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1
SAP PM
Manutenção de Frotas
2
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
3
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
4
SAP PM
Estrutura de Manutenção
• Mandante
• Empresa
• Centro
Unidades organizacionais
gerais em logística
• Centro de Manutenção
• Localização
• Área operacional
Unidades organizacionais
baseadas na localização
• Centro de planejamento da manutenção
• Grupos de planejamento da manutenção
• Centros de trabalho da manutenção
Unidades organizacionais
baseadas no planejamento
5
SAP PM
Estrutura de Manutenção
Unidade organizacional onde as Atividades de Manutenção são
planejadas
São os Planejadores locais dos Centros de Manutenção
São os recursos e as oficinas utilizados em Manutenção, ex.:
Mecânicos, Eletricistas, Oficina de instrumentação
Centro de
Manutenção
Grupo de
Planejamento
Centro de
Planejamento
Centro de
Trabalho
Centro no qual os sistemas operacionais ( veículos/ equipamentos ) estão
instalados
6
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
7
SAP PM
Dados Mestres
 Local de instalação
Endereço físico, onde encontram-se os Equipamentos ou Area/Espaço
de manutenção.
 Equipamentos e conjuntos
É um objeto físico, individual, cuja manutenção deve ser feita
independentemente. Ele pode ser montado em um sistema técnico ou
como parte de um sistema técnico.
 Lista Técnica
Relação de materiais e sub conjuntos dos equipamentos com
quantidades utilizadas e especificações de compras
 Documentos
Documentos relacionados a estrutura de manutenção (desenhos
técnicos, manuais, procedimentos, etc.
8
Locais de Instalação
Dados Mestres
Grupo Comporte
Centro A - Garagem Breda Centro B - Garagem Breda
9
Veículos
Dados Mestres
Onibus 3270
Mercedes-benz Marcopolo
Paradiso GVR, O-400 RSD, 1999/200
Motor Motor O 400
Bomba Injetora
Alternador
Correia
Radiador
Implemento
Câmbio
Equipamento
Material
Pneus
10
Equipamentos
Dados Mestres
Equipamento
Objeto Individual que pode ser gerido
como uma unidade independente
Equipamentos de cliente
Veículos
Equipamentos de Calibração
Equipamentos de Fábrica (Máq,etc)
Equipamentos de segurança
Equipamentos de telecomunicações
11
Os Pneus serão Cadastrados como um SubEquipamento do Ônibus
 Tipos e marcas de pneus
 Serialização (número gravado a fogo)
 Apontamento de quilômetros rodados vindo automaticamente do veículo
 Controle de medição e acompanhamento de profundidade do sulco
 Controle de localização e mudanças no veículo e na frota
 Reforma de pneus
Dados Mestres
Pneus
12
Lista Técnica
Dados Mestres
Onibus 3270
Mercedes-benz Marcopolo
Paradiso GVR, O-400 RSD, 1999/200
Motor Motor O 400
Bomba Injetora
Alternador
Correia
Radiador
Implemento
Equipamento
Material
Pneus
13
Lista Técnica
Dados Mestres
O objetivo da lista técnica é registrar as peças relevantes do ponto de vista de manutenção, uma vez que a mesma
poderá ser utilizada como apoio no momento da intervenção. Para que este processo seja realizado poderemos ter todos
os códigos cadastrados ou não no módulo MM.
Acoplamento / 1 / PC
Rotor / 1 / PC
14
Os Centro de Trabalho de Manutenção terão como objetivo especificar onde uma operação deve ser executada, e, quem irá realizá-la. Cada
centro de trabalho tem capacidades específicas disponíveis.
Tipos de Centro de Trabalho Considerados:
 Máquinas
 Pessoas
 Grupos de Manutenção
Centros de Trabalho
Dados Mestres
15
Centros de Trabalho – Planejamento Capacidade
Dados Mestres
16
O módulo de manutenção do SAP possui sincronismo com o processo de controle de ativos no SAP, permitindo que as informações do veículo reflita
na contabilidade do SAP. Abaixo exemplo do macro processo.
Gerenciamento de Ativos
Gerenciamento da Manutenção
Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento
Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento
Sincronização
Integração Ativo
Dados Mestres
17
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
18
SAP Manutenção
Macros Processos  Manutenção Automotiva
 Corretiva
 Preventiva
 Pneus
 Rodizio de Pneus
 Calibragem e Medição de Sulco
 Reforma de Pneus
 Controle de Consumo de Combustível
 Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
 Conserto de Horímetro/Hodômetro
 Manutenção Infra-Estrutura
 Corretiva
 Preventiva
19
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
20
Macro Processo
Manutenção Automotiva
21
Solicitação de Manutenção
Data / tempo / notificado por
Descrição
Objeto Principal: Veículo
Data de alocação
Assinalamento contábil
Avaliação de parada
Atividades
Fatores de execução
Atividades
Datas
Descrição das tarefasTarefas
Local de dano
Sintoma de dano
Causa do dano
TextItens da
Notificação
Notificação
Manutenção Automotiva
22
Solicitação de Manutenção
Manutenção Automotiva
23
Solicitação de Manutenção
Manutenção Automotiva
24
Catálogos
Manutenção Automotiva
Os dados sobre problemas, avarias, danos, causas e soluções de problemas ou correções de avarias são registrados no sistema ou
relatados ao responsável pelo planejamento de manutenção na forma de resultados técnicos após uma verificação visual, após o controle
ou verificação do objeto ou após a determinação do problema. Esses dados constituem parte da nota PM ou de serviço e são entrados no
histórico de manutenção.
SINTOMA DO DANO PMSINT Sintoma do Dano
SMEC MECANICA
SELE ELETRICA
SINS INSTRUMENTAÇÃO
SAUT AUTOMAÇÃO
SCIV CIVIL
Cód CodesCódGrupo de CodesCatálogo
CAUSA PMCAUSA Causas
C001 Falta de Aterramento
C002 Atrito
C003 Cavitação
C004 Centelhamento
C005 Contaminação
Cód CodesCatálogo Cód Grupo de Codes
Cód
AÇÃO PMAÇÃO Ações
A001 Aferido
A002 Ajustado
A003 Alinhado
A004 Modificado
A005 Aterrado
A006 Balanceado
A007 Completado
A008 Cortado
CodesCatálogo Grupo de Codes Cód
PARTE DE OBJETO PMOBJETO Objetos
AGITADOR AG01 Acoplamento
AG02 Eixo
AG03 Mancal
AG04 Pá
Catálogo Grupo de Codes Cód CodesCód
25
SolicitaçõesdeManutenção
Geração Ordem de
Manutenção
Planejamento Recursos
Atendimento
Reserva Materiais
Encerramento
Provisão de Material
Retirada Material
MRP
Ordem Planejada
Requerimento de não-
estocável/ serviço
Requisição / Ordem de
Compra
Pedido de Compra
Recebimento
Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras
Atendimento da Solicitação
Manutenção Automotiva
26
Ordem de Manutenção
Manutenção Automotiva
27
OrdemdeManutenção
Identificação do Executante
Confirmação de Horas
Trabalhadas
Encerramento Técnico
Definição de Tarifa
Encerramento Comercial
Previsão Custo Unitário
Apropriação Custo Real
Manutenção Controladoria Centro de Custo
Definição Custo Real
Apropriação Custo Real no
Equipamento
Manutenção
Confirmação do Atendimento
Manutenção Automotiva
28
Encerramento da Ordem
Manutenção Automotiva
Todo o serviço
foi concluído
Todas as operações
foram confirmadas Histórico
da nota
concluído
Todos os
movimentos de
materiais e
Equipamentos
foram
concluídos
ENTE
29
Atendimento com PDCA
Manutenção Automotiva
30
Utilizando os módulos de MM, PM e CS, será efetuado o controle e rastreablidade do processo de reforma de pneus, controlando a subcontratação do
serviço.
Reforma de Pneus
Manutenção Automotiva
31
O rodízio de pneus permite que o desgaste dos pneus ocorra de maneira uniforme, equilibrando o desempenho em termos de dirigibilidade e
frenagem.
Rodizio de Pneus
Manutenção Automotiva
32
Uma pesquisa realizada pela empresa apontou que um em cada cinco motoristas dos principais países latino-americanos dirige com baixa pressão em
pelo menos um dos pneus de seu veículo. Esse estudo também detectou que um em cada sete motoristas dirige em situação de risco por deixar os
pneus com pressão abaixo do limite mínimo de segurança (9 psi abaixo do recomendado). Como resultado, os motoristas desperdiçam anualmente
100 milhões de litros de combustível. Os números também refletem na emissão extra de 236 milhões de kg de CO2 na atmosfera.
Rodizio de Pneus - Controle da Calibragem e Medição de Sulcos de Pneu.
Manutenção Automotiva
33
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
34
Lista de tarefas é uma relação de operações que normalmente são executadas na manutenção de um Veículo / Equipamento; Elas são usadas nas
ordens de manutenção;
Exemplo: manutenção regular do Ónibus Mercedez, motor, etc. Abaixo a figura ilustra o cadastro no SAP, contemplado informações como o tempo de
execução e recurso.
Manutenção Preventiva
Lista de Tarefa
35
Lista técnica é uma relação dos principais componentes de um equipamento, como: rolamentos, retentores, correias, gaxeta, rotor etc.
Manutenção Preventiva
Lista Técnica
36
Da mesma maneira que na Manutenção industrial teremos planos de manutenção para as atividades de manutenção preventiva. Serão realizados
periodicamente de acordo com a estratégia de manutenção a ser utilizada para o Veículo. Para a manutenção automotiva a grande maioria dos planos
serão baseados em desempenho (horas de operação e/ou quilômetros rodados).
Manutenção Prentiva
Baseada em
Tempo
Baseada em
Desempenho
Baseada em
Condições
Manutenção Preventiva
Tipos de Planos de Manutenção
37
Manutenção Preventiva
Planos de Manutenção
38
Manutenção Preventiva
Planos de Manutenção
Programação de Prazos do Plano de Manutenção (IP30):
Lista de ordens geradas pelo plano (IW38):
Pacote 10
vencido
39
Manutenção Preventiva
Planos de Manutenção
Ordem de Manutenção (IW32):
Operações geradas pelo plano com base no vencimento do pacote.
40
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
41
Controle de Consumo de Combustível
O controle de consumo e combustível será efetuado com base nos lançamentos de abastecimento efetuados no SAP, e sua quilometragem.
 Definição de uso específico de contadores para veículos
 Pesquisa de equipamentos por campos de identificação
 específicos de veículos
 Cálculo de consumo
 Dentro do cadastro do equipamento
 Termo longo e curto para médias de consumo
Consumo de Combustível
42
Consumo de
combustível
Km rodado
Controle/consumo de combustíveis
 Definição de uso específico de contadores para veículos
 Pesquisa de equipamentos por campos de identificação específicos de
veículos
 Cálculo de consumo
 Dentro do cadastro do equipamento
 Termo longo e curto para médias de consumo
Controle
Consumo de Combustível
43
Utilizando integrações com os módulos correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros.
Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
Abastecimento
44
Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro
Utilizando integrações com os módulos correspondentes, será efetuado a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros.
Abastecimento
45
Conserto de Horímetro/Hodômetro
A solução Ábaco para gestão de automotiva contempla o processo de Conserto de Horímetro/Hodômetro. Utilizando integrações com os módulos
correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Conserto de Horímetro/Hodômetro.
Horímetro
46
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
47
SAP PM
Na Comporte, serão executadas as Manutenções de Infraestrutura para atender as melhorias, correções e provisionar preventivas para as unidades das
Filiais, exemplo: Manutenção Preventiva de Ar Condicionado, Manutenção Corretiva de instalação de tomadas, etc.
Manutenção Infraestrutura
Manutenção
Corretiva
Manutenção Preventiva
Solicitação de
Manutenção
Ordem de de
Manutenção
Plano de Manutenção
Ordem de de
Manutenção
Execução Manutenção
Manutenção Infraestrutura
48
O cadastro da manutençao de infra-estrutura assim como manutenção veiculor, pode ser subdividos em varios níveis, permitindo detalhar a lista dos
materiais utilizados nas manutenções corretivas ou preventivas.
Salas de Reuniões
Sala de Reunião 1
Ar Condicionado
Televisor
Geladeira
Armário
Sala de Reunião 2
Cenário
Sala Reunião 1
Sala Reunião 2
Ar Condicionado
Manutenção Infraestrutura
49
SolicitaçõesdeManutenção
Geração Ordem de
Manutenção
Planejamento Recursos
Atendimento
Reserva Materiais
Encerramento
Provisão de Material
Retirada Material
MRP
Ordem Planejada
Requerimento de não-
estocável/ serviço
Requisição / Ordem de
Compra
Pedido de Compra
Recebimento
Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras
Solicitação de Manutenção
Manutenção Infraestrutura
50
OrdemdeManutenção
Identificação do Executante
Confirmação de Horas
Trabalhadas
Encerramento Técnico
Definição de Tarifa
Encerramento Comercial
Previsão Custo Unitário
Apropriação Custo Real
Manutenção Controladoria Centro de Custo
Definição Custo Real
Apropriação Custo Real no
Equipamento
Manutenção
Confirmação do Atendimento
Manutenção Infraestrutura
51
SAP Manutenção
SUMÁRIO
Estrutura Organizacional de Manutenção
 Dados Mestres
 Macros Processos de Manutenção Comporte
 Manutenção Automotiva
 Manutenção Preventiva
 Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro
 Manutenção Infraestrutura
 Relatórios
52
Relatório de Ordens de Manutenção
Relatórios
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Qtde de Solicitações
Relatórios
54
Análise de Custos
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Análise de Consumo
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Análise MTTR/MTBF
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Análise MTTR/MTBF
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Sintoma do Dano
Relatórios
59
5 Why
Relatórios
Máquin
a
Mão de obra
Materia
l
Método
Efeito
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GILSON CORREIA
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SAP PM - Manutenção de Frotas

  • 2. 2 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 3. 3 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 4. 4 SAP PM Estrutura de Manutenção • Mandante • Empresa • Centro Unidades organizacionais gerais em logística • Centro de Manutenção • Localização • Área operacional Unidades organizacionais baseadas na localização • Centro de planejamento da manutenção • Grupos de planejamento da manutenção • Centros de trabalho da manutenção Unidades organizacionais baseadas no planejamento
  • 5. 5 SAP PM Estrutura de Manutenção Unidade organizacional onde as Atividades de Manutenção são planejadas São os Planejadores locais dos Centros de Manutenção São os recursos e as oficinas utilizados em Manutenção, ex.: Mecânicos, Eletricistas, Oficina de instrumentação Centro de Manutenção Grupo de Planejamento Centro de Planejamento Centro de Trabalho Centro no qual os sistemas operacionais ( veículos/ equipamentos ) estão instalados
  • 6. 6 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 7. 7 SAP PM Dados Mestres  Local de instalação Endereço físico, onde encontram-se os Equipamentos ou Area/Espaço de manutenção.  Equipamentos e conjuntos É um objeto físico, individual, cuja manutenção deve ser feita independentemente. Ele pode ser montado em um sistema técnico ou como parte de um sistema técnico.  Lista Técnica Relação de materiais e sub conjuntos dos equipamentos com quantidades utilizadas e especificações de compras  Documentos Documentos relacionados a estrutura de manutenção (desenhos técnicos, manuais, procedimentos, etc.
  • 8. 8 Locais de Instalação Dados Mestres Grupo Comporte Centro A - Garagem Breda Centro B - Garagem Breda
  • 9. 9 Veículos Dados Mestres Onibus 3270 Mercedes-benz Marcopolo Paradiso GVR, O-400 RSD, 1999/200 Motor Motor O 400 Bomba Injetora Alternador Correia Radiador Implemento Câmbio Equipamento Material Pneus
  • 10. 10 Equipamentos Dados Mestres Equipamento Objeto Individual que pode ser gerido como uma unidade independente Equipamentos de cliente Veículos Equipamentos de Calibração Equipamentos de Fábrica (Máq,etc) Equipamentos de segurança Equipamentos de telecomunicações
  • 11. 11 Os Pneus serão Cadastrados como um SubEquipamento do Ônibus  Tipos e marcas de pneus  Serialização (número gravado a fogo)  Apontamento de quilômetros rodados vindo automaticamente do veículo  Controle de medição e acompanhamento de profundidade do sulco  Controle de localização e mudanças no veículo e na frota  Reforma de pneus Dados Mestres Pneus
  • 12. 12 Lista Técnica Dados Mestres Onibus 3270 Mercedes-benz Marcopolo Paradiso GVR, O-400 RSD, 1999/200 Motor Motor O 400 Bomba Injetora Alternador Correia Radiador Implemento Equipamento Material Pneus
  • 13. 13 Lista Técnica Dados Mestres O objetivo da lista técnica é registrar as peças relevantes do ponto de vista de manutenção, uma vez que a mesma poderá ser utilizada como apoio no momento da intervenção. Para que este processo seja realizado poderemos ter todos os códigos cadastrados ou não no módulo MM. Acoplamento / 1 / PC Rotor / 1 / PC
  • 14. 14 Os Centro de Trabalho de Manutenção terão como objetivo especificar onde uma operação deve ser executada, e, quem irá realizá-la. Cada centro de trabalho tem capacidades específicas disponíveis. Tipos de Centro de Trabalho Considerados:  Máquinas  Pessoas  Grupos de Manutenção Centros de Trabalho Dados Mestres
  • 15. 15 Centros de Trabalho – Planejamento Capacidade Dados Mestres
  • 16. 16 O módulo de manutenção do SAP possui sincronismo com o processo de controle de ativos no SAP, permitindo que as informações do veículo reflita na contabilidade do SAP. Abaixo exemplo do macro processo. Gerenciamento de Ativos Gerenciamento da Manutenção Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento Dados Mestres Ativo Fixo Dados Mestres do Equipamento Sincronização Integração Ativo Dados Mestres
  • 17. 17 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 18. 18 SAP Manutenção Macros Processos  Manutenção Automotiva  Corretiva  Preventiva  Pneus  Rodizio de Pneus  Calibragem e Medição de Sulco  Reforma de Pneus  Controle de Consumo de Combustível  Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro  Conserto de Horímetro/Hodômetro  Manutenção Infra-Estrutura  Corretiva  Preventiva
  • 19. 19 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 21. 21 Solicitação de Manutenção Data / tempo / notificado por Descrição Objeto Principal: Veículo Data de alocação Assinalamento contábil Avaliação de parada Atividades Fatores de execução Atividades Datas Descrição das tarefasTarefas Local de dano Sintoma de dano Causa do dano TextItens da Notificação Notificação Manutenção Automotiva
  • 24. 24 Catálogos Manutenção Automotiva Os dados sobre problemas, avarias, danos, causas e soluções de problemas ou correções de avarias são registrados no sistema ou relatados ao responsável pelo planejamento de manutenção na forma de resultados técnicos após uma verificação visual, após o controle ou verificação do objeto ou após a determinação do problema. Esses dados constituem parte da nota PM ou de serviço e são entrados no histórico de manutenção. SINTOMA DO DANO PMSINT Sintoma do Dano SMEC MECANICA SELE ELETRICA SINS INSTRUMENTAÇÃO SAUT AUTOMAÇÃO SCIV CIVIL Cód CodesCódGrupo de CodesCatálogo CAUSA PMCAUSA Causas C001 Falta de Aterramento C002 Atrito C003 Cavitação C004 Centelhamento C005 Contaminação Cód CodesCatálogo Cód Grupo de Codes Cód AÇÃO PMAÇÃO Ações A001 Aferido A002 Ajustado A003 Alinhado A004 Modificado A005 Aterrado A006 Balanceado A007 Completado A008 Cortado CodesCatálogo Grupo de Codes Cód PARTE DE OBJETO PMOBJETO Objetos AGITADOR AG01 Acoplamento AG02 Eixo AG03 Mancal AG04 Pá Catálogo Grupo de Codes Cód CodesCód
  • 25. 25 SolicitaçõesdeManutenção Geração Ordem de Manutenção Planejamento Recursos Atendimento Reserva Materiais Encerramento Provisão de Material Retirada Material MRP Ordem Planejada Requerimento de não- estocável/ serviço Requisição / Ordem de Compra Pedido de Compra Recebimento Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras Atendimento da Solicitação Manutenção Automotiva
  • 27. 27 OrdemdeManutenção Identificação do Executante Confirmação de Horas Trabalhadas Encerramento Técnico Definição de Tarifa Encerramento Comercial Previsão Custo Unitário Apropriação Custo Real Manutenção Controladoria Centro de Custo Definição Custo Real Apropriação Custo Real no Equipamento Manutenção Confirmação do Atendimento Manutenção Automotiva
  • 28. 28 Encerramento da Ordem Manutenção Automotiva Todo o serviço foi concluído Todas as operações foram confirmadas Histórico da nota concluído Todos os movimentos de materiais e Equipamentos foram concluídos ENTE
  • 30. 30 Utilizando os módulos de MM, PM e CS, será efetuado o controle e rastreablidade do processo de reforma de pneus, controlando a subcontratação do serviço. Reforma de Pneus Manutenção Automotiva
  • 31. 31 O rodízio de pneus permite que o desgaste dos pneus ocorra de maneira uniforme, equilibrando o desempenho em termos de dirigibilidade e frenagem. Rodizio de Pneus Manutenção Automotiva
  • 32. 32 Uma pesquisa realizada pela empresa apontou que um em cada cinco motoristas dos principais países latino-americanos dirige com baixa pressão em pelo menos um dos pneus de seu veículo. Esse estudo também detectou que um em cada sete motoristas dirige em situação de risco por deixar os pneus com pressão abaixo do limite mínimo de segurança (9 psi abaixo do recomendado). Como resultado, os motoristas desperdiçam anualmente 100 milhões de litros de combustível. Os números também refletem na emissão extra de 236 milhões de kg de CO2 na atmosfera. Rodizio de Pneus - Controle da Calibragem e Medição de Sulcos de Pneu. Manutenção Automotiva
  • 33. 33 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 34. 34 Lista de tarefas é uma relação de operações que normalmente são executadas na manutenção de um Veículo / Equipamento; Elas são usadas nas ordens de manutenção; Exemplo: manutenção regular do Ónibus Mercedez, motor, etc. Abaixo a figura ilustra o cadastro no SAP, contemplado informações como o tempo de execução e recurso. Manutenção Preventiva Lista de Tarefa
  • 35. 35 Lista técnica é uma relação dos principais componentes de um equipamento, como: rolamentos, retentores, correias, gaxeta, rotor etc. Manutenção Preventiva Lista Técnica
  • 36. 36 Da mesma maneira que na Manutenção industrial teremos planos de manutenção para as atividades de manutenção preventiva. Serão realizados periodicamente de acordo com a estratégia de manutenção a ser utilizada para o Veículo. Para a manutenção automotiva a grande maioria dos planos serão baseados em desempenho (horas de operação e/ou quilômetros rodados). Manutenção Prentiva Baseada em Tempo Baseada em Desempenho Baseada em Condições Manutenção Preventiva Tipos de Planos de Manutenção
  • 38. 38 Manutenção Preventiva Planos de Manutenção Programação de Prazos do Plano de Manutenção (IP30): Lista de ordens geradas pelo plano (IW38): Pacote 10 vencido
  • 39. 39 Manutenção Preventiva Planos de Manutenção Ordem de Manutenção (IW32): Operações geradas pelo plano com base no vencimento do pacote.
  • 40. 40 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 41. 41 Controle de Consumo de Combustível O controle de consumo e combustível será efetuado com base nos lançamentos de abastecimento efetuados no SAP, e sua quilometragem.  Definição de uso específico de contadores para veículos  Pesquisa de equipamentos por campos de identificação  específicos de veículos  Cálculo de consumo  Dentro do cadastro do equipamento  Termo longo e curto para médias de consumo Consumo de Combustível
  • 42. 42 Consumo de combustível Km rodado Controle/consumo de combustíveis  Definição de uso específico de contadores para veículos  Pesquisa de equipamentos por campos de identificação específicos de veículos  Cálculo de consumo  Dentro do cadastro do equipamento  Termo longo e curto para médias de consumo Controle Consumo de Combustível
  • 43. 43 Utilizando integrações com os módulos correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros. Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro Abastecimento
  • 44. 44 Abastecimento, Lubrificação e Troca de Filtro Utilizando integrações com os módulos correspondentes, será efetuado a total gestão sobre o Abastecimento, Lubrificação e troca de filtros. Abastecimento
  • 45. 45 Conserto de Horímetro/Hodômetro A solução Ábaco para gestão de automotiva contempla o processo de Conserto de Horímetro/Hodômetro. Utilizando integrações com os módulos correspondentes, permite-se a total gestão sobre o Conserto de Horímetro/Hodômetro. Horímetro
  • 46. 46 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 47. 47 SAP PM Na Comporte, serão executadas as Manutenções de Infraestrutura para atender as melhorias, correções e provisionar preventivas para as unidades das Filiais, exemplo: Manutenção Preventiva de Ar Condicionado, Manutenção Corretiva de instalação de tomadas, etc. Manutenção Infraestrutura Manutenção Corretiva Manutenção Preventiva Solicitação de Manutenção Ordem de de Manutenção Plano de Manutenção Ordem de de Manutenção Execução Manutenção Manutenção Infraestrutura
  • 48. 48 O cadastro da manutençao de infra-estrutura assim como manutenção veiculor, pode ser subdividos em varios níveis, permitindo detalhar a lista dos materiais utilizados nas manutenções corretivas ou preventivas. Salas de Reuniões Sala de Reunião 1 Ar Condicionado Televisor Geladeira Armário Sala de Reunião 2 Cenário Sala Reunião 1 Sala Reunião 2 Ar Condicionado Manutenção Infraestrutura
  • 49. 49 SolicitaçõesdeManutenção Geração Ordem de Manutenção Planejamento Recursos Atendimento Reserva Materiais Encerramento Provisão de Material Retirada Material MRP Ordem Planejada Requerimento de não- estocável/ serviço Requisição / Ordem de Compra Pedido de Compra Recebimento Manutenção Depósito / Estoque MRP Compras Solicitação de Manutenção Manutenção Infraestrutura
  • 50. 50 OrdemdeManutenção Identificação do Executante Confirmação de Horas Trabalhadas Encerramento Técnico Definição de Tarifa Encerramento Comercial Previsão Custo Unitário Apropriação Custo Real Manutenção Controladoria Centro de Custo Definição Custo Real Apropriação Custo Real no Equipamento Manutenção Confirmação do Atendimento Manutenção Infraestrutura
  • 51. 51 SAP Manutenção SUMÁRIO Estrutura Organizacional de Manutenção  Dados Mestres  Macros Processos de Manutenção Comporte  Manutenção Automotiva  Manutenção Preventiva  Consumo de Combustível / Abastecimento / Horímetro  Manutenção Infraestrutura  Relatórios
  • 52. 52 Relatório de Ordens de Manutenção Relatórios
  • 59. 59 5 Why Relatórios Máquin a Mão de obra Materia l Método Efeito
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