O documento descreve o transporte ferroviário no Brasil. Ele discute a história do desenvolvimento das ferrovias no país no século XIX para transportar produtos agrícolas e de mineração. Atualmente, a malha ferroviária brasileira se concentra no sudeste e sul e é usada principalmente para transportar cargas como grãos, minério de ferro e produtos siderúrgicos. As ferrovias têm a capacidade de transportar grandes volumes com eficiência energética em médias e longas distâncias.

1. Transporte
Ferroviario no Brasil

2. Transporteferroviarioéaquele
realizadoporveículosque
percorremlinhasdeferro,
compostaporcarris,porexemplo
ostrens.

3. HISTÓRIA

4. Esse meio de transporte é
um dos mais antigos, seu
surgimento está ligado
diretamente com a Primeira
Revolução Industrial,
acontecimento histórico que
sucedeu na Europa no final
do século XVIII e início do
século XIX.

5. A implantação das primeiras ferrovias no
Brasil foi estimulada por capitais privados
nacionais e estrangeiros que almejavam um
sistema de transporte capaz de levar aos
crescentes centros urbanos e portos do país
toda a produção agrícola e de minério
produzida principalmente no interior
brasileiro.

6. Atualmente as ferrovias se
encontram em todos os
continentes, e a tecnologia
moderna permite alta
eficiência e velocidade a
esse meio de transporte.

7. Dentre os países do mundo
que possuem as maiores
vias férreas estão:
EUA (cerca de 220 mil
quilômetros)
Rússia (cerca de 87 mil
quilômetros)
China (cerca de 70 mil
quilômetros)
Índia (cerca de 60 mil
quilômetros)

8. OBrasilpossuiatualmente cerca
de31milquilômetrosdeextensão
deviasférreas.Amalhaferroviária
brasileiraéconsideradapequena
emrelaçãoaotamanhodoterritório
edasnecessidadesdetransporte
emnossopaís

9. A malha ferroviária brasileira é a maior da
América Latina em transporte de cargas.
A grande parte da malha ferroviária no Brasil
se concentra entre as regiões sudeste e sul,
sendo visadas principalmente para o
transporte de cargas.

10. São cargas típicas do
modal ferroviário:
• Produtos Siderúrgicos;
• Grãos;
• Minério de Ferro;
• Cimento e Cal;
• Adubos e Fertilizantes;
• Derivados de Petróleo;
• Calcário;
• Carvão Mineral;
• Contêineres.

12. CARACTERÍSTICAS

13. O modal ferroviário
caracteriza-se,
especialmente, por sua
capacidade de transportar
grandes volumes, com
elevada eficiência
energética, principalmente
em casos de
deslocamentos a médias e
grandes distâncias.