O documento descreve as principais partes de um navio, incluindo a proa, popa, casco, linha d'água e outras estruturas. Ele define termos técnicos como bordos, obras vivas, comprimento total e largura do navio. Além disso, explica conceitos como boreste, bombordo, corpo de proa e popa.

1. UNIVALI
Engenharia Mecânica
2018-1
AULA 1
Prof. Msc. Roberto Barddal

2. Nomenclaturadonavio1

3. Casco: É o corpo do navio. Ao casco
agregam-se outras partes.

4. Proa: é a região da extremidade de vante
da embarcação. Estruturalmente, tem a
forma exterior afilada para melhor cortar
a água.

5. Popa: é a região da extremidade de ré da
embarcação. Estruturalmente, sua forma
exterior é projetada para facilitar o
escoamento da água e para tornar a ação
do leme e do hélice mais eficiente.

6. Meia-nau: é a parte do casco que divide
os dois corpos; é um referencial de uma
região da embarcação que se situa entre
a proa e a popa.

7. Bordos: São as duas partes resultantes da
divisão do casco quando um plano vertical
corta a embarcação de proa a popa.
Bombordo (BB): Se um observador estiver
olhando para a proa, é o lado esquerdo da
embarcação.
Boreste (BE): Se um observador estiver
olhando para a proa, é o lado direito da
embarcação.
Bombordo
Boreste

8. Bico de Proa: parte extrema da proa da
embarcação.

9. Avante e a Ré: diz-se que qualquer coisa
é de vante ou está avante (AV) quando
está na proa. Diz-se que é de ré ou está a
ré (AR) quando está na popa.
avantea ré
ProaPopa
Corpo de ProaCorpo de Popa
Corpo de popa: metade do navio por ante-a-ré da seção de meia-nau.
Corpo de proa: metade do navio por ante-a-avante da seção de meia-nau.
meia-nau

10. Obras Vivas (OV): parte do casco abaixo do plano de flutuação
em plena carga.
Linha d’água
Carena: invólucro do casco abaixo da linha d’água.
Linha d’água: é uma linha pintada no casco de proa a popa que
marca a linha de flutuação da embarcação.
Obras Mortas (OM): parte do casco acima do plano de flutuação
em plena carga.
Costado: invólucro do casco acima da linha d’água.
obras vivas
obras mortas
carena
costado

11. Comprimento total (LOA): é a distância horizontal medida entre o bico de proa e a
extremidade da popa.
comprimento total (LOA)
comprimento da linha d’água (LWL)
comprimento entre perpendiculares (LPP)
Boca: é a largura máxima da
embarcação.
calado
Calado: é a distância vertical
medida entre o fundo e a
linha d’água.
boca Borda livre: é a
distância vertical
medida entre a linha
d’água e a linha de
convés.
Comprimento da linha d’água (LWL): é a distância horizontal medida na linha d’água.
Comprimento entre perpendiculares (LPP): é a distância horizontal medida entre o
início da roda de proa até o final da quilha a ré.
Pontal: é a distância vertical
que separa a quilha do convés
principal ou da primeira coberta de baixo para cima; é medida à meia-nau.
p

12. bojo
Fundo: parte inferior do casco, desde a quilha até o bojo.
fundo
Forro interiorforro exterior
Bojo: parte da carena formada pelo contorno de transição entre
sua parte quase horizontal (ou fundo do navio) e sua parte quase
vertical.
Forro Exterior: revestimento exterior do casco.
Forro interior: revestimento interno do casco.