Carregado porMarcos P. S. Reis
Apresentação Roadshow CBCA na Copa do Mundo 2014 - http://www.cbca-iabr.org.br/copa2014/apresentacoes.php
O documento discute como a construção em aço pode contribuir para a Copa do Mundo de 2014 no Brasil. Ele fornece detalhes sobre os investimentos planejados em infraestrutura, arenas e mobilidade urbana, e destaca que a Copa trará benefícios de legado como melhorias em transporte, hospitais e aeroportos. A construção em aço oferece vantagens como rapidez, flexibilidade e sustentabilidade para projetos de estádios e outras obras relacionadas à Copa.
Apresentação Roadshow CBCA na Copa do Mundo 2014 - http://www.cbca-iabr.org.br/copa2014/apresentacoes.php
- 2. CBCA COPA: OPORTUNIDADE DEDESENVOLVIMENTO COMO A CONSTRUÇÃO EM AÇO PODE CONTRIBUIR COPA: ONDE USAR O AÇO VIABILIDADE ECONÔMICA
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- 5. “Promover e ampliara participação da construção em aço no mercado nacional, realizando ações para sua divulgação e apoiando o desenvolvimento tecnológico.” Missão CBCA
- 6. • Promove aconstrução em aço trabalhando em todos os elos da cadeia produtiva (projeto, fabricação e montagem) • Elabora publicações técnicas • Promove a qualificação de mão de obra • Incentiva pesquisa, difunde competências técnica e empresarial • Apóia as ações de normalização técnica e promove a qualidade no setor (PSQ’s) O que faz o CBCA
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- 13. Programa “Aço: Construindoa Copa 2014” Objetivos: • Informar como as soluções em aço podem contribuir para as obras da Copa. • Divulgar os investimentos previstos no Brasil. • Proporcionar um espaço para informação e debate sobre as tecnologias para o setor.
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- 16. Números da Copa •Afiliados FIFA = 208 países (ONU = 192) • 40 bilhões de espectadores • 1 pessoa no estádio = 10 mil assistindo pela TV
- 17. Requerimentos da FIFA Estádios •Capacidade mínima de espectadores conforme a fase da competição Transporte • Aeroportos dentro ou próximos do município (vôos nacionais e internacionais) • Serviços ferroviários disponíveis no interior do município, ligando-os às outras cidades-sedes • Serviços de metrô ou monotrilho disponíveis no município • Serviços de ônibus urbanos • Estacionamento público em um raio de 2 km a partir do estádio
- 18. Requerimentos da FIFA AspectosGerais • Número total de hotéis e quartos • Número total de hospitais e leitos Condições Naturais • Qualidade do ar, medida de acordo com padrões internacionais • Qualidade da água para beber medida de acordo com padrões internacionais Plano de Proteção ao Meio Ambiente • Esquemas de minimização da poluição do ar e sonora
- 19. O Legado daCopa
- 20. O Legado daCopa Ampliação, qualificação e modernização em: • Arenas multiuso • Mobilidade urbana • Rede hoteleira • Hospitais • Aeroportos e Portos • Infraestrutura Aumento da visibilidade internacional e da autoestima do povo brasileiro.
- 21. Investimentos no Brasil Copa2014 • Orçamento Previsto – R$ 90 bilhões • PAC da Copa = R$ 20 bilhões • PAC 1 = R$ 40 bilhões • R$ 14 bi, monotrilhos • PAC 2 = R$ 30 bilhões • R$ 12 bi, mobilidade urbana • R$ 5,5 bi, arenas • Toneladas adicionais de aço: 4,5 milhões Olimpíadas 2016 • Orçamento Previsto – R$ 32 bilhões • Toneladas adicionais de aço: 1,3 milhões
- 22. Manaus Cuiabá Brasília São Paulo Curitiba Porto Alegre Riode Janeiro Belo Horizonte Salvador Natal Fortaleza Recife
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- 38. COMO A CONSTRUÇÃOEM AÇO PODE CONTRIBUIR
- 39. Projeto Básico ou Arquitetura Projeto Básico ou Arquitetura Projeto Estrutural Projeto Estrutural DetalhamentoDetalhamento FabricaçãoFabricaçãoPinturaPintura SuprimentosSuprimentos MontagemMontagem TransporteTransporte Fluxo de produção da Construção em aço Preparação e Programação Preparação e Programação EngenhariaEngenharia FabricanteFabricante MontadorMontador
- 40. t(milhões) Capacidade Instalada daIndústria do Aço no Brasil 20 40 60 33.400 34.000 37.000 42.000 2002 2004 2006 2009 77.000 2016 previsão 80
- 41. Unidade 2009 2016 A‐ Capacidade instalada de produção (aço bruto) Mi t 42,0 77,0 B ‐ Demanda interna prevista (aço bruto) Mi t 20,7 37,8 C ‐ Excedente de capacidade em relação à demanda doméstica (A ‐ B) Mi t 21,3 39,2 D ‐ Excedente de capacidade em relação à demanda ( C / B) Mi t 103% 104% Capacidade de Produção de Aço Bruto
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- 43. Estádio João Havelange Arqs.C. Porto, G.Lopes, G. Santos, J.R.Gomes (2006) Anexos Congresso Nacional Arq.Oscar Niemeyer (1960) Velocidade
- 44. Flexibilidade Walt Disney ConcertHall – LA/USA Arq. Frank Gehry Conjunto Habitacional ‐ Betim/MG
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- 46. Modernidade Arq. Calatrava Showroom Ferrari– SP/SP Arq. José Wagner Garcia
- 47. Modernidade IPEL‐ Cajamar /SP Estação Central ‐ Berlim / Alemanha
- 48. Sustentabilidade Residência ‐ Barrado Una/SP Arq. N.Massafumi Eden Project /Inglaterra Arq.N.Grimshaw (2001)
- 49. Durabilidade Estação da Luz(1901)/São Paulo H.Driver (1901) Iron Bridge (1779)/Inglaterra
- 50. Leveza Início Ponte JK ‐Brasília/DF Arq. A. Chan (2002) Centro de Convenções ‐ Milão/Itália Arq. M. Fuksas
- 51. COPA: ONDE USARO AÇO
- 52. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
- 53. Fundações e Contenções EdifícioResidencial ‐ Curitiba/PR Salvador Shopping ‐ Salvador/BA AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
- 54. Fundações e Contenções Estacionamento/Luxemburgo TúnelPaulo Autran Acesso Aeroporto Congonhas/SP
- 55. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
- 56. Estruturas Edifício Nações Unidas‐ São Paulo/SP Arq E. Rocha (2009)
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- 58. Estruturas Habitação de InteresseSocial Rio de Janeiro/RJ
- 59. Estruturas Engradamento metálico paracoberturas
- 60. Estruturas - SteelFraming Conjunto Residencial ‐ Cotia/SP
- 61. Estruturas - SteelFraming
- 62. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
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- 64. Coberturas Telha Gravilhada Residência ‐Araraquara/SP
- 65. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
- 66. Fechamentos e Fachadas SAM‐ São Paulo/SP Shopping Alta Vista Nova Lima/MG Populus Arquitetura
- 67. Fechamentos e Fachadas Valeo‐Guarulhos/SP GCP e Davis Brody Bond Aedas Shopping Flamboyant Goiânia/GO Arq B. Figueredo
- 68. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
- 69. Vedações e Divisórias(Drywall)
- 70. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentose Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
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- 72. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 73. Aeroportos Juscelino Kubitschek ‐Brasília/DF Arq S. Parada (2000) Santos Dumont ‐ Rio de Janeiro/RJ Arq S. Jardim (2007)
- 74. Aeroportos Gilberto Freyre ‐Recife/PE Arq U. Moretti (2004) Augusto Severo ‐ Natal/RN Arq S. Parada (2000)
- 75. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 76. Hotéis Caesar Business ‐Guarulhos/SP Arq R. Candusso (2001) Ibis ‐ Maringá/PR Arq D. L. Fiuza (2002)
- 77. Hotéis Hotel Meliá Barcelona‐ESP Arq Dominique Perrault Ibis – São Paulo/SP Arq Roberto Candusso (2003)
- 78. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 79. Hospitais Albert Einstein ‐São Paulo / SP São Francisco ‐ Ribeirão Preto / SP
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- 81. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 82. Terminais Berlin Hauptbahnhof –Alemanha GMP Architekten (2006) Expresso Tiradentes ‐ São Paulo/SP Arq R. Ohtake (2007)
- 83. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 84. Mobiliário Urbano Ponto deÔnibus – São Paulo/SP Ponto de Ônibus ‐ São Paulo/SP Barbosa e Corbucci
- 85. Mobiliário Urbano Ponto deÔnibus ‐ Curitiba/PR Arq A. Assad (1991)
- 86. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 87. Estacionamentos Aeroporto Congonhas ‐São Paulo/SP Arq S. Parada (2006) Volkswagen ‐ Wolfsburg/Alemanha Arq G. Henn (2000)
- 88. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 89. Centro Comercial Shopping CenterEstação ‐ Curitiba/PR – Arq D. L. Fiuza (2002) Salvador Shopping ‐ Salvador/BA AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
- 90. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 91. Pontes e Passarelas PonteMillau/França Arq N. Foster (2004) Passarela Simone de Beauvoir/França Arq D. Feichtinger (2005)
- 92. Pontes e Passarelas Passarelasobre Rodoanel ‐ São Paulo/SP Passarela sobre Av. Cidade Jardim ‐ São Paulo/SP Arq J. Valente Filho (2008)
- 93. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
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- 95. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros MobiliárioUrbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
- 96. Estádios Wembley ‐ Londres/Inglaterra ArqN.Foster e Populous (2007) João Havelange ‐ Rio de Janeiro/RJ Arq C. Porto (2006)
- 97. Estádios Soccer City ‐África do Sul Arq. Boorgerman & Partners/ Populus (2010)
- 98. Estádios Durban ‐ Áfricado Sul GMP Arquitetos (2010)
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- 100. Construção em Aço VERDADES Rapidez Flexibilidade PrecisãoDimensional Resistência Mecânica Reciclável
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- 102. Escolha do SistemaConstrutivo • Conhecer o momento ideal para a escolha • Evitar a intuição (escolha racional) • Escolher o sistema construtivo usando metodologia de avaliação que considera: - Analise das características da obra - Conhecimento técnico sobre os sistemas estruturais possíveis para a obra
- 103. Momento ideal paraa escolha Fase do projeto, reservar um tempo para otimizar a escolha é tão importante quanto a própria escolha Momento ideal para a escolha do tipo de estrutura e seus melhores partidos
- 104. Metodologia de avaliaçãocomparativa
- 105. Metodologia de avaliaçãocomparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 6 Local da obra e acesso Importante 3 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 9 Manutenção e reparos Importante 3 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 13 Estética Pouco Importante 2 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 17 Adequação Muito Importante 4 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 19 Desempenho Importantíssimo 5 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72
- 106. Metodologia de avaliaçãocomparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,4
- 107. Metodologia de avaliaçãocomparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 5 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,0 7,4
- 108. Metodologia de avaliaçãocomparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 8 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 10 8 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 10 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 8 10 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 8 5 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 10 5 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 10 5 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 8 10 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 5 8 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 8 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 10 5 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 8 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 8 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 8 5 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 8,3 7,0 7,4
- 109. Margem Terreno Custos Operacionais Custo Direto Lajes Serviços AÇO ESTRUTURA (12 a 21%) OBRA (40a 60%) CONSTRUÇÃO (60 a 70%) EMPREENDIMENTO Projetos, Fundações, Mão de Obra Indireta, Corretagem, Publicidade, Impostos Materiais, Mão de Obra, Equipamentos Aço, Fabricação e Montagem da Estrutura, Lajes e Proteção a Fogo Análise de um empreendimento em aço
- 110. CUB → mai-08 Versão6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m2 892,23 VALOR GERAL DE VENDA - VGV Área Real (AR) → m2 R$ R$/m2 (AR) Área Privativa (AP) → m2 → 90 % Área Real Valor de Venda (VV) → R$/m2 (AP) VGV = VV x AP → 7.905.600,00 1800,00 EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 19 Margem → 1.494.861,12 340,36 EM CONCRETO Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00 Custo da construção → 66 Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64 CONSTRUÇÃO Área equivalente (AE) → m2 → 80 % Área Real EM CONCRETO Custo Unitário Básico (CUB) → 60 Custo Básico (CUB x AE) → 3.134.939,33 713,78 Custos não inclusos no CUB → 40 Custos não inclusos no CUB → 2.089.959,55 475,86 Custo estrutura de concreto armado → R$/m3 13 cm esp. média Estrutura → 856.440,00 195,00 Área das lajes → m2 → 100 % Área Real Custo laje de concreto armado → R$/m3 9 cm esp. média Lajes → 395.280,00 90,00 Custo (Estrutura+lajes) → 24 Estrutura em concreto → 1.251.720,00 285,00 Outros custos da construção → 76 Outros custos → 3.973.178,88 904,64 Prazo Previsto → meses Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64 CONSTRUÇÃO Área estruturada = AR → m2 R$ R$/m2 (AR) EM AÇO Taxa média de aço → kg/m2 Massa da estrutura → kg Custo dos materiais → 3,00 Custo dos serviços → 4,00 Estrutura de aço → 1.106.784,00 252,00 Área a ser protegida → m2 → 90 % Área Real Custo dos materiais → 5,00 Custo dos serviços → 12,00 Proteção contra incêndio → 67.197,60 15,30 Área das lajes → m2 → 100 % Área Real Custo dos materiais → 70,00 Custo dos serviços → 30,00 Lajes → 439.200,00 100,00 Custo (Estrutura+Proteção+Lajes) → 31 → + 29 % Estrutura em aço → 1.613.181,60 367,30 15 Custo da administração e canteiro → 8 → 44 % redução (prazo) Canteiro → 435.408,24 99,14 5 Custo das fundações → 4 → 30 % redução Fundações → 182.871,46 41,64 Outras reduções/acréscimos → 0,00 0,00 Outros custos → 2.928.199,10 666,71 Prazo previsto → meses Construção em aço → 5.159.660,40 1174,7910 R$/m2 EMPREENDIMENTO EM AÇO 4392 CAL-8 Normal % Custo Construção % VGV 3953 18 4392 2.000,00 100,00 Lajes 4392 % Custo da construção em concreto Outros custos da construção → Edifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos Proteção contra incêndio Estrutura de aço 1500,00 % Custo Construção Estrutura de concreto Lajes 3514 4392 1000,00 R$/kg 36 7,00 17,00 158.112 R$/m2 3953 % Custo da construção em aço 57 Análise
- 111. Análise RENDIMENTO PELA Valorda locação → R$/m2 → 1,0 % VGV ANTECIPAÇÃO DO PRAZO Taxa de ocupação média → % Área privativa Rendimento → 442.713,60 100,80 Taxa de juros → % am Juros → 23.952,97 5,45 Número de períodos de antecipação → meses Valor final do rendimento (VF) → 466.666,57 106,25 EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 26 Margem (VGV - Terreno - Construção +VF) → 2.026.766,17 461,47 Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00 Custo da construção → 65 Construção (Construção em aço) → 5.159.660,40 1174,79 Margem em aço - Margem em concreto → % VGV Diferença na margem → 531.905,05 121,11 % % Empreendimento Obra R$ R$/m2 (AR) 8.372.266,57 3.496.400,93 8.372.266,57 1906,25 24% 2.026.766,17 461,47 14% 1.185.840,00 270,00 Construção 8 % Construção 435.408,24 99,14 4 % Construção 182.871,46 41,64 62% Outros 22% Lajes 5% 100 % Área Real 4.392 m2 70,00 30,00 100,00 439.200,00 100,00 Estrutura Proteção c/ fogo 1% 90 % Área Real 3.953 m2 5,00 12,00 17,00 67.197,60 15,30 19% Serviços 8% 158112 kg 4,00 4,00 632.448,00 144,00 Aço 6% 36 kg/m2 158112 kg 3,00 3,00 474.336,00 108,00 20,00 1.044.979,78 Operacionais 5.159.660,40 Custos unitários (R$) Custo do Terreno Margem sobre a Receita ( VGV - Terreno - Construção) 6,7 Construção % PLANILHA DE CUSTOS DO EMPREENDIMENTO EM AÇO Quantidade % % VGV 1,5 70 8 EM AÇO 42% Impostos e taxas Publicidade e Corretagem Remuneração do Construtor/Imcorporador Obra (não inclusos no CUB) 20% (CUB x Área equivalente) Instalações Elétricas, Hidro-sanitárias, Gás,TV e Telefone 1.883.219,33 428,78 Esquadrias, Vidros e Arremates 237,93 Elevadores e Equipamentos Custo Total ServiçosMateriais Vedações Internas e Externas Revestimentos e Pinturas TotalEstrutura 1.613.181,60 Estimativa Canteiro de Obras Fundações CUB → mai-08 Versão 6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m 2 892,23 EMPREENDIMENTO EM AÇO CAL-8 NormalEdifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos
- 112. Análise comparativa emaço e concreto Margem Terreno Lajes Concreto Outros Custos Fundações Construtor Margem Terreno Lajes Serviços AÇO Outros Custos Fundações Construtor Ganho Financeiro VGV
- 113. Análise comparativa emaço Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Empreendimento Valores em RSValores em R$
- 114. Análise comparativa emaço Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Empreendimento Construção Valores em R$
- 115. Análise comparativa emaço Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Outros 1.883.000 Empreendimento Construção Obra Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Valores em R$
- 116. Análise comparativa emaço Outros 1.883.000 Aço 474.000 Lajes 439.000 Serviços 700.000 Empreendimento Construção Obra Estrutura Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Valores em R$
- 117. Análise comparativa emaço Outros 1.883.000 Aço 474.000 Lajes 439.000 Serviços 700.000 Empreendimento Construção Obra Valores em R$ Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Estrutura Total 8.372.000 5,7%
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