Revista cachoeiro rc91

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Desta edição:
10 - Avião F4 Phantom II
22 - Maisarmasemenosmortes
24 - Pistola Walter PPK
28 - XXI Cachoeiro Shotgun
34 - Cão Saluki
36 - Formatura Juliana Tennis
38 - Carro Antigo: o Puma
40 - Licenciamento 2020
42 - Viagem Antônia Barreto
44 - Gavião Real
42 - Inauguração Inove
44 - Porsche Taycan
O sábio não se senta
para lamentar-se, mas
se põe alegremente
em sua tarefa de
consertar o dano feito.
Frédéric Decatoire
Editor
25/01/2020, na véspera de encaminhar esta publi-
cação para impressão, Cachoeiro foi atingido
por uma das maiores enchentes de sua
história. As regiões ribeirinhas foram completa-
mente tomadas pelas águas do Rio Itapemirim que
subiu mais de seis metros em poucas horas.
Se isso não bastasse, na manhã seguinte cri-
minosos começaram a saquear lojas! Rapidamen-
te alguns cidadãos armados apareceram no centro
da cidade e expulsaram a tiros estes ratos covar-
des. Imediatamente os heróis foram ovacionados
pela população indefesa.
Como era de se esperar, o prefeito Victor Co-
elho (PSB) assinou um decreto de situação de
emergência que, entre outros, permitira a prefei-
tura gastar sem a necessidade de fazer licitações.
Esperamos que não haverá outros tipos de crimi-
nosos se aproveitando da situação para saquear
inescrupulosamente os cofres públicos!
Vamos rezar para que nos próximos dias o rio
não volte a subir. A hora é de trabalho para recons-
truir e solidariedade, muitas pessoas perderam
tudo e precisam de amparo.
Acredito também que políticos honestos e
corajosos (se é que temos!) deveriam investigar!
Apesar das draconianas leis ambientais, dezenas
de represas, barragens e até hidroelétricas foram
construídas estes últimos anos. Enquanto qual-
quer cidadão é impedido de construir a até 100
metros do rio, grandes empresas - misteriosamen-
te - conseguem autorizações para fazer o que bem
querem, alterando profundamente o leito do rio!
Com certeza há um enorme carroço neste angu!
Boa leitura e até nosso próximo número!
William Shakespeare
Na última
edição:
Editorial
“Do rio que tudo arrasta se diz
que é violento. Mas ninguém
diz violentas as margens que
o comprimem”. Bertolt Brecht
Desd,i2001
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e-mail: reporlercopixaba@hotmail.com
Editor Responsável:
Frédéric Decatoire
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Administrativo & Financeiro:
Marcelle Barreto
reportercapixaba@hotmail.com
Rednçiío & DTP: Eáítora Fred Design:
EDITORA 199 4 -2020
2GAnos
no Brasil
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Cachoeiro de ltapemirim - ES
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disponíveis para consufta na internet!
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eNotíciasdiuersas

Não exijas do teu pró-
ximo aquilo que ainda
não consegues fazer.
Emmanuel
Se quiser realmente
ver o teu maior inimi-
go, para por alguns
instantes à frente de
um espelho.
Emmanuel
Você pode ignorar a
realidade, mas não
pode ignorar as con-
sequências de ignorar
a realidade.
Ayn Rand
Argumentar com uma
pessoa que renunciou
ao uso da razão é
como aplicar remédios
em pessoas mortas.
Thomas Paine
Sentir pena dos
culpados é trair os
inocentes!
Ayn Rand
Um governo grande o
suficiente para lhe dar
tudo o que você deseja
é um governo grande o
suficiente para tirar tudo
o que você tem.
Thomas Jefferson
A sociedade que coloca
a igualdade à frente da li-
berdade irá terminar sem
igualdade e liberdade.
Milton Friedman
Não há excesso de
liberdade se aqueles
que são livres são res-
ponsáveis. O proble-
ma é liberdade sem
responsabilidade.
Milton Friedman
Políticos e fraldas de-
vem ser trocados de
tempos em tempos
pelo mesmo motivo.
Eça de Queirós
De tanto ver triun-
far as nulidades; de
tanto ver prosperar a
desonra, de tanto ver
crescer a injustiça.
De tanto ver agigan-
tarem-se os poderes
nas mãos dos maus,
o homem chega a de-
sanimar-se da virtu-
de, a rir-se da honra e
a ter vergonha de ser
honesto.
Rui Barbosa
Quem não luta
pelos seus direitos
não é digno deles.
Rui Barbosa
A diplomacia sem as
armas é como a música
sem os instrumentos.
Otto von Bismarck
Os invejosos
invejam-se reci-
procamente.
Joaquim Nabuco
A maior caridade é
habilitar o pobre a
ganhar a sua vida.
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sob aliderança de Jair Bolsonaro, vamos construir
juntos, com coragem, patriotismo e conservadorismo,
um movimento que marcará para sempre apolítica
nacional e será uma trincheira na defesa dos valores
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A oposição será sem-
pre popular; é o prato
servido à multidão que
não logra participar no
banquete.
Joaquim Nabuco
A gente não se liberta
de um hábito atirando-o
pela janela: é preciso
fazê-lo descer a esca-
da, degrau por degrau.
Mark Twain
A justiça atrasada não é
justiça; senão injustiça
qualificada e manifesta.
Rui Barbosa
O importante não é
vencer todos os dias,
mas lutar sempre.
W. Valle Martins
O medo de perder tira
a vontade de ganhar.
W. Luxemburgo
Enquanto houver
vontade de lutar
haverá esperança
de vencer.
Santo Agostinho
Arriscamo-nos a perder
quando queremos ga-
nhar demais.
Jean de La Fontaine
Não basta conquistar
a sabedoria, é preciso
usá-la. Cícero
Se você não pode
explicar o que você
tem feito, seu traba-
lho será inútil.
Erwin Schrödinger
Nada é mais humi-
lhante do que ver os
tolos vencer naquilo
em que fracassamos.
Gustave Flaubert
Só se pode
vencer a natureza
obedecendo-lhe.
Francis Bacon
É melhor conquistar
a si mesmo do que
vencer mil batalhas.
Buda
É mais fácil vencer
um mau hábito hoje
do que amanhã.
Confúcio
Aquele que quer
morrer ou vencer ra-
ramente é vencido.
Pierre Corneille
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O F-4 Phantom II é um caça-bombardeiro de alto desempenho, capacitado
para operar em todas as condições meteorológicas e de luminosidade. Desenvol-
vido durante a segunda metade da década de 1950 pela McDonnell Aircraft, mais
tarde McDonnell Douglas e a atual Boeing, entrou ao serviço da Marinha dos Esta-
dos Unidos em dezembro de 1960.
O recente desenvolvimento das armas teleguiadas fez surgir a crença de que
os combates aéreos se desenrolariam exclusivamente com misseis e os primeiros
F-4 entraram em serviço sem canhão nem metralhadoras. A realidade dos comba-
tes desde do inicio da Guerra do Vietname demonstraram o erro e foi instalado na
aeronave um canhão automático de 20mm modelo M61 Vulcan.
Nas décadas de 1950 / 1960, no auge da guerra fria, as tentativas para es-
tabelecer um novo recorde de aviação eram motivo de orgulho e uma questão de
segurança nacional. Foram 15 os recordes estabelecidos pelo F-4 Phantom ao
longo de 28 meses, tanto por protótipos preparados para o efeito, como por aviões
de produção e já em serviço ativo. Os pilotos e todos os que trabalharam com o F-4,
apelidaram-no com vários nomes, mas “burro de carga” foi o mais elogioso de to-
dos. Um avião com o qual se podia contar, um avião que fazia tudo o que lhe era pe-
dido, um avião que cumpria a sua missão e trazia o seu piloto de regresso a casa.
No final de 1979, quando foi encerrada sua produção, tinham sido constru-
ídos 5.195 exemplares de todas as variantes, das quais 1.057 para exportação,
mantendo-se na atualidade ainda em atividade em algumas nações, após uma ex-
tensiva atualização. Algumas aeronaves são relembradas pela enorme quantidade
de unidades construídas, outras pelo elevado tempo de utilização em serviço, ou-
tras ainda pela fiabilidade no cumprimentos das suas missões. O F4 Phantom II é
reconhecido e lidera nestas três categorias, destacando-se entre os seus pares.
Ficha Técnica (F-4E): Motores: 2 x General Electric J79-GE-17 com 5384kgf / 8119
kgf com pós combustão - Tecto de serviço: 18974m (62300 ft) Alcance máximo:
3034km (1890 mi) Envergadura: 11,7m - Comprimento: 19,2m - Altura: 5,03m -
Velocidade Máxima: 2 301km/h (1,86 Ma) - Razão de subida: 210m/s.
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A ignorância, a cobiça e a
má fé também elegem seus
representantes políticos.
Carlos Drummond de Andrade
A ambição
universal do
homem é
colher o que
nunca plantou.
Adam Smith
O auto-respeito é a raiz da
disciplina; a noção de dignida-
de cresce com a habilidade de
dizer não a si mesmo.
Abraham Lincoln
“O melhor programa econômico de
governo é não atrapalhar aqueles
que produzem, investem, poupam,
empregam, trabalham e consomem”.
Irineu Evangelista de Sousa,
o Visconde de Mauá
“A corrupção é o cupim da República”
Ulysses Guimarães
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ência de duas causas bem
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pido e a falsa filantropia.
Frédéric Bastiat
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pobres é a pobreza de
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Embora o ano de 2019 venha sendo
apontado como prova de que o aumento
no número de armas legais não resulta
em mais homicídios, essa constatação já
era alcançada com os dados de 2018.
Causaram certo alvoroço perante os
defensores do acesso da população às ar-
mas de fogo as informações de que, em
2019, houve um expressivo aumento na
venda de armas no país (cerca de 48%)
e um decréscimo acentuado nos homicí-
dios (na casa de 22%). Para muitos, seria
a primeira comprovação de que a relação
entre armas e crimes não é diretamente
proporcional, algo há muito defendido por
quem estuda a segurança pública sem a
lente da ideologia progressista. Poucos,
no entanto, atentaram para o fato de que
esses dados não são inéditos, mas, ao re-
vés, evidenciam uma consistência em sua
variação inversa.
Não obstante a ênfase no assunto
tenha se operado em 2019, sobretudo
em razão de ser a facilitação do acesso
às armas uma promessa de campanha
do hoje Presidente da República, o fato é
que o mesmo fenômeno já era perceptível
em 2018, sob a chefia de Michel Temer no
Poder Executivo Federal.
Os dados de homicídios para o ano
de 2018 foram incluídos no DATASUS
no final de dezembro de 2019, ainda em
sua versão preliminar, que habitualmente
antecede, sem muita variação, a conso-
lidação definitiva, divulgada por volta do
mês de maio de cada ano. De acordo com
os dados (únicos oficiais do Ministério da
Saúde, enfatize-se), o ano de 2018 teve a
redução mais acentuada de toda a série
histórica de acompanhamento dos indica-
dores criminais, com 55.400 homicídios,
ou seja, 13,1% a menos do que em 2017
(63.748 registros).
Por outro lado, de acordo com infor-
mações do Anuário do Fórum Brasileiro
de Segurança Pública, no mesmo ano de
2018 houve um aumento substancial no
total de armas registradas no país, soman-
do 196.733, ou seja, 42,4% a mais do que
em 2017 (138.132).
Portanto, já em 2018, mesmo antes
da publicidade dada ao tema da autodefe-
sa pelo Governo Federal, a relação entre
o registro de novas armas e os homicídios
se deu de forma inversamente proporcio-
nal. Naquele ano, 42,4% mais armas cor-
responderam a 13,1% menos homicídios.
É evidente que seria leviano esta-
belecer qualquer relação de causalidade
entre os dois fenômenos, para afirmar que
os homicídios caíram por conta da maior
quantidade de armas em circula-
ção. Este, aliás, jamais foi o pro-
pósito de quem defende o acesso
mais facilitado a tais artefatos,
pois essa defesa não se traveste
de política de segurança pública –
ainda que os efeitos secundários
dela sejam positivos nessa área.
A questão é outra, objetiva
e matemática: a alardeada rela-
ção de proporcionalidade direta
entre essas variáveis simples-
mente não existe, o que derruba
o “mantra” entoado por desar-
mamentistas de que mais armas
resultariam em mais crimes. Não
resultam. Os dados de 2018 pro-
vam essa negativa e, mais do que
isso, os informes iniciais de 2019,
com nova alta de registros de ar-
mas e nova queda (ainda maior)
nos homicídios, ratificam essa
conclusão, estabelecendo uma
janela estatística de consistente
variação inversa nos dois indica-
dores.
É a desconstrução empírica
de uma narrativa construída com
lastro em puro apelo emocional,
com desprezo de qualquer técni-
ca analítica e mesmo à mera ava-
liação matemática. Não deve ser,
por certo, a derrota da ideologia
desarmamentista brasileira, que
possivelmente já esteja gestando
mais uma teoria mirabolante para
confrontar a teimosa realidade
dos números. Mas, ao menos, é
algo que torna muito mais difícil
ceder aos apelos de quem insiste
em lutar contra a realidade.
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A Walther PPK é uma pistola
semiautomática que adota o sistema
blowback e funciona em dupla ação. Seus
carregadores são monofilares com capacidade de
7 a 10 cartuchos em função do calibre. A fábrica foi
fundada por Carl Walther em 1886, na cidade alemã
de Zella (hoje chamada Suhl). Em 1908 Carl começou
a fabricar pequenas pistolas, mas só em 1929 é que seu
filho primogênito Fritz Walther lançou o modelo PP (Polizei
Pistole ou Pistola Policial). As características da nova arma foram tão importantes que
outras fábricas copiaram o sistema (Beretta e Smith & Wesson). As principais inovações
foram o bloqueio automático do cão, o indicador de cartucho na câmara e o registro com
função de trava e desarmador do cão. A plataforma PP é considerada a primeira aplicação
de sucesso da ação dupla nessa categoria de arma. O cano serve como guia da mola
recuperadora. Os primeiros modelos usavam o calibre 7,65 mm Browning mas também
foram fabricados em .22 LR (Long Rifle), 6.35 mm Browning (25 Auto) e 9 mm Kurz (.380
Auto). A mais conhecida PP surgiu em 1931: a PPK (Polizei Pistole Kriminal - Pistola
Policial criminal). É menor que as antecessoras e por isso tinha melhor portabilidade.
Após a Segunda Guerra Mundial a fábrica mudou-se para Ulm. A variação mais recente é
a PPK/S (foto abaixo) atendendo a uma exigência legal dos EUA que não aceita armas de
tamanho muito reduzido. O PPK/S é fabricado somente em aço inoxidável.
A Walther PPK ficou mais
famosa nos anos 1960 com
os filmes de James Bond.
Nos livros de Ian Fleming, o
agente 007 usava uma
Beretta mod. 951 mas ela
foi substituida no primeiro
filme da serie, “Dr. No”, por
uma PPK. A partir do filme
“Tomorrow Never Dies” em
1997, Bond passou a usar um
Walther P99, porém em 2008
no filme “Quantum of Solace”,
o famoso espião voltou a
utilizar sua icônica PPK.
Walther
PPK
A PPK teria sido a arma
usada por Adolf Hitler
para cometer suicídio em
30/04/1945. O modelo
era o favorito dos pilotos
da Luftwaffe, dos líderes
políticos e dos membros
do Partido Nazista.
Fritz Walther
(1889-1966)
foi o inventor
da PP, PPK
e da também
lendária P38.
As fotografias
destas pistolas
Walther PPK
estão publicadas
tamanho real.

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depistolas GlocK
Poucas unidades
Diversos modelos nos calibres
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O advogado e instrutor de tiro Renato Henriques (CTCI) foi o
grande campeão do estadual de Handgun na divisão Light.
O segundo lugar ficou para Sergio Bazzarella Stelzer (Sindipol)
nesta fotografia representado por Gilsomar e, em terceiro lugar,
Júnior Pocoroba (CTVNI). Parabéns aos três atletas por conse-
guir subir no pódio da divisão mais disputada no ES e no Brasil!
Flávio de Souza (Flávio Mecânica Diesel) está entre os me-
lhores atiradores de Shotgun do Clube de Tiro de Cachoeiro!
A FESTP entregou as premiações do campeonato estadual de Tiro Prático durante o XXI Cachoeiro Shotgun no CTCI.
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Antigo integrante dos PQD, Gustavo
(GM Guinchos) gosta de atirar com 12.
Imbatível: Robinho foi cam-
peão estadual 2019 no Mini
Rifle (Semi-Auto Standard) e
no Handgun (Divisão Classic)
Ivan Marinho fez bonito nas pistas
do XXI Cachoeiro Shotgun!
Fabiano Resende (Presidente do CTCI) e seu
amigo Sergio “Leôncio” sempre animados!
Na categoria Light (pistolas .380) os campeões do campeonato interno do
CTCI foram: 1º Fredysson Felix, 2º Rogerio Marcolan, 3º Sílvio Bastos!
Vagner Paris esta esbanjando felicidade com
a companhia de sua linda filha Rafaela!
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CTCI, professor de
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G2 com o cavalo Bronco Along e a egua Gaia.
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do CTCI! Em 2020 vamos fortalecer a participação feminina no esporte!
Luciano Callegari e Sebastião Hora marcaram
presença na 21ª edição do Cachoeiro Shotgun.
O simpático casal Geovane Sequim e
Eva Oliveira com o filho Arthur.
Fredysson e Flávio são duas
figuras muito queridas no CTCI!
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Médio, o Saluki é provavel-
mente fruto de antigos cruza-
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e asiáticos. Considerado cão
real no Egito Antigo, eram usa-
dos para caça e também como
companhia. Foi até encontrado
alguns deles mumificados ao
lado de faraós! O Saluki é pro-
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A história do Puma começou em 1964
quando um fabricante de cachaça chamado
Genaro ‘Rino’ Malzoni produziu o primeiro
protótipo do esportivo brasileiro utilizando
chassi e componentes mecânicos do DKW-
-Vemag. Antes de começar a comercialização
ao público, o DKW-Malzoni logo foi para as
pistas de corrida e o sucesso foi imediato.
De cara venceu o GP Taça das Américas, em
São Paulo, e os 500 Quilômetros da Barra da
Tijuca, no Rio de Janeiro. No ano seguinte,
a fábrica continuou a vender apenas protó-
tipos para competição e o sucesso perma-
necia. Surge em 1968 um novo Puma, com
design mais agressivo e bonito. Equipado do
motor VW 1500 de 40 cv a 4.400 rpm e do
chassi de Karmann Ghia, o carro chegava a
atingir 150 km/h, uma excelente performance
para a época. Em 1970, o Puma ganha as
alterações introduzidas pela Volkswagen no
Karmann Ghia, passando a contar com o mo-
tor de 1,6 litro, que desenvolvia 70 cv a 4.700
rpm. Apesar das melhorias, o Puma estava
longe de ser um verdadeiro GT, mesmo atin-
gindo a boa marca de 170 km/h de velocida-
de máxima e acelerando de 0 a 100km/h em
apenas 15,1 segundos. Sabendo desta defi-
ciência, os fabricantes começaram a oferecer
como opcional motores “envenenados” com
cilindrada ampliada, que variava de 1.700cc a
2000cc. Sucesso no mercado brasileiro, com
vendas aumentando a cada ano, a Puma Ve-
ículos e Motores Ltda. começa a receber os
primeiros pedidos do exterior. Em 1971, che-
ga a versão Spider (conversível), denomina-
da de Puma 1.600 GTS, enquanto a versão
fechada passa a ser a 1.600 GTE. A Puma
cresce e a família também. Assim, em 1972
é apresentado o Puma GTB. Equipado com
o motorzão do Opala, o 4.1 litros de 140cv a
4.000 rpm. O novo Puma atingia velocidades
superiores a 180 km/h e tinha linhas bonitas
e muito esportivas. Logo seria um sucesso no
Brasil e em vários países do mundo, inclusive
Japão, África do Sul, Suíça e EUA. No início
dos anos 90 com a abertura das importações,
modelos verdadeiramente esportivos, com
concepção mais moderna e com preços mais
acessíveis, chegaram ao mercado brasileiro,
declarando aos poucos a morte da Puma.
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Por causa do tamanho e ferocidade, os primeiros exploradores europeus da América Central
nomearam estas águias “Harpia” em referência as monstruosas seres meio-mulheres/meio-
-águias da mitologia grega clássica. Florestal, pode ser encontrada na região amazônica e em
alguns pequenos trechos de Mata Atlântica da região sudeste. É uma poderosa predadora,
alimenta-se de animais grandes como a preguiça-real, mutuns, macacos-prego e guaribas,
filhotes de veados, araras, seriemas, tatus, cachorros-do-mato, iguanas e cobras. Mede de 90
a 105 cm de comprimento, sendo a maior águia das Américas e uma das maiores do mundo.
Pesa de 4 a 5 kg (machos) e de 7,6 a 9 kg (fêmeas). Possuí asas largas que pode atingir mais
de 2 m de envergadura. Embora seja uma ave grande, é extremamente discreta, prefere pou-
sar entre a vegetação e não no topo da copa das árvores, raramente voa acima da floresta,
também raramente aparece em áreas abertas. As harpias, como as águias em geral, são mo-
nogâmicas, unindo-se por toda a vida. O casal dá uma cria a cada dois ou três anos. Devido ao
seu grande porte e imponência, sempre foi troféu cobiçado tanto por índios como por caçado-
res. Hoje é uma espécie protegida que corre risco de extinção.
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Rua Francisco de Assis Manhoni, 136 -Coramara -Cachoeiro de ltapemirim- ES (Atrás do Posto Coramara)

O Porsche Taycan é o primeiro carro 100% elétrico produzido
em série pela Porsche, sendo oferecidos inicialmente os modelos
Turbo, Turbo S e 4S. O nome Taycan é a junção de dois termos da
língua turca: “tay”, que significa potro ou “cavalo jovem” e “can”, que
significa “vida”, “vitalidade”, em referência ao cavalo do brasão de
Stuttgart no emblema da fabricante. O esportivo elétrico tem ver-
são topo de linha com até 761 cv de potência (torque 107 Kgfm) e
chega aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos! (Velocidade máxima
de 260 km/h) Equipado com dois motores, a tração é inteligente e
dependendo da demanda o Taycan anda 4X4, 4X2 dianteira ou 4X2
traseira. Têm cerca de 400 km de autonomia e pesa 2.300 kg! O mo-
delo já esta a venda na Europa e deverá chegar ao Brasil até o fim
de 2020. A versão topo de linha Turbo S, deverá ser comercializado
no país por aproximadamente R$ 1.000.000,00 (um milhão de reais).
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3521-3479
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Km 90 - Na curva e tre a Borges Veiculos e a Hyundal
Distribuidor de vergalhões:
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disferro@uol.com.br
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