Neste trabalho vamos falar sobre os meios
de transporte rodoviários:
 Breve caracterização do modo de transporte em Portugal;
 Vantagens e desvantagens;
 Caracterização da densidade do meio de transporte;
 Portugal tem muitas autoestradas e
vias públicas daí a boa mobilidade.
 Porém o carro e um meio de transporte
pouco seguro e Portugal tem muitos
acidentes.
 Portugal também é o pais com mais
portagens por isso recebe algum
dinheiro ‘’extra’’.
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




A mobilidade é grande;
A velocidade é dependente do condutor;
A segurança é reduzida;
Custo é muito elevado devido ao preço dos combustíveis;
Capacidade de carga reduzida;
A maioria das pessoas utiliza este transporte para seu uso pessoal;

Vantagens;
 Maior acessibilidade;
 Transporte individual;

Desvantagens;
 Poluição
 Trânsito
 Sinistralidade
 Mobilidade é grande;
 Velocidade é média;
 Segurança é média;
 O custo é muito elevado;
 A capacidade de carga é muito elevada;
 O autocarro apenas transporta passageiros (com as suas
respectivas malas, sacos);
 Vantagens
 Transporta pessoas porta-porta;
 Tem horários fixos;

Desvantagens
 Tem horários fixos;
 Possibilidade de atraso;
 Mobilidade é grande;
 Velocidade é moderada;
 A segurança é média;
 O custo é elevado;
 A capacidade é grande (betoneira; camião cisterna)
 A vocação do transporte é exportar e importar materiais de
consumo e outros;
 Vantagens:

 Importam bens para Portugal;
 Mobilidade;
 Desvantagens:
 Estão muitos dias fora do seu pais ou longe da sua casa;
 É pouco confortável;
Neste trabalho nós aprendemos as vantagens e
desvantagens dos transportes rodoviários e que
Portugal até é um pais vantajoso em relação aos
transportes rodoviários.
Catarina Fernandes nº 4
Cátia Silva nº5
Telma Pereira nº19
Apresentação2

Apresentação2

  • 2.
    Neste trabalho vamosfalar sobre os meios de transporte rodoviários:  Breve caracterização do modo de transporte em Portugal;  Vantagens e desvantagens;  Caracterização da densidade do meio de transporte;
  • 3.
     Portugal temmuitas autoestradas e vias públicas daí a boa mobilidade.  Porém o carro e um meio de transporte pouco seguro e Portugal tem muitos acidentes.  Portugal também é o pais com mais portagens por isso recebe algum dinheiro ‘’extra’’.
  • 4.
          A mobilidade égrande; A velocidade é dependente do condutor; A segurança é reduzida; Custo é muito elevado devido ao preço dos combustíveis; Capacidade de carga reduzida; A maioria das pessoas utiliza este transporte para seu uso pessoal; Vantagens;  Maior acessibilidade;  Transporte individual; Desvantagens;  Poluição  Trânsito  Sinistralidade
  • 5.
     Mobilidade égrande;  Velocidade é média;  Segurança é média;  O custo é muito elevado;  A capacidade de carga é muito elevada;  O autocarro apenas transporta passageiros (com as suas respectivas malas, sacos);  Vantagens  Transporta pessoas porta-porta;  Tem horários fixos;  Desvantagens  Tem horários fixos;  Possibilidade de atraso;
  • 6.
     Mobilidade égrande;  Velocidade é moderada;  A segurança é média;  O custo é elevado;  A capacidade é grande (betoneira; camião cisterna)  A vocação do transporte é exportar e importar materiais de consumo e outros;  Vantagens:  Importam bens para Portugal;  Mobilidade;  Desvantagens:  Estão muitos dias fora do seu pais ou longe da sua casa;  É pouco confortável;
  • 7.
    Neste trabalho nósaprendemos as vantagens e desvantagens dos transportes rodoviários e que Portugal até é um pais vantajoso em relação aos transportes rodoviários.
  • 8.
    Catarina Fernandes nº4 Cátia Silva nº5 Telma Pereira nº19