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“ Oportunidades de inovar não surgem de uma tempestade. Elas
surgem do sussurro de uma brisa” (Peter Drucker)
Melhor … UBER…
• Origem nos Estados Unidos
• Fundação em 2009
• Fundador Travis Kalanick e Garett Camp
• Sede em San Francisco, California, Estados unidos
• Valor estimado $70B. GM cerca de $55B. (CNN
Money)
• Presença em 250 Cidades de 51 paises
• 1000 Colaboradores
• O produto, é uma aplicação de transporte
remunerado
• Concorrentes diretos: Lyft, Sidecar, Haxi; Zaznu,
99Taxis e Easy táxi
UBER
• Slogan: Everyone’ s Private Driver
• Site: www.uber.com/pt/ Nota em Portugal
encontra-se bloqueado na sequência de ordem
administrativa
UBER
• Aplicação UBER valiosa e polémica
• Faculta o transporte urbano de passageiros
• Presente em 250 cidades de 51 Paises. (Publico,
Cláudia Bancaleiro, 10 De Dezembro de 2104,
Consultado em 5 Abril 2016)
UBER - Aplicação para Smartphone
• 2008 Os fundadores imaginaram um serviço de
motorista particular com a possibilidade de
aceder apenas com simples toques no ecrã do
telefone
UBER – Breve história
• 2009 Fundação da empresa inicialmente chamada
UBER CAB
• 2011 Introdução em grandes cidades Americanas
como Seattle, Chicago, Boston e Washington. Paris
foi a primeira cidade fora dos Estados Unidos a
dispor do serviço
UBER – Breve história
• 2012 UBER X permite a qualquer condutor tornar-se
motorista. Passou ainda a oferecer serviço de Taxi
aéreo por helicóptero entre as cidades de Nova York
e Hamptons com o chamado UBERChopper
UBER – Breve história
• 2015 Testes para disponibilizar novos serviços.
UberFresh para entrega de comida. UberRush para
entrega rápida de embalagens, encomendas e
documentos por Manhattan.
UBER - Inovação
• Uber é uma aplicação móvel de conexão para
motoristas e passageiros
• Ambos ganham na economia partilhada. A ideia
parte da troca de favores e de serviços
• O Smartphone é o grande facilitador. A UBER sabe
onde se encontra o cliente e disponibiliza-lhe a
viatura mais próxima.
• Permite em tempo real saber a localização no mapa
antes e durante o serviço, e a informação dos preços
é transparente
UBER – A aplicação móvel
• È possível escolher perfil do motorista, aceder a
comentários e comentar o serviço recebido.
Funciona com carros de gama alta, em que o
proprietário o pode rentabilizar, colocando-o à
disposição de quem procura serviço de transporte.
• Estima-se em 1M de passageiros a utilizar
diáriamente a UBER.
UBER – A aplicação móvel
• A UBER é alvo de contestação por parte dos
profissionais dos TAXIS em praticamente todos os
mercados em que opera, queixando-se estes de
regulamentação permissiva ou exigindo imposição
legal para impedir o funcionamento da UBER
UBER – A contestação
• Por volta de 1880, quando a luz elétrica começou a
tornar-se popular, as empresas de gás conseguiram
mantê-la fora de Londres por quase uma década. Ao
final, ficou claro que as vantagens da eletricidade
eram superiores aos interesses dos que dominavam
a indústria do gás e assim ninguém pôde impedir a
transição.
UBER – A contestação
• Aproveitando para realçar que o emprego ideal não
existe, o relatório de estudo da CSIRO
(Commonwealth Scientific and Industrial Research
Organization) apresentado na Austrália pela
ministra do Trabalho, Michaelia Cash, em plena
conferência da Sociedade de Computadores, aponta
no sentido da inevitabilidade dos trabalhos “se
tornarem automatizados nos próximos anos”,
embora realçasse outra ideia: “A verdade é que o
recurso à tecnologia servirá para melhorar outros
empregos e até para diversificar trabalhos e
oportunidades”
UBER – Oportunidade para empreender
• Empreendedores e “Freelancers” podem
aproveitar a oportunidade.
UBER – Oportunidade para empreender
• O próprio trabalhador terá de criar o seu “emprego”.
As capacidades na área do empreendedorismo,
apresentam-se cada vez mais importantes para
criadores de pequenos negócios e empregados no
contexto de grandes organizações. A via dos
“Freelancers”, é outra que pode ser percorrida. Nos
Estados Unidos, um em cada três trabalhadores é
um empresário por conta própria. (Paulo Jorge
Pereira Diário Económico Online, consultado a 3 De
Abril às 17h)
UBER – Oportunidade para empreender
• O que parece ser uma ótima oportunidade para os
passageiros, por acederem a um “serviço
personalizado” e aos motoristas uma forma de
rentabilizarem as suas viaturas e o seu tempo
disponível.
UBER – Oportunidade para empreender
• À primeira vista parece difícil encontrar pontos a
melhorar, mas empreendedores atentos e
observadores, identificaram a oportunidade
• Protestos = Oportunidade identificada
UBER – Protestos geram oportunidade
• Na adversidade dos protestos de motoristas da
UBER insatisfeitos (protestam em New York contra
a percentagem paga à empresa), abrem espaço para
outros serviços entrarem no seu mercado
UBER – Protestos geram oportunidade
• Poderá uma das mais poderosas vantagens da UBER
tornar-se a sua maior fraqueza?
• Talmon Marco ex CEO e co-fundador do VIBER, e,
que o vendeu em 2014 a Rakute por $900M,
confirmou à Forbes (consultada em 5 de abril, 18h)a
iniciativa da JUNO.
• Decidiu criar a JUNO Startup para serviços de
transporte por querer dar melhores condições de
trabalho aos profissionais.
• “ Temos a crença de que chegou a hora de existir um
serviço de transporte que valorize os motoristas”
(Marco in Forbes).
UBER – É imbatível?
• A sua maior diferenciação será a relação com os
motoristas.
UBER – É imbatível?
• Enquanto a Uber está a provocar insatisfação nos
motoristas, esmagando as suas margens, a JUNO
tenciona cobrar apenas 10% de comissão aos motoristas
e afirma ter reservado 50% das suas ações para as
dividir.
• “No seio da JUNO existe a crença do serviço partilhado e
tratamento aos motoristas da forma correta” Marco
afirma à Forbes “ É tempo para a ética, percursos
partilhados e responsabilidade social”. E é o que estamos
a fazer”
• Poderá uma das mais poderosas vantagens da UBER
tornar-se a sua maior fraqueza?
Juno - Foco nas pessoas
• A preocupação com os motoristas é uma boa
estratégia para a JUNO competir com a UBER, mas
poderá também ser arriscada, por isso a JUNO
concentra-se em cobrar aos motoristas o máximo de
10% e abrir mão de 50% das ações para se destacar
Juno - Foco nas pessoas
• Menor percentagem cobrada aos motoristas
• 50% das ações da Startup para dividir pelos
motoristas.
• Suporte telefónico 24h
• Telefone com dados pago
• Possibilidade do motorista bloquear cliente com
comportamento inapropriado.
• Recrutamento de motoristas da UBER
Juno - Foco nas pessoas
• “Servuction de uma empresa de serviços como a
organização sistemática e coerente de todos os
elementos, físicos e humanos, incluídos no interface
cliente-empresa, necessário para a realização de
uma prestação de serviço, cujas características
comerciais e níveis de qualidade foram pré-
determinados.” (Marketing de Serviços, Professora
Mestre Teresa Assunção)
JUNO - Servuction
• Clientes internos e externos
• Clientes internos – Os motoristas desfrutam o bem
estar na empresa e tendem a reconhecer o esforço
ao serem bem remunerados. Os motoristas serão
donos da empresa. O objetivo é ter motoristas
felizes.
• Clientes externos – Os adquirentes dos serviços
tenderão a ficar satisfeitos, por pessoas fortemente
motivadas a prestarem-lhes um serviço. Ao final de
um dia de trabalho, vão gostar de encontrar um
motorista feliz. (CNN Money, 20 De Fevereiro 2016)
JUNO – Servuction
Clientes
• A consciência (awarness) dos stackholders tenderá a
uma crescente melhoria
• O publico passará a formar e a manter uma boa
opinião da empresa
JUNO – Servuction
Clientes
• O suporte físico é materializado na sede localizada
em Nova York
• Local acolhedor para receber os motoristas e criar
empatia
JUNO – Servuction
Suporte físico
• Motoristas fortemente motivados e felizes
• Motivação pelo envolvimento emocional
• Pessoal de apoio no BackOffice disponível para
apoiar os motoristas
• Foco na felicidade dos colaboradores e
coproprietários
• Acolhimento empático
• Serviço 24/7
JUNO – Servuction
Pessoal de contacto
• Viagens em economia partilhada
• Aplicação mobile facilitadora da simbiose utilizador
prestador
JUNO – Servuction
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• A maior diferenciação em relação à UBER será a
relação privilegiada com os motoristas
• Foco nas pessoas
• Disponibilidade de utilização grátis de dados
• Apoio permanente aos motoristas através do
BackOffice
JUNO – Servuction
Organização interna
• Estudo prioritário do trafego
• Inicialmente estão a estudar padrões de tráfego
• Recompensar motoristas da UBER para utilizarem a
aplicação da JUNO enquanto percorrem os seus
caminhos habituais
• Recolha de dados de horas de atividade
JUNO – Servuction
Processos
• “ não há uma boa ideia que não possa ser
melhorada” (Michael Eisner)
JUNO - Futuro
Obrigado
Mestrado em Marketing
Cadeira
Marketing de Serviços
Docente
Professora Mestre Teresa Assunção
Diferenciação em marketing de serviços
Discente
António Joaquim de Sousa Botelho Guerreiro Nunes
Aluno Nº21500103
Abril 2016

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A Juno e a diferenciação em relação à Uber

  • 1. “ Oportunidades de inovar não surgem de uma tempestade. Elas surgem do sussurro de uma brisa” (Peter Drucker) Melhor … UBER…
  • 2. • Origem nos Estados Unidos • Fundação em 2009 • Fundador Travis Kalanick e Garett Camp • Sede em San Francisco, California, Estados unidos • Valor estimado $70B. GM cerca de $55B. (CNN Money) • Presença em 250 Cidades de 51 paises • 1000 Colaboradores • O produto, é uma aplicação de transporte remunerado • Concorrentes diretos: Lyft, Sidecar, Haxi; Zaznu, 99Taxis e Easy táxi UBER
  • 3. • Slogan: Everyone’ s Private Driver • Site: www.uber.com/pt/ Nota em Portugal encontra-se bloqueado na sequência de ordem administrativa UBER
  • 4. • Aplicação UBER valiosa e polémica • Faculta o transporte urbano de passageiros • Presente em 250 cidades de 51 Paises. (Publico, Cláudia Bancaleiro, 10 De Dezembro de 2104, Consultado em 5 Abril 2016) UBER - Aplicação para Smartphone
  • 5. • 2008 Os fundadores imaginaram um serviço de motorista particular com a possibilidade de aceder apenas com simples toques no ecrã do telefone UBER – Breve história
  • 6. • 2009 Fundação da empresa inicialmente chamada UBER CAB • 2011 Introdução em grandes cidades Americanas como Seattle, Chicago, Boston e Washington. Paris foi a primeira cidade fora dos Estados Unidos a dispor do serviço UBER – Breve história
  • 7. • 2012 UBER X permite a qualquer condutor tornar-se motorista. Passou ainda a oferecer serviço de Taxi aéreo por helicóptero entre as cidades de Nova York e Hamptons com o chamado UBERChopper UBER – Breve história
  • 8. • 2015 Testes para disponibilizar novos serviços. UberFresh para entrega de comida. UberRush para entrega rápida de embalagens, encomendas e documentos por Manhattan. UBER - Inovação
  • 9. • Uber é uma aplicação móvel de conexão para motoristas e passageiros • Ambos ganham na economia partilhada. A ideia parte da troca de favores e de serviços • O Smartphone é o grande facilitador. A UBER sabe onde se encontra o cliente e disponibiliza-lhe a viatura mais próxima. • Permite em tempo real saber a localização no mapa antes e durante o serviço, e a informação dos preços é transparente UBER – A aplicação móvel
  • 10. • È possível escolher perfil do motorista, aceder a comentários e comentar o serviço recebido. Funciona com carros de gama alta, em que o proprietário o pode rentabilizar, colocando-o à disposição de quem procura serviço de transporte. • Estima-se em 1M de passageiros a utilizar diáriamente a UBER. UBER – A aplicação móvel
  • 11. • A UBER é alvo de contestação por parte dos profissionais dos TAXIS em praticamente todos os mercados em que opera, queixando-se estes de regulamentação permissiva ou exigindo imposição legal para impedir o funcionamento da UBER UBER – A contestação
  • 12. • Por volta de 1880, quando a luz elétrica começou a tornar-se popular, as empresas de gás conseguiram mantê-la fora de Londres por quase uma década. Ao final, ficou claro que as vantagens da eletricidade eram superiores aos interesses dos que dominavam a indústria do gás e assim ninguém pôde impedir a transição. UBER – A contestação
  • 13. • Aproveitando para realçar que o emprego ideal não existe, o relatório de estudo da CSIRO (Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization) apresentado na Austrália pela ministra do Trabalho, Michaelia Cash, em plena conferência da Sociedade de Computadores, aponta no sentido da inevitabilidade dos trabalhos “se tornarem automatizados nos próximos anos”, embora realçasse outra ideia: “A verdade é que o recurso à tecnologia servirá para melhorar outros empregos e até para diversificar trabalhos e oportunidades” UBER – Oportunidade para empreender
  • 14. • Empreendedores e “Freelancers” podem aproveitar a oportunidade. UBER – Oportunidade para empreender
  • 15. • O próprio trabalhador terá de criar o seu “emprego”. As capacidades na área do empreendedorismo, apresentam-se cada vez mais importantes para criadores de pequenos negócios e empregados no contexto de grandes organizações. A via dos “Freelancers”, é outra que pode ser percorrida. Nos Estados Unidos, um em cada três trabalhadores é um empresário por conta própria. (Paulo Jorge Pereira Diário Económico Online, consultado a 3 De Abril às 17h) UBER – Oportunidade para empreender
  • 16. • O que parece ser uma ótima oportunidade para os passageiros, por acederem a um “serviço personalizado” e aos motoristas uma forma de rentabilizarem as suas viaturas e o seu tempo disponível. UBER – Oportunidade para empreender
  • 17. • À primeira vista parece difícil encontrar pontos a melhorar, mas empreendedores atentos e observadores, identificaram a oportunidade • Protestos = Oportunidade identificada UBER – Protestos geram oportunidade
  • 18. • Na adversidade dos protestos de motoristas da UBER insatisfeitos (protestam em New York contra a percentagem paga à empresa), abrem espaço para outros serviços entrarem no seu mercado UBER – Protestos geram oportunidade
  • 19. • Poderá uma das mais poderosas vantagens da UBER tornar-se a sua maior fraqueza? • Talmon Marco ex CEO e co-fundador do VIBER, e, que o vendeu em 2014 a Rakute por $900M, confirmou à Forbes (consultada em 5 de abril, 18h)a iniciativa da JUNO. • Decidiu criar a JUNO Startup para serviços de transporte por querer dar melhores condições de trabalho aos profissionais. • “ Temos a crença de que chegou a hora de existir um serviço de transporte que valorize os motoristas” (Marco in Forbes). UBER – É imbatível?
  • 20. • A sua maior diferenciação será a relação com os motoristas. UBER – É imbatível?
  • 21. • Enquanto a Uber está a provocar insatisfação nos motoristas, esmagando as suas margens, a JUNO tenciona cobrar apenas 10% de comissão aos motoristas e afirma ter reservado 50% das suas ações para as dividir. • “No seio da JUNO existe a crença do serviço partilhado e tratamento aos motoristas da forma correta” Marco afirma à Forbes “ É tempo para a ética, percursos partilhados e responsabilidade social”. E é o que estamos a fazer” • Poderá uma das mais poderosas vantagens da UBER tornar-se a sua maior fraqueza? Juno - Foco nas pessoas
  • 22. • A preocupação com os motoristas é uma boa estratégia para a JUNO competir com a UBER, mas poderá também ser arriscada, por isso a JUNO concentra-se em cobrar aos motoristas o máximo de 10% e abrir mão de 50% das ações para se destacar Juno - Foco nas pessoas
  • 23. • Menor percentagem cobrada aos motoristas • 50% das ações da Startup para dividir pelos motoristas. • Suporte telefónico 24h • Telefone com dados pago • Possibilidade do motorista bloquear cliente com comportamento inapropriado. • Recrutamento de motoristas da UBER Juno - Foco nas pessoas
  • 24. • “Servuction de uma empresa de serviços como a organização sistemática e coerente de todos os elementos, físicos e humanos, incluídos no interface cliente-empresa, necessário para a realização de uma prestação de serviço, cujas características comerciais e níveis de qualidade foram pré- determinados.” (Marketing de Serviços, Professora Mestre Teresa Assunção) JUNO - Servuction
  • 25. • Clientes internos e externos • Clientes internos – Os motoristas desfrutam o bem estar na empresa e tendem a reconhecer o esforço ao serem bem remunerados. Os motoristas serão donos da empresa. O objetivo é ter motoristas felizes. • Clientes externos – Os adquirentes dos serviços tenderão a ficar satisfeitos, por pessoas fortemente motivadas a prestarem-lhes um serviço. Ao final de um dia de trabalho, vão gostar de encontrar um motorista feliz. (CNN Money, 20 De Fevereiro 2016) JUNO – Servuction Clientes
  • 26. • A consciência (awarness) dos stackholders tenderá a uma crescente melhoria • O publico passará a formar e a manter uma boa opinião da empresa JUNO – Servuction Clientes
  • 27. • O suporte físico é materializado na sede localizada em Nova York • Local acolhedor para receber os motoristas e criar empatia JUNO – Servuction Suporte físico
  • 28. • Motoristas fortemente motivados e felizes • Motivação pelo envolvimento emocional • Pessoal de apoio no BackOffice disponível para apoiar os motoristas • Foco na felicidade dos colaboradores e coproprietários • Acolhimento empático • Serviço 24/7 JUNO – Servuction Pessoal de contacto
  • 29. • Viagens em economia partilhada • Aplicação mobile facilitadora da simbiose utilizador prestador JUNO – Servuction Core Business
  • 30. • A maior diferenciação em relação à UBER será a relação privilegiada com os motoristas • Foco nas pessoas • Disponibilidade de utilização grátis de dados • Apoio permanente aos motoristas através do BackOffice JUNO – Servuction Organização interna
  • 31. • Estudo prioritário do trafego • Inicialmente estão a estudar padrões de tráfego • Recompensar motoristas da UBER para utilizarem a aplicação da JUNO enquanto percorrem os seus caminhos habituais • Recolha de dados de horas de atividade JUNO – Servuction Processos
  • 32. • “ não há uma boa ideia que não possa ser melhorada” (Michael Eisner) JUNO - Futuro
  • 34. Mestrado em Marketing Cadeira Marketing de Serviços Docente Professora Mestre Teresa Assunção Diferenciação em marketing de serviços Discente António Joaquim de Sousa Botelho Guerreiro Nunes Aluno Nº21500103 Abril 2016