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Proposta de implementação de ônibus
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No trajeto casa-trabalho, os
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Indo ao centro diariamente, em
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Reduz o impacto no trânsito com menos
veículos nas ruas.
vs.
Reduz o impacto no trânsito com menos
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Reduz o impacto ambiental
Fonte: "Poluição Veicular Atmosférica", Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
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sistema de ônibus e os mantém há anos.
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quem usa.
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segurança, conveniência e economia
R$ 2.600
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10Km/L
Bandeira 1
R$ 130 por dia
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Vantagens adicionais
• Valorização do imóvel e mais argumentos
para locação e venda.
TOTAL ANUAL: R$ 2.340
< 1 mês e meio ...
Vantagens adicionais
• Em uma situação de emergência, uma ida e
volta ao centro de táxi custa próximo à
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Vantagens adicionais
• Reduz a necessidade de um veículo adicional para a
família e todos os seus custos (IPVA, seguro, va...
Resumo
• Mais qualidade de vida e produtividade para
usuários
• Mais segurança e conforto para os usuários
• Contribuir pa...
Seleção do prestador de serviço
Premissas para os valores
• Valor total da melhor propostaValor total da melhor proposta (somatório 7 veículos)(somatório ...
Valores e benefícios
• AtéAté 3 carteiras por apartamento
• R$ 195 mensais por apartamento.
• Valor abaixo da média de out...
Dimensionamento e rotas
• Com 100% da ocupação do condomínio
– 7 veículos
– Aproximadamente 20 saídas e 20 retornos
– 1 do...
Operacional
Veículos
Podem ser utilizados veículos de 3 formatos, dependendo da demanda:
Ônibus rodoviários (Executivo) com capacidad...
Rotas
Definidas pelo condomínio com base em pesquisa de demanda com os
usuários, respeitados os seguintes limites: 200 km/...
Cobrança
• Visando maior controle financeiro e
administrativo, a cobrança do serviço será feita
no mesmo boleto do condomí...
Mão de obra para o condomínio
• 1 administrativo:
– Emissão de carteiras
– Controle da base de usuários
– Recebimento de r...
Solicitações e renovações de carteiras
• As carteiras serão emitidas em atéaté 3 unidades por
apartamento com comprovação ...
Carteiras adicionais
• Carteira adicional para uso completo:
– R$ 120 (mais R$ 15 em cobrança única para emissão)
• Cartei...
Resumo
Principais benefícios
•Mais qualidade de vida e produtividade para usuários
•Mais segurança e conforto para os usuá...
Próximas etapas
 Aprovação em assembléia
 Ampliação da pesquisa de itinerários e montagem da
grade de horários
 Assinat...
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Proposta de implementação de transporte comunitário

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Proposta de implementação de transporte comunitário

  1. 1. Proposta de implementação de ônibus executivo.
  2. 2. No trajeto casa-trabalho, os cariocas estão gastando, em média, duas longas horas, segundo a Pesquisa de Percepção 2011 do Rio Como Vamos. São 39 minutos a mais do que o tempo constatado há dois anos, na edição anterior do trabalho. Com tal realidade, não é difícil entender uma das maiores razões de insatisfação de quem mora no Rio de Janeiro: o trânsito, classificado de regular ou ruim por 75% das 1.358 pessoas que responderam à pesquisa. Os engarrafamentos são os vilões da história, segundo quase todos os entrevistados. Trajeto casa-trabalho de cariocas ficou 39 minutos mais demorado em dois anos
  3. 3. Para quem atualmente precisa se deslocar até outros bairros e sofre diariamente com a carência de transporte, trânsito e altos gastos, praticamente não é necessário expor as vantagens do ônibus do condomínio.
  4. 4. Não pretendo usar o ônibus, que vantagens eu tenho?
  5. 5. Indo ao centro diariamente, em um ano você desperdiçará 605 horas, praticamente um mês.
  6. 6. Um tempo precioso que pode ser usado para ler um livro, se informar, finalizar um trabalho, falar com amigos ou simplesmente relaxar… …a não ser que você esteja dirigindo.
  7. 7. Reduz o impacto no trânsito com menos veículos nas ruas. vs.
  8. 8. Reduz o impacto no trânsito com menos veículos nas ruas.
  9. 9. Reduz o impacto ambiental Fonte: "Poluição Veicular Atmosférica", Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) A emissão de dióxido de carbono (CO2) por passageiro é quase oito vezes maior em automóveis leves do que em ônibus Diante desse resultado, a pesquisa constata, sem surpresa, que o controle da emissão dos gases causadores do efeito estufa depende de "estimular o uso do transporte público coletivo nos deslocamentos cotidianos da população".
  10. 10. Os principais condomínios da Barra implementaram sistema de ônibus e os mantém há anos. Rio2 Barra Bali N. Leblon Mandala N. Ipanema Rosas ABM Riviera Barra Way Novo Mundo St. Mônica St. Marina Americas Park
  11. 11. E5trelas Full Condominiun Rio Design Barra Hospitais e Centros comerciais Barra Shopping Barra Garden Shopping DowntownSupermercados Mundial e Prezunic Centros Empresariais e Comerciais Comparando o Estrelas com outros condomínios que usam o transporte, ainda temos vantagens adicionais. Diante da localidade carente de transportes públicos e taxis... Distância dos centros comerciais, empresariais, hospitais e shoppings... Nossa Região tem potencial para associação entre condomínios e expansão do serviço com ainda mais rotas e valorização, através do investimento acontecendo no Rio até 2016.
  12. 12. Outra modalidade de implantação... • Pay per use – Modalidade conhecida como: paga quem usa. • Tivemos exemplos de condomínios que tentaram e não obtiveram sucesso. Ex.: Restrito de itinerários, horários e poucos usuários. Cidade Jardim – R$ 300,00 (plano mensal por usuário) Barra Way – R$ 370,00 (plano mensal por usuário) http://www.barraway.com.br/funcionamento.htm
  13. 13. E no momento de alugar ou vender imóveis nestes condomínios, os proprietários destacam o serviço.
  14. 14. E no momento de alugar ou vender imóveis nestes condomínios, os proprietários destacam o serviço.
  15. 15. E no momento de alugar ou vender imóveis nestes condomínios, os proprietários destacam o serviço.
  16. 16. E no momento de alugar ou vender imóveis nestes condomínios, os proprietários destacam o serviço.
  17. 17. O modelo que melhor equilibra segurança, conveniência e economia R$ 2.600 68,3Km 10Km/L Bandeira 1 R$ 130 por dia Linha 2113 R$ 4,90 R$ 394 R$ 196 R$ 195Gasto Segurança Baixo stress Economia
  18. 18. Vantagens adicionais • Valorização do imóvel e mais argumentos para locação e venda. TOTAL ANUAL: R$ 2.340 < 1 mês e meio de aluguel e condomínio.
  19. 19. Vantagens adicionais • Em uma situação de emergência, uma ida e volta ao centro de táxi custa próximo à mensalidade do ônibus. x 1 dia = R$ 130 1 mês= R$ 195
  20. 20. Vantagens adicionais • Reduz a necessidade de um veículo adicional para a família e todos os seus custos (IPVA, seguro, vaga adicional, manutenção). Seguro: R$ 1.500 Manutenção: R$ 1.000 IPVA: R$ 1.200 Estacionamento: R$ 2.400 Combustível: R$ 4.700 Depreciação: R$ 1.500 TOTAL ANUAL: R$ 12.300 x TOTAL ANUAL: R$ 2.340
  21. 21. Resumo • Mais qualidade de vida e produtividade para usuários • Mais segurança e conforto para os usuários • Contribuir para melhor trânsito • Contribuir para menor poluição • Valorização do empreendimento
  22. 22. Seleção do prestador de serviço
  23. 23. Premissas para os valores • Valor total da melhor propostaValor total da melhor proposta (somatório 7 veículos)(somatório 7 veículos) • InadimplenciaInadimplencia (20%)(20%) • Mão de obraMão de obra (2 funcionários)(2 funcionários) • Dividido pela quantidade de UnidadesDividido pela quantidade de Unidades (992)(992)
  24. 24. Valores e benefícios • AtéAté 3 carteiras por apartamento • R$ 195 mensais por apartamento. • Valor abaixo da média de outros condomínios – Rio2 – Península – Mundo Novo
  25. 25. Dimensionamento e rotas • Com 100% da ocupação do condomínio – 7 veículos – Aproximadamente 20 saídas e 20 retornos – 1 dos veículos circular Barra • Fase de ocupação – 4 veículos – Aproximadamente 10 saídas e 10 retornos – 1 dos veículos circular Barra
  26. 26. Operacional
  27. 27. Veículos Podem ser utilizados veículos de 3 formatos, dependendo da demanda: Ônibus rodoviários (Executivo) com capacidade para 46 passageiros Ônibus turístico (Micrão) com capacidade para 40 passageiros Microônibus com capacidade para 27 passageiros Todos equipados com ar-condicionado, TV, DVD, som ambiente, rádio comunicador, poltronas reclináveis em veludo, porta-pacotes, e banheiros nos veículos rodoviários. Mão-de-obra: Motoristas habilitados e treinados, com vínculo empregatício com a contratada.
  28. 28. Rotas Definidas pelo condomínio com base em pesquisa de demanda com os usuários, respeitados os seguintes limites: 200 km/dia, três viagens ao centro/dia e com jornada não superior a 12 horas, sempre observado o intervalo mínimo de 1 hora para almoço dos motoristas. Com o sistema 100% implementado, teríamos aproximadamente 20 saídas e 20 retornos diariamente. Já existe uma ferramenta de pesquisa pronta na internet e já foram coletadas informações de cerca de 200 unidades.
  29. 29. Cobrança • Visando maior controle financeiro e administrativo, a cobrança do serviço será feita no mesmo boleto do condomínio, com a administração feito pela Administração do condomínio juntamente com a BCF.
  30. 30. Mão de obra para o condomínio • 1 administrativo: – Emissão de carteiras – Controle da base de usuários – Recebimento de reclamações e sugestões – Gestão do contrato – Relacionamento com a empresa • 1 fiscal: – Fiscalização dos ônibus para garantir correta utilização dos usuários – Avaliar nível de serviço da contratada – Coletar oportunidades de melhoria operacional Valores já contemplados na mensalidade do serviço
  31. 31. Solicitações e renovações de carteiras • As carteiras serão emitidas em atéaté 3 unidades por apartamento com comprovação de residência de cada um dos usuários. – Maiores de 18 anos com comprovante de residência (correspondência de banco ou serviços públicos) – Menores de 18 anos com comprovação de parentesco direto (filhos) • Validação cadastral a cada 4 meses com troca do selo da carteira.
  32. 32. Carteiras adicionais • Carteira adicional para uso completo: – R$ 120 (mais R$ 15 em cobrança única para emissão) • Carteira de serviço (pode ser utilizada apenas no contra-fluxo, ou seja, rotas para a Barra na parte da manhã e saída da Barra na parte da tarde): – R$ 35 (mais R$ 15 em cobrança única para emissão) • 2ª via de carteira: – R$ 15 (1ª via incluída através da adesão)
  33. 33. Resumo Principais benefícios •Mais qualidade de vida e produtividade para usuários •Mais segurança e conforto para os usuários •Contribuir para melhor trânsito •Contribuir para menor poluição •Valorização do empreendimento Operacional •R$195 por unidade por atéaté 3 usuários residentes •Possibilidade de carteiras adicionais com cobranças diferenciadas •Cerca de 20 saídas e 20 retornos diários •Melhor custo-benefício entre diferentes opções de transporte
  34. 34. Próximas etapas  Aprovação em assembléia  Ampliação da pesquisa de itinerários e montagem da grade de horários  Assinatura do contrato  Ajuste operacional de cobrança com a BCF  Contratação de fiscal e avaliar necessidade de administrativo adicional  Implementar sistema parcial (previsão para janeiro)  Implementar sistema completo (previsão para março)
  35. 35. Obrigado!

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