O documento descreve os três estágios de um acidente de carro e como o uso do cinto de segurança no banco da frente e no banco de trás pode prevenir lesões graves em cada estágio, reduzindo o risco de trauma craniano, hemorragia interna e lesão medular. O cinto limita o deslocamento do corpo e distribui a força do impacto, enquanto o encosto de cabeça evita o efeito chicote na cabeça.

1. ACIDENTES
SEM CINTO
E COM
CINTO

2. Acidentes – três estágios:
1.Batida do carro contra outro
obstáculo
2.Choque dos ocupantes
contra o interior do veículo
3.Corpo volta com violência
para trás – efeito chicote

3. NO BANCO
DA FRENTE
SEM O
CINTO

4. NO BANCO DA FRENTE SEM CINTO
Contra o objeto fixo,
o carro para, mas a
pessoa continua se
deslocando na
mesma velocidade,
batendo contra o
interior do veículo.

5. NO BANCO DA FRENTE SEM CINTO
O condutor e o
passageiro batem
com a cabeça e o
corpo no painel, no
volante da direção e
também no parabrisa,
causando traumas
cranianos, além de
problemas traumatológicos.

6. NO BANCO DA FRENTE SEM CINTO
O condutor e o
passageiro retornam
rapidamente para trás,
causando sérios
danos aos órgãos,
podendo ocasionar
hemorragias internas.

7. NO BANCO
DA FRENTE
COM O
CINTO

8. NO BANCO DA FRENTE COM CINTO
O cinto limita o
deslocamento do
condutor e do
passageiro após a
batida do veículo. A
desaceleração do
corpo ocorre num
tempo maior,
impedindo os danos
causados no segundo
e terceiro estágios.

9. NO BANCO DA FRENTE COM CINTO
O cinto impede a
ejeção do ocupante e
também minimiza
lesões graves no
tórax e cabeça. No
entanto, não impede
que braços, pernas e
pescoço sofram
alguns ferimentos.

10. NO BANCO DA FRENTE COM CINTO
O movimento brusco
da cabeça para trás
(efeito chicote) pode
causar lesão medular.
Junto com o cinto, o
encosto de cabeça
evita problemas nessa
região.

11. NO BANCO
DE TRÁS
SEM O
CINTO

12. NO BANCO DE TRÁS SEM CINTO
Numa colisão frontal,
o passageiro do
banco de trás
continua se
deslocando na
mesma velocidade
do veículo, batendo
contra o banco da
frente.

13. NO BANCO DE TRÁS SEM
CINTO
O cinto usado pela
pessoa que está na
frente e a própria
estrutura do banco
dianteiro podem não
suportar essa carga,
aumentando a
chance de quem
está no banco da
frente de sofrer
ferimentos graves.

14. NO BANCO DE TRÁS SEM
CINTO
O passageiro de
trás pode bater a
cabeça contra o
teto e voltar
rapidamente para
o banco de trás,
causando lesões
traumatológicas e
neurológicas
graves.

15. NO BANCO
DE TRÁS
COM O
CINTO

16. NO BANCO DE TRÁS COM CINTO
Com o cinto, o
passageiro de
trás reduz muito a
possibilidade de
sofrer lesões
graves.

17. NO BANCO DE TRÁS COM CINTO
Quem está no
banco traseiro pode
bater a cabeça no
banco da frente e
voltar bruscamente
para trás. Isso até
pode causar
ferimentos, mas
não serão fatais.

18. NO BANCO DE TRÁS COM CINTO
O efeito chicote,
que pode causar
lesão medular,
também é possível.
Daí a importância
de os veículos
estarem equipados
com o encosto de
cabeça também no
banco traseiro.

19. Fonte – Jornal Zero Hora –
Edição de 24 de setembro de 2010
Geral – página 36
Reportagem – Cinto no alvo da fiscalização
Autor - Gustavo Azevedo
Formatação – Maria Olma