2. Conteúdo da Disciplina
. Unidade 1: Propriedades mecânicas e mecanismos de aumento
de resistência dos metais;
. Unidade 2: Diagramas e transformações de fases;
. Unidade 3: Tratamentos Térmicos;
. Unidade 4: Conformação e Materiais de Construção Mecânica;
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3. PROPRIEDADES MECÂNICAS
• Definem o comportamento do material segundo
determinado esforço, a que ele pode ser submetido;
• As mais importantes são:
– Resistência Mecânica: Resistência a esforços externos,
estáticos ou lentos, de natureza diversa, como tração,
compressão, flexão, torção e cisalhamento;
– Resiliência: Menor ou maior reação do material à solicitações
dinâmicas, ou seja, propriedade de resistir à esforços
externos dinâmicos (choques, pancadas, etc) sem sofrer
ruptura;
4. PROPRIEDADES MECÂNICAS
– Dureza: Resistência oferecida pelo material à
penetração, desgaste, trabalho e atrito. Medida por
comparação entre materiais (Dureza Brinell);
– Elasticidade: Associada ao material em recuperar a
forma primitiva tão depressa cesse o esforço que
tenha provocado a deformação (borracha, aço para
molas, etc);
5. PROPRIEDADES MECÂNICAS
– Plasticidade: Capacidade que o material deve ter de
se deformar quando submetido a um esforço e
manter essa forma após cessar o mesmo;
– Fragilidade: O material apresenta baixa resistência
aos choques (vidro);
6. Principais variantes sobre a dureza do aço:
- Composição Química:
- Percentual de C;
- Percentual de outros componentes;
- Temperatura:
- Influência da temperatura sobre o Módulo de Elasticidade (E);
- Tratamento Térmico:
- O aumento da temperatura e o resfriamento controlado altera
propriedades;
O AÇO COMO MATÉRIA PRIMA
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7. MATERIAIS:
CARACTERÍSTICAS E PROPRIEDADES
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AÇO Liga metálica – Fe e C
NÃO é uma lig. Química, mas interação
entre células unitárias de Fe e átomos
de C em seus interstícios;
Industrialmente classificado entre
0,008% e 2,1% de C;
8. • Aço-carbono ou liga ferro-carbono: Contém geralmente
0,008% até 2,11% de carbono, além de certos
elementos residuais (percentual limite), resultantes do
processo de fabricação;
• Aço-liga: Contém outros elementos de liga, ou
apresenta os elementos residuais em teores acima dos
que são considerados normais;
– A classificação básica dos aços é definida pelo seu teor de
carbono, sendo as propriedades mecânicas sensíveis ao teor
de carbono;
O AÇO – CONCEITOS E DEFINIÇÕES
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9. O AÇO – CONCEITOS E DEFINIÇÕES
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AÇO
Baixo Teor de C
(0,008% - 0,25% de C)
Médio Teor de C
(> 0,25% - 0,6% de C)
Alto Teor de C
(> 0,6% - 2,1% de C)
O teor de C pode
influenciar:
- Maleabilidade e
Ductibilidade;
- Deformação;
- Usinabilidade;
- Condutividade Térmica e
Elétrica;
- Dilatação;
- Dureza e fragilidade;
- Soldagem;
10. • Aço baixo teor de carbono:
– Contém menos de 0,25% de carbono;
– São utilizados em veículos, tubulações, tubulações,
elementos estruturais etc;
– Também existem os aços de alta resistência com
baixa liga de carbono, entretanto, contêm outros
elementos fazendo parte da composição,
apresentam uma maior resistência mecânica e
podem ser trabalhados facilmente;
CLASSIFICAÇÃO NORMATIVA DO AÇO
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11. • Aço médio teor de carbono:
– Entre 0,25% e 0,6% de carbono;
– Para melhorar suas propriedades são tratados
termicamente;
– São mais resistentes que os aços baixo em carbono,
porém menos dúcteis, sendo empregados em peças
de engenharia que requerem uma alta resistência
mecânica e ao desgaste;
CLASSIFICAÇÃO NORMATIVA DO AÇO
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12. • Aço alto teor de carbono:
– Entre 0,6% e 2,1% de carbono;
– São os mais resistentes, entretanto, os menos
dúcteis;
– Adicionam-se outros elementos para que formem
carbetos, por exemplo, formando o carbeto de
tungstênio;
– Estes carbetos são mais duros, formando aços
utilizados principalmente para a fabricação de
ferramentas;
CLASSIFICAÇÃO NORMATIVA DO AÇO
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13. • Normas internacionais para classificação do aço:
• Estados Unidos: SAE (Society of Automotive Engineers), ASTM
(American Society for Testing and Materials) e ASME (American
Society of Mechanical Engineers);
• Alemanha: DIN (Deutsches Institut für Normung);
• Inglaterra: BS (British Standards);
• França: AFNOR (Association Française de Normalisation);
• Japão: JIS (Japanese Industrial Standards);
• Mercado Comum Europeu: EN (Euro Norm);
• Brasil: ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas).
CLASSIFICAÇÃO NORMATIVA DO AÇO
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