Linha temporal da estação férrea da cidade de São Borja

1. ESTAÇÃO
FÉRREA
SÃO BORJENSE
O ramal de São Borja, partindo da
estação de Dilermando de Aguiar, na
linha Porto Alegre-Uruguaiana, foi
aberto em 1919 até a estação de
Jaguari, e somente 17 anos depois
chegou a Santiago, para finalmente
alcançar São Borja em 1938, onde se
encontraria com a linha Itaqui-
Uruguaiana-São Borja. Os trens de
passageiros, sempre partindo de
Santa Maria, trafegaram pelo menos
até 1982 na linha, que como linha
cargueira, foi abandonada pela RUMO
em 2015.

2. A
ESTAÇÃO:
A estação de São Borja foi inaugurada em 1913, pela Grande Companhia Ferroviária do Sul do Brasil.
. Estava então ligada a Uruguaiana e a Itaqui, acompanhando o rio Uruguai na fronteira com a Argentina.
A ferrovia trouxe consigo mudanças nas relações sociais, culturais, políticas, geográficas e
econômicas, que estimularam o desenvolvimento e crescimento das cidades por onde passavam
os trilhos, além de possibilitar maior fluxo de pessoas intercidades, “encurtando” as distâncias.
Acresce-se a nova forma do transporte das mercadorias, deixam-se os animais usados pelos
tropeiros, os quais realizavam precariamente o escoamento da produção, em prol dos caminhos
de ferro, que aumentaram consideravelmente o trânsito de mercadorias pelo país.

3. No Estado do Rio Grande do Sul, a ferrovia
teve papel preponderante na consolidação do
território e do crescimento econômico de
vários municípios, como o de São Borja, cuja
estação
férrea (Figura ao lado) conectou duas linhas
de transporte. Desde 1913, com o
prolongamento da linha
Barra de Quaraí-Itaqui até São Borja, a
estação tornou-se um centro de
movimentação de
mercadorias e pessoas, o que deu nova vida à
cidade

4. Enquanto a Estação Ferroviária de São Borja
era construída, por volta de 1935. E ao
mesmo tempo nessa época tudo andava sobre
trilho, os visitantes, viajantes e políticos se
hospedavam no hotel Brasil. Getúlio Vargas
vinha tomar café com seus hospedes quanto
tinha algum evento na cidade.
Em 1938, o ramal que vinha de Dilermando
de Aguiar, na linha Porto Alegre-Uruguaiana,
chegou finalmente até São Borja, depois de
ter suas obras paradas por mais de 15 anos. A
cidade, então, passa a ser o entroncamento
dos dois ramais.

5. CENTRO
CULTURAL DE
SÃO BORJA
Antiga Estação Ferroviária de São Borja.
Construída de 1932 a 1937 ligava Jaguary,
Santiago e São Borja. Quando o presidente
era Getúlio Vargas. Após quatro meses de
trabalho, a Estação Férrea foi reformada e
reinaugurada em 2015. A obra foi
viabilizada devido a parceria entre
Prefeitura e 2°RC Mec, que destinou
soldados da corporação para mão de obra.
O prédio recebeu pintura internamente e
externamente, o telhado foi revitalizado
com troca do madeirado e reconstrução
dos painéis que sustentam a cobertura,
além da troca das redes elétrica e
hidráulica.