A Embraer alterou algumas práticas contábeis sem alterar seus resultados. As mudanças incluem o reconhecimento antecipado de receitas de contratos e a reclassificação de itens entre rubricas. No 2T07, a Embraer entregou 36 jatos, manteve o backlog recorde de US$15,6 bilhões e viu aumentos nos custos industriais.

1. APIMEC
2° Trimestre de 2007
agosto, 2007

2. Destaques 2T07 – Alteração das práticas contábeis
• Após a criação de uma nova área de negócios, Serviços aos Clientes, e uma
detalhada análise das suas práticas contábeis, a Embraer alterou desde 1º de abril de
2007 certas práticas contábeis norte-americanas e optou pela compatibilização das
mesmas em Legislação Societária, sem alteração do seu lucro líquido, nem tão pouco
os dividendos e juros sobre capital próprio (JCP) já pagos aos acionistas nos períodos
anteriores a esta divulgação em Legislação Societária;
• Essas mudanças consistem em reclassificações entre as rubricas e não afetaram o
patrimônio líquido nem tampouco os resultados líquidos dos trimestres e semestres
findos em junho de 2007 e 2006.
• As mudanças consistem em:
1) Apropriação de receitas oriundas de negociações de contratos, sobretudo
quando associadas ao fornecimento de peças de reposição, treinamento,
representante técnico, registradas quando efetivamente ‘ganhas’ ou realizadas. Os
valores associados a essas obrigações, eram registrados via provisão no momento da
entrega das aeronaves e foram revertidas da rubrica de despesas com vendas em
contrapartida de receita de vendas;

3. Destaques 2T07 – Alteração das práticas contábeis
2) O cumprimento das obrigações junto aos clientes, descritas no item
anterior, podem ocorrer antes e depois do prazo de entrega real da aeronave. Assim,
aquelas realizadas e cumpridas antes da entrega das aeronaves foram reconhecidas
como receitas ‘ganhas’ em contrapartida de contas a receber. As demais, depois da
entrega das aeronaves e ainda não realizadas foram apresentadas no passivo
circulante como receitas a realizar;
3) Concessões comerciais a clientes anteriormente registradas como
despesas comerciais, foram reclassificadas para a rubrica de dedução de vendas. A
recuperação parcial destas concessões eram registradas como receitas financeiras e
foram reclassificadas para a rubrica de receitas de vendas, contrapondo as deduções
de vendas com concessões comerciais;
4) As despesas com garantia relacionadas a aeronaves são reconhecidas na
data da sua entrega e estimadas com base nos fatores históricos. Essas despesas
foram reclassificadas da rubrica de despesas comerciais para custo dos produtos e
serviços vendidos.

4. Destaques 2T07
• 36 jatos entregues no 2T07, mesmo número registrado em igual período do
ano anterior;
• Altos custos industriais por conta do aumento dos ciclos de produção e das
horas trabalhadas, incluindo aumento dos custos de mão-de-obra
relacionados à realização de horas-extras;
• A cadência de produção da Embraer já está perto de 13 aeronaves da família
EMBRAER 170/190 por mês e seguindo para 14 unidades no final do ano,
permitindo que encerremos o ano cumprindo a meta projetada de 165 a 170
entregas.

5. Destaques 2T07
• O Backlog da Embraer atingiu o nível recorde de US$15,6 bilhões, com 23
novas ordens firmes nesse trimestre;
• As ordens firmes dos Phenom 100 e Phenom 300 já ultrapassam 500
unidades;

6. Resultados &
Indicadores de
Desempenho

7. Entrega de Jatos
36 37 36
30
27
25
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

8. Receita Líquida e Margem Bruta
R$ Milhões
22,2%
21,1% 19,2%
14,7%
4.064 4.202
2.190
1.753
1S06 2S06 1T07 2T07
receita Margem Bruta

9. Receita por Segmento
2T06 2T07
Serviços Serviços
aos Clientes Outros 1,2% aos Clientes Outros 1,6%
13,3% 11,9%
Aviação
Executiva Aviação
10,8% Executiva
15,1%
Defesa e
Governo
Aviação
5,8%
Defesa e Comercial
Aviação
Governo 62,4%
Comercial 9,0%
68,9%

10. Lucro e Margem Operacional
R$ Milhões
8,8%
6,3%
2,5%
359
264 (7) -0,3%
44
1S06 2S06 1T07 2T07
lucro operacional margem

11. EBITDA
R$ Milhões
12,7%
10,4%
6,5%
3,6%
515
437
114 79
1S06 2S06 1T07 2T07
EBITDA Margem EBITDA

12. Lucro Líquido
R$ Milhões
9.0%
6.0%
3.3%
380 3.6%
243
59 80
1S06 2S06 1T07 2T07
Lucro Líquido Margem Líquida

13. Financiamento de Aeronaves
R$ Milhões
497
378
357 465 458 445
294 302
70
-
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07
Contas a Receber Financiamento a Clientes

14. Estoques
R$ Milhões
5.609
5.150
4.683
4.410
4.115 3.971
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

15. Composição do Endividamento
Endividamento total de R$ 3.391,6 milhões em 30 de junho de 2007
Local
45%
'
Moeda
Estrangeira
55%
• Custo Captação Moeda Local = 8,67 % a/a
• Custo Captação Moeda Estrangeira = variação cambial +
Libor + 1,20% a/a

16. Endividamento e Vencimentos
Curto
R$ milhões Prazo
27%
Longo
914
Prazo
73%
1.095
3.392
124
183
66
1.010
Total Curto 2008 2009 2010 2011 Após
Prazo 2011
• Prazo Médio do Endividamento longo prazo 3 anos e 6 meses

17. Caixa (Endividamento) Líquido
R$ milhões
1.102
1.139
877 432
657 228
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07

18. Backlog e Projeção
de Entregas

19. Pedidos da Família ERJ 145
Pedidos
Pedidos
Opções Total Entregas Firmes em
Firmes
Carteira
ERJ 135 108 - 108 108 -
ERJ 140 74 - 74 74 -
ERJ 145 733 131 864 680 53
Total 915 131 1.046 862 53

20. Pedidos da Família EMBRAER 170/190
Pedidos
Pedidos
Opções Total Entregas Firmes em
Firmes
Carteira
EMBRAER 170 155 120 275 133 22
EMBRAER 175 106 136 242 37 69
EMBRAER 190 362 421 783 79 283
EMBRAER 195 32 42 74 7 25
Total 655 719 1.374 256 399

21. Total de Pedidos em Carteira
US$ Bilhões
22,9
18,2 18,2
14,9
15,3 15,9
13,3 14,8 15,0 15,6
10,4 10,2
1T06 2T06 3T06 4T06 1T07 2T07
Firmes Opções

22. Entregas Projetadas
195/205
160 161 165/170
148 141
131 130
101
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007E 2008E*
* Inclui 15/20 Phenom 100

23. Ações
de
Recuperação

24. Margem Bruta/EBIT
Margins Evolution (USGAAP)
Evolução das Margens (US GAAP)
40%
37,3% Gross Margin
M. Bruta
35% 35,0% M. EBIT
EBIT Margin
33,0%
32,3% 32,6% 31,3%
30%
28,1% 28,1% 28,7% 28,2% 28,3%
27,5%
25% 24,4% 2004 = 15,8% 22,7%
20% 2005 = 13,2% 21,8%
17,3%
15%
16,3% 15,7% 2006 = 8,1%
13,5% 13,2%
13,2% 12,1% 2007 = 7%
10% 9,6% (1 SEM = 2%)
half
7,4%
5% 6,3%
4,5%
2,8%
1,9%
0%
1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT
2004 2005 2006 2007

25. EBIT e No. de Funcionários
EBIT and Headcount
180 25.000
23.637
166,44 166,96
21.005
160
153,01
20.000
140 134,89 18.336 19.265
17.538
126,87 17.144
124,50 16.878 17.045 16.953
120 122,52
114,43
14.541 14.658
14.090 15.000
US$ milhões
100 14.789
14.207 98,86
80 80,45
10.000
60
55,91
40
36,46 31,37 5.000
20 EBIT No. Funcionários
Headcount
15,48
- -
1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT 3ºT 4ºT 1ºT 2ºT
2004 2005 2006 2007

26. Ações de Curto Prazo
• Abril 2007 – Definição Ampla da Empresa / divulgação de 5
prioridades máximas
• Aumento de cadência de produção e cumprimento das entregas programadas
de 170 aeronaves em 2007 / 205 em 2008
• Pesquisa e Desenvolvimento (cronograma e orçamento) – Phenom 100,
Phenom 300, Lineage, certificações complementares dos E-Jets
• Despachabilidade Operacional da frota atual de E-Jets
• Revisão ampla e abrangente de todos os processos de trabalho
• Retorno à eficiência e rentabilidade
• Maio – Julho 2007 – Posicionamento de “onde realmente estamos”
• Envolvimento Gradual de VP’s, Diretores, Gerentes e “Carreira Y”
• Parceria e comprometimento na busca de recuperação

27. Ações de Curto Prazo
• Número de Contratações Completo
• Congelamento de contratações
• Consolidação do terceiro turno
• Finalização da instalação de novo maquinário e demais investimentos
em infra-estrutura industrial
• Orçamento 2007
• 10% de redução de despesas gerais
• 10% redução de horas extras
• Reprogramação de investimentos
• Monitoramento para que o reajuste das matérias primas e contratos com
fornecedores não ultrapasse o reajustes dos contratos comerciais

28. Ações estruturais de longo prazo
• Produtividade Industrial
• Melhoria Gradual na Curva de Aprendizado dos novos contratados
• treinamento on-the-job (3 meses)
• Trainee de produção (12 meses)
• Produtividade Completa (aderência à curva de aprendizado)
• Implementação do Lean-manufacturing
• Mapeamento de gargalos na cadeia de fornecimento e produção
• Amplificação de alternativas sub-contratadas
• Projetos pilotos lean na cablagem, materiais compostos e fábrica de asas do
EMBREAR190
• projeto lean mais abrangente / revisão de processos industriais com suporte de
consultoria externa (incluindo Shingijutsu)

29. Ações estruturais de longo prazo
• P3E – Plano de Excelência Empresarial Embraer
• Macro-estratégia
• Mercado no longo prazo (10-anos) / estimativa de produção
• Macro-análise sobre produção própria ou terceirização / local ou
internacional
• Arquitetura industrial
• Eficiência Empresarial - revisão / simplificação de processos
• Planejamento de carreira de desenvolvimento de pessoal
• Desenvolvimento e aperfeiçoamento de lideranças
• Cultura – consolidação necessária
• Valores da Embraer
• Mentalidade lean

30. Unidades Industriais

31. Base Global
Unidades no Brasil, EUA, Europa e Ásia
França
EUA Villepinte
Le Bourget
Nashville
Fort Lauderdale
China
Portugal Pequim
Harbin
Alverca
Cingapura
Brasil Cingapura
Gavião Peixoto
Botucatu
São José dos Campos

32. Localização– Brasil
Cinco Unidades
Brazil
BRASIL
Gavião Peixoto
Botucatu Eugênio de
Melo
Estado de São Paulo
São Paulo São José dos
Campos - (2 unid.)

33. Faria Lima - SJK
§ Localizada em São José dos Campos
§ Empregados: 14,400
§ Design de Aeronaves Montagem Final
§ Montagem Final E170/190
§ Montagem Final Legacy GPX
§ Maquinário Industrial
Família EMBRAER 170/190
§ Materiais Compostos
EGM
Lineage 1000
BOT SJK
São i
600 / ERJ14556m
Legacy Paulo
§ Oficina de chapas metálicas
§ Montagem Estrutural E170/190
§ Suporte pós-venda
BRASIL Estado de
São Paulo

34. Gavião Peixoto - GPX
§ Empregados: 2,020
Montagem Final
§ Montagem Final do Super Tucano
§ Atualização dos F5
§ Montagem Final do Phenom 100 &
300 GPX
§ Fabricação de asas E190/195 Atualização F5-BR
23
§ Oficina de mobiliário 6
Phenom 100/300 mi
EGM
BOT
SJK
São
Paulo
§ Testes e ensaios de vôo
Super Tucano
§ Centro de Serviço BRASIL Estado de
São Paulo

35. Botucatu - BOT
§ Empregados: 1,850
§ Oficina de chapas de metal
§ Montagem estrutural do Legacy
600, E170/190, Phenom 100/300 e
Super Tucano
GPX
§ Produção do Ipanema
194 m EGM
i
BOT SJK
São
Paulo
BRASIL Estado de
São Paulo

36. Eugênio de Melo - EGM
§ Localizado em Eugênio de Melo, distrito de São José dos Campos
§ Empregados: 2,070
§ Desenvolvimento Phenom 100 & 300
§ Cablagem
§ Tubulação GPX
§ Ferramental
§ Testes Estruturais
EGM
BOT SJK
6 mi
São
Paulo
BRASIL Estado de
São Paulo

37. Investimentos
&
Capacitação Industrial

38. Investimentos – Faria Lima (1/2)
Doca para junção da fuselagem -
Jul/07 Cabine de Pintura - Jan/08
Router CNC - Nov/07 Shot Peening - Fev/08

39. Investimentos – Faria Lima (2/2)
Maquinário de 5 Eixos de Alta
Velocidade - Nov/07
CNC ultasônico de 3 Eixos– Jul/08

40. Investimentos – Gavião Peixoto
Nova Cabine de Pintura -
Jun/07
Engenharia & Produção

41. Investimentos – Botucatu
Rebitadora - Jan/09 Expansão do Hangar - Set/07
CNC Router - Out/07
Serra Vertical FRIGGI - Nov/07

42. Investimentos – Botucatu
Prensa de chapas - Abr/09
Calender - Fev/08

43. Investimentos – Montagem Phenom
Fuselagem Fuselagem
Traseira Dianteira
Fuselagem
Asas
Central

44. Investimentos – Montagem Phenom
Instalação das
turbinas
Montagem do
primeiro Phenom
100 Montagem Final
Preparação do Primeiro Vôo

45. Primeiro Vôo Phenom 100
26 de Julho de 2007

46. Governança
Corporativa

47. Princípios Fundamentais
Presta ção de Responsabilidade
Transparência
TRANSPARÊNCIA Eqüidade
EQÜIDADE PRESTAÇÃO DE RESPONSABILIDADE
Corporativa
Contas
CONTAS CORPORATIVA
Flexibilidade Perpetuidade Criação de Valor
do Negócio aos Acionistas

48. Diretrizes de Governança
• 100% das ações em free float, em classe única e com 100% de Tag-Along
• Certificação Sarbanes-Oxley
• Política de negociação de Valores Mobiliários
• Política de Dividendos
• Conselho de Administração com Membros Independentes
• Conselho Fiscal / Comitê de Auditoria
• Política de Divulgação e Publicação de Acontecimentos
• Publicação Periódica de Demonstrações Financeiras em Legislação Societária
e US GAAP

49. Assembléia Geral Abril/2007
ØAnúncio de Convocação emitido com 30 dias de
antecedência, inclusive convocação e instrução de voto
por procuração (PROXY) aos acionistas estrangeiros
com tempo hábil para análise e respostas às propostas.
ØRealização na mesma data de Assembléia Geral
Ordinária e Extraordinária com presença de 75,3% do
Capital da Empresa.
ØAprovação por maioria de todas as matérias propostas.

50. Agências de Classificação de Risco
MOODY’S Desde Dez/05 Baa3
STANDARD
& POOR’S
Desde Jan/06
BBB-
GRAU DE INVESTIMENTO

51. Comunicação com o Mercado
• Publicação de Resultados Trimestrais (LS e US GAAP)
• Teleconferência de Divulgação de Resultados
• Publicação Trimestral de Entregas de Aeronaves
• APIMEC’s Trimestrais
• Embraer Day
• Dois Encontros com Analistas e Investidores no Exterior por ano nos
Estados Unidos e um na Europa
• Participações em Conferências de Bancos, Non-Deal Roadshows e
Reuniões com Analistas e Investidores na sede da Empresa
• Portal de Relações com Investidores

52. Comunicação com o Mercado

53. Responsabilidade Corporativa
MODELO SATISFAÇÃO RESPONSA-
ATIVOS PESSOAS E
DE DOS BILIDADE
INTANGÍVEIS TECNOLOGIA
GESTÃO CLIENTES SOCIAL
MELHORES PRÁTICAS DE
GOVERNANÇA CORPORATIVA
CRIAÇÃO DE VALOR

54. Ações Sociais
Instituto Embraer de
Educação e Pesquisa

55. Principais Projetos
Programa Parceria
Articulação Social
na Educação/ PAE
Ensino Médio Pré-Engenharia
Sistema de Gestão Integrado
Tecnologias Educacionais
Pré-Engenharia
e de Gestão Escolar
Primeiro Emprego
Inclusão de
Qualificação Profissional Portadores de
Deficiência

56. Investimentos Sociais
Valores em R$ mil
Instituto Embraer Embraer
13.853
12.703 11.692
11.002
10.236
9.519
8.646
5.770
5% 35%
2003 2004 2005 2006
5%
55%
O Instituto Embraer é responsável por 2/3 do
investimento social da Embraer nas comunidades
Administração Colégio Engº Juarez
Outros Projetos Instituto Embraer Apoio a Projetos de Terceiros

57. Colégio Engº Juarez Wanderley
Origem dos Matriculados
• Destinado a alunos com, pelo menos, as 4 últimas séries do Estadual
Ensino Fundamental na Rede Pública de Ensino da Região. Municipal
64%
• Relação candidato / vaga em 2005: 27/1 59% 59% 58%
53%
47%
41% 41% 42%
• Avaliação em Língua Portuguesa, Matemática, Redação 36%
• Promovido por instituição independente (Vunesp)
2001/2002 2002/2003 2003/2004 2004/2005 2005/2006
Descrição Vestibular
• Metas: (a) alto desempenho acadêmico, Turma 2004 (197 candidatos)
Turma 2005 (201 candidatos)
(b) formação cultural abrangente e, Turma 2006 (200 candidatos)
190
(c ) conscientização social. 162
148 179
• 600 alunos nas três séries. 125 115 140
• 9 horas diárias. Transporte, alimentação, uniformes e 84 114
material didático.
• Cerca de 30 oficinas de projetos.
Universidades Públicas Universidades Privadas Pelo menos uma
Universidade

58. Meio Ambiente

59. Governança
Estratégia de Atuação
A Embraer conta com equipes de Meio Ambiente a nível corporativo,
nas unidades industriais e empresas do grupo, capazes de:
Vice-Presidência Corporativa e de
Relações com Investidores
QDesenvolver programas, projetos e ações
estratégicas alinhadas com o Comitê de riscos
ambientais; Diretoria da Administração Diretor Presidente
Geral e Unidades Empresas
QAvaliar os aspectos e impactos ambientais em
qualquer novo projeto e/ou alterações de processos; Meio Ambiente
Corporativo
QCoordenar processos de licenciamento ambiental; Unidade
Botucatu
EAMS/EAH
QGerenciar resíduos sólidos, líquidos e gasosos e
riscos ambientais;
Unidade
QRealizar monitoramento ambiental e verificar o
EGM CRA
atendimento à legislação; Comitê de Riscos França
Ambientais
QMonitorar objetivos, metas e planos de ação; Unidade
GPX
QPromover conscientização e treinamento de todos
os profissionais e colaboradores; Harbin
ELEB
QCoordenar o sistema de gestão ambiental. OGMA

60. Desempenho Ambiental
Sistema de Certificação Ambiental
As Unidades Faria Lima (mar/2003), Eugênio de Melo (abr/2004), Gavião Peixoto (mai/2005) e
Botucatu (jan/2005) estão todas certificadas pelo ISO 14001, bem como a Embraer Liebherr
(nov/2001). Estamos planejando que a Embraer Harbin e a OGMA sejam certificadas em 2008.
Benefícios da Certificação Ambiental
QTreinamento
QConscientização
QMelhorias das relações da empresa com a
comunidade
QMelhoria das relações da empresa com os órgãos
de controle ambiental
QMinimização de impactos ambientais
QRedução dos riscos de acidentes ambientais
QAuditórios
QMapeamento e avaliação de aspectos e impactos

61. Reciclagem
Kg x 1000 Resíduos Perigosos Índice de Reciclagem (%)
2.100 94,0 100
1.755
1.800
80
1.491 68,9 69,1 80,3
1.500 1.409
1.325
1.240 1.316
60
1.200 1076
56,5 58,8 1007
881 902 854 909
842 779
900
40
22,7
600
27,1
20
300 244
200
0 0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Até Mai/07
Gerado (kg) Co-processado / Reciclado (kg) % Reciclado
Kg x 1000 Índice de Reciclagem (%)
Resíduos Sólidos
8.000 100
6.833 90
7.000 6.564
6.415 6.255
5.861 73,5 80
6.000 5.694 67,5
63,0 70
5.000 4.564 58,5
4.224 60
50,9 4.119
4.000 44,2 3.691 50
3.328
3.032
33,1 2.903 40
3.000 30,9
2.322
2.264 30
1.982
2.000
20
1.000 10
- -
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Até Jun/07
Gerado(Kg) Reciclado(Kg) % Reciclado

62. Obrigado!
Obrigado