O local proposto para o Novo Aeroporto de Lisboa é uma zona aluvial de 2-3 metros de altitude atravessada por 3 rios, exigindo a movimentação de 80 milhões de metros cúbicos de terra para aterrar e nivelar o terreno para a construção.
O documento descreve a localização proposta para o Novo Aeroporto de Lisboa, uma zona aluvial atravessada por três linhas de água e com altitudes entre 2 e 3 metros, exigindo a remoção de 80 milhões de metros cúbicos de terra e pedras para aterrar e nivelar o terreno. O documento questiona se a localização foi realmente selecionada por razões ambientais.
O documento discute a proposta do aeroporto da Ota em Lisboa, que foi considerado entre 1960-2008. Críticas incluem a distância de Lisboa, ventos que dificultariam o pouso, e impacto ambiental da terraplanagem. Alternativas como Alcochete foram posteriormente escolhidas em vez da Ota.
O documento lista as cinco maravilhas do Brasil: o Cristo Redentor no Rio de Janeiro, o Teatro da Paz no Pará, o MASP em São Paulo, o Teatro Amazonas e a Usina Hidrelétrica de Itaipu no Paraná.
O documento compara as localizações da Ota e Alcochete para um novo aeroporto de Lisboa em três frases:
1) A Ota tem menos espaço disponível e terreno mais difícil, enquanto Alcochete oferece uma imensa área plana sem obstáculos.
2) Construir na Ota teria custos muito mais altos com terraplenagens e fundações devido ao relevo e solos.
3) Alcochete tem acessos rodoviários e ferroviários potencialmente mais fáceis e baratos de implementar.
O documento discute a demolição do Elevado da Perimetral no Rio de Janeiro como parte do projeto Porto Maravilha. Ele descreve os planos para remover o elevado e substituí-lo por um novo sistema viário com túneis, ciclovias e o Veículo Leve sobre Trilhos. Além disso, fornece estimativas sobre os resíduos que serão gerados durante a demolição e como eles serão segregados, acondicionados e transportados.
O documento discute as deficiências técnicas e ambientais de construir um novo aeroporto em Ota, incluindo grandes movimentações de terra, riscos sísmicos, alagamentos e impactos negativos. Ele sugere duas alternativas mais ao sul de Lisboa que teriam menores custos, riscos e prazos de execução.
O documento discute as deficiências técnicas e ambientais de construir um novo aeroporto em Ota, incluindo grandes movimentações de terra, riscos sísmicos, impactos nas linhas de água e solo instável. Ele sugere duas alternativas mais viáveis ao sul de Lisboa com menores riscos, custos e prazos de construção.
Este documento discute a história dos projetos de integração hidroviária no Brasil desde 1799, incluindo a "Grande Hidrovia" proposta por Humboldt e a rede de rios navegáveis proposta no Império em 1869. Também lista os membros de um grupo de projeto e discute a rede hidrográfica navegável do Brasil, a interligação do Mercosul, propostas de levantamento e o desativamento dos portos do Rio Tietê.
O documento descreve a localização proposta para o Novo Aeroporto de Lisboa, uma zona aluvial atravessada por três linhas de água e com altitudes entre 2 e 3 metros, exigindo a remoção de 80 milhões de metros cúbicos de terra e pedras para aterrar e nivelar o terreno. O documento questiona se a localização foi realmente selecionada por razões ambientais.
O documento discute a proposta do aeroporto da Ota em Lisboa, que foi considerado entre 1960-2008. Críticas incluem a distância de Lisboa, ventos que dificultariam o pouso, e impacto ambiental da terraplanagem. Alternativas como Alcochete foram posteriormente escolhidas em vez da Ota.
O documento lista as cinco maravilhas do Brasil: o Cristo Redentor no Rio de Janeiro, o Teatro da Paz no Pará, o MASP em São Paulo, o Teatro Amazonas e a Usina Hidrelétrica de Itaipu no Paraná.
O documento compara as localizações da Ota e Alcochete para um novo aeroporto de Lisboa em três frases:
1) A Ota tem menos espaço disponível e terreno mais difícil, enquanto Alcochete oferece uma imensa área plana sem obstáculos.
2) Construir na Ota teria custos muito mais altos com terraplenagens e fundações devido ao relevo e solos.
3) Alcochete tem acessos rodoviários e ferroviários potencialmente mais fáceis e baratos de implementar.
O documento discute a demolição do Elevado da Perimetral no Rio de Janeiro como parte do projeto Porto Maravilha. Ele descreve os planos para remover o elevado e substituí-lo por um novo sistema viário com túneis, ciclovias e o Veículo Leve sobre Trilhos. Além disso, fornece estimativas sobre os resíduos que serão gerados durante a demolição e como eles serão segregados, acondicionados e transportados.
O documento discute as deficiências técnicas e ambientais de construir um novo aeroporto em Ota, incluindo grandes movimentações de terra, riscos sísmicos, alagamentos e impactos negativos. Ele sugere duas alternativas mais ao sul de Lisboa que teriam menores custos, riscos e prazos de execução.
O documento discute as deficiências técnicas e ambientais de construir um novo aeroporto em Ota, incluindo grandes movimentações de terra, riscos sísmicos, impactos nas linhas de água e solo instável. Ele sugere duas alternativas mais viáveis ao sul de Lisboa com menores riscos, custos e prazos de construção.
Este documento discute a história dos projetos de integração hidroviária no Brasil desde 1799, incluindo a "Grande Hidrovia" proposta por Humboldt e a rede de rios navegáveis proposta no Império em 1869. Também lista os membros de um grupo de projeto e discute a rede hidrográfica navegável do Brasil, a interligação do Mercosul, propostas de levantamento e o desativamento dos portos do Rio Tietê.
DIVISIONS FOR SALE IN OPORTO HISTORICAL AREAcentauro
Placed on a large field of 34 m in front for 25 m deep, which area is about 780 m2, it is built a construction for residence or commercial use, with 7 floors, useful because of the big unlevellingprofit between R. daRestauraçãoand the following grounds, that makes it the ground floor in relation to the street, corresponding to the fourth floor of the building; this is a secular construction of a very good quality and in a good state of preservation, within the Oporto Historical Center.
O documento descreve duas fracções de um edifício histórico localizado na zona histórica do Porto. A Fracção A tem 7 andares com jardins, terraços e vistas para o Rio Douro, enquanto a Fracção B tem espaços amplos nos 3o e 2o andares. Ambas as fracções estão à venda, com a Fracção A por 600.000 euros e a Fracção B por 270.000 euros.
This document lists the titles of 12 photographs and their respective photographers. The titles include "Voyage of Dreams" by Michel J. Koerner, "My Universe, 2006" by Adrienne Defendi, and "Railroad Bridge, 2006" by Andrew Lapiska. The document provides short descriptions of photographs without any additional context or information.
This document contains a list of 24 names with some names repeated. Michele Clement, Adam Hinton, Werner Branz, Cole Thompson, SJ Carter, Ric Frazier, Julian Hibbard, Jim Krantz, Michael Levin, Robertino Nikolic, Lynne Glazer, Karl W. Hoffman, Roy Mckeown, Ruud Peters, Ann Cutting, Antti Viitala, Sheila Smart are listed with Adam Hinton and Werner Branz repeated twice and Jim Krantz repeated twice.
O documento descreve as atividades da empresa Ouro Verde, que produz alimentos a partir de castanhas da Amazônia de forma sustentável. A empresa beneficia castanhas-do-pará para produzir azeites, cremes e granulados de castanha de forma artesanal. O documento detalha a história, instalações, produtos e planos de expansão da empresa para valorizar produtos amazônicos e gerar renda sustentável para comunidades locais.
The document summarizes a webinar on photovoltaic installations. It discusses the principles of photovoltaics and how solar energy is converted to electrical energy. It also reviews market trends in PV capacity, the development of building integrated PV, different PV technologies and materials, and examples of residential and commercial PV installations. Costs associated with PV systems and their components are examined. Future trends in thin film cells and concentrator photovoltaics that may drive further cost reductions are also outlined.
Este documento descreve o projeto New 7 Wonders of the World, que tem como objetivo eleger as 7 Novas Maravilhas do Mundo através de uma votação global na Internet e SMS. Portugal foi escolhido para sediar o evento em 7 de julho de 2007, no qual será revelado o resultado da votação e realizado um grande espetáculo musical. Como parte do evento, será construído em Lisboa o maior mosaico do mundo, representando cada voto recebido.
Conferência Goiás I Prevenção à fraude em negócios B2B e B2C: boas práticas e...E-Commerce Brasil
Pedro Lamim
Head de Prevenção à Fraude
Pagar.me
Prevenção à fraude em negócios B2B e B2C: boas práticas e as principais tendências emergentes.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I E-commerce Inteligente: o papel crucial da maturidade dig...E-Commerce Brasil
Erick Melo
Co-founder/CCO
WebJump
E-commerce Inteligente: o papel crucial da maturidade digital em uma estratégia de personalização em escala.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Os impactos da digitalização do Atacarejo no Brasil.E-Commerce Brasil
Tiago Campos
Diretor de Novos Negócios
Uappi
Os impactos da digitalização do Atacarejo no Brasil.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Conteúdo que vende: Estratégias para o aumento de convers...E-Commerce Brasil
Maurici Junior
Gerente de Conteúdo
Magalu
Conteúdo que vende: Estratégias para o aumento de conversão para marketplace.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
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Placed on a large field of 34 m in front for 25 m deep, which area is about 780 m2, it is built a construction for residence or commercial use, with 7 floors, useful because of the big unlevellingprofit between R. daRestauraçãoand the following grounds, that makes it the ground floor in relation to the street, corresponding to the fourth floor of the building; this is a secular construction of a very good quality and in a good state of preservation, within the Oporto Historical Center.
O documento descreve duas fracções de um edifício histórico localizado na zona histórica do Porto. A Fracção A tem 7 andares com jardins, terraços e vistas para o Rio Douro, enquanto a Fracção B tem espaços amplos nos 3o e 2o andares. Ambas as fracções estão à venda, com a Fracção A por 600.000 euros e a Fracção B por 270.000 euros.
This document lists the titles of 12 photographs and their respective photographers. The titles include "Voyage of Dreams" by Michel J. Koerner, "My Universe, 2006" by Adrienne Defendi, and "Railroad Bridge, 2006" by Andrew Lapiska. The document provides short descriptions of photographs without any additional context or information.
This document contains a list of 24 names with some names repeated. Michele Clement, Adam Hinton, Werner Branz, Cole Thompson, SJ Carter, Ric Frazier, Julian Hibbard, Jim Krantz, Michael Levin, Robertino Nikolic, Lynne Glazer, Karl W. Hoffman, Roy Mckeown, Ruud Peters, Ann Cutting, Antti Viitala, Sheila Smart are listed with Adam Hinton and Werner Branz repeated twice and Jim Krantz repeated twice.
O documento descreve as atividades da empresa Ouro Verde, que produz alimentos a partir de castanhas da Amazônia de forma sustentável. A empresa beneficia castanhas-do-pará para produzir azeites, cremes e granulados de castanha de forma artesanal. O documento detalha a história, instalações, produtos e planos de expansão da empresa para valorizar produtos amazônicos e gerar renda sustentável para comunidades locais.
The document summarizes a webinar on photovoltaic installations. It discusses the principles of photovoltaics and how solar energy is converted to electrical energy. It also reviews market trends in PV capacity, the development of building integrated PV, different PV technologies and materials, and examples of residential and commercial PV installations. Costs associated with PV systems and their components are examined. Future trends in thin film cells and concentrator photovoltaics that may drive further cost reductions are also outlined.
Este documento descreve o projeto New 7 Wonders of the World, que tem como objetivo eleger as 7 Novas Maravilhas do Mundo através de uma votação global na Internet e SMS. Portugal foi escolhido para sediar o evento em 7 de julho de 2007, no qual será revelado o resultado da votação e realizado um grande espetáculo musical. Como parte do evento, será construído em Lisboa o maior mosaico do mundo, representando cada voto recebido.
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Pedro Lamim
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Co-founder/CCO
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Tiago Campos
Diretor de Novos Negócios
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Os impactos da digitalização do Atacarejo no Brasil.
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Maurici Junior
Gerente de Conteúdo
Magalu
Conteúdo que vende: Estratégias para o aumento de conversão para marketplace.
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OTA 2006
1.
2. O Local previsto para a implantação do Novo Aeroporto de Lisboa é uma zona de aluvião, com altitudes de 2 e 3 metros, onde confluem 3 linhas de água: O Rio de Alenquer (no limite sul) A Ribeira e Paul do Alvarinho (atravessa a zona central do NAL) O Rio e Paul de Ota (coincidente com a pista leste do NAL)
3.
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8.
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10.
11.
12.
13. Para aterrar e nivelar tudo isto será necessário movimentar 80 milhões de metros cúbicos de terras e pedras! 100 metros 60 metros 13,5 Km
14. E ainda dizem que esta localização foi seleccionada por razões ambientais… www.alambi.net