Este documento fornece informações sobre infrações relacionadas ao estacionamento irregular em vagas destinadas a idosos. Ele define a infração como leve, com multa e possível remoção do veículo, e atribui 53 pontos na carteira. O documento também cita a legislação relevante sobre direitos de idosos e regulamentação de vagas e credenciais.
Este documento resume as regras e procedimentos para autuar veículos estacionados indevidamente em vagas reservadas para portadores de necessidades especiais. Define que é infração estacionar nessas vagas sem estar transportando portador de necessidades especiais ou quando a credencial estiver fora de validade. Estabelece também o código de enquadramento, natureza e penalidade aplicáveis à infração.
Este documento resume as regras e penalidades para estacionamento em desacordo com a regulamentação de estacionamento rotativo pago. Ele especifica que estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas pela sinalização R6b é considerado uma infração leve passível de multa e remoção do veículo.
Esta infração ocorre quando um veículo que não seja táxi é estacionado em uma vaga ou ponto reservado para táxi. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. A infração recebe 3 pontos na carteira.
Estacionar veículo nos acostamentos é infração leve punida com multa e possível remoção do veículo. A infração pode ser constatada sem abordagem do condutor e gera 53 pontos na carteira. O acostamento é a parte da via destinada a paradas de emergência ou estacionamento.
Esta infração trata de estacionar em locais reservados para embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. A constatação pode ser feita sem abordagem do condutor se o veículo estiver estacionado na área delimitada pela sinalização horizontal ou a menos de 10 metros do marco do ponto de parada.
Este documento descreve as diretrizes para autuar pessoas físicas ou jurídicas que promovem competições esportivas em vias públicas sem permissão da autoridade de trânsito, o que é considerado uma infração gravíssima punida com multa de 5 vezes o valor da unidade fiscal de referência. A promoção de eventos não esportivos ou exibições de perícia em manobras de veículo também se enquadram nesta infração.
Este documento fornece informações sobre como autuar veículos estacionados de forma irregular que impedem a movimentação de outros veículos. Ele lista os códigos de enquadramento e amparo legal aplicáveis, define a infração como de média gravidade com multa e possível remoção do veículo, e fornece diretrizes sobre quando autuar e não autuar dependendo da situação.
1) O documento descreve uma infração de trânsito de parar em passeio ou faixa de pedestre.
2) A infração é considerada leve e tem uma penalidade de multa.
3) A competência para autuar é do órgão ou entidade de trânsito municipal e rodoviário.
Este documento resume as regras e procedimentos para autuar veículos estacionados indevidamente em vagas reservadas para portadores de necessidades especiais. Define que é infração estacionar nessas vagas sem estar transportando portador de necessidades especiais ou quando a credencial estiver fora de validade. Estabelece também o código de enquadramento, natureza e penalidade aplicáveis à infração.
Este documento resume as regras e penalidades para estacionamento em desacordo com a regulamentação de estacionamento rotativo pago. Ele especifica que estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas pela sinalização R6b é considerado uma infração leve passível de multa e remoção do veículo.
Esta infração ocorre quando um veículo que não seja táxi é estacionado em uma vaga ou ponto reservado para táxi. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. A infração recebe 3 pontos na carteira.
Estacionar veículo nos acostamentos é infração leve punida com multa e possível remoção do veículo. A infração pode ser constatada sem abordagem do condutor e gera 53 pontos na carteira. O acostamento é a parte da via destinada a paradas de emergência ou estacionamento.
Esta infração trata de estacionar em locais reservados para embarque e desembarque de passageiros de transporte coletivo. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. A constatação pode ser feita sem abordagem do condutor se o veículo estiver estacionado na área delimitada pela sinalização horizontal ou a menos de 10 metros do marco do ponto de parada.
Este documento descreve as diretrizes para autuar pessoas físicas ou jurídicas que promovem competições esportivas em vias públicas sem permissão da autoridade de trânsito, o que é considerado uma infração gravíssima punida com multa de 5 vezes o valor da unidade fiscal de referência. A promoção de eventos não esportivos ou exibições de perícia em manobras de veículo também se enquadram nesta infração.
Este documento fornece informações sobre como autuar veículos estacionados de forma irregular que impedem a movimentação de outros veículos. Ele lista os códigos de enquadramento e amparo legal aplicáveis, define a infração como de média gravidade com multa e possível remoção do veículo, e fornece diretrizes sobre quando autuar e não autuar dependendo da situação.
1) O documento descreve uma infração de trânsito de parar em passeio ou faixa de pedestre.
2) A infração é considerada leve e tem uma penalidade de multa.
3) A competência para autuar é do órgão ou entidade de trânsito municipal e rodoviário.
Chile é líder em efetividade da justiça na américa latinamana_5066
O Chile lidera a América Latina em efetividade da Justiça segundo o relatório Índice do Estado de Direito de 2011. O Brasil aparece em segundo lugar na região. Apesar de avanços, instituições públicas na América Latina continuam frágeis e corrupção e impunidade permanecem problemas. Chile e Brasil se destacam, mas todos os países da região enfrentam desafios.
O documento lista cursos presenciais e a distância para profissionais de segurança pública atuarem na Copa do Mundo, incluindo cursos de bombeiro militar, atendimento a vítimas, busca e resgate, policiamento, controle de distúrbios, segurança de dignitários e análise criminal.
O documento descreve as aeronaves particulares de vários famosos brasileiros como Roberto Carlos, Luciano Huck, Ivete Sangalo, Claudia Leitte, Rubinho Barrichello, Abílio Diniz e Edir Macedo, variando de jatos executivos a jatos intercontinentais que custam entre R$4-77 milhões. O texto termina questionando por que o povo não pode desfrutar dos mesmos luxos.
O bispo dono da Rede Record voa em um jato Global Express de R$ 77 milhões para ficar mais perto de Deus enquanto viaja entre os Estados Unidos e o Brasil. A aeronave oferece muitas comodidades como banheiros separados, entretenimento, cozinha e até chuveiro para viagens confortáveis com até 20 passageiros.
Acórdão da arguição de inconstitucionalidade da resolução ssp 110 10mana_5066
Este documento é um acórdão do Tribunal de Justiça Militar do Estado de São Paulo julgando procedente uma arguição de inconstitucionalidade contra uma resolução da Secretaria de Segurança Pública do Estado. O Tribunal reconheceu que a resolução tinha caráter normativo e usurpou atribuições do poder legislativo, sendo portanto inconstitucional. A decisão foi unânime após discussão em plenário, conforme exigido pela reserva de plenário na Constituição.
Este documento resume as regras e penalidades associadas com parar veículos em ilhas, refúgios e canteiros centrais. É proibido parar nessas áreas e a penalidade é uma multa leve. A infração pode ser constatada sem abordagem do veículo e gera 53 pontos na carteira.
Este documento descreve uma infração de trânsito de parar sobre uma faixa destinada a pedestres. A infração é considerada leve e sujeita a multa. A competência para autuar é do órgão ou entidade de trânsito municipal ou rodoviário.
Parar na pista de rolamento de vias com acostamento é uma infração grave punida com multa de 55 pontos. O condutor que parar na pista ao invés do acostamento poderá ser autuado por órgãos de trânsito municipal ou rodoviário. A infração pode ser constatada sem abordagem do veículo.
Parar um veículo na pista de rolamento de estradas, rodovias ou vias de trânsito rápido é considerado uma infração grave punida com multa. A infração deve ser constatada por órgãos ou entidades de trânsito municipal ou rodoviário e gera 55 pontos na carteira do condutor.
Parar na pista de rolamento das rodovias é uma infração grave punida com multa de 55 pontos, competência dos órgãos municipais e rodoviários de trânsito, sem necessidade de abordagem do veículo. A infração consiste em parar o veículo na pista de circulação das estradas e rodovias dotadas de acostamento.
Parar na contramão de direção é uma infração média punida com multa. A infração pode ser constatada sem abordagem do condutor e gera 54 pontos na carteira. O veículo só pode parar na contramão para embarque ou desembarque em vias com duplo sentido se houver sinalização permitindo.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar veículos afastados da guia da calçada (meio-fio). É considerada infração parar o veículo entre 50 centímetros e 1 metro da guia, sendo punida com multa leve. A competência para autuar é do órgão municipal ou rodoviário de trânsito.
Este documento fornece informações sobre a infração de parar o veículo a menos de 5 metros do alinhamento da via transversal. A infração é considerada média e sujeita a multa. Compete aos órgãos municipais e rodoviários autuar condutores que cometam esta infração.
Este documento resume as diretrizes para autuar infrações de estacionamento em local proibido. Segundo o código 569 02, é proibido estacionar em locais sinalizados pela placa R-6a. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. O condutor é responsável e a infração pode ser constatada sem abordagem.
Este documento resume uma infração de trânsito relacionada ao estacionamento em desacordo com a sinalização de vaga de curta duração. A infração é considerada leve e sujeita à multa e possível remoção do veículo. O condutor é responsável pela infração que pode ser constatada sem abordagem.
Este documento fornece informações sobre infrações de trânsito relacionadas a estacionamento em desacordo com a regulamentação. Ele descreve a tipificação da infração de estacionar em vaga de carga e descarga irregularmente, as leis relevantes, penalidades e procedimentos para autuação.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar em desacordo com a sinalização regulamentada. Estacionar em local sinalizado incorretamente resulta em multa e possível remoção do veículo. O campo Observações deve informar a sinalização existente e situação observada.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar veículos com peso superior a 3500kg em aclives ou declives sem freio e calço de segurança. A infração é considerada grave e sujeita a multa e remoção do veículo. Compete aos órgãos municipais e rodoviários de trânsito autuar o condutor nesta situação.
Esta infração de trânsito descreve estacionar na contramão de direção. É considerada uma infração média punida com multa aplicada pelo órgão de trânsito municipal ou rodoviário. O condutor receberá 54 pontos na carteira.
Chile é líder em efetividade da justiça na américa latinamana_5066
O Chile lidera a América Latina em efetividade da Justiça segundo o relatório Índice do Estado de Direito de 2011. O Brasil aparece em segundo lugar na região. Apesar de avanços, instituições públicas na América Latina continuam frágeis e corrupção e impunidade permanecem problemas. Chile e Brasil se destacam, mas todos os países da região enfrentam desafios.
O documento lista cursos presenciais e a distância para profissionais de segurança pública atuarem na Copa do Mundo, incluindo cursos de bombeiro militar, atendimento a vítimas, busca e resgate, policiamento, controle de distúrbios, segurança de dignitários e análise criminal.
O documento descreve as aeronaves particulares de vários famosos brasileiros como Roberto Carlos, Luciano Huck, Ivete Sangalo, Claudia Leitte, Rubinho Barrichello, Abílio Diniz e Edir Macedo, variando de jatos executivos a jatos intercontinentais que custam entre R$4-77 milhões. O texto termina questionando por que o povo não pode desfrutar dos mesmos luxos.
O bispo dono da Rede Record voa em um jato Global Express de R$ 77 milhões para ficar mais perto de Deus enquanto viaja entre os Estados Unidos e o Brasil. A aeronave oferece muitas comodidades como banheiros separados, entretenimento, cozinha e até chuveiro para viagens confortáveis com até 20 passageiros.
Acórdão da arguição de inconstitucionalidade da resolução ssp 110 10mana_5066
Este documento é um acórdão do Tribunal de Justiça Militar do Estado de São Paulo julgando procedente uma arguição de inconstitucionalidade contra uma resolução da Secretaria de Segurança Pública do Estado. O Tribunal reconheceu que a resolução tinha caráter normativo e usurpou atribuições do poder legislativo, sendo portanto inconstitucional. A decisão foi unânime após discussão em plenário, conforme exigido pela reserva de plenário na Constituição.
Este documento resume as regras e penalidades associadas com parar veículos em ilhas, refúgios e canteiros centrais. É proibido parar nessas áreas e a penalidade é uma multa leve. A infração pode ser constatada sem abordagem do veículo e gera 53 pontos na carteira.
Este documento descreve uma infração de trânsito de parar sobre uma faixa destinada a pedestres. A infração é considerada leve e sujeita a multa. A competência para autuar é do órgão ou entidade de trânsito municipal ou rodoviário.
Parar na pista de rolamento de vias com acostamento é uma infração grave punida com multa de 55 pontos. O condutor que parar na pista ao invés do acostamento poderá ser autuado por órgãos de trânsito municipal ou rodoviário. A infração pode ser constatada sem abordagem do veículo.
Parar um veículo na pista de rolamento de estradas, rodovias ou vias de trânsito rápido é considerado uma infração grave punida com multa. A infração deve ser constatada por órgãos ou entidades de trânsito municipal ou rodoviário e gera 55 pontos na carteira do condutor.
Parar na pista de rolamento das rodovias é uma infração grave punida com multa de 55 pontos, competência dos órgãos municipais e rodoviários de trânsito, sem necessidade de abordagem do veículo. A infração consiste em parar o veículo na pista de circulação das estradas e rodovias dotadas de acostamento.
Parar na contramão de direção é uma infração média punida com multa. A infração pode ser constatada sem abordagem do condutor e gera 54 pontos na carteira. O veículo só pode parar na contramão para embarque ou desembarque em vias com duplo sentido se houver sinalização permitindo.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar veículos afastados da guia da calçada (meio-fio). É considerada infração parar o veículo entre 50 centímetros e 1 metro da guia, sendo punida com multa leve. A competência para autuar é do órgão municipal ou rodoviário de trânsito.
Este documento fornece informações sobre a infração de parar o veículo a menos de 5 metros do alinhamento da via transversal. A infração é considerada média e sujeita a multa. Compete aos órgãos municipais e rodoviários autuar condutores que cometam esta infração.
Este documento resume as diretrizes para autuar infrações de estacionamento em local proibido. Segundo o código 569 02, é proibido estacionar em locais sinalizados pela placa R-6a. A penalidade é uma multa e a remoção do veículo. O condutor é responsável e a infração pode ser constatada sem abordagem.
Este documento resume uma infração de trânsito relacionada ao estacionamento em desacordo com a sinalização de vaga de curta duração. A infração é considerada leve e sujeita à multa e possível remoção do veículo. O condutor é responsável pela infração que pode ser constatada sem abordagem.
Este documento fornece informações sobre infrações de trânsito relacionadas a estacionamento em desacordo com a regulamentação. Ele descreve a tipificação da infração de estacionar em vaga de carga e descarga irregularmente, as leis relevantes, penalidades e procedimentos para autuação.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar em desacordo com a sinalização regulamentada. Estacionar em local sinalizado incorretamente resulta em multa e possível remoção do veículo. O campo Observações deve informar a sinalização existente e situação observada.
Este documento descreve as regras e penalidades para estacionar veículos com peso superior a 3500kg em aclives ou declives sem freio e calço de segurança. A infração é considerada grave e sujeita a multa e remoção do veículo. Compete aos órgãos municipais e rodoviários de trânsito autuar o condutor nesta situação.
Esta infração de trânsito descreve estacionar na contramão de direção. É considerada uma infração média punida com multa aplicada pelo órgão de trânsito municipal ou rodoviário. O condutor receberá 54 pontos na carteira.
1. Tipificação resumida: Cód. Enquadramento:
Estacionar em desacordo com a regulamentação - vaga idoso. 569 02
568 - 12
554-16
Amparo legal:
Artigo 181, XVII
Tipificação do enquadramento:
Estacionar o veículo em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização.
Natureza: Penalidade: Medida administrativa: Sinalização:
leve Multa Remoção
R 6b com informação
Infrator: Competência: complementar
condutor Órgão ou entidade de trânsito municipal e rodoviário
Pontuação: Constatação da infração:
53
NÃO Possível sem abordagem
Quando autuar Não autuar Definições e Procedimentos Campo 'Observações'
Veículo estacionado em vaga Lei nº. 10.741 de 2003 - Informar a situação observada:
sinalizada como de uso ESTATUTO DO IDOSO Ex: .
exclusivo de idoso, sem o uso Art. 1.º "Condutor orientado, recusou-se a retirar o
da credencial. É instituído o Estatuto do veículo" ; .
Idoso, destinado "Credencial vencida"; . "Condutor não
a regular os direitos estava transportando o idoso".
assegurados às pessoas
com idade igual ou superior a
60 (sessenta) anos.
Art. 41. É assegurada a reserva,
para os
idosos, nos termos da lei local,
de 5% (cinco por
cento) das vagas nos
estacionamentos públicos
e privados, as quais deverão
ser posicionadas de
forma a garantir a melhor
comodidade ao idoso.
Veículo estacionado sem que o
condutor seja idoso ou que não
esteja transportando idoso .
Veículo portando cartão em
desacordo com as disposições
nele contidas ou na legislação
pertinente.
Regulamentação:
Res. 303/08 Art.
1º As vagas reservadas para os idosos serão sinalizadas pelo órgão ou entidade
de trânsito com circunscrição sobre a via utilizando o sinal de regulamentação R-6b
“Estacionamento regulamentado” com informação complementar e a legenda “IDOSO”, conforme
Anexo I desta Resolução e os padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.
Art. 2º Para uniformizar os procedimentos de fiscalização deverá ser adotado o
modelo da credencial previsto no Anexo II desta Resolução.
§ 1º A credencial confeccionada no modelo definido por esta Resolução terá
validade em todo o território nacional.
§ 2º A credencial prevista neste artigo será emitida pelo órgão ou entidade executiva
de trânsito do Município de domicílio da pessoa idosa a ser credenciada.