GradProj-Present-Portuguese

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GradProj-Present-Portuguese

  1. 1. Prof° Orientador: Prof° Alexandre Teixeira de Pinho Alho Banca Examinadora: Prof° Severino F. da Silva Neto Eng° Cassiano R. Neves Autor: Carlos Gustavo Boisson Bastos
  2. 2.  INTRODUÇÃO  METODOLOGIA  MODELO NUMÉRICO  EQUAÇÕES DE GOVERNO  ANÁLISES  CONCLUSÃO
  3. 3.  Histórico  CFD  Relevância  Objetivo
  4. 4.  Experimental  Regime Permanente x Regime Transiente  Resistência Viscosa x Resistência Potencial  Superfície Livre
  5. 5.  Embarcação Modelo Físico/Numérico: Comprimento Total (Loa) 6,60 m Comprimento PP (Lpp) 6,33 m Boca moldada (B) 1,13 m Pontal Moldado (D) 0,84 m Calado de operação (T) 0,43 m Superfície molhada (S) 11,09 m2 Volume de carena (V) 6,46 m3
  6. 6.  Canal de Ensaios Canal de Ensaios: Largura máxima (W) 12,00 m Profundidade (H) 5,50 m
  7. 7.  Condições de Contorno
  8. 8.  Elementos de Malha
  9. 9.  Navier-Stokes  Continuidade  RANS     j ij j i j i xx u u t u            0      i i x u t   ,'' 1 ji jj i jii j i i uu xx u xx p x u u t u                          
  10. 10. SV R C 2 2 1   Modelo Cx Cy Experimental 0,027 0,9952 Permanente 0,0199 0,7981 Primeira Malha - Transiente 0,0238 0,8228 Segunda Malha - Transiente 0,0236 0,8259 Terceira Malha - Transiente 0,0235 0,8301 Modelo Tetra Prisma Total Primeira Malha 2.841.426 1.189.110 4.030.536 Segunda Malha 5.163.375 1.187.970 6.351.345 Terceira Malha 4.604.567 1.187.710 5.792.277
  11. 11. Modelo Cx Cy Experimental 0,0270 0,9952 Sem SL – Transiente 0,0238 0,7981 Com SL – Permanente 0.0273 0.6519
  12. 12.  Resultados  Trabalhos Futuros

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