Este documento descreve um projeto de mapeamento da área do Superporto do Açu em São João da Barra, RJ utilizando imagens de satélite e outros dados. O objetivo é monitorar as mudanças espaciais causadas pelas grandes obras do porto e indústrias na planície costeira arenosa. Imagens LANDSAT de 2006 e 2011 mostram alterações no uso da terra. Espera-se que os mapas produzidos documentem a dinâmica da região sob o impacto deste empreendimento em expansão.

1. MONITORAMENTO DA CONFIGURAÇÃO
ESPACIAL DO SUPERPORTO DO AÇU,
SÃO JOÃO DA BARRA, RJ, COM SUPORTE
EM MAPEAMENTO APOIADO POR
APOIO:
IMAGENS SENSORIAIS
Gilberto Pessanha Ribeiro 1,2,3 ; Magno de Morais Ferreira 2 ; Mikael Fonseca Lemos 2 ; Artur Willcox dos Santos 1,2 ; Déborah Christina Rosa de Queiroz 2
1 Universidade do Estado do Rio de Janeiro - UERJ; 2 Universidade Federal Fluminense; 3 GlobalGeo Geotecnologias
2
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA RESULTADOS E DISCUSSÕES
O mapeamento no SPRING inicialmente foi desenvolvido com base em imagens
LANDSAT, no recorte espacial do distrito de Açu ao do sul do município de São João
da Barra, com visíveis alterações sobre a planície costeira. Na série de imagens
compostas por bandas multiespectrais, na sequência RGB543, são apresentados
cenários distintos para as seguintes épocas: 21/06/2006 (Figura 5); e 21/07/2011
(Figura 6).
Figura 1: Mapa de localização geográfica.
INTRODUÇÃO E OBJETIVOS
Com a implantação do Complexo Industrial e Portuário do Açu (CIPA) ao sul
do município de São João da Barra, pesquisas, lideradas pela UERJ, que
inicialmente estavam sendo desenvolvidas com concentração maior, envolvendo
erosão e progradação marinhas, respectivamente, nas praias de Atafona e de
Figura 4: Localização das áreas industriais do Superporto do Açu em sua configuração
Grussaí, voltaram-se para o sul desse município. Planejada (Pinheiro, 2008).
Estão sendo executados mapeamentos apoiados principalmente, e de forma
prioritária, por imagens LANDSAT, CBERS e IKONOS e ortofotografias com o
propósito de avaliação da localização, extensão e distribuição das fortes
intervenções dessas grandes obras de engenharia, sobre os ambientes costeiros,
inseridos na restinga que compõe a planície costeira do rio Paraíba do Sul.
Corpos hídricos têm sido afetados, de forma gradativa, com os empreendimentos
agregados e crescentes, ao chamado Superporto (Figura 2 e 3).
Pesquisas aplicadas formais em desenvolvimento pela UERJ e pela UFF Figura 5 : Imagens
direcionam atividades de mapeamento digital em auxílio às análises geográficas LANDSAT indicativas de
complexas, onde os empreendimentos impactantes transformam, de forma uso da Terra e cobertura
vegetal (ano 2006).
rápida, os ambientes costeiros e suas populações residentes lá fixadas. Conflitos
sociais surgem diante das intervenções das obras. Gestão pública de
planejamento e de plano urbanos são imperativas e atualmente o município
possui em torno de 35% de sua área pertencentes a proprietários particulares,
investidores nacionais e estrangeiros (Figura 4). Sobre o ambiente físico da
restinga, estão sendo projetados pólos populacionais e uma nova cidade.
O município atualmente possui aproximadamente um pouco mais de 32 mil
habitantes. Espera-se que em 5 anos esse número chegue a 120 mil. Há uma
expectativa negativa de problemas diversos marcados por segurança, déficit de
saúde, educação e outros serviços básicos urbanos. A economia regional
crescerá e iniciativas relativas a projetos urbanísticos estão sendo desenhadas
para a orla do município. Há necessidade de mapeamentos profissionais que
dêem conta da evolução da planície diante da ocupação humana esperada, uma
vez que trata-se de depósito de sedimentos não consolidados
predominantemente instável, arenoso, pouco propício para agricultura, e para
Figura 6: Imagens
construção de edificações e outras obras de engenharia civil. LANDSAT indicativas de
uso da Terra e cobertura
vegetal (ano 2011).
Os resultados principais esperados são documentos cartográficos (escalas
1/50.000, 1/10.000 e 1/2.000) e outros documentos técnicos variados, além de
publicações acadêmicas, que retratem a dinâmica do litoral do município de São
João da Barra, em presença também do Superporto do Açu, que encontra-se em
implantação. Além da produção pública relativa aos projetos acadêmicos já
executados, e que podem ser encontrados e acessados em www.atafona.uerj.br, e
em www.georeferencial.com.br serão disponibilizados novos mapas, cartas e
Figura 2: Visão geral das obras do Superporto (créditos: Victor Aquino, 2010). plantas, tanto topográficos como temáticos, e relatórios a serem hospedados em
www.portodoacu.uerj.br website destinado à hospedagem da produção específica
MATERIAIS E MÉTODOS envolvendo este projeto do empreendimento.
O mapeamento proposto está tendo como suporte os seguintes dados de fontes já
disponíveis: Base cartográfica vetorial do IBGE (1/50.000); Base cartográfica vetorial do CONCLUSÕES
IBGE (1/25.000); Dados socioeconômicos do município de São João da Barra (anos 2006, Atividades já desenvolvidas apontam para prosseguimento ao mapeamento
2009 e 2010); Projeto de Lei - Plano Diretor de São João da Barra; Acervo do projeto de também apoiado por imagens de outros sensores, com o propósito de ampliar
pesquisa (CNPq) "Atafona, RJ: avaliação do processo de erosão marinha" (UFF e UERJ); conhecimento sobre a abrangência das intervenções humanas sobre os ambientes
Acervo do projeto de extensão "Atafona, RJ: avaliação do processo de erosão costeira" costeiros lá encontrados, principalmente sobre os corpos hídricos: laguna de
(UERJ e UFF); Acervo público das instituições: IBAMA, ICMBio, EBX, LLX, CPRM, DRM-RJ Grussaí, laguna de Iquipari, lagoa do Salgado (onde ocorrem os estromatólitos) e
e INEA; Fotografias aéreas históricas (1954, 1964, 1974, 1976, 2000 e 2006); ortofotografias laguna do Açu. O lençol freático é de baixa profundidade e o estoque de água doce
digitais do IBGE (1/25.000) (anos 2005 e 2006); Imagens de satélites de média resolução na planície percola naturalmente no solo altamente poroso, num reservatório de
dos sensores LANDSAT, CBERS e SPOT; Imagens de satélites de alta resolução dos grande valor econômico. Há fortes indícios de que a vegetação de restinga será
sensores ALOS, IKONOS, QuikBird e WorldView; e Acervo de documentos diversos, diretamente impactada numa escala nunca imaginada nessa região. O
incluindo matérias jornalísticas já veiculadas na região. Os seguintes sistemas monitoramento por mapeamento profissional é imperativo e documentos serão
computacionais estão em franco uso, tanto para processamento digital de imagens, como disponibilizados também em exposições do Espaço da Ciência no balneário de
também para gerenciamento de dados no ambiente de um Sistema de Informação Atafona.
Geográfica (SIG) a ser desenvolvido: SPRING; ArcGIS; GlobalMapper; e aplicativos do REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
MS/Office. Do ponto de vista temático, são explorados, de forma predominante, aspectos PINHEIRO, T. C. Mapeamento digital do município de São João da Barra (RJ) com
de: Uso da Terra e cobertura vegetal; Unidades de Conservação Ambiental; Áreas de suporte
Preservação Permanente (APP); Feições da planície costeira Quaternária; Ambientes de imagens IKONOS e dados GPS, como requisito para revisão do plano diretor municipal,
costeiros (praia, manguezal, lagunas, lagoas, desembocadura de rio, etc...); Lugares e sítios Projeto de Graduação, Engenharia Cartográfica (UERJ), 2008.
com valor paleontológico e arqueológico; Geomorfologia e Geologia costeiras; Oceanografia RIBEIRO, G. P. Tecnologias digitais de geoprocessamento no suporte à análise espaço-
Física; e Zoneamento ambiental. temporal em ambiente costeiro Tese de doutorado, Programa de Pós-Graduação em
Geografia, UFF, 2005.