Este documento fornece instruções para preparar um para-brisa para montagem, incluindo limpar a área de colagem, aplicar um marco de vedação e ventosas, verificar o encaixe, aplicar um primer e inspecionar a aplicação do primer. Também fornece instruções para montar um novo para-brisa, incluindo limpar a área, aplicar cola para suportes e fitas adesivas.

1. a 1Preparar o pára-brisa para montagem AR67.10-B-1000-03C.fm
Dispositivos de montagem
Produtos para vedação
A No caso de voltar a usar o pára-brisa desmontado.
1 Igualar a espessura do cordão restante de colagem no pára-brisa a 1 mm, aprox., com a
espátula.
2 Tirar a cola que esta solta.
AR67.10-B-1000-03C.fm Preparar o pára-brisa para montagem Modelos 690.3
Número Denominação Código fabricante Fabricante
WE58.40-B-1004-11A Alavanca para descolar pára-brisas (Espátula) 424 N1 Projetécnica
WE58.40-B-1007-11A Ventosas para vidros 424 N4 Projetécnica
Número Denominação Número Encomenda
BR00.45-B-1016-01A Kit de reparo (cola, primer e desengordurante) A 000 670 01 93

2. a 2Preparar o pára-brisa para montagem AR67.10-B-1000-03C.fm
3 Aplicar o marco de estanqueidade a um canto do pára-brisa, comprimi-lo com o dedo
polegar e monta-lo sobre o pára-brisa com movimento rápido de sobe e desce.
p O marco de estanqueidade não deve untar-se com nenhuma classe de produtos de
deslizamento, para facilitar a montagem.
4 Aplicar as ventosas na parte exterior do pára-brisa centralizar este em seu vão.
5 Colar fitas adesivas (12) nos costados e na borda superior do pára-brisa e corta-las com
uma faca afiada.
6 Comprovar que o encaixe de chapa esta paralelo ao pára-brisa em todo seu contorno.
Se a distância é superior a 8 mm, remover o pára-brisa, dobrar adequadamente o
encaixe de chapa e voltar a controlar a distância.
7 Remover o pára-brisa.

3. a 3Preparar o pára-brisa para montagem AR67.10-B-1000-03C.fm
8 Esfregar a região que vai ser colada, com um pano úmido (para limpar cristais) e seca-
la com pano seco.
p Não usar detergente comum que se encontra no comercio.
9 Retocar com primer a capa de imprimação nos lugares avariados (prova com uma
lâmpada de bolso).
i Antes de empregar o tubo de imprimação, agita-lo durante 30 segundos, no mín. Para
abrir o tubo, segurar a parte rosqueada do mesmo para cima e desrosquear o feltro de
aplicação até o topo.
10 Examinar o primer aplicado.
p O primer esta corretamente aplicado quando a impressão serigráfica na região de
aplicação não deixa passar luz (prova com uma lâmpada de bolso).
Se transcorrido 12 horas desde que se igualou a espessura do cordão de colagem, aplicar primer em todo o cordão.
Esperar que se evapore o solvente do primer durante 10 minutos, no mín.
B No caso de montagem de um pára-brisa novo
1 Limpar o pára-brisa com um detergente para vidro comum no comercio e examinar se
esta riscado ou avariado.
2 Limpar com acetona a região marcada onde será colado o suporte do espelho retrovisor
interno (flecha).
3 Aplicar a cola do jogo (núm. de pieza 000 670 01 93) nas superficies que se pegarão,
seguindo as instruções de uso.
Colar o suporte sobre a superficie marcada e comprimi-lo durante 30 segundos.
p Observar a posição de montagem do ajuste. O lado estreito deve sinalizar para cima.

4. a 4Preparar o pára-brisa para montagem AR67.10-B-1000-03C.fm
4 Aplicar o marco de estanqueidade a um canto do pára-brisa, comprimi-lo com o dedo
polegar e monta-lo sobre o pára-brisa com movimento rápido de sobe e desce.
p O marco de estanqueidade não deve untarse com nenhuma classe de produtos de
deslizamento, para facilitar a montagem.
5 Aplicar as ventosas na parte exterior do pára-brisa centralizar este em seu vão.
6 Colar fitas adesivas (12) nos costados e na borda superior do pára-brisa e corta-las com
uma faca afiada.
7 Comprovar que o encaixe de chapa esta paralelo ao pára-brisa em todo seu contorno.
Se a distância é superior a 8 mm, remover o pára-brisa, dobrar adequadamente o
encaixe de chapa e voltar a controlar a distância.
8 Remover o pára-brisa.
9 Esfregar a região que vai ser colada, com um pano úmido (para limpar cristais) e seca-
la com pano seco.
p Não usar detergente comum que se encontra no comercio.

5. a 5Preparar o pára-brisa para montagem AR67.10-B-1000-03C.fm
10 Aplicar o primer na superficie do pára-brisa que se vai colar, diretamente junto ao marco
de estanqueidade.
i Antes de empregar o tubo de imprimação, agita-lo durante 30 segundos, no mín. Para
abrir o tubo, segurar a parte rosqueada do mesmo para cima e desrosquear o feltro de
aplicação até o topo.
Nos costados, segurar a esponja de aplicação no seu comprimento A (aplicação
estreita), e acima e embaixo, na sua largura B (aplicação larga).
p Esperar que se evapore o solvente do primer durante 10 minutos, no mín.
11 Examinar o primer aplicado.
p O primer esta corretamente aplicado quando a impressão serigráfica na região de
aplicação não deixa passar luz (prova com uma lâmpada de bolso).