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    Frank Duarte
• Pedagogo.
• Educador de Trânsito.
• Diretor de CFC.
• MBA em Gestão de Pessoas.
• Esp. Metodologia e Docência do
   Ensino Superior.
• Graduando em Psicologia.
• Mestrando em Educação.

DUARTEFK@HOTMAIL.COM               /TAVIDAS
Direção Defensiva
“As estatísticas demonstram que, a cada ano no
Brasil, aproximadamente 50 mil vítimas do trânsito são
fatais.”
ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DE SAÚDE ( OMS )

       90% FALHAS HUMANAS
              6% VIA
                     4% VEÍCULOS
Falhas Humanas
NEGLIGÊNCIA:
É quando o condutor age com desleixo.

IMPRUDÊNCIA
É quando o condutor desrespeita a segurança

IMPERÍCIA
É quando o condutor não tem habilidade.

AÇÃO EVASIVA
Ação praticada pelo condutor com intenção de escapar do
perigo
CONHECIMENTO
          ATENÇÃO
     PREVISÃO
           HABILIDADE
     AÇÃO
OFUSCAMENTO:
                            Excesso de luz nos olhos.



PENUMBRA:
Transição entre o dia e a noite.

NOITE:
Ausência completa de luz natural.
CHUVA:
Compromete a visibilidade.
Diminui a aderência dos pneus.
Aumenta o espaço de frenagem.
Dificulta as manobras de emergência.

AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM
                                       CAUSAS:
                                       Excesso de velocidade.
                                       Excesso de água na pista.
                                       Pneus em mau estado.
CONDIÇÕES - VIAS
VIAS MAL PLANEJADAS OU MAL CONSTRUÍDAS:
Aclives ou declives muito acentuados.
Pistas com largura inferior à ideal.
Curvas muito fechadas.
Ausência de acostamento.
Pista escorregadia ou com
drenagem deficiente.

VIAS MAL CONSERVADAS:
Pavimentação inexistente ou defeituosa.
Lombadas, ondulações e desníveis.
Buracos, falhas e irregularidades.


VIAS MAL CONSERVADAS:
Sinalização inadequada ou deficiente.
Trânsito lento ou congestionado.
Horário e locais de maior movimentação.
Áreas com grande circulação de pedestre.
Ciclistas ou outros veículos não motorizados nas vias
Comportamento imprudente dos demais motoristas.
Equipamentos que afetam diretamente a segurança:


Lâmpadas e faróis;
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Rodas e aros Amortecedores;
Buzina;
Sistema de direção e guidão;
Suspensão;
Pneus;
Freios e os equipamentos obrigatórios.
Carga em excesso, muito pesada ou volumosa.
Acondicionamento inadequado.
Falhas na imobilização.
Compartimento de carga
debilitado ou mal fixado
à motocicleta.
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tipo de carga.
Dianteira
                           Mantenha a distancia segura.
                           Sem distração ( celular, batom).




Traseira
•Facilite a ultrapassagem de que está atrás,
•Nunca freie bruscamente, exceto em emergências
•Acompanhe constantemente pelo retrovisor as
reações do condutor atrás de você.
Tempo de Reação:
Tira o pé do acelerador e leva ao pedal do freio.

Distância de Frenagem:
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  • 1. www.frankduarte.com.br /duartefk Frank Duarte • Pedagogo. • Educador de Trânsito. • Diretor de CFC. • MBA em Gestão de Pessoas. • Esp. Metodologia e Docência do Ensino Superior. • Graduando em Psicologia. • Mestrando em Educação. DUARTEFK@HOTMAIL.COM /TAVIDAS
  • 2. Direção Defensiva “As estatísticas demonstram que, a cada ano no Brasil, aproximadamente 50 mil vítimas do trânsito são fatais.” ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DE SAÚDE ( OMS ) 90% FALHAS HUMANAS 6% VIA 4% VEÍCULOS
  • 3. Falhas Humanas NEGLIGÊNCIA: É quando o condutor age com desleixo. IMPRUDÊNCIA É quando o condutor desrespeita a segurança IMPERÍCIA É quando o condutor não tem habilidade. AÇÃO EVASIVA Ação praticada pelo condutor com intenção de escapar do perigo
  • 4. CONHECIMENTO ATENÇÃO PREVISÃO HABILIDADE AÇÃO
  • 5. OFUSCAMENTO: Excesso de luz nos olhos. PENUMBRA: Transição entre o dia e a noite. NOITE: Ausência completa de luz natural.
  • 6.
  • 7.
  • 8. CHUVA: Compromete a visibilidade. Diminui a aderência dos pneus. Aumenta o espaço de frenagem. Dificulta as manobras de emergência. AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM CAUSAS: Excesso de velocidade. Excesso de água na pista. Pneus em mau estado.
  • 9. CONDIÇÕES - VIAS VIAS MAL PLANEJADAS OU MAL CONSTRUÍDAS: Aclives ou declives muito acentuados. Pistas com largura inferior à ideal. Curvas muito fechadas. Ausência de acostamento. Pista escorregadia ou com drenagem deficiente. VIAS MAL CONSERVADAS: Pavimentação inexistente ou defeituosa. Lombadas, ondulações e desníveis. Buracos, falhas e irregularidades. VIAS MAL CONSERVADAS: Sinalização inadequada ou deficiente.
  • 10. Trânsito lento ou congestionado. Horário e locais de maior movimentação. Áreas com grande circulação de pedestre. Ciclistas ou outros veículos não motorizados nas vias Comportamento imprudente dos demais motoristas.
  • 11. Equipamentos que afetam diretamente a segurança: Lâmpadas e faróis; Limpador de pára-brisa(para automóveis); Espelhos retrovisores; Rodas e aros Amortecedores; Buzina; Sistema de direção e guidão; Suspensão; Pneus; Freios e os equipamentos obrigatórios.
  • 12. Carga em excesso, muito pesada ou volumosa. Acondicionamento inadequado. Falhas na imobilização. Compartimento de carga debilitado ou mal fixado à motocicleta. Desconhecimento do tipo de carga.
  • 13.
  • 14. Dianteira Mantenha a distancia segura. Sem distração ( celular, batom). Traseira •Facilite a ultrapassagem de que está atrás, •Nunca freie bruscamente, exceto em emergências •Acompanhe constantemente pelo retrovisor as reações do condutor atrás de você.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
  • 24.
  • 25. Tempo de Reação: Tira o pé do acelerador e leva ao pedal do freio. Distância de Frenagem: Espaço percorrido do início até o fim da frenagem . 2.03 8,83 2.7 16,02 3.05 28,30 3.2 40,45