Indústria
Automotivo e transportes
Desafios
Integrar as engenharias de
desenvolvimento e de produto
Centralizar todas as atividades
de engenharia em um único
ambiente
Otimizar o fluxo de trabalho e
o tempo de produção
Diminuir o retrabalho e a
perda de informações entre
todas as engenharias
Chaves para o Sucesso
Padronização de ferramentas
em 3D para os setores de
engenharia
Maior reaproveitamento de
matéria-prima, como os com-
ponentes do ônibus
Possibilidade de reutilização
de projetos antigos, contri-
buindo para a diminuição do
tempo de desenvolvimento
Comil reduz o tempo de projeto
em mais de 50 por cento e erros
de engenharia em 70 por cento
Global e em crescimento
Com sede em Erechim, RS, a Comil Ônibus S.A.
é uma das principais montadoras de ônibus do
Brasil. As atividades da companhia iniciaram
em 1986, com 58 funcionários, nas instala-
ções da antiga fábrica de 5.000 metros qua-
drados. A partir de 1987, com a construção da
nova fábrica no Distrito Industrial de Erechim,
a Comil deu continuidade aos modelos da
antiga fábrica, como ocorreu com os modelos
de ônibus urbanos Cisne e Minuano, bem
como com os rodoviários Palladium e Jumbo,
com diversas alterações nos desenhos. Desde
então, a empresa não parou de crescer.
O portfólio atual da empresa contempla a
NX • Teamcenter
www.siemens.com/plm
Comil
Comil Ônibus dobra produtividade com adoção de ferramentas da Siemens PLM
fabricação de micro-ônibus, ônibus urba-
nos, intermunicipais, rodoviários de longas
distâncias e double decker (dois andares).
A Comil tem clientes em mais de 30 países
na América do Sul e Central, África e
Oriente Médio. A empresa produz em
média 20 ônibus por dia, uma das maiores
taxas de produção na indústria.
Atualmente conta com 2.800 colaborado-
res em um parque fabril de 35.000 metros
quadrados. Segundo dados da Fabus
(Associação Nacional dos Fabricantes de
Ônibus), a Comil cresceu 13,8% em com-
paração a 2011, mais que o dobro do apre-
sentado pelo mercado (5,5%),
consolidando-se como a principal fabri-
cante de ônibus do Brasil.
A integração permitiu que os processos
melhorassem significativamente
Para aumentar a eficiência das operações,
a Comil decidiu integrar a engenharia de
desenvolvimento com a engenharia de
produtos. A integração foi um desafio,
porque a equipe de desenvolvimento
usava software 3D para a criação de proje-
tos, enquanto que a equipe de engenharia
de produto usava software 2D.
“Costumávamos trabalhar com sistemas
CAD de diferentes empresas nos setores de
engenharia de produto e de desenvolvi-
mento”, diz Carlos Viero, diretor de enge-
nharia da Comil. “A informação não tinha
fluidez e nem sempre era a mesma para
ambos setores devido às diferenças das
ferramentas utilizadas em cada engenha-
ria. Por conta disso, passamos por muitos
problemas de perda ou falta de informação
de projetos”.
Diante desta situação, a empresa decidiu
integrar todas as suas unidades de enge-
nharia usando uma ferramenta comum.
Para atingir seus objetivos de integração,
em 2008, a Comil decidiu implementar a
tecnologia (PLM) de gerenciamento do
ciclo de vida de produtos da Siemens PLM
Software. Soluções que incluem o software
NX™ e o software Teamcenter®.
O processo de reestruturação levou cerca
de um ano, mas os resultados foram exce-
lentes. As novas soluções possibilitaram
que diferentes grupos de desenvolvimento
da Comil trabalhassem juntos em uma
única entidade. Como resultado, a Comil
reduziu significativamente o tempo de
Resultados
Redução do tempo de desen-
volvimento de projetos - de
dois anos para oito meses
Redução de erros de engenha-
ria em 70 por cento
Aumento da produtividade em
quase 100 por cento, devido ao
uso das ferramentas da
Siemens PLM
“Após a implementação das
soluções da Siemens PLM
Software, tivemos uma
expressiva redução do
tempo de desenvolvimento
de projetos: de dois anos
para oito meses apenas.
Reduzimos também os erros
de engenharia em cerca de
70 por cento, pois não havia
mais o problema de perda
de dados durante a transfe-
rência de informações entre
as equipes.”
Viero conclui, “As soluções da
Siemens PLM Software são
um fator-chave para tornar a
Comil um dos principais
fabricantes de ônibus do
Brasil.”
Carlos Viero
Diretor de Engenharia
Comil Ônibus S.A.
ciclo de desenvolvimento do produto,
enquanto melhorou a qualidade e a produ-
tividade global.
“Utilizar um software 3D não é mais um
diferencial”, diz Viero. “A diferença está na
tecnologia e na abordagem. É aí que a
Siemens se destaca. Quando se trata de
gestão de ciclo de vida do produto, a
Siemens PLM Software oferece as melho-
res ferramentas disponíveis no mercado. E
os profissionais da empresa nos mostraram
muito claramente como o uso de suas fer-
ramentas e a adoção da abordagem PLM
poderia ajudar-nos a melhorar significati-
vamente os nossos processos.”
Viero explica: “a empresa utiliza o NX para
as etapas do desenvolvimento do produto,
como design, modelagem e simulação,
sendo todos esses processos integrados
em uma única solução: o Teamcenter. O
Teamcenter, por sua vez, conta com o
suporte da tecnologia síncrona, que facilita
o workflow ao eliminar a necessidade de
gerenciar as complexas relações entre os
recursos de modelamento CAD.
Produtividade dobrou, sem acrescentar
pessoal
O NX CAE é usado para antever e aprimo-
rar os produtos de forma digital, otimi-
zando o processo de produção e reduzindo
custos por meio da simulação. É também
responsável por permitir que usuários CAE
mais experientes capturarem, criem e
publiquem os processos de simulação. Esta
prática auxilia projetistas ou engenheiros
menos experientes, permitindo acelerar o
processo de desenvolvimento, garantindo
modelagem e resultados mais precisos.
Para a manufatura, a Comil utiliza o
Teamcenter Manufacturing, para simplifi-
car o acesso às informações sobre produ-
tos e processos além de auxiliar no
acompanhamento do ciclo de vida. Isto
permite que as equipes de engenharia e
fabricação atuem em conjunto, comparti-
lhando dos mesmos dados.
De 2010 a 2011, a produtividade da
empresa dobrou sem a necessidade de
aumentar o pessoal. Viero atribui esta sig-
nificativa melhora à adoção de soluções da
Siemens PLM Software.
“Após a implementação das soluções da
Siemens PLM Software, tivemos uma
expressiva redução do tempo de desenvol-
vimento de projetos: de dois anos para
oito meses apenas. Reduzimos também os
erros de engenharia em cerca de 70 por
cento, pois não havia mais o problema de
perda de dados durante a transferência de
informações entre as equipes.”
O fator PLM
A Comil não só adotou ferramentas da
Siemens PLM Software, mas também
incorporou o modelo de gestão do ciclo de
vida do produto. Viero, explica que a
empresa optou por ir muito além da sim-
ples adoção de ferramentas 3D, e que
resultou em uma melhoria na forma como
cada projeto é abordado e tratado. Agora,
ao invés de começar de novo a cada vez,
as equipes de engenharia da Comil traba-
lham com o conhecimento existente para
desenvolver um novo projeto, economi-
zando tempo e recursos.
“Buscamos uma solução que centralizasse
todas as atividades dentro de um único
ambiente,” diz Viero. “Partindo do princí-
pio que um projeto é também um prove-
dor de informações tramitando por toda a
fábrica, a adoção do conceito PLM foi fun-
damental para melhorar a comunicação
entre os setores de engenharia e otimizar
o fluxo de trabalho”.
Viero conclui, “As soluções da Siemens
PLM Software são um fator-chave para tor-
nar a Comil um dos principais fabricantes
de ônibus do Brasil.””
“Utilizar um software 3D não
é mais um diferencial”, diz
Viero. “A diferença está na
tecnologia e na abordagem.
É aí que a Siemens se des-
taca. Quando se trata de
gestão de ciclo de vida do
produto, a Siemens PLM
Software oferece as melho-
res ferramentas disponíveis
no mercado. E os profissio-
nais da empresa nos mostra-
ram muito claramente como
o uso de suas ferramentas e
a adoção da abordagem PLM
poderia ajudar-nos a melho-
rar significativamente os
nossos processos.”
Carlos Viero
Diretor de Engenharia
Comil Ônibus S.A.
© 2013 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. Siemens e o logotipo da Siemens são marcas registradas da
Siemens AG. D-Cubed, Femap, Geolus, GO PLM, I-deas, Insight, JT, NX, Parasolid, Solid Edge, Teamcenter, Tecnomatix e
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Soluções/Serviços
NX
www.siemens.com/nx
Teamcenter
www.siemens.com/teamcenter
Principal negócio do cliente
A Comil Ônibus S.A. é uma das
maiores fabricantes de ônibus
do Brasil. Com 25 anos de atu-
ação no mercado, a empresa
produz micro-ônibus, ônibus
urbanos, intermunicipais, rodo-
viários para longa distância e
ônibus de dois andares. Seus
ônibus estão presentes nas
ruas de mais de 30 países.
www.comilonibus.com.br
Local
Erechim
Brasil

Estudo de Caso Comil - Siemens PLM

  • 1.
    Indústria Automotivo e transportes Desafios Integraras engenharias de desenvolvimento e de produto Centralizar todas as atividades de engenharia em um único ambiente Otimizar o fluxo de trabalho e o tempo de produção Diminuir o retrabalho e a perda de informações entre todas as engenharias Chaves para o Sucesso Padronização de ferramentas em 3D para os setores de engenharia Maior reaproveitamento de matéria-prima, como os com- ponentes do ônibus Possibilidade de reutilização de projetos antigos, contri- buindo para a diminuição do tempo de desenvolvimento Comil reduz o tempo de projeto em mais de 50 por cento e erros de engenharia em 70 por cento Global e em crescimento Com sede em Erechim, RS, a Comil Ônibus S.A. é uma das principais montadoras de ônibus do Brasil. As atividades da companhia iniciaram em 1986, com 58 funcionários, nas instala- ções da antiga fábrica de 5.000 metros qua- drados. A partir de 1987, com a construção da nova fábrica no Distrito Industrial de Erechim, a Comil deu continuidade aos modelos da antiga fábrica, como ocorreu com os modelos de ônibus urbanos Cisne e Minuano, bem como com os rodoviários Palladium e Jumbo, com diversas alterações nos desenhos. Desde então, a empresa não parou de crescer. O portfólio atual da empresa contempla a NX • Teamcenter www.siemens.com/plm Comil Comil Ônibus dobra produtividade com adoção de ferramentas da Siemens PLM fabricação de micro-ônibus, ônibus urba- nos, intermunicipais, rodoviários de longas distâncias e double decker (dois andares). A Comil tem clientes em mais de 30 países na América do Sul e Central, África e Oriente Médio. A empresa produz em média 20 ônibus por dia, uma das maiores taxas de produção na indústria. Atualmente conta com 2.800 colaborado- res em um parque fabril de 35.000 metros quadrados. Segundo dados da Fabus (Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus), a Comil cresceu 13,8% em com- paração a 2011, mais que o dobro do apre- sentado pelo mercado (5,5%), consolidando-se como a principal fabri- cante de ônibus do Brasil. A integração permitiu que os processos melhorassem significativamente
  • 2.
    Para aumentar aeficiência das operações, a Comil decidiu integrar a engenharia de desenvolvimento com a engenharia de produtos. A integração foi um desafio, porque a equipe de desenvolvimento usava software 3D para a criação de proje- tos, enquanto que a equipe de engenharia de produto usava software 2D. “Costumávamos trabalhar com sistemas CAD de diferentes empresas nos setores de engenharia de produto e de desenvolvi- mento”, diz Carlos Viero, diretor de enge- nharia da Comil. “A informação não tinha fluidez e nem sempre era a mesma para ambos setores devido às diferenças das ferramentas utilizadas em cada engenha- ria. Por conta disso, passamos por muitos problemas de perda ou falta de informação de projetos”. Diante desta situação, a empresa decidiu integrar todas as suas unidades de enge- nharia usando uma ferramenta comum. Para atingir seus objetivos de integração, em 2008, a Comil decidiu implementar a tecnologia (PLM) de gerenciamento do ciclo de vida de produtos da Siemens PLM Software. Soluções que incluem o software NX™ e o software Teamcenter®. O processo de reestruturação levou cerca de um ano, mas os resultados foram exce- lentes. As novas soluções possibilitaram que diferentes grupos de desenvolvimento da Comil trabalhassem juntos em uma única entidade. Como resultado, a Comil reduziu significativamente o tempo de Resultados Redução do tempo de desen- volvimento de projetos - de dois anos para oito meses Redução de erros de engenha- ria em 70 por cento Aumento da produtividade em quase 100 por cento, devido ao uso das ferramentas da Siemens PLM “Após a implementação das soluções da Siemens PLM Software, tivemos uma expressiva redução do tempo de desenvolvimento de projetos: de dois anos para oito meses apenas. Reduzimos também os erros de engenharia em cerca de 70 por cento, pois não havia mais o problema de perda de dados durante a transfe- rência de informações entre as equipes.” Viero conclui, “As soluções da Siemens PLM Software são um fator-chave para tornar a Comil um dos principais fabricantes de ônibus do Brasil.” Carlos Viero Diretor de Engenharia Comil Ônibus S.A. ciclo de desenvolvimento do produto, enquanto melhorou a qualidade e a produ- tividade global. “Utilizar um software 3D não é mais um diferencial”, diz Viero. “A diferença está na tecnologia e na abordagem. É aí que a Siemens se destaca. Quando se trata de gestão de ciclo de vida do produto, a Siemens PLM Software oferece as melho- res ferramentas disponíveis no mercado. E os profissionais da empresa nos mostraram muito claramente como o uso de suas fer- ramentas e a adoção da abordagem PLM poderia ajudar-nos a melhorar significati- vamente os nossos processos.” Viero explica: “a empresa utiliza o NX para as etapas do desenvolvimento do produto,
  • 3.
    como design, modelageme simulação, sendo todos esses processos integrados em uma única solução: o Teamcenter. O Teamcenter, por sua vez, conta com o suporte da tecnologia síncrona, que facilita o workflow ao eliminar a necessidade de gerenciar as complexas relações entre os recursos de modelamento CAD. Produtividade dobrou, sem acrescentar pessoal O NX CAE é usado para antever e aprimo- rar os produtos de forma digital, otimi- zando o processo de produção e reduzindo custos por meio da simulação. É também responsável por permitir que usuários CAE mais experientes capturarem, criem e publiquem os processos de simulação. Esta prática auxilia projetistas ou engenheiros menos experientes, permitindo acelerar o processo de desenvolvimento, garantindo modelagem e resultados mais precisos. Para a manufatura, a Comil utiliza o Teamcenter Manufacturing, para simplifi- car o acesso às informações sobre produ- tos e processos além de auxiliar no acompanhamento do ciclo de vida. Isto permite que as equipes de engenharia e fabricação atuem em conjunto, comparti- lhando dos mesmos dados. De 2010 a 2011, a produtividade da empresa dobrou sem a necessidade de aumentar o pessoal. Viero atribui esta sig- nificativa melhora à adoção de soluções da Siemens PLM Software. “Após a implementação das soluções da Siemens PLM Software, tivemos uma expressiva redução do tempo de desenvol- vimento de projetos: de dois anos para oito meses apenas. Reduzimos também os erros de engenharia em cerca de 70 por cento, pois não havia mais o problema de perda de dados durante a transferência de informações entre as equipes.” O fator PLM A Comil não só adotou ferramentas da Siemens PLM Software, mas também incorporou o modelo de gestão do ciclo de vida do produto. Viero, explica que a empresa optou por ir muito além da sim- ples adoção de ferramentas 3D, e que resultou em uma melhoria na forma como cada projeto é abordado e tratado. Agora, ao invés de começar de novo a cada vez, as equipes de engenharia da Comil traba- lham com o conhecimento existente para desenvolver um novo projeto, economi- zando tempo e recursos. “Buscamos uma solução que centralizasse todas as atividades dentro de um único ambiente,” diz Viero. “Partindo do princí- pio que um projeto é também um prove- dor de informações tramitando por toda a fábrica, a adoção do conceito PLM foi fun- damental para melhorar a comunicação entre os setores de engenharia e otimizar o fluxo de trabalho”. Viero conclui, “As soluções da Siemens PLM Software são um fator-chave para tor- nar a Comil um dos principais fabricantes de ônibus do Brasil.”” “Utilizar um software 3D não é mais um diferencial”, diz Viero. “A diferença está na tecnologia e na abordagem. É aí que a Siemens se des- taca. Quando se trata de gestão de ciclo de vida do produto, a Siemens PLM Software oferece as melho- res ferramentas disponíveis no mercado. E os profissio- nais da empresa nos mostra- ram muito claramente como o uso de suas ferramentas e a adoção da abordagem PLM poderia ajudar-nos a melho- rar significativamente os nossos processos.” Carlos Viero Diretor de Engenharia Comil Ônibus S.A.
  • 4.
    © 2013 SiemensProduct Lifecycle Management Software Inc. Siemens e o logotipo da Siemens são marcas registradas da Siemens AG. D-Cubed, Femap, Geolus, GO PLM, I-deas, Insight, JT, NX, Parasolid, Solid Edge, Teamcenter, Tecnomatix e Velocity Series são marcas comerciais ou marcas comerciais registradas da Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. ou suas subsidiárias nos Estados Unidos e em outros países. Todos os outros logotipos, marcas comerciais, marcas comerciais registradas ou marcas de serviço mencionados neste documento são de propriedade de seus respectivos detentores. Z3-BR 33395 5/13 o2ewww.siemens.com/plm Siemens Industry Software Américas +1 800 498 5351 Europa +44 (0) 1276 413200 Ásia-Pacífico +852 2230 3308 Soluções/Serviços NX www.siemens.com/nx Teamcenter www.siemens.com/teamcenter Principal negócio do cliente A Comil Ônibus S.A. é uma das maiores fabricantes de ônibus do Brasil. Com 25 anos de atu- ação no mercado, a empresa produz micro-ônibus, ônibus urbanos, intermunicipais, rodo- viários para longa distância e ônibus de dois andares. Seus ônibus estão presentes nas ruas de mais de 30 países. www.comilonibus.com.br Local Erechim Brasil