1. Termos e Condições:
Concordância: Após o piloto efetuar a inscrição ele está concordando com todos os itens
descritos no regulamento.
Alteração do Regulamento: A adminstração pode modificar o regulamento durante a
temporada. A alteração será avisada a todos os pilotos via fórum, Facebook e TS.
Responsabilidades: A Formula Schatten não se responsabiliza por nenhum mau funcionamento
dos equipamentos dos participantes.
Respeitar o próximo: Todos os pilotos devem se respeitar via fórum, TS e servidores. O piloto
que desrespeitar o outro levará punições administrativas.
Regulamento Geral
As regras abaixo devem ser seguidas em todas as corridas do campeonato.
1. Durante a classificação e corrida, é proibido utilizar o chat do rFactor (é possível usar
apenas mensagem privada (/w nomedopiloto mensagem)). A comunicação é permitida
por TS para piloto. O chat é permitido apenas durante treinos livres e warmup.
descumprimento dessa regra acarretará em punição ao piloto.
O
Sempre se prezará pelo respeito e boa conduta no server/TS. Qualquer infração à
alguma dessas regras será rigidamente punida.
2. Em hipótese alguma haverá o reinicio de uma corrida, salve algum problema especifico
com o servidor. De acordo com as condições, a corrida poderá ser adiada, ou até
mesmo cancelada. Neste caso, cabe à direção de prova decidir a pontuação desta
etapa;
3. É aconselhável, antes de entrar no servidor, desligar todos os programas que não
sejam necessários para a execução no rFactor. Exemplo: MSN, clientes torrent, anti
vírus. Também é conveniente desligar as atualizações automáticas do Windows.
4. É obrigatório a presença na sala de briefing (espécie de reunião feita antes da corrida)
no Teamspeak, mesmo que não tenha microfone. É importante participar do mesmo

2. para tirar dúvidas com a direção de prova e ouvir as instruções. Cada equipe terá as
sua sala para se comunicar durante a corrida com seu companheiro ou chefe de
equipe. Àqueles que não participarem do Briefing devem largar dos boxes.
5. Sempre que não puder participar de uma etapa, o piloto deverá, se possível, avisar
com antecedência à administração.
6. Após cada etapa, os pilotos têm o direito de usar o formulário de pedido de análise de
replay. Os pedidos deverão ser feitos exclusivamente neste formulário com o prazo.
Qualquer reclamação feita via TS ou grupo não será aceita pela direção de prova.
7. Todas as categorias da liga utilizam o anti-cheater Total Trust.
Regulamento de Punições
As punições serão aplicadas pelo diretor de prova de cada categoria.
Abaixo, punições separadas por gravidade:
Baixa gravidade: Adição de tempo no resultado final de corrida.
Pisar na linha dos boxes – Drive Thru (passagem pelos boxes) ou 10 segundos no tempo final de
prova.
Corte de pista –Drive Thru (passagem pelos boxes) ou 10 segundos no tempo final de prova caso
a mesma infração se repita mais de 5 vezes de forma intencional. Obs: A repetição excessiva
dessa infração com intuito de ganhar vantagem indevida pode levar à desqualificação da
corrida.
Média Gravidade: Perda de Posições no grid da corrida seguinte ou obrigatoriedade de largar
dos boxes;
Tentativa de ultrapassagem com colisão causando saída de pista do adversário – Perda de 05
posições no grid.
Tentativa de ultrapassagem com colisão sem fair play (devolução da posição) – Perda de 05
posições no grid.
Causar acidente na 1ª volta – Largar dos boxes.
Mudar de linha causando colisão – Perda de 05 posições no grid.
Retorno perigoso à pista com acidente - Largar dos boxes.
Alta Gravidade: Desclassificação da corrida;
Andar em sentido contrário (contra-mão).
Acumulo de infrações.

3. Atos considerados antidesportivos pela direção de prova.
Causar acidente grave na largada e/ou 1ª volta da corrida.
Não respeitar as regras de como proceder quando Safety-Car estiver na pista.
Altíssima Gravidade: Desclassificação do campeonato e/ou expulsão da liga;
Utilizar-se de qualquer software com objetivo de hackear o jogo (cheater).
O diretor de prova possui autonomia com base no regulamento para avaliar qual a punição
mais justa para cada incidente baseado no replay da corrida.
As reclamações devem ser postadas no formulário especifico para esse fim disponível neste
link até 24 horas após o termino da corrida.
Regulamento da Categoria
Informações do servidor:
Nome do servidor: Formula Schatten
Regras de bandeira: Todas
Consumo de combustível: Normal
Desgastes dos pneus: Normal
Falhas mecânicas: Normal
Classificação: 10 minutos
Número de voltas na classificação: Ilimitado
Warmup: 5 minutos
Largada: Parada
As corridas serão divididas em duas baterias:
1ª Bateria : Aproximadamente 25 minutos
2ª Bateria : Aproximadamente 25 minutos
Danos: 100%
Ajudas disponíveis:
Tração: Alto
ABS: Alto
Embreagem: Ligado

4. As demais ajudas estão desabilitadas.
TeamSpeak:
IP: ogwebhost.serveftp.com
Senha: 515
Briefing:
É obrigatória e importante a presença na sala de briefing vinte minutos antes do início
da etapa, mesmo que não tenha microfone. Aqueles que não participarem do briefing largarão
dos boxes
Qualificação
O qualy será privado com 10 minutos de duração.
Os pilotos tem direito a dar voltas ilimitadas.
É PROIBIDO fumar o motor durante o qualy, o piloto que desrespeitar a regra levará DQ da
etapa toda.
Corrida:
É obrigatório fazer uma parada nos boxes para troca de pneus.
Não é permitido o reabastecimento durante a corrida. Por isso, o piloto deve calcular a
quantia de combustível necessária para a corrida e colocar este valor antes da corrida.
O Safety-Car pode ser acionado caso haja algum acidente grave na pista. A partir do momento
em que a bandeira amarela for dada o piloto deve permanecer em sua posição. Nas primeiras
voltas atrás do Safety-Car é recomenado ao piloto não ficar colado na traseira do carro a frente
para evitar acidentes. Somente se aproxime do piloto a frente quando estiver próximo da
relargada. Durante a bandeira amarela é PROIBIDA A ULTRAPASSAGEM, mesmo que ela seja
recomendada por ordem do jogo. O piloto deve permanecer na mesma posição que estava no
ínicio da bandeira amarela. Só é permitido ultrapassar caso algum piloto vá para os boxes ou
esteja rodado na pista. O piloto que acabou errando e rodando na pista NÃO DEVE VOLTAR para
a posição original antes da rodada. Qualquer descumprimento dessa regra acarretará em
infração GRAVE.
A direção do campeonato pode optar por não usar o safety car em etapas no qual as pistas
possam conter bugs em bandeira amarela.
Após o fim da prova todos os pilotos devem trazer os carros aos boxes, dar ESC é proibido e no
fim da segunda bateria os três primeiros devem permanecer servidor de TeamSpeak para a
entrevista pós corrida.
Após o fim da primeira bateria, o servidor voltará para a a sessão de warmup e os 10 primeiros
do grid serão invertidos para a segunda bateria.

5. Pontuação:
Não há bonificação por volta mais rápida e pole. Um piloto marca metade dos pontos ao chegar
ao meio da prova (50% dela) e pontos completos se chegar à 75% da mesma. A pontuação segue
a tabela abaixo:
Posição Pontuação
1
25
2
18
3
15
4
12
5
10
6
8
7
6
8
4
9
2
10
1
Customização de Pinturas: A customização de pinturas será livre, qualquer um pode pintar o seu
carro e enviar para a administração. No fórum da categoria será disponibilizado os templates
para carro, capacete e macacão do piloto. É PROIBIDO qualquer pintura com pornografia,
palavras de baixo calão, patrocinadores fictícios (que não apóiem o piloto ou a equipe dele),
menções sobre religião e futebol. O piloto pode mudar a pintura quantas vezes quiser durante a
temporada, porém a pintura deve ser enviada para a administração do campeonato com uma
semana de antecedência da etapa seguinte. Caso o piloto não saiba pintar o carro, ele correrá
com uma pintura fornecida pela organização
Grid: A categoria disponibilizará 26 vagas por temporadas. A garantia das vagas e numeração
dos seus respectivos carros é feito por ordem de inscrição.
Premiação
A premiação para o vencedor é poder integrar o programa de desenvolvimento da equipe Snow
Schatten Racing Team. Esse prêmio é opcional, caso o piloto não queira entrar no programa a
premiação será repassada ao segundo colocado do campeonato e assim respectivamente.
Regra das Bandeiras
Azul: Quando um carro está vindo aplicar uma volta em você. Você tem que facilitar a
ultrapassagem imediatamente, caso isso não ocorra, isso acarretará em punição.
Amarela: Quando há algum incidente na pista, caso o incidente seja grave o Safety-Car será
acionado.

6. Vermelha: Quando há algum problema no servidor do evento. A bandeira será acionada e as
posições permanecerão as mesmas. O reinício será feito atrás do Safety-Car (nessa ocasião
humano) em fila indiana e haverá a relargada). Caso não haja possibilidades de reinício da prova
ela poderá ser terminada com metade dos pontos, adida ou até mesmo cancelada.
Bandeira preta e laranja: Indica que o piloto deve conduzir o carro para reparos nos boxes
imediatamente (Acionada manualmente via chat rFactor).