O documento descreve a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré ao longo de quase um século através da Amazônia brasileira, mencionando os desafios enfrentados como a passagem pelas cachoeiras do Rio Madeira, a derrubada de árvores seculares para abrir o traçado, as tentativas iniciais, a presença de índios da tribo Caripunas, o assentamento provisório dos trilhos em terrenos pantanosos, o transporte de borracha e lastro, a construção de

1. EPOPÉIA AMAZÔNICA

4. Rio Madeira Porto de Porto Velho Galpão de manutenção

5. Durante quase um século, exploradores, engenheiros, cientistas, negociantes, viajantes, todos pagaram um pesado tributo na passagem das cachoeiras do Madeira. Todos ali sofreram e muitos perderam suas vidas.

6. Árvores seculares derrubadas na abertura do traçado da linha. Esta superior a três homens e uma mula.

7. Rancho dos trabalhadores Ponte de madeira Árvores seculares

8. Primeiras tentativas

9. Estação telegráfica de ‘Rondon’ Indios da tribo Caripunas

10. Ao longo do terreno pantanoso da reta do Abunã, assentamento provisório dos trilhos sobre uma estiva de galharia, para passagem do trem de lastro.

11. Reta do Abunã, terreno pantanoso.

12. Vagões cobertos de palha Pélas de borracha

13. Pontes metálicas Acampamento dos trabalhadores ao longo da linha

14. Máquinas à vapor operando betoneiras na construção de fundações de pontes metálicas Acidente: árvore caiu na linha

15. Com abundantes chuvas, às vezes as águas infiltravam-se nos aterros, destruindo-os.

16. Prejuízos como este, não foram cobertos pelo governo brasileiro. Item esquecido na hora de fechar o contrato....

17. Cais de Porto Velho

18. Novos trabalhadores para a obra.

19. Locomotivas

20. Angolanas na lavanderia do hospital Lavanderia Roupas brancas era lavadas e passadas na lavanderia da MMR, usadas por funcionários graduados da ferrovia.

21. Hotel Casa do engenheiro chefe Gramofone de corneta, próximo A cadeira de balança americana.

22. Hospital de Candelária Porto Velho -1910 Proteção contra os mosquitos

23. Diversão em plena selva

24. Farmácia

25. Médicos e enfermeiras prisão

26. Homens de todas as partes do mundo foram atraídos para trabalhar na EFMM

27. Sala de leitos Gerador Casa do engenheiro chefe Trabalhadores

28. O cemitério de Candelária: fim do sonho!

29. Referências: A Ferrovia do Diabo Manoel Rodrigues Ferreira Estudos de História da Amazônia Dante Ribeiro da Fonseca Das trevas para a Luz: O Renascer da E.F.M.M. Créditos Jossélia Matos