13. Os diagramas esquemáticos de circuitos hidráulicos e pneumáticos, as
normas, diretrizes e simbologia foram criadas. Existem várias normas, utilizadas
até os dias de hoje, todas fundamentadas nas normas da ANSI (American
National Standards Institute), como as normas ISO (International Organization
for Standardization): ISO 1219, ISO 1929; DIN (German Institute for
Standardization): DIN 40713, DIN 40718; ABNT NBR (Associação Brasileira de
Normas Técnicas): ABNT NBR 8896/1985, ABNT NBR 8897/1985, dentre outras.
Além de padronizar os diagramas esquemáticos dos circuitos hidráulicos e
pneumáticos, as diferentes simbologias são utilizadas para facilitar a
visualização e o entendimento dos circuitos hidráulicos e pneumáticos para
projetistas, instaladores, engenheiros de manutenção e até mesmo
engenheiros de vendas.
14. Os diagramas esquemáticos podem também ser descritos sem a utilização
dos símbolos padronizados pela ANSI, como os com símbolos em blocos
(atualmente pouco utilizados, devido à dificuldade em visualizar a ação
interna de cada componente inserido em um bloco) e os diagramas com
símbolos em seção transversal (em que os componentes são mostrados em
uma vista em corte transversal – diagrama muito mais fácil de compreender,
mas que demanda muito mais tempo para desenhar um circuito
complicado).
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17. Símbolos gráficos para sistemas e componentes hidráulicos e pneumáticos
Existem símbolos básicos utilizados em sistemas hidráulicos e pneumáticos. Estes símbolos,
são usados para ilustrar ligações, trajetórias de fluxo e funções de componentes, além de
instrumentos de medição aplicados nestes sistemas. Os símbolos gráficos não compõe os
diagramas esquemáticos para indicar a posição nem a construção de circuitos e de
equipamentos, bem como indicar valores de trabalho, como pressão, vazão etc, sendo esta a
função do layout.
FIALHO, A. B. Automação pneumática: projetos, dimensionamento e análise de circuitos. 7. ed.
São Paulo: Érica, 2014, p. 271-283.
Referência Bibliográfica:
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19. Símbolos gráficos para sistemas e componentes pneumáticos
O sistema pneumático pode ser dividido nos seguintes sistemas: produção, preparação e
distribuição do ar comprimido, além dos elementos consumidores de ar comprimido.
a) Elementos de produção de ar comprimido e rede de distribuição de ar comprimido
Os sistemas de produção e distribuição de ar comprimido são compostos basicamente pelos
seguintes componentes: compressor, motor, reservatório de ar comprimido, purgador com
dreno, filtro, resfriador intermediário, secador, resfriador posterior e válvula de fechamento.
21. b) Unidade de condicionamento de ar comprimido (Lubrefil)
A unidade de condicionamento de ar comprimido é formada pelos seguintes componentes: filtro de ar, válvula
reguladora de pressão e lubrificador. A Tabela nos mostra a simbologia utilizada para alguns exemplos destes
componentes.
22. c) Elementos consumidores de ar comprimido
Os elementos consumidores de ar comprimido podem ser divididos em: atuadores lineares (também chamados
de cilindros) e atuadores rotativos (motor pneumático e oscilador). A Tabela exprime a simbologia utilizada para
alguns exemplos destes elementos consumidores de ar comprimido.
24. A tabela a seguir mostra alguns exemplos de consumo de ar, pressão de trabalho e taxa de
utilização de alguns equipamentos industriais.
25. A seleção de um compressor para utilização na rede de ar comprimido é realizada de acordo com a capacidade
do compressor, sendo que a pressão e a vazão de trabalho são variáveis importantes para a sua seleção.
Solução:
Primeiramente, resolveremos o compressor do sistema de ar
comprimido. Para a correta seleção de um compressor, é
necessário saber:
• Os equipamentos pneumáticos utilizados.
• A quantidade destes equipamentos.
• A taxa de utilização (fornecido pelo usuário).
• A pressão de trabalho (dado técnico de
catálogo).
Após a seleção do tipo fundamental de compressor e o
dimensionamento do seu tamanho, deve-se utilizar os catálogos
dos fabricantes de compressores para escolha de um produto
adequado para determinada rede de ar comprimido.
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27. Seleção de equipamentos auxiliares para produção e preparação de ar comprimido
Você, deve agora selecionar o pré-filtro, o motor acoplado ao compressor, o pós-filtro, o
resfriador intermediário, o secador e o resfriador posterior, que trata do dimensionamento da
rede de produção, preparação e distribuição de ar comprimido de um setor industrial.
O motor é utilizado na rede de produção de ar comprimido para fornecer energia ao
compressor. Ele pode ser elétrico, de combustão interna, entre outras características. Neste
caso, podemos selecionar um motor elétrico para o compressor:
• catálogo da WEG (http://old.weg.net/br/Media-Center/Central-deDownloads)
para selecionar um motor monofásico que atenda às especificações de entrada do compressor.
A seleção do pré-filtro e do pós-filtro depende do tipo de remoção que ele desempenha.
Existem filtros de remoção de óleo, remoção de partículas e de remoção de vapor. As tabelas
para seleção de filtros da série H, grau 6, encontram-se em:
PARKER TRAINING. Dimensionamento de redes de ar comprimido – Apostila M1004 BR. Set. 2006, p. 29-30.
Disponível em: . Acesso em: 9 jun. 2016
28. Utilize o catálogo do fabricante sugerido para selecionar os filtros adequados para a aplicação.
O secador mais utilizado é o secador por refrigeração, no qual o ar comprimido é submetido a
uma temperatura baixa nos resfriadores, ocorrendo a condensação da umidade do ar, retirada
do sistema pelo dreno do separador instalado no secador.
A partir de dados de entrada especificados pelo usuário, selecione secadores de ar comprimido
por refrigeração, filtros coalescentes e resfriadores posteriores para o adequado tratamento de
ar comprimido.
31. Ar comprimido: características, aplicações, principais componentes,
produção, preparação e distribuição
Compressores
➢ O compressor é uma máquina responsável por transformar energia mecânica
(ou elétrica) em energia pneumática(ar comprimido), através da compressão do
ar atmosférico.
➢ Compressores são máquinas hidráulicas utilizadas para elevar a pressão de
um certo volume de ar até uma determinada pressão exigida na execução dos
trabalhos realizados pelo ar comprimido nos equipamentos consumidores.
32. Compressor de deslocamento positivo: utiliza o conceito de redução de volume para
aumentar a pressão. O ar é admitido em uma câmara isolada do meio exterior, na qual seu
volume é gradualmente diminuído, processando-se a compressão.
33. Compressor de deslocamento dinâmico: o aumento da pressão é obtido por
meio de conversão de energia cinética em energia de pressão, durante a
passagem do ar através do rotor do compressor.
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38. • Os reservatórios devem ser instalados de maneira tal que os drenos, as
conexões e a abertura de inspeção sejam de fácil acesso;
• Precisa ser instalado, na sombra, para facilitar a condensação da umidade
e do óleo em suspensão no ar comprimido
• Deve possuir um dreno automático, localizado em seu ponto mais baixo,
para fazer a remoção do condensado acumulado a cada oito horas de
trabalho.
39. • A rede de distribuição de ar comprimido compreende todas as tubulações que
saem da rede de produção e preparação do ar comprimido, e que, unidas,
orientam o ar comprimido até os pontos individuais de utilização.
• A definição de um layout para a rede de distribuição auxilia na definição do
menor percurso do ar comprimido até os consumidores, gerando menores
perdas de carga e economia.
• Um sistema de distribuição perfeitamente executado deve apresentar
pequena queda de pressão entre o compressor e os consumidores, mantendo a
pressão dentro de limites toleráveis, não ter escape de ar, evitando perda de
potência e mostrar grande capacidade de separar o condensado.
40. A distribuição de ar comprimido pode ser realizada das seguintes formas:
✓Rede em circuito aberto;
✓Rede em circuito fechado;
✓Rede combinada.
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54. • Para sistemas pneumáticos, consideramos: a vazão de ar; a queda de pressão
admissível; os pontos de estrangulamento; a pressão de regime e de trabalho; o
diâmetro mínimo necessário; o cálculo das perdas de carga localizada e
distribuída.
65. Atividade Pontuação Parcial (1000 pts):
• Para presentes em aula: Fazer um resumo sobre a os pontos abordados durante a aula do dia 25/03/2023.
• Para não presentes em aula de laboratório: Fazer uma comparação sobre os sistemas hidráulicos e
Pneumáticos. Pontuar as principais características dos elementos de um sistema Pneumático, formas de
manutenção, normas, simbologias e dimensionamento.
DATA DE ENTREGA 15/04/2023
ENVIAR NO EMAIL : thiago.miranda@cogna.com.br