O documento discute a mobilidade urbana sustentável em Ponta Grossa e apresenta a bicicleta como uma alternativa de transporte. Ele destaca os desafios como a topografia da cidade, a distância dos percursos e a necessidade de conforto e segurança para os ciclistas. O documento também aponta oportunidades como viagens curtas que poderiam ser feitas de bicicleta e os benefícios para a saúde e o meio ambiente deste modo de transporte.

1. Mobilidade Urbana Sustentável
http://prociclovias.com.br

2. Mobilidade Urbana Sustentável
● Sonho
● “Que Ponta Grossa se torne cada vez mais
uma cidade amiga da bicicleta”
● correção
● “... amiga do ciclista”

3. Mobilidade Urbana Sustentável
● Bicicleta → Alternativa modal
● Desafios
● Subjetivos:
● aceitação social
● sentimento de insegurança
● meio de transporte infantil – não sério
● etc.

4. Mobilidade Urbana Sustentável
● Bicicleta → Alternativa modal
● Desafios
● Concretos:
● topografia desfavorável
● rapidez do translado
● distância do percurso
● clima
● conforto do ciclista
● segurança

5. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “Topografia Desfavorável”
● Dificuldade (percebida): eixo norte-sul

6. Mobilidade Urbana Sustentável

7. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “Topografia Desfavorável”
● Facilidade (percebida): eixo leste-oeste

8. Mobilidade Urbana Sustentável

9. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “Topografia Desfavorável”
● Dificuldade (percebida): eixo norte-sul
● Rotas alternativas:
● Norte (local onde já existe “ciclovia”)
● Palmeirinha, Esplanada, Sta Mônica
● Sul (usando leito das antigas linhas
férreas)
● Terminal Central
● Benj Constant, Silva Jardim, Av Ver.
● Continua pelo leito dos trilhos (ainda
estão lá) até Vendrami (Bungue)

10. Mobilidade Urbana Sustentável
Alternativa NORTE
Alternativa SUL

11. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “ rapidez do translado”
● Possível solução
● Multimodalidade com transporte coletivo
● Bicicletários nos terminais
● Bicicletários em pontos estratégicos

12. Mobilidade Urbana Sustentável
Terminais de ônibus

13. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “distância de percurso”
● Hoje novos conjuntos habitacionais são
criados extremamente longe da cidade
● Possível solução
● Melhor ocupação dos espaços urbanos
● Influenciado por:
● Política pública (Plano Diretor?)
● Interesses imobiliários

14. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafio – “clima”

15. Mobilidade Urbana Sustentável
● Copenhagen

16. Mobilidade Urbana Sustentável
● Desafios – “conforto e segurança”
● Oferecidos diretamente pela estrutura
cicloviária correta
● Ciclovias
● Ciclofaixas
● Calçadas compartilhadas
● Sinalização nos cruzamentos
● Redução de velocidade dos autos
● Bicicletários
● Iluminação
● Integração com transporte público

17. Mobilidade Urbana Sustentável
● Oportunidades
● Compatibilidade com atividades diárias
● 30% das viagens diárias < 3km
● 50 % < 5km
● Pode ajudar na acessibilidade ($)
● Prevenção de congestionamento
● A bicicleta aumenta a qualidade de vida
● Influência positiva nos hábitos dos
consumidores
● Cria novos negócios

18. Mobilidade Urbana Sustentável
http://prociclovias.com.br