Mais conteúdo relacionado Segurança em transportadores por correia1. 19.03.2014 Slide 1© 2007 – 2013 K.A. Schmersal GmbH & Co. KG
Segurança em Transportadores de Correias
Conforme Norma ABNT NBR 13862:2009
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Jogo do Cinco Erros
1 – Queda de material
2 – Falta de passarelas
3 – Falta de guardas de
proteção
4 – Falta de chaves de
desalinhamento
5 – Falta de chaves de
emergência
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Item 5.1.1 Chaves de Emergência - ABNT
NBR 13862:1997
Solicitação antiga
25 metros para chaves unilaterais
50 metros entre chaves ambíguas
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Item 4.2.1 Chaves de Emergência – ABNT
NBR 13862:2009
Solicitação nova
…” a distância entre duas chaves adjacentes e a distância das extremidades
não devem ser superior àquelas indicadas pelo fabricante
ZQ 900
10 a 75 mts
6. 19.03.2014 Slide 6© 2007 – 2013 K.A. Schmersal GmbH & Co. KG
Item 4.2.1 Chaves de Emergência – ABNT
NBR 13862:2009
Solicitação nova
…” a distância entre duas chaves adjacentes e a distância das extremidades
não devem ser superior àquelas indicadas pelo fabricante
Z3Z 500
100 mts100 mts
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Item 4.2.1 Chaves de Emergência – ABNT
NBR 13862:2009
Solicitação nova
...“as chaves de emergência pré-tensionadas por cabo devem parar imediatamente o
equipamento e seu rearme só deve ser possível localmente.”
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Item 4.2.1 Chaves de Emergência – ABNT
NBR 13862:2009
Solicitação nova
...“na região do acionamento , em local de fácil acesso deverá ser instalado um botão
de emergência tipo soco também com rearme somente local.”
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Item 4.2.1 Chaves de Emergência – ABNT
NBR 13862:2009
Solicitação nova
...”as chaves de emergência pré-tensionadas por cabo devem ser providas de
monitoramento de cabo rompido.”
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Item 4.2.2 Chaves de Desalinhamento de
Correia - ABNT NBR 13862:2009
...”as chaves de desalinhamento devem ser instaladas de forma impedir que a correia
ultrapasse limites laterais preestabelecidos.”
Devem ser instaladas pelo menos:
• Próximo ao tambor de cabeça
• Próximo ao tambor de retorno
• Próximo ao tambor de acionamento
• Na região do esticamento, no lado do retorno
• Próximo ao tambor da cabeça de tripers
• Em região com estruturas especiais que possam
danificar a correia
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Item 4.2.3 Chaves de Velocidade - ABNT
NBR 13862:2009
...”devem ser instaladas próximas ao tambor do retorno ou de cabeça que estiver
mais afastado do acionamento”...
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Item 4.2.4 Chaves Sonda - ABNT NBR
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...”todos os chutes, moegas, calhas, etc. devem possuir chave sonda para evitar o seu
entupimento”...
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Item 4.2.5 Detector de Rasgo na Correia-
ABNT NBR 13862:2009
...”os detectores devem ser instalados em locais apropriados para manutenção e
correta atuação”...
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Item 4.2.6 Chaves Limites - ABNT NBR
13862:2009
...”nos transportadores móveis e tripers, além da chave fim de curso, deve ser
prevista uma chave de sobrecurso para atuação em caso de falha da primeira
chave”...
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Item 4.2.7 Sirenas - ABNT NBR
13862:2009
Devem ser instaladas em locais apropriados, de tal forma que possam ser audíveis de
qualquer ponto ao longo do transportador...
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Item 4.2.9 Comando local - ABNT NBR
13862:2009
Independentemente do sistema de controle utilizado no transportador, deve haver
sempre um comando local de partida e parada.
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