1) Crianças em Nova Lima brincam de rolimã, construindo e pilotando carrinhos caseiros no asfalto. 2) Um dos meninos, Pedro, está construindo seu terceiro rolimã e melhorou a aerodinâmica usando rodas maiores atrás. 3) A brincadeira é arriscada e pode causar arranhões e quedas, mas as crianças dizem que o "freio é dar um peão".

1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 1 4 D E O U T U B R O D E 2 0 0 7
2 CLASSIFICADOSVEÍCULOS
BRINCADEIRA DE CRIANÇA
ROLIMÃ manhas, explica que, para o rolimã ficar mais acelerado, o ideal
é passar spray antiferrugem nas esferas.
O chiado dos rolimãs no asfalto pode ser ouvido ao longe por
quem passa nas proximidades da Avenida Montreal, no Bairro MERCADO Ozias e Anderson, assim como Pedro, também fazem
Jardim Canadá, em Nova Lima. O zumbido freqüente nos fins os próprios carrinhos. O mais difícil é achar os rolimãs; por isso, é
de semana e nas férias ressoou novamente no feriado escolar, comum encontrar alguns modelos com apenas uma roda no ei-
aproveitado por Anderson Ferreira, Pedro Henrique da Silva e xo da frente e duas no traseiro. O preço de um rolimã do VW Fus-
Ozias Gonçalves (fotos abaixo). Desde que o bairro começou ca é cerca de R$ 35, quando comprado novo no mercado paralelo
a ser asfaltado, há quatro anos, o trio prepara os carrinhos de de peças. Porém, os garotos não fazem questão do rolamento no-
rolimã. À época, logo depois da pavimentação das vias, o brin- vo, e peregrinam por oficinas em busca das esferas em bom esta-
quedo se tornou febre e reunia cerca de 10 meninos, que des- do que, na prática, é o suficiente para garantir algumas descidas.
ciam embalados pelas ruas transversais. Da turma inicial, os
três são os que resistem com a brincadeira, deixando marcas PRODUÇÃO Depois de encontrar as rodas, é preciso preparar
no asfalto e na pele. Arranhões nos ombros, canelas e quedas o eixo. O ideal é uma madeira que seja ao mesmo tempo leve
do carrinho fazem parte do repertório de quem se aventura. O e resistente. Mas, na maioria das vezes, o carrinho é feito com
agravante é que os carrinhos produzidos pelo trio não têm a primeira encontrada. Os garotos medem o tamanho do raio
freio. “O nosso freio é dar um peão”, explica Pedro. do rolimã no eixo, marcam com uma caneta e cortam a madei-
ra usando uma talhadeira, deixando um pedaço mais estreito
AERODINÂMICA Filho de mecânico, o garoto está no terceiro para entrar no rolimã.
rolimã. O primeiro feito pelo pai não resistiu aos embalos e o ei-
xo traseiro quebrou. Depois, Pedro fez FOTOS: MARCOS VIEIRA/EM OFERTA Essa é a opção mais barata, mas que para ser feita pre-
o segundo, mas como usava rolamen- cisa das ferramentas adequadas.
tos de VW Fusca – os mais comuns Quem quer saciar o desejo ou reviver
nos carrinhos – não se diferenciava os tempos de infância também pode
dos outros. Por isso, o terceiro e atual comprar um carrinho. No Mercado
tem os rolimãs traseiros de máquina Central, no Centro de Belo Horizonte,
de cortar grama e os dianteiros do existem modelos com preços que va-
Chevrolet Omega. “Como as rodas de riam de R$ 80 a R$ 100. A madeira lixa-
trás são maiores, corta o vento e me- da e pintada e o acabamento mais
lhora a aerodinâmica”, explica Pedro, bem-feito podem justificar o investi-
estudante da 8ª série e que pretende mento, mas a sensação não é a mes-
cursar engenharia mecânica ou ser jo- ma de produzir o próprio carrinho.
gador de futebol.
PARA MAIORES Anualmente, é reali-
ACIDENTE Como tem os equipamen- zado no câmpus da Universidade de
tos em casa, ou melhor, na frente de São Paulo (USP) um Grande Prêmio,
casa, onde fica a oficina do pai, Pedro que teve origem em um trabalho de fi-
não terá muito trabalho para conser- nal de curso, na década de 80, e hoje é
tar o banco do seu carrinho, que par- patrocinado por marca de rolamentos.
tiu ao meio durante a sessão de fotos. A velocidade na descida da Rua do Ma-
O garoto se empolgou e passou por tão chega a 70km/h, e alguns partici-
um quebra-molas sem reduzir e o im- pantes competem fantasiados, mas é
pacto provocou o acidente. “Esse que- preciso ser maior de 18 anos ou então
bra-molas é malfeito. O baque dele se ter uma autorização dos pais. Marcas
parece com um meio-fio. Não tem como Audi e Volvo já produziram ver-
uma rampa para que o carrinho su- sões sofisticadas, com carenagem e re-
ba”, explica Pedro. Conhecedor das pletas de adereços para os carrinhos.
ANDERSON FERREIRA, 14 ANOS PEDRO HENRIQUE DA SILVA, 14 ANOS OZIAS GONÇALVES, 14 ANOS
LANTERNAGEM E PINTURA BANCO DE COURO
ASSISTÊNCIA
CHAVES