Definir destino Dest esp. nas prox. Info. da posição Def. do mapa Zoom/Scroll 1 1 1 1 1 1 RÁDIO: Em modo FM Aviso de trânsito RDS Radiotexto Progr. Reg. (REG) Em modo AM AM Aviso de trânsito Actualizar lista AM FM 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2 LEITORES SUPORTES MUSICAIS: Aviso de trânsito Opções de reprodução Sequência de reprodução normal Faixa aleatória Repetir pasta Seleccionar música Busca 1 1 2 2 2 2 1
- 283. 281 04 1 2 3 5 6 4 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO ESCOLHADE UM DESTINO Prima novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para validar. Seleccione a função "Inserir destino" e prima o botão para validar. Prima a tecla NAV. Seleccione as letras da cidade uma a uma, validando através de uma pressão no botão. Uma vez seleccionado o país, rode o botão e seleccione a função cidade. Prima o botão para validar. Insira e deixe o cartão SD de navegação na fachada do leitor para utilizar as funções de Navegação. Os dados do cartão SD de navegação não devem ser modificados. As actualizações dos dados cartográficos estão disponíveis junto da rede CITROËN. Uma lista predefinida (através da introdução das primeiras letras) das cidades no país escolhido está acessível a partir da tecla LIST do teclado virtual. Seleccione a função "Inserir endereço" e prima o botão para validar. A lista dos 20 últimos destinos surge por baixo da função Menu Navegação. Menu Navegação Inserir destino Inserir endereço
- 284. 282 04 7 8 9 Para eliminar umdestino; a partir das etapas de 1 a 3, seleccione "Seleccionar em Últimos destinos". Uma pressão longa num dos destinos apresenta uma lista de acções, na qual é possível escolher: Eliminar registo Eliminar lista Recomece as etapas de 5 a 7 para as funções "Número de porta" e "Rua". Rode o botão e seleccione OK. Prima o botão para validar. Seleccione a função "Gravar no livro de endereços" para registar o endereço escolhido num ficheiro da lista. Prima o botão para validar a selecção. O MyWay permite registar até 500 contactos. Para uma escolha mais rápida, é possível introduzir directamente o código postal após ter seleccionado a função "Código postal". Utilize o teclado virtual para digitar as letras e os números. Em seguida, seleccione "Iniciar condução até ao destino" e prima o botão para validar. Durante a orientação, uma pressão nesta tecla recupera a última ordem de orientação. Regulações do mapa É possível fazer zoom/recuar no mapa através do botão. É possível deslocar o mapa ou escolher a sua orientação através do menu de atalho do MAPA DE ECRÃ INTEIRO. p p Prima MODE até à apresentação do mapa em ecrã inteiro. Prima o botão e, em seguida, seleccione "Def. do mapa". Seleccione "Mapa 2.5D" ou "Mapa 2D" e, neste caso, seleccione "Norte para cima" ou "Direc à frent p ci". Seleccione o critério de orientação: "Percurso rápido", "Percurso curto" ou "Percurso optimizado" e prima o botão para validar. A escolha de um destino pode igualmente ser feita a partir de "Seleccionar do livro de endereços" ou "Seleccionar em Últimos p g p destinos". Seleccionar em Últimos destinos Seleccionar do livro de endereços Iniciar condução até ao destino NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
- 285. 283 04 1 2 3 5 4 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO ATRIBUIRUM ENDEREÇO E NAVEGAR PARA "CASA" Prima 2 vezes a tecla NAV para visualizar o Menu Navegação. Para seleccionar "Casa", é necessário que esteja registado um endereço no livro de endereços, por exemplo a partir de "Inserir destino"/"Inserir endereço" e, em seguida, "Gravar no livro de endereços". Seleccione "Menu Livro de endereços" e valide. Em seguida, seleccione "Procurar ficha" e validar. Seleccione "Inserir destino" e valide. Em seguida, seleccione "Seleccionar do livro de endereços" e valide. Seleccione "Atribuir a "Casa"" e valide para registar. Seleccione a ficha de casa e valide. Em seguida, seleccione "Editar ficha" e valide. Para iniciar a orientação para "Casa", prima 2 vezes NAV para visualizar o Menu Navegação, seleccione "Inserir destino" e valide. Em seguida, seleccione "Navegar CASA" e valide para iniciar a orientação. Menu Navegação Inserir destino Livro de endereços Editar ficha Atribuir a "Casa"
- 286. 284 04 4 3 2 1 7 6 5 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO OPÇÕESDE ORIENTAÇÃO Seleccione a função Percurso dinâmico. Esta função dá acesso às opções Independente do trânsito ou Semidinâmico. Seleccione a função Critérios a evitar. Esta função dá acesso às opções EXCLUIR (auto-estradas, portagens, ferry boat). Rode o botão e seleccione a função Recalcular para aceitar as opções de orientação escolhidas. Prima o botão para validar. Prima a tecla NAV. Prima novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para validar. Seleccione a função Tipo de percurso e prima o botão para validar. Esta função permite modificar os critérios de orientação. Seleccione a função Opções de percurso e prima o botão para validar. Recalcular Critérios a evitar Percurso dinâmico Tipo de percurso Opções de percurso Menu Navegação O itinerário escolhido pelo rádiotelefone MyWay depende directamente das opções de orientação. Modificar estas opções pode alterar completamente o itinerário.
- 287. 285 04 7 6 5 4 3 2 1 ADICIONAR UMA ETAPA Introduza,por exemplo, um novo endereço. Uma vez escolhido o novo endereço, seleccione OK e prima o botão para validar. Seleccione Recalcular e prima o botão para validar. Prima a tecla NAV. Prima novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para validar. Seleccione a função Inserir paragem intermédia (5 etapas no máximo) e prima o botão para validar. Seleccione a função Paragens intermédias e prima o botão para validar. OK Inserir endereço Inserir paragem intermédia Paragens intermédias Menu Navegação Recalcular A etapa deve ser ultrapassada ou suprimida para que a orientação possa continuar em direcção ao destino seguinte. Caso contrário, o MyWay irá reconduzi-lo sistematicamente para a paragem anterior. As etapas podem ser adicionadas ao itinerário uma vez escolhido o destino. NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
- 288. 286 04 8 6 7 4 3 5 2 1 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO PESQUISADE PONTOS DE INTERESSE (POI) Prima a tecla NAV. Prima novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para validar. Seleccione a função Destino especial nas proximidades para procurar os POI perto do veículo. Seleccione a função Busca destinos especiais e prima o botão para validar. Menu Navegação Busca destinos especiais Destino especial nas proximidades Seleccione a função Destino especial na cidade para procurar os POI na cidade pretendida. Escolha o país e, em seguida, o nome da cidade através do teclado virtual. Seleccione a função Destino especial perto do percurso para pesquisar os POI nas proximidades do itinerário. Seleccione a função Destino especial no país para pesquisar os POI no país pretendido. Seleccione a função Destino espec. perto do destino para procurar os POI próximos do ponto de chegada do itinerário. Destino espec. perto do destino Destino especial perto do percurso Destino especial no país Destino especial na cidade Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível a partir da tecla LIST do teclado virtual. Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço nas proximidades (hotéis, vários tipos de comércio, aeroportos...).
- 289. 287 04 NAVEGAÇÃO -ORIENTAÇÃO LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI) * Consoante a disponibilidade do país. Este ícone aparece quando vários PONTOS DE INTERESSE são agrupados na mesma zona. Um zoom sobre este ícone permite pormenorizar os Pontos de Interesse. Estação de serviço Estação GPL Garagem CITROËN Circuito automóvel Parque de estacionamento coberto Parque de estacionamento Área de repouso Hotel Restaurante Área de restauração Área de pique-nique Café Estação de comboios Estação de autocarros Porto Zona industrial Supermercado Banco Multibanco Ténis Piscina Campo de golfe Estância de desportos de Inverno Teatro Aeroporto Parques de diversão Hospital Farmácia Esquadra de polícia Escola Correios Museu Informação turística Radar automático* Radar de luz vermelha* Local perigoso* Cinema
- 290. 288 04 5 6 3 2 1 4 REGULAÇÕES DA NAVEGAÇÃO SeleccioneParametrizar zonas de risco para aceder às funções Mostrar no mapa, Alerta visual e Alerta sonoro. Seleccione a função Categ. destinos esp. no mapa para seleccionar os destinos especiais a apresentar no mapa por defeito. Prima a tecla NAV. Prima novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para validar. Seleccione a função Ajustes e prima o botão para validar. Categ. destinos esp. no mapa Ajustes Parametrizar zonas de risco Menu Navegação NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO Seleccione a função Volume da navegação e rode o botão para regular o volume de cada síntese vocal (informação de trânsito, mensagens de alerta…). Volume da navegação A regulação do volume sonoro dos alertas dos POI Zonas de risco é regulado apenas durante a difusão do alerta ACTUALIZAÇÃO DE POI O procedimento pormenorizado da actualização dos POI está disponível no sítio "citroen.navigation.com". É necessário um leitor compatível SDHC (High Capacity). Para activar ou desactivar a orientação vocal, quando a orientação se encontrar activa e o mapa apresentado no ecrã, prima o botão e, em seguida, seleccione ou remova a selecção de "Aviso de voz". Aviso de voz
- 291. 289 05 2 1 3 4 5 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO PARAMETRIZARA FILTRAGEM E VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC Em seguida, seleccione o raio do filtro (em km) pretendido em função do itinerário, prima o botão para validar. Quando seleccionar todas as mensagens sobre o trajecto, é aconselhável adicionar um filtro geográfico (num raio de 5 km, por exemplo) para reduzir o número de mensagens visualizadas no mapa. O filtro geográfico segue a deslocação do veículo. Os filtros são independentes e os seus resultados acumulam-se. Recomendamos um filtro no itinerário e um filtro em torno do veículo de: - 3 km ou 5 km para uma região com uma circulação densa, - 10 km para uma região com uma circulação normal, - 50 km para trajectos longos (auto-estrada). Prima novamente a tecla TRAFFIC ou seleccione a função Menu de Trânsito e prima o botão para validar. Prima a tecla TRAFFIC. As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo real e transmitidas ao condutor sob forma de anúncios sonoros e visuais no mapa de navegação. O sistema de orientação pode, então, propor um itinerário alternativo. Seleccione a função "Filtro geográfico" e prima o botão para validar. Avisos no percurso A lista de mensagens TMC aparece por baixo de Menu de Trânsito, ordenada por ordem de proximidade. Apenas avisos de alerta no percurso Menu de Trânsito Seleccione o filtro à sua escolha: Todos os avisos de alerta Todos os avisos As mensagens aparecem no mapa e na lista. Para sair, prima ESC. Filtro geográfico
- 292. 290 05 2 1 3 2 1 PRINCIPAIS VISUALIZAÇÕES TMC Quandoa fonte multimédia em curso for apresentada no ecrã, prima o botão. O menu de atalho da fonte é apresentado e dá acesso a: Seleccione info de trânsito (TA) e prima o botão para validar e para aceder às regulações correspondentes. Aviso de trânsito - a estação difunde anúncios TA. OUVIR AS MENSAGENS TA Triângulo vermelho e amarelo: informações de trânsito, por exemplo: Triângulo preto e azul: informações gerais, por exemplo: INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito, a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem. - a estação não difunde anúncios TA. - a difusão das mensagens TA não é activada.
- 293. 291 06 3 2 1 1 SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO Quandoa rádio em funcionamento se encontrar apresentada no ecrã, prima o botão. O menu de atalho da fonte rádio aparece e dá acesso aos seguintes atalhos: Seleccione a função pretendida e prima o botão para validar para aceder às regulações correspondentes. Aviso de trânsito O RDS, se apresentado, permite continuar ouvir uma mesma estação graças ao seguimento de frequência. No entanto, em determinadas condições, o seguimento desta estação RDS não é garantido em todo o país, as estações de rádio não abrangem 100% do território. Esta situação explica a perda de recepção da estação durante um trajecto. O ambiente exterior (colinas, imóvel, túnel, parques de estacionamento, sub-solo...) pode perturbar a recepção incluindo no modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas rádio e não traduz de maneira alguma uma avaria do auto-rádio. RDS - MODO REGIONAL Prima a tecla RÁDIO para visualizar a lista das estações captadas localmente triadas por ordem alfabéticas. Seleccione a estação escolhida ao rodar o botão rotativo e prima para validar. Progr. Reg. (REG) Radiotexto RDS Ao ouvir a rádio, prima uma das teclas para seleccionar a estação anterior ou seguinte da lista. Prima uma das teclas do teclado numérico, durante mais de 2 segundos, para memorizar a estação ouvida. Prima a tecla do teclado numérico para retomar. AM Uma pressão longa numa das teclas lança a pesquisa automática de uma estação nas frequências inferiores ou superiores. RÁDIO
- 294. 292 07 LEITORES DEDISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS CD, CD MP3/WMA INFORMAÇÕES E CONSELHOS Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado, seleccione, aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de preferência. Se o disco está gravado num outro formato, é possível que a reprodução não se efectue correctamente. No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma de gravação, com uma velocidade mais lenta possível (4x no máximo) para uma qualidade acústica ideal. No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Joliet é recomendável. O MyWay só reproduz os ficheiros com a extensão ".mp3" com um débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com um débito de 5 Kbps a 384 Kbps. Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate). Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido. O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 e o formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e propriedade da Microsoft, são normas de compressão áudio que permitem inserir dezenas de ficheiros musicais no mesmo disco. É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de 20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex : " ? ; ù) para evitar problemas de reprodução ou de visualização.
- 295. 293 07 3 2 1 6 4 5 SELECCIONAR/OUVIR MÚSICA CD, CDMP3/WMA A reprodução e a visualização de uma compilação MP3/ WMA podem depender do programa de gravação e/ou das parametrizações utilizadas. Recomendamos a utilização da norma de gravação ISO 9660. Prima a tecla MUSIC. Seleccione a função "Seleccionar música" e prima o botão para validar. Prima uma das teclas para cima ou para baixo para seleccionar a pasta seguinte/anterior. Seleccione a fonte musical pretendida: CD, CD MP3/WMA. Prima o botão para validar. A reprodução é iniciada. Seleccionar música Prima novamente a tecla MUSIC ou seleccione a função Menu Música e prima o botão para validar. Prima uma das teclas para seleccionar uma faixa musical. Mantenha premida uma das teclas para um avanço ou um retrocesso rápido. Menu Música A lista das faixas ou dos ficheiros MP3/WMA é apresentada por baixo do Menu Música. LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
- 296. 294 07 4 3 1 2 LEITORES DE DISPOSITIVOSMULTIMÉDIA MUSICAIS Ligue o equipamento portátil (leitor MP3/WMA…) à tomada de áudio JACK ou à porta USB, através de um cabo de áudio adaptado. Prima a tecla MÚSICA e pressione novamente a mesma tecla ou seleccione a função Menu Música e prima o botão para validar. Seleccione a fonte musical AUX e prima o botão para validar. A reprodução começa automaticamente. Seleccione a função Dispositivo externo e prima o botão para a activar. Dispositivo externo UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) Menu Música CABO DE ÁUDIO JACK/USB NÃO FORNECIDO A visualização e a gestão dos comandos são efectuadas através do equipamento nómada.
- 297. 295 08 1 2 3 4 TELEFONE BLUETOOTH * Osserviços disponíveis estão dependentes da rede, do cartão SIM e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador os serviços a que pode aceder. EMPARELHAR UM TELEFONE/ PRIMEIRA LIGAÇÃO Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção sustentada por parte do condutor, as operações de emparelhamento do telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do MyWay, devem ser efectuadas com o veículo parado e a ignição ligada. Active a função Bluetooth do telefone e certifique- se que ele é "visível por todos" (consultar as informações do telefone). Introduza o código de autenticação no telefone. O código a introduzir é apresentado no ecrã. Alguns telefones propõem uma nova ligação automática do telefone a cada contacto. Uma mensagem confirma o emparelhamento. Para alterar o telefone ligado, prima a tecla PHONE e, em seguida, seleccione Menu telefone e prima o botão para validar. Uma vez ligado o telefone, o MyWay pode sincronizar o livro de endereços e o registo de chamadas. Esta sincronização pode demorar alguns minutos*. O emparelhamento pode igualmente ser lançado a partir do telefone (consultar as informações do telefone). Aceda a www.citroen.pt para obter mais informações (compatibilidade, ajuda complementar, ...). Prima a tecla PHONE. Para uma primeira ligação, seleccione Procurar telefone e prima o botão para validar. Em seguida, seleccione o nome do telefone. Procurar telefone
- 298. 296 08 1 2 2 1 * Os serviçosdisponíveis estão dependentes da rede, do cartão SIM e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador os serviços a que pode aceder. TELEFONE BLUETOOTH LIGAR UM TELEFONE Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção sustentada por parte do condutor, as operações de emparelhamento do telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do MyWay, devem ser efectuadas com o veículo parado e a ignição ligada. Active a função Bluetooth do telefone e certifique- se de que ele fica "visível para todos" (consultar as informações do telefone). O último telefone ligado, liga-se automaticamente. Uma mensagem confirma a ligação. Assim que um telefone esteja ligado, para o alterar, prima a tecla PHONE e, em seguida, seleccione Menu telefone e prima o botão para validar. Uma vez ligado o telefone, o MyWay pode sincronizar o livro de endereços e o registo de chamadas. Esta sincronização pode demorar alguns minutos*. A lista dos telefones previamente ligados (4 no máximo) é apresentada no ecrã multifunções. Seleccione o telefone escolhido para uma nova ligação. Aceda a www.citroen.pt para obter mais informações (compatibilidade, ajuda complementar,...). Prima a tecla PHONE. Seleccione Ligar telefone. Seleccione o telefone e prima para validar. Ligar telefone
- 299. 297 08 1 3 2 2 1 aceitar ou "Não"para recusar e valide através do botão de selecção. RECEBER UMA CHAMADA PASSAR UMA CHAMADA Uma chamada recebida é anunciada por um sinal sonoro e uma visualização sobreposta no ecrã multifunções. Sim Para desligar, prima a tecla PHONE ou prima o botão de selecção e seleccione "Terminar chamada" e valide através do botão de selecção. Terminar chamada Prima a tecla PHONE. Seleccione "Marcar número" e, em seguida, componha o número de telefone através do teclado virtual. Seleccione a função Menu telefone e prima o botão de selecção para validar. A lista das últimas 20 chamadas efectuadas e recebidas a partir do veículo surge abaixo de Menu telefone. Pode seleccionar um número e premir o botão de selecção para iniciar a chamada. Não A escolha de um número pode também ser feita a partir da lista de contactos. Pode seleccionar "Marcar n.º do livro de ender.". O MyWay permite registar até 1 000 entradas (números de telefone). Prima durante mais de dois segundos a extremidade do comando no volante para aceder à lista de contactos. Menu telefone Marcar número É possível passar uma chamada directamente a partir do telefone. Estacionar o veículo como medida de segurança. TELEFONE BLUETOOTH Uma pressão curta na tecla TEL dos comandos no volante aceita a chamada recebida ou desliga a chamada em curso. Uma pressão longa rejeita a chamada recebida. Para apagar um número, prima a tecla PHONE e, em seguida, uma pressão longa num número de chamada apresenta uma lista de acções, como: Eliminar registo Eliminar lista
- 300. 298 09 4 3 2 1 6 5 CONFIGURAÇÃO REGULAR A DATAE A HORA A função SETUP dá acesso às opções: Idioma do sistema, Data e Hora, Visor, Brilho, Cor, Cor do mapa, Veículo, Unidades, Sistema. Regule os parâmetros através das setas direccionais um por um, validando com o botão. Seleccione a função Formato da data e prima o botão para validar. Seleccione a função Acertar a data e a hora e prima o botão para validar. Valide o formato pretendido através do botão. Premir, durante mais de 2 segundos, a tecla SETUP permite aceder a: Esta regulação é sempre necessária após a bateria ter sido desligada. Prima a tecla SETUP. Valide o formato pretendido através do botão. Seleccione a função Formato da hora e prima o botão para validar. Ajcertar a data e a hora Seleccione a função Data e Hora e prima o botão para validar. Modo de demonstração Cobertura GPS Descrição da unidade Data e Hora
- 301. 299 10 RADIO ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ Menude Trânsito Avisos no percurso Apenas avisos de alerta no percurso Todos os avisos de alerta Todos os avisos Perto de 3 km Filtro geográfico Perto de 5 km Perto de 10 km Perto de 50 km Perto de 100 km Menu Música Seleccionar música Definições de som Balanço/Fader Graves/Agudos Linear Equalizador Clássico Jazz Rock/Pop Techno Vocal Loudness Volume consoante a velocidade Repor definições de som Menu Rádio Banda de frequência AM Linear FM Sintonizar manualmente Definições de som Balanço/Fader Graves/Agudos Equalizador FUNÇÃO PRINCIPAL ESCOLHA A escolha A1 escolha A2 ESCOLHA B... 1 2 3 1 2 4 1 2 3 4 3 3 3 3 2 2 2 2 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 2 3 2 2 3 3 3 3 1 2 3 2 3
- 302. 300 Continuar navegação atéao destino Cancelar navegação até ao destino Inserir destino Posição geográfica Mapa Paragens intermédias Inserir paragem intermédia Navegar CASA Seleccionar do livro de endereços Reajustar percurso Seleccionar em Últimos destinos Substituir paragem intermédia Eliminar paragem intermédia Recalcular Percurso rápido Percurso curto Percurso optimizado Busca destinos especiais Destino especial nas proximidades Opções de percurso Tipo de percurso Percurso curto Percurso rápido Menu Navegação Cidade Rua Inserir endereço País Navegar CASA Bairro Número de porta Iniciar condução até ao destino Código postal Gravar no livro de endereços Cruzamento Inserir endereço Destino espec. perto do destino Destino especial na cidade Destino especial no país Destino especial perto do percurso Seleccionar do livro de endereços 3 3 Seleccionar em Últimos destinos Informações da emissora TMC Loudness Volume consoante a velocidade Repor definições de som 3 3 3 1 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 3 3 2 3 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 2 4 2 3 3 3 3 3 3 4 Clássico Jazz Rock/Pop Techno Vocal 4 4 4 4 4
- 303. 301 Evitar ferryboat Recalcular Ajustes Volume danavegação Categ. destinos esp. no mapa Parametrizar zonas de risco Mostrar no mapa Alerta visual Alerta sonoro 3 2 4 3 3 3 4 4 4 Marcar n.º do livro de ender. Menu telefone Procurar telefone Listas de chamadas Ligar telefone Seleccionar toque de chamada Tel./vol. toque chamada Telefones ligados Inserir número caixa postal Ajustes Desligar telefone Mudar nome do telefone Eliminar emparelhamento Eliminar todos os emparelhamentos Ver detalhes Menu "SETUP" Idioma do sistema* English Español Deutsch Italiano Français Nederlands Polski Português Data e Hora* Ajustar data e hora Formato da data Formato da hora 1 2 2 2 2 3 3 4 4 4 4 4 2 3 3 3 1 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 Evitar auto-estradas Percurso dinâmico Independente do trânsito Semidinâmico Critérios a evitar Evitar estradas com portagem Percurso optimizado 3 3 4 4 4 4 4 * Disponível consoante o modelo.
- 304. 302 ** Os parâmetrosvariam em função do veículo. Dark blue Cor do mapa Modo noite para o mapa Unidades Modo dia para o mapa Veículo** Informações do veículo Registo de alertas Estado das funções Temperatura Celsius Fahrenheit Métrico/Imperial Quilómetros (Consumo: l/100 km) Quilómetros (consumo: km/l) Milhas (consumo: MPG) Sistema Auto. Dia/Noite para o mapa Repor definições de fábrica Versão do software Scroll automático 3 4 4 2 4 3 4 4 2 3 4 4 3 4 4 4 2 4 3 3 3 Cor Pop titanium Toffee Blue steel Technogrey 3 4 4 4 4 Visor Brilho 2 3
- 305. 303 QUESTÕES FREQUENTES QUESTÃO RESPOSTASOLUÇÃO Existe uma diferença acentuada na qualidade sonora entre as diferentes fontes de áudio (rádio, CD). Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis quando se muda de fonte (rádio, CD). Verifique se as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos, p Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita) na posição intermédia, seleccione o ambiente musical Linear, regule a correcção loudness para a posição "Activo" no modo CD e na posição "Inactivo" em modo rádio. O CD é ejectado sistematicamente ou não é lido pelo leitor. O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. O CD é protegido por um sistema de protecção antipirataria não reconhecido pelo auto-rádio. - Verifique o sentido da inserção do CD no leitor. - Verifique o estado do CD: o CD não poderá ser lido se estiver demasiado danificado. - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado: consulte as recomendações do capítulo de Áudio. - O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs. - Devido a uma qualidade insuficiente, determinados CDs gravados não serão lidos pelo sistema áudio. O som do leitor de CD está degradado. O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em boas condições. As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão adaptadas. Coloque o nível de agudos ou de graves em 0, sem seleccionar o ambiente.
- 306. 304 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO Asestações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são memorizadas as estações. A qualidade de recepção da estação de rádio degrada-se progressivamente ou as estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não está presente qualquer estação emissora na zona geográfica atravessada. Active a função RDS para permitir ao sistema verificar se a estação emissora mais potente existe na zona geográfica. O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). Solicite a verificação da antena pela rede CITROËN. Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo rádio. O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual frequência que permita uma melhor recepção da estação. Desactive a função RDS se o fenómeno for demasiado frequente e sempre no mesmo percurso. Com o motor desligado, o auto-rádio desliga-se após alguns minutos de utilização. Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio depende da carga da bateria. A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e desliga-se de forma a conservar a bateria do veículo. Coloque o motor do veículo em funcionamento para aumentar a carga da bateria.
- 307. 305 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO Acaixa Aviso de trânsito está assinalada. No entanto, determinados engarrafamentos no itinerário não são indicados em tempo real. No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações de trânsito. Aguarde que as informações de trânsito sejam bem recebidas (apresentação no mapa das imagens de informações de trânsito). Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de trânsito para as grandes vias (auto-estradas). Este fenómeno é normal. O sistema depende das informações de trânsito disponíveis. Recebo um alerta de radar para um radar que não se encontra no meu percurso. O sistema anuncia todos os radares posicionados num cone situado à frente do veículo. Pode detectar radares situados nas estradas próximas ou paralelas. Aumente o mapa para visualizar a posição exacta do radar. O alerta sonoro dos radares não funciona. O alerta sonoro não se encontra activo. Active o alerta sonoro em Menu Navegação, Ajustes, Parametrizar zonas de risco. O som do alerta encontra-se regulado para o mínimo Aumente o volume sonoro do alerta ao passar um radar. Não é apresentada a altitude. No arranque, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para captar correctamente mais de 3 satélites. Aguarde o arranque completo do sistema. Verifique se a cobertura de GPS é de pelo menos 3 satélites (pressão longa no botão SETUP e, em seguida, seleccione "Cobertura GPS"). Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. Este fenómeno é normal. O sistema depende das condições de recepção do sinal GPS. O cálculo do itinerário não tem destino. Os critérios de exclusão estão em contradição com a localização actual (exclusão das estradas com portagem numa auto-estrada com portagem). Verifique os critérios de exclusão.
- 308. 306 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO Otempo de espera após a inserção de um CD é longo. Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema reproduz um determinado número de dados (directório, título, artista...). Isto pode demorar alguns segundos. Este fenómeno é normal. Não consigo ligar o meu telefone Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone se encontre desactivado ou o aparelho não visível. - Verifique se o Bluetooth do seu telefone está activado. - Verifique se o telefone está visível. O som do telefone ligado em Bluetooth é inaudível. O som depende simultaneamente do sistema e do telefone. Aumente o volume do MyWay, eventualmente, para o máximo e aumente o som do telefone se necessário.
- 309. 307 Auto-rádio O seu Auto-rádioestá codificado de forma a funcionar apenas no veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve realizar as operações que necessitam de uma atenção cuidada com o veículo parado. Quando o motor estiver parado e para conservar a carga da bateria, o auto-rádio pode desligar-se passados alguns minutos. AUTO-RÁDIO/BLUETOOTH 01 Primeiros passos 02 Comandos no volante 03 Menu geral 04 Áudio 05 Leitor USB 06 Funções Bluetooth 07 Configuração 08 Arborescências dos ecrãs Questões frequentes p. p. p. p. p. p. p. p. p. 308 309 310 311 314 317 320 322 327 ÍNDICE
- 310. 308 01 1 1 2 2 10 10 11 11 13 3 14 4 15 5 3 3 4 4 5 56 6 7 7 8 8 9 9 12 2 PRIMEIROS PASSOS 1. Ligar/Desligar e regulação do volume. 2. Ejecção do CD. 3. Selecção da visualização no ecrã entre os modos: Funções de áudio (AUDIO), Computador de bordo (TRIP) e Kit mãos-livres (TEL). 4. Selecção da fonte: rádio, CD áudio/CD MP3, USB, ligação Jack, Streaming. 5. Selecção das gamas de ondas FM1, FM2, FMast e AM. 6. Regulação das opções de áudio: balance dianteiro/traseiro, esquerda/direita, loudness, ambientes sonoros. 7. Apresentação da lista das estações locais, das faixas de CD ou das pastas MP3. 8. Abandonar a operação em curso. 9. Ligar/Desligar a função TA (Anúncios de tráfego). Pressão contínua: acesso ao modo PTY (Tipos de Programas de rádio). 10. Validação. 11. Pesquisa automática da frequência inferior/ superior. Selecção da faixa do CD ou MP3 ou USB anterior/seguinte. 12. Selecção da frequência rádio inferior/ superior. Selecção do CD anterior/seguinte. Selecção do directório MP3 anterior/ seguinte. Selecção do directório/género/artista/playlist anterior/seguinte do equipamento USB. 13. Apresentação do menu geral. 14. Teclas 1 a 6: Selecção da estação de rádio memorizada. Pressão contínua: memorização de uma estação. 15. O botão MUTE permite desligar e restabelecer o som
- 311. 309 02 3 2 1 5 4 2 1 3 2 1 5 4 COMANDOSNO VOLANTE 1. Aumento do volume. 2. Diminuição do volume. 3. Silêncio. 4. RÁDIO: selecção estação memorizada inferior ou superior. CD/MP3/USB: selecção da lista anterior ou seguinte. PERMUTADOR CD: selecção do CD anterior ou seguinte. 5. RÁDIO: pesquisa automática frequência superior. CD/MP3/PERMUTADOR CD / USB : selecção da faixa seguinte. CD/MP3/PERMUTADOR CD : pressão contínua: avanço rápido. Se o seu veículo se encontrar equipado com sistema Bluetooth: 1. Pressão: activação do reconhecimento vocal do telefone (se possuir esta função). 2. Pressão: apresentação da lista, registo das chamadas. 1. Apresentação do ecrã geral. 2. Selecção do tipo de informação apresentado na parte direita do ecrã para o ecrã monocromático A. 3. Abandono da operação em curso e regresso à visualização anterior. 4. Navegação nos menus. 5. Validação da função escolhida. Se o seu veículo se encontrar equipado com sistema Bluetooth: atende uma chamada ou desliga uma chamada em curso.
- 312. 310 03 MENU GERAL FUNÇÕESÁUDIO: rádio, CD, USB, opções. > ECRÃ MONOCROMÁTICO C Para ter uma visão global do detalhe dos menus a escolher, consulte a secção "Arborescências dos ecrãs" deste capítulo. TELEFONE: kit mãos livres, emparelhamento, gestão de uma comunicação. PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO Ç Ç : parâmetros do veículo, visualização, idiomas. COMPUTADOR DE BORDO: introdução das distâncias, alertas, estado das funções. > ECRÂ MONOCROMÁTICO A
- 313. 311 04 1 2 3 4 1 2 3 4 SOURCE BAND AST LIST REFRESH MENU ÁUDIO Efectue pressões sucessivasna tecla SOURCE e seleccione a rádio. Prima a tecla BAND AST para seleccionar uma gama de ondas entre: FM1, FM2, FMast, AM. Prima ligeiramente uma das teclas para efectuar uma procura automática das estações de rádio. Prima uma das teclas para efectuar uma procura manual de frequência superior/inferior. Prima a tecla LIST REFRESH para visualizar a lista das estações captadas localmente (30 estações no máximo). Para actualizar esta lista, prima durante mais de dois segundos. O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. RDS RÁDIO SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO Prima o botão MENU. Seleccione FUNÇÕES DE ÁUDIO e prima OK. Seleccione a função PREFERÊNCIAS BANDA FM e, em ç seguida, prima OK. Seleccione ACTIVAR ACOMPANHAMENTO DE FREQUÊNCIA (RDS) e prima OK. É apresentada a mensagem RDS no ecrã. Em modo rádio, carregue directamente em OK para activar/ desactivar o modo RDS. O RDS, se apresentado, permite continuar a ouvir uma mesma estação graças ao acompanhamento de frequência. No entanto, em determinadas condições, o acompanhamento desta estação RDS não é garantido em todo o país, uma vez que as estações de rádio não abrangem 100% do território. Com uma recepção mais fraca, a frequência passa para uma estação regional.
- 314. 312 04 1 2 3 SOURCE ÁUDIO Insira apenas discoscompactos de forma circular. Alguns sistemas antipirataria, em disco de origem ou em CD copiados por um gravador pessoal, podem originar maus funcionamentos independentes da qualidade do leitor de origem. Sem premir o botão EJECT, insira um CD no leitor, a leitura começa automaticamente. CD OUVIR UM CD Para ouvir um disco já inserido, efectue sucessivas pressões na tecla SOURCE e seleccione CD. Prima uma das teclas para seleccionar uma faixa do CD. Prima a tecla LIST REFRESH para visualizar a lista das faixas do CD. Mantenha uma das teclas premida para um avanço ou retrocesso rápido. OUVIR AS MENSAGENS TA Prima a tecla TA para activar ou desactivar a difusão dos anúncios. A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito, a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem.
- 315. 313 04 1 2 3 SOURCE O formato MP3,abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3 é uma norma de compressão áudio que permite instalar várias dezenas de ficheiros musicais num mesmo disco. Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione, aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de preferência. Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura não se efectue correctamente. Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível (4x no máximo), para garantir uma qualidade acústica ideal. No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet. O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3" com uma taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4, .m3u...) não podem ser lidos. Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos de 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ù) para evitar qualquer problema de leitura ou apresentação. CD MP3 INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES ÁUDIO Os CDs vazios não são reconhecidos e podem danificar o sistema. Introduza uma compilação MP3 no leitor. O auto-rádio pesquisa o conjunto das faixas musicais, o que pode demorar desde alguns segundos até várias dezenas de segundos antes que a leitura comece. CD MP3 OUVIR UMA COMPILAÇÃO MP3 Num mesmo disco, o leitor de CD pode ler até 255 ficheiros MP3 divididos por 8 níveis de directório. No entanto, recomenda-se a utilização de apenas 2 níveis, a fim de reduzir o tempo de acesso à leitura do CD. Aquando da leitura, a arborescência das pastas não é respeitada. Todos os ficheiros são apresentados num mesmo nível. Para ouvir um disco já inserido, pressione sucessivamente o botão SOURCE e seleccione CD. Prima um dos botões para seleccionar uma parte do CD. Prima o botão LIST REFRESH para apresentar a lista dos directórios da compilação MP3. Mantenha uma das teclas pressionadas para um avanço ou retrocesso rápido.
- 316. 314 05 1 1 2 3 LEITOR USB O sistemaconstitui listas de leitura (memória temporária) cujo tempo de criação depende da capacidade do equipamento USB. As outras fontes permanecem acessíveis durante este período. As listas de leitura são actualizadas de cada vez que a ignição é desligada ou é ligada uma memória USB. Numa primeira ligação, a classificação proposta é efectuada por pasta. Durante uma nova ligação, é conservado o sistema de classificação previamente escolhido. Ligue a memória à tomada, directamente ou através de um cabo. Se o auto-rádio se encontrar ligado, a fonte USB é detectada assim que é ligada. A leitura é iniciada automaticamente após um determinado tempo que depende da capacidade da memória USB). Os formatos de ficheiro reconhecidos são .mp3 (unicamente mpeg1 layer 3) e .wma (unicamente standard 9, compressão de 128 kbit/s). São aceites alguns formatos de playlists (m3u...). Introduzindo a última chave utilizada, começa automaticamente a ouvir-se a última música escutada. Esta caixa é constituída por uma porta USB e uma tomada Jack*. Os ficheiros de áudio são transmitidos de um equipamento nómada - aparelho portátil digital ou uma memória USB - para o seu Auto-rádio, para escuta através dos altifalantes do veículo. Memória USB (1.1, 1.2 e 2.0) ou leitor Apple® de geração 5 ou superior: - as memórias USB deverão ser formatadas em FAT ou FAT 32 (NTFS não suportada), - o cabo do leitor Apple® é indispensável, ® - a navegação na base do ficheiro é também efectuada através dos comandos no volante, A lista dos equipamentos compatíveis e as taxas de compressão suportadas estão disponíveis na rede CITROËN. q p p UTILIZAR A TOMADA USB LIGAÇÃO DE UMA MEMÓRIA USB Outros leitores Apple® de gerações anteriores e ® leitores utilizam o protocolo MTP*: - leitura através do cabo Jack-Jack unicamente (não fornecido), - a navegação na base do ficheiro é efectuada a partir do aparelho nómada. * Consoante o veículo.
- 317. 315 3 4 05 2 1 LIST REFRESH LIST REFRESH UTILIZAR A TOMADAUSB Prima brevemente LIST para apresentar a classificação escolhida anteriormente. Navegue na lista com as teclas de esquerda/direita e alto/baixo. Valide a selecção premindo OK. As listas disponíveis são Artista, Género e Playlist (tal como se encontram definidas nos leitores Apple® ). ® As funções de Selecção e Navegação encontram-se descritas nas etapas 1 a 4 anteriores. Não ligue um disco rígido ou aparelhos de ligação USB que não sejam equipamentos de áudio de tomada USB. Se o fizer, corre o risco de danificar a sua instalação. LIGAÇÃO DOS LEITORES APPLE® ATRAVÉS DA TOMADA USB ® Prima uma destas teclas para aceder à faixa anterior/seguinte da lista de classificação em leitura. Mantenha uma das teclas premidas para um avanço ou retrocesso rápido. Prima uma destas teclas para aceder ao Género, Pasta, Artista ou Playlist anterior/seguinte da lista de classificação em leitura. Efectue uma pressão contínua em LIST para apresentar as diferentes classificações. Escolha por Pasta/Artista/Género/ Playlist, pressione OK para seleccionar a ordenação pretendida e, em seguida, novamente OK para validar. - por Pasta: integralidade das pastas com ficheiros áudio reconhecidas no periférico. - por Artista: integralidade dos nomes dos artistas definidos nas ID3 Tag, ordenados alfabeticamente. - por Género: integralidade dos géneros definidos nas ID3 Tag. - por Playlist: consoante as playlists registadas no periférico USB. LEITOR USB
- 318. 316 05 1 2 1 2 SOURCE A apresentação ea gestão dos comandos efectua-se através do equipamento portátil. Regular o volume do seu equipamento portátil. Regular, de seguida, o volume do auto-rádio. UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) REGULAR O VOLUME DA FONTE AUXILIAR Tomada JACK ou USB (consoante o veículo) Ligue o equipamento portátil (leitor MP3…) à tomada JACK ou à tomada USB, através de um cabo adaptado não fornecido. Prima sucessivamente a tecla SOURCE e seleccione AUX. A entrada auxiliar, JACK ou USB, permite ligar um equipamento portátil (leitor MP3...). LEITOR USB Não ligue o mesmo equipamento através da tomada JACK e da tomada USB ao mesmo tempo.
- 319. 317 06 1 2 3 4 5 6 7 8 9 MENU OK Por motivos desegurança e porque necessitam de uma atenção particular por parte do condutor, as operações de emparelhamento do telefone móvel Bluetooth ao sistema mãos-livres Bluetooth do seu auto-rádio devem ser efectuadas com o veículo parado e com a ignição ligada. Prima a tecla MENU. Aparece uma janela com uma mensagem de busca em curso... Active a função Bluetooth do telefone e assegure- se que esta seja "visível por todos" (configuração do telefone). Seleccione o menu: - Bluetooth telefonia - Áudio - Configuração Bluetooth - Efectuar uma procura Bluetooth Os serviços oferecidos dependem da rede, do cartão SIM e da compatibilidade com os aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços aos quais tem acesso. TELEFONE BLUETOOTH ECRÃ C O menu TELEFONE permite aceder nomeadamente às seguintes funções: Lista*, Registo de chamadas, Gestão dos emparelhamentos. Os 4 primeiros telefones reconhecidos são apresentados nessa janela. É apresentado no ecrã um teclado virtual: insira um código com, no mínimo, 4 algarismos. Valide através de OK. Aparece no ecrã uma mensagem com emparelhamento bem sucedido. Na lista, seleccione o telefone a ligar. Não é possível ligar mais que um telefone de cada vez. É apresentada uma mensagem no ecrã do telefone seleccionado. Para aceitar o emparelhamento, digite o mesmo código no telefone e valide com OK. A ligação automática autorizada apenas fica activa após ter configurado o telefone. A lista e o registo de chamadas ficam acessíveis após o período de sincronização. (Disponível em função do modelo e da versão) * Se a compatibilidade material do seu telefone for total. Em caso de falha, o número de tentativas é ilimitado. Entre na página www.citroen.pt para obter mais informações (compatibilidade, ajuda compelmentar, etc.). EMPARELHAR UM TELEFONE/PRIMEIRA LIGAÇÃO
- 320. 318 06 2 1 2 1 OK RECEBER UMA CHAMADA Achegada de uma chamada é anunciada por um sinal sonoro e por uma visualização sobreposta no ecrã do veículo. Seleccione o separador SIM no ecrã através das teclas e valide com OK. Prima esta tecla para aceitar a chamada. PASSAR UMA CHAMADA A partir do menu Bluetooth telefonia - Áudio, seleccione "Gerir a chamada telefónica" e, em seguida, "Efectuar chamada", "Registo de chamadas" ou "Lista". Prima, durante mais de dois segundos, esta tecla para aceder à sua lista e, em seguida, navegar com o botão rotativo. Ou Para marcar um número, utilize o teclado do telefone, com o veículo parado. Durante uma chamada, prima durante mais de dois segundos esta tecla. Valide com OK para terminar a chamada. FUNÇÕES BLUETOOTH TERMINAR UMA CHAMADA
- 321. 319 1 2 3 SOURCE 06 Inicie o emparelhamentoentre o telefone e o veículo. Este emparelhamento pode ser iniciado a partir do menu telefonia do veículo ou através do teclado do telefone. Consulte etapas 1 a 9 das páginas anteriores. Durante a fase de emparelhamento, o veículo deverá encontrar-se parado e com a chave na ignição. Seleccione, no menu de telefonia, o telefone a ligar. O sistema de áudio liga-se automaticamente a um novo telefone emparelhado. STREAMING AUDIO BLUETOOTH* Difusão sem fios de ficheiros musicais do telefone através do equipamento de áudio. O telefone deverá saber gerir os perfis bluetooth adequados (Perfis A2DP/AVRCP). * Em função da compatibilidade do telefone. ** Em determinados casos, a leitura dos ficheiros de Áudio deverá ser iniciada a partir do teclado. *** Se o telefone suportar a função. Active a fonte streaming através do botão SOURCE**. A pilotagem das faixas habituais é possível através das teclas da fachada de áudio e dos comandos no volante***. As informações contextuais podem ser apresentadas no ecrã. FUNÇÕES BLUETOOTH
- 322. 320 07 1 2 3 4 5 6 7 8 MENU OK OK OK OK CONFIGURAÇÃO Prima a teclaMENU. Seleccione com as setas a função AJUSTES AFF (DISPLAY CONFIGURATION). Prima para validar a selecção. Seleccione com as setas a função ANO (YEAR). Prima para validar a selecção. Prima para validar a selecção. Ajuste o parâmetro. Recomece a partir do passo 1 e depois parametrize os ajustes de MÊS (MONTH), DIA (DAY), HORA p p j p (HOUR), MINUTOS (MINUTES). ACERTAR A DATA E A HORA ECRÃ A
- 323. 321 07 1 2 3 4 5 6 7 8 MENU OK OK OK OK CONFIGURAÇÃO Prima a teclaMENU. Seleccione com as setas a função PERSONALIZAÇÃO CONFIGURAÇÃO. ç Prima para validar a selecção. Seleccione com as setas a função CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ. Prima para validar a selecção. Prima para validar a selecção. Seleccione com as setas a função ACERTAR DATA E HORA. Ajuste os parâmetros um a um validando com a tecla OK. Seleccionar em seguida o separador OK no ecrã e validar. ACERTAR DATA E HORA ECRÃ C
- 324. 322 08 ARBORESCÊNCIA DOSECRÃS RÁDIO-CD FUNÇÃO PRINCIPAL * Os parâmetros variam consoante o veículo. ESCOLHA A ESCOLHA B... MONOCROMÁTICO A ESCOLHA A1 ESCOLHA A2 MODO REG REPETIÇÃO CD LEIT ALEATÓRIA CONFIG VEÍC* LIM VID MAT OPÇÕES ILUMI DE ACOMPAN DIAGNÓSTICO SEGUIMENTO RDS CONSULTAR ABANDONAR 1 2 3 3 1 2 2 2 2 1 2 3 2 3 1 2 2
- 325. 323 08 UNIDADES °CELSIUS/°FAHRENHEIT CONSUMOS COMBUSTÍVEL: KM/L -L/100 - MPG 1 2 2 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS REGULAÇÕES AFF MÊS DIA HORA MINUTOS ANO MODO 12 H/24 H IDIOMAS ITALIANO NEDERLANDS PORTUGUÊS PORTUGUÊS-BRASIL FRANCAIS DEUTSCH ENGLISH ESPANOL 1 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2
- 326. 324 08 ARBORESCÊNCIA DOSECRÃS Prima uma vez o botão OK que permite aceder a menus de atalho, consoante a apresentação no ecrã: MONOCROMÁTICO C activar/desactivar RDS activar/desactivar modo REG activar/desactivar rádio-texto RÁDIO activar/desactivar Intro CD/CD MP3 activar/desactivar repetição faixas (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3) activar/desactivar leitura aleatória (todo o CD em curso para CD, toda a pasta em curso para CD MP3) activar/desactivar repetição das faixas (da pasta/artista/género/playlist em leitura) USB activar/desactivar leitura aleatória (da pasta/artista/género/playlist em leitura) 1 1 1 1 1 1 1 1
- 327. 325 08 MONOCROMÁTICO C ARBORESCÊNCIA DOSECRÃS FUNÇÕES DE ÁUDIO seguimento de frequência (RDS) activar/desactivar PREFERÊNCIAS DA BANDA FM modo regional (REG) activar/desactivar visualização do rádio-texto (RDTXT) activar/desactivar 1 2 3 4 3 4 3 4 MODOS DE LEITURA repetição do álbum (RPT) activar/desactivar leitura aleatória faixas (RDM) activar/desactivar 2 3 4 3 4 COMPUTADOR DE BORDO Distância: x km OBTER DISTÂNCIA ATÉ AO DESTINO Diagnóstico DIÁRIO DOS ALERTAS Funções activadas ou desactivadas ESTADO DAS FUNÇÕES* 1 2 3 3 2 3 2 Uma pressão na tecla MENU permite visualizar: * Os parâmetros variam consoante o veículo.
- 328. 326 08 ARBORESCÊNCIA DOSECRÃS TELEFONE BLUETOOTH Conectar/Desconectar um aparelho Consultar emparelhamentos Configuração bluetooth Função telefone Função Streaming áudio Suprimir emparelhamento Efectuar uma procura Bluetooth Registo das chamadas Ligar Directório Desligar a chamada em curso Gerir a chamada telefónica Activar o modo secreto 1 2 3 3 3 4 4 4 2 3 4 2 3 3 regulação da luminosidade-vídeo CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO* PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO vídeo normal vídeo inverso regulação da luminosidade (- +) regulação da data e hora ajuste do dia/mês/ano ajuste da hora/minuto escolha do modo 12h/24h selecção das unidades l/100 km - mpg - km/l °Celsius/°Fahrenheit SELECÇÃO DO IDIOMA 1 2 4 3 2 4 4 3 4 4 2 3 4 4 4 * Os parâmetros variam consoante o veículo.
- 329. 327 QUESTÕES FREQUENTES QUESTÃO RESPOSTASOLUÇÃO Existe uma diferença acentuada na qualidade sonora entre as diferentes fontes de áudio (rádio, CD...). Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis quando se muda de fonte (rádio, CD...). Verifique se as regulações de áudio (Volume, Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos, p Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita) para a posição intermédia, seleccione o ambiente musical "Nenhum", regule a correcção loudness para a posição "Activo" no modo CD e na posição "Inactivo" em modo rádio. O CD é ejectado sistematicamente ou não é lido pelo leitor. O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria não reconhecido pelo auto-rádio. - Verifique o sentido da inserção do CD no leitor. - Verifique o estado do CD: o CD não poderá ser lido se estiver demasiado danificado. - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado: consulte as recomendações do capítulo "Áudio". - O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs. - Devido a uma qualidade insuficiente, determinados CDs gravados não serão lidos pelo sistema áudio. A mensagem "Erro periférico USB" é apresentado no ecrã. A ligação Bluetooth é cortada. O nível de carga da bateria do periférico pode ser insuficiente. Recarregue a bateria do equipamento periférico. A memória USB não é reconhecida. A memória pode encontrar-se corrompida. Formate a memória. O som do leitor de CD está degradado. O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em boas condições. As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão adaptadas. Coloque o nível de agudos ou de graves em 0, sem seleccionar o ambiente.
- 330. 328 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO Asestações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são memorizadas as estações. O anúncio de tráfego (TA) é apresentado. Não recebo informações de tráfego. A estação de rádio não participa na rede regional de informações de tráfego. Seleccione uma estação de rádio que transmita informações de tráfego. A qualidade de recepção da estação de rádio degrada-se progressivamente ou as estações memorizadas não funcionam (sem som, é apresentado 87,5 Mhz...). O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica atravessada. Active a função RDS a fim de permitir ao sistema verificar se a estação emissora mais potente existe na zona geográfica. O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio. A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). Solicite a verificação da antena pela Rede CITROËN. Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo rádio. O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual frequência que permite uma melhor recepção da estação. Desactive a função RDS se o fenómeno for demasiado frequente e sempre no mesmo percurso. Com o motor desligado, o auto-rádio pára após alguns minutos de utilização. Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio depende da carga da bateria. A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é desligado a fim de conservar a bateria do veículo. Coloque o motor do veículo em funcionamento a fim de aumentar a carga da bateria. A mensagem "O sistema áudio está em sobre aquecimento" é visualizada no ecrã. De forma a proteger a instalação em caso de uma temperatura ambiente demasiado elevada, o auto-rádio entra num modo automático de protecção térmica, que leva à redução do volume sonoro ou à paragem da leitura do CD. Desligue o sistema de áudio durante alguns minutos para que o sistema arrefeça.
- 331. 329 Por razões desegurança, o condutor deve obrigatoriamente efectuar as operações que necessitam de particular atenção com o veículo parado. O leitor é compatível com os seguintes formatos: DVD-R, DVD+R, DVD+RW, CD-R, CD-RW, VCD e SVCD. Através das entradas AUX1 e AUX2, este pack permite ligar sistemas auxiliares (câmara de vídeo, consola de jogos, etc.). O auto-rádio lê apenas os ficheiros de áudio com a extensão ".mp3" com uma taxa de 32 KHz a 48 KHz. Todas as funcionalidades do pack de vídeo encontram- se descritas no manual de instruções específico, fornecido com o seu veículo. PACK DE VÍDEO LEITOR DVD/CD AUDIO/MP3 01 Primeiros passos 02 Configuração 03 Funções de base 04 Arborescência do ecrã Questões frequentes p. p. p. p. p. ÍNDICE 330 332 333 335 336
- 332. 330 01 1 2 8 9 6 3 3 4 1 7 5 2 PRIMEIROS PASSOS MONITORESE LEITOR DE DVD/CD AUSCULTADORES POR INFRAVERMELHOS Os monitores encontram-se situados na parte superior dos bancos dianteiros. O leitor de DVD/CD encontra-se situado na consola central. 1. Pega de posicionamento do monitor. 2. Ecrã TFT/LCD rebatível e giratório. 3. Célula de infravermelhos. 4. Abertura do leitor de DVD/CD prevista para o disco. 5. Activação/Desactivação Ejecção do DVD/CD. 6. LED: Aceso a verde: leitor em funcionamento Intermitente: recepção de informações ou Ejecção do disco. 7. Entrada AUDIO AV1. 8. Entrada AUDIO AV2. 9. Entrada de VÍDEO. 1. Estéreo 2 canais. 2. Activação/Desactivação. 3. Regulação do volume. Os auscultadores são fornecidos com o pack de vídeo. A presença de um objecto entre a célula de infravermelhos do monitor e os auscultadores pode resultar numa degradação da qualidade sonora. Alimentação: 2 pilhas R03/AAA 1,5 V.
- 333. 331 9 9 7 7 8 8 11 11 10 10 12 2 13 3 14 4 15 5 5 5 4 4 16 6 2 2 1 1 18 8 17 73 3 6 6 01 PRIMEIROS PASSOS TELECOMANDO 1. Activação/Desactivação. 2. Selecção da fonte entre DVD, CD áudio e AUX. 3. Alteração de ecrã. 4. Regulações do ecrã DVD (luminosidade, contraste, …). 5. Confirmação da selecção. 6. Avanço/retrocesso rápido. Nos menus: deslocar o cursor para a esquerda/direita, cima/ baixo. 7. Aumento/diminuição do volume. 8. Leitura/Pausa. 9. Capítulo seguinte. 10. SHIFT: activação das teclas amarelas. 11. Selecção do idioma de áudio. Com SHIFT: selecção do idioma das legendas. 12. Alteração de capítulo. Com SHIFT: alteração de título. 13. Capítulo anterior. 14. Interrupção da leitura. 15. RETURN: Pressão curta: regresso ao menu anterior. Pressão contínua: regresso ao menu principal. 16. Apresentação do menu principal do DVD. 17. ZOOM: Selecção de diferentes formatos de imagens. 18. Visualização/ocultação do ecrã. Alimentação: 2 pilhas R03/AAA 1,5 V. Teclado digital
- 334. 332 02 1 2 3 5 4 1 2 3 CONFIGURAÇÃO MENU SETUP O menu"Regulações" é apresentado ecrã: "Regulações de vídeo", "Idioma", "Utilizadores", "Regulações por defeito" Seleccione as opções através das teclas e . Prima a tecla SETUP. Prima a tecla OK para validar a sua escolha. O menu "Regulações de vídeo" é apresentado no ecrã: "Luminosidade", "Contraste", "Cor", "Retroiluminação". Seleccione o menu "Regulações de vídeo" através das teclas e . Prima a tecla SETUP. O menu "Regulações" surge no ecrã. Prima a tecla OK para validar a sua escolha. A regulação é registada. Seleccione a entrada pretendida através das teclas e . REGULAÇÕES DE VÍDEO
- 335. 333 03 3 1 2 FUNÇÕES DE BASE DESLOCAÇÃODOS MONITORES Com as pegas de posicionamento, retire o monitor da armação. Desbloqueie a prateleira através do botão e incline-a. O monitor não é táctil. Não pressione directamente a superfície do monitor; existem riscos de danificar a visualização de cristais líquidos. Rode o monitor para cima até este entrar em contacto com a parte superior do banco. Um entalhe bloqueia a posição.
- 336. 334 1 2 3 4 1 2 FUNÇÕES DE BASE ACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO DOPACK DE VÍDEO Prima a tecla POWER/EJECT do leitor de DVD/CD ou do telecomando. Para ligar o sistema, ligue a ignição. Com a ignição desligada, o pack de vídeo desligar-se-á automaticamente passados aproximadamente dez minutos, para não descarregar a bateria. A reprodução começa automaticamente. Para carregar um disco, insira-o delicadamente, com a face impressa virada para cima, até que este esteja totalmente inserido. Retire delicadamente o disco. Prima a tecla POWER/EJECT do monitor. CARREGAR/EJECTAR UM DVD/CD
- 337. 335 04 ARBORESCÊNCIA DOECRÃ REGULAÇÕES 1 IDIOMAS LEGENDAS ÁUDIO 1 2 REGULAÇÕES REGULAÇÕES POR DEFEITO SIM TEM A CERTEZA? 1 2 3 NÃO 3 2 2 UTILIZADORES UTILIZADOR 2 UTILIZADOR 1 1 2 UTILIZADOR 3 2 2 REGULAÇÕES DE VÍDEO CONTRASTE LUMINOSIDADE 1 2 COR RETROILUMINAÇÃO 2 2 2
- 338. 336 QUESTÕES FREQUENTES A tabelaabaixo agrupa as respostas às questões mais frequentes relativamente ao pack de vídeo. QUESTÃO SOLUÇÃO O leitor não funciona. - Verifique os fusíveis do veículo. O leitor não reage ao premir as teclas do telecomando. - As pilhas do telecomando estão gastas. Substitua-as. - O sensor do telecomando está sujo ou obstruído por objectos. Retire todos os objectos que se encontram no receptor do telecomando ou limpe a superfície com um pano húmido. - O pack vidéo encontra-se em sobreaquecimento. Deixe-o arrefecer durante alguns minutos. Perturbação da imagem ou do som durante a leitura de um DVD. A imagem permanece fixa durante a leitura. O leitor não consegue ler o disco. O disco está eventualmente danificado ou sujo. O leitor não lê o disco inserido. - O formato do disco não corresponde às especificações do leitor. - Se estiver frio, pode haver formação de condensação no laser. Aguarde cerca de 5 minutos para que a humidade se evapore. Aquando da reprodução do DVD/VCD/ SVCD, a imagem é de baixa qualidade. - Retire o disco. - Através da tecla SETUP, regule a luminosidade e insira o disco novamente. Não é apresentada nenhuma imagem no monitor. - Prima a tecla SOURCE até que a imagem seja exibida. - Prima a tecla ECRAN ON/OFF. Não é emitido som nos auscultadores. - Aumente o volume com as teclas de VOLUME +/- do telecomando ou através do botão dos auscultadores. - Verifique que está seleccionado o canal correcto nos auscultadores. - Prima a tecla SOURCE até à emissão de som. - Substitua as pilhas dos auscultadores. O ecrã de arranque não é apresentado após a ejecção do disco. - Insira outro disco. - Desligue e volte a ligar o sistema.
- 339. 337 P R OC U R A V I S U A L EXTERIOR Chave de telecomando................. 78-83 - abertura/fecho - protecção anti-roubo - iluminação de acompanhamento - arranque - pilha Resguardo para países de grande frio ............................... 210 Comandos de iluminação exterior....................................... 94-97 Regulação das luzes ......................... 98 Iluminação direccional....................... 99 Limpa-vidros.................................... 100 Substituição das lâmpadas....... 190-193 - luzes dianteiras - luzes de nevoeiro - luzes de mudança de direcção Alerta de transposição involuntária de linha...................... 168 Retrovisores exterioress.................... 76 Luzes de leitura laterais..................... 98 Portas ........................................... 88-89 - abertura/fecho - trancamento centralizado - comando de emergência Segurança para crianças................. 125 Elevador de vidros........................ 86-87 Detecção de pressão baixa dos pneus..................................... 127 Assistência à travagem ................... 128 Controlo de trajectória ..................... 129 Suspensão pneumática............ 171-172 Pressão dos pneus.......................... 226 Acessórios................................ 211-212 Tecto em vidro panorâmico ............... 91 Barras de tejadilho........................... 210 Depósito de combustível ................... 92 Mala................................................... 90 Kit de desempanagem provisória de pneus ............... 183-185 Substituição de rodas............... 186-189 - ferramentas - desmontagem Óculo traseiro de abrir....................... 90 Ajuda ao estacionamento......... 169-170 Engate de reboque.......................... 209 Reboque.......................................... 207 Substituição das lâmpadas....... 194-196 - luzes traseiras - 3ª luz de travagem - luzes da chapa de matrícula
- 340. 338 P R OC U R A V I S U A L Fusíveis do painel de bordo ..... 197-199 Abertura do capot............................ 174 Substituição de um fusível............... 197 Caixa manual de 5 velocidades....... 147 Caixa de velocidades manual pilotada.................................. 149-152 Caixa de velocidades automática............................. 156-159 Ajuda ao arranque em zona inclinada ....................................... 146 Pala para o sol................................. 105 Travão de estacionamento eléctrico ................................. 139-145 Luzes do tecto ................................. 103 Janela para dispositivos de teleportagem/estacionamento ...... 105 Espelho de vigilância de crianças....... 105 Retrovisor interior .............................. 77 Acessórios dianteiros ............... 106-108 - porta-luvas - porta-objectos - compartimentos de arrumação refrigerado - tapete inferior NaviDrive ................................. 231-273 Regulação da data/hora .................. 264 MyWay...................................... 275-306 Regulação da data/hora .................. 298 Auto-rádio................................. 307-328 Regulação data/hora ....................... 320 Generalidades da ventilação/ aquecimento/ar condicionado.... 56-57 Ar condicionado manual............... 58-59 Ar condicionado automático ......... 60-63 Ar condicionado adicional.................. 64 Consola central................................ 107 Kit fumador ...................................... 107 Chamada de urgência ou de assistência.................. 130, 227 Alerta de transposição involuntária de linha...................... 168
- 341. 339 P R OC U R A V I S U A L Comandos de iluminação exterior....................................... 94-97 Luzes de direcção ........................... 126 Comandos no volante............... 160-161 Limitador de velocidade............ 162-163 Regulador de velocidade.......... 164-165 Medição de lugar disponível..... 166-167 Alarme ............................................... 84 Regulação das luzes ......................... 98 Stop & Start ..................................... 153 Abertura da tampa do depósito de combustível............ 92 Ajuda ao estacionamento......... 169-110 Quadros de bordo......................... 31-32 Avisadores.................................... 33-41 Indicadores................................... 42-43 Indicador de alteração de velocidade ............................... 148 Conta-quilómetros ............................. 44 Reóstato de iluminação..................... 44 Retrovisores exteriores...................... 76 Elevadores dos vidros, neutralização ............................. 86-87 Avisador sonoro............................... 126 Regulação do volante........................ 77 Sinal de perigo................................. 126 Ambientador ................................. 65-66 Comandos do limpa-vidros....... 100-102 Computador de bordo................... 53-55 Iluminação de ambiente .................. 104 Ecrãs multifunções ....................... 45-53 - Ecrã A - Ecrã C - Ecrã a cores MyWay - Ecrã a cores NaviDrive POSTO DE CONDUÇÃO (CONTINUAÇÃO)
- 342. 340 P R OC U R A V I S U A L Acessórios da mala ...................111-115 - tampa de ocultação de bagagens - modubox (C4 Picasso) - cortina e tampa de ocultação de bagagens (Grand C4 Picasso) - ganchos porta-sacos - rede de separação (Grand C4 Picasso) - argolas de fixação - rede de retenção de bagagens (Grand C4 Picasso) Lâmpada portátil...............................116 Bancos traseiros (3ª fila) ................... 74 Modularidade/configuração dos bancos ..................................... 75 Cadeiras para crianças clássicas................................ 117-121 Cadeiras para crianças ISOFIX................................... 122-124 Segurança para crianças................. 125 Cortinas laterais................................110 Encostos de cabeça traseiros ........... 70 Bancos traseiros (2ª fila) .............. 70-73 Arrumações traseiras ............... 109-110 - prateleiras traseiras - compartimentos de arrumação sob os pés - cortinas laterais - cortina traseira (Grand C4 Picasso) Cintos de segurança................. 131-134 Tapetes adicionais........................... 108 Airbags ..................................... 135-138 Neutralização do airbag frontal do passageiro............................... 136 Pack vídeo................................ 329-336 Bancos dianteiros......................... 67-69 - manuais - eléctricos INTERIOR
- 343. 341 P R OC U R A V I S U A L Verificação dos níveis............... 179-180 - óleo - líquido do travão - líquido da direcção assistida - líquido de arrefecimento - líquido lava-vidros/faróis Substituição das lâmpadas dianteiras............................... 190-193 Motorizações gasolina..................... 213 Pesos gasolina ................................ 214 Motorizações Diesel ................. 215-216 Pesos Diesel............................. 217-220 Pesos gasolina/Diesel versões N1 ............................ 221-222 Dimensões................................ 223-225 Elementos de identificação.............. 226 Purga do filtro de gasóleo................ 175 Falta de combustível Diesel ............ 176 Abertura do capot............................ 174 Sob o capot gasolina....................... 177 Sob o capot Diesel .......................... 178 Verificação dos elementos........ 181-182 - bateria - filtro de ar/habitáculo - filtro de óleo - filtro de partículas (Diesel) - placas/discos dos travões Fusíveis na bateria .......................... 202 Bateria ...................................... 203-205 Modo economia de energia............. 206 Fusíveis do compartimento do motor ................................ 200-201 CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO
- 344. 342 Í N DI C E A L F A B É T I C O Abertura da cortina de ocultação do tecto de vidro panorâmico ........91 Abertura da mala ...............78, 90 Abertura das portas ...........78, 88 Abertura do capot motor........ r 174 Abertura do óculo traseiro .......90 Acendimento automático das luzes de emergência.....126 Acendimento automático dos faróis.........................94, 97 Acertar a hora................320, 321 Acerto da hora .......264, 298, 321 Acesso à 3ª fila ........................72 Acessórios ............................. 211 Acoplamentos de reboque.....209 Actualização da data .....320, 321 Actualização das zonas de risco.......244, 288 Airbags cortina...............137, 138 Airbags frontais......................138 Airbags laterais..............137, 138 Ajuda à carga/descarga.........171 Ajuda ao arranque em inclinação.......................146 Ajuda ao estacionamento em marcha atrás..................169 Ajuda ao estacionamento para a frente ........................170 Ajuda à travagem de emergência (AFU)...................................128 Ajuste da data........264, 298, 321 Ajustes (Menus).....................332 Alarme .....................................84 Alavanca da caixa de velocidades automática.......156 Alavanca da caixa de velocidades manual.............147 Alavanca da caixa manual pilotada................................149 Alavanca de velocidades.........29 Alerta de transposição da linha indicadora de via (AFIL) ......168 Anti-arranque electrónico .......................80, 83 Anti-entalamento................86, 91 Anti-Patinagem das rodas (ASR)...................................129 Anti-roubo ................................80 Anti-roubo de direcção.............81 Antibloqueio das rodas (ABS)...................................128 Apoio para os braços dianteiro.................................67 Apoios de cabeça dianteiros....67 Apoios de cabeça traseiros .....70 Aquecimento......................29, 56 Arborescência do ecrã..........265, 299, 322, 324, 335 Ar condicionado.................29, 56 Ar condicionado-conduta (conselhos)............................29 Ar condicionado adicional........60 Ar condicionado automático ....60 Ar condicionado manual ..........58 Arranque de socorro..............203 Arranque do veículo.................81 Arrumos .........................106, 109 Auto-rádio ......307, 309, 322, 324 Barras do tecto ......................210 Bateria ...........................181, 203 Bluetooth (kit mãos livres)....295, 296, 317 Bluetooth (telefone) .............261, 295, 296 Botão de chamada CITROËN ............................229 Buzina....................................126 A A B Cadeiras para crianças ....................... 117, 119 Cadeiras para crianças ISOFIX..........................122-124 Caixa de fusíveis compartimento motor...........197 Caixa de fusíveis do compartimento da bateria....197 Caixa de fusíveis painel de bordo....................197 Caixa de velocidades automática...........................156 Caixa de velocidades manual.................147, 148, 153 Caixa manual pilotada................149, 153, 182 Capacidade do depósito de combustível ......................92 Capot motor........................... r 174 Características técnicas .......213, 215, 221, 223 Carga.......................................29 Carga da bateria....................203 Cartões de Teleportagem/ Estacionamento...................105 Cartucho de perfume...............65 C Bancos aquecidos ...................68 Bancos da frente.................67-69 Bancos de criança clássicos...............................120 Bancos traseiros..........70, 72, 74 B
- 345. 343 Í N DI C E A L F A B É T I C O Falta de combustível (Diesel) ................................175 Faróis (regulações)..................98 Faróis de halogéneo..............190 Faróis de máximos.....94, 190, 191 Faróis de médios .....94, 190, 191 CD MP3 .................252, 293, 313 Chamada de assistência..............130, 228 Chamada de assistência localizada.....................228, 229 Chamada de emergência.....130, 228, 229 Chamada de urgência localizada.....................228, 229 Chapeleira (prateleira traseira) .............. 112 Chave com telecomando...............78-80, 83 Cintos de segurança......131, 134 Cinzeiro amovível ..................107 Comando de emergência da mala..................................91 Comando de emergência das portas..............................89 Comando de iluminação..........94 Comando do elevador eléctrico dos vidros................86 Comando dos bancos aquecidos..................68 Comando dos limpa-vidros ..........100, 101 Comandos no volante............233, 277, 309 Combustível.......................29, 93 Compartimento de arrumação refrigerado....107 Compartimentos para arrumações das portas.....................104, 108 Computador de bordo.........53-55 Condução económica..............29 Configuração dos bancos........75 Consola central......................107 Consumo de combustível ........29 Conta-quilómetros diário..........44 Conta-rotações ..................31, 32 Contador............................ r 31, 32 Controlo dinâmico de estabilidade (ESP)...............129 Controlo do nível de óleo do motor ..................................... r 43 Controlos .......177, 178, 181, 182 Cortina de ocultação do tecto de vidro panorâmico...................91 Crianças.................120, 123, 124 Crianças (segurança) ............125 Ecrã do quadrante .....31, 32, 148 Ecrã monocromático....310, 322, 324 Ecrã monocromático A............. A 45 Ecrã monocromático C ............47 Ecrã multifunções ........45, 47, 50, 52 Ecrã vídeo traseiro.................333 Elementos de identificação....226 Elevador eléctrico dos vidros ..............................86 Enchimento do depósito de combustível .....................92, 93 Enchimento dos pneus ............29 Entrada auxiliar ......... r 258, 294, 314, 316 Entrada JACK................314, 316 Equilibrador do capot do motor................174 Escovas limpa-vidros (substituição) .......................102 ESP/ASR ...............................129 Espelho de vigilância das crianças ...............................105 Esquecimento da chave ..........81 Esquecimento das luzes..........95 Estores........................... 105, 110 Etiquetas de identificação......226 C C E Data (regulação)....264, 298, 320, 321 Depósito de combustível .........92 Descongelamento do óculo traseiro..............58, 60 Desmontagem de roda ..........188 Destrancamento ......................78 Destrancamento a partir do interior do veículo .......88, 89 Detecção de pressão baixa dos pneus ..................127 Difusor de perfume ambiente................................65 Dimensões.............................223 Disco rígido (cópia)........254, 255 Discos dos travões ................182 D F Eco-condução..........................29 Economia de energia (modo de) ............................206 Ecrã a cores 16/9......50, 52, 236, 265, 278, 299 E
- 346. 344 Í N DI C E A L F A B É T I C O Hora (ajuste).........264, 298, 320, 321 Identificação do veículo .........226 Iluminação ambiente..............104 Iluminação de acolhimento....104 Iluminação direccional .............99 Iluminação do painel de bordo ................................44 Iluminação interior ......... r 103, 196 Indicador de alteração de velocidade ......................148 G.P.S......239, 242, 245, 247, 281 Gancho porta-sacos .............. 112 Faróis de mínimos ....94, 96, 190, 192-195 Faróis de nevoeiro dianteiros.......................95, 193 Faróis direccionais.............98, 99 Faróis diurnos..........96, 190, 193 Fecho da mala...................79, 90 Fecho das portas...............79, 88 Ferramentas ..........................186 Filtro de ar.............................. r 181 Filtro de partículas .........180, 181 Filtro do habitáculo ................181 Filtro do óleo..........................181 Fixações ISOFIX....................122 Função autoestrada (pisca-piscas) ......................126 Furo do pneu .................183, 186 Fusíveis .................................197 Indicador de nível de combustível ......................92 Indicador de nível do óleo motor.................43, 179 Indicador de revisão ..........42, 43 Indicadores de direcção (pisca-piscas) ......................126 Indicadores de mudança de direcção (pisca- piscas).....126, 190, 192, 194, 195 Informações de trânsito em auto- estradas (TA) .......290, 291, 312 Informações sobre o trânsito (TMC) ..................249, 289, 290 Isqueiro..................................107 Leitor USB .....................253, 314 Limitador de velocidade.........162 Limpa-vidros ..................100, 101 Limpa-vidros traseiro .............100 Localização do veículo ............80 Luz avisadora de funcionamento.....33, 36, 38, 39 Luz da mala ................... 116, 196 Luz da placa da matrícula......195 Luz de acompanhamento ....96, 97 Luz de leitura traseira ....104, 109 Luz de marcha-atrás......194, 195 Luz de mudança de direcção lateral (pisca-piscas)............192 Luz de nevoeiro traseira....95, 193 Luzes avisadoras.........33, 36, 37 Luzes avisadoras de alerta....37-39 Luzes avisadoras de estado....39 Luzes de emergência ............126 Luzes de leitura de mapas.....................103, 196 Luzes de leitura laterais...........98 Luzes de mudança de direcção..........................126 Luzes de stop ................194, 195 Luzes de xénon .....................190 Luzes diurnas com LEDs.........96 Luzes do tecto ...............103, 196 Luzes traseiras ..............194, 195 F I L G H I Janelas de teleportagem/ estacionamento ...................105 Jukebox (escuta) ...................256 J Kit anti-furos...........................183 Kit de reparação provisória de pneus..............................183 Kit mãos livres .......295, 296, 317 K Lâmpada nómada.......... 116, 196 Lâmpadas (substituição) .......190, 194, 195 Lava-faróis.............................101 Lava-vidros da frente.............101 Lava-vidros traseiro ...............100 Leitor CD MP3 .......252, 293, 313 Leitor de DVD ........................330 Leitores de suportes musicais...............................292 L Macaco ..................................186 Mala .........................................90 Manutenção corrente...............29 Mapa (ecrã a cores)...............247 Massas ..................213, 215, 221 Medição de lugar disponível .....166 M
- 347. 345 Í N DI C E A L F A B É T I C O Meio ambiente ...................29, 83 Memorização das posições de condução..........................69 Menu geral.............236, 237, 310 Menus de atalhos ..........279, 280 Menu vídeo............................259 Mesa traseira.........................109 Modo de economia de energia............................206 Modubox................................ 112 Modulação dos bancos............75 Montagem das barras do tejadilho ...............................210 Montar uma roda ...................188 Motor a gasolina ..............93, 177 Motor Diesel.....................93, 178 Motorizações .................213, 215 MP3 (CD)...............252, 293, 313 Mudar uma escova do limpa-vidros ....................102 Mudar uma roda ....................186 Mudar um fusível ...................197 MyWay.............50, 276, 278, 299 Nível do líquido do lava-vidros ......................180 Nível do líquido dos travões ....179 Nível mínimo de combustível...92 Número de série do veículo....226 Pressão dos pneus................226 Protecção contra o frio...........210 Protecção das bagagens....... 111 Protecção das crianças ........117, 120, 122-124 M N P Navegação.............239, 245, 281 Neutralização do airbag passageiro...........................135 Níveis e verificações.......177-180 Nível de aditivo no gasóleo....180 Nível de óleo....................43, 179 Nível do líquido da direcção assistida...............................179 Nível do líquido de arrefecimento..................180 Nível do líquido do lava-faróis.......................180 N Obturador amovível (pára-neve)..........................210 O Óculo traseiro de abrir ............. r 90 Ó Pack luzes .............................104 Pack vídeo.............................329 Painel de comandos ..............276 Pala de sol.............................105 Pára-brisas atérmico..............105 Pára-sol .................................105 Parafusos anti-roubo .............188 Paragem do veículo.................81 Pastilhas dos travões.............182 Pilha do telecomando ........82, 83 Piso tipo acordeão...................74 Placas de identificação do fabricante........................226 Plataforma rígida .....................72 Pneus.......................................29 Porta-luvas.............................106 Portas ......................................88 Portinhola do combustível .......92 Posições de condução (memorização).......................69 Prateleira .................................70 Pressão baixa dos pneus (detecção)............................127 P Quadrantes........................31, 32 Q Rádio ............................. 291, 311 Rebatimento dos bancos traseiros.....................70, 72, 74 Rebocar um veículo...............207 Recarga da bateria ................203 Reciclagem do ar............... r 58, 60 Rede de retenção das bagagens...................... 115 Rede de separação ............... 114 Reescorvamento do ciruito de combustível ....................175 Referência cor/pintura ...........226 Regeneração do filtro de partículas........................181 Regulação da repartição de ar .......... r 58, 60 Regulação da temperatura ................58, 60 Regulação do fluxo de ar......... r 60 Regulação dos apoios de cabeça........................67, 70 Regulação dos bancos ................67, 68, 70 Regulação dos faróis...............98 Regulação do volante em altura e em profundidade.................77 R
- 348. 346 Í N DI C E A L F A B É T I C O Tabela das motorizações ........213, 215 Tabelas das massas .........213, 215, 221 Tabelas de fusíveis ................197 Tampão do depósito de combustível ...........................92 Tapete....................................108 Tecto de vidro panorâmico.......91 Telecomando .......78, 79, 83, 331 Telefone ...229, 260-262, 295, 296 Terceira luz de stop................196 Tomada auxiliar.............. r 294, 316 Segurança de crianças ...86, 117, 120, 122-125 Serviços CITROËN................229 Sinal de emergência..............126 Sincronização do telecomando.....................82 Síntese vocal .........................242 Sistema de assistência à travagem..............................128 Sistema de assistência à travagem de urgência..........128 Tomada para acessórios 12V .... V 107 Tomadas áudio .....108, 253, 254, 294, 314, 316 Tomadas auxiliares .............258, 259, 314 Tomada USB .....108, 253, 254, 314, 316 Totalizador quilométrico...........44 Trancamento a partir do interior do veículo ..............................88 Trancamento centralizado ...............79, 88, 89 Travagem dinâmica de emergência..........................139 Travão de estacionamento ....182 Travão de estacionamento eléctrico ...............................139 Travões..................................182 Regulação em altura dos cintos de segurança......131 Regulador de velocidade.......164 Reinicialização dos elevadores eléctricos dos vidros..............86 Reinicialização do telecomando.....................82 Reóstato de iluminação ............31, 32, 44 Repartidor Electrónico de Travagem (REF)..................128 Reposição a zero do totalizador quilométrico diário .................44 Reposição em zero do indicador de manutenção......................43 Reservatório dos lava-faróis .....................180 Reservatótio do lava-vidros ...180 Retirar o tapete......................108 Retrovisores exteriores............76 Retrovisor interior .................... r 77 Revisões .....................29, 42, 43 Roda de reserva ....................186 Sistema de navegação embarcado...........................281 Sistemas ABS e REF.............128 Sistemas ASR e ESP.............129 Sob o capot motor ......... r 177, 178 Stop & Start ................55, 63, 92, 153, 174, 181, 203 Streaming audio Bluetooth ....319 Substituição da pilha do telecomando.....................82 Substituição de fusíveis.........197 Substituição de lâmpadas........190, 194, 195 Substituição do filtro de ar ..... r 181 Substituição do filtro do habitáculo ............................181 Substituição do filtro do óleo....181 Substituir uma lâmpada...............190, 194, 195 Super-trancamento..................79 Suporte para latas de bebidas...........................107 Suspensão pneumática .........171 R S T S T U USB Box ................................108 V Vareta de verificação do óleo...........................43, 179 Varrimento automático dos limpa-vidros ..........100, 101 Ventilação ..........................29, 56 Ventiladores.............................56 Verificação dos níveis....179, 180 Verificações correntes ...181, 182 Vídeo .....................................259 Volante (ajuste do)...................77 Volante de comandos centrais fixos........................160 Z Zonas de risco (actualização) ..............244, 288
- 349.
- 350.
- 351. 07-11 Estas instruções apresentamtodos os equipamentos disponíveis em conjunto pela gama. O seu veículo utiliza uma parte dos equipamentos descritos neste documento, em função do nível de acabamento, da versão e das características próprias do país de comercialização. As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso. A Automóveis CITROËN reserva- se ao direito de alterar as características técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja necessário actualizar as presentes instruções. Este documento é parte integrante do seu veículo. Deverá cedê-lo ao novo proprietário em caso de cessão. A CITROËN garante, por aplicação das disposições da regulamentação europeia (Directiva 2000/53) relativa aos veículos em fim de vida, que atinge os objectivos estabelecidos por esta e que são utilizados materiais reciclados no fabrico de produtos que comercializa. As reproduções e traduções, mesmo que parciais, são proibidas sem autorização por escrito da CITROËN. Impresso na UE Portugais Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se a uma oficina qualificada que dispõe da informação técnica, da competência e do material adaptado, algo que a rede CITROËN tem condições para proporcionar.
- 352. CRÉATIVE TECHNOLOGIE 2011 –DOCUMENTATION DE BORD 4Dconcept Diadeis Seenk Edipro 11C4P.0080 Portugais