TRANSPORTES
MUNDO E BRASIL
Pág. 234 - 237.
RELEMBRANDO
O QUE É
GLOBALIZAÇÃO?
Globalização é a integração cada vez maior do espaço geográfico mundial, estimulada pelos
crescentes fluxos internacionais de informação, mercadorias, pessoas, serviços e capitais.
GLOBALIZAÇÃO E TRANSPORTE
O crescimento desses fluxos ocorreu pela evolução tecnológica dos meios de comunicação,
transporte e informática.
O desenvolvimento dos transportes está vinculado a evolução do capitalismo e da
formação de um mercado mundial.
A IMPORTÂNCIA DOS TRANSPORTES NA
ECONOMIA MODERNA
• A evolução dos transportes venceu as
barreiras impostas pelas distâncias
geográficas em termos de comércio.
• O fluxo internacional de mercadorias,
pessoas e serviços acentuaram-se nas
últimas décadas.
• Aumento dos fluxo -------> Pressiona
abertura comercial (liberalização
econômica) -------> Investimentos na
rede de transporte para manter a
competividade internacional.
CORREDORES DE EXPORTAÇÃO:
• Eixos do território que articulam os
meios de transporte e o sistema de
armazenamento.
• Ligam as áreas de produção ao
mercado interno e externo.
• Principais pontos de escoamento da
produção são os portos.
• Pouco integrado e articulado entre si.
• Historicamente ligado a função do
Brasil na DIT e na NDIT.
• Perspectivas: Plano de Integração
Regional da Infraestrutura Regional Sul-
Americana (IIRSA).
FIM

2º Ano - Módulo 01 - Globalização e Transportes

  • 1.
  • 2.
  • 5.
    Globalização é aintegração cada vez maior do espaço geográfico mundial, estimulada pelos crescentes fluxos internacionais de informação, mercadorias, pessoas, serviços e capitais.
  • 6.
  • 7.
    O crescimento dessesfluxos ocorreu pela evolução tecnológica dos meios de comunicação, transporte e informática.
  • 8.
    O desenvolvimento dostransportes está vinculado a evolução do capitalismo e da formação de um mercado mundial.
  • 9.
    A IMPORTÂNCIA DOSTRANSPORTES NA ECONOMIA MODERNA • A evolução dos transportes venceu as barreiras impostas pelas distâncias geográficas em termos de comércio. • O fluxo internacional de mercadorias, pessoas e serviços acentuaram-se nas últimas décadas. • Aumento dos fluxo -------> Pressiona abertura comercial (liberalização econômica) -------> Investimentos na rede de transporte para manter a competividade internacional.
  • 10.
    CORREDORES DE EXPORTAÇÃO: •Eixos do território que articulam os meios de transporte e o sistema de armazenamento. • Ligam as áreas de produção ao mercado interno e externo. • Principais pontos de escoamento da produção são os portos. • Pouco integrado e articulado entre si. • Historicamente ligado a função do Brasil na DIT e na NDIT. • Perspectivas: Plano de Integração Regional da Infraestrutura Regional Sul- Americana (IIRSA).
  • 11.