A REVISTA
Publicada pela Editora Escala, a Revista Car and Driver Brasil faz parte do mesmo grupo das revistas americanas
pertencentes à Hearst Magazines International. Com audiência mensal de 10 milhões de leitores, a C/D é a maior
revista automotiva do mundo e é publicada, além de Estados Unidos e Brasil, em Hong Kong, Colômbia, Espanha,
França, Grécia, Itália e Taiwan.

“Paixão é pouco. A revista Car and Driver
é feita para viciados em carro – leitores que
não se satisfazem mais com o formato
convencional e com a abordagem previsível
das revistas de automóveis tradicionais.
Com textos e fotos criados para surpreender,
a edição brasileira da C/D segue a mesma
receita da revista americana: rigor técnico
com inteligência, independência e
irreverência.”
Luiz Guerrero
Diretor de Redação
O PRÊMIO
Criado originalmente pela C/D americana em 1983, o Prêmio Ten
Best entra, no Brasil, na terceira edição. Como na premiação
anterior, este ano serão eleitos dez carros divididos por categorias
(Hatch, Hatch Premium, Sedã, Sedã Premium, Utilitário, Utilitário
Premium, Picape, Esportivo, Superesportivo e Sustentável).

Como é, quem elege
Os três finalistas de cada categoria são definidos dentro da relação de lançamentos testados ou
avaliados pela revista ao longo do ano de 2013. Só serão considerados carros vendidos no Brasil e que
tenham sido avaliados pela equipe da revista dentro ou fora do País. Os modelos são eleitos por meio
de voto da equipe da C/D. Na segunda fase, ganhadores de cada categoria são apontados pela mesma
equipe – vence o carro que tiver maior número de votos. Em caso de empate, o vencedor é eleito pelo
diretor de redação.
FESTA DE PREMIAÇÃO
Em 2010, promovemos a “Linha de Montagem”: executivos da indústria automotiva, das agências de
publicidade, personalidades e colaboradores da revista foram convidados a conhecer a Gráfica Oceano,
do Grupo Escala, editora da C/D, e acompanhar o processo industrial de impressão da revista. No fim da
linha de montagem, a edição com os premiados era entregue.

Paulo Kakinoff, então presidente da Audi
e Henning Dornbusch, então presidente
da BMW, na ‘Linha de Montagem’ da
Car and Driver

Coquetel de recepção aos convidados

Hercílio de Lourenzi, Presidente do
Grupo Escala e Marcos de Oliveira,
Presidente da Ford durante o coquetel
No ano seguinte, os convidados conheceram “Nossa Garagem”, o antigo estúdio principal da Rede
Manchete de Televisão, no prédio do bairro da Casa Verde, em São Paulo, sede do Grupo Escala.

Recepção dos convidados em nossa “Garagem”

A “Garagem” da Car and Driver
Flávio Padovan, Presidente
da Land Rover, discursa
durante a premiação

Repercussão
A festa de entrega dos troféus tem cobertura do site e da revista. Na edição impressa, repercutimos a
premiação e podemos considerar a possibilidade de que o evento também seja noticiado pelas revistas
semanais da casa. A relação dos premiados é publicada em edição especial que circula em meados de
dezembro – e que forma a 13ª edição anual da Car and Driver.
Car and best

Car and best

  • 2.
    A REVISTA Publicada pelaEditora Escala, a Revista Car and Driver Brasil faz parte do mesmo grupo das revistas americanas pertencentes à Hearst Magazines International. Com audiência mensal de 10 milhões de leitores, a C/D é a maior revista automotiva do mundo e é publicada, além de Estados Unidos e Brasil, em Hong Kong, Colômbia, Espanha, França, Grécia, Itália e Taiwan. “Paixão é pouco. A revista Car and Driver é feita para viciados em carro – leitores que não se satisfazem mais com o formato convencional e com a abordagem previsível das revistas de automóveis tradicionais. Com textos e fotos criados para surpreender, a edição brasileira da C/D segue a mesma receita da revista americana: rigor técnico com inteligência, independência e irreverência.” Luiz Guerrero Diretor de Redação
  • 3.
    O PRÊMIO Criado originalmentepela C/D americana em 1983, o Prêmio Ten Best entra, no Brasil, na terceira edição. Como na premiação anterior, este ano serão eleitos dez carros divididos por categorias (Hatch, Hatch Premium, Sedã, Sedã Premium, Utilitário, Utilitário Premium, Picape, Esportivo, Superesportivo e Sustentável). Como é, quem elege Os três finalistas de cada categoria são definidos dentro da relação de lançamentos testados ou avaliados pela revista ao longo do ano de 2013. Só serão considerados carros vendidos no Brasil e que tenham sido avaliados pela equipe da revista dentro ou fora do País. Os modelos são eleitos por meio de voto da equipe da C/D. Na segunda fase, ganhadores de cada categoria são apontados pela mesma equipe – vence o carro que tiver maior número de votos. Em caso de empate, o vencedor é eleito pelo diretor de redação.
  • 4.
    FESTA DE PREMIAÇÃO Em2010, promovemos a “Linha de Montagem”: executivos da indústria automotiva, das agências de publicidade, personalidades e colaboradores da revista foram convidados a conhecer a Gráfica Oceano, do Grupo Escala, editora da C/D, e acompanhar o processo industrial de impressão da revista. No fim da linha de montagem, a edição com os premiados era entregue. Paulo Kakinoff, então presidente da Audi e Henning Dornbusch, então presidente da BMW, na ‘Linha de Montagem’ da Car and Driver Coquetel de recepção aos convidados Hercílio de Lourenzi, Presidente do Grupo Escala e Marcos de Oliveira, Presidente da Ford durante o coquetel
  • 5.
    No ano seguinte,os convidados conheceram “Nossa Garagem”, o antigo estúdio principal da Rede Manchete de Televisão, no prédio do bairro da Casa Verde, em São Paulo, sede do Grupo Escala. Recepção dos convidados em nossa “Garagem” A “Garagem” da Car and Driver Flávio Padovan, Presidente da Land Rover, discursa durante a premiação Repercussão A festa de entrega dos troféus tem cobertura do site e da revista. Na edição impressa, repercutimos a premiação e podemos considerar a possibilidade de que o evento também seja noticiado pelas revistas semanais da casa. A relação dos premiados é publicada em edição especial que circula em meados de dezembro – e que forma a 13ª edição anual da Car and Driver.