O documento descreve a história da empresa Airbus e suas principais aeronaves comerciais, incluindo o A300, o primeiro widebody de duas turbinas da empresa, o A320, o primeiro avião de fuselagem estreita da Airbus, e o A380, o maior avião comercial de passageiros da história.

2. História AIRBUSA Grupo Airbus, com sede em Toulouse, na França, é líder
mundial na fabricação de aviões comerciais, líder europeu no
desenvolvimento de programas espaciais e líder mundial na
produção de helicópteros para uso civil.4 O seu nome completo
e oficial é Airbus Société par Actions Simplifiée.[carece de
fontes] Até janeiro de 2014 a empresa foi uma subsidiária da
EADS (que detinha 100% da empresa). A BAE Systems detinha
20% das acções do grupo até 2006, quando vendeu sua
participação para a EADS).5 Estas duas empresas foram as
maiores fornecedoras de material bélico na Europa.
A Airbus empregava em 2013 cerca de 59 mil pessoas em
vários países por todo o mundo.2 As fábricas principais estão
localizadas em Toulouse (França) e Hamburgo (Alemanha).

3. a300
O Airbus A300 foi o primeiro avião widebody (fuselagem
larga) de duas turbinas da história da aviação, bem
como a primeira aeronave produzida pela Airbus
S.A.S.. O primeiro voo deste significativo avião foi feito
em 28 de outubro de 1972, e a aeronave foi fabricada
pela Airbus de 1972 até 2007, tendo sido aperfeiçoada
tecnologicamente ao longo dos anos pela Airbus. É
capaz de transportar cerca de 280 passageiros
percorrendo médias distâncias. Vendeu cerca de 900
unidades.

4. a310
O O Airbus A310 é uma linha de avões de média e
longa distância da empresa Airbus. Possui duas
variantes: o A310-200 e o A310-300.
O Menos de 10 anos após o primeiro voo do a300,
entrava em operação o seu irmão mais novo, o
A310. Junto com o A310, nascia para a Airbus o
conceito de "família" de jatos, para começar a
disputar nos diversos segmentos do mercado.

5. a320
Airbus A320 é uma aeronave comercial para passageiros
construído pela Airbus. Em 1981 a companhia anunciou
que desenvolveria uma aeronave para rotas de curtas e
médias distancias, com capacidade para até 190
passageiros. Seria a primeira aeronave do consórcio
de fugelagem estreita, o primeiro produto para rotas curtas
de menor densidade. Desde 1977 a aerospatiale estudava
uma aeronave com estas características, sob a designação
AS.200. Um conceito de subfamília foi estudado, variando
basicamente o comprimento da fuselagem, internamente
conhecidos como SA-1, SA-2 e SA-3.

6. a319
Esta é uma versão encurtada do A320. Com a mesma
capacidade de carregar combustível como o A320-200, e
menos passageiros, o alcance com 124 passageiros em
duas classes é de 7,200 km (3,900 mm), o maior alcance
da família. O A320 e o A319, são as versões mais
populares da família A320. Em 2003, a easyJet
encomendou aeronaves A319 com o compartimento das
refeições encurtado (já que a empresa não serve comida
em seus voos) e 156 assentos em classe única. para seguir
regras de segurança como no caso de evacuações, saídas
de emergência a mais foram adicionadas.

7. a318
O A318, também conhecido como "Mini-Airbus" ou "baby
bus", é o menor membro da família A320. Durante o
desenvolvimento, era conhecido como o "A319M3," assim
indicando que era um derivado do A319. "M3" significa
"menos três frames da fuselagem". A aeronave é seis
metros mais curta e tem menos 14 toneladas do que o
A320. Para compensar a redução da fuselagem, ele tem o
estabilizador vertical cerca de 80 centímetros maior do que
as outras variantes do A320. Pilotos que são habilitados
para pilotar outras variantes do A320, não necessitam de
ter mais certificações para a utilização do equipamento,
uma vez que apresenta o mesmo tipo de configurações
dos seus outros membros da família.

8. a321
Esta é uma versão alongada do A320, com mínimas
mudanças. A área das asas é um pouco maior e incluí
flaps double-slotted. O trem de pouso foi reforçado e
versões mais potentes dos motores CFM56 e do
V2500 são usados. O concorrente mais próximo do
A321 é o 737-900/- e o 757-200. O modelo obteve
certificação em dezembro de 1993 pela JAA. Mas
com peso menor do que o 757, e com menor queima
de combustível por causa dos motores menores,
acaba sendo mais barato de operar do que o 757.

9. a330
O Airbus A330 é a terceira aeronave comercial de
passageiros de maior capacidade de operação para
médias e longas distâncias fabricada pela Airbus,
sendo superado pelo seu "irmão gémeo" mais
comprido e quadrimotor A340 e pelo gigante A380. Foi
inclusive desenvolvido ao mesmo tempo que o A340.

10. a340
O O Airbus A340 é um avião civil de passageiros de
longo alcance e larga fuselagem da Airbus, o
consórcio europeu de fabricação de aeronaves. É
muito similar ao Airbus A330, mas está equipado
com quatro motores em vez de dois. Seu
desenvolvimento começou em 19811, quando
ainda era chamado de TA11.

11. a350
Airbus A350 XWB é uma
aeronave bimotor widebody comercial de grande
alcance, desenvolvida pelo fabricante europeu
Airbus O A350 será o primeiro Airbus com ambas as
estruturas, fuselagem e asas, feitas primariamente
de polímeros reforçados com fibra de carbono. Na
combinação de assentos de três classes, terá uma
capacidade de 270 a 350 passageiros, dependendo
do modelo.

12. a380
O Airbus A380, desenvolvido e construído
pela Airbus S.A.S (EADS Systems), é o
maior avião comercial de passageiros da história. O
avião, chamado frequentemente de Superjumbo,
fez seu primeiro voo experimental em 27 de
abril de 2005 em Toulouse, França.