1) O documento discute como gerenciar operações globais de engenharia para criar e entregar valor ao cliente de forma eficiente, inovadora e flexível. 2) É apresentada uma tipologia de serviços mediados por tecnologia e como a tecnologia permite a prestação de serviços a longas distâncias. 3) Estudos de caso sugerem que as fases iniciais da cadeia de valor de engenharia priorizam mecanismos de inovação, enquanto as fases intermediárias priorizam eficiência e as fases avançadas

1. Universidade Metodista de Piracicaba PPGEP – 1S 2014
Disciplina: Estratégias Empresariais
Profª.: Maria Rita P.Assumpção
Discente: Micheline Rodrigues Olegini
Atividade: Resenha
Título: Mediação Tecnologia na prestação de serviços: Uma nova tipologia e
uma agenda para os gestores e acadêmicos
Autores: Jan H. Schumann (Department of Marketing, TUM School of Management, Technische
Universität München, Arcisstr. 21, 80333 München, Germany)
Nancy V. Wünderlich (Department of Service Management, University of Paderborn, Warburger Str. 100,
33098 Paderborn, Germany)
FlorianWangenheim (Department of Service and Technology Marketing, TUM School of Management,
Technische Universität München, Arcisstr. 21, 80333München, Germany)
Objetivo: Este trabalho tem como objetivo melhorar a compreensão de como
gerenciar as operações de rede global do ponto de vista da engenharia.
Estrutura:
1.Introdução
2. Fundamentação teórica
Definimos medida de serviços por tecnologia, como serviços prestados por
uma interface tecnológica entre fornecedor e cliente, o que permite troca de
informações a longas distâncias. A troca imediata de uma quantidade cada vez
maior de informação faz com que a tecnologia de serviços mediadas permita
uma substituição de serviços, que antes poderia ser fornecido apenas através
de contatos diretos do provedor e cliente e / ou objeto de serviço.
A crescente importância de serviços e da tendência de servitisation nos setores
de manufatura têm articulado um forte demanda por recursos de engenharia
consistentes ao longo de toda a cadeia de valor, a partir de projeto e
construção de serviço e de apoio (Booz Allen Hamilton, 2006; IfM e IBM, 2008).
Estruturas organizacionais baseados em rede e mecanismos de coordenação
são portanto emergentes para enfrentar esses novos desafios e oportunidades
emergentes. Um recente relatório de pesquisa com base em pesquisas de
1157 e de 30 entrevistas em profundidade com executivos revela que, embora
as empresas de todos os tamanhos em todos os setores da indústria de
entender o importância das operações globais de engenharia, poucos deles
realmente sabem como projetar e operar com sucesso sua GEN
(BusinessWeek Research Services, 2006). O conceito de cadeia de valor
fornece uma maneira sistemática de examinar a forma como um conjunto de

2. atividades contribuem para o valor do cliente e, portanto, a competitividade
global de uma empresa (Porter, 1985). Uma melhor compreensão da
engenharia em cadeias de valor industriais pode ser adquirido através de uma
análise sistemática de atividades de engenharia que contribuem para a criação
e entrega de valor ao cliente.
Estruturas organizacionais baseados em rede e mecanismos de coordenação
estão emergindo com o aumento da dispersão das atividades empresariais em
todo geográfica, organizacional e limites funcionais (Grabher e Powell, 2004;
Matos e Afsarmanesh, 2004). Uma preocupação fundamental dos estudos de
rede é sobre como os atores forjam troca duradoura relações baseadas em
diversas motivações. O conceito de pontos de vista da cadeia de valor da
inovação como um fluxo integrado transformando idéias em produtos
comerciais, um pouco como atividades primárias da cadeia de valor tradicional
conceito que incidem sobre a transformação materiais em bens e serviços
(Hansen e Birkinshaw, 2007) acabados. Product Lifecycle Management.
Modelos PLM demonstrar uma visão abrangente do valor atividades de
engenharia de geração em torno da criação e gestão de informações
relacionadas com o produto desde o conceito inicial, através da concepção,
desenvolvimento e produção, serviços, suporte, eliminação e reciclagem (Ameri
e Dutta, 2005; Subrahmanian et al., 2005).
Dois tipos de engenharia eficaz redes foram identificados na literatura existente
- concentra-se em uma inovadora produto / serviço e desenvolvimento do outro
se concentra na flexibilidade estratégica (Zhang et al., 2007; Fallah e Lechler,
2008).
4. Método: Esta pesquisa adotou uma abordagem de construção teoria
baseada em caso estudos.
Considerações segundo os autores
O quadro demonstra diferentes mecanismos de criação de valor da rede global
operações ao longo da cadeia de valor de engenharia a partir das perspectivas
de eficiência, inovação e flexibilidade. partir dos estudos de caso sugerem que:
operações nas fases iniciais da cadeia de valor de engenharia, geração e
design, por exemplo idéia, geralmente definido como maior prioridade para
mecanismos orientados para a inovação; operações nos estágios
intermediários da engenharia cadeia de valor, por exemplo, desenvolvimento,
produção e entrega, muitas vezes definido como maior prioridade para
mecanismos e operações orientadas para a eficiência nos estágios mais
avançados da engenharia cadeia de valor, por exemplo, serviço e suporte,
tendem a definir uma prioridade mais alta para orientada para a flexibilidade
mecanismos.