Marlon Cesar Prates Faria
           Dozedino Nicolau Manja, 34 –Jardim Novo Amanhecer – Jacareí – SP.
                 12316-600 – Tel. 3952-3082 / 3951-8167 / 9101-4888
                              Casado, 35 anos, Brasileiro.
                                 marlon.faria@ig.com.br

Formação Técnica

Técnico em Informática
Colégio Rezende & Rezende
Conclusão: 1998

Técnico Mecânico
ITJ – Instituto Tecnologia de Jacareí
Conclusão: 2002

Cursos

- Inglês Intermediário – Particular
- Ajustagem Mecânica
   Instituto Tecnológico Continental
   Conclusão: 1994
- CATIA V5 ADVANCED - 80 Horas:
   Escola Project Inf Consultoria e Treinamento em Informática
   Modeling (Sketcher e Part Design), Assembly Design, Drafting, Wireframe and Surface e
   Kinematics.

Outros Conhecimentos

Auto CAD – Básico.
Solid Works – Conhecimento Avançado.
- Sheet Metal: Modelamento de Chapas Metálicas, Modelamento Avançadas de Montagens e Peças
e Montagem de Componente.
- Photo Works Release 2, Edrawings e Animate Edrawings.

Experiência Profissional

* Empresa: Embraer (Empresa Brasileira Aeronáutica) – 1998 á 2001.
- Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves .
- Área Material Composto F-65: (subconjunto), acabamento e colagem de componentes, e
montagem de subconjunto, dos seguintes itens: (fibra de vidro, kevlar e fibra de carbono),
conforme normas e procedimentos estabelecidos pela Engenharia.
- Área MD11: furação, ajuste e montagem do subconjunto, e componentes estruturais, mecânicos
e acabamento final do produto, obedecendo a normas e procedimentos pela BOING e EMBRAER.
 - Cronoanálise: (GCP – Material Composto) contagem de tempo de execução de cada item, e
analisando e padronizando um tempo de trabalho, nas seguintes áreas: Sub-Conjunto, Modelação e
Acabamento.
 - Área: Engenharia Material Composto: (GCP Processo – Sub Contrato).
Cargo: Técnico de Apoio Operacional.
Quarentenas: Atendimento e suporte á produção e quarentenas de várias origens do produto,
analisando se os produtos refulgados, podendo ser retrabalho ou sucateado, através da elaboração
do roteiro de retrabalho conforme normas e procedimentos pela engenharia do produto.
Externo: Atendimento e suporte técnico ao fornecedor, e controle de fabricação de peças, conforme
á solicitação do cliente.
PVE – Atendimento ao cliente PVE e AOG – (Airplane or Ground), suporte de processo, para
reposições de peças, conforme a solicitação do cliente, através dos seguintes aviões, Av145, Av110
versão P1, P2 e K1, Av111, Av120, Av121, Av312, Av314, das seguintes tecnologias: Moldagem
em Termoplástico, Acrílico, Pré Preg, Impregnação Manual, Mobiliário, Tapeçaria, Inscrição em
Acrílico, Colagem de Vinil, Silkscreen, Pantógrafo, Pintura Material Composto, também responsável
pela elaboração dos roteiros a serem emitidos, seguindo normas estabelecidas, e alteração e
modificação pela Engenharia e Projeto.
Empresa: Embraer (Empresa Brasileira Aeronáutica) – 2004 á 2009.
Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves.
Área: F-60 / Complementação Av. 170/175/190/195.
- Efetuar as montagens estruturais em conjuntos e subconjuntos das aeronaves, executando as
operações conforme documentos de produção, com qualidade assegurada e dentro das práticas
aeronáuticas. Preparar e utilizar máquinas, acessórios e equipamentos compatíveis com a operação
a executar; desenvolver interfaces com Engenharia de Produção e Engenharia do Produto no
desenvolvimento de novos processos e produtos.

Estágio Realizado

Empresa: N-Tec Projetos Automation (Indústria, Comércio, Exportação, Importação e
Serviço Ltda).
- Cargo: Estagiário Técnico Mecânico.
- Responsável pela inspeção de peça e emissão de relatório final, conforme desenho e normas
estabelecida pela engenharia.
- Responsável pelo controle de estoque de material, dos itens a serem fabricados.
- Elaboração, implantação e padronização de roteiro de fabricação do produto N-TEC.
- Responsável pelo Depto. de compra do item a ser fabricado conforme projeto e solicitação do
cliente.
- Projeto “Pinça Pneumática” desenvolvida em Solid Works, simulação de montagem e animação.

Trabalho atual: Latecoere do Brasil Indústria Aeronáutica – 11/04/2011.
Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves.
- Efetuar furação de precisão e montagens dos painéis e cravação, conforme desenho e
documentação pela engenharia.


TRABALHO REALIZADO:

Curriculum Marlon

  • 1.
    Marlon Cesar PratesFaria Dozedino Nicolau Manja, 34 –Jardim Novo Amanhecer – Jacareí – SP. 12316-600 – Tel. 3952-3082 / 3951-8167 / 9101-4888 Casado, 35 anos, Brasileiro. marlon.faria@ig.com.br Formação Técnica Técnico em Informática Colégio Rezende & Rezende Conclusão: 1998 Técnico Mecânico ITJ – Instituto Tecnologia de Jacareí Conclusão: 2002 Cursos - Inglês Intermediário – Particular - Ajustagem Mecânica Instituto Tecnológico Continental Conclusão: 1994 - CATIA V5 ADVANCED - 80 Horas: Escola Project Inf Consultoria e Treinamento em Informática Modeling (Sketcher e Part Design), Assembly Design, Drafting, Wireframe and Surface e Kinematics. Outros Conhecimentos Auto CAD – Básico. Solid Works – Conhecimento Avançado. - Sheet Metal: Modelamento de Chapas Metálicas, Modelamento Avançadas de Montagens e Peças e Montagem de Componente. - Photo Works Release 2, Edrawings e Animate Edrawings. Experiência Profissional * Empresa: Embraer (Empresa Brasileira Aeronáutica) – 1998 á 2001. - Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves . - Área Material Composto F-65: (subconjunto), acabamento e colagem de componentes, e montagem de subconjunto, dos seguintes itens: (fibra de vidro, kevlar e fibra de carbono), conforme normas e procedimentos estabelecidos pela Engenharia. - Área MD11: furação, ajuste e montagem do subconjunto, e componentes estruturais, mecânicos e acabamento final do produto, obedecendo a normas e procedimentos pela BOING e EMBRAER. - Cronoanálise: (GCP – Material Composto) contagem de tempo de execução de cada item, e analisando e padronizando um tempo de trabalho, nas seguintes áreas: Sub-Conjunto, Modelação e Acabamento. - Área: Engenharia Material Composto: (GCP Processo – Sub Contrato). Cargo: Técnico de Apoio Operacional. Quarentenas: Atendimento e suporte á produção e quarentenas de várias origens do produto, analisando se os produtos refulgados, podendo ser retrabalho ou sucateado, através da elaboração do roteiro de retrabalho conforme normas e procedimentos pela engenharia do produto. Externo: Atendimento e suporte técnico ao fornecedor, e controle de fabricação de peças, conforme á solicitação do cliente. PVE – Atendimento ao cliente PVE e AOG – (Airplane or Ground), suporte de processo, para reposições de peças, conforme a solicitação do cliente, através dos seguintes aviões, Av145, Av110 versão P1, P2 e K1, Av111, Av120, Av121, Av312, Av314, das seguintes tecnologias: Moldagem em Termoplástico, Acrílico, Pré Preg, Impregnação Manual, Mobiliário, Tapeçaria, Inscrição em Acrílico, Colagem de Vinil, Silkscreen, Pantógrafo, Pintura Material Composto, também responsável pela elaboração dos roteiros a serem emitidos, seguindo normas estabelecidas, e alteração e modificação pela Engenharia e Projeto.
  • 2.
    Empresa: Embraer (EmpresaBrasileira Aeronáutica) – 2004 á 2009. Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves. Área: F-60 / Complementação Av. 170/175/190/195. - Efetuar as montagens estruturais em conjuntos e subconjuntos das aeronaves, executando as operações conforme documentos de produção, com qualidade assegurada e dentro das práticas aeronáuticas. Preparar e utilizar máquinas, acessórios e equipamentos compatíveis com a operação a executar; desenvolver interfaces com Engenharia de Produção e Engenharia do Produto no desenvolvimento de novos processos e produtos. Estágio Realizado Empresa: N-Tec Projetos Automation (Indústria, Comércio, Exportação, Importação e Serviço Ltda). - Cargo: Estagiário Técnico Mecânico. - Responsável pela inspeção de peça e emissão de relatório final, conforme desenho e normas estabelecida pela engenharia. - Responsável pelo controle de estoque de material, dos itens a serem fabricados. - Elaboração, implantação e padronização de roteiro de fabricação do produto N-TEC. - Responsável pelo Depto. de compra do item a ser fabricado conforme projeto e solicitação do cliente. - Projeto “Pinça Pneumática” desenvolvida em Solid Works, simulação de montagem e animação. Trabalho atual: Latecoere do Brasil Indústria Aeronáutica – 11/04/2011. Cargo: Mecânico Montador de Estrutura Aeronaves. - Efetuar furação de precisão e montagens dos painéis e cravação, conforme desenho e documentação pela engenharia. TRABALHO REALIZADO: