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SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
DIAGRAMA ELÉTRICO
INTERRUPTORES / BUZINA /
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
SISTEMA DE IGNIÇÃO
BATERIA / SISTEMA DE CARGA
PÁRA-LAMA TRASEIRO /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
RODA TRASEIRA / FREIO/ SUSPENSÃO
SISTEMA DE DIREÇÃO / RODA
DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSÃO
TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS / BALANCEIRO
CARCAÇA DO MOTOR
ALTERNADOR
EMBREAGEM / SISTEMA DE PARTIDA
CILINDRO / PISTÃO
CABEÇOTE / VÁLVULAS
REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR
MANUTENÇÃO
LUBRIFICAÇÃO
INFORMAÇÕES GERAIS 1
XLX250R
COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviços descreve as características
técnicas e os procedimentos de serviços para a
motocicleta HONDA XLX250R.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral,
enquanto que os capítulos 4 a 19, se referem a partes da
motocicleta, agrupadas de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar nesta
página (Índice Geral). Você encontrará na primeira
página de cada capítulo um índice específico.
A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do
conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose
de defeitos para o capítulo em questão. As páginas
seguintes detalham os procedimentos de serviços.
Se você não estiver familiarizado com esta motocicleta,
consulte o capítulo 21 ``CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS``.
Caso você não consiga localizar a origem de algum
defeito, consulte o capítulo 20 ``DIAGNOSE DE
DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
Depto. Assistência Técnica
Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e especificações
incluídas nesta publicação são baseadas nas
informações mais recentes disponíveis sobre o
produto na ocasião em que a impressão do manual foi
autorizada.
A HONDA MOTOR DO BRASIL se reserva o direito
de alterar as características da motocicleta a qualquer
momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso
em obrigações de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida
sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
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18
19
20
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 21
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
1. INFORMAÇÕES GERAIS
NORMAS DE SEGURANÇA 1—1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1—1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1—2
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1—4
FERRAMENTAS ESPECIAIS 1—6
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1—8
MEDIDAS DE SEGURANÇA
• Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local é ventilado. Nunca acione o motor em
áreas fechadas pois os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás venenoso.
• A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições. Não fume no local de trabalho e
mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas.
• O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja seus olhos, pele e roupas. Em caso de contato, lave a área
atingida com bastante água e procure assistência médica.
• A bateria produz gás hidrogênio, o qual pode ser altamente explosivo. Não exponha a bateria a chamas, faíscas ou
calor excessivo, especialmente durante a carga. Não fume perto da bateria.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA.
2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado.
3. Substitua juntas, anéis de vedação e cupilhas durante a montagem.
4. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque
especificado em seqüência diagonal e cruzada em duas ou três etapas, a menos que seja determinada uma seqüência
particular.
5. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de
efetuar a montagem das peças.
6. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças.
7. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado.
1-1
XLX250R
SIMBOLOGIA
Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais,
etc.
ÓLEO
GRAXA
Aplicar óleo
NOTA: Indicações importantes para um
serviço seguro e perfeito.
Perigo de danos pessoais
Perigo de danos ao veículoa
cAplicar graxa
INFORMAÇÕES GERAIS
1-2
XLX250R
DIMENSÕES Comprimento total 2155 mm
Largura total 865 mm (sem os espelhos retrovisores)
Altura total 1230 mm
Distância entre eixos 1385 mm
Altura do assento 850 mm
Altura mínima do solo 280 mm
Peso (seco) 129 kg
Peso em ordem de marcha 140 kg
CHASSI Tipo DIAMOND
Suspensão dianteira, curso Garfo telescópico, 215 mm
Suspensão traseira, curso PRO-LINK, 190 mm
Pneu dianteiro, medida 3.00 X 21 - 4PR
Pneu traseiro, medida 4.60 X 17 - 4PR
Pressão dos Dianteiro 150 kPa (1,5 kg/cm2
) (21 psi)
pneus frios Traseiro 150 kPa (1,5 kg/cm2
(21 psi)
Freio dianteiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/102 cm2
Freio traseiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/104 cm2
Capacidade do tanque de combustível 12 litros
Reserva de combustível 2,3 litros
Cáster 28o
30´
Trail 120 mm
Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros 300 cm3
MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar. Monocilíndrico
Disposição do cilindro Inclinado 15o
em relação à vertical
Diâmetro x curso 72,0 X 61,3 mm
Cilindrada 249 cm3
Relação de compressão 9.8:1
Comando de válvulas OHC/acionado por corrente/4 válvulas (RFVC*)
Potência máxima 25 PS a 8500 r.p.m.
Torque máximo 2,2 kg.m a 7500 r.p.m.
Capacidade de óleo 2,0 litros
Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo
Filtro de ar Espuma de poliuretano
Compressão do cilindro 14,0 ± 2,0 kg/cm2
Diagrama das válvulas Admissão: Abre 5o
APMS
Fecha 35o
DPMI
Escape: Abre 35o
APMI
Fecha 5o
DPMS
Folga das válvulas Admissão: 0,05 mm
Escape: 0,08 mm
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
* Radial Four Valve Combustion Chamber. (Câmara de combustão com quatro válvulas dispostas radialmente).
INFORMAÇÕES GERAIS
1-3
XLX250R
CARBURADOR Identificação PH 43 A B X 2
Tipo Válvula de pistão, duplo
Diâmetro do venturi 24 mm
Giclê principal primário # 110
secundário # 92
Giclê de marcha lenta # 40
Abertura inicial do parafuso de ar 2 voltas
Nível da bóia 18 mm
Rotação de marcha lenta 1300 ± 100 r.p.m.
TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo
Transmissão 6 velocidades constantemente engrenadas
Redução primária 2,826
Relação de transmissão I 2,923
II 2,000
III 1,550
IV 1,273
V 1,080
VI 0,926
Redução final/coroa, pinhão 2,857/40 e 14 dentes
Câmbio Sistema de mudança operado pelo pé esquerdo
SISTEMA Sistema de ignição C.D.I. (Ignição por descarga capacitiva)
ELÉTRICO Ponto de ignição Avanço inicial 8o
APMS a 1300 r.p.m.
Avanço máximo 28o
APMS a 4500 r.p.m.
Alternador 0,337 kW/5000 r.p.m.
Capacidade da bateria 12V - 3 AH
Vela de ignição NGK DP8EA-9
Folga dos eletrodos 0,8 - 0,9 mm
Fusível 10 A
SISTEMA DE Lâmpada do farol (alto/baixo) 12V - 35/35W
ILUMINAÇÃO/ Lanterna traseira/luz do freio 12V - 5/21W
LUZES Lâmpadas das sinaleiras 12V - 21 W X 4
INDICADORAS Lâmpada do velocímetro 12V - 2W X 2
Lâmpada do tacômetro 12V - 3W
Lâmpada indicadora de ponto morto 12V - 3W
Lâmpada indicadora das sinaleiras 12V - 3W
Lâmpada indicadora de farol alto 12V - 2W
Lâmpada da luz de posição 12V - 4W
INFORMAÇÕES GERAIS
1-4
XLX250R
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
MOTOR
DESCRIÇÃO DIÂM. ROSCA TORQUE
QT. (mm) N.m Kg.m OBS.
Placa guia da partida 2 6 10-14 (1,0-1,4) Parafuso Allen
Tensor da corrente de comando 1 6 10-14 (1,0-1,4)
Cubo central da embreagem 1 18 50-60 (5,0-6,0)
Rotor do alternador 1 12 100-120 (10,0-12,0)
Tampa do cabeçote
parafuso flange 6 mm 4 6 10-14 (1,0-1,4)
parafuso flange 6 mm 12 6 8-12 (0,8-1,2) Parafusos SH
parafuso flange 8 mm 1 8 20-30 (2,0-3,0)
Cabeçote 4 10 47-53 (4,7-5,3)
Cilindro 4 10 47-53 (4,7-5,3)
Eixos dos balancins 2 14 25-30 (2,5-3,0) Aplicar
Eixo dos balancins secundários ADM 2 14 25-30 (2,5-3,0) líquido
ESC 2 12 20-25 (2,0-2,5) selante
Engrenagem do comando 2 7 17-23 (1,7-2,3)
Contraporca de regulagem das válvulas 4 6 15-18 (1,5-1,8)
Posicionador de marchas 1 6 10-14 (1,0-1,4)
Parafuso do tubo de óleo 3 7 8-12 (0,8-1,2)
Excêntrico posicionador de marchas 1 6 13-17 (1,3-1,7)
Tampa lateral direita do motor 12 6 8-12 (0,8-1,2)
Tampa do alternador 8 6 8-12 (0,8-1,2)
Bujão de drenagem de óleo 1 12 20-30 (2,0-3,0)
Pinhão 2 6 8-12 (0,8-1,2)
Porca da engrenagem primária 1 18 50-60 (5,0-6,0)
Carcaça do motor 14 6 8-12 (0,8-1,2)
Bomba de óleo 3 6 10-14 (1,0-1,4)
Coletor de admissão 3 6 8-12 (0,8-1,2) Porca flange
Interruptor do ponto morto 1 10 35-45 (3,5-4,5)
Vela de ignição 1 12 15-20 (1,5-2,0)
INFORMAÇÕES GERAIS
1-5
XLX250R
TIPO TORQUE TIPO TORQUE
N.m Kg.m N.m Kg.m
Parafuso com porca 5 mm 4,5-6 0,45-0,6 Parafuso 5 mm 3,5-5 0,35-05
Parafuso com porca 6 mm 8-12 0,8-1,2 Parafuso 6 mm 7-11 0,7-1,1
Parafuso com porca 8 mm 18-25 1,8-2,5 Parafuso flange c/ porca 6 mm 10-14 1,0-1,4
Parafuso com porca 10 mm 30-40 3,0-4,0 Parafuso flange c/ porca 8 mm 24-30 2,4-3,0
Parafuso com porca 12 mm 50-60 5,0-6,0 Parafuso flange c/ porca 10 mm 30-40 3,0-4,0
DESCRIÇÃO DIÂM. ROSCA TORQUE
QT. (mm) N.m Kg.m OBS.
Porca da coluna de direção 1 24 80-120 (8,0-12,0)
Suporte superior do guidão 4 8 18-30 (1,8-3,0)
Parafuso da mesa superior da coluna de direção 4 8 30-35 (3,0-3,5)
Parafuso da mesa inferior da coluna de direção 4 8 18-23 (1,8-2,3)
Eixo dianteiro 1 12 50-80 (5,0-8,0)
Suporte do eixo dianteiro 4 6 10-14 (1,0-1,4)
Parafusos de fixação do motor:
suporte superior 2 8 30-37 (3,0-3,7)
1 10 55-65 (5,5-6,5)
suporte dianteiro 1 8 30-37 (3,0-3,7)
1 10 55-65 (5,5-6,5)
suporte traseiro 2 12 90-100 (9,0-10,0)
Porca do eixo traseiro 1 16 80-110 (8,0-11,0)
Porcas de fixação da coroa 6 8 28-34 (2,8-3,4)
Amortecedor traseiro superior 1 10 60-75 (6,0-7,5)
inferior 1 10 38-48 (3,8-4,8)
Parafusos das articulações da suspensão traseira:
(Braço oscilante - braço do amortecedor) 1 12 90-120 (9,0-12,0)
(Braço do amortecedor - haste de conexão) 1 10 60-75 (6,0-7,5)
(Haste de conexão - chassi) 1 10 60-75 (6,0-7,5)
Articulação do braço oscilante 1 14 70-100 (7,0-10,0)
Parafuso do pedal de partida 1 8 20-35 (2,0-3,5)
Braçadeira do escapamento 1 8 5-25 (1,5-2,5)
Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 1-2 (0,1-0,2)
CHASSI
As especificações de torque acima referem-se aos itens de maior importância. Os componentes cujo torque não está
relacionado devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo.
TORQUES NORMALIZADOS
INFORMAÇÕES GERAIS
1-6
XLX250R
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIÇÃO NÚMERO OBS.
Fixador do tensor da corrente de comando 07973-MG30000 Instalação da árvore de comando
Jogo do instalador da árvore de manivelas 07931-KF00000 Instalação da árvore de manivelas
Chave Allen 5 mm 07917-3230101 Remoção/instalação das tampas laterais do motor
Chave de vela 07609-0010201
Lâmpada estroboscópica 07308-0070000
Extrator da árvore de manivelas 07935-KF00000 Remoção da árvore de manivelas
Alargador da guia de válvula 07984-2000000 Retífica da guia da válvula
Fixador da embreagem 07923-KF10100 Instalação/remoção da embreagem
Jogo do extrator de rolamento (12 mm) 07936-1660101 Remoção do rolamento do balanceiro
Extrator de rolamento (17/20 mm) 07936-3710301 Remoção dos rolamentos da árvore primária e
secundária
Peso corrediço para extrator 07741-0010201 Remoção dos rolamentos
Cabo do extrator de rolamento 07936-3710100 Remoção dos rolamentos
Jogo do extrator de rolamento (15 mm) 07936-KC10101 Remoção do rolamento do balanceiro
Extrator de rolamento de agulha completo 07936-3710001 Remoção de rolamento do braço oscilante
Chave soquete da coluna de direção 07916-3710100 Instalação/remoção da porca de ajuste da coluna
de direção
Extrator da pista de rolamento 07953-KA50000 Remoção da pista de rolamento da coluna de
direção
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro 07947-KA20200 Instalação do retentor do amortecedor dianteiro
Guia do retentor do amortecedor dianteiro 07747-0010100
Alicate de trava 07914-3230001 Montagem/desmontagem do amortecedor
dianteiro
Instalador de rolamento (72 X 75 mm) 07746-0010600 Instalação do rolamento da árvore de manivelas
Guia 30 mm de rolamento 07746-0040700
Instalador de rolamento (42 X 47 mm) 07746-0010300 Instalação dos rolamentos da árvore primária,
balanceiro e flange de fixação da coroa
Instalador de rolamento (37 X 40 mm) 07746-0010200 Instalação dos rolamentos da árvore primária e
balanceiro, roda traseira
Instalador de rolamento (32 X 35 mm) 07746-0010100 Instalação do rolamento da roda dianteira
Instalador de rolamento (52 X 55 mm) 07746-0010400 Instalação do rolamento da árvore secundária
Guia 12 mm de rolamento 07746-0040200 Instalação do rolamento do balanceiro
Guia 15 mm de rolamento 07746-0040300 Rolamentos do balanceiro e da roda dianteira
INFORMAÇÕES GERAIS
1-7
XLX250R
DESCRIÇÃO NÚMERO OBS.
Guia 17 mm de rolamento 07746-0040400 Instalação dos rolamentos das árvores primária
e secundária e da roda traseira
Guia 20 mm de rolamento 07746-0040500 Rolamento do braço oscilante
Guia 22 mm de rolamento 07746-0041000 Rolamento da árvore primária
Instalador de rolamento de agulha 07946-KA50000 Instalação do rolamento do braço oscilante
Guia da coluna de direção 07946-4300101 Instalação da coluna de direção
Fixador do rotor 07725-0040001 Remoção/instalação do alternador
Cabo da guia do rolamento 07749-0010000 Instalação dos rolamentos
Chave soquete 30 X 32 mm 07716-0020400 Remoção e instalação da porca da coluna de direção
Extensão 07716-0020500
Extrator do rolamento da roda 07710-0010201 Remoção do rolamento das rodas
Extrator da guia da válvula 07742-0010100 Remoção/instalação da guia da válvula
Compressor da mola da válvula 07757-0010000 Remoção e instalação da válvula
Medidor de nível de bóia 07401-0010000 Inspeção do nível de bóia
Extrator do rotor do alternador 07733-0020001 Remoção do rotor
Chave de raio 07701-0020300 Aperto do nipple do raio
Ajustador da válvula 07708-0030400 Ajuste da folga das válvulas
Chave de ajuste das válvulas 8 X 9 mm 07708-0030100
Instalador do retentor de óleo 07747-0010300 Retentor de óleo do amortecedor dianteiro
Extrator do limitador do rolamento 07710-0010200 Remoção do limitador do rolamento da roda traseira
Instalador do limitador do rolamento 07710-0010401 Instalação do limitador do rolamento da roda traseira
INFORMAÇÕES GERAIS
1-8
XLX250R
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO
Observe os seguintes itens na passagem de cabos
e fiações.
• Uma fiação ou um cabo solto afeta seriamente a
segurança da motocicleta. Após a instalação
certifique-se que todas as fiações e cabos estão
fixados corretamente.
• Prenda os fios e cabos no chassi com suas
respectivas presilhas. Fixe as presilhas de modo
que haja contato somente entre superfícies
isoladas.
• Passe os fios e cabos de modo que não fiquem
frouxos nem muito esticados.
• Certifique-se que os conectores sejam acoplados
corretamente. Os terminais não devem estar
dobrados ou soltos.
• Não use fios com isoladores partidos. Repare-os
envolvendo-os com fita isolante ou substitua-os.
• Evite o contato de fios e cabos com peças
salientes ou com extremidades cortantes.
• Mantenha fios e cabos afastados e protegidos do
tubo de escapamento e outras regiões ou peças
quentes.
• Após a instalação de todas as fiações e cabos,
verifique se não interferem no movimento do
guidão.
• Verifique se as fiações e cabos não estão
torcidos ou dobrados.
O - Correto
X - Errado
INFORMAÇÕES GERAIS
1-9
XLX250R
CABOS DO
ACELERADOR
CABO DO FREIO
DIANTEIRO CABO DA
EMBREAGEM
CAIXA DE
CONECTORES
CABO DA
EMBREAGEM
CINTAS DA
FIAÇÃO
CABO DO AFOGADOR
CABOS DO
ACELERADOR
FIAÇÃO DO
ALTERNADOR
CABO DO FREIO
DIANTEIRO
CABO DO
VELOCÍMETRO
CABO DO TACÔMETRO
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO DO VELOCÍMETRO
INFORMAÇÕES GERAIS
1-10
XLX250R
REGULADOR/
RETIFICADOR
TUBO DE RESPIRO
DO CARBURADOR
FIAÇÃO DO
INTERRUPTOR DA
LUZ DO FREIO
TUBO DE RESPIRO
DO MOTOR
TUBO DE RESPIRO DA BATERIA
CABO DA EMBREAGEM
CABO DO TACÔMETRO
CABO DO
DESCOMPRESSOR
CABOS DO
ACELERADOR
CABO DO AFOGADOR
CABO DA
EMBREAGEM
FIAÇÃO PRINCIPAL
UNIDADE C.D.I.
INFORMAÇÕES GERAIS
1-11
XLX250R
CABOS DO ACELERADOR
CABO DO
VELOCÍMETRO
TUBOS DE DRENAGEM
DOS CARBURADORES
FIAÇÕES DAS
SINALEIRAS TRASEIRAS
REGULADOR
DE VOLTAGEM
RELÉ DAS
SINALEIRAS
FIAÇÃO DA
LANTERNA
TRASEIRA
BOBINA DE
IGNIÇÃO
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
PRESILHA
PRESILHA
CINTA DA FIAÇÃO
FIAÇÃO DO GERADOR
DE PULSAÇÃO
TUBO DE RESPIRO
DO CARBURADOR
TUBO DE RESPIRO
DO MOTOR
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
DIAGRAMA ELÉTRICO
INTERRUPTORES / BUZINA /
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
SISTEMA DE IGNIÇÃO
BATERIA / SISTEMA DE CARGA
PÁRA-LAMA TRASEIRO /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
RODA TRASEIRA / FREIO/ SUSPENSÃO
SISTEMA DE DIREÇÃO / RODA
DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSÃO
TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS / BALANCEIRO
CARCAÇA DO MOTOR
ALTERNADOR
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 21
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR

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  • 1. SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DIAGNOSE DE DEFEITOS DIAGRAMA ELÉTRICO INTERRUPTORES / BUZINA / SISTEMA DE ILUMINAÇÃO SISTEMA DE IGNIÇÃO BATERIA / SISTEMA DE CARGA PÁRA-LAMA TRASEIRO / SISTEMA DE ESCAPAMENTO RODA TRASEIRA / FREIO/ SUSPENSÃO SISTEMA DE DIREÇÃO / RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSÃO TRANSMISSÃO ÁRVORE DE MANIVELAS / BALANCEIRO CARCAÇA DO MOTOR ALTERNADOR EMBREAGEM / SISTEMA DE PARTIDA CILINDRO / PISTÃO CABEÇOTE / VÁLVULAS REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR MANUTENÇÃO LUBRIFICAÇÃO INFORMAÇÕES GERAIS 1 XLX250R COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a motocicleta HONDA XLX250R. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto que os capítulos 4 a 19, se referem a partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Você encontrará na primeira página de cada capítulo um índice específico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Se você não estiver familiarizado com esta motocicleta, consulte o capítulo 21 ``CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS``. Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 20 ``DIAGNOSE DE DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional. HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA. Depto. Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A HONDA MOTOR DO BRASIL se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. ÍNDICE GERAL 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 21 SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR
  • 2. 1. INFORMAÇÕES GERAIS NORMAS DE SEGURANÇA 1—1 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1—1 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 1—2 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE 1—4 FERRAMENTAS ESPECIAIS 1—6 PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO 1—8 MEDIDAS DE SEGURANÇA • Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local é ventilado. Nunca acione o motor em áreas fechadas pois os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás venenoso. • A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições. Não fume no local de trabalho e mantenha a gasolina afastada de chamas e fagulhas. • O eletrólito da bateria contém ácido sulfúrico. Proteja seus olhos, pele e roupas. Em caso de contato, lave a área atingida com bastante água e procure assistência médica. • A bateria produz gás hidrogênio, o qual pode ser altamente explosivo. Não exponha a bateria a chamas, faíscas ou calor excessivo, especialmente durante a carga. Não fume perto da bateria. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 1. Use apenas peças e lubrificantes originais HONDA ou então os recomendados pela HONDA. 2. Use as ferramentas especiais sempre que for indicado. 3. Substitua juntas, anéis de vedação e cupilhas durante a montagem. 4. Quando apertar parafusos e porcas, inicie pelos de diâmetro maior ou parafusos internos. Aperte-os com o torque especificado em seqüência diagonal e cruzada em duas ou três etapas, a menos que seja determinada uma seqüência particular. 5. Após a desmontagem, limpe as peças com solvente não inflamável. Lubrifique as superfícies deslizantes antes de efetuar a montagem das peças. 6. Após a montagem, verifique a instalação e movimentação das peças. 7. Os serviços realizados em dupla devem ser verificados com especial atenção e cuidado. 1-1 XLX250R SIMBOLOGIA Estes símbolos são utilizados neste manual para dar destaque especial à seqüência de operação, cuidados especiais, etc. ÓLEO GRAXA Aplicar óleo NOTA: Indicações importantes para um serviço seguro e perfeito. Perigo de danos pessoais Perigo de danos ao veículoa cAplicar graxa
  • 3. INFORMAÇÕES GERAIS 1-2 XLX250R DIMENSÕES Comprimento total 2155 mm Largura total 865 mm (sem os espelhos retrovisores) Altura total 1230 mm Distância entre eixos 1385 mm Altura do assento 850 mm Altura mínima do solo 280 mm Peso (seco) 129 kg Peso em ordem de marcha 140 kg CHASSI Tipo DIAMOND Suspensão dianteira, curso Garfo telescópico, 215 mm Suspensão traseira, curso PRO-LINK, 190 mm Pneu dianteiro, medida 3.00 X 21 - 4PR Pneu traseiro, medida 4.60 X 17 - 4PR Pressão dos Dianteiro 150 kPa (1,5 kg/cm2 ) (21 psi) pneus frios Traseiro 150 kPa (1,5 kg/cm2 (21 psi) Freio dianteiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/102 cm2 Freio traseiro/área de frenagem Tambor (sapatas de expansão interna)/104 cm2 Capacidade do tanque de combustível 12 litros Reserva de combustível 2,3 litros Cáster 28o 30´ Trail 120 mm Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros 300 cm3 MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar. Monocilíndrico Disposição do cilindro Inclinado 15o em relação à vertical Diâmetro x curso 72,0 X 61,3 mm Cilindrada 249 cm3 Relação de compressão 9.8:1 Comando de válvulas OHC/acionado por corrente/4 válvulas (RFVC*) Potência máxima 25 PS a 8500 r.p.m. Torque máximo 2,2 kg.m a 7500 r.p.m. Capacidade de óleo 2,0 litros Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo Filtro de ar Espuma de poliuretano Compressão do cilindro 14,0 ± 2,0 kg/cm2 Diagrama das válvulas Admissão: Abre 5o APMS Fecha 35o DPMI Escape: Abre 35o APMI Fecha 5o DPMS Folga das válvulas Admissão: 0,05 mm Escape: 0,08 mm ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS * Radial Four Valve Combustion Chamber. (Câmara de combustão com quatro válvulas dispostas radialmente).
  • 4. INFORMAÇÕES GERAIS 1-3 XLX250R CARBURADOR Identificação PH 43 A B X 2 Tipo Válvula de pistão, duplo Diâmetro do venturi 24 mm Giclê principal primário # 110 secundário # 92 Giclê de marcha lenta # 40 Abertura inicial do parafuso de ar 2 voltas Nível da bóia 18 mm Rotação de marcha lenta 1300 ± 100 r.p.m. TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo Transmissão 6 velocidades constantemente engrenadas Redução primária 2,826 Relação de transmissão I 2,923 II 2,000 III 1,550 IV 1,273 V 1,080 VI 0,926 Redução final/coroa, pinhão 2,857/40 e 14 dentes Câmbio Sistema de mudança operado pelo pé esquerdo SISTEMA Sistema de ignição C.D.I. (Ignição por descarga capacitiva) ELÉTRICO Ponto de ignição Avanço inicial 8o APMS a 1300 r.p.m. Avanço máximo 28o APMS a 4500 r.p.m. Alternador 0,337 kW/5000 r.p.m. Capacidade da bateria 12V - 3 AH Vela de ignição NGK DP8EA-9 Folga dos eletrodos 0,8 - 0,9 mm Fusível 10 A SISTEMA DE Lâmpada do farol (alto/baixo) 12V - 35/35W ILUMINAÇÃO/ Lanterna traseira/luz do freio 12V - 5/21W LUZES Lâmpadas das sinaleiras 12V - 21 W X 4 INDICADORAS Lâmpada do velocímetro 12V - 2W X 2 Lâmpada do tacômetro 12V - 3W Lâmpada indicadora de ponto morto 12V - 3W Lâmpada indicadora das sinaleiras 12V - 3W Lâmpada indicadora de farol alto 12V - 2W Lâmpada da luz de posição 12V - 4W
  • 5. INFORMAÇÕES GERAIS 1-4 XLX250R ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE MOTOR DESCRIÇÃO DIÂM. ROSCA TORQUE QT. (mm) N.m Kg.m OBS. Placa guia da partida 2 6 10-14 (1,0-1,4) Parafuso Allen Tensor da corrente de comando 1 6 10-14 (1,0-1,4) Cubo central da embreagem 1 18 50-60 (5,0-6,0) Rotor do alternador 1 12 100-120 (10,0-12,0) Tampa do cabeçote parafuso flange 6 mm 4 6 10-14 (1,0-1,4) parafuso flange 6 mm 12 6 8-12 (0,8-1,2) Parafusos SH parafuso flange 8 mm 1 8 20-30 (2,0-3,0) Cabeçote 4 10 47-53 (4,7-5,3) Cilindro 4 10 47-53 (4,7-5,3) Eixos dos balancins 2 14 25-30 (2,5-3,0) Aplicar Eixo dos balancins secundários ADM 2 14 25-30 (2,5-3,0) líquido ESC 2 12 20-25 (2,0-2,5) selante Engrenagem do comando 2 7 17-23 (1,7-2,3) Contraporca de regulagem das válvulas 4 6 15-18 (1,5-1,8) Posicionador de marchas 1 6 10-14 (1,0-1,4) Parafuso do tubo de óleo 3 7 8-12 (0,8-1,2) Excêntrico posicionador de marchas 1 6 13-17 (1,3-1,7) Tampa lateral direita do motor 12 6 8-12 (0,8-1,2) Tampa do alternador 8 6 8-12 (0,8-1,2) Bujão de drenagem de óleo 1 12 20-30 (2,0-3,0) Pinhão 2 6 8-12 (0,8-1,2) Porca da engrenagem primária 1 18 50-60 (5,0-6,0) Carcaça do motor 14 6 8-12 (0,8-1,2) Bomba de óleo 3 6 10-14 (1,0-1,4) Coletor de admissão 3 6 8-12 (0,8-1,2) Porca flange Interruptor do ponto morto 1 10 35-45 (3,5-4,5) Vela de ignição 1 12 15-20 (1,5-2,0)
  • 6. INFORMAÇÕES GERAIS 1-5 XLX250R TIPO TORQUE TIPO TORQUE N.m Kg.m N.m Kg.m Parafuso com porca 5 mm 4,5-6 0,45-0,6 Parafuso 5 mm 3,5-5 0,35-05 Parafuso com porca 6 mm 8-12 0,8-1,2 Parafuso 6 mm 7-11 0,7-1,1 Parafuso com porca 8 mm 18-25 1,8-2,5 Parafuso flange c/ porca 6 mm 10-14 1,0-1,4 Parafuso com porca 10 mm 30-40 3,0-4,0 Parafuso flange c/ porca 8 mm 24-30 2,4-3,0 Parafuso com porca 12 mm 50-60 5,0-6,0 Parafuso flange c/ porca 10 mm 30-40 3,0-4,0 DESCRIÇÃO DIÂM. ROSCA TORQUE QT. (mm) N.m Kg.m OBS. Porca da coluna de direção 1 24 80-120 (8,0-12,0) Suporte superior do guidão 4 8 18-30 (1,8-3,0) Parafuso da mesa superior da coluna de direção 4 8 30-35 (3,0-3,5) Parafuso da mesa inferior da coluna de direção 4 8 18-23 (1,8-2,3) Eixo dianteiro 1 12 50-80 (5,0-8,0) Suporte do eixo dianteiro 4 6 10-14 (1,0-1,4) Parafusos de fixação do motor: suporte superior 2 8 30-37 (3,0-3,7) 1 10 55-65 (5,5-6,5) suporte dianteiro 1 8 30-37 (3,0-3,7) 1 10 55-65 (5,5-6,5) suporte traseiro 2 12 90-100 (9,0-10,0) Porca do eixo traseiro 1 16 80-110 (8,0-11,0) Porcas de fixação da coroa 6 8 28-34 (2,8-3,4) Amortecedor traseiro superior 1 10 60-75 (6,0-7,5) inferior 1 10 38-48 (3,8-4,8) Parafusos das articulações da suspensão traseira: (Braço oscilante - braço do amortecedor) 1 12 90-120 (9,0-12,0) (Braço do amortecedor - haste de conexão) 1 10 60-75 (6,0-7,5) (Haste de conexão - chassi) 1 10 60-75 (6,0-7,5) Articulação do braço oscilante 1 14 70-100 (7,0-10,0) Parafuso do pedal de partida 1 8 20-35 (2,0-3,5) Braçadeira do escapamento 1 8 5-25 (1,5-2,5) Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 1-2 (0,1-0,2) CHASSI As especificações de torque acima referem-se aos itens de maior importância. Os componentes cujo torque não está relacionado devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo. TORQUES NORMALIZADOS
  • 7. INFORMAÇÕES GERAIS 1-6 XLX250R FERRAMENTAS ESPECIAIS DESCRIÇÃO NÚMERO OBS. Fixador do tensor da corrente de comando 07973-MG30000 Instalação da árvore de comando Jogo do instalador da árvore de manivelas 07931-KF00000 Instalação da árvore de manivelas Chave Allen 5 mm 07917-3230101 Remoção/instalação das tampas laterais do motor Chave de vela 07609-0010201 Lâmpada estroboscópica 07308-0070000 Extrator da árvore de manivelas 07935-KF00000 Remoção da árvore de manivelas Alargador da guia de válvula 07984-2000000 Retífica da guia da válvula Fixador da embreagem 07923-KF10100 Instalação/remoção da embreagem Jogo do extrator de rolamento (12 mm) 07936-1660101 Remoção do rolamento do balanceiro Extrator de rolamento (17/20 mm) 07936-3710301 Remoção dos rolamentos da árvore primária e secundária Peso corrediço para extrator 07741-0010201 Remoção dos rolamentos Cabo do extrator de rolamento 07936-3710100 Remoção dos rolamentos Jogo do extrator de rolamento (15 mm) 07936-KC10101 Remoção do rolamento do balanceiro Extrator de rolamento de agulha completo 07936-3710001 Remoção de rolamento do braço oscilante Chave soquete da coluna de direção 07916-3710100 Instalação/remoção da porca de ajuste da coluna de direção Extrator da pista de rolamento 07953-KA50000 Remoção da pista de rolamento da coluna de direção Instalador do retentor do amortecedor dianteiro 07947-KA20200 Instalação do retentor do amortecedor dianteiro Guia do retentor do amortecedor dianteiro 07747-0010100 Alicate de trava 07914-3230001 Montagem/desmontagem do amortecedor dianteiro Instalador de rolamento (72 X 75 mm) 07746-0010600 Instalação do rolamento da árvore de manivelas Guia 30 mm de rolamento 07746-0040700 Instalador de rolamento (42 X 47 mm) 07746-0010300 Instalação dos rolamentos da árvore primária, balanceiro e flange de fixação da coroa Instalador de rolamento (37 X 40 mm) 07746-0010200 Instalação dos rolamentos da árvore primária e balanceiro, roda traseira Instalador de rolamento (32 X 35 mm) 07746-0010100 Instalação do rolamento da roda dianteira Instalador de rolamento (52 X 55 mm) 07746-0010400 Instalação do rolamento da árvore secundária Guia 12 mm de rolamento 07746-0040200 Instalação do rolamento do balanceiro Guia 15 mm de rolamento 07746-0040300 Rolamentos do balanceiro e da roda dianteira
  • 8. INFORMAÇÕES GERAIS 1-7 XLX250R DESCRIÇÃO NÚMERO OBS. Guia 17 mm de rolamento 07746-0040400 Instalação dos rolamentos das árvores primária e secundária e da roda traseira Guia 20 mm de rolamento 07746-0040500 Rolamento do braço oscilante Guia 22 mm de rolamento 07746-0041000 Rolamento da árvore primária Instalador de rolamento de agulha 07946-KA50000 Instalação do rolamento do braço oscilante Guia da coluna de direção 07946-4300101 Instalação da coluna de direção Fixador do rotor 07725-0040001 Remoção/instalação do alternador Cabo da guia do rolamento 07749-0010000 Instalação dos rolamentos Chave soquete 30 X 32 mm 07716-0020400 Remoção e instalação da porca da coluna de direção Extensão 07716-0020500 Extrator do rolamento da roda 07710-0010201 Remoção do rolamento das rodas Extrator da guia da válvula 07742-0010100 Remoção/instalação da guia da válvula Compressor da mola da válvula 07757-0010000 Remoção e instalação da válvula Medidor de nível de bóia 07401-0010000 Inspeção do nível de bóia Extrator do rotor do alternador 07733-0020001 Remoção do rotor Chave de raio 07701-0020300 Aperto do nipple do raio Ajustador da válvula 07708-0030400 Ajuste da folga das válvulas Chave de ajuste das válvulas 8 X 9 mm 07708-0030100 Instalador do retentor de óleo 07747-0010300 Retentor de óleo do amortecedor dianteiro Extrator do limitador do rolamento 07710-0010200 Remoção do limitador do rolamento da roda traseira Instalador do limitador do rolamento 07710-0010401 Instalação do limitador do rolamento da roda traseira
  • 9. INFORMAÇÕES GERAIS 1-8 XLX250R PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO Observe os seguintes itens na passagem de cabos e fiações. • Uma fiação ou um cabo solto afeta seriamente a segurança da motocicleta. Após a instalação certifique-se que todas as fiações e cabos estão fixados corretamente. • Prenda os fios e cabos no chassi com suas respectivas presilhas. Fixe as presilhas de modo que haja contato somente entre superfícies isoladas. • Passe os fios e cabos de modo que não fiquem frouxos nem muito esticados. • Certifique-se que os conectores sejam acoplados corretamente. Os terminais não devem estar dobrados ou soltos. • Não use fios com isoladores partidos. Repare-os envolvendo-os com fita isolante ou substitua-os. • Evite o contato de fios e cabos com peças salientes ou com extremidades cortantes. • Mantenha fios e cabos afastados e protegidos do tubo de escapamento e outras regiões ou peças quentes. • Após a instalação de todas as fiações e cabos, verifique se não interferem no movimento do guidão. • Verifique se as fiações e cabos não estão torcidos ou dobrados. O - Correto X - Errado
  • 10. INFORMAÇÕES GERAIS 1-9 XLX250R CABOS DO ACELERADOR CABO DO FREIO DIANTEIRO CABO DA EMBREAGEM CAIXA DE CONECTORES CABO DA EMBREAGEM CINTAS DA FIAÇÃO CABO DO AFOGADOR CABOS DO ACELERADOR FIAÇÃO DO ALTERNADOR CABO DO FREIO DIANTEIRO CABO DO VELOCÍMETRO CABO DO TACÔMETRO FIAÇÃO PRINCIPAL CABO DO VELOCÍMETRO
  • 11. INFORMAÇÕES GERAIS 1-10 XLX250R REGULADOR/ RETIFICADOR TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TUBO DE RESPIRO DO MOTOR TUBO DE RESPIRO DA BATERIA CABO DA EMBREAGEM CABO DO TACÔMETRO CABO DO DESCOMPRESSOR CABOS DO ACELERADOR CABO DO AFOGADOR CABO DA EMBREAGEM FIAÇÃO PRINCIPAL UNIDADE C.D.I.
  • 12. INFORMAÇÕES GERAIS 1-11 XLX250R CABOS DO ACELERADOR CABO DO VELOCÍMETRO TUBOS DE DRENAGEM DOS CARBURADORES FIAÇÕES DAS SINALEIRAS TRASEIRAS REGULADOR DE VOLTAGEM RELÉ DAS SINALEIRAS FIAÇÃO DA LANTERNA TRASEIRA BOBINA DE IGNIÇÃO FIAÇÃO DO ALTERNADOR PRESILHA PRESILHA CINTA DA FIAÇÃO FIAÇÃO DO GERADOR DE PULSAÇÃO TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
  • 13. SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DIAGNOSE DE DEFEITOS DIAGRAMA ELÉTRICO INTERRUPTORES / BUZINA / SISTEMA DE ILUMINAÇÃO SISTEMA DE IGNIÇÃO BATERIA / SISTEMA DE CARGA PÁRA-LAMA TRASEIRO / SISTEMA DE ESCAPAMENTO RODA TRASEIRA / FREIO/ SUSPENSÃO SISTEMA DE DIREÇÃO / RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSÃO TRANSMISSÃO ÁRVORE DE MANIVELAS / BALANCEIRO CARCAÇA DO MOTOR ALTERNADOR EMBREAGEM / SISTEMA DE PARTIDA CILINDRO / PISTÃO CABEÇOTE / VÁLVULAS REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR MANUTENÇÃO LUBRIFICAÇÃO INFORMAÇÕES GERAIS 1 XLX250R COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviços descreve as características técnicas e os procedimentos de serviços para a motocicleta HONDA XLX250R. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto que os capítulos 4 a 19, se referem a partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Você encontrará na primeira página de cada capítulo um índice específico. A maioria dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Se você não estiver familiarizado com esta motocicleta, consulte o capítulo 21 ``CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS``. Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 20 ``DIAGNOSE DE DEFEITOS``, para obter uma orientação adicional. HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA. Depto. Assistência Técnica Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A HONDA MOTOR DO BRASIL se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. ÍNDICE GERAL 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 21 SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR