O documento descreve a evolução da infraestrutura e dos principais pontos da cidade de Belo Horizonte entre 1902 e 1950, mencionando a construção de vias como as avenidas Afonso Pena e Santos Dumont, praças como a Praça da Liberdade e Praça Sete, edifícios como o Palácio do Governo e o Teatro Municipal, e meios de transporte como o bonde.

1. 1902 - Capela do Rosário. Ruas São Paulo e Tupis com Amazonas

2. 1902 – Imprensa oficial. Av Augusto de Lima com Rua Espírito Santo.

3. 1902 – Antiga estação ferroviária.

4. 1903 – Palácio do governo, praça da liberdade

5. 1903 – Praça da Liberdade.

6. 1907 – Av. Santos Dumont. Passagem sobre o Rio Arrudas

7. 1910 – Av. Afonso Pena Igreja São José

8. 1910 – Av. Afonso Pena

9. A Igreja de N. Sª da boa Viagem foi demolida em 1932, para a construção da Catedral da Boa Viagem no mesmo local.

10. 1910 – Praça Sete

11. A Praça da Liberdade em 1914 parecia um parque.

12. 1920 – Av. Santos Dumont. Antiga Av. do Comércio.

13. 1925 – Centro da cidade

14. 1926 – Viaduto Santa Tereza

15. 1928 – Cine Odeon

16. 1930 – Av. Afonso Pena com Rua da Bahia

17. 1930 – Teatro Municipal. Rua da Bahia com Goitacazes. O Teatro Municipal foi demolido nos anos 40 na gestão o Prefeito Juscelino Kubitchek. Deu lugar ao Cine Metrópole.

18. 1930 – Igreja São josé. Repare que não havia grades na entrada.

19. 1930 – Praça Raul Soares. Ao fundo, a Igreja de Lourdes

20. 1930 – Rua Espírito Santo, esquina com Tupis.

21. 1930 Viaduto Santa Teresa

22. 1932 – Praça Sete. Cine Brasil

23. 1936 – Praça Sete. Atual Posto Psiu a esquerda.

24. 1936 – Praça Raul Soares

25. 1936 – Praça Raul Soares

26. 1936 – Pavimentação da Av. Afonso Pena.

27. 1940 – Av. Amazonas com Santa Catarina. Mercado Central

28. 1940 – Av. Francisco Sales Antigo campo do América onde hoje fica o Hipermercado Extra.

29. 1940 – Praça da Estação

30. 1940 – Praça Raul Soares com Av. Amazonas ao fundo.

31. 1940 – Praça Raul Soares

32. 1942 – Av. Afonso Pena

33. 1943 – Pampulha

34. 1943 – Praça da liberdade. Ao fundo o ainda vazio bairro de Lourdes.

36. 1945 – Rua da Bahia com Goiás

37. 1946 – Av. Afonso Pena

38. 1946 – Viaduto Santa Teresa

39. 1947 – Av. Amazonas. O trilho do bonde saía da Tupinambás e virava na Amazonas rumo aos bairros distantes como Carlos Prates, Prado, etc.

40. 1947 – Praça Raul Soares. Já com o famoso balança mas não cai na Av. Amazonas.

41. 1948 – Igreja São José

47. 1950 – Rota dos Bondes. Os bondes tinham uma abrangência muito maior que o nosso metrô atual.