- Apresentação da Metodologia KCAM ("Key Changes and Actor Mapping") para análise qualitativa de dados; - KCAM identifica as principais barreiras ("key changes") e mapeia os atores envolvidos na implementação de sistemas de hidrogénio; - Validar dados recolhidos com os participantes do workshop.

1. KEY CHANGES AND ACTOR
MAPPING (KCAM)
Projecto EDEN – 2º Workshop PPS6
Lisboa, 15 de Outubro de 2007
Pedro Rodrigues (pr@sre-fc.com)
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007
SUMÁRIO
• Apresentação da Metodologia KCAM (“Key
Changes and Actor Mapping”);
• Validação de dados pelos participantes.
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007

2. METODOLOGIA KCAM
• Metodologia desenvolvida pelo IST no âmbito do
projecto HyWays;
• Principal componente de análise de dados
qualitativos na elaboração do Roadmap;
• Aproximação sistemática para recolher e
apresentar os contributos das partes interessadas;
• Um modo de identificação das principais barreiras
ou “key changes” relativas à implementação dos
sistemas a hidrogénio.
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METODOLOGIA KCAM
• Identificação e avaliação qualitativa de “alterações
chave” – principais obstáculos a serem
ultrapassados de modo a permitir a viabilidade
das cadeias de hidrogénio e das visões finais;
• Ligação das cadeias a grupos específicos de
agentes, vistos como os principais responsáveis
pela sua viabilidade.
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3. METODOLOGIA KCAM
• Identificação e descrição das alterações chave:
• Genéricas;
• Específicas de Portugal;
• Quantificação das alterações chave;
• Mapeamento de envolvimento de agentes.
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METODOLOGIA KCAM
Fonte 1ª Transp
Prod. H2 CCS Distrib. Uso Final
Primária Conv. H2
1 Energia Electrólise Estação Veículos31
eólica local abast H2 PC/ Aplic.
1 13 28 estacion.32
gasoso
2 Energia Electrólise Camião Estação Veículos31
eólica central H2 abast H2 PC/ Aplic.
1 14 25 28 estacion.32
gasoso gasoso
3 Energia Electrólise Liquef. Camião Estação Veículos
das central H2 abast H2 PC
ondas 2 14 22 líquido líquido29
24 31
4 En. Solar Electrólise Estação Veículos31
fotovolt. local abast H2 PC/ Aplic.
3 13 28 estacion.32
gasoso
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4. METODOLOGIA KCAM
N.º de referência: 2
Componente: Energia das ondas
Horizonte temporal previsto: 2020
Grau de dificuldade específico: 4
Alteração chave:
Infra-estrutura e disponib. pontos de ligação à rede eléctrica.
Acção necessária:
- Realização de acções de demonstração;
- Criação de condições para o desenvolvimento do mercado
(legislação, tarifário, pontos de ligação); …
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METODOLOGIA KCAM
Agentes Envolvidos:
Cadeia energética – produção/distribuição x
Gabinetes de engenharia e projecto x
Infra-estrutura x
Automóvel
Governo central x
Entidades locais e regionais x
Governo supranacional x
Investigação, universidades e consultoria x
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5. METODOLOGIA KCAM
CADEIA 3
Infra-estrutura PT G
10 0
GRAU DE DIFICULDADE
Custos e tecn.
Fonte Primária 4 4
Energia das ondas
Energia das ondas
Electrólise central H2
Produção de 4 3
Electrólise central
LiquefaçãoTecnologia 3 1
Liquefacção
1ª Conversão
manutenção 3 1
Camião H2 líquido Camião H2 líquido
Transporte H2
temperatura
4 2
Est. abast. H2 líquido Est. abast. H2 líquido
Distribuição
4 4
Veículos PC
Veículos PC
Uso Final
22 15
Logística e custos
37
Perfil Actual Visão Final
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007
METODOLOGIA KCAM
CADEIA 10
Investigação PT G
10 GRAU DE DIFICULDADE 0
Gás natural 1 1
SMR central (GN) 2 2
CCS Logística e custos5 5
Camião H2 gasoso 1 1
Est. abast. H2 gasoso 2 2
4 4
Veículos PC
4 3
Aplicações estacionárias
19 18
Tecnologia SOFC 37
Perfil Actual Visão Final
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6. METODOLOGIA KCAM
CADEIA 10 Horiz. Temporal: Até 2020
H. Temp
10 GRAU DE DIFICULDADE 0
Gás natural 2010
SMR central (GN) 2010
CCS 2030
Camião H2 gasoso 2010
Est. abast. H2 gasoso 2020
2020
Veículos PC
2020
Aplicações estacionárias
Perfil Actual Visão Final
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007
METODOLOGIA KCAM
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CADEIA 10
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ov
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t
En
In
G
G
G
C
A
Gás natural x x x
SMR central (GN) x x
CCS x x x x
Camião H2 gasoso x
Est. abast. H2 gasoso x x x x x x
Veículos PC x x x x
Aplicações estacionárias x x x
TOTAL 3 6 3 2 5 2 2
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7. METODOLOGIA KCAM
CADEIA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
AGENTES
Cadeia energética - produção/distribuição 3 3 3 3 2 2 4 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3
Gabinetes de engenharia e projecto 4 5 6 4 4 6 0 4 5 6 5 6 3 4 5 5 3
Infra-estrutura 2 2 3 2 2 2 1 2 4 3 4 3 1 4 4 3 4
Automóvel 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3
Governo central 3 3 2 4 5 2 2 4 6 5 5 4 2 5 5 4 6
Entidades locais e regionais 2 2 1 1 2 0 0 1 3 2 3 2 1 2 2 1 2
Governo supranacional 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 3
Investigação, universidades e consultoria 1 1 2 2 3 2 3 1 2 1 3 2 0 2 2 1 1
Sociedade civil e ONGs 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0
Associações de Hidrogénio 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1
Sectores de transportes e logística 0 1 1 0 0 2 4 0 0 1 1 2 2 0 0 0 1
Produção especializada de equip. para H2 4 4 2 4 3 3 4 4 3 3 4 4 2 4 4 4 3
Agricultura / Floresta 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Comunicação social 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1
Construção e gestão imobiliária 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1
Serviços Financeiros 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Outros 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 ocorrências 4 ocorrências
1 ocorrências 5 ocorrências
6+ ocorrências
2 ocorrências
3 ocorrências
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007
METODOLOGIA KCAM
80
70
60
50
40
30
20
10
0
ria
l
ra
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H2
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8. VALIDAÇÃO DE DADOS
• Distribuição dos diagramas pelos grupos;
• Discussão dentro cada grupo dos graus de
dificuldade atribuídos a cada componente :
• Dificuldade específica (PT): Valor entre 1 e 5;
• Dificuldade genérica (G): Valor entre 0 e 5.
• Identificação dos factores críticos associados à
viabilidade de cada cadeia (máximo 3);
• Apresentação por grupo dos resultados da
discussão.
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VALIDAÇÃO DE DADOS
• Distribuição por pessoa de uma ficha resumo de
caracterização de todos os componentes.
• Preenchimento individual para os componentes
que compunham as cadeias discutidas pelo
grupo.
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9. OBRIGADO PELA
VOSSA COLABORAÇÃO!
Pedro Rodrigues (pr@sre-fc.com)
Projecto EDEN - 2º WS PPS6 – Lisboa - 15 de Outubro de 2007