O documento descreve um carregador de bateria de chumbo ácida que: (1) Usa o circuito integrado LM317 para regular a tensão e fornecer até 5 amperes para carregar rapidamente uma bateria de carro; (2) A corrente de carga pode ser ajustada usando um potenciômetro e monitorada com um amperímetro e voltímetro; (3) Inclui transistores 2N3055 em paralelo com o LM317 para conseguir maior corrente de carga.

1. Car Battery Charger
This charger will quickly and easily charge most any lead acid battery. The charger
delivers full current until the current drawn by the battery falls to 150 mA. At this time,
a lower voltage is applied to finish off and keep from over charging. When the battery is
fully charged, the circuit switches off and lights a LED, telling you that the cycle has
finished.
Circuit diagram
Parts
R1 500 Ohm 1/4 W Resistor
R2 3K 1/4 W Resistor
R3 1K 1/4 W Resistor
R4 15 Ohm 1/4 W Resistor
R5 230 Ohm 1/4 W Resistor
R6 15K 1/4 W Resistor
R7 0.2 Ohm 10 W Resistor
C1 0.1uF 25V Ceramic Capacitor
C2 1uF 25V Electrolytic Capacitor
C31000pF 25V Ceramic Capacitor
D1 1N457 Diode
Q1 2N2905 PNP Transistor
U1 LM350 Regulator
U2 LM301A Op Amp
S1Normally Open Push Button Switch
MISC Wire, Board, Heatsink For U1, Case, Binding Posts or Alligator Clips For Output

2. Notes
1. The circuit was meant to be powered by a power supply, which is why there is no
transformer, rectifier, or filter capacitors on the schematic. There is no reason why you
cannot add these.
2. A heatsink will be needed for U1.
3. To use the circuit, hook it up to a power supply/plug it in. Then, connect the battery
to be charged to the output terminals. All you have to do now is push S1 (the "Start"
switch), and wait for the circuit to finish.
4. If you want to use the charger without having to provide an external power supply,
use the following circuit.
C1 6800uF 25V Electrolytic Capcitor
T1 3A 15V Transformer
BR1 5A 50V Bridge Rectifier 10A 50V Bridge Rectifier
S1 5A SPST Switch
F1 4A 250V Fuse
5. The first time you use the circuit, you should check up on it every once and a while to
make sure that it is working properly and the battery is not being over charged.

3. Carregador de Baterias 12 V
Este carregador de baterias carrega qualquer bateria de 12V é totalmente automático e
fornece uma carga de 4A até a voltagem da bateria ficar com carregada fornecendo
posteriormente uma corrente muito reduzida. Se a bateria perder a carga o carregador
reativa-se novamente até estar novamente com a carga completa, desta forma a bateria
pode estar ligada de forma permanente ao carregador mantendo a carga completa sem se
danificar. Um LED acende indicando carga completa para a bateria.
Referência Qt. Descr. Equivalências
R1, R3 2 330 Ohm 1/4W resistência
R2 1 100 Ohm 1/4W Pot
R4, R5, R7,
R8
4 82 Ohm 2W resistência
R6 1 100 Ohm 1/4W resistência
R9 1 1K 1/4W resistência
C1 1 220uF 25V Electrolytic Capacitor
D1 1 P600 díodo
Diodo 50V 5A ou
superior
D2 1 1N4004 díodo 1N4002, 1N4007
D3 1 5.6V Zener díodo
D4 1 LED (Red, Green or Yellow)
Q1 1 BT136 TRIAC
Q2 1 BRX49 SCR
T1 1 12V 4A Transformador Ver Notas
F1 1 3A Fusível
S1 1 SPST Switch, 220VAC 5A

4. Referência Qt. Descr. Equivalências
Diversos 1
Dissipador para U1, Caixa, Cabo c/ crocodilos
para os bornes da bateria, Suporte para Fusiv
NOTAS:
1. Este carregador de baterias carrega qualquer bateria de 12V é totalmente
automático e fornece uma carga de 4A até a tensão da bateria ficar com carga
completa fornecendo posteriormente uma corrente muito reduzida. Se a bateria
perder a carga o carregador reativa-se novamente até estar novamente com a
carga completa, desta forma a bateria pode estar ligada de forma permanente ao
carregador mantendo a carga completa sem se danificar. Um LED acende
indicando carga completa para a bateria.
2. R2 tem de ser ajustada de modo a fornecer uma voltagem de saída correta. A
maior parte das baterias tem uma tensão de 13,8 V as baterias AGM ou Gel
podem ter uma tensão entre 14,5v e 14,9V. Para ajustar o Carregador, coloque o
potenciómetro a meio, ligue a bateria à saída, verifique a tensão com um
voltímetro até o valor chegar ao valor normal para a bateria ajuste então até o
LED apagar. O carregador está ajustado após estes procedimentos. para carregar
baterias com diferentes tensões pode substituir a R2 por resistências ajustáveis e
um interruptor com várias posições.
3. Q1 necessita de dissipação. Se o circuito for montado numa caixa de dimensões
reduzidas é preferível colocar uma ventoinha de dissipação e pode ser ligada
diretamente na saída do D1
4. T1 é um transformador com uma tensão no primário de 120V ou 220V depende
da sua zona, e um secundário de 12V. Usar um transformador com um
secundário maior (16V-18V) permite carregar baterias de 16V usadas algumas
vezes em competições desportivas.
5. ATENÇÃO - Se o circuito está desligado, a bateria deve ser desligada do
circuito, de outra forma a carga da bateria escoa-se lentamente pelo circuito do
carregador.

5. Carregador Baterias Ácidas
 Ajustar corrente de carga no POT de 1K, a corrente de carga para a abteria deve
ser 1/10 do valor da sua carga (1/10)*Ah valor da bateria.
 O pino 3 do LM317 deve ter no minímo 15V para que forneça 12 V à bateria .
 Use dissipador no LM317.
Carregador Baterias Solar

6. Circuito carregadorde baterias de carro chumbo
ácido com lm317Tpara carga rápida
Esse carregador baseado no circuito integrado LM 317, regulador de tensão
ajustável, fornece até 5 amperes para carregar uma bateria de carro.
Essa mais alta corrente é conseguida com os transistores de potência 2n3055 em
paralelo com o regulador. O ajuste da corrente de carga é feito através do potenciômetro
P1. No inicio corrente alta de carga que vai diminuindo conforme a bateria vai sendo
carregada até completar a tensão nominal. Ele usa um amperímetro e um voltímetro
para monitorar a corrente e a tensão de carga. A saída é protegida por um fusível de 4 A.
É indispensável o uso de uma ventoinha AC para fazer a refrigeração do circuito. O
diodo na saída pode ser qualquer um que suporte 5A de corrente e que possa ser
montado num dissipador de calor.
O trafo é de 16+16x 5A.
Eu tenho um protótipo montado e funcionando.
Parte de controle do carregador para ser ligado na etapa de potência com
2n3055

7. Placa de circuito para ser ligada por fios a parte de potência
Placa para orientar a montagem lado dos componentes
Para mais informações consulte o datasheet em pdf do lm317 e do transistor 2n3055
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elétrico carregador de baterias automotivas, esquema elétrico de carregador de baterias
automotivas.
Carregador inteligente para bateria de 12V

8. Usando um Transformador comum de 9 volts ou qualquer fonte de 9V, você
constrói um carregador inteligente para baterias de 12V automóvel. O
carregador pode ser deixado conectado na bateria que não corre o risco de
sub-carregamento da bateria.