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INSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO EINSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO E
OPERAÇÃOOPERAÇÃO
DE BOMBAS HIDRÁULICAS DEDE BOMBAS HIDRÁULICAS DE
FLUXOFLUXO
Prof. Benedito C. SilvaProf. Benedito C. Silva
Adaptado de Prof. Augusto N. C. VianaAdaptado de Prof. Augusto N. C. Viana
INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO
 CONJUNTO MOTO-BOMBACONJUNTO MOTO-BOMBA
 Bem SelecionadoBem Selecionado
 Bem FabricadoBem Fabricado
 É NECESSÁRIO:É NECESSÁRIO:
 Ser Devidamente Instalado e OperadoSer Devidamente Instalado e Operado
 Sofrer uma Manutenção ConvenienteSofrer uma Manutenção Conveniente
 AS BOMBAS DEVEM SER:AS BOMBAS DEVEM SER:
 Instaladas, Niveladas e Alinhadas por Pessoas HabilitadasInstaladas, Niveladas e Alinhadas por Pessoas Habilitadas
 EXECUÇÃO INCORRETA - CONSEQUÊNCIAS:EXECUÇÃO INCORRETA - CONSEQUÊNCIAS:
 Transtornos na OperaçãoTranstornos na Operação
 Desgastes PrematurosDesgastes Prematuros
 Danos Irreparáveis.Danos Irreparáveis.
InstalaçãoInstalação
 Aspectos GeraisAspectos Gerais
 NA COMPRA DE UMA BOMBA O FABRICANTENA COMPRA DE UMA BOMBA O FABRICANTE
DEVERÁ FORNECERDEVERÁ FORNECER
 Desenho do Conjunto MOTO-BOMBADesenho do Conjunto MOTO-BOMBA::
 Manual de Instrução de Instalação, Operação eManual de Instrução de Instalação, Operação e
ManutençãoManutenção ::

Bloco de FundaçãoBloco de Fundação
PARA QUE A BOMBA OPERE LIVREMENTE, ISENTA DE VIBRAÇÕESPARA QUE A BOMBA OPERE LIVREMENTE, ISENTA DE VIBRAÇÕES
E DE INFLUÊNCIAS PREJUDICIAIS, RECOMENDA-SE:E DE INFLUÊNCIAS PREJUDICIAIS, RECOMENDA-SE:
 Fazer a Instalação das Bombas Sobre Blocos de FundaçãoFazer a Instalação das Bombas Sobre Blocos de Fundação
 Não Instalar a Bomba Diretamente Sobre o Bloco de Fundação, MasNão Instalar a Bomba Diretamente Sobre o Bloco de Fundação, Mas
Sim Aparafusada Sobre Uma Base (Sim Aparafusada Sobre Uma Base (de chapa dobrada, de perfisde chapa dobrada, de perfis
laminados ou chapas rígidaslaminados ou chapas rígidas))
 Fixar a Base Sobre o Bloco de Fundação.Fixar a Base Sobre o Bloco de Fundação.
Assentamento da Base, TrilhoAssentamento da Base, Trilho
ou Sapata de Fundaçãoou Sapata de Fundação
SeqüênciaSeqüência
LIMPAR OS CHUMBADORES E CALÇOS METÁLICOS PARALIMPAR OS CHUMBADORES E CALÇOS METÁLICOS PARA
QUE ESTEJAM ISENTOS DE QUAISQUER RESÍDUOS DEQUE ESTEJAM ISENTOS DE QUAISQUER RESÍDUOS DE
GRAXA OU ÓLEOGRAXA OU ÓLEO
COLOCAR OS PARAFUSOS CHUMBADORES NOS ORIFÍCIOSCOLOCAR OS PARAFUSOS CHUMBADORES NOS ORIFÍCIOS
OU CAVAS FEITAS NO BLOCO DE FUNDAÇÃO, OBEDECENDOOU CAVAS FEITAS NO BLOCO DE FUNDAÇÃO, OBEDECENDO
AS DIMENSÕES DE FURAÇÃO DO DESENHO, FIXANDO-OSAS DIMENSÕES DE FURAÇÃO DO DESENHO, FIXANDO-OS
COM ARGAMASSACOM ARGAMASSA
ENTRE A BASE E O BLOCO DE FUNDAÇÃO, COLOCAR AOENTRE A BASE E O BLOCO DE FUNDAÇÃO, COLOCAR AO
LADO DOS CHUMBADORES CALÇO METÁLICOS DE MESMALADO DOS CHUMBADORES CALÇO METÁLICOS DE MESMA
ALTURA PARA APOIO DA BASE, FIXANDO-OS COMALTURA PARA APOIO DA BASE, FIXANDO-OS COM
ARGAMASSAARGAMASSA
COMPLETADA A CURA DA ARGAMASSA, COLOCAR A BASECOMPLETADA A CURA DA ARGAMASSA, COLOCAR A BASE
SOBRE O BLOCO DE FUNDAÇÃOSOBRE O BLOCO DE FUNDAÇÃO
Nivelamento da Base, Trilho ouNivelamento da Base, Trilho ou
Sapata de FundaçãoSapata de Fundação
SeqüênciaSeqüência
 VERIFICAR SE A BASE APOIA POR IGUAL EM TODOS OSVERIFICAR SE A BASE APOIA POR IGUAL EM TODOS OS
CALÇOSCALÇOS
CASO AFIRMATIVO, COLOCAR E APERTARCASO AFIRMATIVO, COLOCAR E APERTAR
UNIFORMEMENTE AS PORCAS NOS CHUMBADORESUNIFORMEMENTE AS PORCAS NOS CHUMBADORES
 COM NÍVEL DE PRECISÃO VERIFICAR O NIVELAMENTO DACOM NÍVEL DE PRECISÃO VERIFICAR O NIVELAMENTO DA
BASE (sentido transversal e longitudinal)BASE (sentido transversal e longitudinal)
 CASO OCORRA DESNIVELAMENTO, SOLTAR AS PORCASCASO OCORRA DESNIVELAMENTO, SOLTAR AS PORCAS
DOS CHUMBADORES, INTRODUZINDO ENTRE O CALÇODOS CHUMBADORES, INTRODUZINDO ENTRE O CALÇO
METÁLICO E A BASE, CHAPINHAS PARA CORRIGIR OMETÁLICO E A BASE, CHAPINHAS PARA CORRIGIR O
NIVELAMENTONIVELAMENTO
Enchimento da Base, do Trilho ouEnchimento da Base, do Trilho ou
da Sapata com Argamassada Sapata com Argamassa
Alinhamento do AcoplamentoAlinhamento do Acoplamento
IMPORTÂNCIA DO ALINHAMENTOIMPORTÂNCIA DO ALINHAMENTO
 A VIDA ÚTIL DO CONJUNTO GIRANTE E O FUNCIONAMENTO DEA VIDA ÚTIL DO CONJUNTO GIRANTE E O FUNCIONAMENTO DE
EQUIPAMENTO, LIVRE DE VIBRAÇÕES ANORMAIS DEPENDERÁ DOEQUIPAMENTO, LIVRE DE VIBRAÇÕES ANORMAIS DEPENDERÁ DO
PERFEITO ALINHAMENTO ENTRE A BOMBA E O ACIONADORPERFEITO ALINHAMENTO ENTRE A BOMBA E O ACIONADOR
QUESTÕES A CONSIDERARQUESTÕES A CONSIDERAR
 ALINHAMENTO EXECUTADO NA FÁBRICA DEVE SER REFEITOALINHAMENTO EXECUTADO NA FÁBRICA DEVE SER REFEITO
 APÓS A CURA DA ARGAMASSA, EXECUTAR O ALINHAMENTOAPÓS A CURA DA ARGAMASSA, EXECUTAR O ALINHAMENTO
PREFERENCIALMENTE COM AS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E RECALQUEPREFERENCIALMENTE COM AS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E RECALQUE
JÁ CONECTADAS.JÁ CONECTADAS.
DEFINIÇÃO DE ALINHAMENTODEFINIÇÃO DE ALINHAMENTO
 DOIS EIXOS ESTÃO PERFEITAMENTE ALINHADOS QUANDO SUASDOIS EIXOS ESTÃO PERFEITAMENTE ALINHADOS QUANDO SUAS
LINHAS DE CENTRO FORMAM UMA ÚNICA RETA NO ESPAÇOLINHAS DE CENTRO FORMAM UMA ÚNICA RETA NO ESPAÇO
DesalinhamentosDesalinhamentos
 DESALINHAMENTO AXIAL OU ANGULARDESALINHAMENTO AXIAL OU ANGULAR
 "QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS"QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS
CONVERGENTES"CONVERGENTES"
 "QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS"QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS
PARALELAS"PARALELAS"
Verificação do AlinhamentoVerificação do Alinhamento
A VERIFICAÇÃO DO ALINHAMENTO É FEITA ATRAVÉSA VERIFICAÇÃO DO ALINHAMENTO É FEITA ATRAVÉS
DA LUVA DE ACOPLAMENTO PARA TRÊSDA LUVA DE ACOPLAMENTO PARA TRÊS
SEGUINTES CONDIÇÕESSEGUINTES CONDIÇÕES
 ESPAÇO UNIFORME ENTRE AS DUAS METADES DA LUVAESPAÇO UNIFORME ENTRE AS DUAS METADES DA LUVA
 ALINHAMENTO ANGULAR: A DISTÂNCIA ENTRE AS FACES OPOSTASALINHAMENTO ANGULAR: A DISTÂNCIA ENTRE AS FACES OPOSTAS
DAS DUAS PARTES DA LUVA DEVE SER IGUAL EM TODADAS DUAS PARTES DA LUVA DEVE SER IGUAL EM TODA
CIRCUNFERÊNCIACIRCUNFERÊNCIA
 ALINHAMENTO PARALELO: PARA QUE SEJA PERFEITO ÉALINHAMENTO PARALELO: PARA QUE SEJA PERFEITO É
NECESSÁRIO QUE UMA RÉGUA DE METAL, COLOCADA SOBRE DUASNECESSÁRIO QUE UMA RÉGUA DE METAL, COLOCADA SOBRE DUAS
PARTES DA LUVA, TOQUE IGUALMENTE AS DUAS METADES. APARTES DA LUVA, TOQUE IGUALMENTE AS DUAS METADES. A
VERIFICAÇÃO DEVE SER FEITA TAMBÉM PARA DUAS POSIÇÕESVERIFICAÇÃO DEVE SER FEITA TAMBÉM PARA DUAS POSIÇÕES
DEFASADAS DE 90°, PELO MENOS.DEFASADAS DE 90°, PELO MENOS.
Calibre CônicoCalibre Cônico
Alinhamento a LaserAlinhamento a Laser
 Para qualquer método utilizado na correção doPara qualquer método utilizado na correção do
alinhamento, soltar os parafusos do acionadoralinhamento, soltar os parafusos do acionador
reposicionando-o lateralmente ou introduzirreposicionando-o lateralmente ou introduzir
chapinhas calibradas para corrigir a altura dechapinhas calibradas para corrigir a altura de
acordo com necessidade.acordo com necessidade.
TubulaçãoTubulação
AS TUBULAÇÕES DEVEM SER PROJETADAS DE MODO A NÃOAS TUBULAÇÕES DEVEM SER PROJETADAS DE MODO A NÃO
PERMITIREM ESFORÇOS EXCESSIVOS À CARCAÇA DA BOMBAPERMITIREM ESFORÇOS EXCESSIVOS À CARCAÇA DA BOMBA
 DEVE-SE APOIÁ-LA COM SUPORTES E PREVER, SEMPRE QUEDEVE-SE APOIÁ-LA COM SUPORTES E PREVER, SEMPRE QUE
NECESSÁRIO, A INSTALAÇÃO DE JUNTAS DE EXPANSÃO E FLEXÍVEISNECESSÁRIO, A INSTALAÇÃO DE JUNTAS DE EXPANSÃO E FLEXÍVEIS
 NÃO DEVE SER PERMITIDO EM HIPÓTESE ALGUMA QUE AS LIGAÇÕESNÃO DEVE SER PERMITIDO EM HIPÓTESE ALGUMA QUE AS LIGAÇÕES
DAS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E/OU DESCARGA SEJAM REALIZADASDAS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E/OU DESCARGA SEJAM REALIZADAS
DE FORMA FORÇADA POIS COMPROMETERIA TODO O TRABALHODE FORMA FORÇADA POIS COMPROMETERIA TODO O TRABALHO
 NÃO CUMPRIMENTO DESTAS OBSERVAÇÕES LEVARÁ A PROBLEMASNÃO CUMPRIMENTO DESTAS OBSERVAÇÕES LEVARÁ A PROBLEMAS
COMO DESALINHAMENTO, VIBRAÇÃO E DANIFICAÇÃO PREMATURA DECOMO DESALINHAMENTO, VIBRAÇÃO E DANIFICAÇÃO PREMATURA DE
COMPONENTESCOMPONENTES
 TAMBÉM, AS TUBULAÇÕES DEVEM SER MONTADAS A PARTIR DATAMBÉM, AS TUBULAÇÕES DEVEM SER MONTADAS A PARTIR DA
BOMBABOMBA
 OS TUBOS -DE SUCÇÃO E DE RECALQUE, E TODAS AS VÁLVULASOS TUBOS -DE SUCÇÃO E DE RECALQUE, E TODAS AS VÁLVULAS
ASSOCIADAS E EQUIPAMENTOS SIMILARES DEVEM ESTARASSOCIADAS E EQUIPAMENTOS SIMILARES DEVEM ESTAR
SUPORTADOS E ANCORADOS PRÓXIMOS ÀSUPORTADOS E ANCORADOS PRÓXIMOS À BOMBA, MASBOMBA, MAS
INDEPENDENTES DELA, PARA QUE NÃO OCORRA NENHUM ESFORÇOINDEPENDENTES DELA, PARA QUE NÃO OCORRA NENHUM ESFORÇO
SOBRE A CARCAÇA.SOBRE A CARCAÇA.
Tubulação de Aspiração - RecomendaçõesTubulação de Aspiração - Recomendações
 Conectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura aConectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura a
Cura da Argamassa de Enchimento da BaseCura da Argamassa de Enchimento da Base
 Tubulação de Sucção Deve Ser mais Reta e Curta PossívelTubulação de Sucção Deve Ser mais Reta e Curta Possível
(perdas de cargas menores). Totalmente Estanque(perdas de cargas menores). Totalmente Estanque
 Para que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal daPara que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal da
tubulação de sucção deve ser instalado:tubulação de sucção deve ser instalado:
 Altura de sucção positiva - ligeiro declive (bombaAltura de sucção positiva - ligeiro declive (bomba ⇒⇒
tanque de sucção)tanque de sucção)
 Altura de sucção negativa – ligeiro aclive (bombaAltura de sucção negativa – ligeiro aclive (bomba ⇒⇒
tanque de sucção)tanque de sucção)
 Diâmetro do Flange de Sucção da Bomba Não Determina oDiâmetro do Flange de Sucção da Bomba Não Determina o
Diâmetro da TubulaçãoDiâmetro da Tubulação
 Para Impedir a Formação de Bolsa de Ar, Utilizar ReduçãoPara Impedir a Formação de Bolsa de Ar, Utilizar Redução
ExcêntricaExcêntrica
Para Propiciar Menores PerdasPara Propiciar Menores Perdas
Mínimo de curvas e acessóriosMínimo de curvas e acessórios
PreferênciaPreferência ⇒⇒ curvas de raio longo ou médiocurvas de raio longo ou médio
 Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio Para a Tubulação.Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio Para a Tubulação.
Caso não seja observado poderá ocorrer desalinhamentoCaso não seja observado poderá ocorrer desalinhamento
 Instalações Com Válvula de PéInstalações Com Válvula de Pé
Válvula de péVálvula de pé
⇒⇒ Área de passagem - 1,5.AÁrea de passagem - 1,5.Atubulaçãotubulação
CrivoCrivo
⇒⇒ Área de passagem – (3 a 4).AÁrea de passagem – (3 a 4).Atubulaçãotubulação
 ProfundidadeProfundidade
10,0.5,220,0
2
2
+≤+≥ Dhe
g
v
h
 Realimentação de Líquido no Reservatório de SucçãoRealimentação de Líquido no Reservatório de Sucção
 Utilizar chicanas para evitar a turbulência e vórtice na entrada daUtilizar chicanas para evitar a turbulência e vórtice na entrada da
tubulação, bem como a formação de bolhas de artubulação, bem como a formação de bolhas de ar
 Líquido Com Altas variações de TemperaturaLíquido Com Altas variações de Temperatura ⇒⇒ prever juntas deprever juntas de
expansão de material adequado (evita esforços tubulares devido aexpansão de material adequado (evita esforços tubulares devido a
dilatação e contração que recaiam sobre a bomba)dilatação e contração que recaiam sobre a bomba)
 Altura de Sucção Negativa (bomba afogada)Altura de Sucção Negativa (bomba afogada) ⇒⇒ Instalar Válvula paraInstalar Válvula para
Isolar a Bomba do Tanque de Sucção Quando NecessárioIsolar a Bomba do Tanque de Sucção Quando Necessário
(manutenção)(manutenção)
 Durante o funcionamento da bomba o mesmo deverá permanecerDurante o funcionamento da bomba o mesmo deverá permanecer
totalmente abertototalmente aberto
 Para Facilidade de MontagemPara Facilidade de Montagem ⇒⇒ Prever Juntas de Montagem doPrever Juntas de Montagem do
Tipo Dresser, Comum ou do Tipo Tirantes.Tipo Dresser, Comum ou do Tipo Tirantes.
 No Caso de Bombas Operando em ParaleloNo Caso de Bombas Operando em Paralelo ⇒⇒ Cada Bomba DeveCada Bomba Deve
Ser Dotada de uma Tubulação de Sucção Própria. Caso Isto não sejaSer Dotada de uma Tubulação de Sucção Própria. Caso Isto não seja
possível por razões especiaispossível por razões especiais, usar velocidades uniformes, usar velocidades uniformes..
 Prever mano-vacuômetro na Entrada da BombaPrever mano-vacuômetro na Entrada da Bomba ⇒⇒ Para Regular ePara Regular e
Controlar o Ponto de OperaçãoControlar o Ponto de Operação
 Antes de Colocar o Líquido a Ser Bombeado, Fazer uma criteriosaAntes de Colocar o Líquido a Ser Bombeado, Fazer uma criteriosa
lavagem nas Tubulações e Tanque de Sucçãolavagem nas Tubulações e Tanque de Sucção
Tubulação de Recalque - RecomendaçõesTubulação de Recalque - Recomendações
 Conectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura aConectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura a
Cura da Argamassa de Enchimento da BaseCura da Argamassa de Enchimento da Base
 Dispositivos para o Controle do Golpe de Aríete (QuandoDispositivos para o Controle do Golpe de Aríete (Quando
as pressões passarem os limites recomendados para aas pressões passarem os limites recomendados para a
tubulação e a bomba)tubulação e a bomba)
 O Diâmetro do Tubo Não Define o Diâmetro do FlangeO Diâmetro do Tubo Não Define o Diâmetro do Flange
 Prever redução concêntrica na saída da bombaPrever redução concêntrica na saída da bomba
 Prever Válvulas Ventosas para Expurgar o ArPrever Válvulas Ventosas para Expurgar o Ar
 Prever Válvula na saída da BombaPrever Válvula na saída da Bomba
 Para variar a vazãoPara variar a vazão
 Para proteger o acionadorPara proteger o acionador
 Prever Válvula de Retenção QuandoPrever Válvula de Retenção Quando
Necessária (entre a bomba e a válvula de saída)Necessária (entre a bomba e a válvula de saída)
 Tubulação de Recalque Deve Ser mais Reta eTubulação de Recalque Deve Ser mais Reta e
Curta Possível (perdas de cargas menores).Curta Possível (perdas de cargas menores).
Totalmente EstanqueTotalmente Estanque
 Prever Juntas de MontagemPrever Juntas de Montagem
 A Bomba Nunca Deve Ser Ponto de ApoioA Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio
Para a Tubulação. Caso não seja observadoPara a Tubulação. Caso não seja observado
poderá ocorrer desalinhamentopoderá ocorrer desalinhamento
 Prever Manômetro para regular e controlar oPrever Manômetro para regular e controlar o
ponto de operação da bomba.ponto de operação da bomba.
OperaçãoOperação
      Instalação Correta da bombaInstalação Correta da bomba
      Precauções para o Alinhamento do acionadorPrecauções para o Alinhamento do acionador
⇓⇓
Fazer um “check list” para as providências daFazer um “check list” para as providências da
primeira partida.primeira partida.
  
A presença do fornecedor ou fornecedores doA presença do fornecedor ou fornecedores do
conjunto motor-bomba é fundamental paraconjunto motor-bomba é fundamental para
o primeiro funcionamento.o primeiro funcionamento.
Providências para a Primeira PartidaProvidências para a Primeira Partida  
      Fixação da bomba e do seu acionador firmemente na base.Fixação da bomba e do seu acionador firmemente na base.
      Fixação da tubulação de sucção e de recalque.Fixação da tubulação de sucção e de recalque.
    Conectar e colocar em funcionamento as tubulações e conexõesConectar e colocar em funcionamento as tubulações e conexões
auxiliares (quando houver)auxiliares (quando houver)
        Tubulações de entrada e saída de líquido de fonte externaTubulações de entrada e saída de líquido de fonte externa
        Tubulações de equilíbrio do empuxo axial;Tubulações de equilíbrio do empuxo axial;
        bombas equipadas com selo (seguir o plano de ligação)bombas equipadas com selo (seguir o plano de ligação)
        refrigeração dos mancaisrefrigeração dos mancais
      Examinar o mancal quanto a limpeza e penetração de umidadeExaminar o mancal quanto a limpeza e penetração de umidade
         Mancais axiais das bombas submersas são lubrificados com aMancais axiais das bombas submersas são lubrificados com a
água de preenchimento do motor (encher o motor conformeágua de preenchimento do motor (encher o motor conforme
instruções do manual de serviço)instruções do manual de serviço)
 Mancais de Bombas horizontais e mancais de escora deMancais de Bombas horizontais e mancais de escora de
bombas verticais, quandobombas verticais, quando lubrificados à graxa já saem da fábricalubrificados à graxa já saem da fábrica
com carga de graxacom carga de graxa
Mancais de bombas lubrificadas à óleo devem receber a carga deMancais de bombas lubrificadas à óleo devem receber a carga de
óleo (saem da fábrica sem óleo)óleo (saem da fábrica sem óleo)
 Fazer as ligações elétricas, certificando-se de que todos osFazer as ligações elétricas, certificando-se de que todos os
sistemas de proteção do motor encontram-se devidamentesistemas de proteção do motor encontram-se devidamente
ajustados e funcionandoajustados e funcionando
    Para bombas submersas e turbos fazer as emendas dos cabosPara bombas submersas e turbos fazer as emendas dos cabos
conforme instruções do manual de serviço.conforme instruções do manual de serviço.
                
O lubrificante deverá ser colocado na medida exataO lubrificante deverá ser colocado na medida exata
recomendada pelo manual.recomendada pelo manual.
  
            Verificação no sentido de rotação do acionadorVerificação no sentido de rotação do acionador
         A bomba deverá estar desacoplada (para evitar operação àA bomba deverá estar desacoplada (para evitar operação à
seco ou soltar o acoplamento rosqueado)seco ou soltar o acoplamento rosqueado)
         Para bombas submersas, o sentido de rotação é testado jáPara bombas submersas, o sentido de rotação é testado já
com a bomba dentro do poço (a maior pressão ou maior vazãocom a bomba dentro do poço (a maior pressão ou maior vazão
indicará o sentido correto de rotação)indicará o sentido correto de rotação)
  
         Certificar-se Manualmente de que o Conjunto GiraCertificar-se Manualmente de que o Conjunto Gira
Livremente e se o Rotor Estiver Preso ou Raspando na CarcaçaLivremente e se o Rotor Estiver Preso ou Raspando na Carcaça
não se deverá operar a bomba (localizar a causa e o defeito,não se deverá operar a bomba (localizar a causa e o defeito,
corrigindo-os).corrigindo-os).
          Escorvar a bombaEscorvar a bomba
Certificar-se de que as porcas do aperta gaxeta estãoCertificar-se de que as porcas do aperta gaxeta estão
apenas encostadas.apenas encostadas.
  
        Válvula de sucçãoVálvula de sucção (quando houver)(quando houver) ⇒⇒ Abrir totalmenteAbrir totalmente
 Válvula de recalqueVálvula de recalque::
  Bombas centrífugas: partir com a válvula fechada;Bombas centrífugas: partir com a válvula fechada;
Bombas Axiais: partir com a válvula totalmente aberta.Bombas Axiais: partir com a válvula totalmente aberta.
  
        Abra a válvula do selo hidráulico, caso exista.Abra a válvula do selo hidráulico, caso exista.
    
Verificados com cuidado e critério os pontos acimaVerificados com cuidado e critério os pontos acima
  Dar partida na máquina acionadora e desligarDar partida na máquina acionadora e desligar
imediatamenteimediatamente
        Observar a parada do conjuntoObservar a parada do conjunto
        Constatada a normalidade, dar a partida definitiva.Constatada a normalidade, dar a partida definitiva.
Providências Imediatas Após PartidaProvidências Imediatas Após Partida  
Observar os tópicos abaixoObservar os tópicos abaixo
  
   Ajustar a bomba para o ponto de operaçãoAjustar a bomba para o ponto de operação
(pressão e vazão)(pressão e vazão)
  Bombas Centrífugas - abrir lentamente a válvula deBombas Centrífugas - abrir lentamente a válvula de
recalque (após o acionamento ter atingido a rotaçãorecalque (após o acionamento ter atingido a rotação
nominal)nominal)
      Para bombas axiais - fechar a válvulaPara bombas axiais - fechar a válvula
   Controlar a corrente consumida (amperagem)Controlar a corrente consumida (amperagem)
pelo motor elétrico e a tensão da redepelo motor elétrico e a tensão da rede
   Certificar-se de que o valor da pressão deCertificar-se de que o valor da pressão de
sucção é o previsto no projetosucção é o previsto no projeto
  
  Certificar-se de que a bomba opera livre deCertificar-se de que a bomba opera livre de
vibrações e ruídos anormais.vibrações e ruídos anormais.
Controlar a temperatura do mancalControlar a temperatura do mancal
    Estabilização da mesma - após 2 horas de operaçãoEstabilização da mesma - após 2 horas de operação
    Poderá atingir:Poderá atingir:
♦♦ até 50 [°C] acima da temperatura ambienteaté 50 [°C] acima da temperatura ambiente
♦♦      a soma nãoa soma não devedeve exceder a 90 [°C]exceder a 90 [°C]
  
        Ajustar o engaxetamentoAjustar o engaxetamento
    Aperta-se as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de voltaAperta-se as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta
    Engaxetamento recém-executadoEngaxetamento recém-executado
♦♦          Requer certo período de acomodaçãoRequer certo período de acomodação
♦♦          Observar as primeiras 5 e 8 horas de funcionamentoObservar as primeiras 5 e 8 horas de funcionamento
♦♦ Em caso de vazamento excessivo (apertar asEm caso de vazamento excessivo (apertar as
porcas cerca de 1/6 de volta).porcas cerca de 1/6 de volta).  
    Para as duas primeiras horas de operação (controlar a cadaPara as duas primeiras horas de operação (controlar a cada
15 minutos)15 minutos)
     Estando tudo normal (controlar de hora em hora até asEstando tudo normal (controlar de hora em hora até as
primeiras 5 a 8 horasprimeiras 5 a 8 horas
Supervisão Durante OperaçãoSupervisão Durante Operação  
Durante o funcionamento da bomba deve-se prever umDurante o funcionamento da bomba deve-se prever um
acompanhamento sistemático dos parâmetros de operação noacompanhamento sistemático dos parâmetros de operação no
intuito de monitorar as suas variaçõesintuito de monitorar as suas variações  
DE UM MODO GERALDE UM MODO GERAL  ⇒⇒  ALGUNS SÃO COMUNS A TODAS ASALGUNS SÃO COMUNS A TODAS AS
INSTALAÇÕES E PODEM SER :INSTALAÇÕES E PODEM SER :  
      Inspeção Periódica nas Leituras dos Manômetros e VacuômetrosInspeção Periódica nas Leituras dos Manômetros e Vacuômetros
   Inspeção nos Amperímetros, Voltímetros dosInspeção nos Amperímetros, Voltímetros dos Motores ElétricosMotores Elétricos ⇒⇒
Controle da PotênciaControle da Potência
 Verificação de Aparecimento de Vibrações e Ruídos Estranhos (Parar aVerificação de Aparecimento de Vibrações e Ruídos Estranhos (Parar a
bomba e eliminar a causa)bomba e eliminar a causa)  
NÃO DEIXAR A BOMBA OPERAR:NÃO DEIXAR A BOMBA OPERAR:
      Sem EscorvaSem Escorva
      Com a Válvula de Recalque FechadaCom a Válvula de Recalque Fechada
Providências para Parada da BombaProvidências para Parada da Bomba  
OBSERVAR AS SEGUINTES PROVIDÊNCIAS EMOBSERVAR AS SEGUINTES PROVIDÊNCIAS EM
SEQUÊNCIA:SEQUÊNCIA:
         Fechar a Válvula de Recalque, Exceto BombasFechar a Válvula de Recalque, Exceto Bombas
axiaisaxiais
    Desligar a Máquina Acionadora e Observar aDesligar a Máquina Acionadora e Observar a
Parada Gradativa e Suave do Conjunto;Parada Gradativa e Suave do Conjunto;
         Fechar a Válvula de Sucção (se houver);Fechar a Válvula de Sucção (se houver);
    Fechar as Tubulações e Conexões AuxiliaresFechar as Tubulações e Conexões Auxiliares
Desde que Não Haja Contra-indicaçãoDesde que Não Haja Contra-indicação
ManutençãoManutenção
IntroduçãoIntrodução
  
        A BOMBA DEVE SERA BOMBA DEVE SER
        BEM COMPRADABEM COMPRADA
♦♦          Bem EspecificadaBem Especificada
♦♦          Bem InspecionadaBem Inspecionada
♦♦          Bem TestadaBem Testada
        BEM INSTALADABEM INSTALADA
 BEM OPERADABEM OPERADA
A MANUTENÇÃOA MANUTENÇÃO
TORNA-SETORNA-SE
MAIS FÁCILMAIS FÁCIL  
COMO A BOMBA É UM EQUIPAMENTO ROTATIVOCOMO A BOMBA É UM EQUIPAMENTO ROTATIVO
         Sofre DesgasteSofre Desgaste
InevitáveisInevitáveis
♦♦      Anéis de desgasteAnéis de desgaste
♦♦      MancaisMancais
♦♦      Vedações,etc.Vedações,etc.
        CorrosõesCorrosões
♦♦          QuímicaQuímica
♦♦          CavitaçãoCavitação
♦♦          AbrasãoAbrasão
MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO
EFICIENTEEFICIENTE  
Definição de ManutençãoDefinição de Manutenção
MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO é o conhecimentoé o conhecimento
teórico e prático que se aplicateórico e prático que se aplica
metodicamente visando MANTER Emetodicamente visando MANTER E
PROLONGAR A VIDA DOSPROLONGAR A VIDA DOS
EQUIPAMENTOS A MÍNIMO CUSTOEQUIPAMENTOS A MÍNIMO CUSTO
Tipos de ManutençãoTipos de Manutenção
PREDITIVA, PREVENTIVA, CORRETIVAPREDITIVA, PREVENTIVA, CORRETIVA  
Em termos de importância, cada tipo tem seu valor eEm termos de importância, cada tipo tem seu valor e
todos dependem de outros parâmetros envolvidostodos dependem de outros parâmetros envolvidos  
MANUTENÇÃO PREDITIVAMANUTENÇÃO PREDITIVA  
Definição                    Objetivo                   Aspectos GeraisDefinição                    Objetivo                   Aspectos Gerais  
MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA
Definição               Aspectos GeraisDefinição               Aspectos Gerais  
MANUTENÇÃO CORRETIVAMANUTENÇÃO CORRETIVA
    Definição              Aspectos GeraisDefinição              Aspectos Gerais  
Manual de InstruçãoManual de Instrução
  
     Informações específicas e próprias paraInformações específicas e próprias para
cada tipo de bomba, que devem ser seguidascada tipo de bomba, que devem ser seguidas
criteriosamentecriteriosamente
        Manual Deve FornecerManual Deve Fornecer
    Manutenção de mancais lubrificados a óleo, graxaManutenção de mancais lubrificados a óleo, graxa
ou por líquido limpo de fonte externa.ou por líquido limpo de fonte externa.
      Manutenção de selo mecânico.Manutenção de selo mecânico.
      Manutenção de engaxetamento.Manutenção de engaxetamento.
      Troca de peças.Troca de peças.
Causas de Desarranjos e EliminaçãoCausas de Desarranjos e Eliminação
dos Mesmosdos Mesmos
 VAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBAVAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBA
   PRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBAPRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBA  
 PRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBAPRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBA  
 BOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DABOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA
PARTIDAPARTIDA  
 BOMBA SOBRECARREGA O MOTORBOMBA SOBRECARREGA O MOTOR  
 VAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DEVAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE
GAXETASGAXETAS  
VAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE GAXETASVAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE GAXETAS  
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO  
Excesso de pressão na câmaraExcesso de pressão na câmara
de gaxetade gaxeta  
Deve ser verificada a pressão naDeve ser verificada a pressão na
câmara de gaxeta.câmara de gaxeta.  
Anel cadeado posicionadoAnel cadeado posicionado
erradamente na caixa de gaxetaserradamente na caixa de gaxetas  
Deve ser reposicionado o anelDeve ser reposicionado o anel
corretamente.corretamente.  
Ligação do líquido deLigação do líquido de
selagem/lubrificação das gaxetasselagem/lubrificação das gaxetas
ou sem passagem de líquidoou sem passagem de líquido  
Deve ser verificado e limpo o tuboDeve ser verificado e limpo o tubo
ou deve ser regulada a válvula deou deve ser regulada a válvula de
controle deste fluxo.controle deste fluxo.  
Eixo empenadoEixo empenado   Deve ser corrigido e substituído, deDeve ser corrigido e substituído, de
acordo com a deformação.acordo com a deformação.  
BOMBA SOBRECARREGA O MOTORBOMBA SOBRECARREGA O MOTOR
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO  
Rotação muito altaRotação muito alta  
Deve ser verificado se a rotação doDeve ser verificado se a rotação do
motor com a do sistema (a potênciamotor com a do sistema (a potência
requerida por uma bomba centrífugarequerida por uma bomba centrífuga
varia com o cubo da rotação).varia com o cubo da rotação).  
Altura manométrica doAltura manométrica do
sistema menor do quesistema menor do que
aquela a qual a bomba foiaquela a qual a bomba foi
fornecidafornecida  
Deve ser reduzido o diâmetro do rotor àDeve ser reduzido o diâmetro do rotor à
medida devidamente calculada ou demedida devidamente calculada ou de
acordo com indicações da curvaacordo com indicações da curva
característica da bomba. Pode-se ajustarcaracterística da bomba. Pode-se ajustar
a vazão através da válvula de recalque.a vazão através da válvula de recalque.  
Peso específico do líquidoPeso específico do líquido
diferente daquele para odiferente daquele para o
qual a bomba foi fornecidaqual a bomba foi fornecida  
Deve ser substituído o motor de acordoDeve ser substituído o motor de acordo
com a nova carga hidráulica.com a nova carga hidráulica.  
Viscosidade do líquidoViscosidade do líquido
diferente para a qual adiferente para a qual a
bomba foi fornecidabomba foi fornecida  
Deve ser substituído o motor de acordoDeve ser substituído o motor de acordo
com a nova carga hidráulicacom a nova carga hidráulica  
  
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO  
Corpos estranhos noCorpos estranhos no
rotorrotor  
A bomba deve ser desmontada e o rotorA bomba deve ser desmontada e o rotor
totalmente limpo.totalmente limpo.  
DesalinhamentoDesalinhamento   Deve ser verificado e corrigido o alinhamento daDeve ser verificado e corrigido o alinhamento da
bomba e do motor.bomba e do motor.  
Eixo empenadoEixo empenado   Deve ser corrigido e substituído o eixo.Deve ser corrigido e substituído o eixo.  
Rotor raspando naRotor raspando na
carcaçacarcaça  
A carcaça pode ter sido deformada pelo peso daA carcaça pode ter sido deformada pelo peso da
tubulação indevidamente apoiada. Eixo empenadotubulação indevidamente apoiada. Eixo empenado
poderá ser a causa. Corrija ou substitua a partepoderá ser a causa. Corrija ou substitua a parte
danificada e corrija as causas.danificada e corrija as causas.  
Anéis de desgastesAnéis de desgastes
gastosgastos  
Devem ser substituídos os anéis, verificando oDevem ser substituídos os anéis, verificando o
estado do rotor.estado do rotor.  
EngaxetamentoEngaxetamento
erroneamente instaladoerroneamente instalado  
Verifique o estado das gaxetas. Deve ser feito oVerifique o estado das gaxetas. Deve ser feito o
engaxetamento corretamente e/ou recolocadoengaxetamento corretamente e/ou recolocado
adequadamente em relação ao anel cadeado.adequadamente em relação ao anel cadeado.  
Aperta-gaxeta muitoAperta-gaxeta muito
apertado, impedindo aapertado, impedindo a
lubrificação dolubrificação do
engaxetamentoengaxetamento  
Deve ser ajustado o aperta-gaxeta, o necessárioDeve ser ajustado o aperta-gaxeta, o necessário
para fazer a água de lubrificação fluir (pingar) naspara fazer a água de lubrificação fluir (pingar) nas
gaxetas.gaxetas.  
BOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA PARTIDABOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA PARTIDA  
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO  
Altura de sucção positivaAltura de sucção positiva
muito elevadamuito elevada  
Devem ser verificadas as perdas de carga naDevem ser verificadas as perdas de carga na
tubulação de sucção. Deve ser calculado otubulação de sucção. Deve ser calculado o
NPSH disponível da instalação e comparadoNPSH disponível da instalação e comparado
com o NPSH requerido pela bomba. Secom o NPSH requerido pela bomba. Se
necessário diminua a altura de sucção.necessário diminua a altura de sucção.  
Bolsa de ar na tubulaçãoBolsa de ar na tubulação
de sucçãode sucção  
Sendo sucção positiva, deve ser verificado se aSendo sucção positiva, deve ser verificado se a
tubulação de sucção está com aclive no sentidotubulação de sucção está com aclive no sentido
da bomba. Quando for sucção negativa, deveda bomba. Quando for sucção negativa, deve
ser verificado o declive da tubulação em relaçãoser verificado o declive da tubulação em relação
a bomba. Também se a redução, na boca dea bomba. Também se a redução, na boca de
sucção é do tipo excêntrica e com sua partesucção é do tipo excêntrica e com sua parte
horizontal no plano superior.horizontal no plano superior.  
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Entrada de ar na tubulaçãoEntrada de ar na tubulação
de sucçãode sucção
Deve ser verificado o alinhamento daDeve ser verificado o alinhamento da
tubulação e o estado das conexões quanto àtubulação e o estado das conexões quanto à
entrada de ar.entrada de ar.
Entrada de ar na bomba,Entrada de ar na bomba,
através da caixa de gaxetasatravés da caixa de gaxetas
Deve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir oDeve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir o
líquido bombeado. Deve ser trocada alíquido bombeado. Deve ser trocada a
gaxeta, se necessário. Deve verificar asgaxeta, se necessário. Deve verificar as
tubulações auxiliares e a posição do aneltubulações auxiliares e a posição do anel
cadeado.cadeado.
Insuficiente submergênciaInsuficiente submergência
da tubulação de sucçãoda tubulação de sucção
Se o tubo de sucção não puder ser rebaixadoSe o tubo de sucção não puder ser rebaixado
ou se houver redemoinho na zona deou se houver redemoinho na zona de
aspiração, causando a entrada de ar, deveaspiração, causando a entrada de ar, deve
ser feita uma proteção com prancha deser feita uma proteção com prancha de
madeira. Isto elimina o turbilhonamento.madeira. Isto elimina o turbilhonamento.
PRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBAPRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBA
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Rotação muito baixaRotação muito baixa
Deve ser verificada se o motor estáDeve ser verificada se o motor está
devidamente ligado à linha e recebendodevidamente ligado à linha e recebendo
plena voltagem. O motor pode estar complena voltagem. O motor pode estar com
uma fase aberta ou a frequência da redeuma fase aberta ou a frequência da rede
demasiadamente baixa.demasiadamente baixa.
Sentido de rotação erradoSentido de rotação errado
Deve ser comparado o sentido de rotaçãoDeve ser comparado o sentido de rotação
da seta localizada na bomba. Se errada,da seta localizada na bomba. Se errada,
inverta duas fases do motor com a linha.inverta duas fases do motor com a linha.
Anéis de desgastes gastosAnéis de desgastes gastos Devem ser substituídos os anéis eDevem ser substituídos os anéis e
verificado o estado do rotor.verificado o estado do rotor.
Rotor danificadoRotor danificado
Deve ser reparado ou substituído o rotor,Deve ser reparado ou substituído o rotor,
assim como verificado e corrigida aassim como verificado e corrigida a
causa da avaria.causa da avaria.
Junta do corpo da bombaJunta do corpo da bomba
defeituosa, permitindodefeituosa, permitindo
vazamentovazamento
Deve ser substituída a junta de acordoDeve ser substituída a junta de acordo
com a especificada pelo fabricante.com a especificada pelo fabricante.
PRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBAPRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBA
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Rotação muito altaRotação muito alta
Verificar exatamente a rotação.Verificar exatamente a rotação.
Se a redução da mesma forSe a redução da mesma for
impossível, o rotor deverá serimpossível, o rotor deverá ser
torneado mediante consulta.torneado mediante consulta.
VAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBAVAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBA
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Contrapressão muitoContrapressão muito
altaalta
Aumentar a rotação. Se isso não é possível, emAumentar a rotação. Se isso não é possível, em
caso de acoplamento a motor elétrico, então écaso de acoplamento a motor elétrico, então é
necessário colocar um rotor de diâmetro maiornecessário colocar um rotor de diâmetro maior
ou escolher uma bomba maior.ou escolher uma bomba maior.
A bomba não é bemA bomba não é bem
escorvadaescorvada
Escorvar novamente a bomba e a tubulação eEscorvar novamente a bomba e a tubulação e
deixar o ar sair completamente.deixar o ar sair completamente.
Entupimento do tubo deEntupimento do tubo de
entrada ou do rotorentrada ou do rotor
Limpar o tubo de entrada, eventualmenteLimpar o tubo de entrada, eventualmente
desmontar o rotor.desmontar o rotor.
Formação de bolsas deFormação de bolsas de
ar nas tubulaçõesar nas tubulações
Sendo sucção positiva, deve ser verificado se aSendo sucção positiva, deve ser verificado se a
tubulação de sucção está com aclive no sentidotubulação de sucção está com aclive no sentido
da bomba. Quando for sucção negativa, deve serda bomba. Quando for sucção negativa, deve ser
verificado o declive da tubulação em relação averificado o declive da tubulação em relação a
bomba. Também se a redução, na boca debomba. Também se a redução, na boca de
sucção, é do tipo excêntrica e com sua partesucção, é do tipo excêntrica e com sua parte
horizontal no plano superior.horizontal no plano superior.
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Pressão de entradaPressão de entrada
insuficiente (no caso deinsuficiente (no caso de
bomba afogada)bomba afogada)
Verificar o nível de água no reservatório deVerificar o nível de água no reservatório de
sucção; verificar se as perdas de carga nasucção; verificar se as perdas de carga na
tubulação não são excessivas; verificar se atubulação não são excessivas; verificar se a
válvula na sucção está completamente aberta.válvula na sucção está completamente aberta.
Altura de sucção muitoAltura de sucção muito
grande (no caso de bombagrande (no caso de bomba
não afogada)não afogada)
Limpar a válvula de pé e a tubulação de sucção,Limpar a válvula de pé e a tubulação de sucção,
eventualmente aumentar o diâmetro da tubulaçãoeventualmente aumentar o diâmetro da tubulação
de sucção. Verificar se a válvula de pé abre bem.de sucção. Verificar se a válvula de pé abre bem.
Deve ser calculado o NPSH disponível daDeve ser calculado o NPSH disponível da
instalação e comparado com o NPSH requeridoinstalação e comparado com o NPSH requerido
da bomba. Se necessário, diminua a alturada bomba. Se necessário, diminua a altura
geométrica de sucção.geométrica de sucção.
Entrada de ar naEntrada de ar na
tubulação de sucçãotubulação de sucção
Deve ser verificado o alinhamento da tubulação eDeve ser verificado o alinhamento da tubulação e
o estado das conexões quanto à entrada de ar.o estado das conexões quanto à entrada de ar.
Entrada de ar na bomba,Entrada de ar na bomba,
através da caixa deatravés da caixa de
gaxetasgaxetas
Deve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir oDeve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir o
líquido bombeado. Deve ser trocada a gaxeta, selíquido bombeado. Deve ser trocada a gaxeta, se
necessário. Deve verificar as tubulaçõesnecessário. Deve verificar as tubulações
auxiliares e a posição do anel cadeado.auxiliares e a posição do anel cadeado.
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Válvula de pé sub-Válvula de pé sub-
dimensionadadimensionada
Deve ser verificado o estado da válvulaDeve ser verificado o estado da válvula
quanto a entupimento. A área útil dequanto a entupimento. A área útil de
passagem deverá ser de uma e meiapassagem deverá ser de uma e meia
vezes a área do tubo. Usando-se filtrovezes a área do tubo. Usando-se filtro
ou crivo, a área útil de passagem deveráou crivo, a área útil de passagem deverá
ser de três a quatro vezes a área doser de três a quatro vezes a área do
tubo de sucção.tubo de sucção.
InsuficienteInsuficiente
submergência nasubmergência na
tubulação de sucçãotubulação de sucção
Se o tubo de sucção não puder serSe o tubo de sucção não puder ser
rebaixado ou se houver redemoinho narebaixado ou se houver redemoinho na
zona de aspiração causando a entradazona de aspiração causando a entrada
de ar, deve ser feito uma proteção comde ar, deve ser feito uma proteção com
uma prancha de madeira. Isto elimina ouma prancha de madeira. Isto elimina o
turbilhonamento.turbilhonamento.
CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO
Rotação muito baixaRotação muito baixa
Se a bomba a plena rotação não fornece aSe a bomba a plena rotação não fornece a
vazão exigida, bastará eventualmentevazão exigida, bastará eventualmente
colocar um rotor de diâmetro maior. Casocolocar um rotor de diâmetro maior. Caso
contrário, a bomba terá que ser substituídacontrário, a bomba terá que ser substituída
por uma maior. Quando o acionamento forpor uma maior. Quando o acionamento for
por motor de explosão, a rotação dopor motor de explosão, a rotação do
mesmo pode ser regulada em certosmesmo pode ser regulada em certos
limites pela entrada do combustível. Nolimites pela entrada do combustível. No
acionamento por correia, a rotaçãoacionamento por correia, a rotação
insuficiente pode ser ocasionada peloinsuficiente pode ser ocasionada pelo
escorregamento da correia. Neste caso,escorregamento da correia. Neste caso,
esticar a correia. Eventualmente escolheresticar a correia. Eventualmente escolher
outras polias.outras polias.
Forte desgaste das peçasForte desgaste das peças
internasinternas
Abrir a bomba e verificar as folgas dasAbrir a bomba e verificar as folgas das
peças sujeitas ao desgaste (anéis depeças sujeitas ao desgaste (anéis de
vedação e o rotor). Eventualmente colocarvedação e o rotor). Eventualmente colocar
peças novas.peças novas.
Aspectos GeraisAspectos Gerais
 Critérios de Inspeção – parar a bombaCritérios de Inspeção – parar a bomba
sempre que houver:sempre que houver:
 Alterações das características hidráulicasAlterações das características hidráulicas
(baixo rendimento) prejudicando o sistema de(baixo rendimento) prejudicando o sistema de
bombeamento;bombeamento;
 Altas temperaturas nos mancais;Altas temperaturas nos mancais;
 Ruídos excessivos;Ruídos excessivos;
 Corrente de motor elevada;Corrente de motor elevada;
 Vibrações excessivas.Vibrações excessivas.
 As bombas devem ter um registro individual e deveAs bombas devem ter um registro individual e deve
conter no mínimo os seguintes dados:conter no mínimo os seguintes dados:
 Marca da bomba;Marca da bomba;
 Tipo ou modelo;Tipo ou modelo;
 Número de série ou da ordem de produção (OP);Número de série ou da ordem de produção (OP);
 Ano de fabricação;Ano de fabricação;
 Características principais como: rotação; vazão; pressão. Etc;Características principais como: rotação; vazão; pressão. Etc;
 Dados do motor;Dados do motor;
 Data inicial da operação;Data inicial da operação;
 Ficha de supervisão de montagem (anexa ao equipamento);Ficha de supervisão de montagem (anexa ao equipamento);
 Comprovante do alinhamento;Comprovante do alinhamento;
 Tipo de lubrificante / intervalo de lubrificação;Tipo de lubrificante / intervalo de lubrificação;
 Operadores autorizados;Operadores autorizados;
 Lubrificadores autorizados;Lubrificadores autorizados;
 Se existe Manual de Serviço da Bomba e com quem se encontra;Se existe Manual de Serviço da Bomba e com quem se encontra;
 Peças sobressalentes recomendadas.Peças sobressalentes recomendadas.
DefiniçãoDefinição
É a manutenção que corrige osÉ a manutenção que corrige os
defeitos e falhas já ocorridosdefeitos e falhas já ocorridos
procurando sempre evitar que osprocurando sempre evitar que os
mesmos se repitam. O serviço podemesmos se repitam. O serviço pode
ser uma emergência ou nãoser uma emergência ou não
Aspectos Gerais:Aspectos Gerais:
 Analisar a importância da bomba na produção, poisAnalisar a importância da bomba na produção, pois
isto as vezes impossibilita sua parada para manutençãoisto as vezes impossibilita sua parada para manutenção
preventiva;preventiva;
 Providenciar a disponibilidade de peçasProvidenciar a disponibilidade de peças
sobressalentes segundo as recomendações dosobressalentes segundo as recomendações do
fabricante e a experiência própria;fabricante e a experiência própria;
 Providenciar um controle burocrático do programaProvidenciar um controle burocrático do programa
de manutenção. Havendo um controle facilita-se ade manutenção. Havendo um controle facilita-se a
execução, cresce a eficiência e obtém-se dados paraexecução, cresce a eficiência e obtém-se dados para
outras análises, tais como: custo, eficiência individual,outras análises, tais como: custo, eficiência individual,
etc.etc.
 Providenciar equipe especializada paraProvidenciar equipe especializada para
cumprimento destas tarefas. Preferencialmente ocumprimento destas tarefas. Preferencialmente o
pessoal deve ser treinado através dos fabricantes dospessoal deve ser treinado através dos fabricantes dos
equipamentos.equipamentos.
DefiniçãoDefinição
É aquela em que se despendemÉ aquela em que se despendem
todos os esforços para se evitartodos os esforços para se evitar
que um equipamento sofra umaque um equipamento sofra uma
parada imprevista, ocasionandoparada imprevista, ocasionando
sérios transtornos à produçãosérios transtornos à produção
DefiniçãoDefinição
É o controle do estado deÉ o controle do estado de
funcionamento das máquinas emfuncionamento das máquinas em
operação ou instalações em serviço,operação ou instalações em serviço,
EFETUADO COM INSTRUMENTOSEFETUADO COM INSTRUMENTOS
DE MEDIÇÃODE MEDIÇÃO, para prever falhas ou, para prever falhas ou
detectar mudanças nas condiçõesdetectar mudanças nas condições
físicas que requeiram manutenção.físicas que requeiram manutenção.
ObjetivosObjetivos
 Determinar, quando for necessário, um serviço deDeterminar, quando for necessário, um serviço de
manutenção em alguma peça específica de ummanutenção em alguma peça específica de um
equipamento em operação;equipamento em operação;
 Realizar inspeções externas eliminandoRealizar inspeções externas eliminando
desmontagens desnecessárias;desmontagens desnecessárias;
 Aumentar o tempo disponível dos equipamentos;Aumentar o tempo disponível dos equipamentos;
 Minimizar os serviços de emergência ou nãoMinimizar os serviços de emergência ou não
planejados;planejados;
 Impedir a extensão dos prejuízos;Impedir a extensão dos prejuízos;
 Aumentar a confiabilidade de um equipamento ouAumentar a confiabilidade de um equipamento ou
de uma linha de produção;de uma linha de produção;
 Determinar, com antecedência em relação a umaDeterminar, com antecedência em relação a uma
“parada” programada, quais os equipamentos que“parada” programada, quais os equipamentos que
requerem revisão.requerem revisão.
Aspectos Gerais:Aspectos Gerais:
 Utilização de aparelhos especiais portáteis para medida dasUtilização de aparelhos especiais portáteis para medida das
vibraçõesvibrações
 Defeitos que podem gerar vibrações:Defeitos que podem gerar vibrações:
♦♦ Desbalanceamento do rotor;Desbalanceamento do rotor;
♦♦ Desalinhamento de acoplamento ou mancal;Desalinhamento de acoplamento ou mancal;
♦♦ Empenamento do eixo;Empenamento do eixo;
♦♦ Rolamentos danificados;Rolamentos danificados;
♦♦ Peças frouxas;Peças frouxas;
♦♦ Fricção entre as partes rotativas e fixas;Fricção entre as partes rotativas e fixas;
♦♦ Forças hidráulicas;Forças hidráulicas;
♦♦ Ressonância.Ressonância.
 Implantação da manutenção preditiva requerImplantação da manutenção preditiva requer
♦♦ Instrumentos e pessoal qualificadosInstrumentos e pessoal qualificados
♦♦ Custo inicial alto (existe retorno)Custo inicial alto (existe retorno)
 Aplicação de um programa adequado pode-se obter a médio eAplicação de um programa adequado pode-se obter a médio e
longo prazos:longo prazos:
♦♦ Reduções de 2/3 nos prejuízos causados por paradas de produçãoReduções de 2/3 nos prejuízos causados por paradas de produção
♦♦ Redução de 1/3 nos gastos com manutençãoRedução de 1/3 nos gastos com manutenção
Números de Gotas AproximadoNúmeros de Gotas Aproximado
][];[];/[
60
..
rpmnmdsmV
nd
V
π
=
Ligação de Diversas Bombas à mesmaLigação de Diversas Bombas à mesma
Tubulação de AspiraçãoTubulação de Aspiração
Colocação de Chicanas para Evitar aColocação de Chicanas para Evitar a
Formação de Ar na Entrada daFormação de Ar na Entrada da
BombaBomba
Redução Excêntrica naRedução Excêntrica na
Entrada da BombaEntrada da Bomba
Fluxo
Errado! Certo!
Bolsa de Ar
Fluxo
Altura da Água entre o Nível MínimoAltura da Água entre o Nível Mínimo
e a Boca de Entradae a Boca de Entrada
h
D
h
>0,5 D1,5 D
v
 Dimensões de base;Dimensões de base;
 Locação;Locação;
 Diâmetro de chumbadores;Diâmetro de chumbadores;
 Conexões de sucção e descarga;Conexões de sucção e descarga;
 Conexões elétricas;Conexões elétricas;
 Etc...Etc...
Este desenho deverá ser aprovado pelo comprador e serveEste desenho deverá ser aprovado pelo comprador e serve
para a execução do projeto de montagempara a execução do projeto de montagem
Detalhamento dasDetalhamento das
TubulaçõesTubulações
(dimensionamento dos(dimensionamento dos
apoios, curvas, etc)apoios, curvas, etc)
 locação da bombalocação da bomba
 projeto de fundação,projeto de fundação,
  
 isométricosisométricos
 ligações elétricasligações elétricas
 lista de materiais, etc...lista de materiais, etc...
  
As instruções deverão ser rigorosamenteAs instruções deverão ser rigorosamente
seguidas:seguidas:
 Baseadas em Muitos Anos de ExperiênciaBaseadas em Muitos Anos de Experiência
 Está Diretamente Ligada À Garantia doEstá Diretamente Ligada À Garantia do
EquipamentoEquipamento
Conjuntos moto-bombas de grande porte:Conjuntos moto-bombas de grande porte:
 Deverão Ser Montados Sob a Supervisão doDeverão Ser Montados Sob a Supervisão do
FabricanteFabricante
 Antes da Partida Inicial o Fabricante Deverá FazerAntes da Partida Inicial o Fabricante Deverá Fazer
um “CheckList” em Todos os Pontos Necessáriosum “CheckList” em Todos os Pontos Necessários
 Partida Inicial Deverá Ser Feita Pelo FabricantePartida Inicial Deverá Ser Feita Pelo Fabricante
  Os pontos alertados nos manuais de instruçõesOs pontos alertados nos manuais de instruções
 Recomendações da bomba propriamente dita.Recomendações da bomba propriamente dita.
 Recomendações sobre o restante que é ligado àRecomendações sobre o restante que é ligado à
bomba: tubulação, fundação, etc...bomba: tubulação, fundação, etc...  
Assentamento da BaseAssentamento da Base
Nivelamento da BaseNivelamento da Base
Enchimento da Base comEnchimento da Base com
ArgamassaArgamassa
Desalinhamentos AngularDesalinhamentos Angular
Desalinhamentos ParaleloDesalinhamentos Paralelo
Espaço entre as duas metades da luvaEspaço entre as duas metades da luva
A DISTÂNCIA ADEQUADA ENTRE AS DUAS FACES VEM INDICADA NOA DISTÂNCIA ADEQUADA ENTRE AS DUAS FACES VEM INDICADA NO
DESENHO DA INSTALAÇÃO OU NO DESENHO DA LUVA, FORNECIDODESENHO DA INSTALAÇÃO OU NO DESENHO DA LUVA, FORNECIDO
PELO FABRICANTEPELO FABRICANTE
Na prática: e = 1 a 2 [mm].Na prática: e = 1 a 2 [mm].
Alinhamento Realizado com Calibrador Cônico eAlinhamento Realizado com Calibrador Cônico e
com Micrômetro de Medidas Internascom Micrômetro de Medidas Internas
Alinhamento com Régua Metálica eAlinhamento com Régua Metálica e
Calibrador de LâminasCalibrador de Lâminas
Relógio Comparador para Alinhamento axialRelógio Comparador para Alinhamento axial
Relógio Comparador para Alinhamento RadialRelógio Comparador para Alinhamento Radial
Tubulação de Sucção, Mostrando umaTubulação de Sucção, Mostrando uma
Instalação Certa e uma Instalação ErradaInstalação Certa e uma Instalação Errada
CERTO!
Sucção
Sucção
ERRADO!
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Instalação e manutenção de bombas hidráulicas

  • 1. INSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO EINSTALAÇÃO, MANUTENÇÃO E OPERAÇÃOOPERAÇÃO DE BOMBAS HIDRÁULICAS DEDE BOMBAS HIDRÁULICAS DE FLUXOFLUXO Prof. Benedito C. SilvaProf. Benedito C. Silva Adaptado de Prof. Augusto N. C. VianaAdaptado de Prof. Augusto N. C. Viana
  • 2. INTRODUÇÃOINTRODUÇÃO  CONJUNTO MOTO-BOMBACONJUNTO MOTO-BOMBA  Bem SelecionadoBem Selecionado  Bem FabricadoBem Fabricado  É NECESSÁRIO:É NECESSÁRIO:  Ser Devidamente Instalado e OperadoSer Devidamente Instalado e Operado  Sofrer uma Manutenção ConvenienteSofrer uma Manutenção Conveniente  AS BOMBAS DEVEM SER:AS BOMBAS DEVEM SER:  Instaladas, Niveladas e Alinhadas por Pessoas HabilitadasInstaladas, Niveladas e Alinhadas por Pessoas Habilitadas  EXECUÇÃO INCORRETA - CONSEQUÊNCIAS:EXECUÇÃO INCORRETA - CONSEQUÊNCIAS:  Transtornos na OperaçãoTranstornos na Operação  Desgastes PrematurosDesgastes Prematuros  Danos Irreparáveis.Danos Irreparáveis.
  • 3. InstalaçãoInstalação  Aspectos GeraisAspectos Gerais  NA COMPRA DE UMA BOMBA O FABRICANTENA COMPRA DE UMA BOMBA O FABRICANTE DEVERÁ FORNECERDEVERÁ FORNECER  Desenho do Conjunto MOTO-BOMBADesenho do Conjunto MOTO-BOMBA::  Manual de Instrução de Instalação, Operação eManual de Instrução de Instalação, Operação e ManutençãoManutenção :: 
  • 4. Bloco de FundaçãoBloco de Fundação PARA QUE A BOMBA OPERE LIVREMENTE, ISENTA DE VIBRAÇÕESPARA QUE A BOMBA OPERE LIVREMENTE, ISENTA DE VIBRAÇÕES E DE INFLUÊNCIAS PREJUDICIAIS, RECOMENDA-SE:E DE INFLUÊNCIAS PREJUDICIAIS, RECOMENDA-SE:  Fazer a Instalação das Bombas Sobre Blocos de FundaçãoFazer a Instalação das Bombas Sobre Blocos de Fundação  Não Instalar a Bomba Diretamente Sobre o Bloco de Fundação, MasNão Instalar a Bomba Diretamente Sobre o Bloco de Fundação, Mas Sim Aparafusada Sobre Uma Base (Sim Aparafusada Sobre Uma Base (de chapa dobrada, de perfisde chapa dobrada, de perfis laminados ou chapas rígidaslaminados ou chapas rígidas))  Fixar a Base Sobre o Bloco de Fundação.Fixar a Base Sobre o Bloco de Fundação.
  • 5. Assentamento da Base, TrilhoAssentamento da Base, Trilho ou Sapata de Fundaçãoou Sapata de Fundação SeqüênciaSeqüência LIMPAR OS CHUMBADORES E CALÇOS METÁLICOS PARALIMPAR OS CHUMBADORES E CALÇOS METÁLICOS PARA QUE ESTEJAM ISENTOS DE QUAISQUER RESÍDUOS DEQUE ESTEJAM ISENTOS DE QUAISQUER RESÍDUOS DE GRAXA OU ÓLEOGRAXA OU ÓLEO COLOCAR OS PARAFUSOS CHUMBADORES NOS ORIFÍCIOSCOLOCAR OS PARAFUSOS CHUMBADORES NOS ORIFÍCIOS OU CAVAS FEITAS NO BLOCO DE FUNDAÇÃO, OBEDECENDOOU CAVAS FEITAS NO BLOCO DE FUNDAÇÃO, OBEDECENDO AS DIMENSÕES DE FURAÇÃO DO DESENHO, FIXANDO-OSAS DIMENSÕES DE FURAÇÃO DO DESENHO, FIXANDO-OS COM ARGAMASSACOM ARGAMASSA ENTRE A BASE E O BLOCO DE FUNDAÇÃO, COLOCAR AOENTRE A BASE E O BLOCO DE FUNDAÇÃO, COLOCAR AO LADO DOS CHUMBADORES CALÇO METÁLICOS DE MESMALADO DOS CHUMBADORES CALÇO METÁLICOS DE MESMA ALTURA PARA APOIO DA BASE, FIXANDO-OS COMALTURA PARA APOIO DA BASE, FIXANDO-OS COM ARGAMASSAARGAMASSA COMPLETADA A CURA DA ARGAMASSA, COLOCAR A BASECOMPLETADA A CURA DA ARGAMASSA, COLOCAR A BASE SOBRE O BLOCO DE FUNDAÇÃOSOBRE O BLOCO DE FUNDAÇÃO
  • 6. Nivelamento da Base, Trilho ouNivelamento da Base, Trilho ou Sapata de FundaçãoSapata de Fundação SeqüênciaSeqüência  VERIFICAR SE A BASE APOIA POR IGUAL EM TODOS OSVERIFICAR SE A BASE APOIA POR IGUAL EM TODOS OS CALÇOSCALÇOS CASO AFIRMATIVO, COLOCAR E APERTARCASO AFIRMATIVO, COLOCAR E APERTAR UNIFORMEMENTE AS PORCAS NOS CHUMBADORESUNIFORMEMENTE AS PORCAS NOS CHUMBADORES  COM NÍVEL DE PRECISÃO VERIFICAR O NIVELAMENTO DACOM NÍVEL DE PRECISÃO VERIFICAR O NIVELAMENTO DA BASE (sentido transversal e longitudinal)BASE (sentido transversal e longitudinal)  CASO OCORRA DESNIVELAMENTO, SOLTAR AS PORCASCASO OCORRA DESNIVELAMENTO, SOLTAR AS PORCAS DOS CHUMBADORES, INTRODUZINDO ENTRE O CALÇODOS CHUMBADORES, INTRODUZINDO ENTRE O CALÇO METÁLICO E A BASE, CHAPINHAS PARA CORRIGIR OMETÁLICO E A BASE, CHAPINHAS PARA CORRIGIR O NIVELAMENTONIVELAMENTO
  • 7. Enchimento da Base, do Trilho ouEnchimento da Base, do Trilho ou da Sapata com Argamassada Sapata com Argamassa
  • 8. Alinhamento do AcoplamentoAlinhamento do Acoplamento IMPORTÂNCIA DO ALINHAMENTOIMPORTÂNCIA DO ALINHAMENTO  A VIDA ÚTIL DO CONJUNTO GIRANTE E O FUNCIONAMENTO DEA VIDA ÚTIL DO CONJUNTO GIRANTE E O FUNCIONAMENTO DE EQUIPAMENTO, LIVRE DE VIBRAÇÕES ANORMAIS DEPENDERÁ DOEQUIPAMENTO, LIVRE DE VIBRAÇÕES ANORMAIS DEPENDERÁ DO PERFEITO ALINHAMENTO ENTRE A BOMBA E O ACIONADORPERFEITO ALINHAMENTO ENTRE A BOMBA E O ACIONADOR QUESTÕES A CONSIDERARQUESTÕES A CONSIDERAR  ALINHAMENTO EXECUTADO NA FÁBRICA DEVE SER REFEITOALINHAMENTO EXECUTADO NA FÁBRICA DEVE SER REFEITO  APÓS A CURA DA ARGAMASSA, EXECUTAR O ALINHAMENTOAPÓS A CURA DA ARGAMASSA, EXECUTAR O ALINHAMENTO PREFERENCIALMENTE COM AS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E RECALQUEPREFERENCIALMENTE COM AS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E RECALQUE JÁ CONECTADAS.JÁ CONECTADAS. DEFINIÇÃO DE ALINHAMENTODEFINIÇÃO DE ALINHAMENTO  DOIS EIXOS ESTÃO PERFEITAMENTE ALINHADOS QUANDO SUASDOIS EIXOS ESTÃO PERFEITAMENTE ALINHADOS QUANDO SUAS LINHAS DE CENTRO FORMAM UMA ÚNICA RETA NO ESPAÇOLINHAS DE CENTRO FORMAM UMA ÚNICA RETA NO ESPAÇO
  • 9. DesalinhamentosDesalinhamentos  DESALINHAMENTO AXIAL OU ANGULARDESALINHAMENTO AXIAL OU ANGULAR  "QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS"QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS CONVERGENTES"CONVERGENTES"  "QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS"QUANDO AS LINHAS DE CENTRO SÃO RETAS PARALELAS"PARALELAS"
  • 10. Verificação do AlinhamentoVerificação do Alinhamento A VERIFICAÇÃO DO ALINHAMENTO É FEITA ATRAVÉSA VERIFICAÇÃO DO ALINHAMENTO É FEITA ATRAVÉS DA LUVA DE ACOPLAMENTO PARA TRÊSDA LUVA DE ACOPLAMENTO PARA TRÊS SEGUINTES CONDIÇÕESSEGUINTES CONDIÇÕES  ESPAÇO UNIFORME ENTRE AS DUAS METADES DA LUVAESPAÇO UNIFORME ENTRE AS DUAS METADES DA LUVA  ALINHAMENTO ANGULAR: A DISTÂNCIA ENTRE AS FACES OPOSTASALINHAMENTO ANGULAR: A DISTÂNCIA ENTRE AS FACES OPOSTAS DAS DUAS PARTES DA LUVA DEVE SER IGUAL EM TODADAS DUAS PARTES DA LUVA DEVE SER IGUAL EM TODA CIRCUNFERÊNCIACIRCUNFERÊNCIA  ALINHAMENTO PARALELO: PARA QUE SEJA PERFEITO ÉALINHAMENTO PARALELO: PARA QUE SEJA PERFEITO É NECESSÁRIO QUE UMA RÉGUA DE METAL, COLOCADA SOBRE DUASNECESSÁRIO QUE UMA RÉGUA DE METAL, COLOCADA SOBRE DUAS PARTES DA LUVA, TOQUE IGUALMENTE AS DUAS METADES. APARTES DA LUVA, TOQUE IGUALMENTE AS DUAS METADES. A VERIFICAÇÃO DEVE SER FEITA TAMBÉM PARA DUAS POSIÇÕESVERIFICAÇÃO DEVE SER FEITA TAMBÉM PARA DUAS POSIÇÕES DEFASADAS DE 90°, PELO MENOS.DEFASADAS DE 90°, PELO MENOS.
  • 12. Alinhamento a LaserAlinhamento a Laser  Para qualquer método utilizado na correção doPara qualquer método utilizado na correção do alinhamento, soltar os parafusos do acionadoralinhamento, soltar os parafusos do acionador reposicionando-o lateralmente ou introduzirreposicionando-o lateralmente ou introduzir chapinhas calibradas para corrigir a altura dechapinhas calibradas para corrigir a altura de acordo com necessidade.acordo com necessidade.
  • 13. TubulaçãoTubulação AS TUBULAÇÕES DEVEM SER PROJETADAS DE MODO A NÃOAS TUBULAÇÕES DEVEM SER PROJETADAS DE MODO A NÃO PERMITIREM ESFORÇOS EXCESSIVOS À CARCAÇA DA BOMBAPERMITIREM ESFORÇOS EXCESSIVOS À CARCAÇA DA BOMBA  DEVE-SE APOIÁ-LA COM SUPORTES E PREVER, SEMPRE QUEDEVE-SE APOIÁ-LA COM SUPORTES E PREVER, SEMPRE QUE NECESSÁRIO, A INSTALAÇÃO DE JUNTAS DE EXPANSÃO E FLEXÍVEISNECESSÁRIO, A INSTALAÇÃO DE JUNTAS DE EXPANSÃO E FLEXÍVEIS  NÃO DEVE SER PERMITIDO EM HIPÓTESE ALGUMA QUE AS LIGAÇÕESNÃO DEVE SER PERMITIDO EM HIPÓTESE ALGUMA QUE AS LIGAÇÕES DAS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E/OU DESCARGA SEJAM REALIZADASDAS TUBULAÇÕES DE SUCÇÃO E/OU DESCARGA SEJAM REALIZADAS DE FORMA FORÇADA POIS COMPROMETERIA TODO O TRABALHODE FORMA FORÇADA POIS COMPROMETERIA TODO O TRABALHO  NÃO CUMPRIMENTO DESTAS OBSERVAÇÕES LEVARÁ A PROBLEMASNÃO CUMPRIMENTO DESTAS OBSERVAÇÕES LEVARÁ A PROBLEMAS COMO DESALINHAMENTO, VIBRAÇÃO E DANIFICAÇÃO PREMATURA DECOMO DESALINHAMENTO, VIBRAÇÃO E DANIFICAÇÃO PREMATURA DE COMPONENTESCOMPONENTES  TAMBÉM, AS TUBULAÇÕES DEVEM SER MONTADAS A PARTIR DATAMBÉM, AS TUBULAÇÕES DEVEM SER MONTADAS A PARTIR DA BOMBABOMBA  OS TUBOS -DE SUCÇÃO E DE RECALQUE, E TODAS AS VÁLVULASOS TUBOS -DE SUCÇÃO E DE RECALQUE, E TODAS AS VÁLVULAS ASSOCIADAS E EQUIPAMENTOS SIMILARES DEVEM ESTARASSOCIADAS E EQUIPAMENTOS SIMILARES DEVEM ESTAR SUPORTADOS E ANCORADOS PRÓXIMOS ÀSUPORTADOS E ANCORADOS PRÓXIMOS À BOMBA, MASBOMBA, MAS INDEPENDENTES DELA, PARA QUE NÃO OCORRA NENHUM ESFORÇOINDEPENDENTES DELA, PARA QUE NÃO OCORRA NENHUM ESFORÇO SOBRE A CARCAÇA.SOBRE A CARCAÇA.
  • 14. Tubulação de Aspiração - RecomendaçõesTubulação de Aspiração - Recomendações  Conectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura aConectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura a Cura da Argamassa de Enchimento da BaseCura da Argamassa de Enchimento da Base  Tubulação de Sucção Deve Ser mais Reta e Curta PossívelTubulação de Sucção Deve Ser mais Reta e Curta Possível (perdas de cargas menores). Totalmente Estanque(perdas de cargas menores). Totalmente Estanque  Para que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal daPara que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal da tubulação de sucção deve ser instalado:tubulação de sucção deve ser instalado:  Altura de sucção positiva - ligeiro declive (bombaAltura de sucção positiva - ligeiro declive (bomba ⇒⇒ tanque de sucção)tanque de sucção)  Altura de sucção negativa – ligeiro aclive (bombaAltura de sucção negativa – ligeiro aclive (bomba ⇒⇒ tanque de sucção)tanque de sucção)
  • 15.  Diâmetro do Flange de Sucção da Bomba Não Determina oDiâmetro do Flange de Sucção da Bomba Não Determina o Diâmetro da TubulaçãoDiâmetro da Tubulação  Para Impedir a Formação de Bolsa de Ar, Utilizar ReduçãoPara Impedir a Formação de Bolsa de Ar, Utilizar Redução ExcêntricaExcêntrica Para Propiciar Menores PerdasPara Propiciar Menores Perdas Mínimo de curvas e acessóriosMínimo de curvas e acessórios PreferênciaPreferência ⇒⇒ curvas de raio longo ou médiocurvas de raio longo ou médio  Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio Para a Tubulação.Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio Para a Tubulação. Caso não seja observado poderá ocorrer desalinhamentoCaso não seja observado poderá ocorrer desalinhamento  Instalações Com Válvula de PéInstalações Com Válvula de Pé Válvula de péVálvula de pé ⇒⇒ Área de passagem - 1,5.AÁrea de passagem - 1,5.Atubulaçãotubulação CrivoCrivo ⇒⇒ Área de passagem – (3 a 4).AÁrea de passagem – (3 a 4).Atubulaçãotubulação  ProfundidadeProfundidade 10,0.5,220,0 2 2 +≤+≥ Dhe g v h
  • 16.  Realimentação de Líquido no Reservatório de SucçãoRealimentação de Líquido no Reservatório de Sucção  Utilizar chicanas para evitar a turbulência e vórtice na entrada daUtilizar chicanas para evitar a turbulência e vórtice na entrada da tubulação, bem como a formação de bolhas de artubulação, bem como a formação de bolhas de ar  Líquido Com Altas variações de TemperaturaLíquido Com Altas variações de Temperatura ⇒⇒ prever juntas deprever juntas de expansão de material adequado (evita esforços tubulares devido aexpansão de material adequado (evita esforços tubulares devido a dilatação e contração que recaiam sobre a bomba)dilatação e contração que recaiam sobre a bomba)  Altura de Sucção Negativa (bomba afogada)Altura de Sucção Negativa (bomba afogada) ⇒⇒ Instalar Válvula paraInstalar Válvula para Isolar a Bomba do Tanque de Sucção Quando NecessárioIsolar a Bomba do Tanque de Sucção Quando Necessário (manutenção)(manutenção)  Durante o funcionamento da bomba o mesmo deverá permanecerDurante o funcionamento da bomba o mesmo deverá permanecer totalmente abertototalmente aberto  Para Facilidade de MontagemPara Facilidade de Montagem ⇒⇒ Prever Juntas de Montagem doPrever Juntas de Montagem do Tipo Dresser, Comum ou do Tipo Tirantes.Tipo Dresser, Comum ou do Tipo Tirantes.  No Caso de Bombas Operando em ParaleloNo Caso de Bombas Operando em Paralelo ⇒⇒ Cada Bomba DeveCada Bomba Deve Ser Dotada de uma Tubulação de Sucção Própria. Caso Isto não sejaSer Dotada de uma Tubulação de Sucção Própria. Caso Isto não seja possível por razões especiaispossível por razões especiais, usar velocidades uniformes, usar velocidades uniformes..  Prever mano-vacuômetro na Entrada da BombaPrever mano-vacuômetro na Entrada da Bomba ⇒⇒ Para Regular ePara Regular e Controlar o Ponto de OperaçãoControlar o Ponto de Operação  Antes de Colocar o Líquido a Ser Bombeado, Fazer uma criteriosaAntes de Colocar o Líquido a Ser Bombeado, Fazer uma criteriosa lavagem nas Tubulações e Tanque de Sucçãolavagem nas Tubulações e Tanque de Sucção
  • 17. Tubulação de Recalque - RecomendaçõesTubulação de Recalque - Recomendações  Conectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura aConectar a Tubulação ao Flange da Bomba Após a Cura a Cura da Argamassa de Enchimento da BaseCura da Argamassa de Enchimento da Base  Dispositivos para o Controle do Golpe de Aríete (QuandoDispositivos para o Controle do Golpe de Aríete (Quando as pressões passarem os limites recomendados para aas pressões passarem os limites recomendados para a tubulação e a bomba)tubulação e a bomba)  O Diâmetro do Tubo Não Define o Diâmetro do FlangeO Diâmetro do Tubo Não Define o Diâmetro do Flange  Prever redução concêntrica na saída da bombaPrever redução concêntrica na saída da bomba  Prever Válvulas Ventosas para Expurgar o ArPrever Válvulas Ventosas para Expurgar o Ar  Prever Válvula na saída da BombaPrever Válvula na saída da Bomba  Para variar a vazãoPara variar a vazão  Para proteger o acionadorPara proteger o acionador
  • 18.  Prever Válvula de Retenção QuandoPrever Válvula de Retenção Quando Necessária (entre a bomba e a válvula de saída)Necessária (entre a bomba e a válvula de saída)  Tubulação de Recalque Deve Ser mais Reta eTubulação de Recalque Deve Ser mais Reta e Curta Possível (perdas de cargas menores).Curta Possível (perdas de cargas menores). Totalmente EstanqueTotalmente Estanque  Prever Juntas de MontagemPrever Juntas de Montagem  A Bomba Nunca Deve Ser Ponto de ApoioA Bomba Nunca Deve Ser Ponto de Apoio Para a Tubulação. Caso não seja observadoPara a Tubulação. Caso não seja observado poderá ocorrer desalinhamentopoderá ocorrer desalinhamento  Prever Manômetro para regular e controlar oPrever Manômetro para regular e controlar o ponto de operação da bomba.ponto de operação da bomba.
  • 19. OperaçãoOperação       Instalação Correta da bombaInstalação Correta da bomba       Precauções para o Alinhamento do acionadorPrecauções para o Alinhamento do acionador ⇓⇓ Fazer um “check list” para as providências daFazer um “check list” para as providências da primeira partida.primeira partida.    A presença do fornecedor ou fornecedores doA presença do fornecedor ou fornecedores do conjunto motor-bomba é fundamental paraconjunto motor-bomba é fundamental para o primeiro funcionamento.o primeiro funcionamento.
  • 20. Providências para a Primeira PartidaProvidências para a Primeira Partida         Fixação da bomba e do seu acionador firmemente na base.Fixação da bomba e do seu acionador firmemente na base.       Fixação da tubulação de sucção e de recalque.Fixação da tubulação de sucção e de recalque.     Conectar e colocar em funcionamento as tubulações e conexõesConectar e colocar em funcionamento as tubulações e conexões auxiliares (quando houver)auxiliares (quando houver)         Tubulações de entrada e saída de líquido de fonte externaTubulações de entrada e saída de líquido de fonte externa         Tubulações de equilíbrio do empuxo axial;Tubulações de equilíbrio do empuxo axial;         bombas equipadas com selo (seguir o plano de ligação)bombas equipadas com selo (seguir o plano de ligação)         refrigeração dos mancaisrefrigeração dos mancais       Examinar o mancal quanto a limpeza e penetração de umidadeExaminar o mancal quanto a limpeza e penetração de umidade          Mancais axiais das bombas submersas são lubrificados com aMancais axiais das bombas submersas são lubrificados com a água de preenchimento do motor (encher o motor conformeágua de preenchimento do motor (encher o motor conforme instruções do manual de serviço)instruções do manual de serviço)  Mancais de Bombas horizontais e mancais de escora deMancais de Bombas horizontais e mancais de escora de bombas verticais, quandobombas verticais, quando lubrificados à graxa já saem da fábricalubrificados à graxa já saem da fábrica com carga de graxacom carga de graxa Mancais de bombas lubrificadas à óleo devem receber a carga deMancais de bombas lubrificadas à óleo devem receber a carga de óleo (saem da fábrica sem óleo)óleo (saem da fábrica sem óleo)
  • 21.  Fazer as ligações elétricas, certificando-se de que todos osFazer as ligações elétricas, certificando-se de que todos os sistemas de proteção do motor encontram-se devidamentesistemas de proteção do motor encontram-se devidamente ajustados e funcionandoajustados e funcionando     Para bombas submersas e turbos fazer as emendas dos cabosPara bombas submersas e turbos fazer as emendas dos cabos conforme instruções do manual de serviço.conforme instruções do manual de serviço.                  O lubrificante deverá ser colocado na medida exataO lubrificante deverá ser colocado na medida exata recomendada pelo manual.recomendada pelo manual.                Verificação no sentido de rotação do acionadorVerificação no sentido de rotação do acionador          A bomba deverá estar desacoplada (para evitar operação àA bomba deverá estar desacoplada (para evitar operação à seco ou soltar o acoplamento rosqueado)seco ou soltar o acoplamento rosqueado)          Para bombas submersas, o sentido de rotação é testado jáPara bombas submersas, o sentido de rotação é testado já com a bomba dentro do poço (a maior pressão ou maior vazãocom a bomba dentro do poço (a maior pressão ou maior vazão indicará o sentido correto de rotação)indicará o sentido correto de rotação)             Certificar-se Manualmente de que o Conjunto GiraCertificar-se Manualmente de que o Conjunto Gira Livremente e se o Rotor Estiver Preso ou Raspando na CarcaçaLivremente e se o Rotor Estiver Preso ou Raspando na Carcaça não se deverá operar a bomba (localizar a causa e o defeito,não se deverá operar a bomba (localizar a causa e o defeito, corrigindo-os).corrigindo-os).
  • 22.           Escorvar a bombaEscorvar a bomba Certificar-se de que as porcas do aperta gaxeta estãoCertificar-se de que as porcas do aperta gaxeta estão apenas encostadas.apenas encostadas.            Válvula de sucçãoVálvula de sucção (quando houver)(quando houver) ⇒⇒ Abrir totalmenteAbrir totalmente  Válvula de recalqueVálvula de recalque::   Bombas centrífugas: partir com a válvula fechada;Bombas centrífugas: partir com a válvula fechada; Bombas Axiais: partir com a válvula totalmente aberta.Bombas Axiais: partir com a válvula totalmente aberta.            Abra a válvula do selo hidráulico, caso exista.Abra a válvula do selo hidráulico, caso exista.      Verificados com cuidado e critério os pontos acimaVerificados com cuidado e critério os pontos acima   Dar partida na máquina acionadora e desligarDar partida na máquina acionadora e desligar imediatamenteimediatamente         Observar a parada do conjuntoObservar a parada do conjunto         Constatada a normalidade, dar a partida definitiva.Constatada a normalidade, dar a partida definitiva.
  • 23. Providências Imediatas Após PartidaProvidências Imediatas Após Partida   Observar os tópicos abaixoObservar os tópicos abaixo       Ajustar a bomba para o ponto de operaçãoAjustar a bomba para o ponto de operação (pressão e vazão)(pressão e vazão)   Bombas Centrífugas - abrir lentamente a válvula deBombas Centrífugas - abrir lentamente a válvula de recalque (após o acionamento ter atingido a rotaçãorecalque (após o acionamento ter atingido a rotação nominal)nominal)       Para bombas axiais - fechar a válvulaPara bombas axiais - fechar a válvula    Controlar a corrente consumida (amperagem)Controlar a corrente consumida (amperagem) pelo motor elétrico e a tensão da redepelo motor elétrico e a tensão da rede    Certificar-se de que o valor da pressão deCertificar-se de que o valor da pressão de sucção é o previsto no projetosucção é o previsto no projeto      Certificar-se de que a bomba opera livre deCertificar-se de que a bomba opera livre de vibrações e ruídos anormais.vibrações e ruídos anormais.
  • 24. Controlar a temperatura do mancalControlar a temperatura do mancal     Estabilização da mesma - após 2 horas de operaçãoEstabilização da mesma - após 2 horas de operação     Poderá atingir:Poderá atingir: ♦♦ até 50 [°C] acima da temperatura ambienteaté 50 [°C] acima da temperatura ambiente ♦♦      a soma nãoa soma não devedeve exceder a 90 [°C]exceder a 90 [°C]            Ajustar o engaxetamentoAjustar o engaxetamento     Aperta-se as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de voltaAperta-se as porcas do aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta     Engaxetamento recém-executadoEngaxetamento recém-executado ♦♦          Requer certo período de acomodaçãoRequer certo período de acomodação ♦♦          Observar as primeiras 5 e 8 horas de funcionamentoObservar as primeiras 5 e 8 horas de funcionamento ♦♦ Em caso de vazamento excessivo (apertar asEm caso de vazamento excessivo (apertar as porcas cerca de 1/6 de volta).porcas cerca de 1/6 de volta).       Para as duas primeiras horas de operação (controlar a cadaPara as duas primeiras horas de operação (controlar a cada 15 minutos)15 minutos)      Estando tudo normal (controlar de hora em hora até asEstando tudo normal (controlar de hora em hora até as primeiras 5 a 8 horasprimeiras 5 a 8 horas
  • 25. Supervisão Durante OperaçãoSupervisão Durante Operação   Durante o funcionamento da bomba deve-se prever umDurante o funcionamento da bomba deve-se prever um acompanhamento sistemático dos parâmetros de operação noacompanhamento sistemático dos parâmetros de operação no intuito de monitorar as suas variaçõesintuito de monitorar as suas variações   DE UM MODO GERALDE UM MODO GERAL  ⇒⇒  ALGUNS SÃO COMUNS A TODAS ASALGUNS SÃO COMUNS A TODAS AS INSTALAÇÕES E PODEM SER :INSTALAÇÕES E PODEM SER :         Inspeção Periódica nas Leituras dos Manômetros e VacuômetrosInspeção Periódica nas Leituras dos Manômetros e Vacuômetros    Inspeção nos Amperímetros, Voltímetros dosInspeção nos Amperímetros, Voltímetros dos Motores ElétricosMotores Elétricos ⇒⇒ Controle da PotênciaControle da Potência  Verificação de Aparecimento de Vibrações e Ruídos Estranhos (Parar aVerificação de Aparecimento de Vibrações e Ruídos Estranhos (Parar a bomba e eliminar a causa)bomba e eliminar a causa)   NÃO DEIXAR A BOMBA OPERAR:NÃO DEIXAR A BOMBA OPERAR:       Sem EscorvaSem Escorva       Com a Válvula de Recalque FechadaCom a Válvula de Recalque Fechada
  • 26. Providências para Parada da BombaProvidências para Parada da Bomba   OBSERVAR AS SEGUINTES PROVIDÊNCIAS EMOBSERVAR AS SEGUINTES PROVIDÊNCIAS EM SEQUÊNCIA:SEQUÊNCIA:          Fechar a Válvula de Recalque, Exceto BombasFechar a Válvula de Recalque, Exceto Bombas axiaisaxiais     Desligar a Máquina Acionadora e Observar aDesligar a Máquina Acionadora e Observar a Parada Gradativa e Suave do Conjunto;Parada Gradativa e Suave do Conjunto;          Fechar a Válvula de Sucção (se houver);Fechar a Válvula de Sucção (se houver);     Fechar as Tubulações e Conexões AuxiliaresFechar as Tubulações e Conexões Auxiliares Desde que Não Haja Contra-indicaçãoDesde que Não Haja Contra-indicação
  • 27. ManutençãoManutenção IntroduçãoIntrodução            A BOMBA DEVE SERA BOMBA DEVE SER         BEM COMPRADABEM COMPRADA ♦♦          Bem EspecificadaBem Especificada ♦♦          Bem InspecionadaBem Inspecionada ♦♦          Bem TestadaBem Testada         BEM INSTALADABEM INSTALADA  BEM OPERADABEM OPERADA A MANUTENÇÃOA MANUTENÇÃO TORNA-SETORNA-SE MAIS FÁCILMAIS FÁCIL  
  • 28. COMO A BOMBA É UM EQUIPAMENTO ROTATIVOCOMO A BOMBA É UM EQUIPAMENTO ROTATIVO          Sofre DesgasteSofre Desgaste InevitáveisInevitáveis ♦♦      Anéis de desgasteAnéis de desgaste ♦♦      MancaisMancais ♦♦      Vedações,etc.Vedações,etc.         CorrosõesCorrosões ♦♦          QuímicaQuímica ♦♦          CavitaçãoCavitação ♦♦          AbrasãoAbrasão MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO EFICIENTEEFICIENTE  
  • 29. Definição de ManutençãoDefinição de Manutenção MANUTENÇÃOMANUTENÇÃO é o conhecimentoé o conhecimento teórico e prático que se aplicateórico e prático que se aplica metodicamente visando MANTER Emetodicamente visando MANTER E PROLONGAR A VIDA DOSPROLONGAR A VIDA DOS EQUIPAMENTOS A MÍNIMO CUSTOEQUIPAMENTOS A MÍNIMO CUSTO
  • 30. Tipos de ManutençãoTipos de Manutenção PREDITIVA, PREVENTIVA, CORRETIVAPREDITIVA, PREVENTIVA, CORRETIVA   Em termos de importância, cada tipo tem seu valor eEm termos de importância, cada tipo tem seu valor e todos dependem de outros parâmetros envolvidostodos dependem de outros parâmetros envolvidos   MANUTENÇÃO PREDITIVAMANUTENÇÃO PREDITIVA   Definição                    Objetivo                   Aspectos GeraisDefinição                    Objetivo                   Aspectos Gerais   MANUTENÇÃO PREVENTIVAMANUTENÇÃO PREVENTIVA Definição               Aspectos GeraisDefinição               Aspectos Gerais   MANUTENÇÃO CORRETIVAMANUTENÇÃO CORRETIVA     Definição              Aspectos GeraisDefinição              Aspectos Gerais  
  • 31. Manual de InstruçãoManual de Instrução         Informações específicas e próprias paraInformações específicas e próprias para cada tipo de bomba, que devem ser seguidascada tipo de bomba, que devem ser seguidas criteriosamentecriteriosamente         Manual Deve FornecerManual Deve Fornecer     Manutenção de mancais lubrificados a óleo, graxaManutenção de mancais lubrificados a óleo, graxa ou por líquido limpo de fonte externa.ou por líquido limpo de fonte externa.       Manutenção de selo mecânico.Manutenção de selo mecânico.       Manutenção de engaxetamento.Manutenção de engaxetamento.       Troca de peças.Troca de peças.
  • 32. Causas de Desarranjos e EliminaçãoCausas de Desarranjos e Eliminação dos Mesmosdos Mesmos  VAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBAVAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBA    PRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBAPRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBA    PRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBAPRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBA    BOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DABOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA PARTIDAPARTIDA    BOMBA SOBRECARREGA O MOTORBOMBA SOBRECARREGA O MOTOR    VAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DEVAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE GAXETASGAXETAS  
  • 33. VAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE GAXETASVAZAMENTO EXCESSIVO PELA CAIXA DE GAXETAS   CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO   Excesso de pressão na câmaraExcesso de pressão na câmara de gaxetade gaxeta   Deve ser verificada a pressão naDeve ser verificada a pressão na câmara de gaxeta.câmara de gaxeta.   Anel cadeado posicionadoAnel cadeado posicionado erradamente na caixa de gaxetaserradamente na caixa de gaxetas   Deve ser reposicionado o anelDeve ser reposicionado o anel corretamente.corretamente.   Ligação do líquido deLigação do líquido de selagem/lubrificação das gaxetasselagem/lubrificação das gaxetas ou sem passagem de líquidoou sem passagem de líquido   Deve ser verificado e limpo o tuboDeve ser verificado e limpo o tubo ou deve ser regulada a válvula deou deve ser regulada a válvula de controle deste fluxo.controle deste fluxo.   Eixo empenadoEixo empenado   Deve ser corrigido e substituído, deDeve ser corrigido e substituído, de acordo com a deformação.acordo com a deformação.  
  • 34. BOMBA SOBRECARREGA O MOTORBOMBA SOBRECARREGA O MOTOR CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO   Rotação muito altaRotação muito alta   Deve ser verificado se a rotação doDeve ser verificado se a rotação do motor com a do sistema (a potênciamotor com a do sistema (a potência requerida por uma bomba centrífugarequerida por uma bomba centrífuga varia com o cubo da rotação).varia com o cubo da rotação).   Altura manométrica doAltura manométrica do sistema menor do quesistema menor do que aquela a qual a bomba foiaquela a qual a bomba foi fornecidafornecida   Deve ser reduzido o diâmetro do rotor àDeve ser reduzido o diâmetro do rotor à medida devidamente calculada ou demedida devidamente calculada ou de acordo com indicações da curvaacordo com indicações da curva característica da bomba. Pode-se ajustarcaracterística da bomba. Pode-se ajustar a vazão através da válvula de recalque.a vazão através da válvula de recalque.   Peso específico do líquidoPeso específico do líquido diferente daquele para odiferente daquele para o qual a bomba foi fornecidaqual a bomba foi fornecida   Deve ser substituído o motor de acordoDeve ser substituído o motor de acordo com a nova carga hidráulica.com a nova carga hidráulica.   Viscosidade do líquidoViscosidade do líquido diferente para a qual adiferente para a qual a bomba foi fornecidabomba foi fornecida   Deve ser substituído o motor de acordoDeve ser substituído o motor de acordo com a nova carga hidráulicacom a nova carga hidráulica  
  • 35.    CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO   Corpos estranhos noCorpos estranhos no rotorrotor   A bomba deve ser desmontada e o rotorA bomba deve ser desmontada e o rotor totalmente limpo.totalmente limpo.   DesalinhamentoDesalinhamento   Deve ser verificado e corrigido o alinhamento daDeve ser verificado e corrigido o alinhamento da bomba e do motor.bomba e do motor.   Eixo empenadoEixo empenado   Deve ser corrigido e substituído o eixo.Deve ser corrigido e substituído o eixo.   Rotor raspando naRotor raspando na carcaçacarcaça   A carcaça pode ter sido deformada pelo peso daA carcaça pode ter sido deformada pelo peso da tubulação indevidamente apoiada. Eixo empenadotubulação indevidamente apoiada. Eixo empenado poderá ser a causa. Corrija ou substitua a partepoderá ser a causa. Corrija ou substitua a parte danificada e corrija as causas.danificada e corrija as causas.   Anéis de desgastesAnéis de desgastes gastosgastos   Devem ser substituídos os anéis, verificando oDevem ser substituídos os anéis, verificando o estado do rotor.estado do rotor.   EngaxetamentoEngaxetamento erroneamente instaladoerroneamente instalado   Verifique o estado das gaxetas. Deve ser feito oVerifique o estado das gaxetas. Deve ser feito o engaxetamento corretamente e/ou recolocadoengaxetamento corretamente e/ou recolocado adequadamente em relação ao anel cadeado.adequadamente em relação ao anel cadeado.   Aperta-gaxeta muitoAperta-gaxeta muito apertado, impedindo aapertado, impedindo a lubrificação dolubrificação do engaxetamentoengaxetamento   Deve ser ajustado o aperta-gaxeta, o necessárioDeve ser ajustado o aperta-gaxeta, o necessário para fazer a água de lubrificação fluir (pingar) naspara fazer a água de lubrificação fluir (pingar) nas gaxetas.gaxetas.  
  • 36. BOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA PARTIDABOMBA PERDE ESCORVAMENTO DEPOIS DA PARTIDA   CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS   ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO   Altura de sucção positivaAltura de sucção positiva muito elevadamuito elevada   Devem ser verificadas as perdas de carga naDevem ser verificadas as perdas de carga na tubulação de sucção. Deve ser calculado otubulação de sucção. Deve ser calculado o NPSH disponível da instalação e comparadoNPSH disponível da instalação e comparado com o NPSH requerido pela bomba. Secom o NPSH requerido pela bomba. Se necessário diminua a altura de sucção.necessário diminua a altura de sucção.   Bolsa de ar na tubulaçãoBolsa de ar na tubulação de sucçãode sucção   Sendo sucção positiva, deve ser verificado se aSendo sucção positiva, deve ser verificado se a tubulação de sucção está com aclive no sentidotubulação de sucção está com aclive no sentido da bomba. Quando for sucção negativa, deveda bomba. Quando for sucção negativa, deve ser verificado o declive da tubulação em relaçãoser verificado o declive da tubulação em relação a bomba. Também se a redução, na boca dea bomba. Também se a redução, na boca de sucção é do tipo excêntrica e com sua partesucção é do tipo excêntrica e com sua parte horizontal no plano superior.horizontal no plano superior.  
  • 37. CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Entrada de ar na tubulaçãoEntrada de ar na tubulação de sucçãode sucção Deve ser verificado o alinhamento daDeve ser verificado o alinhamento da tubulação e o estado das conexões quanto àtubulação e o estado das conexões quanto à entrada de ar.entrada de ar. Entrada de ar na bomba,Entrada de ar na bomba, através da caixa de gaxetasatravés da caixa de gaxetas Deve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir oDeve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir o líquido bombeado. Deve ser trocada alíquido bombeado. Deve ser trocada a gaxeta, se necessário. Deve verificar asgaxeta, se necessário. Deve verificar as tubulações auxiliares e a posição do aneltubulações auxiliares e a posição do anel cadeado.cadeado. Insuficiente submergênciaInsuficiente submergência da tubulação de sucçãoda tubulação de sucção Se o tubo de sucção não puder ser rebaixadoSe o tubo de sucção não puder ser rebaixado ou se houver redemoinho na zona deou se houver redemoinho na zona de aspiração, causando a entrada de ar, deveaspiração, causando a entrada de ar, deve ser feita uma proteção com prancha deser feita uma proteção com prancha de madeira. Isto elimina o turbilhonamento.madeira. Isto elimina o turbilhonamento.
  • 38. PRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBAPRESSÃO INSUFICIENTE DA BOMBA CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Rotação muito baixaRotação muito baixa Deve ser verificada se o motor estáDeve ser verificada se o motor está devidamente ligado à linha e recebendodevidamente ligado à linha e recebendo plena voltagem. O motor pode estar complena voltagem. O motor pode estar com uma fase aberta ou a frequência da redeuma fase aberta ou a frequência da rede demasiadamente baixa.demasiadamente baixa. Sentido de rotação erradoSentido de rotação errado Deve ser comparado o sentido de rotaçãoDeve ser comparado o sentido de rotação da seta localizada na bomba. Se errada,da seta localizada na bomba. Se errada, inverta duas fases do motor com a linha.inverta duas fases do motor com a linha. Anéis de desgastes gastosAnéis de desgastes gastos Devem ser substituídos os anéis eDevem ser substituídos os anéis e verificado o estado do rotor.verificado o estado do rotor. Rotor danificadoRotor danificado Deve ser reparado ou substituído o rotor,Deve ser reparado ou substituído o rotor, assim como verificado e corrigida aassim como verificado e corrigida a causa da avaria.causa da avaria. Junta do corpo da bombaJunta do corpo da bomba defeituosa, permitindodefeituosa, permitindo vazamentovazamento Deve ser substituída a junta de acordoDeve ser substituída a junta de acordo com a especificada pelo fabricante.com a especificada pelo fabricante.
  • 39. PRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBAPRESSÃO EXCESSIVA DA BOMBA CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Rotação muito altaRotação muito alta Verificar exatamente a rotação.Verificar exatamente a rotação. Se a redução da mesma forSe a redução da mesma for impossível, o rotor deverá serimpossível, o rotor deverá ser torneado mediante consulta.torneado mediante consulta.
  • 40. VAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBAVAZÃO INSUFICIENTE DA BOMBA CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Contrapressão muitoContrapressão muito altaalta Aumentar a rotação. Se isso não é possível, emAumentar a rotação. Se isso não é possível, em caso de acoplamento a motor elétrico, então écaso de acoplamento a motor elétrico, então é necessário colocar um rotor de diâmetro maiornecessário colocar um rotor de diâmetro maior ou escolher uma bomba maior.ou escolher uma bomba maior. A bomba não é bemA bomba não é bem escorvadaescorvada Escorvar novamente a bomba e a tubulação eEscorvar novamente a bomba e a tubulação e deixar o ar sair completamente.deixar o ar sair completamente. Entupimento do tubo deEntupimento do tubo de entrada ou do rotorentrada ou do rotor Limpar o tubo de entrada, eventualmenteLimpar o tubo de entrada, eventualmente desmontar o rotor.desmontar o rotor. Formação de bolsas deFormação de bolsas de ar nas tubulaçõesar nas tubulações Sendo sucção positiva, deve ser verificado se aSendo sucção positiva, deve ser verificado se a tubulação de sucção está com aclive no sentidotubulação de sucção está com aclive no sentido da bomba. Quando for sucção negativa, deve serda bomba. Quando for sucção negativa, deve ser verificado o declive da tubulação em relação averificado o declive da tubulação em relação a bomba. Também se a redução, na boca debomba. Também se a redução, na boca de sucção, é do tipo excêntrica e com sua partesucção, é do tipo excêntrica e com sua parte horizontal no plano superior.horizontal no plano superior.
  • 41. CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Pressão de entradaPressão de entrada insuficiente (no caso deinsuficiente (no caso de bomba afogada)bomba afogada) Verificar o nível de água no reservatório deVerificar o nível de água no reservatório de sucção; verificar se as perdas de carga nasucção; verificar se as perdas de carga na tubulação não são excessivas; verificar se atubulação não são excessivas; verificar se a válvula na sucção está completamente aberta.válvula na sucção está completamente aberta. Altura de sucção muitoAltura de sucção muito grande (no caso de bombagrande (no caso de bomba não afogada)não afogada) Limpar a válvula de pé e a tubulação de sucção,Limpar a válvula de pé e a tubulação de sucção, eventualmente aumentar o diâmetro da tubulaçãoeventualmente aumentar o diâmetro da tubulação de sucção. Verificar se a válvula de pé abre bem.de sucção. Verificar se a válvula de pé abre bem. Deve ser calculado o NPSH disponível daDeve ser calculado o NPSH disponível da instalação e comparado com o NPSH requeridoinstalação e comparado com o NPSH requerido da bomba. Se necessário, diminua a alturada bomba. Se necessário, diminua a altura geométrica de sucção.geométrica de sucção. Entrada de ar naEntrada de ar na tubulação de sucçãotubulação de sucção Deve ser verificado o alinhamento da tubulação eDeve ser verificado o alinhamento da tubulação e o estado das conexões quanto à entrada de ar.o estado das conexões quanto à entrada de ar. Entrada de ar na bomba,Entrada de ar na bomba, através da caixa deatravés da caixa de gaxetasgaxetas Deve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir oDeve ser ajustado o aperta-gaxeta até fluir o líquido bombeado. Deve ser trocada a gaxeta, selíquido bombeado. Deve ser trocada a gaxeta, se necessário. Deve verificar as tubulaçõesnecessário. Deve verificar as tubulações auxiliares e a posição do anel cadeado.auxiliares e a posição do anel cadeado.
  • 42. CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Válvula de pé sub-Válvula de pé sub- dimensionadadimensionada Deve ser verificado o estado da válvulaDeve ser verificado o estado da válvula quanto a entupimento. A área útil dequanto a entupimento. A área útil de passagem deverá ser de uma e meiapassagem deverá ser de uma e meia vezes a área do tubo. Usando-se filtrovezes a área do tubo. Usando-se filtro ou crivo, a área útil de passagem deveráou crivo, a área útil de passagem deverá ser de três a quatro vezes a área doser de três a quatro vezes a área do tubo de sucção.tubo de sucção. InsuficienteInsuficiente submergência nasubmergência na tubulação de sucçãotubulação de sucção Se o tubo de sucção não puder serSe o tubo de sucção não puder ser rebaixado ou se houver redemoinho narebaixado ou se houver redemoinho na zona de aspiração causando a entradazona de aspiração causando a entrada de ar, deve ser feito uma proteção comde ar, deve ser feito uma proteção com uma prancha de madeira. Isto elimina ouma prancha de madeira. Isto elimina o turbilhonamento.turbilhonamento.
  • 43. CAUSAS POSSÍVEISCAUSAS POSSÍVEIS ELIMINAÇÃOELIMINAÇÃO Rotação muito baixaRotação muito baixa Se a bomba a plena rotação não fornece aSe a bomba a plena rotação não fornece a vazão exigida, bastará eventualmentevazão exigida, bastará eventualmente colocar um rotor de diâmetro maior. Casocolocar um rotor de diâmetro maior. Caso contrário, a bomba terá que ser substituídacontrário, a bomba terá que ser substituída por uma maior. Quando o acionamento forpor uma maior. Quando o acionamento for por motor de explosão, a rotação dopor motor de explosão, a rotação do mesmo pode ser regulada em certosmesmo pode ser regulada em certos limites pela entrada do combustível. Nolimites pela entrada do combustível. No acionamento por correia, a rotaçãoacionamento por correia, a rotação insuficiente pode ser ocasionada peloinsuficiente pode ser ocasionada pelo escorregamento da correia. Neste caso,escorregamento da correia. Neste caso, esticar a correia. Eventualmente escolheresticar a correia. Eventualmente escolher outras polias.outras polias. Forte desgaste das peçasForte desgaste das peças internasinternas Abrir a bomba e verificar as folgas dasAbrir a bomba e verificar as folgas das peças sujeitas ao desgaste (anéis depeças sujeitas ao desgaste (anéis de vedação e o rotor). Eventualmente colocarvedação e o rotor). Eventualmente colocar peças novas.peças novas.
  • 44. Aspectos GeraisAspectos Gerais  Critérios de Inspeção – parar a bombaCritérios de Inspeção – parar a bomba sempre que houver:sempre que houver:  Alterações das características hidráulicasAlterações das características hidráulicas (baixo rendimento) prejudicando o sistema de(baixo rendimento) prejudicando o sistema de bombeamento;bombeamento;  Altas temperaturas nos mancais;Altas temperaturas nos mancais;  Ruídos excessivos;Ruídos excessivos;  Corrente de motor elevada;Corrente de motor elevada;  Vibrações excessivas.Vibrações excessivas.
  • 45.  As bombas devem ter um registro individual e deveAs bombas devem ter um registro individual e deve conter no mínimo os seguintes dados:conter no mínimo os seguintes dados:  Marca da bomba;Marca da bomba;  Tipo ou modelo;Tipo ou modelo;  Número de série ou da ordem de produção (OP);Número de série ou da ordem de produção (OP);  Ano de fabricação;Ano de fabricação;  Características principais como: rotação; vazão; pressão. Etc;Características principais como: rotação; vazão; pressão. Etc;  Dados do motor;Dados do motor;  Data inicial da operação;Data inicial da operação;  Ficha de supervisão de montagem (anexa ao equipamento);Ficha de supervisão de montagem (anexa ao equipamento);  Comprovante do alinhamento;Comprovante do alinhamento;  Tipo de lubrificante / intervalo de lubrificação;Tipo de lubrificante / intervalo de lubrificação;  Operadores autorizados;Operadores autorizados;  Lubrificadores autorizados;Lubrificadores autorizados;  Se existe Manual de Serviço da Bomba e com quem se encontra;Se existe Manual de Serviço da Bomba e com quem se encontra;  Peças sobressalentes recomendadas.Peças sobressalentes recomendadas.
  • 46. DefiniçãoDefinição É a manutenção que corrige osÉ a manutenção que corrige os defeitos e falhas já ocorridosdefeitos e falhas já ocorridos procurando sempre evitar que osprocurando sempre evitar que os mesmos se repitam. O serviço podemesmos se repitam. O serviço pode ser uma emergência ou nãoser uma emergência ou não
  • 47. Aspectos Gerais:Aspectos Gerais:  Analisar a importância da bomba na produção, poisAnalisar a importância da bomba na produção, pois isto as vezes impossibilita sua parada para manutençãoisto as vezes impossibilita sua parada para manutenção preventiva;preventiva;  Providenciar a disponibilidade de peçasProvidenciar a disponibilidade de peças sobressalentes segundo as recomendações dosobressalentes segundo as recomendações do fabricante e a experiência própria;fabricante e a experiência própria;  Providenciar um controle burocrático do programaProvidenciar um controle burocrático do programa de manutenção. Havendo um controle facilita-se ade manutenção. Havendo um controle facilita-se a execução, cresce a eficiência e obtém-se dados paraexecução, cresce a eficiência e obtém-se dados para outras análises, tais como: custo, eficiência individual,outras análises, tais como: custo, eficiência individual, etc.etc.  Providenciar equipe especializada paraProvidenciar equipe especializada para cumprimento destas tarefas. Preferencialmente ocumprimento destas tarefas. Preferencialmente o pessoal deve ser treinado através dos fabricantes dospessoal deve ser treinado através dos fabricantes dos equipamentos.equipamentos.
  • 48. DefiniçãoDefinição É aquela em que se despendemÉ aquela em que se despendem todos os esforços para se evitartodos os esforços para se evitar que um equipamento sofra umaque um equipamento sofra uma parada imprevista, ocasionandoparada imprevista, ocasionando sérios transtornos à produçãosérios transtornos à produção
  • 49. DefiniçãoDefinição É o controle do estado deÉ o controle do estado de funcionamento das máquinas emfuncionamento das máquinas em operação ou instalações em serviço,operação ou instalações em serviço, EFETUADO COM INSTRUMENTOSEFETUADO COM INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃODE MEDIÇÃO, para prever falhas ou, para prever falhas ou detectar mudanças nas condiçõesdetectar mudanças nas condições físicas que requeiram manutenção.físicas que requeiram manutenção.
  • 50. ObjetivosObjetivos  Determinar, quando for necessário, um serviço deDeterminar, quando for necessário, um serviço de manutenção em alguma peça específica de ummanutenção em alguma peça específica de um equipamento em operação;equipamento em operação;  Realizar inspeções externas eliminandoRealizar inspeções externas eliminando desmontagens desnecessárias;desmontagens desnecessárias;  Aumentar o tempo disponível dos equipamentos;Aumentar o tempo disponível dos equipamentos;  Minimizar os serviços de emergência ou nãoMinimizar os serviços de emergência ou não planejados;planejados;  Impedir a extensão dos prejuízos;Impedir a extensão dos prejuízos;  Aumentar a confiabilidade de um equipamento ouAumentar a confiabilidade de um equipamento ou de uma linha de produção;de uma linha de produção;  Determinar, com antecedência em relação a umaDeterminar, com antecedência em relação a uma “parada” programada, quais os equipamentos que“parada” programada, quais os equipamentos que requerem revisão.requerem revisão.
  • 51. Aspectos Gerais:Aspectos Gerais:  Utilização de aparelhos especiais portáteis para medida dasUtilização de aparelhos especiais portáteis para medida das vibraçõesvibrações  Defeitos que podem gerar vibrações:Defeitos que podem gerar vibrações: ♦♦ Desbalanceamento do rotor;Desbalanceamento do rotor; ♦♦ Desalinhamento de acoplamento ou mancal;Desalinhamento de acoplamento ou mancal; ♦♦ Empenamento do eixo;Empenamento do eixo; ♦♦ Rolamentos danificados;Rolamentos danificados; ♦♦ Peças frouxas;Peças frouxas; ♦♦ Fricção entre as partes rotativas e fixas;Fricção entre as partes rotativas e fixas; ♦♦ Forças hidráulicas;Forças hidráulicas; ♦♦ Ressonância.Ressonância.  Implantação da manutenção preditiva requerImplantação da manutenção preditiva requer ♦♦ Instrumentos e pessoal qualificadosInstrumentos e pessoal qualificados ♦♦ Custo inicial alto (existe retorno)Custo inicial alto (existe retorno)  Aplicação de um programa adequado pode-se obter a médio eAplicação de um programa adequado pode-se obter a médio e longo prazos:longo prazos: ♦♦ Reduções de 2/3 nos prejuízos causados por paradas de produçãoReduções de 2/3 nos prejuízos causados por paradas de produção ♦♦ Redução de 1/3 nos gastos com manutençãoRedução de 1/3 nos gastos com manutenção
  • 52. Números de Gotas AproximadoNúmeros de Gotas Aproximado ][];[];/[ 60 .. rpmnmdsmV nd V π =
  • 53. Ligação de Diversas Bombas à mesmaLigação de Diversas Bombas à mesma Tubulação de AspiraçãoTubulação de Aspiração
  • 54. Colocação de Chicanas para Evitar aColocação de Chicanas para Evitar a Formação de Ar na Entrada daFormação de Ar na Entrada da BombaBomba
  • 55. Redução Excêntrica naRedução Excêntrica na Entrada da BombaEntrada da Bomba Fluxo Errado! Certo! Bolsa de Ar Fluxo
  • 56. Altura da Água entre o Nível MínimoAltura da Água entre o Nível Mínimo e a Boca de Entradae a Boca de Entrada h D h >0,5 D1,5 D v
  • 57.
  • 58.  Dimensões de base;Dimensões de base;  Locação;Locação;  Diâmetro de chumbadores;Diâmetro de chumbadores;  Conexões de sucção e descarga;Conexões de sucção e descarga;  Conexões elétricas;Conexões elétricas;  Etc...Etc... Este desenho deverá ser aprovado pelo comprador e serveEste desenho deverá ser aprovado pelo comprador e serve para a execução do projeto de montagempara a execução do projeto de montagem Detalhamento dasDetalhamento das TubulaçõesTubulações (dimensionamento dos(dimensionamento dos apoios, curvas, etc)apoios, curvas, etc)  locação da bombalocação da bomba  projeto de fundação,projeto de fundação,     isométricosisométricos  ligações elétricasligações elétricas  lista de materiais, etc...lista de materiais, etc...   
  • 59. As instruções deverão ser rigorosamenteAs instruções deverão ser rigorosamente seguidas:seguidas:  Baseadas em Muitos Anos de ExperiênciaBaseadas em Muitos Anos de Experiência  Está Diretamente Ligada À Garantia doEstá Diretamente Ligada À Garantia do EquipamentoEquipamento Conjuntos moto-bombas de grande porte:Conjuntos moto-bombas de grande porte:  Deverão Ser Montados Sob a Supervisão doDeverão Ser Montados Sob a Supervisão do FabricanteFabricante  Antes da Partida Inicial o Fabricante Deverá FazerAntes da Partida Inicial o Fabricante Deverá Fazer um “CheckList” em Todos os Pontos Necessáriosum “CheckList” em Todos os Pontos Necessários  Partida Inicial Deverá Ser Feita Pelo FabricantePartida Inicial Deverá Ser Feita Pelo Fabricante   Os pontos alertados nos manuais de instruçõesOs pontos alertados nos manuais de instruções  Recomendações da bomba propriamente dita.Recomendações da bomba propriamente dita.  Recomendações sobre o restante que é ligado àRecomendações sobre o restante que é ligado à bomba: tubulação, fundação, etc...bomba: tubulação, fundação, etc...  
  • 62. Enchimento da Base comEnchimento da Base com ArgamassaArgamassa
  • 65. Espaço entre as duas metades da luvaEspaço entre as duas metades da luva A DISTÂNCIA ADEQUADA ENTRE AS DUAS FACES VEM INDICADA NOA DISTÂNCIA ADEQUADA ENTRE AS DUAS FACES VEM INDICADA NO DESENHO DA INSTALAÇÃO OU NO DESENHO DA LUVA, FORNECIDODESENHO DA INSTALAÇÃO OU NO DESENHO DA LUVA, FORNECIDO PELO FABRICANTEPELO FABRICANTE Na prática: e = 1 a 2 [mm].Na prática: e = 1 a 2 [mm].
  • 66. Alinhamento Realizado com Calibrador Cônico eAlinhamento Realizado com Calibrador Cônico e com Micrômetro de Medidas Internascom Micrômetro de Medidas Internas
  • 67. Alinhamento com Régua Metálica eAlinhamento com Régua Metálica e Calibrador de LâminasCalibrador de Lâminas
  • 68. Relógio Comparador para Alinhamento axialRelógio Comparador para Alinhamento axial
  • 69. Relógio Comparador para Alinhamento RadialRelógio Comparador para Alinhamento Radial
  • 70. Tubulação de Sucção, Mostrando umaTubulação de Sucção, Mostrando uma Instalação Certa e uma Instalação ErradaInstalação Certa e uma Instalação Errada CERTO! Sucção Sucção ERRADO! Bolsa de Ar