A via permanente é a estrutura que suporta e guia trens de forma confiável e segura. Ela é composta por infraestrutura, que garante drenagem e espaço para os trens, e superestrutura, que transmite cargas de forma uniforme. Trilhos, dormentes e lastro são elementos essenciais, com funções de apoio, guiamento e dissipação de cargas.

1. Aula 02 - Conceitos
• Via permanente – Estrutura necessária para
suportar e transmitir cargas ferroviárias de
modo a permitir a circulação dos trens com
confiabilidade, segurança e disponibilidade.
Divisível em:
a) Infraestrutura: obras de terraplenagem e de
arte. Garante a drenagem, preserva o
gabarito.

2. Aula 02 - Conceitos
Divisível em:
b) Superestrutura: recepção, transmissão e
absorção dos esforços com segurança de
maneira uniforme e dissipada.

3. Aula 02 - Conceitos
A configuração permite estabilidade,
manutenabilidade e segurança.
Trilhos são ligados aos dormentes através das
fixações.
O dormente fica ancorado no lastro.
O lastro dissipa as cargas provenientes dos
dormentes.

4. Aula 02 - Conceitos
Características.
Trilho – viga principal longitudinal de apoio e
guia da trajetória.
Dormente – resistência mecânica
Lastro – Drenagem, impede deslocamentos
transversais e longitudinais dos dormentes.

5. Aula 02 - Conceitos
Características importantes da via permanente
-Redução do atrito (cargas maiores)
-Poucas Rampas e curvas, maximizam esforços
tratores das locomotivas.
-Grandes distâncias de aceleração e desaceleração.
Apesar de aparência simples é complexa a técnica
de manutenção.
Ao longo do curso apresentaremos fatores de
composição, degradação e manutenção.