Navegação aérea importante brigadeiro recomenda

38.444 visualizações

Publicada em

Conhecimentos sobre navegação aérea.

Publicada em: Tecnologia, Turismo
4 comentários
26 gostaram
Estatísticas
Notas
  • Caro Nynno Magrini a questão está correta. Por normatização todas cartas tem o Norte geográfico no topo portanto o Norte Magnético bem próximo. Entendo profundamente sua duvida que é fato comum no meio aeronáutico a desorientação espacial. Partindo que o Norte está sempre no topo da carta as latitudes crescentes de baixo para cima determinam HN pois latitudes crescem do Equador em direção aos pólos. Quanto a longitudes estas iniciam no meridiano 0 Zero Grau em Greenwich tanto para direita como esquerda até 180° na linha de data internacional. Como a questão informa crescente da direita para esquerda caracteriza um deslocamento para W contra o sentido de rotação do planeta. Abraços !!
       Responder 
    Tem certeza que deseja  Sim  Não
    Insira sua mensagem aqui
  • amigo acho q a questao 169 ta errada ou entao como vc explicar pta mim
       Responder 
    Tem certeza que deseja  Sim  Não
    Insira sua mensagem aqui
  • Bem David, o profissional mais indicado para este trabalho é o Topografo contudo você pode ter uma boa idéia dos pontos e rumos se utilizando de um celular de última geração Iphone que dispõe de software com bússola eletrônica e sistema de coordenadas Geográficas. Quanto a transformações das coordenadas é perfeitamente viável e existe na web software que faz tais operações. Mesmo calculadoras eletrônicas também fazem estas operações. Forte abraço! Brigadeiro Hofmann
       Responder 
    Tem certeza que deseja  Sim  Não
    Insira sua mensagem aqui
  • Olá Sr. Hofmann! Posso tentar tirar uma dúvida muito importante para mim com o Sr.? Tem com localizar um ponto que vou lhe passar ou transformar essas informações que vou passar para coordenadas geográficas do tipo: UTM, graus, minutos e segundos ou graus decimais? Segue as informações:

    O ponto se encontra no Km 30,5 da Via anchieta sentido litoral, cujo o marco inicial vamos chamar de 0-A, situado a 30 metros do eixo da via anchieta, deste marco segue o rumo de 56° 31' SW, na distancia de 39,5 metros até o marco 1; deste marco segue o rumo de 56° 23' SW, na distancia de 30,3 até o marco 2. Essas são informações que constam em uma escritura antiga, é claro que tem muito mais pontos, mas será que é possível localizar esse ponto ou transformar esses dados em UTM, GMS ou GD? Muito obrigado, David
       Responder 
    Tem certeza que deseja  Sim  Não
    Insira sua mensagem aqui
Sem downloads
Visualizações
Visualizações totais
38.444
No SlideShare
0
A partir de incorporações
0
Número de incorporações
3.973
Ações
Compartilhamentos
0
Downloads
581
Comentários
4
Gostaram
26
Incorporações 0
Nenhuma incorporação

Nenhuma nota no slide

Navegação aérea importante brigadeiro recomenda

  1. 1. NAVEGAÇÃO 2008 Cmte. Procaccia 2008
  2. 2. Unidades de Medida <ul><li>Distância: medida de espaço entre dois pontos em linha reta. </li></ul><ul><li>Horizontal : </li></ul><ul><li>Quilômetro (KM) – 1.000m </li></ul><ul><li>Milha Terrestre (MT) – 1.609m </li></ul><ul><li>Milha Náutica (NM) – 1.852m </li></ul>
  3. 3. Unidades de Medida <ul><li>Vertical : </li></ul><ul><li>Pé (FT) – 30,48cm </li></ul><ul><li>1.000FT = 304,8m </li></ul><ul><li>Nível de vôo (FL): Sempre em 3 algarismo. Exclui as centenas. </li></ul><ul><li>Ex.: FL240 (24.000 pés) </li></ul><ul><li>FL090 (9.000 pés) </li></ul>
  4. 4. Unidades de Medida <ul><li>Velocidade horizontal : </li></ul><ul><li>Km/h (kilômetro por hora) </li></ul><ul><li>MPH (milha terrestre por hora) </li></ul><ul><li>Knot (NM por hora) </li></ul><ul><li>Velocidade vertical : </li></ul><ul><li>Ft/min – pés por minuto </li></ul>
  5. 5. Tipos de Vôo <ul><li>VFR – Visual Flight Rules </li></ul><ul><li>Regras de vôo visual </li></ul><ul><li>IFR – Instrument Flight Rules </li></ul><ul><li>Regras de vôo por instrumentos </li></ul>
  6. 6. Métodos <ul><li>Visual – por contato </li></ul><ul><li>Estimado (relógio) </li></ul><ul><li>Astronômica </li></ul><ul><li>Radiogoniométrica (VOR, NDB, DME) </li></ul><ul><li>Eletrônica (Inercial, Dopler, ...) </li></ul><ul><li>Satélites (GPS) </li></ul>Posição Direção Distância
  7. 7. A TERRA <ul><li>Esfera Perfeita </li></ul><ul><li>Gira de W para E </li></ul><ul><li>Circulo Máximo </li></ul>Hemisfério Norte Hemisfério Sul Equador Paralelo
  8. 8. A TERRA Meridiano Anti-Meridiano = 180º
  9. 9. Meridiano de Greenwich Meridiano 180º - Linha Internacional de Mudança de Data (Linha Datum) W (West) E (East)
  10. 10. LATITUDE <ul><li>É o ângulo definido pelo arco de meridiano que parte do equador ao ponto considerado. Varia de 00º a 90º para N ou S. </li></ul>Ex.: Lat 75ºN
  11. 11. CO-LATITUDE <ul><li>É a distância angular lida em um arco de meridiano, do paralelo de um lugar e o pólo que pertence a latitude. </li></ul><ul><li>É o que falta para completar 90º. </li></ul><ul><li>Ex.: LAT 30º 40’N </li></ul><ul><li>CO-LAT: 59º20’N </li></ul>
  12. 12. LONGITUDE <ul><li>É o ângulo definido pelo menor arco de paralelo que parte do Meridiano de Greenwich ao ponto considerado. Varia de 000º a 180º para W ou E. </li></ul>Ex.: Long 080ºW
  13. 13. Longitude do Anti-Meridiano <ul><li>É a longitude do meridiano oposto 180º a um meridiano considerado. </li></ul><ul><li>É o que falta para completar 180º no outro hemisfério. </li></ul>Ex.: Long 110º 32’E Long Antimer: 069º 28’W
  14. 14. Coordenadas Geográficas <ul><li>Importante informar as letras dos hemisférios (N, S, W ou E) quando o ângulo for maior que 00º. </li></ul><ul><li>1º (grau) = 60’ (minutos) </li></ul><ul><li>1’ (minuto) = 60’’ (segundos) </li></ul>
  15. 15. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>
  16. 16. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO
  17. 17. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO
  18. 18. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO
  19. 19. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras)
  20. 20. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras) ERRADO
  21. 21. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras) ERRADO (Não existe esta longitude)
  22. 22. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras) ERRADO (Não existe esta longitude) CERTO
  23. 23. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras) ERRADO (Não existe esta longitude) CERTO ERRADO
  24. 24. Representação das Coordenadas <ul><li>Certo ou errado? </li></ul><ul><ul><li>10º25’30’’S – 067º35’28’’W </li></ul></ul><ul><ul><li>55º43’N – 089º10’E </li></ul></ul><ul><ul><li>33º48’15” – 005º56’20” </li></ul></ul><ul><ul><li>11ºS – 185ºE </li></ul></ul><ul><ul><li>00º - 000º </li></ul></ul><ul><ul><li>45º65’N – 133º80’W </li></ul></ul>CERTO CERTO ERRADO (Faltam as letras) ERRADO (Não existe esta longitude) CERTO ERRADO (os minutos e segundos não podem passar de 59)
  25. 25. ORIENTAÇÃO <ul><li>Pontos Cardeais: </li></ul>Leste: 090º Sul: 180º Oeste: 270º Norte: 000º ou 360º
  26. 26. ORIENTAÇÃO <ul><li>Pontos Colaterais: </li></ul>Nordeste Sudeste Sudoeste Noroeste
  27. 27. ORIENTAÇÃO <ul><li>Pontos Sub-colaterais: </li></ul>Nornordeste (NNE) Estenordeste (ENE) Estesudeste (ESE) Sulsudeste (SSE) Sulsudoeste (SSW) Oestesudoeste (WSW) Oestenoroeste (WNW) Nornoroeste (NNW)
  28. 28. Orientação pelo Sol <ul><li>Ao estender o braço direito para o lado aonde o Sol nasce, terá a sua frente o Norte, à direita o Leste (E), à esquerda o Oeste (W) e nas costas o Sul. </li></ul>
  29. 29. Rosa dos Ventos <ul><li>Círculo divido em graus. Vai de 000º a 359º. Começa no Norte e segue sempre no sentido horário. </li></ul>
  30. 30. Rosa dos Ventos <ul><li>Quadrantes: </li></ul>1º 2º 3º 4º
  31. 31. ROTA <ul><li>É a trajetória percorrida ou a percorrer por uma aeronave sobre a superfície da Terra. </li></ul><ul><li>É expressa pelo rumo verdadeiro ou magnético. </li></ul>
  32. 32. Rota Ortodrômica <ul><li>É aquela que corta todos os meridianos em ângulos diferentes. Menor distância entre 2 pontos. </li></ul><ul><li>Mais difícil de planejar. </li></ul>
  33. 33. Rota Loxodrômica <ul><li>Corta todos os meridianos em ângulos iguais. A distância final é maior. </li></ul><ul><li>Para pequenas distâncias a diferença é insignificante. </li></ul><ul><li>Ex.: Vôo de NY para Londres </li></ul><ul><li>Loxo: 3.145NM </li></ul><ul><li>Orto: 3.022NM </li></ul>
  34. 34. PROJEÇÃO <ul><li>É a maneira de representar num plano, a superfície da Terra ou parte dela, aparecendo com perfeição os meridianos e paralelos. </li></ul>
  35. 35. MAPAS <ul><li>É a representação da Terra ou parte dela, sem grandes detalhes de projeção. São mais utilizados para fins escolares, consultas e ensino geral. </li></ul>
  36. 36. CARTA <ul><li>É a representação numa superfície plana, da superfície da Terra ou parte dela, mostrando, no máximo de detalhes as elevações, cidades, vilas, rodovias, ferrovias, lagos, rios, aeroportos, áreas perigosas e tudo mais que possa ser útil à navegação. </li></ul>
  37. 37. ESCALA CARTA WAC Escala 1:1.000.000 1 cm da carta = 1.000.000 cm de superfície terrestre
  38. 38. PROA e RUMO <ul><li>Rumo: é o ângulo que exprime direção da rota </li></ul><ul><li>Proa: é a direção do eixo longitudinal da aeronave (aonde a aeronave está apontando) </li></ul>VENTO Proa Rumo
  39. 39. RUMO e ROTA <ul><li>A rota é o caminho (linha) entre dois pontos e o rumo é o sentido do caminho. Ambos podem ter sido voados ou apenas previstos. </li></ul>Nestes dois exemplos a rota é a mesma, porém os rumos são opostos. A A B B
  40. 40. Magnetismo Terrestre
  41. 41. Declinação Magnética (Dmg) <ul><li>Diferença angular entre o Norte verdadeiro e o Norte magnético. </li></ul><ul><li>Cada lugar da Terra a Dmg é diferente e muda a cada 8 anos. </li></ul><ul><li>Linha Agônica: declinação nula </li></ul><ul><li>Linha Isogônica: linha de mesma declinação magnética </li></ul>
  42. 42. Bússola
  43. 45. PROA <ul><li>Proa Verdadeira (PV): É medida na carta com o uso de um transferidor. </li></ul>
  44. 46. PROA <ul><li>Proa Magnética (PM): Pega-se a proa verdadeira e soma ou subtrai a Dmg. </li></ul>Se for W soma e se for E subtrai 20ºW Linha Isogônica
  45. 47. Fusos Horários <ul><li>Dia Sideral: duração de 23h, 56min e 04s </li></ul><ul><li>Dia Solar: duração de 24 horas </li></ul><ul><li>Arco de longitude. O Sol percorre: </li></ul><ul><li>15º em 1 hora </li></ul><ul><li>15’ em 1 minuto </li></ul><ul><li>15” em 1 segundo </li></ul>
  46. 48. Determinação das Horas <ul><li>Hora Zulu (Z) – UTC (Universal Time Coordined) – GMT (Greenwich Mean Time) </li></ul><ul><li>HLO (Hora local) – Hora correspondente a cada meridiano de longitude </li></ul><ul><li>HZ (Hora da Zona) – Quando a referência é o meridiano central de uma zona horária de 15º de longitude </li></ul><ul><li>HLE (Hora legal) – Determinado por lei. Ex.: Horário de verão </li></ul>
  47. 49. Relação entre hora e longitude <ul><li>360º da Terra – 24 horas: O Sol percorre 15º por hora </li></ul><ul><li>1º a cada 4 minutos </li></ul><ul><li>1’ a cada 4 segundos </li></ul>
  48. 50. Fusos Horários W E Zulu (000º) + - 180º 180º UTC = HLE + (descrição do fuso) 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M L K I H G F E D C B A Z N O P Q R S T U V W X Y
  49. 51. Linha Datum (Datum Line) <ul><li>Linha Internacional de Mudança de Data </li></ul><ul><ul><li>Ocorre mudança de data </li></ul></ul><ul><ul><li>Nem sempre conhecide com o meridiano 180º </li></ul></ul>
  50. 52. FIM BONS VÔOS!
  51. 53. Exercícios
  52. 54. <ul><li>O Movimento que a Terra faz em torno de seu próprio eixo a cada 24 horas, responsável pelos dias e noites denomina-se: </li></ul><ul><li>Rotação </li></ul><ul><li>Translação </li></ul><ul><li>Revolução </li></ul><ul><li>Eclíptica </li></ul>
  53. 55. <ul><li>O Movimento que a Terra faz em torno de seu próprio eixo a cada 24 horas, responsável pelos dias e noites denomina-se: </li></ul><ul><li>Rotação </li></ul><ul><li>Translação </li></ul><ul><li>Revolução </li></ul><ul><li>Eclíptica </li></ul>
  54. 56. <ul><li>Quantas NM no Equador o Sol percorrerá em 8 segundos: </li></ul><ul><li>4 </li></ul><ul><li>3 </li></ul><ul><li>2 </li></ul><ul><li>1 </li></ul>
  55. 57. <ul><li>Quantas NM no Equador o Sol percorrerá em 8 segundos: </li></ul><ul><li>4 </li></ul><ul><li>3 </li></ul><ul><li>2 </li></ul><ul><li>1 </li></ul>
  56. 58. <ul><li>A UTC em um aeródromo na longitude 137º 30’ E do dia 22/09/2004 é 2200h. A HLE, HLO e data, serão respectivamente: </li></ul><ul><li>1300h / 1250h / 22/06/2004 </li></ul><ul><li>0700h / 0710h / 23/09/2004 </li></ul><ul><li>1300h / 1250h / 23/09/2004 </li></ul><ul><li>0700h / 0710h / 22/09/2004 </li></ul>
  57. 59. <ul><li>A UTC em um aeródromo na longitude 137º 30’ E do dia 22/09/2004 é 2200h. A HLE, HLO e data, serão respectivamente: </li></ul><ul><li>1300h / 1250h / 22/06/2004 </li></ul><ul><li>0700h / 0710h / 23/09/2004 </li></ul><ul><li>1300h / 1250h / 23/09/2004 </li></ul><ul><li>0700h / 0710h / 22/09/2004 </li></ul>
  58. 60. <ul><li>A abreviatura “NNW” pertence ao grupo de pontos e seu valor em graus é de, respectivamente: </li></ul><ul><li>Cardeais / 337,5º </li></ul><ul><li>Laterais / 337,5º </li></ul><ul><li>Colaterais / 337,5º </li></ul><ul><li>Subcolaterais / 337,5º </li></ul>
  59. 61. <ul><li>A abreviatura “NNW” pertence ao grupo de pontos e seu valor em graus é de, respectivamente: </li></ul><ul><li>Cardeais / 337,5º </li></ul><ul><li>Laterais / 337,5º </li></ul><ul><li>Colaterais / 337,5º </li></ul><ul><li>Subcolaterais / 337,5º </li></ul>
  60. 62. <ul><li>As horas UTC, HLE, HLO são iguais no meridiano: </li></ul><ul><li>005º </li></ul><ul><li>010º </li></ul><ul><li>015º </li></ul><ul><li>zero grau </li></ul>
  61. 63. <ul><li>As horas UTC, HLE, HLO são iguais no meridiano: </li></ul><ul><li>005º </li></ul><ul><li>010º </li></ul><ul><li>015º </li></ul><ul><li>zero grau </li></ul>
  62. 64. <ul><li>Uma acft decolou às 2130 P e pousou às 2140 Q, o tempo de vôo foi de: </li></ul><ul><li>0010h </li></ul><ul><li>0040h </li></ul><ul><li>0100h </li></ul><ul><li>0110h </li></ul>
  63. 65. <ul><li>Uma acft decolou às 2130 P e pousou às 2140 Q, o tempo de vôo foi de: </li></ul><ul><li>0010h </li></ul><ul><li>0040h </li></ul><ul><li>0100h </li></ul><ul><li>0110h </li></ul>
  64. 66. <ul><li>Convertendo 121 NM em Km, tem-se: </li></ul><ul><li>65 </li></ul><ul><li>194 </li></ul><ul><li>224 </li></ul><ul><li>242 </li></ul>
  65. 67. <ul><li>Convertendo 121 NM em Km, tem-se: </li></ul><ul><li>65 </li></ul><ul><li>194 </li></ul><ul><li>224 </li></ul><ul><li>242 </li></ul>
  66. 68. <ul><li>Em seu movimento de rotação, a Terra gira em torno de seu eixo imaginário, no sentido: </li></ul><ul><li>Norte - Sul </li></ul><ul><li>Sul - Norte </li></ul><ul><li>Oeste - Leste </li></ul><ul><li>Leste - Oeste </li></ul>
  67. 69. <ul><li>Em seu movimento de rotação, a Terra gira em torno de seu eixo imaginário, no sentido: </li></ul><ul><li>Norte - Sul </li></ul><ul><li>Sul - Norte </li></ul><ul><li>Oeste - Leste </li></ul><ul><li>Leste - Oeste </li></ul>
  68. 70. <ul><li>A diferença horária entre o fuso 120º W e o fuso 135º E é de: </li></ul><ul><li>1h </li></ul><ul><li>8h </li></ul><ul><li>9h </li></ul><ul><li>17h </li></ul>
  69. 71. <ul><li>A diferença horária entre o fuso 120º W e o fuso 135º E é de: </li></ul><ul><li>1h </li></ul><ul><li>8h </li></ul><ul><li>9h </li></ul><ul><li>17h </li></ul>
  70. 72. <ul><li>Um piloto decolará às 1000h (HLE) no fuso 60ºW; o horário que deverá preencher no plano de vôo será: </li></ul><ul><li>0600Z </li></ul><ul><li>1000Z </li></ul><ul><li>1400Z </li></ul><ul><li>1600Z </li></ul>
  71. 73. <ul><li>Um piloto decolará às 1000h (HLE) no fuso 60ºW; o horário que deverá preencher no plano de vôo será: </li></ul><ul><li>0600Z </li></ul><ul><li>1000Z </li></ul><ul><li>1400Z </li></ul><ul><li>1600Z </li></ul>
  72. 74. <ul><li>Nas cartas de navegação, as linhas unindo os pontos de mesma DMG, denomina-se: </li></ul><ul><li>isóbaras </li></ul><ul><li>isogônicas </li></ul><ul><li>isoclínicas </li></ul><ul><li>isotérmicas </li></ul>
  73. 75. <ul><li>Nas cartas de navegação, as linhas unindo os pontos de mesma DMG, denomina-se: </li></ul><ul><li>isóbaras </li></ul><ul><li>isogônicas </li></ul><ul><li>isoclínicas </li></ul><ul><li>isotérmicas </li></ul>
  74. 76. <ul><li>Para as localidades que estejam do lado Leste, a hora legal em relação a UTC, é: </li></ul><ul><li>a mesma </li></ul><ul><li>mais cedo </li></ul><ul><li>mais tarde </li></ul><ul><li>igual a HLO </li></ul>
  75. 77. <ul><li>Para as localidades que estejam do lado Leste, a hora legal em relação a UTC, é: </li></ul><ul><li>a mesma </li></ul><ul><li>mais cedo </li></ul><ul><li>mais tarde </li></ul><ul><li>igual a HLO </li></ul>
  76. 78. <ul><li>A diferença de longitude do meridiano 060º E ao seu antimeridiano é: </li></ul><ul><li>060º W </li></ul><ul><li>120º W </li></ul><ul><li>180º </li></ul><ul><li>240º E </li></ul>
  77. 79. <ul><li>A diferença de longitude do meridiano 060º E ao seu antimeridiano é: </li></ul><ul><li>060º W </li></ul><ul><li>120º W </li></ul><ul><li>180º </li></ul><ul><li>240º E </li></ul>
  78. 80. <ul><li>Assinale as coordenadas geográficas expressas corretamente: </li></ul><ul><li>11º S – 095º W </li></ul><ul><li>21º 65’ N – 055º 21’ W </li></ul><ul><li>30º 30’ 30” N – 189º 40’ 55” E </li></ul><ul><li>00º 00’ 00” S – 180º 00’ W </li></ul>
  79. 81. <ul><li>Assinale as coordenadas geográficas expressas corretamente: </li></ul><ul><li>11º S – 095º W </li></ul><ul><li>21º 65’ N – 055º 21’ W </li></ul><ul><li>30º 30’ 30” N – 189º 40’ 55” E </li></ul><ul><li>00º 00’ 00” S – 180º 00’ W </li></ul>
  80. 82. <ul><li>A distância em NM do ponto de latitude 75º 30’ N ao pólo Norte será de: </li></ul><ul><li>870 </li></ul><ul><li>910 </li></ul><ul><li>1430 </li></ul><ul><li>1470 </li></ul>
  81. 83. <ul><li>A distância em NM do ponto de latitude 75º 30’ N ao pólo Norte será de: </li></ul><ul><li>870 </li></ul><ul><li>910 </li></ul><ul><li>1430 </li></ul><ul><li>1470 </li></ul>
  82. 84. <ul><li>O par ordenado que fornece a localização de um ponto chama-se: </li></ul><ul><li>Latitude e meridiano </li></ul><ul><li>Equador e meridiano de Greenwich </li></ul><ul><li>Paralelo e longitude </li></ul><ul><li>Coordenadas geográficas </li></ul>
  83. 85. <ul><li>O par ordenado que fornece a localização de um ponto chama-se: </li></ul><ul><li>Latitude e meridiano </li></ul><ul><li>Equador e meridiano de Greenwich </li></ul><ul><li>Paralelo e longitude </li></ul><ul><li>Coordenadas geográficas </li></ul>
  84. 86. <ul><li>Maneira de se conduzir uma aeronave de um lugar para outro, seguindo-se o resultado de cálculos predeterminados em função do vento reinante no trajeto desejado, denomina-se navegação: </li></ul><ul><li>visual </li></ul><ul><li>astronômica </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>celestial </li></ul>
  85. 87. <ul><li>Maneira de se conduzir uma aeronave de um lugar para outro, seguindo-se o resultado de cálculos predeterminados em função do vento reinante no trajeto desejado, denomina-se navegação: </li></ul><ul><li>visual </li></ul><ul><li>astronômica </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>celestial </li></ul>
  86. 88. <ul><li>A unidade de velocidade KT (Nó) é a relação entre: </li></ul><ul><li>NM e hora </li></ul><ul><li>Km e hora </li></ul><ul><li>M e hora </li></ul><ul><li>FT e hora </li></ul>
  87. 89. <ul><li>A unidade de velocidade KT (Nó) é a relação entre: </li></ul><ul><li>NM e hora </li></ul><ul><li>Km e hora </li></ul><ul><li>M e hora </li></ul><ul><li>FT e hora </li></ul>
  88. 90. <ul><li>Em uma cidade situada na longitude 120º W são 10 horas (HLO). A UTC é: </li></ul><ul><li>0200Z </li></ul><ul><li>0700Z </li></ul><ul><li>1300Z </li></ul><ul><li>1800Z </li></ul>
  89. 91. <ul><li>Em uma cidade situada na longitude 120º W são 10 horas (HLO). A UTC é: </li></ul><ul><li>0200Z </li></ul><ul><li>0700Z </li></ul><ul><li>1300Z </li></ul><ul><li>1800Z </li></ul>
  90. 92. <ul><li>O antimeridiano do meridiano 120º E é de: </li></ul><ul><li>060º E </li></ul><ul><li>060º W </li></ul><ul><li>150º E </li></ul><ul><li>150º W </li></ul>
  91. 93. <ul><li>O antimeridiano do meridiano 120º E é de: </li></ul><ul><li>060º E </li></ul><ul><li>060º W </li></ul><ul><li>150º E </li></ul><ul><li>150º W </li></ul>
  92. 94. <ul><li>O círculo máximo onde é iniciada a contagem das latitudes é o: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>Trópico de Câncer </li></ul><ul><li>Meridiano de Greenwich </li></ul><ul><li>Trópico de Capricórnio </li></ul>
  93. 95. <ul><li>O círculo máximo onde é iniciada a contagem das latitudes é o: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>Trópico de Câncer </li></ul><ul><li>Meridiano de Greenwich </li></ul><ul><li>Trópico de Capricórnio </li></ul>
  94. 96. <ul><li>Ao complemento da latitude dá-se o nome de: </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>antilatitude </li></ul><ul><li>latitude inferior </li></ul><ul><li>latitude superior </li></ul>
  95. 97. <ul><li>Ao complemento da latitude dá-se o nome de: </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>antilatitude </li></ul><ul><li>latitude inferior </li></ul><ul><li>latitude superior </li></ul>
  96. 98. <ul><li>A linha que une pontos de DMG nula, denomina-se: </li></ul><ul><li>isoípsa </li></ul><ul><li>agônica </li></ul><ul><li>isogônica </li></ul><ul><li>isoclínica </li></ul>
  97. 99. <ul><li>A linha que une pontos de DMG nula, denomina-se: </li></ul><ul><li>isoípsa </li></ul><ul><li>agônica </li></ul><ul><li>isogônica </li></ul><ul><li>isoclínica </li></ul>
  98. 100. <ul><li>O ângulo formado entre um meridiano magnético e uma linha de rota, chama-se: </li></ul><ul><li>Proa magnética </li></ul><ul><li>Rumo magnético </li></ul><ul><li>Proa verdadeira </li></ul><ul><li>Rumo verdadeiro </li></ul>
  99. 101. <ul><li>O ângulo formado entre um meridiano magnético e uma linha de rota, chama-se: </li></ul><ul><li>Proa magnética </li></ul><ul><li>Rumo magnético </li></ul><ul><li>Proa verdadeira </li></ul><ul><li>Rumo verdadeiro </li></ul>
  100. 102. <ul><li>O método de navegação pelo qual a posição da ACFT é obtida através de instrumentos eletrônicos, sendo baseado na recepção de sinais emissores especiais, chama-se navegação: </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>por contato </li></ul><ul><li>astronômica </li></ul>
  101. 103. <ul><li>O método de navegação pelo qual a posição da ACFT é obtida através de instrumentos eletrônicos, sendo baseado na recepção de sinais emissores especiais, chama-se navegação: </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>por contato </li></ul><ul><li>astronômica </li></ul>
  102. 104. <ul><li>O equador é um circulo máximo, cuja latitude é de: </li></ul><ul><li>00º </li></ul><ul><li>90º </li></ul><ul><li>180º </li></ul><ul><li>270º </li></ul>
  103. 105. <ul><li>O equador é um circulo máximo, cuja latitude é de: </li></ul><ul><li>00º </li></ul><ul><li>90º </li></ul><ul><li>180º </li></ul><ul><li>270º </li></ul>
  104. 106. <ul><li>WSW pertence ao grupo de pontos subcolaterais, mais precisamente do setor direcional, é a abreviatura de: </li></ul><ul><li>Oestesudeste </li></ul><ul><li>Oestenoroeste </li></ul><ul><li>Oestenordeste </li></ul><ul><li>Oestesudoeste </li></ul>
  105. 107. <ul><li>WSW pertence ao grupo de pontos subcolaterais, mais precisamente do setor direcional, é a abreviatura de: </li></ul><ul><li>Oestesudeste </li></ul><ul><li>Oestenoroeste </li></ul><ul><li>Oestenordeste </li></ul><ul><li>Oestesudoeste </li></ul>
  106. 108. <ul><li>O círculo menor, cujo plano é perpendicular ao eixo imaginário da Terra: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>Antimeriadiano </li></ul><ul><li>Meridiano </li></ul><ul><li>Paralelo </li></ul>
  107. 109. <ul><li>O círculo menor, cujo plano é perpendicular ao eixo imaginário da Terra: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>Antimeriadiano </li></ul><ul><li>Meridiano </li></ul><ul><li>Paralelo </li></ul>
  108. 110. <ul><li>Em relação a hora legal, para locais que estejam do lado Oeste, a hora UTC será: </li></ul><ul><li>mais cedo </li></ul><ul><li>mais tarde </li></ul><ul><li>no Brasil, mais cedo </li></ul><ul><li>na França, mais tarde </li></ul>
  109. 111. <ul><li>Em relação a hora legal, para locais que estejam do lado Oeste, a hora UTC será: </li></ul><ul><li>mais cedo </li></ul><ul><li>mais tarde </li></ul><ul><li>no Brasil, mais cedo </li></ul><ul><li>na França, mais tarde </li></ul>
  110. 112. <ul><li>O antimeridiano de um observador, cujo meridiano é de 060º W, terá, em relação a Greenwich, uma separação angular de: </li></ul><ul><li>30º </li></ul><ul><li>90º </li></ul><ul><li>120º </li></ul><ul><li>180º </li></ul>
  111. 113. <ul><li>O antimeridiano de um observador, cujo meridiano é de 060º W, terá, em relação a Greenwich, uma separação angular de: </li></ul><ul><li>30º </li></ul><ul><li>90º </li></ul><ul><li>120º </li></ul><ul><li>180º </li></ul>
  112. 114. <ul><li>Na conversão das distâncias, 12 KM equivalem: </li></ul><ul><li>6,5 ST </li></ul><ul><li>7,5 ST </li></ul><ul><li>8,5 ST </li></ul><ul><li>9,5 ST </li></ul>
  113. 115. <ul><li>Na conversão das distâncias, 12 KM equivalem: </li></ul><ul><li>6,5 ST </li></ul><ul><li>7,5 ST </li></ul><ul><li>8,5 ST </li></ul><ul><li>9,5 ST </li></ul>
  114. 116. <ul><li>Um semicírculo máximo limitado pelos pólos, oposto ao meridiano de um observador é chamado de: </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>meridiano 180 graus </li></ul><ul><li>círculo menor </li></ul>
  115. 117. <ul><li>Um semicírculo máximo limitado pelos pólos, oposto ao meridiano de um observador é chamado de: </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>meridiano 180 graus </li></ul><ul><li>círculo menor </li></ul>
  116. 118. <ul><li>Ângulo formado entre o meridiano verdadeiro e o meridiano magnético é chamado: </li></ul><ul><li>declinação magnética </li></ul><ul><li>desvio de bússola </li></ul><ul><li>variação de bússola </li></ul><ul><li>correção de deriva </li></ul>
  117. 119. <ul><li>Ângulo formado entre o meridiano verdadeiro e o meridiano magnético é chamado: </li></ul><ul><li>declinação magnética </li></ul><ul><li>desvio de bússola </li></ul><ul><li>variação de bússola </li></ul><ul><li>correção de deriva </li></ul>
  118. 120. <ul><li>10 NM equivalem a: </li></ul><ul><li>9,5 ST </li></ul><ul><li>10,2 ST </li></ul><ul><li>12,9 Km </li></ul><ul><li>18,5 Km </li></ul>
  119. 121. <ul><li>10 NM equivalem a: </li></ul><ul><li>9,5 ST </li></ul><ul><li>10,2 ST </li></ul><ul><li>12,9 Km </li></ul><ul><li>18,5 Km </li></ul>
  120. 122. <ul><li>A rota que corta todos os meridianos em ângulos iguais é chamada: </li></ul><ul><li>ortodrômica </li></ul><ul><li>magnética </li></ul><ul><li>loxodrômica </li></ul><ul><li>bússola </li></ul>
  121. 123. <ul><li>A rota que corta todos os meridianos em ângulos iguais é chamada: </li></ul><ul><li>ortodrômica </li></ul><ul><li>magnética </li></ul><ul><li>loxodrômica </li></ul><ul><li>bússola </li></ul>
  122. 124. <ul><li>Qual das alternativas abaixo é considerada como um círculo menor: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>paralelo </li></ul><ul><li>meridiano </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul>
  123. 125. <ul><li>Qual das alternativas abaixo é considerada como um círculo menor: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>paralelo </li></ul><ul><li>meridiano </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul>
  124. 126. <ul><li>O arco de Equador compreendido entre o meridiano de Greenwich e um meridiano qualquer é chamado: </li></ul><ul><li>longitude </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>diferença de latitude </li></ul>
  125. 127. <ul><li>O arco de Equador compreendido entre o meridiano de Greenwich e um meridiano qualquer é chamado: </li></ul><ul><li>longitude </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>diferença de latitude </li></ul>
  126. 128. <ul><li>A rota ortodrômica, também conhecida como rota de círculo máximo, corta os meridianos em ângulos: </li></ul><ul><li>iguais </li></ul><ul><li>agudos </li></ul><ul><li>diferentes </li></ul><ul><li>retos </li></ul>
  127. 129. <ul><li>A rota ortodrômica, também conhecida como rota de círculo máximo, corta os meridianos em ângulos: </li></ul><ul><li>iguais </li></ul><ul><li>agudos </li></ul><ul><li>diferentes </li></ul><ul><li>retos </li></ul>
  128. 130. <ul><li>A abreviatura ESE refere-se ao ponto subcolateral denominado: </li></ul><ul><li>Estesudoeste </li></ul><ul><li>Estenoroeste </li></ul><ul><li>Estenordeste </li></ul><ul><li>Estesudeste </li></ul>
  129. 131. <ul><li>A abreviatura ESE refere-se ao ponto subcolateral denominado: </li></ul><ul><li>Estesudoeste </li></ul><ul><li>Estenoroeste </li></ul><ul><li>Estenordeste </li></ul><ul><li>Estesudeste </li></ul>
  130. 132. <ul><li>Círculo máximo é um círculo: </li></ul><ul><li>paralelo ao Equador </li></ul><ul><li>cujo plano não passa pelo centro da Terra </li></ul><ul><li>que não divide a Terra em duas partes iguais </li></ul><ul><li>cujo centro e raio são os mesmos da própria esfera </li></ul>
  131. 133. <ul><li>Círculo máximo é um círculo: </li></ul><ul><li>paralelo ao Equador </li></ul><ul><li>cujo plano não passa pelo centro da Terra </li></ul><ul><li>que não divide a Terra em duas partes iguais </li></ul><ul><li>cujo centro e raio são os mesmos da própria esfera </li></ul>
  132. 134. <ul><li>O semicírculo máximo cujo plano coincide com o eixo da Terra é o: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>paralelo </li></ul><ul><li>meridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul>
  133. 135. <ul><li>O semicírculo máximo cujo plano coincide com o eixo da Terra é o: </li></ul><ul><li>Equador </li></ul><ul><li>paralelo </li></ul><ul><li>meridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul>
  134. 136. <ul><li>Qual a diferença de horas existente entre uma cidade de fuso Q e outra de fuso E: </li></ul><ul><li>24 </li></ul><ul><li>10 </li></ul><ul><li>7 </li></ul><ul><li>3 </li></ul>
  135. 137. <ul><li>Qual a diferença de horas existente entre uma cidade de fuso Q e outra de fuso E: </li></ul><ul><li>24 </li></ul><ul><li>10 </li></ul><ul><li>7 </li></ul><ul><li>3 </li></ul>
  136. 138. <ul><li>O arco de meridiano compreendido entre um paralelo de latitude e o pólo chama-se: </li></ul><ul><li>latitude média </li></ul><ul><li>diferença de longitude </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul>
  137. 139. <ul><li>O arco de meridiano compreendido entre um paralelo de latitude e o pólo chama-se: </li></ul><ul><li>latitude média </li></ul><ul><li>diferença de longitude </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul>
  138. 140. <ul><li>A que distância em NM do Equador está uma cidade localizada nas coordenadas 20º 05’ S – 040º 00’ W: </li></ul><ul><li>12150 </li></ul><ul><li>1205 </li></ul><ul><li>1125 </li></ul><ul><li>2400 </li></ul>
  139. 141. <ul><li>A que distância em NM do Equador está uma cidade localizada nas coordenadas 20º 05’ S – 040º 00’ W: </li></ul><ul><li>12150 </li></ul><ul><li>1205 </li></ul><ul><li>1125 </li></ul><ul><li>2400 </li></ul>
  140. 142. <ul><li>Na conversão de distâncias, 05º25’30” de latitude corresponde a: </li></ul><ul><li>325,3 NM </li></ul><ul><li>325,5 NM </li></ul><ul><li>525,3 NM </li></ul><ul><li>525,5 NM </li></ul>
  141. 143. <ul><li>Na conversão de distâncias, 05º25’30” de latitude corresponde a: </li></ul><ul><li>325,3 NM </li></ul><ul><li>325,5 NM </li></ul><ul><li>525,3 NM </li></ul><ul><li>525,5 NM </li></ul>
  142. 144. <ul><li>200 metros equivalem a: </li></ul><ul><li>65 FT </li></ul><ul><li>600 FT </li></ul><ul><li>656 FT </li></ul><ul><li>700 FT </li></ul>
  143. 145. <ul><li>200 metros equivalem a: </li></ul><ul><li>65 FT </li></ul><ul><li>600 FT </li></ul><ul><li>656 FT </li></ul><ul><li>700 FT </li></ul>
  144. 146. <ul><li>O movimento aparente do Sol em torno da superfície terrestre é no sentido: </li></ul><ul><li>Norte - Sul </li></ul><ul><li>Sul - Norte </li></ul><ul><li>Oeste - Leste </li></ul><ul><li>Leste - Oeste </li></ul>
  145. 147. <ul><li>O movimento aparente do Sol em torno da superfície terrestre é no sentido: </li></ul><ul><li>Norte - Sul </li></ul><ul><li>Sul - Norte </li></ul><ul><li>Oeste - Leste </li></ul><ul><li>Leste - Oeste </li></ul>
  146. 148. <ul><li>Quantas NM possui um fuso horário, no Equador? </li></ul><ul><li>15 NM </li></ul><ul><li>600 NM </li></ul><ul><li>900 NM </li></ul><ul><li>1200 NM </li></ul>
  147. 149. <ul><li>Quantas NM possui um fuso horário, no Equador? </li></ul><ul><li>15 NM </li></ul><ul><li>600 NM </li></ul><ul><li>900 NM </li></ul><ul><li>1200 NM </li></ul>
  148. 150. <ul><li>Para formar um círculo máximo na superfície terrestre é necessário que o plano: </li></ul><ul><li>passe pelos pólos </li></ul><ul><li>cruze a linha do Equador </li></ul><ul><li>passe pelo centro da Terra </li></ul><ul><li>divida a Terra em duas partes desiguais </li></ul>
  149. 151. <ul><li>Para formar um círculo máximo na superfície terrestre é necessário que o plano: </li></ul><ul><li>passe pelos pólos </li></ul><ul><li>cruze a linha do Equador </li></ul><ul><li>passe pelo centro da Terra </li></ul><ul><li>divida a Terra em duas partes desiguais </li></ul>
  150. 152. <ul><li>A maneira pela qual se representa num plano a superfície da Terra ou parte dela, aparecendo com perfeição os seus meridianos e paralelos denomina-se: </li></ul><ul><li>carta </li></ul><ul><li>mapa </li></ul><ul><li>escala </li></ul><ul><li>projeção </li></ul>
  151. 153. <ul><li>A maneira pela qual se representa num plano a superfície da Terra ou parte dela, aparecendo com perfeição os seus meridianos e paralelos denomina-se: </li></ul><ul><li>carta </li></ul><ul><li>mapa </li></ul><ul><li>escala </li></ul><ul><li>projeção </li></ul>
  152. 154. <ul><li>A colatitude da latitude 32º 40’ S é: </li></ul><ul><li>90º 00’ </li></ul><ul><li>75º 40’ </li></ul><ul><li>70º 20’ </li></ul><ul><li>57º 20’ </li></ul>
  153. 155. <ul><li>A colatitude da latitude 32º 40’ S é: </li></ul><ul><li>90º 00’ </li></ul><ul><li>75º 40’ </li></ul><ul><li>70º 20’ </li></ul><ul><li>57º 20’ </li></ul>
  154. 156. <ul><li>Na teoria dos fusos horários o meridiano de 180º é conhecido como: </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>referência inicial para contagem das longitudes </li></ul><ul><li>linha internacional de mudança de data </li></ul>
  155. 157. <ul><li>Na teoria dos fusos horários o meridiano de 180º é conhecido como: </li></ul><ul><li>antimeridiano </li></ul><ul><li>colatitude </li></ul><ul><li>referência inicial para contagem das longitudes </li></ul><ul><li>linha internacional de mudança de data </li></ul>
  156. 158. <ul><li>O método de conduzir uma aeronave sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação: </li></ul><ul><li>rádio </li></ul><ul><li>por estimado </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>por contato </li></ul>
  157. 159. <ul><li>O método de conduzir uma aeronave sobre a superfície da Terra, procurando elementos de destaque para orientar sua rota, chama-se navegação: </li></ul><ul><li>rádio </li></ul><ul><li>por estimado </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>por contato </li></ul>
  158. 160. <ul><li>O arco de meridiano compreendido entre o Equador e o paralelo de um lugar chama-se: </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>longitude </li></ul><ul><li>diferença de latitude </li></ul><ul><li>diferença de longitude </li></ul>
  159. 161. <ul><li>O arco de meridiano compreendido entre o Equador e o paralelo de um lugar chama-se: </li></ul><ul><li>latitude </li></ul><ul><li>longitude </li></ul><ul><li>diferença de latitude </li></ul><ul><li>diferença de longitude </li></ul>
  160. 162. <ul><li>Sobre o Equador um arco de 2º 15’ equivale a uma distância de: </li></ul><ul><li>135 NM </li></ul><ul><li>135 Km </li></ul><ul><li>165 NM </li></ul><ul><li>165 Km </li></ul>
  161. 163. <ul><li>Sobre o Equador um arco de 2º 15’ equivale a uma distância de: </li></ul><ul><li>135 NM </li></ul><ul><li>135 Km </li></ul><ul><li>165 NM </li></ul><ul><li>165 Km </li></ul>
  162. 164. <ul><li>A abreviatura SW pertence ao grupo de pontos: </li></ul><ul><li>cardeais </li></ul><ul><li>sub-cardeais </li></ul><ul><li>sub-colaterais </li></ul><ul><li>colaterais </li></ul>
  163. 165. <ul><li>A abreviatura SW pertence ao grupo de pontos: </li></ul><ul><li>cardeais </li></ul><ul><li>sub-cardeais </li></ul><ul><li>sub-colaterais </li></ul><ul><li>colaterais </li></ul>
  164. 166. <ul><li>Na longitude de 120º W são 18:00 horas UTC. No mesmo instante a hora UTC na longitude 135º E é: </li></ul><ul><li>06:00h </li></ul><ul><li>09:00h </li></ul><ul><li>18:00h </li></ul><ul><li>22:00h </li></ul>
  165. 167. <ul><li>Na longitude de 120º W são 18:00 horas UTC. No mesmo instante a hora UTC na longitude 135º E é: </li></ul><ul><li>06:00h </li></ul><ul><li>09:00h </li></ul><ul><li>18:00h </li></ul><ul><li>22:00h </li></ul>
  166. 168. <ul><li>Latitudes crescentes de baixo para cima e longitudes crescentes da direita para a esquerda, a carta representa os hemisférios: </li></ul><ul><li>N e E </li></ul><ul><li>N e W </li></ul><ul><li>S e E </li></ul><ul><li>S e W </li></ul>
  167. 169. <ul><li>Latitudes crescentes de baixo para cima e longitudes crescentes da direita para a esquerda, a carta representa os hemisférios: </li></ul><ul><li>N e E </li></ul><ul><li>N e W </li></ul><ul><li>S e E </li></ul><ul><li>S e W </li></ul>
  168. 170. <ul><li>O método de navegação no qual a posição de uma ACFT é obtida por ondas de rádio é chamada de navegação: </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>celestial </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>radiogoniométrica </li></ul>
  169. 171. <ul><li>O método de navegação no qual a posição de uma ACFT é obtida por ondas de rádio é chamada de navegação: </li></ul><ul><li>estimada </li></ul><ul><li>celestial </li></ul><ul><li>eletrônica </li></ul><ul><li>radiogoniométrica </li></ul>
  170. 172. <ul><li>Se uma pessoa estende o braço direito para o lado aonde nasce o Sol, terá, respectivamente, à sua frente, à direita, às costas e à esquerda: </li></ul><ul><li>N – S – W – E </li></ul><ul><li>S – N – E – W </li></ul><ul><li>N – E – S – W </li></ul><ul><li>E – S – N – W </li></ul>
  171. 173. <ul><li>Se uma pessoa estende o braço direito para o lado aonde nasce o Sol, terá, respectivamente, à sua frente, à direita, às costas e à esquerda: </li></ul><ul><li>N – S – W – E </li></ul><ul><li>S – N – E – W </li></ul><ul><li>N – E – S – W </li></ul><ul><li>E – S – N – W </li></ul>
  172. 174. FIM

×