Apresentação feita no painel "Individualidade no coletivo: um debate sobre diversidade, respeito e segurança", do Summit Mobilidade Urbana LATAM 2018, promovido pela 99 e Estadão (http://summitmobilidade.com.br/).
Evento ocorrido em 25/05/2018 no WTC Events Center.
Apresentação SC2 Mobilidade e Transportes SustentáveisHaydee Svab
Apresentação realizada em 12/09/2023, como parte da 29a. Semana de Tecnologia Metroferroviária , promovida pela AEAMESP - Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô
Apresentação realizada em 17/10/2022, como parte do painel "Gênero e raça na mobilidade e no acesso do espaço urbano", parte da programação da VIII Semana Acadêmica de Arquitetura e Urbanismo do IAU-USP São Carlos.
Apresentação no Open Data Day Curitiba 2022Haydee Svab
Apresentação do "Mobilidade Urbana, Gênero e a Necessidade de Dados Abertos" dentro do International Open Data Day, que é um evento anual que promove a conscientização e o uso de dados abertos, ocorrido em 05/03/2022 (10h30).
Processos Participativos e mobilidade urbana:construindo caminhosHaydee Svab
Apresentação realizada em 22/02/2022, como parte do ciclo de palestras sobre o processo de elaboração de Planos de Mobilidade Urbana para municípios brasileiros, iniciativa do Projeto AcessoCidades/Frente Nacional de Prefeitos e com apoio do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana e do Ministério do Desenvolvimento Regional
Apresentação do "Estudo de Linha de Base Sobre Gênero e Transporte em São Paulo, Brasil", dentro do painel "Gênero, Segurança e Mobilidade" ocorrido em 26/05/2021 (10h). Este painel foi parte da série de Webinars "Ruas Mais seguras e Acessíveis: Os Novos Rumos da Mobilidade" promovido pela Prefeitura de São Paulo - Secretaria de Mobilidade e Transportes e Iniciativa Bloomberg - Vital Strategies.
Apresentação realizada em 26/01/2021 (11h) sobre organização e uso de dados no suporte à tomada de decisão como parte de eventos preparatórios do "Desafio Brasil-Reino Unido de Logística Urbana" com vídeo completo disponível em https://www.youtube.com/watch?v=qpOmqc8AYbc
Open Data Day 2020 - Carcerópolis: informtation & dataviz platformHaydee Svab
Open Data Day Sewden participation, presenting "Open Data Day 2020 - Carcerópolis: informtation & dataviz platform" on March, 7th.
More information abou the project can be obtained here: https://carceropolis.org.br/
Apresentação feita como parte do processo de Hackathon InovaZL, promovido pela Fundação Tide Setúbal.
Evento ocorrido em 08/08/2018 na UnicSul - São Miguel Paulista.
Inovações Tecnológicas no Mundo e em São PauloHaydee Svab
Apresentação "Inovações Tecnológicas no Mundo e em São Paulo" acerca de inovações na Pesquisa Origem Destino, realizada em 21/09/2017, na 23ª Semata de Tecnologia Metroferroviária
Mobilidade Urbana e Gênero - Uma Intersecção NecessáriaHaydee Svab
Apresentação preparada para a palestra "Mobilidade Urbana e Gênero - Uma Intersecção Necessária", parte do Mês da Mulher, promovido pela Secretaria de Trabalho e Emprego de Embu das Artes. Foi ministrada em 21/03/2018 no Cultural Mestre Assis.
Breve apresentação feita em parceria com Joara Marchezine (artigo 19) como parte do painel Tecnologia Social e Participação Cidadã, em 12/nov/2017, como parte da Virada Política
Dados do Sistema Prisional Brasileiro - CarcerópolisHaydee Svab
Oficina "Onde encontrar e como interpretar dadodo sistema prisional brasileiro" ministrada em 01/07/2017, no 12º Congresso da Abraji, pela ASK-AR, em parceira com CONECTAS
Apresentação preparada para o evento Feminicidade, ocorrido em 11/03/2017.
Overview sobre alguns dados de mobilidade e gênero, contemplando pesquisas "Evolução dos Padrões de Deslocamento na Região Metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero" de minha utoria, maepamento de entidade de mobilidade ativa pela ONG Como Anda e pesquisas de contagem (2008-2015) e qualitativa (2106) feita por entidades cicloativistas, como a CicloCidade (#GTGênero). Finalização com dados sobre a (não-)inserção da muher na política a partir de levantamento realizado no Open Data Day 2017.
Mobilidade Urbana e a Perspectiva das MulheresHaydee Svab
Apresentação de um resumo da minha dissertação de mestrado "EVOLUÇÃO DOS PADRÕES DE DESLOCAMENTO NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO:
A NECESSIDADE DE UMA ANÁLISE DE GÊNERO" no Evento Mobilidade Urbana e a Perspectiva das Mulheres em 05/12/2016
Apresentação SC2 Mobilidade e Transportes SustentáveisHaydee Svab
Apresentação realizada em 12/09/2023, como parte da 29a. Semana de Tecnologia Metroferroviária , promovida pela AEAMESP - Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô
Apresentação realizada em 17/10/2022, como parte do painel "Gênero e raça na mobilidade e no acesso do espaço urbano", parte da programação da VIII Semana Acadêmica de Arquitetura e Urbanismo do IAU-USP São Carlos.
Apresentação no Open Data Day Curitiba 2022Haydee Svab
Apresentação do "Mobilidade Urbana, Gênero e a Necessidade de Dados Abertos" dentro do International Open Data Day, que é um evento anual que promove a conscientização e o uso de dados abertos, ocorrido em 05/03/2022 (10h30).
Processos Participativos e mobilidade urbana:construindo caminhosHaydee Svab
Apresentação realizada em 22/02/2022, como parte do ciclo de palestras sobre o processo de elaboração de Planos de Mobilidade Urbana para municípios brasileiros, iniciativa do Projeto AcessoCidades/Frente Nacional de Prefeitos e com apoio do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana e do Ministério do Desenvolvimento Regional
Apresentação do "Estudo de Linha de Base Sobre Gênero e Transporte em São Paulo, Brasil", dentro do painel "Gênero, Segurança e Mobilidade" ocorrido em 26/05/2021 (10h). Este painel foi parte da série de Webinars "Ruas Mais seguras e Acessíveis: Os Novos Rumos da Mobilidade" promovido pela Prefeitura de São Paulo - Secretaria de Mobilidade e Transportes e Iniciativa Bloomberg - Vital Strategies.
Apresentação realizada em 26/01/2021 (11h) sobre organização e uso de dados no suporte à tomada de decisão como parte de eventos preparatórios do "Desafio Brasil-Reino Unido de Logística Urbana" com vídeo completo disponível em https://www.youtube.com/watch?v=qpOmqc8AYbc
Open Data Day 2020 - Carcerópolis: informtation & dataviz platformHaydee Svab
Open Data Day Sewden participation, presenting "Open Data Day 2020 - Carcerópolis: informtation & dataviz platform" on March, 7th.
More information abou the project can be obtained here: https://carceropolis.org.br/
Apresentação feita como parte do processo de Hackathon InovaZL, promovido pela Fundação Tide Setúbal.
Evento ocorrido em 08/08/2018 na UnicSul - São Miguel Paulista.
Inovações Tecnológicas no Mundo e em São PauloHaydee Svab
Apresentação "Inovações Tecnológicas no Mundo e em São Paulo" acerca de inovações na Pesquisa Origem Destino, realizada em 21/09/2017, na 23ª Semata de Tecnologia Metroferroviária
Mobilidade Urbana e Gênero - Uma Intersecção NecessáriaHaydee Svab
Apresentação preparada para a palestra "Mobilidade Urbana e Gênero - Uma Intersecção Necessária", parte do Mês da Mulher, promovido pela Secretaria de Trabalho e Emprego de Embu das Artes. Foi ministrada em 21/03/2018 no Cultural Mestre Assis.
Breve apresentação feita em parceria com Joara Marchezine (artigo 19) como parte do painel Tecnologia Social e Participação Cidadã, em 12/nov/2017, como parte da Virada Política
Dados do Sistema Prisional Brasileiro - CarcerópolisHaydee Svab
Oficina "Onde encontrar e como interpretar dadodo sistema prisional brasileiro" ministrada em 01/07/2017, no 12º Congresso da Abraji, pela ASK-AR, em parceira com CONECTAS
Apresentação preparada para o evento Feminicidade, ocorrido em 11/03/2017.
Overview sobre alguns dados de mobilidade e gênero, contemplando pesquisas "Evolução dos Padrões de Deslocamento na Região Metropolitana de São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero" de minha utoria, maepamento de entidade de mobilidade ativa pela ONG Como Anda e pesquisas de contagem (2008-2015) e qualitativa (2106) feita por entidades cicloativistas, como a CicloCidade (#GTGênero). Finalização com dados sobre a (não-)inserção da muher na política a partir de levantamento realizado no Open Data Day 2017.
Mobilidade Urbana e a Perspectiva das MulheresHaydee Svab
Apresentação de um resumo da minha dissertação de mestrado "EVOLUÇÃO DOS PADRÕES DE DESLOCAMENTO NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO:
A NECESSIDADE DE UMA ANÁLISE DE GÊNERO" no Evento Mobilidade Urbana e a Perspectiva das Mulheres em 05/12/2016
1. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Como se movem as
mulheres
Haydée Svab
Engenheira Civil-Arqta
Mestre em Planejamento de Transportes [USP]
Especialista em Democracia Participativa,
República e Movimentos Sociais [UFMG]
2. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Personas
João, 35 anos Pedro, 35 anos Ana, 35 anos Maria, 35 anos
3. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Personas
João, 35 anos
Expressão de
gênero: masculino
Mora sozinho.
Não tem filhos nem
outras obrigações
familiares
cotidianas.
Trabalha das 8h às
17h (seg-sex).
Tem um carro que
usa diariamente.
Dorme 8h/dia.
Pedro, 35 anos
Expressão de
gênero: masculino
Mora sozinho.
Não tem filhos nem
outras obrigações
familiares
cotidianas.
Trabalha das 8h às
17h (seg-sex).
Não tem carro e usa
ônibus diariamente.
Dorme 8h/dia.
Ana, 35 anos
Expressão de
gênero: feminino
Mora sozinha.
Não tem filhos nem
outras obrigações
familiares
cotidianas.
Trabalha das 8h às
17h (seg-sex).
Não tem carro e usa
ônibus diariamente.
Dorme 8h/dia.
Maria, 35 anos
Expressão de
gênero: feminino
Mora sozinha.
Tem uma filha de 8
anos pela qual é a
única responsável.
Trabalha das 8h às
17h (seg-sex).
Não tem carro e
usa ônibus
diariamente.
Dorme 8h/dia.
4. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaTempo
(até 24h)
Distância
(em km)
Início na casa da pessoa:
Distância = 0km
Tempo = 0h
Diagrama
Espaço-Tempo
(Hägerstrand, 1970)
5. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaTempo
(até 24h)
Distância
(em km)
Um dia
na vida de João
6. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaTempo
(até 24h)
Distância
(em km)
Velocidade média de
carro ~20km/h*
* http://www.cetsp.com.br/media/228073/2007volumesevelocidades.pdf
Um dia
na vida de João
7. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaTempo
(até 24h)
Distância
(em km)
Um dia
na vida de João
8. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de João
Acorda
às 6h
Sai às 7h
para trabalho
Usa o carro para
ir ao trabalho
Chega às 8h
no trabalho
Almoça das 12h – 13h e vai
buscar remédio na farmácia
Sai do trabalho
às 17 e volta de
carro para casa
Vai visitar
amigos de
carro, às 19h
Fica 2h com
amigos volta
às 21h30.
9. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de João
Oportunidades de trabalho
reais: até 20km ou 1h da sua
casa.
Afazeres pessoais: no
máximo 30km da sua casa.
Oportunidades de lazer
possíveis: no máximo a 10km
da sua casa e durar no
máximo 2h.
10. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Pedro
Acorda
às 6h
Sai às 6h45
para trabalho
Usa ônibus para
ir ao trabalho
Chega às 8h
no trabalho
Almoça das 12h – 13h e vai
buscar remédio na farmácia
Sai do trabalho
às 17 e volta de
ônibus para casa
Vai visitar
amigos de
ônibus, às 19h
Fica 2h com
amigos volta
às 21h30.
11. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Oportunidades de trabalho reais:
até 15km ou 1h da sua casa.
Afazeres pessoais: no máximo
19,7km da sua casa.
Oportunidades de lazer possíveis:
no máximo a 4,5km da sua casa e
durar no máximo 2h.
Um dia
na vida de Pedro
12. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Ana
Acorda
às 6h
Sai às 6h45
para trabalho
Usa ônibus para
ir ao trabalho
Chega às 8h
no trabalho
Almoça das 12h – 13h e vai
buscar remédio na farmácia
Sai do trabalho
às 17 e volta de
ônibus para casa
Vai visitar
amigos de
ônibus, às 19h
Fica 2h com
amigos volta
às 21h30.
15. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Ana
Oportunidades de trabalho reais:
até 13,7km ou 1h da sua casa.
Afazeres pessoais: no máximo
18,4km da sua casa.
Oportunidades de lazer possíveis:
no máximo a 3,7km da sua casa e
durar no máximo 2h.
16. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Maria
Acorda
às 6h
Sai às 6h35
para escola da
filha (a pé)
Chega às
7h30 no
trabalho
Almoça das 11h30 – 13h30: busca filha na escola,
leva em casa, come e volta para o trabalho
Sai do trabalho
às 17h30 e volta
para casa
Vai visitar amigos
às 19h e volta
antes das 22h
Usa ônibus
para suas
viagens
17. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Maria
Oportunidades de trabalho reais:
até 9km ou 1h da sua casa.
Afazeres pessoais: no máximo 9km
da sua casa.
Oportunidades de lazer possíveis:
no máximo a 3,7km da sua casa e
durar no máximo 2h.
18. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Um dia
na vida de Maria
Ela também sofre assédio e muda
sua rotina por isso.
Ela só tem 10 min para comer no
almoço!
A escola da filha precisa estar
próxima à residência e ao ponto de
ônibus.
19. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Trab. Lazer Trab. Lazer Trab. Lazer Trab. Lazer
8h 2h 8h 2h 8h 2h 8h 2h tempo
20km 10km 15km 4,5km 13,7km 3,7km 9km 3,7km dist.
30km 19,7km 18,4km 9km
dist.
máx.
João, 35 anos Pedro, 35 anos Ana, 35 anos Maria, 35 anos
modo gênero filhos
20. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
30km 19,7km 18,4km 9km
cidade
máx.
João, 35 anos Pedro, 35 anos Ana, 35 anos Maria, 35 anos
21. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Grupos que mais andam a pé:
mulheres e crianças
Mulheres andam mais a pé e de transporte
coletivo (ônibus) do que homens
A presença de 2 ou mais automóveis
particulares na família aumenta mais o número
de viagens para o sexo masculino do que para
o feminino, exceto quando a mulher é cônjuge.
Alguns insishts
Fonte: SVAB, H. Evolução dos padrões de deslocamento na Região Metropolitana de
São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero. Dissertação de mestrado. 2016
22. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaAlguns insishts
Para a mesma situação familiar, o que mais
impacta o número total de viagens do homem:
faixa de renda familiar, presença de crianças
na família com idades de 0 a 4 anos.
Para a mesma situação familiar, o que mais
impacta o número total de viagens da mulher:
grau de instrução, renda individual e presença
de crianças entre 5 e 9 anos na família.
Fonte: SVAB, H. Evolução dos padrões de deslocamento na Região Metropolitana de
São Paulo: a necessidade de uma análise de gênero. Dissertação de mestrado. 2016
24. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurançaSugestões
Políticas integradas de planejamento urbano e
de planejamento de transportes
Processos participativos (de fato) para
formulação de políticas públicas
Aumentar a abertura de dados e
a transparência dos processos e das
organizações
25. Individualidade no coletivo:
um debate sobre
diversidade,
respeito e
segurança
Obrigada!
Haydée Svab
Co-fundadora PoliGen
Conselho Deliberativo da AEAMESP
Transparência Hacker
CEO ASK – Associated Researchers
hsvab@hsvab.eng.br | @hsvab