1. Estudo da Bridgestone revela: 63% dos
veículos não estão aptos para viajar
Pneus com pressão abaixo do nível recomendado ameaçam
segurança dos passageiros e aumentam o consumo de combustível
O mais recente estudo da Bridgestone Europe conclui que 63% dos condutores
conduz com pneus com pressão abaixo do recomendável e quase 20% destes
têm pelo menos um pneu com o piso abaixo do mínimo legal estabelecido pela
União Europeia (UE).
Os resultados, que tiveram como base verificações em 46.000 veículos em 11
países da UE realizadas pela Bridgestone em 2011, mostram que os condutores
ainda não estão a ter o cuidado desejado com os seus pneus.

2. Esta conclusão é particularmente alarmante no Verão, geralmente a altura em
que as famílias da Europa partem com os veículos muito carregados para a
viagem mais longa do ano.
Segundo Gert Meylemans, Senior Manager, European Communications Office,
Bridgestone Europe: “Os cuidados a ter com os pneus são vitais para a
segurança, meio ambiente e economia. Com a chegada do Verão, a
Bridgestone alerta novamente os condutores para verificar o seu estado dos
pneus e a pressão antes de irem de viagem.”
Conduzir com pneus com pressão baixa não é só um risco de
segurança...
A maioria dos condutores não está consciente que os pneus perdem a pressão
naturalmente ao longo do tempo, como um balão, e que precisam de ser cheios
regularmente. Ao não fazer este controlo, os condutores colocam em risco a
sua segurança: em primeiro lugar, reduzindo o manuseamento e a tracção do
veículo e, em segundo lugar, reduzindo a durabilidade dos pneus, devido à
tensão excessiva no ombro do pneu e acumulação de calor na parede lateral de
flexão. Os condutores que circulam com pneus com pressão muito abaixo do
recomendado enfrentam mesmo a ameaça de falha nos pneus devido a estes
factores.
...Também é caro
A pressão diminuta abrange igualmente a carteira dos condutores e o meio
ambiente, acelerando o desgaste dos pneus e reduzindo a quilometragem. A
pressão baixa aumenta a resistência ao rolamento dos pneus, aumentando o
consumo de combustível do veículo e das emissões.
Com base nos resultados do mesmo estudo em 2011, o centro de I&D da
Bridgestone Europe em Itália calcula que os pneus com pneus com pressão
baixa percam 3,1 bilhões de litros de combustível a cada ano, custando cerca
de € 5 bilhões no total das bombas de abastecimento. Isto significa que cada
pneu nestas condições causa adicionalmente 7.4 milhões de toneladas de
emissões de CO2 - o equivalente a um acréscimo de 2,7 g/km de emissões de
CO2 por cada carro nas estradas da Europa.
A conclusão é clara: se for a conduzir de férias este ano, certifique-se que
verifica o estado dos seus pneus antes de sair. Para o bem da sua segurança,
do seu orçamento, e para o ambiente! Basta seguir estas simples dicas de
férias da Bridgestone:

3. 1. Verifique a pressão dos pneus – Pode encontrar os níveis recomendados
no interior da tampa do depósito de combustível, na porta do condutor ou no
manual do proprietário do veículo. Lembre-se de por ar quando os pneus estão
frios e que um carro carregado com passageiros e bagagem necessita de maior
pressão, como vem habitualmente vem indicado no manual.
2. Verifique a profundidade do piso dos pneus – A Bridgestone
recomenda uma profundidade mínima de 3mm. Em caso de dúvida, e se
verificar qualquer sinal de dano ou desgaste desigual entre o padrão do piso, vá
imediatamente ao seu revendedor de pneus.
3. Se possuir caravana de reboque, não se esqueça igualmente de
verificar os pneus desta última - especialmente se usar a caravana
ocasionalmente. Os pneus da caravana são concebidos para maior capacidade
de carga e resistência às forças laterais, de modo de melhorar a estabilidade ao
vento. Portanto, não ponha os pneus do seu veículo na sua caravana! E lembre-
se que os pneus da caravana devem ser mudados, em média, a cada 10 anos,
mesmo se eles não demonstrar gastos. Uma última dica: carregue a sua
caravana com cuidado. Não sobrecarregue a retaguarda, mas distribua a carga
uniformemente para reduzir o risco de zig-zag e instabilidade. Uma caravana
sobrecarregada constitui um enorme perigo.
Sobre a Bridgestone Corporation:
A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de pneu
e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de
aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados,
incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos desportivos. Os
produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo.
Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é
uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone
Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30
países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU
“premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.