Introdução
Os motores elétricosCA de indução são talvez os mais importantes
elementos da indústria moderna, o que determina a necessidade de
acionamentos controlados para estas máquinas. Até recentemente os
sistemas de controle eram baseados na eletrotécnica clássica ou na
mecânica.
Exemplos:
• Motores de duas velocidades.
3.
Chave de partidaestática Soft Starter
São chaves de partida estática, destinadas à aceleração, desaceleração
e proteção de motores de indução trifásicos. O controle da tensão
aplicada ao motor, mediante o ajuste do ângulo de disparo dos tiristores,
permite obter partidas e paradas suaves. Com o ajuste adequado das
variáveis, o torque produzido é ajustado à necessidade da carga,
garantindo, desta forma, que a corrente solicitada seja a mínima
necessária para a partida.
Conceitos Básicos doInversor de Frequência
São dispositivos elétricos que convertem a tensão da rede alternada em
tensão contínua em um barramento CC e, finalmente, convertem esta
última em uma tensão de amplitude e período variáveis.
Parâmetros Importantes
Par. Aj.DESCRIÇÃO
0-02 10 RESET DOS PARÂMETROS
0-03 1 MODO DE INÍCIO DO INVERSOR (FREQUÊNCIA NA SAÍDA)
1-00 100 FREQUÊNCIA MÁXIMA DE OPERAÇÃO EM HZ
1-02 220 TENSÃO MÁXIMA DE SAÍDA EM VOLTS
1-05 1 FREQUÊNCIA MÍNIMA DE SAÍDA EM HZ
1-07 ** LIMITE SUPERIOR DE FREQUÊNCIA EM PERCENTUAL DA FREQUÊNCIA MÁXIMA DE OPERAÇÃO
1-09 5 TEMPO DE ACELERAÇÃO EM SEGUNDOS
1-10 5 TEMPO DE DESACELERAÇÃO EM SEGUNDOS
2-00 3 ORIGEM DO CONTROLE DE FREQUÊNCIA 0-10Vcc de AVI
2-01 1 ORIGEM DO CONTROLE DE OPERAÇÃO ATRAVÉS DOS TERMINAIS DE CONTROLE
4-04 1 ENTRADA MULTIFUNÇÃO DO TERMINAL 1(M1) M0:FWD/STOP, M1:REV/STOP
7-00 ** CORRENTE DO MOTOR PERCENTUAL EQUIVALENTE A CORRENTE DO MOTOR/CORRENTE DO
INVERSOR
## ## POTÊNCIA NOMINAL DO MOTOR
## ## VELOCIDADE NOMINAL DO MOTOR
16.
Exercícios
01 – Realizea montagem de alimentação da força e comando do inversor delta, de
acordo com o manual do fabricante.
02 – Após realizar o RESET dos parâmetros, ajuste a frequência mínima para 20Hz e
a frequência máxima para 100Hz no inversor, e simule a variação do motor na prática
no modo local.
03 – Configure a rampa de aceleração para um tempo de 8 segundos, e a rampa de
desaceleração para um tempo de 3 segundos no inversor.
04 – Configure a origem do controle de frequência para o potenciômetro externo e
faça a variação da velocidade do motor por este potenciômetro.
17.
Exercícios
05 – Configurea entrada Multifunção do terminal 1 (M1) M0: FWD/STOP, M1:
REV/STOP. Lembre-se de configurar a origem do controle de operação através
dos terminais de controle.