Este documento discute como as isenções fiscais ajudam a inclusão social de pessoas com deficiência. Ele explica que a Constituição Brasileira protege os direitos das pessoas com deficiência e que as leis tributárias fornecem isenções de impostos para a aquisição e propriedade de veículos para facilitar sua locomoção e inclusão. Finalmente, argumenta que mais ainda precisa ser feito pelo governo para atender completamente às necessidades especiais dessas pessoas.
O PAPEL DAS ISENÇÕES FISCAIS NA INCLUSÃO SOCIAL DAS PESSOAS COM DEFICIÊNCIAS
1. O PAPEL DAS ISENÇÕES FISCAIS NA INCLUSÃO
SOCIAL DAS PESSOAS COM DEFICIÊNCIAS
Lauro Henrique Bardi
É sabido que a Constituição Federal de 88, depois dos penosos anos sob um regime,
político e jurídico, caracterizado pelo autoritarismo e pela exceção, procurou ser no país a
expressão máxima de inclusão dos indivíduos sob o amparo da ordem, em um Estado de
Direito que valoriza o trato isonômico dos cidadãos, almejando com isso a efetiva construção
de uma “sociedade fraterna, pluralista e sem preconceitos” (Preâmbulo constitucional).
Não por outro motivo a chamada “Constituição Cidadã”, tratou com especial atenção
as pessoas portadoras de necessidades especiais.
A condição peculiar destas pessoas não lhes diminui a dignidade de cidadão,
entretanto o próprio modo de vida atual acaba por lhes impor barreiras que frustram o direito
intangível à convivência e interação social. Não raras vezes, os problemas de acessibilidade e
dificuldades de integração das pessoas com deficiências nos ambientes comuns, acabam lhes
perturbando o gozo dos bens da vida e das liberdades individuais, afetando-lhes sensivelmente
a dignidade de pessoa humana.
Bem atento a isso, assegura o sistema constitucional vigente, tratamento especial às
pessoas com deficiência, estabelecendo como absoluta prioridade a proteção de seus
interesses em toda a estrutura do Estado brasileiro.
E em respeito a essa orientação suprema, também a legislação tributária, no seu campo
próprio de abrangência, cumpre com o papel viabilizador da inclusão social dos portadores de
deficiências, desonerando-os do pagamento dos impostos incidentes sobre a aquisição e
propriedade de veículos automotores destinados à sua locomoção.
Com efeito, no âmbito dos impostos federais, estabelece a União que as pessoas com
deficiência são isentas do pagamento do Imposto sobre Produtos Industrializados - IPI,
incidente sobre o automóvel novo destinado ao seu transporte, desde que atendidas as
especificações legais (art. 1º, IV da Lei 8.989/95, com a redação que lhe é dada pela Lei nº
10.690/03), bem como do Imposto sobre Operações Financeiras - IOF sobre o
financiamento, eventualmente tomado, para a aquisição do referido veículo (art. 72, IV e
alíneas da Lei 8.383/91 e art. 9º, VI do Decreto nº 6.306/07).
No domínio dos impostos estaduais, por sua vez, através do Convênio
ICMS/CONFAZ, nº 38 de 2012, estabeleceu-se serem isentas do Imposto sobre a
Circulação de Mercadorias e Serviços - ICMS, as saídas internas e interestaduais de
veículo automotor novo quando adquirido por pessoas com deficiências.
Ainda no campo dos impostos estaduais, temos que a grande maioria dos estados
membro prevê em suas legislações próprias, que a pessoa com deficiência que possua um
2. automóvel para sua própria locomoção, é isenta do pagamento do Imposto sobre a
Propriedade de Veículo Automotor - IPVA.
Neste particular, muito embora seja faculdade de cada um dos estados da federação,
conceder ou não a isenção do IPVA, bem como sujeitar a concessão do benefício ao
cumprimento de formalidades específicas, podemos dizer que a opção mais acertada é a dos
estados que concedem a benesse para pessoas com deficiência proprietárias de um veículo
adequado ao seu transporte, novo ou usado, sejam elas condutoras ou não.
A título de exemplo, no estado de São Paulo há a previsão legal de que somente os
deficientes físicos condutores tem direito à isenção do IPVA. Por esta razão, diante do nítido
critério discriminatório da legislação estadual, que só contempla os portadores de deficiências
físicas e, ainda assim, apenas aqueles que são condutores habilitados, muitos portadores de
necessidades especiais que não dirigem, têm recorrido ao Poder Judiciário para se
desobrigarem do pagamento do imposto, obtendo por decisão judicial, a isenção do IPVA.
Por fim e do que de tudo se pode concluir, as isenções dos impostos incidentes sobre a
aquisição e propriedade de veículos automotores que beneficiam as pessoas com deficiêncis,
têm a nobre função de ao menos facilitar-lhes o exercício da liberdade de ir e vir.
Ainda que muitos outros problemas de acessibilidade e obstáculos à plena integração
social das pessoas com deficiência de fato existam, com a facilitação da aquisição de um
veículo automotor, ao menos se diminuem as dificuldades de locomoção dos portadores de
necessidades especiais, permitindo que deixem a clausura do ambiente doméstico e alcancem
a porta de entrada do convívio social.
Para além disso, muito ainda pode e deve ser implementado pelo Poder Público, em
todos os seu níveis, com vistas ao pleno atendimento das necessidades especiais dos cidadãos
que possuem deficiências. Quanto a nós, cabe-nos o respeito à diversidade e, agindo sim com
uma pitada de idealismo, o exercício da fraternidade e da cooperação para com o próximo.
LAURO HENRIQUE BARDI é Advogado atuante na região bragantina, pós-graduando em
Direito Tributário pela Universidade Anhanguera e membro efetivo da Comissão do Jovem
Advogado da OAB de Bragança Paulista - SP