O documento descreve o Plano de Metas do governo de Juscelino Kubitschek entre 1956-1961, que tinha como objetivo estabelecer as bases para uma economia industrializada no Brasil em 50 anos. O plano incluiu a construção de Brasília e incentivos para diversos setores industriais, mas enfrentou problemas de financiamento que levaram a inflação e endividamento externo.

1. JUSCELINO KUBITSCHEK
(1956 – 1961)
19/09/2008

2. SLOGAN?
“50 ANOS EM 5”

3. Plano de Metas (1956 – 1960)
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
Contexto mundial: ideologia
desenvolvimentista;
Objetivos:estabelecer bases para uma
economia industrial madura no país;
Racionalidade do Plano: estudos da Cepal
(bens duráveis, efeitos interindustriais,
concentração de renda do período anterior.

4. Plano de Metas (1956 – 1960)
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
Conjunto de 31 metas
Objetivos setoriais

5. Plano de Metas (1956 – 1960)
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

Para implementação do plano foram criados
grupos
executivos
que
congregavam
representantes públicos e privados para a
formulação de políticas:
GEIA (indústria automobilística);
GEICON (construção naval);
GEIMAR (máquinas agrícolas e rodoviárias);
GEIMAP (mecânica pesada);
GEMF (exportação de minério de ferro);
GEIMF (material ferroviário)

6. Relatos do papel do GEIA
“O GEIA, órgão criado pelo Governo Federal para
fomentar a indústria automobilística nacional de
automóveis, determinava que as fábricas deveriam
apresentar um rigoroso plano progressivo de
desenvolvimento industrial e índice de nacionalização
dos automóveis que foi rigidamente fiscalizado.
Chegou-se ao ponto de cogitar a paralisação das
atividades da empresa no Brasil, mas em 1960, a
matriz decidiu enviar para o Brasil um experiente
engenheiro, cuja chegada foi decisiva para se avançar
em termos de produção, nacionalização e qualidade.”

7. 
Automobilística:
Alemãs

11. 
Automobilística:
Francesa

15. Relatos do papel do GEIA
Fonte: SIMCA (2008)

16. 
Automobilística:
Brasileira

19. Indicadores econômicos

20. Meta Síntese

Construção de Brasília – Ponto de
germinação (Gremaud, 2007):
“O investimento gerava demandas derivadas
que acarretavam novos investimentos,
sustentando a taxa de crescimento do país”

21. Construção de Brasília

26. Crescimento por segmentos

27. Taxas de crescimento da
economia


Acumulado entre 1957 – 1961:
56%
Dimensão2007:
5,4%
Acumulado: 30%

28. Fontes de financiamento?
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

Empresas estatais
Capital privado estrangeiro
Capital privado nacional (sócio menor)
Problema do plano: financiamento
Emissão de moeda e
crescimento da dívida externa

29. Fontes de financiamento?

Capital privado estrangeiro vem, em
sua maioria (81,7%), em forma de
financiamento e não de IDE
(investimento direto estrangeiro)
Qual é o problema?

30. Fontes de financiamento
ENDIVIDAMENTO

31. Problema com o tipo de
financiamento?
EMISSÃO DE MOEDA
Inflação

32. Indicadores econômicos

33. Mecanismo inflacionário


Estrutura oligopolizada: tomadores ou
formadores de preços?
Impacto redistributivo: salários
aumentavam em um ritmo menor do
que os índices de preços.

34. D1?


Não se completou a criação do D1. Exigia-se
a um desenvolvimento ainda mais intenso,
sobretudo em termos de tecnologia
avançada.
Problema:
mercado
brasileiro
era
relativamente pequeno não sustentando as
escalas de produção requeridas para a
fabricação de bens de alta tecnologia.

35. Importações

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

A indústria dedicava-se à importação de bens
mais leves, deixando os mais especializados
por conta das importações.
Desequilíbrios comerciais: déficit
Prazos curtos dos vencimentos dos
empréstimos externos
Conflitos entre JK x FMI x BIRD (n apoiavam
os pilares do PSI)

36. Resultados


Queda no ritmo de crescimento
industrial a partir de 1962.
Saída de JK