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12–1
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
– Utilize um cavalete ou um suporte para apoiar a motocicleta durante a remoção da roda traseira e serviços na
suspensão traseira.
– Use somente os parafusos originais Honda e observe a posição correta de fixação dos elementos da suspensão
traseira.
– Não desmonte o amortecedor traseiro.
ESPECIFICAÇÕES
VALORES DE TORQUE
Porca do eixo traseiro 90 N.m (9,0 kg.m)
Raio da roda 3,5 N.m (0,35 kg.m)
Parafuso de articulação do braço oscilante 90 N.m (9,0 kg.m)
Parafuso de fixação superior do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m)
Parafuso de fixação inferior do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m)
Parafuso do braço do amortecedor (chassi) 45 N.m (4,5 kg.m)
Parafuso da haste de conexão (braço do amort.) 45 N.m (4,5 kg.m)
Parafuso da haste de conexão (braço oscilante) 45 N.m (4,5 kg.m)
ITEM VALOR CORRETO (mm) LIMITE DE USO (mm)
Empenamento do eixo traseiro — 0,2
Excentricidade Radial — 2,0
do aro
Axial — 2,0
Diâmetro interno do tambor do freio 110,0 111,0
Espessura da lona da sapata do freio 4,0 2,0
• O tambor ou sapatas do freio contaminados reduzem a eficiência de frenagem. Limpe o tambor do freio
regularmente de acordo com a especificação da tabela de manutenção.
• O amortecedor traseiro contém gás nitrogênio sob alta pressão. Não exponha o amortecedor a chamas ou calor
excessivo. Antes de sucatear o amortecedor traseiro, proceda à drenagem de nitrogênio do amortecedor.
XR200R 12. RODA TRASEIRA/
FREIO/SUSPENSÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2
RODA TRASEIRA 12-3
FREIO TRASEIRO 12-7
PEDAL DO FREIO TRASEIRO 12-10
AMORTECEDOR TRASEIRO 12-11
ARTICULAÇÕES DA SUSPENSÃO 12-13
BRAÇO OSCILANTE 12-15
12
XR200RRODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-0
90 N.m (9,0 kg.m)
90 N.m (9,0 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
45 N.m (4,5 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Roda traseira vibra
• Aro empenado
• Rolamentos da roda traseira gastos
• Raios soltos ou empenados
• Pneu danificado
• Eixo da roda solto
• Rolamentos do braço oscilante gastos
• Ajustadores da corrente desregulados
• Chassi ou braço oscilante torto
Suspensão excessivamente macia
• Mola do amortecedor fraca
• Vazamentos no amortecedor
Suspensão muito dura
• Componentes da suspensão montados incorretamente
• Haste do amortecedor empenado
• Articulação do braço oscilante danificada
• Buchas do braço oscilante danificadas
Ruídos na suspensão
• Amortecedor danificado
• Elementos de fixação soltos
• Buchas da suspensão gastas ou sem lubrificação
Puxa para um lado
• Eixo empenado
• Ajustadores da corrente desregulados
Funcionamento do freio deficiente
• Ajuste incorreto do freio
• Lonas das sapatas do freio gastas
• Tambor do freio sujo
• Tambor do freio gasto
• Lonas contaminadas
• Came do freio gasto
• Braço do freio posicionado incorretamente
XR200R
12-2
FERRAMENTAS
Chave de raios 07701-0020300
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000BR
Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100BR
Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300BR
Guia, 15 mm 07746-0040300BR
Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm 07746-0050400BR
Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100BR
Guia, 20 mm 07746-0040500BR
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-3
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um
suporte sob o protetor do motor.
Retire a porca de ajuste do freio traseiro e remova a vareta de
acionamento e a mola.
Solte as porcas de ajuste da corrente de transmissão.
Remova os seguintes componentes:
– porca do eixo
– eixo
– ajustadores da corrente de transmissão
– bucha direita
Remova a corrente de transmissão da coroa.
Remova a roda traseira.
Remova o espelho do freio.
INSPEÇÃO
• Eixo traseiro
Coloque o eixo traseiro sobre dois blocos em V e verifique o
seu empenamento.
A medida real é a metade do valor indicado no relógio
comparador.
Limite de Uso 0,2 mm
• Aro da roda
Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda em um
alinhador.
Gire a roda traseira com a mão e meça a excentricidade com
um relógio comparador.
Verifique a tensão dos raios e aperte-os se necessário.
TORQUE: 3,5 N.m (0,35 kg.m)
Limite de Uso
Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm
EIXO
AJUSTADOR DA CORRENTE PORCA EIXO
AJUSTADOR MOLA VARETA
EIXO
RODA
XR200R
12-4
• Coroa
Verifique os dentes da coroa quanto a desgaste ou danos e
substitua a coroa se necessário.
NOTA
Inspecione as condições da corrente de transmissão e do
pinhão sempre que inspecionar a coroa.
• Rolamentos da roda
Gire a pista interna do rolamento com o dedo. O rolamento
deve girar livremente sem apresentar ruídos. Verifique
também se a pista externa do rolamento está perfeitamente
ajustada no cubo da roda.
Substitua os rolamentos caso estejam com funcionamento
irregular, ruídos ou com folgas.
NOTA
Substitua sempre dois rolamentos simultaneamente.
• Buchas amortecedoras
Remova a coroa.
Verifique se as buchas amortecedoras estão gastas ou
danificadas.
DESMONTAGEM
Remova o retentor de pó e o espaçador lateral.
Remova o anel elástico e a coroa de transmissão.
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BUCHAS AMORTECEDORAS
COROA DE TRANSMISSÃO ANEL ELÁSTICO
ESPAÇADOR LATERAL
DANOS
ROLAMENTO
NORMAL
DESGASTE
CABO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO
CABEÇOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTO
COROA DE TRANSMISSÃO
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-5
NOTA
Se houver dificuldade para remover a coroa, bata
levemente em vários pontos da coroa com um martelo de
plástico.
Remova os rolamentos direito e esquerdo e o espaçador
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTA
Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm
Cabo do extrator de rolamento
MONTAGEM
RODAROLAMENTO
ANEL VEDAÇÃO
BUCHA BORRACHA ESPAÇADOR ROLAMENTO
COROA
PORCA
ANEL ELÁSTICO
BUCHA
ARRUELA
RETENTOR DE PÓ ANEL ELÁSTICO
COROA DE TRANSMISSÃO
CABO DO INSTALADOR
DE ROLAMENTO
ESPELHO DO FREIO
AJUSTADOR MOLA VARETA
EIXO
AJUSTADOR DA CORRENTE PORCA
XR200R
12-6
Aplique graxa nas cavidades do rolamento novo.
Instale o rolamento esquerdo usando as seguintes
ferramentas.
NOTA
FERRAMENTA
Cabo do instalador de rolamento
Instalador de rolamento, 42 x 47 mm
Guia, 15 mm
Instale o rolamento direito novo usando as mesmas
ferramentas.
Aplique graxa nas bordas do retentor de pó e instale-o.
Instale a coroa de transmissão e o anel elástico.
Instale o espaçador esquerdo.
Instale o rolamento com a face blindada voltada para fora.
INSTALAÇÃO
Instale o espelho do freio no cubo da roda.
Instale a roda traseira posicionando a guia do braço oscilante
na ranhura do espelho do freio.
Instale a corrente de transmissão sobre a coroa.
Instale os seguintes componentes:
– ajustadores da corrente.
– placas de ajuste da corrente.
– eixo pelo lado esquerdo.
– porca do eixo.
Ajuste a folga da corrente de transmissão.
Aperte a porca do eixo de acordo com o torque especificado.
Torque: 90 N.m (9,0 kg.m)
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
INSTALADOR DE
ROLAMENTO
BUCHA
GUIA DO INSTALADOR
DE ROLAMENTO
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-7
Instale a mola, a vareta do freio e a porca de ajuste.
Ajuste a folga do pedal do freio traseiro.
Ajuste a folga da corrente de transmissão.
FREIO TRASEIRO
REMOÇÃO
c
Remova a roda traseira e o espelho do freio (pág. 12-3).
• O tambor e as sapatas do freio sujos reduzem a
eficiência de frenagem.
• Limpe o tambor do freio sujo.
• Limpe as superfícies das lonas das sapatas do freio com
uma lixa se elas estiverem lisas ou contaminadas.
INSPEÇÃO
Meça o diâmetro interno do tambor do freio traseiro.
LIMITE DE USO:111,0 mm
Meça a espessura da lona da sapata do freio.
LIMITE DE USO: 2,0 mm
DESMONTAGEM
NOTA
Remova as sapatas do freio e as molas do espelho do freio
traseiro.
• Substitua as sapatas do freio sempre em conjunto.
• Se as sapatas serão reutilizadas, marque-as de modo
que elas possam ser montadas na sua posição original.
ESPESSURA DA LONA DE FREIO
LONA DE FREIO
PARAFUSO PORCA
BRAÇO DO FREIO
MONTAGEM
XR200R
12-8
Remova o parafuso de articulação, a porca e o braço do freio.
Remova o indicador de desgaste e o came do freio.
Remova os retentores de pó.
Aplique graxa nas bordas dos retentores de pó e instale os
retentores no espelho do freio.
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BRAÇO DE ACIONAMENTO INDICADOR DE DESGASTE SAPATA
DO FREIO
CAME
RETENTOR DE PÓ
ASSENTO
DO CAME
ESPELHO DE FREIO
PORCA
PARAFUSO
MOLA
RETENTOR DE PÓ
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-9
Instale o assento do came no espelho do freio, alinhando a
ranhura do assento com a saliência do espelho do freio.
Aplique uma camada de graxa no pino de ancoragem e no
came do freio.
Instale o came do freio.
c
Evite que a graxa caia no interior do tambor do freio.
Limpe o espelho do freio cuidadosamente.
Instale o indicador de desgaste alinhando o dente maior do
indicador com a ranhura maior do came do freio.
Instale o braço do freio alinhando as marcas gravadas do
came e do braço do freio.
Instale o parafuso e a porca de fixação.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
Instale as sapatas do freio e as molas.
c
NOTA
Instale o espelho do freio na roda traseira.
Instale a roda traseira
Ajuste a folga do pedal do freio traseiro.
Caso reutilizar as sapatas do freio, certifique-se de que
elas estão montadas na posição original.
• As lonas do freio contaminadas reduzem a eficiência de
frenagem.
• Evite o contato de graxa com a lona do freio.
• Limpe o excesso de graxa do came.
INDICADOR DE DESGASTE
ALINHAR
ASSENTO DO CAME
ALINHAR
ALINHAR PARAFUSO PORCA
BRAÇO DE FREIO
MOLAS
SAPATA
PARAFUSO EIXO PEDAL
MOLA DE RETORNO MOLA DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
PARAFUSO EIXO PEDAL
MOLA DE RETORNO
XR200R
12-10
PEDAL DO FREIO TRASEIRO
REMOÇÃO
Remova a porca de ajuste e a vareta do freio do braço do freio.
Retire a mola de retorno do pedal e a mola do interruptor da
luz do freio.
Remova o parafuso de fixação do pedal do freio, o eixo e os
retentores de pó.
Remova o pedal do freio.
Remova a cupilha e o pino de junção.
Remova a vareta do pedal do freio.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
NOTA
• Aplique graxa no eixo do pedal do freio e nas bordas do
retentor de pó.
• Após a instalação, efetue os seguintes ajustes:
– altura do pedal
– folga do pedal do freio
– interruptor da luz do freio
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
AJUSTADOR
EIXO DO PEDAL DO FREIO
RETENTOR DE PÓ
PEDAL
PARAFUSO
MOLA DE RETORNO
MOLA DA VARETA
MOLA DO INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
VARETA DO FREIO
ARTICULAÇÃO
BRAÇO DO FREIO
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-11
AMORTECEDOR TRASEIRO
REMOÇÃO
Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um
suporte sob o protetor do motor.
Remova as tampas laterais.
Remova o parafuso de união do braço do amortecedor com a
haste de conexão.
Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Remova o parafuso de fixação superior do amortecedor.
Remova o amortecedor.
INSPEÇÃO
Verifique se o amortecedor apresenta vazamentos ou outros
danos.
Verifique:
– se a haste do amortecedor está empenada ou danificada
– se o amortecedor apresenta deformação ou vazamentos
– a bucha de fixação superior quanto a desgaste ou danos.
Verifique o funcionamento do amortecedor.
a
Se necessário, substitua o conjunto do amortecedor traseiro.
Não desmonte o amortecedor traseiro.
AMORTECEDOR
PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO AMORTECEDOR
PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO AMORTECEDOR
AMORTECEDOR
AMORTECEDOR
PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
DO AMORTECEDOR
AMORTECEDOR
PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR
XR200R
12-12
PROCEDIMENTO PARA SUCATEAR O AMORTECEDOR
TRASEIRO
Faça uma marca de centro na carcaça do amortecedor
aproximadamente 15 mm abaixo do suporte superior do
amortecedor.
Envolva o amortecedor com um saco plástico.
Fixe o amortecedor em posição vertical em uma morsa.
Através da abertura do saco plástico introduza uma furadeira
elétrica com uma broca de 2 a 3 mm de diâmetro (5/64’’ - 1/8’’).
Instale o parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Instale o parafuso de união do braço do amortecedor e haste
de conexão.
Aperte as porcas dos parafusos.
TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m)
Instale as tampas laterais.
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
c
Segure o saco plástico em volta da furadeira. Ligue a
furadeira; o saco plástico será inflado pelo ar do motor da
furadeira evitando que este entre em contato com a broca
quando iniciar o furo.
INSTALAÇÃO
Instale o amortecedor pela parte inferior.
Instale e aperte o parafuso de fixação superior.
TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m)
• Não use brocas sem corte pois provocam calor excessivo
e pressão no interior do amortecedor, podendo causar
explosão e ferimentos.
• O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta
pressão. Não fure a carcaça do amortecedor abaixo da
medida indicada. Se o furo atingir a câmara de óleo, este
escapará sob alta pressão, causando graves ferimentos.
• Use óculos de proteção para evitar que os cavacos de
metal atinjam os olhos durante a saída do gás. O saco
plástico tem a finalidade de protegê-lo apenas da saída
do gás.
SACO PLÁSTICO
BROCA
15 mm
AMORTECEDOR
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-13
ARTICULAÇÕES DA SUSPENSÃO
Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um
suporte sob o protetor do motor.
Remova as seguintes peças:
– parafuso de união do braço do amortecedor
– parafuso de fixação inferior do amortecedor
– parafuso de união do braço oscilante com a haste de
conexão
– parafuso de união do braço do amortecedor com chassi.
INSPEÇÃO
Verifique se o braço do amortecedor, a haste de conexão, os
retentores de pó, os rolamentos e as buchas estão gastos ou
danificados.
SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DAS
ARTICULAÇÕES
HASTE DE CONEXÃO
Remova os rolamentos com auxílio de uma prensa.
FERRAMENTAS
Eixo do extrator.
Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa.
Instale cuidadosamente os rolamentos de agulha na haste de
conexão de modo que fiquem 4,0 mm abaixo da superfície
de articulação em ambos os lados.
FERRAMENTAS
Instalador de rolamentos de agulha.
NOTA
Instale os rolamentos com suas marcas gravadas voltadas
para fora.
BUCHAS RETENTORES DE PÓ
HASTE DE
CONEXÃOBRAÇO DO AMORTECEDOR
PARAFUSO FIXAÇÃO
DO AMORTECEDOR
PARAFUSO DE UNIÃO DO
BRAÇO DO AMORTECEDOR
PARAFUSO DE UNIÃO DO BRAÇO OSCILANTE
COM A HASTE DE CONEXÃO
HASTE DE CONEXÃO
EIXO DO EXTRATOR
4,0 mm
BRAÇO DO AMORTECEDOR
EIXO DO EXTRATOR
BUCHAS RETENTOR DE PÓ
BRAÇO DO AMORTECEDOR HASTE DE CONEXÃO
MARCA “UP“
XR200R
12-14
BRAÇO DO AMORTECEDOR
Remova os rolamentos com auxílio de uma prensa.
FERRAMENTAS
Eixo do extrator
Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa.
Instale cuidadosamente os parafusos no braço do
amortecedor observando a profundidade correta.
PROFUNDIDADE CORRETA
Lado da haste de conexão/chassi: 7 mm
Lado do amortecedor: 4,5 mm
NOTA
Lubrifique as bordas do novo retentor de pó com graxa.
Instale os retentores de pó e as buchas.
Instale os rolamentos com as marcas gravadas voltadas
para fora.
INSTALAÇÃO
Instale o braço do amortecedor no chassi.
NOTA
Instale a haste de conexão.
Instale o braço do amortecedor com a marca “UP“
voltada para cima.
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
4,5 mm
7,0 mm
XR200R
12-15
Instale temporariamente todos os parafusos e as porcas de
fixação, em seguida, aperte as porcas de acordo com o
torque especificado.
TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m)
BRAÇO OSCILANTE
REMOÇÃO
Remova a roda traseira.
Remova o parafuso de união da haste de conexão com o
braço oscilante.
Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor.
Remova a capa da corrente de transmissão.
Solte a mola de retorno do pedal de freio do braço oscilante.
Remova a porca, o parafuso de articulação e o braço
oscilante.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
INFERIOR DO AMORTECEDORMARCA ”UP“
PARAFUSO
PROTETOR DA CORRENTE
GARFO TRASEIRO
MOLA DE RETORNO
PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO
PARAFUSO DE UNIÃO DO
BRAÇO DO AMORTECEDOR
PARAFUSO DE UNIÃO DA HASTE DE
CONEXÃO COM O BRAÇO OSCILANTE
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
XR200R
12-16
DESMONTAGEM
Remova o protetor e a sapata da corrente de transmissão.
Remova as capas do retentor de pó e o eixo de articulação.
SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DO BRAÇO
OSCILANTE
Retire as buchas do braço oscilante.
a
Não danifique o braço oscilante.
Remova os rolamentos de agulha do braço oscilante.
FERRAMENTAS
Extrator de rolamento de agulha
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
CAPA DO RETENTOR DE PÓ
EIXO DE ARTICULAÇÃO
SAPATA DA CORRENTE PARAFUSO
DE TRANSMISSÃO
PARAFUSO
BUCHA DO BRAÇO OSCILANTE
ROLAMENTO DE AGULHA
EXTRATOR DO ROLAMENTO DE AGULHA
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-17
Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa.
Pressione cuidadosamente o rolamento de agulha com a
bucha na articulação do braço oscilante, utilizando uma
prensa.
FERRAMENTAS
Cabo do instalador de rolamento
Instalador de rolamento, 32 x 35 mm
Guia, 20 mm
MONTAGEM
Aplique uma camada de graxa nas bordas dos retentores de
pó.
Instale o eixo e as capas dos retentores de pó.
Instale a sapata e o protetor da corrente de transmissão.
INSTALAÇÃO
Posicione o braço oscilante no chassi e instale o parafuso de
articulação e a porca.
Aperte a porca.
TORQUE: 90 N.m (9,0 kg.m)
Instale a mola de retorno do pedal do freio.
RETENTOR DE PÓ
EIXO
BRAÇO OSCILANTE
CABO DO INSTALADOR
DE ROLAMENTO
INSTALADOR DE
ROLAMENTO
PARAFUSOS
PARAFUSOS
BRAÇO OSCILANTE
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
SAPATA DA CORRENTE
DE TRANSMISSÃOMOLA DE
RETORNO
GUIA
CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
XR200R
12-18
Instale a capa da corrente de transmissão no braço oscilante,
alinhando sua ranhura com o guia do braço oscilante.
Instale temporariamente os parafusos de fixação inferior do
amortecedor e de união da haste de conexão com o braço
oscilante.
Em seguida, aperte as porcas.
TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m)
Instale a roda traseira.
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
EIXO
GUIA DA CORRENTE
PARAFUSOS
PARAFUSOS
PROTETOR DA CORRENTE
GARFO TRASEIRO
RETENTOR DE PÓ
PARAFUSO DE UNIÃO DA HASTE DE
CONEXÃO COM O BRAÇO OSCILANTE
PARAFUSO DE FIXAÇÃO
INFERIOR DO AMORTECEDOR
XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
12-19
NOTAS
INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviços descreve os
procedimentos de serviços para os modelos
XR200R/NX200 e CBX200S.
Siga as recomendações da tabela de manutenção
(Capítulo 3) para assegurar uma condição
perfeita de funcionamento do veículo.
Efetuar os serviços programados para primeira
revisão é muito importante para compensar o
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento.
Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta
em geral, enquanto os capítulos de 4 a 18
referem-se às partes da motocicleta, agrupadas
de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página. Na primeira página de cada
capítulo você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração
do conjunto ou sistema, informações de serviços
e diagnose de defeitos para o capítulo em
questão.
As páginas subsequentes detalham os
procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum problema, consulte o capítulo 20
“DIAGNOSE DE DEFEITOS”.
Os procedimentos de serviços exclusivos dos
modelos NX200 e CBX200S estão descritos nos
capítulos 21 a 36.
Todas as informações, ilustrações e
especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto no momento em
que a impressão do manual foi autorizada. A
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. se
reserva o direito de alterar as características
do veículo a qualquer momento e sem prévio
aviso, não incorrendo por isso em obrigações
de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS (XR200R) 1
LUBRIFICAÇÃO 2
MANUTENÇÃO (XR200R/NX200) 3
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
(XR200R/NX200) 4
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
(XR200R/NX200) 5
CABEÇOTE/VÁLVULAS 6
CILINDRO/PISTÃO 7
EMBREAGEM/SISTEMA DE CÂMBIO 8
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 9
ÁRVORE DE MANIVELAS/SISTEMA DE
PARTIDA/TRANSMISSÃO 10
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO (XR200R) 11
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
(XR200R) 12
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
(XR200R/NX200) 13
CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPE
(XR200R/NX200) 14
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
(XR200R/NX200) 15
SISTEMA DE IGNIÇÃO (XR200R/NX200) 16
MOTOR DE PARTIDA (XR200R/NX200) 17
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO (XR200R)
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
18
DIAGRAMA ELÉTRICO 19
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
COMO USAR ESTE COMPLEMENTO
Este complemento do manual de serviços
descreve os procedimentos de serviços para os
modelos
NX200 e CBX200S.
Siga as recomendações da tabela de manutenção
(Capítulo 3 ou 26) para assegurar uma condição
perfeita de funcionamento do veículo.
Efetuar os serviços programados para primeira
revisão é muito importante para compensar o
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento.
Os capítulos de 21 a 24 descrevem a motocicleta
NX200, enquanto os capítulos de 25 a 36 referem-
se à motocicleta CBX200S agrupadas de acordo
com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página. Na primeira página de cada
capítulo você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração
do conjunto ou sistema, informações de serviços
e diagnose de defeitos para o capítulo em
questão.
As páginas subseqüentes detalham os
procedimentos de serviços.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS 21
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 22
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 23
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 24
INFORMAÇÕES GERAIS 25
MANUTENÇÃO 26
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 27
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 28
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 29
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 30
FREIO HIDRÁULICO A DISCO 31
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO 32
BATERIA/SISTEMA DE CARGA 33
SISTEMA DE IGNIÇÃO 34
MOTOR DE PARTIDA 35
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA
DE ILUMINAÇÃO 36
CBX200SNX200

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  • 1. 12–1 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS c – Utilize um cavalete ou um suporte para apoiar a motocicleta durante a remoção da roda traseira e serviços na suspensão traseira. – Use somente os parafusos originais Honda e observe a posição correta de fixação dos elementos da suspensão traseira. – Não desmonte o amortecedor traseiro. ESPECIFICAÇÕES VALORES DE TORQUE Porca do eixo traseiro 90 N.m (9,0 kg.m) Raio da roda 3,5 N.m (0,35 kg.m) Parafuso de articulação do braço oscilante 90 N.m (9,0 kg.m) Parafuso de fixação superior do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso de fixação inferior do amortecedor 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso do braço do amortecedor (chassi) 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso da haste de conexão (braço do amort.) 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso da haste de conexão (braço oscilante) 45 N.m (4,5 kg.m) ITEM VALOR CORRETO (mm) LIMITE DE USO (mm) Empenamento do eixo traseiro — 0,2 Excentricidade Radial — 2,0 do aro Axial — 2,0 Diâmetro interno do tambor do freio 110,0 111,0 Espessura da lona da sapata do freio 4,0 2,0 • O tambor ou sapatas do freio contaminados reduzem a eficiência de frenagem. Limpe o tambor do freio regularmente de acordo com a especificação da tabela de manutenção. • O amortecedor traseiro contém gás nitrogênio sob alta pressão. Não exponha o amortecedor a chamas ou calor excessivo. Antes de sucatear o amortecedor traseiro, proceda à drenagem de nitrogênio do amortecedor. XR200R 12. RODA TRASEIRA/ FREIO/SUSPENSÃO INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2 RODA TRASEIRA 12-3 FREIO TRASEIRO 12-7 PEDAL DO FREIO TRASEIRO 12-10 AMORTECEDOR TRASEIRO 12-11 ARTICULAÇÕES DA SUSPENSÃO 12-13 BRAÇO OSCILANTE 12-15 12
  • 2. XR200RRODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-0 90 N.m (9,0 kg.m) 90 N.m (9,0 kg.m) 45 N.m (4,5 kg.m) 45 N.m (4,5 kg.m) 45 N.m (4,5 kg.m) 45 N.m (4,5 kg.m)
  • 3. DIAGNOSE DE DEFEITOS Roda traseira vibra • Aro empenado • Rolamentos da roda traseira gastos • Raios soltos ou empenados • Pneu danificado • Eixo da roda solto • Rolamentos do braço oscilante gastos • Ajustadores da corrente desregulados • Chassi ou braço oscilante torto Suspensão excessivamente macia • Mola do amortecedor fraca • Vazamentos no amortecedor Suspensão muito dura • Componentes da suspensão montados incorretamente • Haste do amortecedor empenado • Articulação do braço oscilante danificada • Buchas do braço oscilante danificadas Ruídos na suspensão • Amortecedor danificado • Elementos de fixação soltos • Buchas da suspensão gastas ou sem lubrificação Puxa para um lado • Eixo empenado • Ajustadores da corrente desregulados Funcionamento do freio deficiente • Ajuste incorreto do freio • Lonas das sapatas do freio gastas • Tambor do freio sujo • Tambor do freio gasto • Lonas contaminadas • Came do freio gasto • Braço do freio posicionado incorretamente XR200R 12-2 FERRAMENTAS Chave de raios 07701-0020300 Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000BR Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100BR Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300BR Guia, 15 mm 07746-0040300BR Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm 07746-0050400BR Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100BR Guia, 20 mm 07746-0040500BR RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
  • 4. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-3 RODA TRASEIRA REMOÇÃO Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um suporte sob o protetor do motor. Retire a porca de ajuste do freio traseiro e remova a vareta de acionamento e a mola. Solte as porcas de ajuste da corrente de transmissão. Remova os seguintes componentes: – porca do eixo – eixo – ajustadores da corrente de transmissão – bucha direita Remova a corrente de transmissão da coroa. Remova a roda traseira. Remova o espelho do freio. INSPEÇÃO • Eixo traseiro Coloque o eixo traseiro sobre dois blocos em V e verifique o seu empenamento. A medida real é a metade do valor indicado no relógio comparador. Limite de Uso 0,2 mm • Aro da roda Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda em um alinhador. Gire a roda traseira com a mão e meça a excentricidade com um relógio comparador. Verifique a tensão dos raios e aperte-os se necessário. TORQUE: 3,5 N.m (0,35 kg.m) Limite de Uso Radial 2,0 mm Axial 2,0 mm EIXO AJUSTADOR DA CORRENTE PORCA EIXO AJUSTADOR MOLA VARETA EIXO RODA
  • 5. XR200R 12-4 • Coroa Verifique os dentes da coroa quanto a desgaste ou danos e substitua a coroa se necessário. NOTA Inspecione as condições da corrente de transmissão e do pinhão sempre que inspecionar a coroa. • Rolamentos da roda Gire a pista interna do rolamento com o dedo. O rolamento deve girar livremente sem apresentar ruídos. Verifique também se a pista externa do rolamento está perfeitamente ajustada no cubo da roda. Substitua os rolamentos caso estejam com funcionamento irregular, ruídos ou com folgas. NOTA Substitua sempre dois rolamentos simultaneamente. • Buchas amortecedoras Remova a coroa. Verifique se as buchas amortecedoras estão gastas ou danificadas. DESMONTAGEM Remova o retentor de pó e o espaçador lateral. Remova o anel elástico e a coroa de transmissão. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO BUCHAS AMORTECEDORAS COROA DE TRANSMISSÃO ANEL ELÁSTICO ESPAÇADOR LATERAL DANOS ROLAMENTO NORMAL DESGASTE
  • 6. CABO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO CABEÇOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTO COROA DE TRANSMISSÃO XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-5 NOTA Se houver dificuldade para remover a coroa, bata levemente em vários pontos da coroa com um martelo de plástico. Remova os rolamentos direito e esquerdo e o espaçador usando as ferramentas especiais. FERRAMENTA Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm Cabo do extrator de rolamento MONTAGEM RODAROLAMENTO ANEL VEDAÇÃO BUCHA BORRACHA ESPAÇADOR ROLAMENTO COROA PORCA ANEL ELÁSTICO BUCHA ARRUELA
  • 7. RETENTOR DE PÓ ANEL ELÁSTICO COROA DE TRANSMISSÃO CABO DO INSTALADOR DE ROLAMENTO ESPELHO DO FREIO AJUSTADOR MOLA VARETA EIXO AJUSTADOR DA CORRENTE PORCA XR200R 12-6 Aplique graxa nas cavidades do rolamento novo. Instale o rolamento esquerdo usando as seguintes ferramentas. NOTA FERRAMENTA Cabo do instalador de rolamento Instalador de rolamento, 42 x 47 mm Guia, 15 mm Instale o rolamento direito novo usando as mesmas ferramentas. Aplique graxa nas bordas do retentor de pó e instale-o. Instale a coroa de transmissão e o anel elástico. Instale o espaçador esquerdo. Instale o rolamento com a face blindada voltada para fora. INSTALAÇÃO Instale o espelho do freio no cubo da roda. Instale a roda traseira posicionando a guia do braço oscilante na ranhura do espelho do freio. Instale a corrente de transmissão sobre a coroa. Instale os seguintes componentes: – ajustadores da corrente. – placas de ajuste da corrente. – eixo pelo lado esquerdo. – porca do eixo. Ajuste a folga da corrente de transmissão. Aperte a porca do eixo de acordo com o torque especificado. Torque: 90 N.m (9,0 kg.m) RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO INSTALADOR DE ROLAMENTO BUCHA GUIA DO INSTALADOR DE ROLAMENTO
  • 8. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-7 Instale a mola, a vareta do freio e a porca de ajuste. Ajuste a folga do pedal do freio traseiro. Ajuste a folga da corrente de transmissão. FREIO TRASEIRO REMOÇÃO c Remova a roda traseira e o espelho do freio (pág. 12-3). • O tambor e as sapatas do freio sujos reduzem a eficiência de frenagem. • Limpe o tambor do freio sujo. • Limpe as superfícies das lonas das sapatas do freio com uma lixa se elas estiverem lisas ou contaminadas. INSPEÇÃO Meça o diâmetro interno do tambor do freio traseiro. LIMITE DE USO:111,0 mm Meça a espessura da lona da sapata do freio. LIMITE DE USO: 2,0 mm DESMONTAGEM NOTA Remova as sapatas do freio e as molas do espelho do freio traseiro. • Substitua as sapatas do freio sempre em conjunto. • Se as sapatas serão reutilizadas, marque-as de modo que elas possam ser montadas na sua posição original. ESPESSURA DA LONA DE FREIO LONA DE FREIO
  • 9. PARAFUSO PORCA BRAÇO DO FREIO MONTAGEM XR200R 12-8 Remova o parafuso de articulação, a porca e o braço do freio. Remova o indicador de desgaste e o came do freio. Remova os retentores de pó. Aplique graxa nas bordas dos retentores de pó e instale os retentores no espelho do freio. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO BRAÇO DE ACIONAMENTO INDICADOR DE DESGASTE SAPATA DO FREIO CAME RETENTOR DE PÓ ASSENTO DO CAME ESPELHO DE FREIO PORCA PARAFUSO MOLA RETENTOR DE PÓ
  • 10. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-9 Instale o assento do came no espelho do freio, alinhando a ranhura do assento com a saliência do espelho do freio. Aplique uma camada de graxa no pino de ancoragem e no came do freio. Instale o came do freio. c Evite que a graxa caia no interior do tambor do freio. Limpe o espelho do freio cuidadosamente. Instale o indicador de desgaste alinhando o dente maior do indicador com a ranhura maior do came do freio. Instale o braço do freio alinhando as marcas gravadas do came e do braço do freio. Instale o parafuso e a porca de fixação. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Instale as sapatas do freio e as molas. c NOTA Instale o espelho do freio na roda traseira. Instale a roda traseira Ajuste a folga do pedal do freio traseiro. Caso reutilizar as sapatas do freio, certifique-se de que elas estão montadas na posição original. • As lonas do freio contaminadas reduzem a eficiência de frenagem. • Evite o contato de graxa com a lona do freio. • Limpe o excesso de graxa do came. INDICADOR DE DESGASTE ALINHAR ASSENTO DO CAME ALINHAR ALINHAR PARAFUSO PORCA BRAÇO DE FREIO MOLAS SAPATA
  • 11. PARAFUSO EIXO PEDAL MOLA DE RETORNO MOLA DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO PARAFUSO EIXO PEDAL MOLA DE RETORNO XR200R 12-10 PEDAL DO FREIO TRASEIRO REMOÇÃO Remova a porca de ajuste e a vareta do freio do braço do freio. Retire a mola de retorno do pedal e a mola do interruptor da luz do freio. Remova o parafuso de fixação do pedal do freio, o eixo e os retentores de pó. Remova o pedal do freio. Remova a cupilha e o pino de junção. Remova a vareta do pedal do freio. Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. NOTA • Aplique graxa no eixo do pedal do freio e nas bordas do retentor de pó. • Após a instalação, efetue os seguintes ajustes: – altura do pedal – folga do pedal do freio – interruptor da luz do freio RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO AJUSTADOR EIXO DO PEDAL DO FREIO RETENTOR DE PÓ PEDAL PARAFUSO MOLA DE RETORNO MOLA DA VARETA MOLA DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO VARETA DO FREIO ARTICULAÇÃO BRAÇO DO FREIO
  • 12. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-11 AMORTECEDOR TRASEIRO REMOÇÃO Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um suporte sob o protetor do motor. Remova as tampas laterais. Remova o parafuso de união do braço do amortecedor com a haste de conexão. Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor. Remova o parafuso de fixação superior do amortecedor. Remova o amortecedor. INSPEÇÃO Verifique se o amortecedor apresenta vazamentos ou outros danos. Verifique: – se a haste do amortecedor está empenada ou danificada – se o amortecedor apresenta deformação ou vazamentos – a bucha de fixação superior quanto a desgaste ou danos. Verifique o funcionamento do amortecedor. a Se necessário, substitua o conjunto do amortecedor traseiro. Não desmonte o amortecedor traseiro. AMORTECEDOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO AMORTECEDOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO DO AMORTECEDOR AMORTECEDOR
  • 13. AMORTECEDOR PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR AMORTECEDOR PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR XR200R 12-12 PROCEDIMENTO PARA SUCATEAR O AMORTECEDOR TRASEIRO Faça uma marca de centro na carcaça do amortecedor aproximadamente 15 mm abaixo do suporte superior do amortecedor. Envolva o amortecedor com um saco plástico. Fixe o amortecedor em posição vertical em uma morsa. Através da abertura do saco plástico introduza uma furadeira elétrica com uma broca de 2 a 3 mm de diâmetro (5/64’’ - 1/8’’). Instale o parafuso de fixação inferior do amortecedor. Instale o parafuso de união do braço do amortecedor e haste de conexão. Aperte as porcas dos parafusos. TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m) Instale as tampas laterais. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO c Segure o saco plástico em volta da furadeira. Ligue a furadeira; o saco plástico será inflado pelo ar do motor da furadeira evitando que este entre em contato com a broca quando iniciar o furo. INSTALAÇÃO Instale o amortecedor pela parte inferior. Instale e aperte o parafuso de fixação superior. TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m) • Não use brocas sem corte pois provocam calor excessivo e pressão no interior do amortecedor, podendo causar explosão e ferimentos. • O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta pressão. Não fure a carcaça do amortecedor abaixo da medida indicada. Se o furo atingir a câmara de óleo, este escapará sob alta pressão, causando graves ferimentos. • Use óculos de proteção para evitar que os cavacos de metal atinjam os olhos durante a saída do gás. O saco plástico tem a finalidade de protegê-lo apenas da saída do gás. SACO PLÁSTICO BROCA 15 mm AMORTECEDOR
  • 14. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-13 ARTICULAÇÕES DA SUSPENSÃO Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um suporte sob o protetor do motor. Remova as seguintes peças: – parafuso de união do braço do amortecedor – parafuso de fixação inferior do amortecedor – parafuso de união do braço oscilante com a haste de conexão – parafuso de união do braço do amortecedor com chassi. INSPEÇÃO Verifique se o braço do amortecedor, a haste de conexão, os retentores de pó, os rolamentos e as buchas estão gastos ou danificados. SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DAS ARTICULAÇÕES HASTE DE CONEXÃO Remova os rolamentos com auxílio de uma prensa. FERRAMENTAS Eixo do extrator. Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa. Instale cuidadosamente os rolamentos de agulha na haste de conexão de modo que fiquem 4,0 mm abaixo da superfície de articulação em ambos os lados. FERRAMENTAS Instalador de rolamentos de agulha. NOTA Instale os rolamentos com suas marcas gravadas voltadas para fora. BUCHAS RETENTORES DE PÓ HASTE DE CONEXÃOBRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO FIXAÇÃO DO AMORTECEDOR PARAFUSO DE UNIÃO DO BRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO DE UNIÃO DO BRAÇO OSCILANTE COM A HASTE DE CONEXÃO HASTE DE CONEXÃO EIXO DO EXTRATOR 4,0 mm
  • 15. BRAÇO DO AMORTECEDOR EIXO DO EXTRATOR BUCHAS RETENTOR DE PÓ BRAÇO DO AMORTECEDOR HASTE DE CONEXÃO MARCA “UP“ XR200R 12-14 BRAÇO DO AMORTECEDOR Remova os rolamentos com auxílio de uma prensa. FERRAMENTAS Eixo do extrator Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa. Instale cuidadosamente os parafusos no braço do amortecedor observando a profundidade correta. PROFUNDIDADE CORRETA Lado da haste de conexão/chassi: 7 mm Lado do amortecedor: 4,5 mm NOTA Lubrifique as bordas do novo retentor de pó com graxa. Instale os retentores de pó e as buchas. Instale os rolamentos com as marcas gravadas voltadas para fora. INSTALAÇÃO Instale o braço do amortecedor no chassi. NOTA Instale a haste de conexão. Instale o braço do amortecedor com a marca “UP“ voltada para cima. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 4,5 mm 7,0 mm
  • 16. XR200R 12-15 Instale temporariamente todos os parafusos e as porcas de fixação, em seguida, aperte as porcas de acordo com o torque especificado. TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m) BRAÇO OSCILANTE REMOÇÃO Remova a roda traseira. Remova o parafuso de união da haste de conexão com o braço oscilante. Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor. Remova a capa da corrente de transmissão. Solte a mola de retorno do pedal de freio do braço oscilante. Remova a porca, o parafuso de articulação e o braço oscilante. PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDORMARCA ”UP“ PARAFUSO PROTETOR DA CORRENTE GARFO TRASEIRO MOLA DE RETORNO PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO PARAFUSO DE UNIÃO DO BRAÇO DO AMORTECEDOR PARAFUSO DE UNIÃO DA HASTE DE CONEXÃO COM O BRAÇO OSCILANTE RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
  • 17. XR200R 12-16 DESMONTAGEM Remova o protetor e a sapata da corrente de transmissão. Remova as capas do retentor de pó e o eixo de articulação. SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DO BRAÇO OSCILANTE Retire as buchas do braço oscilante. a Não danifique o braço oscilante. Remova os rolamentos de agulha do braço oscilante. FERRAMENTAS Extrator de rolamento de agulha RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO CAPA DO RETENTOR DE PÓ EIXO DE ARTICULAÇÃO SAPATA DA CORRENTE PARAFUSO DE TRANSMISSÃO PARAFUSO BUCHA DO BRAÇO OSCILANTE ROLAMENTO DE AGULHA EXTRATOR DO ROLAMENTO DE AGULHA
  • 18. XR200R RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 12-17 Lubrifique os novos rolamentos de agulha com graxa. Pressione cuidadosamente o rolamento de agulha com a bucha na articulação do braço oscilante, utilizando uma prensa. FERRAMENTAS Cabo do instalador de rolamento Instalador de rolamento, 32 x 35 mm Guia, 20 mm MONTAGEM Aplique uma camada de graxa nas bordas dos retentores de pó. Instale o eixo e as capas dos retentores de pó. Instale a sapata e o protetor da corrente de transmissão. INSTALAÇÃO Posicione o braço oscilante no chassi e instale o parafuso de articulação e a porca. Aperte a porca. TORQUE: 90 N.m (9,0 kg.m) Instale a mola de retorno do pedal do freio. RETENTOR DE PÓ EIXO BRAÇO OSCILANTE CABO DO INSTALADOR DE ROLAMENTO INSTALADOR DE ROLAMENTO PARAFUSOS PARAFUSOS BRAÇO OSCILANTE PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO SAPATA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃOMOLA DE RETORNO
  • 19. GUIA CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO XR200R 12-18 Instale a capa da corrente de transmissão no braço oscilante, alinhando sua ranhura com o guia do braço oscilante. Instale temporariamente os parafusos de fixação inferior do amortecedor e de união da haste de conexão com o braço oscilante. Em seguida, aperte as porcas. TORQUE: 45 N.m (4,5 kg.m) Instale a roda traseira. RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO EIXO GUIA DA CORRENTE PARAFUSOS PARAFUSOS PROTETOR DA CORRENTE GARFO TRASEIRO RETENTOR DE PÓ PARAFUSO DE UNIÃO DA HASTE DE CONEXÃO COM O BRAÇO OSCILANTE PARAFUSO DE FIXAÇÃO INFERIOR DO AMORTECEDOR
  • 21. INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviços descreve os procedimentos de serviços para os modelos XR200R/NX200 e CBX200S. Siga as recomendações da tabela de manutenção (Capítulo 3) para assegurar uma condição perfeita de funcionamento do veículo. Efetuar os serviços programados para primeira revisão é muito importante para compensar o desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento. Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta em geral, enquanto os capítulos de 4 a 18 referem-se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página. Na primeira página de cada capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas subsequentes detalham os procedimentos de serviços. Caso você não consiga localizar a origem de algum problema, consulte o capítulo 20 “DIAGNOSE DE DEFEITOS”. Os procedimentos de serviços exclusivos dos modelos NX200 e CBX200S estão descritos nos capítulos 21 a 36. Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto no momento em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. se reserva o direito de alterar as características do veículo a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS (XR200R) 1 LUBRIFICAÇÃO 2 MANUTENÇÃO (XR200R/NX200) 3 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (XR200R/NX200) 4 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR (XR200R/NX200) 5 CABEÇOTE/VÁLVULAS 6 CILINDRO/PISTÃO 7 EMBREAGEM/SISTEMA DE CÂMBIO 8 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 9 ÁRVORE DE MANIVELAS/SISTEMA DE PARTIDA/TRANSMISSÃO 10 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO (XR200R) 11 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO (XR200R) 12 FREIO HIDRÁULICO A DISCO (XR200R/NX200) 13 CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPE (XR200R/NX200) 14 BATERIA/SISTEMA DE CARGA (XR200R/NX200) 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO (XR200R/NX200) 16 MOTOR DE PARTIDA (XR200R/NX200) 17 INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/ SISTEMA DE ILUMINAÇÃO (XR200R) SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR 18 DIAGRAMA ELÉTRICO 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
  • 22. COMO USAR ESTE COMPLEMENTO Este complemento do manual de serviços descreve os procedimentos de serviços para os modelos NX200 e CBX200S. Siga as recomendações da tabela de manutenção (Capítulo 3 ou 26) para assegurar uma condição perfeita de funcionamento do veículo. Efetuar os serviços programados para primeira revisão é muito importante para compensar o desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento. Os capítulos de 21 a 24 descrevem a motocicleta NX200, enquanto os capítulos de 25 a 36 referem- se à motocicleta CBX200S agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página. Na primeira página de cada capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas subseqüentes detalham os procedimentos de serviços. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 21 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 22 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 23 INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/ SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 24 INFORMAÇÕES GERAIS 25 MANUTENÇÃO 26 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 27 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 28 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 29 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 30 FREIO HIDRÁULICO A DISCO 31 AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 32 BATERIA/SISTEMA DE CARGA 33 SISTEMA DE IGNIÇÃO 34 MOTOR DE PARTIDA 35 INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 36 CBX200SNX200