2. QUEM SOMOS
EDUARDO TERRA ARQUITETOS ASSOCIADOS
O estúdio EDUARDO TERRA arquitetos associados atua no mercado desde 1999 viabilizando e desenvolvendo empreendimentos imobiliários para clientes
corporativos e fundos de investimentos.
Os 15 anos de atuação nos trouxeram relacionamentos importantes do mercado financeiro que nos possibilitam viabilizar negócios voltados à construção civil e aos
fundos de investimentos.
Nossa expertise e estrutura racional nos permite suprir as necessidades técnicas, comerciais e organizacionais de grandes e médias empresas atuantes no
mercado da construção civil e financeiro. Contamos com uma estrutura descentralizada de profissionais técnicos e captadores de recursos atuantes nas principais
capitais do país.
Atuamos também na formação de grupos de investimento para pequenos investidores, modalidade que nos permite executar empreendimentos com aporte
financeiro moderado e de rápido retorno.
Temos em nossa carteira parceiros como construtora Oltek, Fase Consultoria e Investimentos, Paz Realty, Attus Imóveis, Bridge Poles Participações, JCS Imóveis,
Newello, ACE películas, Giust Metalúrgica e Bairro Torre participações, entre outros.
MISSÃO:
Viabilizar empreendimentos que contribuam ao meio e à sociedade.
VISÃO:
Atender as necessidades de investidores com produtos que priorizem qualidade e eficiência.
VALORES:
Eficiência;
Qualidade;
Resultado; e
Retorno.
POLÍTICA DA QUALIDADE:
Desenvolver e viabilizar negócios que atendam de forma satisfatória as expectativas, pessoais
e financeiras de parceiros e investidores.
3. X-TRACK MOTORSPORTS
O X-TRACK MOTORSPORTS é uma empresa privada de competição à motor que busca
profissionalizar o mercado nacional.
Focamos nossos esforços nas competições a motor e formação de pilotos além da
estruturação de negócios e ambiente empresarial do setor automobilístico.
Se trata de um espaço sem precedentes na América Latina que contará com infraestrutura
completa para a prática e a realização de eventos esportivos e estruturada para receber novos negócios.
Será construído próximo à cidade de São Paulo, no município de Tatuí, próximo a duas
importantes rodovias, a Castelo Branco (SP 280) e a Raposo Tavares (SP-270).
A área serve-se ainda da malha ferroviária, com unidades de integração logística.
Está a 130 quilômetros da capital paulista, a 124 km do Aeroporto Internacional de
Viracopos, 164 km do Aeroporto Internacional de Cumbica e 215 km do Porto de
Santos.
A necessidade de incorporar o setor produtivo, indústria e comércio, com negócios, lazer e
esporte fazem do X-TRACK BUSINESS PARK uma excelente oportunidade de investimento e um ótimo
retorno financeiro.
O marketing e a visibilidade de quem investe neste tipo de empreendimento tem crescido de
forma considerável e os benefícios oferecidos, como apelo emocional das marcas, centro de lazer e
publicidade espontânea, são fatores relevantes quando se analisa a decisão de investir em um
empreendimento de múltipla funcionalidade como o X-TRACK BUSINESS PARK.
X-TRACK MOTORSPORTS
X-TRACK BUSINESS PARK
6. X-TRACK MOTORSPORTS
O X-TRACK possui um grande diferencial competitivo, pois alavancará um grande aumento
na demanda de negócios, no desenvolvimento turístico da região, na geração de novos empregos e se
tornará um polo difusor industrial, atraindo novos investidores dos mais diversos segmentos por
multiplicidade de ações ligadas ao BUSINESS PARK.
O planejamento e o desenvolvimento do projeto estão focados em torná-lo uma referência
em negócio através da integração do BUSINESS PARK ao esporte motorizado, através do X-TRACK
MOTORSPORTS.
No complexo do autódromo foram priorizados dois segmentos: comercial e serviços. Focados nos pilotos
e no público em geral, ocupa áreas de 50m² e 355m² no acesso à
arquibancada.
O empreendimento contará com áreas para desenvolvimento de negócios complementares
que contribuirão para a infraestrutura necessária às empresas:
• TEAM PARK - Condomínio de Galpões, que ocupará uma área de 27.500 m² e
contará com 80 unidades de 300m² para atender as necessidades das equipes e
empresas do segmento esportivo motorizado.
• X-TRACK CONVENTION CENTER - Centro de Exposições, a ser implantado em
área de 66.000 m² para realização de feiras e eventos;
• X-TRACK INTERMODAL CENTER - Plataforma Intermodal em parceria com a
FIESP a ser implantado em área de 76.200 m²;
• X-TRACK VILLAGE MALL – Centro comercial em área de 110.000 m² para
comércios e serviços menores com 148 lojas de 150 m²;
• X-TRACK COMMERCIAL BUILDING - Condomínio Vertical Empresarial em área
de 16.100 m², com lajes corporativas e salas comerciais;
• X-TRACK HOTEL - Hotel em área de 2.900 m² e;
• X-TRACK FLY - Heliporto em área de 21.050 m² com capacidade para 80
aeronaves e quatro pontos de aterrisagem.
7. ÁREAS, CUSTOS E RETORNO
ÁREA BUSINESS PARK 2.933.913,18 72,99% R$ 47.440.360,30
ÁREA X-TRACK 1.085.814,82 27,01% R$ 17.557.249,70
TOTAL 4.019.728,00 100,00% R$ 64.997.610,00
ÁREA DO TERRENO 4.019.728,00
VALOR DO TERRENO R$ 15,00 /M² R$ 60.295.920,00
RESERVA LEGAL 940.338,00
VALOR DA RESERVA R$ 5,00 /M² R$ 4.701.690,00
TOTAL R$ 64.997.610,00
VALOR POR M² R$ 13,10
BUSINESS PARK
ÁREA DE APP 8,01% 234.884,03
ÁREA VERDE 1,46% 42.762,73
ÁREA INSTITUCIONAL 14,43% 423.286,37
LAGOS 6,28% 184.329,23
X-TRACK
ÁREA DE APP 0,00% 0,00
ÁREA VERDE 34,09% 370.177,14
ÁREA INSTITUCIONAL 0,00% 0,00
LAGOS 0,00% 0,00
EMPRENDIMENTO TOTAL
ÁREA DE APP 5,84% 234.884,03
ÁREA VERDE 10,27% 412.939,87
ÁREA INSTITUCIONAL 10,53% 423.286,37
LAGOS 4,59% 184.329,23
ÁREA LIVRE/PERMEÁVEL TOTAL BUSINESS PARK 31,23% 1.255.439,50
BUSINESS PARK
ÁREA TOTAL 72,99% 2.933.913,18
ÁREA A SER COMERCIALIZADA 1.428.643,46
_COMERCIAL 313.946,72
_EMPRESARIAL 268.725,11
_INDUSTRIAL 542.141,52
_EMPREENDIMENTOS 303.830,11
ÍNDICE DE DESEMPENHO 48,69%
FATURAMENTO LÍQUIDO / ANUAL R$ 116.227.817,50
FATURAMENTO LÍQUIDO MENSAL 12MESES R$ 9.685.651,46
CUSTO DO X-TRACK MOTORSPORTS R$ 170.784.067,18
CUSTO DO BUSINESS PARK R$ 206.134.517,59
VALOR DE VENDA
ÁREA P/ VENDA R$/M² TOTAL
ÁREA COMERCIAL 313.946,72 R$ 750,00 R$ 235.460.040,00
ÁREA EMPRESARIAL 268.725,11 R$ 900,00 R$ 241.852.599,00
ÁREA INDUSTRIAL 542.141,52 R$ 500,00 R$ 271.070.760,00
ÁREA PARA EMPREENDIMENTOS 303.830,11 R$ 1.000,00 R$ 303.830.110,00
TOTAL R$ 1.052.213.509,00
RETORNO
RETORNO LÍQUIDO R$ 846.078.991,41
RETORNO SOBRE O INVESTIMENTO 410,45%
8. ÁREAS, CUSTOS E RETORNO
PARTICIPAÇÃO NOS RESULTADOS
ÁREA COMERCIAL ÁREA EMPRESARIAL ÁREA INDUSTRIAL ÁREA PARA EMPREENDIMENTOS
17. X-TRACK MOTORSPORTS
X-TRACK
CUSTO DO EMPREENDIMENTO R$ 170.784.067,18
RETORNO ANUAL LÍQUIDO R$ 116.227.817,50
RETORNO MENSAL LÍQUIDO R$ 9.685.651,46
TEMPO DE RETORNO / MESES 18
BUSINESS CENTER
CUSTO DO EMPREENDIMENTO R$ 206.134.517,59
RETORNO LÍQUIDO R$ 846.078.991,41
PRAZO DE RETORNO / MESES 36
INVESTIMENTO E RETORNO
18. X-TRACK MOTORSPORTS
APORTE FINANCEIRO MENSAL
ANO/MÊS 2015 2016 2017
JANEIRO R$ 16.444.322,36 R$ 11.345.872,64
FEVEREIRO R$ 16.541.357,36 R$ 11.345.872,64
MARÇO R$ 16.468.790,59 R$ 11.345.872,64
ABRIL R$ 15.718.790,59 R$ 11.345.872,64
MAIO R$ 15.718.790,59 R$ 10.649.310,14
JUNHO R$ 10.000,00 R$ 12.637.114,00 R$ 10.199.810,14
JULHO R$ 68.835.850,05 R$ 16.716.839,84 R$ 3.120.084,30
AGOSTO R$ 10.382.360,08 R$ 16.619.804,84 R$ 3.120.084,30
SETEMBRO R$ 7.577.493,51 R$ 17.858.054,84 R$ 3.120.084,30
OUTUBRO R$ 10.704.475,38 R$ 16.782.429,84 R$ 1.320.333,33
NOVEMBRO R$ 10.704.475,38 R$ 16.782.429,84 R$ 1.320.333,33
DEZEMBRO R$ 9.186.219,26 R$ 12.755.455,98
TOTAL/ANO R$ 117.400.873,66 R$ 191.044.180,68 R$ 78.233.530,44
TOTAL GERAL R$ 386.678.584,78
19. X-TRACK MOTORSPORTS
PREVISÂO DE VENDAS DE 2,5%/MÊS NOS 12 PRIMEIROS MESES E 5%/MÊS NOS PRÓXIMOS 14 MESES, COM 20% DE ENTRADA + 1%/MÊS
VGV R$ 748.383.399,00
ENTRADA 20,00% R$ 149.676.679,80
PAGAMENTO MENSAL 1,00% R$ 5.987.067,19
PARCELA MENSAL DOS 12 PRIMEIROS MESES R$ 149.676,68
PARCELA MENSAL DOS PRÓXIMOS 14 MESES R$ 299.353,36
ENTRADA DE 20%
ANO/MÊS 2015 2016 2017
JANEIRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
FEVEREIRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
MARÇO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
ABRIL R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
MAIO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
JUNHO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
JULHO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
AGOSTO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
SETEMBRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
OUTUBRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99 R$ 7.483.833,99
NOVEMBRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99 R$ 7.483.833,99
DEZEMBRO R$ 3.741.917,00 R$ 7.483.833,99
TOTAL/ANO R$ 11.225.750,99 R$ 56.128.754,93 R$ 82.322.173,89
TOTAL R$ 149.676.679,80
20. X-TRACK MOTORSPORTS
PARCELA 1% AO MÊS
ANO/MÊS 2015 2016 2017
JANEIRO R$ 449.030,04 R$ 2.694.180,24
FEVEREIRO R$ 598.706,72 R$ 2.993.533,60
MARÇO R$ 748.383,40 R$ 3.292.886,96
ABRIL R$ 898.060,08 R$ 3.592.240,32
MAIO R$ 1.047.736,76 R$ 3.891.593,67
JUNHO R$ 1.197.413,44 R$ 4.190.947,03
JULHO R$ 1.347.090,12 R$ 4.490.300,39
AGOSTO R$ 1.496.766,80 R$ 4.789.653,75
SETEMBRO R$ 1.646.443,48 R$ 5.089.007,11
OUTUBRO R$ 1.796.120,16 R$ 5.388.360,47
NOVEMBRO R$ 149.676,68 R$ 2.095.473,52 R$ 5.687.713,83
DEZEMBRO R$ 299.353,36 R$ 2.394.826,88 R$ 5.987.067,19
TOTAL/ANO R$ 449.030,04 R$ 15.716.051,38 R$ 52.087.484,57
TOTAL R$ 68.252.565,99
FLUXO MENSAL DE RECEBÍVEIS
ANO/MÊS 2015 2016 2017
JANEIRO R$ 4.190.947,03 R$ 10.178.014,23
FEVEREIRO R$ 4.340.623,71 R$ 10.477.367,59
MARÇO R$ 4.490.300,39 R$ 10.776.720,95
ABRIL R$ 4.639.977,07 R$ 11.076.074,31
MAIO R$ 4.789.653,75 R$ 11.375.427,66
JUNHO R$ 4.939.330,43 R$ 11.674.781,02
JULHO R$ 5.089.007,11 R$ 11.974.134,38
AGOSTO R$ 5.238.683,79 R$ 12.273.487,74
SETEMBRO R$ 5.388.360,47 R$ 12.572.841,10
OUTUBRO R$ 3.741.917,00 R$ 9.279.954,15 R$ 12.872.194,46
NOVEMBRO R$ 3.891.593,67 R$ 9.579.307,51 R$ 13.171.547,82
DEZEMBRO R$ 4.041.270,35 R$ 9.878.660,87 R$ 5.987.067,19
TOTAL/ANO R$ 11.674.781,02 R$ 71.844.806,30 R$ 134.409.658,46
TOTAL R$ 217.929.245,79
CARTEIRA DE RECEBÍVEIS R$ 530.454.153,21
21. X-TRACK MOTORSPORTS
DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS
ANO/MÊS 2015 2016 2017
JANEIRO 12.253.375,33 1.167.858,42
FEVEREIRO 12.200.733,65 868.505,06
MARÇO 11.978.490,20 569.151,70
ABRIL 11.078.813,52 269.798,34
MAIO 10.929.136,84 726.117,52
JUNHO 10.000,00 7.697.783,57 1.474.970,88
JULHO 68.835.850,05 11.627.832,73 8.854.050,08
AGOSTO 10.382.360,08 11.381.121,05 9.153.403,44
SETEMBRO 7.577.493,51 12.469.694,37 9.452.756,80
OUTUBRO 6.962.558,39 7.502.475,69 11.551.861,13
NOVEMBRO 6.812.881,71 7.203.122,33 11.851.214,49
DEZEMBRO 5.144.948,90 2.876.795,11 5.987.067,19
INVESTIMENTO TOTAL/ANO R$ 105.726.092,64 R$ 119.199.374,37 R$ 2.875.313,51
RETORNO TOTAL/ANO R$ 59.051.441,54
22. OPORTUNIDADES
Vantagens e Oportunidades do Empreendimento
• Interações altamente produtivas e de lazer aos consumidores internos e externos;
• Chance de capitalizar sobre o apoio e a fidelidade extrema do público consumidor;
• Potencial para compartilhar grandes mercados-alvo e facilmente identificáveis;
• Oportunidade de exposição do produto e da marca com bom custo-benefício;
• Maior consumo do produto pelos consumidores alvos, incluindo novos mercados;
• Locais para estimulo e teste de produto;
• Uso de apoiadores especializados;
• Empreendimento direcionado aos negócios e ao Esporte;
• Estrutura própria;
• Crescimento da economia do município;
• Ofertas de novos empregos.
• Empreendimento preparado para absorver as necessidades do mercado interno e disputar o mercado internacional nos mais diversos
segmentos industriais e de negócio.
• Ganho de visibilidade na mídia nacional e internacional e reforço de relacionamento com seu público.
23. O MARKETING ESPORTIVO
Alguns exemplos de casos bem sucedidos de associações de imagem com competições
esportivas:
• A Audi é patrocinadora máster da Driver Touring Car Cup, que agora integra
oficialmente o calendário da Confederação Brasileira de Automobilismo com o Audi A1.
• A Chevrolet também investe continuamente no automobilismo brasileiro, patrocinando a
Stock Car desde o seu lançamento, em 1979, e o Campeonato Brasileiro de Marcas.
• A Castrol e a Volkswagen Motorsport são parceiras desde 2005 e participaram de várias
corridas de automobilismo, desde o famoso Rally Dakar ao Campeonato Mundial de
Rally.
• A BMW e a Castrol têm trabalhado juntas em uma variedade de carros esportivos, de
turismo, stock car e campeonatos de enduro ao redor do mundo, colecionando prêmios
e títulos, um deles o DTM DRIVER CHAMPIONS 2013.
• A Peugeot e rally andam juntos em todo o mundo. No Brasil não poderia ser diferente. A
marca diversas vezes campeã do mundial de rally investiu por 10 anos no Brasil através
da Copa Peugeot.
• A Porshe está presente na Porsche Super Cup no Brasil/GT3 Cup Challenge Brasil, na
Porsche GT3 Cup categoria monomarca de turismo mais veloz do planeta, equipes e
pilotos profissionais competem com um modelo.
• A Mercedes Benz promove o C 250 CUP na categoria Mercedes-Benz Challenge C
250 CUP, competição que iniciará sua quarta temporada no Brasil com a versão C 250
da Classe C preparada para pista, se consolidou em uma grande prova do
automobilismo nacional.
24. • A Aprilia mantém uma equipe de fábrica no WSBK
através da Red Devils Aprilia e no MotoGP com a
Factory Aprilia Gresini.
• A Ducati apoia equipes de campeonatos de superbike
em outros países, como o caso do Brasil, a Squadra
Ducati Ribeirão, no SuperBike Series e uma equipe
oficial no MotoGP e outra no WSBK.
• A Yamaha patrocina equipes oficiais de fábrica nas
competições de Motocross, Rally, Enduro e Motocross
Freestyle. Mantém equipes oficiais no MotoGP e
WSBK.
• A fábrica da Honda Motor, mantém uma ação muito
forte de sua marca no esporte a motor, patrocina
pilotos e equipes do Arena Cross, Motocross,
Enduro/Rally, Motovelocidade e do Mundial MX.
• A Kawasaki Motores do Brasil realiza ações de
marketing com o patrocínio da Copa Kawasaki Ninja
250R. A competição disputada no Superbike Series.
Com a realização da Copa Kawasaki Ninja 250R.
Patrocina pilotos no Mundial de SBK, no AMA MX,
Motovelocidade- SuperBike Series, Motocross, Rally e
Mundial de MX.
O MARKETING ESPORTIVO
25. A pesquisa de empresas brasileiras da área de marketing
esportivo e de investimentos e gestão de ativos em esportes e mídia
mostrou exatamente o aumento no montante anual atual que já é
recorde e traz alto impacto para economia brasileira: R$ 23
bilhões/ano. Com resultados em pesquisas mais recentes com 27 das
maiores e mais significativas empresas atuantes no país, como
Petrobras, Procter & Gamble, Nike, Adidas, Centauro, Oi, TIM,
Heineken, McDonald’s, Grupo Pão de Açúcar, entre outras. O valor do
investimento em patrocínio esportivo não só atingiu números
impensáveis no Brasil até poucos anos atrás como deverá continuar
subindo em torno de 10% ao ano até 2016. O volume financeiro,
tão significativo, faz com que cada decisão sobre patrocínio esportivo
fique cada vez mais estratégico e complexo, exigindo um cuidado
ainda maior de cada empresa na análise e gestão da ação
patrocinada, a fim de que os benefícios esperados em função do
investimento feito sejam garantidos.
As empresas têm se preocupado em como associar sua
imagem com o esporte de forma lucrativa, entretanto, a maioria dos
brasileiros (pouco acima de 50%) considera mais provável comprar e
contratar produtos ou serviços de uma marca que investe no esporte.
O marketing esportivo tem crescido de forma considerável
nos investimentos ligados ao esporte a motor. Os benefícios
oferecidos pelo marketing esportivo como apelo emocional, lazer, e
grande publicidade espontânea são fatores relevantes quando se
analisa a decisão de investir no marketing esportivo.
O MARKETING ESPORTIVO
26. Vantagens como interações altamente
carregadas de emoções com consumidores
internos e externos, chance de capitalizar sobre o
apoio e a fidelidade extremos dos aficionados do
esporte a motor, potencial para compartilhar
mercados-alvo grandes e facilmente identificáveis,
oportunidade de exposição do produto e da marca
com bom custo-benefício.
Os dados apresentados demonstram a
importância do marketing esportivo dentro das
ferramentas de marketing para uma empresa. E a
gestão do autódromo se viabiliza por estar
associada e incorporada ao setor produtivo do
empreendimento e sua gestão nas competições.
Vivenciamos um momento de intensa
atividade relacionada ao Esporte a Motor nos
últimos cinco anos, devido ao acesso a estrutura
necessária para as competições, antes limitadas
também ao alto custo para aquisição de
automóveis, motocicletas e equipamentos.
Este mercado possibilita o
crescimento da indústria de equipamentos,
acessórios e preparação, gerando empregos e
receita antes irrelevantes no cenário econômico
nacional.
O MARKETING ESPORTIVO
27. NAMING RIGHTS
A concessão dos naming rights permite que uma empresa estampe sua marca como o nome oficial de uma propriedade, seja ela um
espaço ou um evento. Assim como no campo do entretenimento, trata-se de uma estratégia amplamente utilizada no ambiente esportivo, que busca
diversificar cada vez mais suas formas de obtenção de receita – principalmente no Brasil. Nos Estados Unidos, a tradição vem de longa data e o
modelo está consolidado. Até escolas de negócios são “patrocinadas” por esta via. O Knight Management Center, da Stanford University, na
California, por exemplo, foi assim nomeado graças a um aporte de US$ 105 milhões.
Atualmente, os clubes das principais ligas esportivas dos Estados Unidos (basquete, basebol, hóquei e futebol americano) sediam seus
jogos em arenas cujos direitos de nominação foram cedidos. O NY Mets, por exemplo, negociou com o Citigroup a nomenclatura do seu estádio por
US$ 400 milhões ao longo de 20 anos, valor que representou aproximadamente 50% do custo total do espaço. Fedex, Gillette e American Airlines
são outras companhias que seguem o mesmo caminho. Já na Europa, cuja tradição de arenas volta-se ao futebol, tem como recentes exemplos os
estádios Allianz Arena, na Alemanha, e o Emirates Stadium, na Inglaterra, cujo valor aproxima-se dos US$ 180 milhões em um contrato que incluiu o
patrocínio ao Arsenal, clube mandatário do estádio. Recentemente, o clube Chivas Guadalajara, do México, lançou sua nova residência, que desde
seu início chama-se Omni Life Stadium.
No Brasil, os naming rights tiveram mais êxito no campo do entretenimento com a nominação de casas de espetáculos, cujo pioneirismo
cabe ao Credicard Hall, que nasceu em setembro de 1999 e permanece com o mesmo nome. Salas e redes de cinema são, também, alvo desta
estratégia. Se hoje marcas como TAM, Sabesp e Livraria Cultura investem neste tipo de exposição, a inspiração é o Espaço Banco Nacional de
Cinema, criado no início da década de 1990 por Adhemar Oliveira em São Paulo e que exigiu do patrocinador um investimento inicial de US$ 1,5
milhão. Posteriormente, o conjunto de salas tornou-se Espaço Unibanco e expandiu-se sob a forma de outras unidades. Alguns grandes teatros
também foram batizados, como é o caso do Abril, Bradesco e Alfa, que recebem espetáculos cênicos e musicais de grande porte.
28. NAMING RIGHTS
No esporte, esta estratégia não é muito antiga, embora passe por um aquecimento na demanda. A primeira equipe de futebol a efetivar
esta prática no país foi o Atlético Paranaense, que assinou um contrato com a empresa de tecnologia Kyocera em 2005. O objetivo da companhia
consistia em facilitar a entrada no mercado latino-americano, região com tímida participação no faturamento da organização, mas com índices
promissores de crescimento.
O contrato, todavia, foi encerrado três anos depois. A perspectiva de construção de novos espaços em decorrência da Copa de 2014 e
os Jogos Olímpicos de 2016 criou uma atmosfera de otimismo no setor. O prometido estádio do Corinthians, por exemplo, gera na diretoria do clube
a expectativa de captar R$ 300 milhões de reais em troca da nominação do espaço por 15 anos. Especula-se também que os novos campos de
Palmeiras e Grêmio lancem mão também deste tipo de financiamento. Aqui, o “batismo popular” de estádios por parte de torcedores e imprensa
ainda é uma barreira cultural a ser superada.
Além disso, as empresas de comunicação não são flexíveis a este tipo de exposição de marcas não anunciantes. No caso do Atlético
Paranaense, a Kyocera Arena jamais deixou de ser chamada de “Arena da Baixada”. A mesma preocupação ronda o estádio corintiano, que
extraoficialmente já é chamado de “Fielzão”. Trata-se de uma estratégia de investimentos que, por sua característica de longo prazo, requer
ativações muito bem feitas e uma presença efetiva, que justifique uma associação de tal porte. Se o espaço não tiver utilização constante, a diluição
dos custos torna-se mais difícil e a arena passa a ser onerosa. Por isso, nos Estados Unidos os naming rights vinculam-se a locais multiuso, nos
quais diferentes equipes e modalidades sediam suas competições, além de oferecem a possibilidade de serem utilizados para eventos de outras
naturezas, como grandes feiras ou espetáculos.
