1) O documento classifica e descreve os principais tipos de indústrias no Brasil, incluindo indústrias de base, de bens de capital e de bens de consumo. 2) Ele também discute as fases da industrialização no Brasil desde 1822, incluindo a industrialização tardia, substitutiva e dependente. 3) Por fim, aborda o processo de urbanização no Brasil desde a década de 1940 e como o país se tornou predominantemente urbano.

1. Profª Bruna AzevedoBRASIL: ATIVIDADES ECONÔMICAS

2. CLASSIFICAÇÃO DAS INDÚSTRIASAs indústrias podem ser classificadas com bases em vários critérios, em geral o mais utilizado é o que leva em consideração o tipo e destino do bem produzido:Indústrias de base: são aquelas que produzem bens que dão a base para o funcionamento de outras indústrias, ou seja, as chamadas matérias primas industrias ou insumos industriais, como o aço.

3. Indústrias de bens de capital ou intermediárias:são aquelas que produzem equipamentos necessários para o funcionamento de outras indústrias, como as de máquinas.

4. Indústrias de bens de consumo:são aquelas que produzem bens para o consumidor final, a população comum, elas subdividem-se em:c.1) Bens duráveis: as que produzem bens para consumo a longo prazo, como automóveis.c.2) Bens não duráveis: as que produzem bens para consumo em geral imediato, como as de alimentos.

5. A industria brasileiraINDUSTRIALIZAÇÃO TARDIAOs países subdesenvolvidos, outrora agrupados dentro do "Terceiro Mundo", tiveram uma industrialização bem posterior ao nascimento das grandes potências industriais. Esse processo consolidou-se fundamentalmente logo após a 2.a Guerra Mundial.INDUSTRIALIZAÇÃO SUBSTITUTIVA- atuação do Estado na infra-estrutura e na indústria de base;- estratégia de "substituição de importações", através de políticas protecionistas (restringindo as importações de bens industriais) e fomento à nascente indústria nacional;

6. INDUSTRIALIZAÇÃO DEPENDENTEestímulo à implantação de filiais das empresas transnacionais ou multinacionais, principalmente no setor de bens de consumo duráveis (automobilísticas e eletro-eletrônicas, por exemplo);- produção voltada essencialmente para o mercado interno.

7. FASES DA INDUSTRIALIZAÇÃO DO BRASIL1a fase: 1822 a 1930Período de reduzida atividade industrial, dado à característica agrário-exportadora do país. Nessa fase, no entanto, ocorrem dois fatos que facilitam a industrialização futura: a Abolição da Escravatura e a entrada de imigrantes, que vão servir e mão-de-obra. Essa fase também implicará no inicio da urbanização do Brasil e da construção da infra-estrutura de transporte

8. 2a fase: 1930 a 1956 O ano de 1930 é considerado por alguns autores como o da "Revolução Industrial" no Brasil. Efetivamente é o ano que marca o início da industrialização (processo através do qual a atividade industrial vai se tornar a mais importante do país).Crise de 1929 e pela Revolução de 1930). "Substituição de importações". Estado começa a alterar o quadro, com o Governo Vargas criando as empresas estatais do setor de base, como a CSN (siderurgia), PETROBRÁS e a CVRD (mineração).

9. No segundo governo Vargas (1950-1954) a industrialização se consolidou, fortalecida por uma política nacionalista. A campanha "O Petróleo é Nosso" garantiu o monopólio estatal e a criação da Petrobrás (1953). Em Minas foi inaugurada a Cia. Siderúrgica Mannesmann (agosto de 1954), com a presença do Presidente Getúlio Vargas, a última solenidade a que compareceu antes de morrer.Petróleo jorrando na Bahia. C. 1950. Acervo Departamento Nacional do SESI Inauguração da Cia. Siderúrgica Mannesmann, agosto de 1954. Acervo Centro de Memória.

10. 3a fase: 1956 a 1989 Aliança entre o capital estatal e o capital estrangeiro. O governo Juscelino Kubitschek dá início a chamada "Internacionalização da Economia", com a entrada de empresas transnacionais, notadamente do setor automotivo.

11. Continuidade durante a Ditadura Militar (1964 a 1985).Modernização Conservadora: Governo Médici, período do "Milagre Brasileiro", que determinou crescimento econômico, mas também aumento da dívida externa e concentração de renda.

12. A produção de veículos automotores foi impulsionada na década de 1950, com a instalação de diversas montadoras, produzindo automóveis, ônibus, caminhões e tratores. À medida que a indústria crescia, a urbanização se acelerava e novas transformações sociais mudavam a "cara" do Brasil.JK dirige o L-312, primeiro caminhão da Mercedes-Benz no Brasil. 1956. Área de produção da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo, São Paulo, 1959. Acervo Departamento Nacional do SESI.

13. 4a fase: 1989 a ...Neoliberalismo: Esta fase iniciada no Governo Collor com continuidade até o Governo Fernando HenriqueRepercussões no setor secundário da economia. O modelo neoliberal adotado determinou a privatização de quase todas as empresas estatais, tanto no setor produtivo, como as siderúrgicas e a CVRD, quanto no setor da infra-estrutura e serviços, como o caso do sistema Telebrás.

14. A década de 1990 foi marcada por profundas mudanças na economia brasileira. Ocorreu uma brusca abertura do mercado interno, grande parte do setor estatal foi privatizado, e as indústrias passaram por um grande processo de desnacionalização, aumento da automação e da produtividade industrial, buscando a inserção no mercado globalizado. Esse processo vem sendo difícil para os brasileiros, especialmente em função do crescimento do desemprego industrial.Leilão de Privatização na Bolsa de Valores do Rio de Janeiro.desempregado consulta o jornal em busca de colocação.

15. A lista mais respeitada de maiores empresas do mundo é feita pela revista Forbes, dos Estados Unidos. Para montar seu ranking, a publicação leva em conta vendas, lucros, bens e valor de mercado de duas mil empresas de todo o mundo. A versão mais recente foi divulgada em 23 de abril de 2010. Confira:1 – (18) Petrobras (Petrolífera)2 – (51) Bradesco (Banco)3 – (52) Banco do Brasil (Banco)4 – (80) Vale (Mineração)5 – (82) Itaúsa (Banco)6 – (235) Eletrobrás (Energia)7 – (478) CSN (Siderúrgica)8 – (620) Usiminas (Siderúrgica)9 – (658) Tele Norte Leste (Telecomunicações)10 – (698) JBS (Alimentação)

17. OS FATORES LOCACIONAISFatores locacionais devem ser entendidos como as vantagens que um determinado local pode oferecer para a instalação de uma indústria.Podem ser eles:Matéria prima abundante e barata;Mão de obra abundante e barata;Energia abundante e barata;Mercados consumidores;Infra-estrutura;Vias de transporte e comunicações;Incentivos fiscais;Legislações fiscais, tributárias e ambientais amenas.

18. OS PRINCIPAL CENTRO INDUSTRIAL DO BRASILA REGIÃO SUDESTECausas da concentração industrial na Região: Acumulação de capital proveniente do café;

19. Desenvolvimento das cidades;

20. Infra-estrutura criada no auge do período cafeeiro;

21. Declínio do café na década de 1930. Características gerais: Indústrias mais concentradas no estado de São Paulo rodovias ; Parque industrial diversificado;

22. Tecnopólos: Universidades e Centros de Pesquisa;

23. Disponibilidade de energia: Usinas Hidrelétricas, Petróleo, Minerais Metálicos (quadrilátero ferrífero).A DESCONCENTRAÇÃO INDUSTRIAL NO BRASILO QUE SIGNIFICA ISSO?Significa que as indústrias estão se espalhando mais pelo país.QUAIS SÃO AS CAUSAS DESSA DESCONCENTRAÇÃO? Necessidade de redução de custos;

24. Vantagens oferecidas por outros estados  GUERRA FISCAL;

25. Implantação do Mercosul;

26. Inovações tecnológicas;

27. Infra-estrutura em outras regiões.A DESCONCENTRAÇÃO RELATIVA - Movimento de ida das fábricas das capitais para o interior; - Predomina em São Paulo  “desconcentração concentrada” - Os centros de gestão da produção industrial, escritórios e sedes das empresas permanecem na região Sudeste, principalmente em São Paulo.

28. A DESCENTRALIZAÇÃO INDUSTRIALAtualmente, seguindo uma tendência mundial, o Brasil vem passando por um processo de descentralização industrial, chamada por alguns autores de desindustrialização, que vem ocorrendo intra-regionalmente e também entre as regiões.

29. Dentro da Região Sudeste há uma tendência de saída do ABC Paulista, buscando menores custos de produção do interior paulista, no Vale do Paraíba ao longo da Rodovia Fernão Dias, que liga São Paulo à Belo Horizonte. Estas áreas oferecem, além de incentivos fiscais, menores custos de mão-de-obra, transportes menos congestionados e por tratarem-se de cidades-médias, melhor qualidade de vida, o que é vital quando trata-se de tecnopólos.

30. A desconcentração industrial entre as regiões vem determinando o crescimento de cidades-médias dotadas de boa infra-estrutura e com centros formadores de mão-de-obra qualificada, geralmente universidades. Além disso, percebe-se um movimento de indústrias tradicionais, de uso intensivo de mão-de-obra, como a de calçados e vestuários para o Nordeste, atraídas sobretudo, pela mão-de-obra extremamente barata.

32. CONTEXTUALIZAÇÃO DO TEMACustosProdutividadeLucratividadeInovaçõesAbertura Econômica e Plano RealReestruturação Produtiva e OrganizacionalEstratégiasDeterminantes Espaciais Deseconomias de aglomeração

33. Outras cidades desenvolveram infra-estrutura.

34. Expansão da fronteira agrícola e mineral.

35. Incentivos Fiscais

36. Evolução da urbanização do país e dos mercados de consumo finalDesconcentração Industrial

37. A urbanização do brasil

38. Urbanização: fenômeno recente• O processo de urbanização se iniciou com a Revolução Industrial, mas até meados do século XX foi um fenômeno lento e circunscrito.• Após a Segunda Guerra o fenômeno se concluiu nos países enriquecidos e se iniciou de maneira intensa em países empobrecidos da América do Sul e Central e, Ásia. A África, até os dias atuais é um continente muito pouco urbanizado.

39. O que se percebe é que todos os paísesenriquecidos, assim como alguns países de industrialização recente, apresentam altas taxas de urbanização.Com exceção da China e da Índia, com as maiores populações do planeta e deindustrialização recente, todos os paísesindustrializados são urbanizados. Há países que apresentam índices muitos baixos de industrialização e outros que praticamente não dispõem de um parque industrial, e mesmo assim, são fortemente urbanizados.• Conclui-se que há dois conjuntos básicos de fatores que condicionam a urbanização: os atrativos, que atraem populações para cidades; e os repulsivos que as repelem do campo

40. A Urbanização do Brasil• As cidades crescem e se desenvolvem num processo que pode levar décadas ou até séculos.• Existem cidades com uma longa história que trazem as marcas desse processo na organização do seu processo.Palmas é um exemplo de cidade com história diferente. Em 1989, após ser escolhida capital do recém criado estado do Tocantins, a cidade não passava de um “canteiro de obras”. Em pouco mais de 10 anos a cidade foi estruturada e equipada. Segundo dados do IBGE, no ano de 2006 a população de Palmas já estava em torno de 220 mil habitantes.

41. Segundo a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad) de 2000, realizada pelo IBGE, 81,23% dos brasileiros reside em áreas urbanas.• As regiões SE, S e NE apresentam osmaiores índices, com 88,7%, 78,4% e 63,6% de moradores urbanos respectivamente. As cidades de SP (10 milhões), RJ (5,6 milhões), Salvador (2,3 milhões) e BH e Fortaleza (ambas com 2,1 milhões), continuam sendo os municípios brasileiros mais populosos.

42. O processo de urbanização no Brasil se inicia na década de 1940. A expansão das atividades industriais em grandes centros atrai trabalhadores de áreas rurais, que vêem na cidade a possibilidade de rendimentos maiores e melhores recursos nas áreas de educação e saúde. O censo de 1940, o primeiro a dividir a população brasileira em rural e urbana registra que 31,1% dos habitantes estavam nas cidades.

43. O Brasil deixa de ser um país essencialmente agrícola no final da década de 1960, quando a população urbana chega a 55,92%. Para essa mudança contribui a mecanização das atividades de plantio e colheita no campo – que expulsa enormes contingentes de trabalhadores rurais –, e a atração exercida pelas cidades como lugares que oferecem melhores condições de vida, com mais acesso a saúde, educação e empregos.Na década de 1970, a população urbanasoma 52 milhões de habitantes contra 41milhões de moradores nas áreas rurais. Asgrandes cidades por concentrarem o maiornúmero de fábricas, são as que mais atraemos trabalhadores vindos do campo. Nesteperíodo, a capital São Paulo recebeuaproximadamente 3 milhões de migrantes dediversos estados.

44. A região SE destaca-se como a mais urbanizada. Entre 1970 e 1980, a expansão urbana mantém-se em níveis elevados e no final da década de 1980, todas as regiões brasileiras tem nas cidades a maioria dos seus habitantes. O processo de urbanização diminui nos anos posteriores, mas as áreas rurais passam a registrar crescimento negativo pela primeira vez, por causa da redução de sua população em números absolutos.Entre 1991 e 1996, as cidades ganham cerca de 12,1 milhões de habitantes, o que resulta na elevada taxa de urbanização de 78,36%. O ano de 1996 é um marco da superioridade numérica da população urbana em todos os estados brasileiros. O último a fazer a transição é o Maranhão, que até 1991 apresentava a maior parte da população em áreas rurais.

45. Ainda na década de 1990, o surgimento de novos postos de serviço desvinculados da agricultura nas áreas rurais tende a diminuir o êxodo do campo. Hoje, prestação de serviços, construção civil, comércio e área social são setores em crescimento nas áreas rurais e já chegam a garantir rendimentos mensais maiores que os da cidade.

46. A maioria dos migrantes não temescolaridade nem experiência profissional, o que faz com que aceitem empregos mal remunerados e se sujeitem a trabalhos mal remunerados e se sujeitem a trabalhos temporários ou atividades informais para sobreviver, como as de camelôs ou vendedores ambulantes.Os baixos rendimentos levam essetrabalhador para a periferia das grandescidades – com frequência, loteada porfavelas e moradias irregulares e, por isso,mais baratas. Muitas dessas residências,feitas de modo precário e com materiaisfrágeis, são erguidas próximas a margens decórregos, charcos ou terrenos íngremes, eenfrentam o risco de enchentes edeslizamentos em estações chuvosas.

47. O stress e a Geografia das doenças urbanas “O ambiente de trabalho”• Na cidade muitas pessoas trabalham em fábricas, comércio, bancos sem levar em conta que o seu local de trabalho é oambiente onde ela passa a maior parte da sua vida. Por isso é importante que esse ambiente não prejudique a sua saúde. Muitos ambientes de trabalho são barulhentos, quentes, há produtos químicos no ar e as pessoas ficam em posições inadequadas para exercê-lo.

48. Regiões Metropolitanas• A capacidade de suporte de determinadas áreas do globo terrestre tem sido tensionada até quase o seu limite nas regiões metropolitanas. Há décadas ocorre um claro movimento de urbanização, nos dias de hoje com menor intensidade, como denotamestudos populacionais recentes.Os gritantes abismos criados entre as diversas áreas que compõem as grandesregiões metropolitanas têm gerado sérias divisões sociais, fazendo com que ascarências sejam ressaltadas e induzam movimentos e movimentações comoocupações desordenadas de terrenos, crescimento anômalo sem infra-estrutura esequer planejamento primário, com conseqüente desequilíbrio ambiental epossibilidade clara do surgimento de desastres sociais.

49. Urbanização do campo• Novas alternativas de trabalho nos setores de prestação de serviços, construção civil, comércio e área social tem contribuído para reter o morador no campo. A quantidade de empregos não agrícolas criados no campo aumentou 35% entre 1990 e 2000, o que equivale a 1,2 milhão novas vagas, segundodados do IBGE, Unicamp e Embrapa.

50. Agropecuária

51. A atividade da agropecuária pertence ao setor primário da economia.Apesar de não ser mais a atividade de maior importância na economiabrasileira continua se destacando pela significativa participação em nossocomércio exterior, pelo emprego de aproximadamente 1/5 da PEA