Treinamento munck

1. Caminhão Munck
Juarez Sabino da Silva Junior
Técnico de Segurança do Trabalho

2. Caminhão munck
 O munck é um guindaste comandado hidraulicamente instalado
sobre o chassi de um caminhão. Tem grande utilização na
movimentação, remoção, levantamento e transportes de cargas
relativamente leves.

3. Caminhão munck
 Somente pessoas treinadas (Carteira Nacional de Habilitação –CNH,
categorias C,D ou E) podem conduzir o caminhão.
 A utilização do caminhão munck é limitada de acordo com sua
capacidade e com o tipo de carga. Cabe ao supervisor do serviço ou
ao operador do munck analisarem a viabilidade de sua utilização
antes de efetuar o serviço.

4. Caminhão munck
 O terreno de apoio da sapata deve ser plano e firme. Calços
resistentes devem ser utilizados quando o solo não oferecer boas
condições.
 As áreas coberta pelo raio de ação da lança e da carga deve ser
isolada, não permitindo assim transito de pessoas no local.

5. Caminhão munck
 Os veículos devem transportar no mínimo 04 cones de
sinalização para realizar este isolamento.
 O operador deve certificar se de que a área coberta pelo raio de
ação da lança e da carga esta livre de obstáculos.

6. Caminhão munck
 Certificar que o veículo esta corretamente posicionado, com os
freios acionados e as rodas calçadas, antes de iniciar a operação.
 Antes de iniciar qualquer operação de carga ou descarga em
valas e escavações, o pessoal que estiver trabalhando naqueles
locais deve ser removido, e só deve retornar ao término da
operação.

7. Caminhão munck
 Deve utilizar somente eslingas de cabo de aço, cintas ou outro
dispositivo especifico para içamento de carga. Nunca utilize cordas
para o içamento de cargas, elas deverão ser utilizadas apenas para
posicionar ou prender a carga na carroceria.
 É obrigatória a existência da trava de segurança no gancho.

8. Caminhão munck
 Nunca permanecer sobre a carroceria na área de alcance da
lança enquanto a mesma estiver movimento.
 Para posicionar a carga sobre a carroceria do caminhão munck,
utilizar cordas auxiliares. Nunca transitar ou permanecer sob
cargas suspensas.

9. Caminhão munck
 O operador não deve abandonar o Munck com a carga suspensa.
 Não arrastar cargas, por que o guincho do Munck não foi
projetado para tracionar, e sim para efetuar levantamento vertical.

10. Caminhão munck
 Nunca movimentar o veiculo com cargas suspensas, pois a
estabilidade da maquina ficara seriamente reduzida, gerando
risco de queda da carga sobre pessoas ou equipamentos.
 A movimentação do caminhão Munck de uma área para outra
dever ser feita com as patolas e lança recolhidas e posicionadas
em seu berço de apoio.

11. Caminhão munck
 O operador deverá posicionar se em local mais afastado possível
da área de atuação d lança, preservando sua segurança frente á
movimentação do equipamento.
 O caminhão munck devera ser equipado com comandos duplos
(em ambos os lados do veículos).

12. Caminhão munck
 Uma tabela de carga deve estar á disposição do operador fixada
no equipamento ou no interior do veículo (impressa) em língua
portuguesa.
 Medições métricas ou através de outros métodos (ultra-som, por
exemplo), devem ser realizadas periodicamente nos ganchos,
afim de detectar possíveis deformidades

13. Caminhão munck
 Deve se inspecionar o estado dos cabos, cintas ou quaisquer
outros dispositivos que são usados para o içamento da carga.
 Diariamente deve se inspecionar o estado e as condições de
funcionamento do munck.

14. Caminhão munck
 O operador deve comunicar quaisquer anormalidades ao seu
supervisor. Até que ela seja solucionada, o caminhão munck
ficara parado. Se necessário, etiquetar o munck até que as
anormalidades sejam corrigidas.
 Todos os caminhões munck devem sofrer uma revisão geral
periodicamente dos seus sistemas de içamento.

15. Check list – itens que deve ser
inspecionados no caminhão munck.
 Extintor de incêndio, buzina, limpador de para brisa, painel de
comando, retrovisor, vidros das portas, pára-brisa, tabela de
carga, patola do guincho, hidráulico da lança, elevação da lança,
freio, freio de estacionamento, faróis de iluminação, luz de freio,
pneus, pisca alerta, pisca direcionais, sinalização de para
choques, alarme de ré, trava do gancho.

16. Check list
É de fundamental importância a participação desses profissionais
no check list.
 Técnico de Segurança do Trabalho
 Operador do equipamento
 Encarregado

17. Obrigado pela atenção
Juarez Sabino da Silva Junior
Técnico de Segurança do Trabalho
juarezsabino@hotmail.com
12 3152 5772
12 9163 5163