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Competitividade acirrada numCompetitividade acirrada num
cenário econômico adverso.cenário econômico adverso.
A frota de caminhões no Brasil atinge 2,2 milhões
de veículos registrados, sendo 1 milhão de
propriedade dos autônomos e 1.2 milhão com as
empresas.
O momento econômico requer eficiência
logística, adotando mecanismos capazes de
conter qualquer desperdício.
Há um encontro marcado entre
a busca por maior eficiência e a
redução dos
custos operacionais.
No Brasil os investimentos no setor de Transportes
é muito pouco, investimos apenas 0,6% do PIB.
Nos Estados Unidos os investimentos alcançam
7,7 % do seu Produto Interno Bruto. O baixo
investimento acarreta um maior custo nos
transportes e influencia diretamente os resultados
da economia.
O custo do diesel impõe uma necessidade de
adotar medidas emergenciais.
Algumas podem promover maior competitividade
de imediato, reduzindo o consumo do diesel,
manutenção e desgaste dos pneus.
A direção consciente promove grandes benefícios
e maior segurança ao condutor.
Eficientes o tempo todo.
Ancorar em soluções.
Vale lembrar que o custo do diesel é o maior
componente de despesas do veículo.
Promover e incentivar mecanismos de redução do consumo é
possível, sem afetar o desempenho do veículo.
O arrasto aerodinâmico é responsável por
mais de 60% do combustível consumido por
um caminhão.
Velocidade Aerodinâmica Rolamentos
50 Km/H50 Km/H 30% 70%
80 Km/H 50% 50%
100 Km/H 65% 35%
Compare:
PERDAS AERODINÂMICAS
TRÁFEGO URBANO TRÁFEGO RODOVIAS
10-25% 35-55%
Arrasto é a força que faz resistência ao movimento.
O arrasto é a força que o veículo precisaO arrasto é a força que o veículo precisa
superar para se deslocar e que cresce àsuperar para se deslocar e que cresce à
medida que aumenta a velocidade.medida que aumenta a velocidade.
* Melhorar a eficiência de combustível, com
menor efeito do arrasto.
* Reduz os custos de manutenção do
caminhão, inclusive com os pneus.
* Melhoria significativa da estabilidade e
segurança na condução
* Menos desgaste na suspensão dianteira.
* Redução de emissões de Carbono
* Reduzir tempo de permanência na estrada e
o stress provocado pelo arrasto.
Reduza esse arrasto e obtenha além da economia de
combustível, outros benefícios, tais como;
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O consumo de combustívelO consumo de combustível
e,consequentemente, as emissõese,consequentemente, as emissões
de CO2 pode serde CO2 pode ser
significativamente reduzida quandosignificativamente reduzida quando
diminui o arrastodiminui o arrasto.
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pelo aquecimento global
Albert EinsteinAlbert Einstein
Algo só é impossível até que alguém duvide e acabe provando o contrário.”
Defletor de ArDefletor de Ar
A sua primeira solução práticaA sua primeira solução prática
para reduzir o arrasto.para reduzir o arrasto.
Otimize o fluxo de ar sobre os trailers (reboque) e perceba a
redução no abastecimento do diesel. Atualmente testes são
produzidos com vários modelos de dispositivos em muitas
empresas e centros técnicos de pesquisas, em todo o mundo.
Acredita-se que mais alguns anos e teremos conquistado grandes
resultados quanto a redução do arrasto, muito além daqueles que
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No momento o defletor de ar é uma realidade capaz de promover
grandes benefícios, já disponível e ao seu alcance!
Não existe outra solução que não seja economizar o combustível.
Afinal, o que é um defletor?Afinal, o que é um defletor?
.
Defletor de ar ou aerofólio é um dispositivo bem simples, mais muito eficaz, que melhora o
resultado aerodinâmico, reduz os custos de manutenção, produzindo uma maior vida útil do
veículo, principalmente aos pneus.
Na medida que melhorando o fluxo de ar ao redor da cabine e do corpo do caminhão,
oferece a certeza da economia de combustível, mas o combustível é apenas o começo. O
desempenho melhora significativamente ao superar os 50 km/H, reduzindo o fator arrasto,
principal agente que faz com que o consumo aumente, sem contar que o condutor reduz a
instabilidade e dificuldade de manutenção da velocidade.
Significado da palavra: dispositivo destinado a desviar toda uma corrente ou parte dela
(de ar, gás ou material solto, por exemplo).
Primeiro carro – Com certeza não precisaria do defletor.
O atual custo do combustível, os necessários e eventuais aumentos, com as taxas de frete competitivos, a
economia de combustível deve ser uma prioridade em qualquer operação de transporte rodoviário de
mercadorias. Evidente, operadores de transporte rodoviário também têm a responsabilidade e o
compromisso social de reduzir a “emissão” de carbono e o impacto provocado ao meio ambiente.
Alinhamento necessário.
Opiniões de profissionais do setorOpiniões de profissionais do setor
“Quem se preocupa com a redução no consumo de combustível
da frota deve estar atento ao uso de um elemento muito
importante nos caminhões: o defletor de ar. Quando bem
utilizado, o componente favorece a aerodinâmica do veículo e
diminui a resistência imposta pelo ar, principalmente na estrada”.
Edição 448 – Defletores - Revista o Carreteiro
Além disso, o transportador deve ficar atentoAlém disso, o transportador deve ficar atento
para a correta instalação do equipamento e suapara a correta instalação do equipamento e sua
melhor aplicação, pois o uso de um defletormelhor aplicação, pois o uso de um defletor
mal dimensionado faz com que o veículomal dimensionado faz com que o veículo
"arraste" mais ar, o que aumenta a resistência"arraste" mais ar, o que aumenta a resistência
ao movimento, acarretando em maior consumoao movimento, acarretando em maior consumo
de combustível. "O benefício do uso dosde combustível. "O benefício do uso dos
defletores depende de uma instalaçãodefletores depende de uma instalação
adequada, na qual o equipamento faça oadequada, na qual o equipamento faça o
redirecionamento correto do ar. Para isso oredirecionamento correto do ar. Para isso o
tamanho deve ser correspondente ao da cabinetamanho deve ser correspondente ao da cabine
com o baú ou reboque", acrescenta Jaymecom o baú ou reboque", acrescenta Jayme
Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE.Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE.
Para a linha de utilitários
existe uma maior
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instalação do baú.
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instalação do
kit de defletor de ar
● Reduzir o consumo de combustível, reduzindo a
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* Reduz os custos de manutenção do caminhão,
inclusive com os pneus.
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provocado pelo arrasto.
Considere a importância do design
do defletor.
“Para que eles funcionem bem, precisam ser
quase tão grandes e altos, tanto quanto o baú.
Assentando sobre a cabine, evitando qualquer
atrito e muito bem dimensionado, evitando que
o veículo venha a “passarinhar”.
Junte-se aos milhares de clientesJunte-se aos milhares de clientes
satisfeitos que adquiriram nossossatisfeitos que adquiriram nossos
kits de defletores de ar.kits de defletores de ar.
Foram desenvolvidos paraForam desenvolvidos para
proporcionar a maior reduçãoproporcionar a maior redução
possível do arrasto aerodinâmicopossível do arrasto aerodinâmico.
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  • 1.
  • 2. Competitividade acirrada numCompetitividade acirrada num cenário econômico adverso.cenário econômico adverso. A frota de caminhões no Brasil atinge 2,2 milhões de veículos registrados, sendo 1 milhão de propriedade dos autônomos e 1.2 milhão com as empresas. O momento econômico requer eficiência logística, adotando mecanismos capazes de conter qualquer desperdício.
  • 3. Há um encontro marcado entre a busca por maior eficiência e a redução dos custos operacionais. No Brasil os investimentos no setor de Transportes é muito pouco, investimos apenas 0,6% do PIB. Nos Estados Unidos os investimentos alcançam 7,7 % do seu Produto Interno Bruto. O baixo investimento acarreta um maior custo nos transportes e influencia diretamente os resultados da economia.
  • 4. O custo do diesel impõe uma necessidade de adotar medidas emergenciais. Algumas podem promover maior competitividade de imediato, reduzindo o consumo do diesel, manutenção e desgaste dos pneus. A direção consciente promove grandes benefícios e maior segurança ao condutor. Eficientes o tempo todo.
  • 5. Ancorar em soluções. Vale lembrar que o custo do diesel é o maior componente de despesas do veículo. Promover e incentivar mecanismos de redução do consumo é possível, sem afetar o desempenho do veículo.
  • 6. O arrasto aerodinâmico é responsável por mais de 60% do combustível consumido por um caminhão. Velocidade Aerodinâmica Rolamentos 50 Km/H50 Km/H 30% 70% 80 Km/H 50% 50% 100 Km/H 65% 35% Compare: PERDAS AERODINÂMICAS TRÁFEGO URBANO TRÁFEGO RODOVIAS 10-25% 35-55% Arrasto é a força que faz resistência ao movimento.
  • 7. O arrasto é a força que o veículo precisaO arrasto é a força que o veículo precisa superar para se deslocar e que cresce àsuperar para se deslocar e que cresce à medida que aumenta a velocidade.medida que aumenta a velocidade. * Melhorar a eficiência de combustível, com menor efeito do arrasto. * Reduz os custos de manutenção do caminhão, inclusive com os pneus. * Melhoria significativa da estabilidade e segurança na condução * Menos desgaste na suspensão dianteira. * Redução de emissões de Carbono * Reduzir tempo de permanência na estrada e o stress provocado pelo arrasto. Reduza esse arrasto e obtenha além da economia de combustível, outros benefícios, tais como; Melhoria de desempenho garantidoMelhoria de desempenho garantido
  • 8. O consumo de combustívelO consumo de combustível e,consequentemente, as emissõese,consequentemente, as emissões de CO2 pode serde CO2 pode ser significativamente reduzida quandosignificativamente reduzida quando diminui o arrastodiminui o arrasto. O CO2 é o principal "culpado" pelo aquecimento global
  • 9. Albert EinsteinAlbert Einstein Algo só é impossível até que alguém duvide e acabe provando o contrário.”
  • 10. Defletor de ArDefletor de Ar A sua primeira solução práticaA sua primeira solução prática para reduzir o arrasto.para reduzir o arrasto.
  • 11. Otimize o fluxo de ar sobre os trailers (reboque) e perceba a redução no abastecimento do diesel. Atualmente testes são produzidos com vários modelos de dispositivos em muitas empresas e centros técnicos de pesquisas, em todo o mundo. Acredita-se que mais alguns anos e teremos conquistado grandes resultados quanto a redução do arrasto, muito além daqueles que hoje já conhecemos. No momento o defletor de ar é uma realidade capaz de promover grandes benefícios, já disponível e ao seu alcance! Não existe outra solução que não seja economizar o combustível.
  • 12. Afinal, o que é um defletor?Afinal, o que é um defletor? . Defletor de ar ou aerofólio é um dispositivo bem simples, mais muito eficaz, que melhora o resultado aerodinâmico, reduz os custos de manutenção, produzindo uma maior vida útil do veículo, principalmente aos pneus. Na medida que melhorando o fluxo de ar ao redor da cabine e do corpo do caminhão, oferece a certeza da economia de combustível, mas o combustível é apenas o começo. O desempenho melhora significativamente ao superar os 50 km/H, reduzindo o fator arrasto, principal agente que faz com que o consumo aumente, sem contar que o condutor reduz a instabilidade e dificuldade de manutenção da velocidade. Significado da palavra: dispositivo destinado a desviar toda uma corrente ou parte dela (de ar, gás ou material solto, por exemplo). Primeiro carro – Com certeza não precisaria do defletor.
  • 13. O atual custo do combustível, os necessários e eventuais aumentos, com as taxas de frete competitivos, a economia de combustível deve ser uma prioridade em qualquer operação de transporte rodoviário de mercadorias. Evidente, operadores de transporte rodoviário também têm a responsabilidade e o compromisso social de reduzir a “emissão” de carbono e o impacto provocado ao meio ambiente. Alinhamento necessário.
  • 14. Opiniões de profissionais do setorOpiniões de profissionais do setor “Quem se preocupa com a redução no consumo de combustível da frota deve estar atento ao uso de um elemento muito importante nos caminhões: o defletor de ar. Quando bem utilizado, o componente favorece a aerodinâmica do veículo e diminui a resistência imposta pelo ar, principalmente na estrada”. Edição 448 – Defletores - Revista o Carreteiro Além disso, o transportador deve ficar atentoAlém disso, o transportador deve ficar atento para a correta instalação do equipamento e suapara a correta instalação do equipamento e sua melhor aplicação, pois o uso de um defletormelhor aplicação, pois o uso de um defletor mal dimensionado faz com que o veículomal dimensionado faz com que o veículo "arraste" mais ar, o que aumenta a resistência"arraste" mais ar, o que aumenta a resistência ao movimento, acarretando em maior consumoao movimento, acarretando em maior consumo de combustível. "O benefício do uso dosde combustível. "O benefício do uso dos defletores depende de uma instalaçãodefletores depende de uma instalação adequada, na qual o equipamento faça oadequada, na qual o equipamento faça o redirecionamento correto do ar. Para isso oredirecionamento correto do ar. Para isso o tamanho deve ser correspondente ao da cabinetamanho deve ser correspondente ao da cabine com o baú ou reboque", acrescenta Jaymecom o baú ou reboque", acrescenta Jayme Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE.Buarque de Hollanda, diretor geral do INEE. Para a linha de utilitários existe uma maior insatisfação, após a instalação do baú.
  • 15.
  • 16. Resultados obtidos após a instalação do kit de defletor de ar ● Reduzir o consumo de combustível, reduzindo a resistência do vento; ● Absorve os efeitos negativos de ventos laterais; ● Reduzir os níveis de poluição, consumindo menos diesel ● Aumentar a estabilidade do reboque * Reduz os custos de manutenção do caminhão, inclusive com os pneus. * Melhoria significativa da estabilidade e segurança na condução. * Menos desgaste na suspensão dianteira. * Reduzir tempo de permanência na estrada e o stress provocado pelo arrasto.
  • 17. Considere a importância do design do defletor. “Para que eles funcionem bem, precisam ser quase tão grandes e altos, tanto quanto o baú. Assentando sobre a cabine, evitando qualquer atrito e muito bem dimensionado, evitando que o veículo venha a “passarinhar”.
  • 18. Junte-se aos milhares de clientesJunte-se aos milhares de clientes satisfeitos que adquiriram nossossatisfeitos que adquiriram nossos kits de defletores de ar.kits de defletores de ar. Foram desenvolvidos paraForam desenvolvidos para proporcionar a maior reduçãoproporcionar a maior redução possível do arrasto aerodinâmicopossível do arrasto aerodinâmico.
  • 19. Visite nossas páginas na internet
  • 20. O B R I G A DO comercial@Lkfibra.com.br Tel. (11) 7859.4067 – ID 5* 27803 Cel. (11) 97960.2275 (WhatsApp)